驾驶员行车安全知识培训培训记录
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驾驶员培训记录
概述
本文档旨在记录驾驶员培训的相关信息。
培训记录对于监督和
评估驾驶员的技能和知识的提高至关重要。
培训内容
1. 培训日期:记录每次培训的日期。
2. 培训类型:记录培训的具体类型,如驾驶理论、技能培训等。
3. 培训课程:记录具体参与的培训课程名称。
4. 培训地点:记录培训地点的具体信息。
5. 培训时长:记录每次培训的时长,精确到分钟。
6. 培训教师:记录培训课程的教师姓名。
7. 培训评估:记录培训课程的评估情况,如考试成绩或评级等。
培训记录
总结
驾驶员培训记录的详细记录对于监督和评估驾驶员的培训效果
至关重要。
培训记录中应包含培训日期、类型、课程、地点、时长、教师和评估等信息。
此文档的目的是提供一个清晰和准确记录驾驶
员培训情况的模板,以便进一步监督和改进培训计划。
行车安全教育培训记录范文全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:行车安全一直是我们每个驾驶者都应该重视的问题。
随着交通工具的普及和人们出行需求的增加,道路交通安全问题也日益凸显。
因此,加强行车安全教育培训,提高驾驶者的安全意识和驾驶技能水平,是非常必要的。
下面我将回顾一次行车安全教育培训课程,记录下学习的收获和感悟。
培训时间:2021年9月1日培训地点:XX驾校培训主题:行车安全教育培训培训内容:本次培训主要包括交通法规、驾驶技巧、紧急情况处理等内容。
首先,教练详细讲解了交通法规的相关内容。
驾驶者在行车过程中,必须遵守交通规则,文明驾驶,不违章开车。
教练通过案例分析和视频展示,引导学员们深入理解交通法规的重要性,提醒大家行车时要遵守规则,不酒驾、不疲劳驾驶、不超速等。
同时,还介绍了最新的交通法规变动,帮助学员们及时更新自己的交通知识,提高遵守法规的意识。
其次,教练重点讲解了驾驶技巧。
驾驶技巧是保证行车安全的重要因素。
教练从路况判断、车辆控制、变道超车等方面进行了详细讲解,并通过模拟练习的方式让学员们在实际操作中掌握技能。
在紧急情况下,正确的驾驶技巧可以帮助驾驶者及时应对,避免事故的发生。
这部分内容也是我学习到的重点,通过练习和反复演练,我感觉自己的驾驶技能有了较大的提升。
最后,教练介绍了紧急情况处理的方法。
在遇到紧急情况时,驾驶者应该保持冷静,采取正确的措施,有效避免事故发生。
教练为我们演示了突发情况的处理过程,并引导学员们进行模拟演练。
在实际驾驶中,遇到紧急情况时,我会根据教练的教导,迅速做出反应,保障自己和他人的安全。
通过这次行车安全教育培训,我收获良多。
不仅学到了最新的交通法规和驾驶技巧,还提高了对行车安全的重视程度。
我会牢记教练的教导,时刻保持警惕,严格遵守交通规则,做一个遵纪守法的文明驾驶者。
希望通过自己的努力,为创建更加安全、有序的道路交通环境贡献自己的力量。
【这里只是对培训内容做了简单回顾和总结,可以根据实际情况添加个人体会和感受。
公交车司机培训安全教育记录
日期:[日期]
培训时间:[培训时间]
培训地点:[培训地点]
培训内容
1. 安全驾驶技巧:
- 规范行驶速度,遵守交通规则;
- 注意交通信号,避免违章行为;
- 注意观察路况,预测潜在危险;
- 强调保持良好的车距和安全行车位置。
2. 乘客服务:
- 亲切待客,友善回答乘客问题;
- 耐心引导乘客上下车,确保乘降安全;
- 注意车内秩序,提醒乘客有序上下车;
- 确保安全设备完好,便于紧急情况使用。
3. 突发事件应对:
- 熟悉车辆紧急制动、灭火等装置操作;
- 研究正确报警流程,保持冷静应对危机;
- 掌握紧急疏散乘客的方法和注意事项;
- 研究常见突发事件故障排除方法。
培训记录
培训总结
本次公交车司机培训安全教育活动针对安全驾驶技巧、乘客服务和突发事件应对进行了全面培训。
参与司机在培训中表现良好,大部分司机取得了良好或优秀的成绩。
通过这次培训,司机们将更加重视安全驾驶、乘客服务和应急处理,提升了公交车运营的安全性和服务质量。
签字
培训负责人签名:_________________ 日期:_________________。
从业人员安全教育培训记录2024年2月份驾驶员线下培训考试卷姓名:考试时间:成绩:阅卷人:一、填空题:(每空2分,共40分)1、白天车辆连续运行4小时、夜间连续运行小时,停车休息25分钟;提前分钟准备,避免到运行时间找不到合适地点休息。
车速超过公里/小时,持续10秒,警告处理。
2、生产经营单位应当建立健全安全生产责任制, 明确生产经营单位主要负责人、其他负责人、职能部门负责人、生产车间 (区队)负责人、生产班组负责人、一般从业人员等全体从业人员的安全生产责任,编制全员安全生产责任清单,并。
考核结果作为从业人员职务调整、等的重要依据.3、2024年春运时间自日起至日止,共计天。
4、冰雪湿滑路面易引发车辆侧滑翻坠及多车相撞事故。
遇低温雨雪冰冻天气,要避开管制时段、路段,避免中途长时间滞留,冰雪湿滑路面要、、谨慎驾驶,、急踩刹车,防止车辆失控侧滑侧翻或追尾。
5、法律规定,在冰雪路面上行驶,最高行驶速度不超过公里/小时。
因为冰雪路面的摩擦系数低,只有保持低速行驶才能抵消路滑带来的不利影响。
6、道路货运输驾驶员在行车过程中发生交通事故时,应及时采取正确的应急处置措施。
(1)及时正确摆放。
①若在一般道路上,摆放在来车方向距事故车辆 m以外的位置;若在城市快速路和高速公路上,摆放在来车方向距事故车辆 m以外的位置;夜间摆放的距离应适当增加。
②若在坡道、弯道、隧道等视线不良的路段,摆放在、、入隧道或能更早提醒来车注意的位置。
③当事故车辆占用对向车道或会影响对向来车正常通过时,在车辆和的合适位置同时摆放。
二、判断题:(每题2分,共20分)1、车辆经过村镇人多地方,一定减速慢行,注意过往行人。
行人多数安全意识淡薄,容易突然横穿马路,要提高警惕,多观察后视镜,确保安全。
()2、白天车辆连续运行4小时、夜间连续运行2小时,停车休息25分钟;提前30分钟准备,避免到运行时间找不到合适地点休息。
()3、生产经营单位是安全生产的责任主体,对本单位的安全生产承担主体责任.主体责任包括组织机构保障责任、规章制度和操作规程保障责任、安全生产投入责任、教育培训责任、安全风险分级管控和隐患排查治理责任、事故报告和应急救援责任以及法律、法规、规章规定的其他责任.()4、生产经营单位应当建立健全全员安全生产责任制, 明确生产经营单位主要负责人、其他负责人、职能部门负责人、一般从业人员等全体从业人员的安全生产责任,编制全员安全生产责任清单,并严格落实和考核.考核结果作为从业人员职务调整、收入分配等的重要依据.()5、因抢救受伤人员须变动现场时,标记伤员的原始位置。
驾驶员教育培训记录12个月通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、稳固践行责任意识就是同时实现安全行车的必不可少前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。
牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法就是同时实现安全行车的关键基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的.道德意识基础上。
三、熟练掌握驾车技能就是同时实现安全行车的内在建议具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。
四、培育较好的驾车作风就是同时实现安全行车的客观须要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。
坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心保护车辆就是同时实现安全行车的可靠保证确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。
驾校安全教育培训内容记录
驾校安全教育培训内容记录是一个记录驾校学员在学习过程中
所接受的安全教育培训内容的表格,通常包括以下内容:
1. 安全生产法律法规和相关知识:包括道路交通安全法律法规、安全生产法律法规等。
2. 交通安全知识:包括交通信号、道路标志、标线等基本知识,以及行车安全常识、应急处置等知识。
3. 驾驶技能:包括基本驾驶技能、驾驶技巧、驾驶行为等。
4. 安全驾驶行为:包括遵守交通规则、谨慎驾驶、安全驾驶等。
5. 恶劣气象条件下的驾驶技能:包括在恶劣天气下的安全驾驶技巧。
6. 发生交通事故后的应对措施:包括交通事故应急处置、报警、急救等知识。
7. 自救互救知识:包括个人防护措施、应急处理等知识。
驾校安全教育培训内容的记录可以帮助驾校学员系统学习安全知识和技能,提高学员的安全意识和技能水平,从而有效减少交通事故的发生。
驾驶员安全培训记录第一篇:驾驶员安全培训记录安全培训内容:根据总监办第十三次安全例会精神要求,我部积极开展对施工现场驾驶员的安全培训教育,提高驾驶员安全知识水平,增强驾驶员安全意识,确保在“十八大、百日决战”施工期间顺利度过。
司机的职责和管理一、司机职责1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象;2、认真钻研业务、技术,提高自身素质和服务水平;3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度;4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。
二、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和各项规章制度;2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶;4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶;5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;第二篇:驾驶员安全培训记录驾驶员安全培训记录时间:2015年6月20日地点:参加培训人员:主持人:第一章司机的职责及管理一、司机职责1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象;2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平;3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度;4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。
二、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度;2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶;4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶;5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
2014年1月主题:春运期间行车安全春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。
历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。
就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见:一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。
二、切实加强恶劣天气的行车安全。
严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。
2014年2月主题:大雾天气的行车安全大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患,稍有不慎极易酿成事故,大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响,路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气,再加上个别司机违规行驶,刮蹭、追尾事故时有发生,今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车,大雾天气行车应注意以下内容:首先,驾驶员应注意,雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。
且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。
雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。
因此必须保持足够的行驶距离,同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。
特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。
除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走,如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。
除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。
气温较低时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。
为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。
如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。
但不能真的刹车。
只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。
交通安全教育培训内容记录交通安全教育培训是为了提高人们的交通安全意识和交通安全知识而开展的一项重要活动。
下面是关于交通安全教育培训的内容记录:1. 交通安全法律法规:培训内容应包括相关的交通法律法规,如交通信号规定、驾驶证制度、交通事故处理等。
参与培训的人员需要了解并遵守交通规则,以确保自己和他人的安全。
2. 交通安全意识培养:培训中应重点强调交通安全意识的培养,包括遵守交通信号、礼让行人、不超速行驶、不酒驾等。
通过宣传交通安全意识的重要性,让参与培训的人员养成良好的交通行为习惯。
3. 交通事故预防知识:交通事故是交通安全的头号隐患。
培训中应重点介绍交通事故的原因和常见类型,并提供预防措施。
包括注意行车距离、合理超车、避免疲劳驾驶等。
4. 驾驶技能培训:对于参与驾驶的人员,除了了解交通法律法规和安全意识外,他们还需要具备良好的驾驶技能。
培训中应提供驾驶技巧和安全驾驶的要点,包括正确使用安全带、正确调整座椅和后视镜、掌握转弯、倒车等操作技巧。
5. 交通事故急救知识:在发生交通事故时,第一时间进行急救是非常重要的。
培训中应介绍交通事故急救的基本知识,包括如何判断意识状态、进行心肺复苏、止血等急救技巧。
6. 交通安全设施介绍:交通安全设施在维护交通秩序和保障交通安全方面起着重要的作用。
培训中应介绍各类交通安全设施的作用和正确使用方法,如交通信号灯、斑马线、交通标志等。
7. 交通安全宣传教育:交通安全教育培训还应包括与交通安全相关的宣传教育活动。
通过宣传教育活动,提高社会大众对交通安全的认识和重视程度,形成全社会共同关注交通安全的氛围。
交通安全教育培训是一个长期而持续性的过程,需要不断地宣传、培训和教育。
只有加强交通安全教育培训,提高人们的交通安全意识和技能,才能更好地保障交通安全,减少交通事故的发生。
2014年1月主题:春运期间行车安全春运既是一项常规性工作;又是一项十分重要的工作;根据国家的统一部署..历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期;做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益..就切实做好今年春运工作;提出以下几点意见:一、提高认识;切实增强做好春运道路交通安全;保证春运期间安全驾驶..二、切实加强恶劣天气的行车安全..严禁疲劳驾驶和酒后驾驶..2014年2月主题:大雾天气的行车安全大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患;稍有不慎极易酿成事故;大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响;路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气;再加上个别司机违规行驶;刮蹭、追尾事故时有发生;今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车;大雾天气行车应注意以下内容:首先;驾驶员应注意;雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车..且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效..雾天因视距短;能见度低;有时因雾水造成路面湿滑;制动性能降低;车辆易侧滑..因此必须保持足够的行驶距离;同时切记雾天不能开远光灯;因为远光灯光线强烈;会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉..特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道;变化车道时要看清前后方情况;变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶..除此之外;还要记住千万不要在超车道上长距离行车;如果在高速公路上;最好在就近的收费站下道;等雾散了再走;如果是在高速公路上停车;车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候;以防不测..除此之外;挡风玻璃一定要擦干净;雾重时可使用刮水器以改善视线..气温较低时;极易形成薄霜路面光滑;应尽量减速慢行;并避免采取紧急制动..为了安全起见;雾天行驶;车与车之间应互相通个气;可适时鸣笛;预先警告前后车辆..如果发现候车跟车距离太近;可以轻点几下刹车..但不能真的刹车..只是让刹车灯亮起;提醒后车应注意保持适当车距..听到来车喇叭声;应当鸣号回应;会车时可开、关灯光以示意..2014年3月主题:司机职责、交通行为规范及司机工作规章1、车辆年审表格应正确填写;不得涂改;年审前车辆要进行检查、维修和洗刷;保证车辆安全、卫生..2、车辆出车前;应仔细检查一边、保证车辆安全;以及企业形象的树立..3、拒绝超速、超员、超载违法行为..车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏甩尾、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况;导致发生重特大交通事故..为了您的安全;驾驶人应按照规定车速、核定载客货行驶;切忌超速、超员、超载..4、拒绝疲劳驾驶..疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝;导致发生严重的交通事故..因此;驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟;或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶;及时消除疲劳..5、拒绝酒后驾车..饮酒导致人运动机能低下;反映迟钝、行动迟缓;极易引发交通事故..因此;为了您和他人的安全;请勿酒后驾驶..6、系好安全带..安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置;被誉为“生命带”..使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来的伤害;增大生存的机率..因此;驾乘机动车时要系好安全带..7、停放车辆要遵守规定;严禁乱停乱放;拉好手制动;锁好车门;确保安全;注意保管货物;防丢失、破损;8、行车中发生交通事故应保护现场;积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导..2014年4月主题:雨天行车安全渐渐开始进入雨季;我们今天安全学习的主要内容是针对下雨天气的行车安全..雨季行车;视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害..在这种恶劣的天气状况下;驾车出行一定要倍加小心..首先;雨天千万不要开快车;更不要猛拐弯..其次;要打开前后雾灯;雨大时即使在白天也要开灯;最好打开前后雾灯;将雨刷调到最快..夜雨、阴天行车;及时打开夜间行车灯..夜晚行车视野较差;为了防止后面的车追尾;应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天;也应该及时打开夜间行车灯..第三;不要加速超车;保持车距与控制车速;这是雨天行车的基本要求..雨中行车;要随时注意前车的行驶速度和方向;绝不可因前车速度慢而加速超车;尤其是在高速公路上;由于各车道的车速相对较高;司机视角变窄;加上路面湿滑;强行越线超车时;稍动方向就很容易造成车轮打滑;极易造成与其他车辆发生刮蹭引发车辆侧翻等意外事故..第四、如果遇到泥泞的道路;在行驶中尽量避免换挡和停车;途中需要换挡时;动作要敏捷;联动要平稳..如被迫停车时;可用三档或二档起步自动变速器亦可用三档小油门起步;起步时;轻踏油门踏板;使汽车能够行驶即可..第五、一旦失控先镇定..越过沟坎和下坡时特别容易失控..一旦感觉失控;要先保持镇定..先别踩刹车;也别乱打方向而应及时收油;踩下离合器踏板保持愿状态跑一小段;待轮胎重新抓地;马上控制方向..雨季行车虽然困难;但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识;在思想高度重视;及时的采取预防措施;就不会发生事故和问题;确保行车安全..2014年5月雨天高速公路行车安全各位司机朋友;这个月的安全学习延续上个月的学习内容;来说说雨天高速公路的行车安全..大雨路段下大雨时;能见度低;视线模糊;这时容易觉察的危险状况;驾驶员会自动降低行车速度;但另有不易察觉的危险状况——例如路面积水造成车辆打滑失控..所以要注意以下几点:1、雨天驶入高速公路前;应注意高速公路情报板的预告提示;及时调整车速和车距;和晴天比较;要把车速降低20%左右;增加行车间距;应为干燥路面行车间距的两倍以上..应集中精力;注意观察路面情况;随时注意车辆动态;避免焦躁情绪的发生..更要注意一侧有积水的路段;应减速慢行;把住方向盘;避免一侧车轮阻力过大;把握不住方向;而偏向阻力大的一方;出现事故..2、雨中高速行车;轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮;形成汽车在水面上滑行的迹象;也称“水滑现象”滑水运动就是这个道理..这是高速行车的特有现象;此时制动、转向都会失效;极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转..尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方;必须严加注意;防止“水滑现象”发生..3、变更车道前;仔细观察后方车辆行驶情况;提前开启转向灯光;遇大暴雨;要及时打开示宽灯和尾灯;引起其他车辆注意;并降低车速..雨季行车虽然困难;但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识;在思想高度重视;及时的采取预防措施;就不会发生事故和问题;确保行车安全..2014年6月做好安全生产工作的做责任感和紧迫感为加强领导班子做好安全生产工作的做责任感和紧迫感;结合公司实际情况;做出以下安全生产工作的决定..1、认真贯彻落实上级有关安全生产工作的指示精神;进一步强化安全工作的极端重要性的认识..2、严格落实安全生产责任制;完善齐抓共管的工作机制..3、强化安全现场管理;推进安全体系建设..4、以行车安全为重点;加强车辆安全预控..5、车辆检查制度:①坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作;发现隐患及时报告维修..②要定期对车辆的安全检查;确保车况良好;原则上每月不少于一次..对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见;消除隐患..③驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数;认真检查保养;发现机件损坏、失灵要及时报告抢修..6、积极应对安全生产面临的新情况;抓好有针对性的安全防范工作..7、巩固安全专项整治的成果;加大三个力度:即①加大隐患排查整改力度;②加大对违章违纪的处罚力度;③加大安全责任追究力度..7、切实抓好综合安全管理;突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身伤亡、防碰撞、防机器设备故障的重点..8、严格落实安全生产的应急救助预案;加大对突发事件的处置力度..9、加大员工的安全知识的培训;适应岗位的需要..10、切实加强安全文化建设、安全环境建设为安全生产提供良好的环境.. 2014年7月高温天气行车安全目前正值炎热的夏季;给行车带来许多不利条件;其中最容易出现的问题是:发动机机体容易过热;机油黏度下降;抗氧化性变差;造成润滑不良;燃油特别是汽油蒸发越快;越容易在油路中形成气阻;由于轮胎内的气压会随着温度的升高而升高;容易产生爆胎事故;另外;夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高;发动机因过热而产生爆燃;容易产生爆胎事故..为了防止上述问题影响安全行车;在行驶中要随时注意车辆制动效能..可能的情况下;途中可作短时间的休息;以便集中精力;夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”;需要仔细辨别;正确判断;并把车辆尽可能放置于阴凉下;避免直接在阳光下曝晒;造成车辆老化和车内温度过高;夏季夜间行驶;要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员;谨防发生伤人事故..流通后再上路;并用冷水朝引擎散热器处喷洒三至五分钟;可加强冷气效果..在玻璃窗上加装隔热纸、遮阳帘、板;也可起到阻隔阳光直接照射的作用..出车前;要特别查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮;如有问题;应立即检修;还要注意;由于天气干燥、气温偏高;车上一定不要带易燃、易爆物品;不要在车内抽烟..同时车内要配备有效的灭火器械..高温季节车胎温度较高;禁止使用浇水降温;防止冷热对车胎的影响;延长车胎使用寿命..经常检查各轮胎气压;随时观察轮胎外观变化;发现异常及时处理..2014年8月公司全体驾驶人员、管理人员要树立“安全第一、预防为主”的方针;坚决贯彻执行安全生产的法律法规;强化安全管理;落实安全生产责任制;推行“中速行驶、安全节耗”工作..公司全体驾驶人员、管理人员要树立“安全第一、预防为主”的方针;坚决贯彻执行安全生产的法律法规;强化安全管理;落实安全生产责任制;推行“中速行驶、安全节耗”工作;为做好安全工作再接再厉;并提出以下几点要求:1、公司各级管理人员及驾驶员、押运员;要高度重视安全工作;要把安全生产放在各项工作首位;在安全生产上绝对不能掉以轻心、..2、要抓好安全生产管理工作;建立和完善安全管理制度..严格落实安全生产责任制;层层签订安全生产责任壮;安全生产的各项措施要到位..3、抓好驾驶员队伍的管理;严把驾驶员资质关;严把车辆技术状况关;车辆符合国家对货物运输管理的要求;严禁车辆带病行驶..4认真抓好安全生产教育工作;要加强对驾驶员的安全宣传教育;认真组织驾驶员进行安全学习..司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通;不得无故关机;拒接电话;必须严格遵守公司的相关车辆管理规定;严禁非司机开车和疲劳驾驶;严禁公车私用;严禁用公司的财产做交易..5、要进一步利用现代化科技手段;加强对GPS工作的管理;公司安全科要根据本单位实际情况;对重点班组、车辆、驾驶员、路线进行重点监控;并做好原始记录;要继续开展“根据安全信息;分析安全重点”活动..6、加强风险防范;做好保险工作..7、要坚持以人为本;和谐发展的思路..2014年9月车辆紧急情况处置预案为确保车辆安全管理工作真正落到实处;减少发生交通事故后的损失;应急防范突发事件的发生;特制定车辆紧急情况处置预案..一、车辆发生伤人交通事故时由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话;同时报告部门负责人或公司领导..乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救;驾驶员要保护好事故现场;等候交警现场处理..当驾驶员一人在场时;先报警;同时报告部门负责人或报告公司领导;在事故现场作好标记;并立即抢救伤者..然后等待交警现场处理..二、车辆发生交通事故时驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话;同时报告部门负责人..部门负责人接到电话后;应及时赶往现场协同处理..如有伤者;驾驶员应锁好车门;在事故现场作好标记;而后立即将伤者送往附近医院急救;报告公司领导;并协助交警作好现场处理..三、车辆在途中发生抢劫案件时驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活;不要惊慌;立即拨打110电话报警;同时沉着冷静地组织做好正当防卫;记好疑犯的容貌特征;拨打110报警;并及时报告部门负责人;部门负责人接报后即时报领导;并急速赶赴现场做好急救工作..平时在工作中要加强防范;配有必要的防卫工具;以应急突发事件的发生..2014年10月安全生产学习会议及高速公路“十不准”原则公司各部门要结合实际;深入开展安全自查;继续扎实推进安全整顿;不断完善安全管理体系;通过强化整顿的效果;确保货运系统持续安全;视线全年安全生产目标..具体要求如下:1、要提高认识;高度重视;立即传达贯彻..1、要落实责任;积极排查;不留安全隐患..2、要重点突出;整顿见效..3、要加强库区等重点区域监护;对库区进行24小时监控..4、车辆、设备管理和使用部门要做好车辆维护、保养;消除运行安全隐患;加强司机安全教育;落实出车、设备启动前检查制度;杜绝违章驾驶..5、进一步完善应急预案..要注意人文关怀;确保队伍稳定..高速公路:“十不准”原则1、不准倒车、逆行;不准穿越中央分带掉头或者转弯..2、不准进行试车和学习驾驶机动车..3、不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车..4、不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶..5、不准右侧超车..6、除遇障碍、发生故障等必须停车的情况;不准随意停车;停车上下人员或者装卸货物..7、除因停车驶入或者使出紧急停车带和路肩外;不准在紧急停车带和路肩上行车..8、不准在行车道上修车..9、除救援、清障车外;不准其他车辆拖拽故障车、肇事车在高速公路上行驶..10、不准向车外抛洒物品.. 2014年11月车辆油料管理使用规定一、车用油料的管理时沉着冷静地组织做好正当防卫;记好疑犯的容貌特征;拨打110报警;并及时报告部门负责人;部门负责人接报后即时报领导;并急速赶赴现场做好急救工作..平时在工作中要加强防范;配有必要的防卫工具;以应急突发事件的发生..2014年10月安全生产学习会议及高速公路“十不准”原则公司各部门要结合实际;深入开展安全自查;继续扎实推进安全整顿;不断完善安全管理体系;通过强化整顿的效果;确保货运系统持续安全;视线全年安全生产目标..具体要求如下:1、要提高认识;高度重视;立即传达贯彻..1、要落实责任;积极排查;不留安全隐患..2、要重点突出;整顿见效..3、要加强库区等重点区域监护;对库区进行24小时监控..4、车辆、设备管理和使用部门要做好车辆维护、保养;消除运行安全隐患;加强司机安全教育;落实出车、设备启动前检查制度;杜绝违章驾驶..5、进一步完善应急预案..要注意人文关怀;确保队伍稳定..高速公路:“十不准”原则1、不准倒车、逆行;不准穿越中央分带掉头或者转弯..2、不准进行试车和学习驾驶机动车..3、不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车..4、不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶..5、不准右侧超车..6、除遇障碍、发生故障等必须停车的情况;不准随意停车;停车上下人员或者装卸货物..7、除因停车驶入或者使出紧急停车带和路肩外;不准在紧急停车带和路肩上行车..8、不准在行车道上修车..9、除救援、清障车外;不准其他车辆拖拽故障车、肇事车在高速公路上行驶..10、不准向车外抛洒物品.. 2014年11月车辆油料管理使用规定一、车用油料的管理时沉着冷静地组织做好正当防卫;记好疑犯的容貌特征;拨打110报警;并及时报告部门负责人;部门负责人接报后即时报领导;并急速赶赴现场做好急救工作..平时在工作中要加强防范;配有必要的防卫工具;以应急突发事件的发生..1、加注油时要严禁烟火;冬季烤火注意安全;不准高温接触油箱;4、不准用汽、柴油清洁车辆发动机;5、严格车辆油料消耗指标;大力提倡节约用油;6、润滑油必须由维修中心根据不同的车型统一购买;严禁司机自行更换润滑油..二、油耗管理规定1、严禁私自拆卸里程计数装置;如出现故障必须立即修复;2、供油系统要完好无损;防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注过满;油箱盖必须封盖严实并上锁;严禁使用非制式油箱盖;油箱盖丢失必须立即配置;3、因车辆机械故障造成油耗增加;应立即主动排除..如司机不能排除时;应及时上报上级领导和维修店给予修复;三、驾驶员岗位职责一、严格遵守交通法规;确保行车安全;杜绝事故发生..二、精心爱护车辆;保持车况良好;对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑;发现问题应及时报告、维修;避免机械责任事故的发生..三、车辆出车前后要清洗;保证车容车貌整洁、美观..四、严格遵守公司车辆安全管理规定;自觉遵章守纪;服从安排和调度..五、加强学习;提高驾驶技能;做好节约用油..六、文明驾车;礼貌待客;不开“英雄车”、“赌气车”;严禁酒后驾车;做到宁停“三分”;不抢“一秒”..七、自觉参与安全教育活动;做到警钟长鸣;不断增强安全防范意识.. 2014年12月冰雪天气的行车安全冰雪天气行车;一定要注意以下几点:1、驾车出行前;首先应当去除车身上的积雪;尤其是车窗上的;车窗被积雪覆盖;影响视线;并且积雪对车漆是有一定的腐蚀作用..2、在下地库时;首先看入口有没有禁入的标识;然后在下坡前看看坡面上是否有结冰;因为车辆的频繁通过;带入的积雪变成积水;随着气温的下降会结冰;切记小心“汽车滑梯”..3、远离八座厢式微型客车;即我们俗称的小面包;它多采用前置发动机;后轮驱动;但少有安装电子稳定系统..低附着力;道路起步上坡容易打滑;紧急制动;经常转身就给后车一个“扫堂腿”..4、要与前车保持安全车距;留出充分的反映时间和制动距离;尤其是在下坡且路面湿滑;并且有急转弯对前面情况不明的地方;更是要保持一定的距离..5、雪天行车时一定要将前大灯及前雾灯打开;可以提高能见度;从而提高安全性;不仅仅是前雾灯;后雾灯也同样要开启;因为在雪地路面行驶的时候;车尾会扬起大量的雪尘;后车几乎是看不到前方的任何路况的..6、关于冰雪天气的道路行驶;绝大多数人都知道应该轻油门、缓刹车;匀速、保持车距是基本的原则..在冰雪路面上;稳才是王道;所有的动作都应该平稳、柔和..转弯时提前降速;在条件允许的情况下;适当加大转弯的半径;以避免急转弯造成的侧滑..7、ABS不是万能的;雪天驾驶;车子能不能站住;与ABS无关..8、如遇前轮滑溜;应及时松开刹车..修正方向;如遇后轮滑溜;就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜;汽车进入旋转状态;不要慌乱采取措施;等汽车停稳后重新起步..。