、编制依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2011)
2、《钢管脚手架扣件》(GB1583—2006)
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》 ( JGJ80-1991)
4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验》的通知
5、《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011)
二、工程概况
建设单位：重庆文理学院
设计单位：重庆钢铁集团设计院有限公司勘察单位：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司重庆分公司监理单位：重庆建新建设工程监理咨询有限公司施工单位：贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司
重庆文理学院红河校区人和居 3 号楼教工住宅工程位于重庆文理学院红河校区内。该
工程总建筑面积m2,建筑总高度H=,建筑层数为地上32层。主体为剪力墙结构，基础为桩基础。
施工场地北面的人行道和车行道, 道路正好在施工塔吊旋转半径和高空落物范围之内。
为了保护行人和车辆的安全，应建设单位要求必须搭设安全通道防护棚。防护棚采用(©
48 X)钢管扣件连接搭设，搭设高度：6m长度：80m,宽度：。
三、编制目的
满足施工现场安全管理要求，以避免安全事故，保障人体和财产安全。
四、落地式钢管安全通道防护棚搭设设计
一）行人、车辆安全通道防护棚搭设要求
1、安全通道防护棚采用人车分流的型式，所有外露钢管刷黄黑油漆，立杆采用6m（立
杆）钢管（© 48X ）搭设，扣件连接组合成钢管立柱，立柱纵向间距为，立柱横向间距（跨度）为、和3m立柱底部采用木方垫板，立柱底部200mn处设置纵向扫地杆（人行、车行通道不设横向扫地杆），但需要搭设反向斜支撑，纵向水平杆间距，防护棚上下二层。通道上下斜杆及腹杆采用（© 48 X）钢管，扣件连接。腹杆与斜杆夹角为60度，通道两尽端搭设斜支撑加固。人行通道距离地面3m高处搭设横向水平杆其上设置剪刀撑加固。
2、防护棚纵向连续设置剪刀撑，剪刀撑竖向连接到顶；防护棚纵向外侧每隔设置斜撑稳固架体。
3、防护棚檩条采用钢管（© 48 X ）扣件连接，檩条间距为，上下2层，二层间距为1m,上下均满铺竹笆板，上层竹笆板上满铺九夹板钉牢，并采用密目网对其两层竹笆板封边，竹笆板下满铺密目网封闭严密，。竹笆板四周采用16#铁丝双股与檩条绑扎牢固。
4、车行通道内连续安装4道防撞护栏，其做法为：①立柱安装孔洞采用机械成孔其孔径为110mm深度为300mm孔间间距为；②孔洞内安装© 80镀锌钢管立柱且柱内用C25细石混凝土灌筑密实（立柱长度为，埋入地下长度为, 外露地上长度为），立柱安装完毕后孔洞缝隙用C25细石混凝土灌筑密实；其立柱上焊接两道50mm*8m镀锌扁铁，镀锌扁铁上张贴反光带
5、车行通道内侧铺设高九夹板围护、人行道铺设高九夹板围护，在其上铺贴彩绘图；防护棚两端两层竹笆板处满铺九夹板封头，在其上张贴车辆行驶方向标志和限速、限高、限宽标志等；防护通道内安装20盏100千瓦照明设备，并安装2个摄像头用于观察架体；车行通道出入口处安装18根© 80镀锌钢管防撞桩且桩内用C25细石混凝土灌筑密实（防撞桩长度为，埋入地下长度为, 外露地上长度为）并贴反光带, 每根桩贴4 条反光带；车行通道内每10m设置一道减速带，通道两端2m外连续设置两道减速带。
（二八通讯线路、照明用PVC1穿管保护，防止线路破损。
五、安全通道防护棚搭设
一）施工准备
1、材料准备
钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB／T13793—2008) ，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700—2006)中Q235-A级规定钢管直径①48mm壁厚，杆6000mm 扣件
采用可锻锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831—2006)。脚手板采用竹笆板及绿色2000目密目网等材料(附墙杆的材质同钢管要求标准)。
2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。
3、要求对钢管、扣件、竹笆板、密目网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放齐整、堆放场地不得有积水。
4、搭设现场清除地面杂物。
(二)搭设
1、按防护棚的钢管柱的柱距、排距要求进行定位放线
2、铺设垫板注意以下事项：
(1)垫板必须铺设放平稳，不得悬空。
3、杆件搭设
防护棚搭设顺序如下：放置垫板一纵向扫地杆一组合钢管柱一纵向水平杆一桁架上、
下弦杆腹杆组合一支撑连接-剪力撑支撑一檩条一竹笆板-密目网……。
4、搭设安全技术措施
(1)钢管外径© 48 mm或© 51伽钢管严禁混合使用，立柱纵向间距为，立柱横向间距
(跨度)为、和3m,防护棚搭设高度为6m立柱底部200 m处设置纵向扫地杆，采用直角扣件与立杆扣牢。
( 2)立柱水平杆应采用对接扣件连接，水平杆对接扣件应交错布置，两根相邻水平杆
的接头不准设置在同跨内，各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3
(3)开始搭设立柱时，应每隔二跨设置一根抛撑，直至防护棚安装稳定。
(4)立柱顶端伸出桁架高度不应小于200伽。
5、搭设纵向水平杆的安全技术措施
( 1)纵向水平杆间距不大于米，纵向水平杆设置在立杆内侧，搭设纵向水平杆时其长度不少于 2 跨，纵向水平杆接长应采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或跨内，不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500伽，纵向水平杆采用直角扣件与立杆扣牢。
( 2)同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与立柱内外立杆扣牢，每隔一跨立杆上设置一道防滑扣件，防止棚顶负荷过大，出现下坠等情况。
6、搭设剪刀撑、斜撑安全技术措施
(1)剪刀撑应随立柱、纵向水平杆、桁架等同步搭设，剪刀撑采用斜杆组合搭设剪刀撑，剪刀撑与地面成45 度夹角，剪刀撑接长应采用搭接方式，采用二只旋转扣件扣牢，二只扣件间距不少于1米，杆端伸出扣件盖板不少于100伽，剪刀撑搭设不少于2跨，剪刀撑纵向连续搭设，竖向连续到顶。
( 2)斜撑：防护棚横向桁架两端设置反向斜撑，夹角60 度，斜撑一端与立柱内外立
杆扣件扣牢，另一端与下弦杆扣牢，斜撑杆端伸出下弦杆，伸出长度不少于100伽。
7、扣件安装的安全技术措施
(1)扣件规格(①48伽)必须与钢管外径相同。
(2)扣件的螺栓拧紧力矩应在45—65N. m之内。
(3)对接扣件的开口应朝上或朝内。
(4)各杆件的杆端伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100伽
