钢便桥施工专项方案..

钢便桥施工专项方案

一、便桥概况

本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要，按载物100t（总重150T）货车的行车要求跨青印溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱，横向、纵向均用工字钢连接，纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面，支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用Φ48mm钢管做立柱，栏杆高度1.2米，栏杆纵向1.5米1根立柱（与桥面槽钢焊接），高度方向设置两道横杆，用红白油漆刷好，确保水上作业安全。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志，起到警示作用。

钢便桥全长24m,跨径组合为：6+9+9（m）；桥宽6m。

二、施工方案

根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况，采用25t汽车吊从岸边向河中逐跨施工方案。

河流水深4~5m,水面至便桥面3m，钢管桩入土深度5m左右，则钢管桩自由长度7~8m。

三、结构布置

1、钢便桥材料及数量

①钢便桥材料

钢便桥支承柱为Φ42cm钢管桩，材料为Q235，壁厚δ=8mm。间

距（中距）：纵向6m及9m,横向3m。钢管桩横向采用2I32b工字钢于桩顶间连接，并视河面至便桥面高度采用［14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶采用割开槽口的型式，2I32b工字钢直接卡入槽口内。I32b工字钢的长度为9m，便桥采用I32b工字钢为纵梁，纵向工字钢与钢管桩用［14#槽钢焊接作为剪力撑。纵梁上每隔间距3cm铺设焊接［20槽钢，横向宽度6m，间隔3cm。

钢便桥自下而上结构依次为：

Φ42cm钢管桩→2I32b工字钢横梁（4组8根）→I32b工字钢纵梁（共8根）→桩间［14槽钢剪力撑加固，纵向工字钢与钢管桩斜撑加固→桥面横向［20槽钢→Φ48mm钢管护栏。（详见钢便桥施工方案布置图）

②钢便桥主要材料数量

钢便桥主要材料数量详见下表。

2、钢便桥布置

钢便桥的起点及终点均插入河堤3m或以上，以增强稳定性。

3、钢管桩入土深度

根据地质钻探提供的资料，钢管桩桩底宜穿过淤泥层，进入强风化泥岩或弱风化泥岩作为持力层，总入土深度5m左右。

四、施工机械

钢便桥的钢护筒振沉以及工字钢纵梁的拼装等采用25t汽车吊和振动锤逐跨进行施工。

钢便桥及平台施工主要机械设备表

振动锤参数表

五、施工方法

A.施工顺序

1.整体施工顺序

岸边→河中→岸边

2.每跨便桥施工顺序

采用汽车吊从岸边→河中间逐跨施打→拼装完成。

施打钢管桩→焊接桩顶工字钢横联→安装纵向工字钢→安装纵梁上弦槽钢→焊接桩间槽钢剪刀撑及钢管桩与纵梁剪刀撑→临时护栏。

B.施工方法及技术要求

1.钢管桩采用Q235钢板卷制而成，每节长度6~10m,施打时，现场采用焊接接长，接缝处适当加焊薄钢板，增强刚度。

2. 施工钢便桥钢管桩采用DZ45A振动锤，施打入土时，采用双夹点将管学习壁夹牢进行振沉。

3.根据测量放样提供的点位，利用水位平稳或平潮时将钢管桩插入河

床，着床后调整两个方向的垂直度，慢振，再次复测定位准确、校正垂直度，然后继续振沉，如果入土深度不满足设计要求时，接长后续振，直至达到计算标高或满足惯入度——收锤标准。收锤标准以钢管桩不再明显下沉为准。

4.中点控制采用全站仪；垂直度控制采用吊锤。

5.振沉时，汽车吊松绳速度应同步，防止振空锤损坏扒杆。

6.钢管桩平面中心桩位控制（允许）偏差为5cm，倾斜度≯1%。

7.钢护筒接长时，应采取可靠措施确保对接的管节顺直，接口紧密。

8.工字钢纵梁采用在平台上组拼，整跨安装。安装时两端系绳索配合定位。

9.钢护筒振沉完毕后,应及时加焊横联工字钢及剪力撑，使之连成整体。

10. 主梁工字钢纵梁与钢管桩顶工字钢压焊连结，工字钢纵梁上均匀铺设焊接槽钢。

C.其它

1.施工用电采用自备200KW发电机1台供电，确保施工的连续性。

2. 为保证钢便桥畅通，便桥上禁止堆放材料或设备。

六、水上作业安全事项

本河段为不通航河段，不需要临时封航。但进行水上作业时，应注意做好水上安全措施，确保水上作业安全。

1.水上施工方案确定后，应严格按照批准的方案进行水上作业；

2.所有参加水上作业人员应进行水上作业安全教育才能上岗；

3.水上作业开工前，对所有参建人员进行技术交底和安全操作交底；

4.水上作业时，应设专人统一指挥；

5.设安全员全天候在便桥上值班，监督作业人员遵守水上作业规定，纠正违章行为，指导安全作业，确保人员安全；

6.便桥临边，均应设置牢靠的防护栏；

7.所有作业人员均应穿救生衣；

8.在便桥的固定位置挂放3个救生圈及其它应急救生设备；

9.任何情况下，吊车停止作业时，汽车吊应将扒杆收回正常停车状态；

10. 如遇雷雨等恶劣天气、六级以上大风，应停止作业，人员应及时撤离；台风期间，应采取拉缆风绳等稳固措施；

11.洪水期间，应安排人员测量钢管桩处的冲刷情况，如冲刷严重，应

采取抛片石、砂包进行防护，防止钢管桩底脚悬空发生倾倒；

12.值班人员应注意观察河面上漂浮物的漂流状态，如发现大体积漂浮物对便桥有可能造成威胁的迹象时，应采取引流等措施，防止对便桥造成撞击；

13.夜间作业时，应提供满足夜间施工条件的照明灯光；

14.严禁向河里乱扔物件，危及河流安全及破坏环保；

15.钢便桥上严禁堆放任何物料，确保便桥安全；

16.定期或不定期对钢便桥进行检查，发现缺陷及时维修、更换；

17.临时用电的电器设备，应由持证电工安装，严禁乱拉乱接，经常检查电路，防止发生漏电事故；用电线路应架空架设；

七、水上施工应急预案及措施

水上施工作业时，主要发生的事故是人员落水，因此，制订应急救援预案，具体如下：

当发生水上作业点施工人员落水时:

现场人员抛投救生圈或绳子，大声呼救，利用有效联络方法确定落水人员方位。如果夜间采用照明灯照射落水者，组织水性好、经过水上救援训练的救生员及时搜救落水人员。

岸上人员做好接应工作。

现场负责人立即向本单位应急救助领导小组及救援部门报告。报告内容必需说明出事地点、时间、落水人员数量及详细情况。

落水人员被救起，根据伤势情况及时送往医院救治，并提前通知救护车到现场接应。

八、文明施工与环境保护

（一）文明施工措施

1.材料、设备按规划点堆放整齐；

2.材料、设备堆放要稳固，防止倾倒危及施工人员安全；

3.每一工点完工后，应及时清理场地，做到工完场清；

4.不允许在便桥上堆放物料，确保便桥畅通。

（二）环境保护措施

1.严禁向河里倒弃生活垃圾，污染水源环境；生活垃圾必须装入加盖的储集容器里，并定期运至岸上倾倒；

2.禁止在平台上或岸边焚烧各种垃圾及废弃物，造成有毒气体；

3.施工现场无废弃物，在便桥操作面散落的砼碴应及时清理干净；

4.便桥拆除后，应及时进行河床清理，恢复河床、岸上地形原貌。

（三）防漏油措施

工地涉及的油类物品有：柴油、润滑油、机油等，使用时，应采取有效措施，防止油类泄漏。

1.定期检查设备是否漏油；

2.漏油设备应及时维修或更换；

3.所有重型和固定设备都应配有盛油工具箱，配置不少于3块30×30c m的3M抗水吸油棉、1双能保护至手腕20cm以上的橡胶手套、3个能装80升的塑料袋、盛油盆、塑料薄膜等工具，用以防止或处理油污染；

4.在使用或维修过程中，应做到以下几点：

（1）在所需修理的机械设备底盘底下铺塑料簿膜；

（2）在塑料簿膜上放盛油盒；

（3）如有油泄漏，用吸油棉吸附后，拧放到盛油盒里，将用过的吸油棉放到塑料袋里；

（4）报告所有溢油事件；

（5）记录溢油事件的日期、时间、地点、溢油量、清理溢油的措施和防止类似事件发生的措施。

九、便桥临时用电安全措施

1.安全用电管理制度

①凡使用和操作电动机械的人员，必须进行安全用电的技术培训教育，了解机电、设备常识，掌握机械性能、操作方法、规范规程，经培训、考核

合格后持证上岗。

②必须安排身体健康、精神正常、责任心强的人员从事电工工作，操作电焊机、卷扬机、搅拌机必须持证上岗。

③电气设备应有电工进行安装，试运转正常后交操作人员使用，并向操作人员进行技术交底。

④操作人员相对稳定，不得任意更换，以保证高效和安全生产。

⑤用电人员应按规定正确使用绝缘防护用品，电工要持证上岗。

2.安全用电措施

①.所有电气设备均应按照铭牌所标示的额定电压和额定功率使用。

②.多路电源进出线的开关柜和配电箱均采用密封式结构，进线及负荷回路均应标明名称，闸刀表明额定电压值。各开关柜和配电箱均加锁，钥匙由值班电工保管。

③.开关及熔断器必须是上端接电源，下端接负荷。

④.不同电压的插销和插座采用不同的结构形式。

⑤.严禁将电线钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。

⑥.熔断器的熔丝熔断后应查明原因，在排除故障后方可更换。

⑦.连接电动机械和电动工具的电气回路均设保护开关或者插座，并不得直接外露。对小型电焊机和振动棒等可移动机具必须使用橡皮软电缆，并且必须保证一机一开关。

⑧.使用发电机时，必须严格遵守发电机操作规程，并采取必要的倒闸操作程序。每台发电机由专职的电工操作，必须在额定功率以下工作，不得超负荷运行。发电机与变压器之间应有完善的闭锁措施。

⑨.工地用电实施三级配电二级保护，所有机械设备实行“三相五线制”，执行“一机、一箱、一闸、一漏电保护”处理，把事故隐患消除在萌芽状态。

⑩.保护零线：每一重复接地装置时，接地电阻不大于4Ω，电工应经常检测接地电阻，以确保接地良好。

⑾.夜间施工时，必须在操作区，主要道路、便桥、平台等区域采用一般照明和局部照明措施。灯具采用高压汞灯、高压钠灯或者卤钨灯。

3.用电防火措施

①.导线和电缆的安全载流量不应小于长期工作电流，供电设备不可超过其过负荷能力长时间运行，以防止线路或设备过热。

②.保证电气设备绝缘良好、导电部分连接可靠，定期清扫积尘。

③.开关、电缆、母线、电流互感器等设备应满足短路热稳定的要求。

④.应正确使用开关电器，杜绝误操作事故。

⑤.保护装置应正确稳定，操作机构应灵活可靠，防止振动。

⑥.先断电后灭火。发生电气火灾时应先断电源，而后再扑救。切断电源后可按一般性火灾组织人员扑救，同时向公安消防部门报警。

⑦.如果需要电力部门切断电源，应迅速使用电话联系。

⑧.如遇带电导线断落地面，应划出8~10m的警戒线，以避免跨步触电。

⑨.带电灭火、应使用不导电的灭火剂。例如二氧化碳、四氯化碳、1211干粉灭火剂。不得使用泡沫灭火剂和喷射水流类导电性灭火剂。灭火器喷咀离10KV带电体不应小于0.4m。

4.生活安全用电措施

①.生活区比较独立，采用独立的用电线路。

②.宿舍内不得使用电炉、电热管等大功率用电器。

③.各用电线路和用电设备安装、维修工作必须由电工或专业维修人员完成，严禁私自拉接电线。

④.办公室、食堂、宿舍等区域无人时必须关掉所有的用电设备。

⑤.驻地和主要通道、公共场所在夜间必须有照明措施。

⑥.安全员长定期对项目部所有人员进行用电安全教育，提高自我防范意识。做到人人会报警、会逃生，会使用消防器材。

5、触电与救护

A、人体触电伤害事故的易发

（1）在保护措施不完善的情况下，易发生人体触电伤害事故。

（2）施工人员违章操作时，易发生人体触电伤害事故。

B、急救方法

（1）最首要的措施是使触电者迅速脱离电源。使触电者迅速脱离电源的方法有两种：一种方法是切断电源开关；另一种是用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离，或者将触电者拨离电源。

（2）严禁救护者用手直接推、拉和触摸触电者；严禁救护者使用金属物品或其他绝缘性能差的物体（如潮湿的木棒、布带等）接触触电者。

（3）触电者脱离电源后，必须立即采取急救措施，如人工呼吸法、心脏按摩法。

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十、水上施工安全保障组织体系

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附件：

钢便桥受力计算书

1、计算参数

（1）荷载：车辆荷载550KN，车速10km/h，安全系数1.3。

（2）计算跨径按9m计算，宽6m。

（3）钢材力学特性：

2、强度检算

为了安全和计算简便，按9m跨度简支梁的跨中截面弯矩计算。

（1）恒载产生的弯矩计算：

便桥上部结构中主要恒载包括：I32b工字钢自重，槽钢[20b（间隔3cm）自重。如数量表所示，由于槽钢[14剪力撑自重及Φ48mm 钢管护栏自重远低于I32b工字钢及槽钢[20b自重，可忽略不计。工字钢及槽钢型号参数如下表：

槽钢规格表型号大全

槽钢理论重量

规格（高*宽*厚）(mm)型号单重（kg/m）

180*68*718#A20.17

180*70*918#B23

200*73*720#A22.637

200*75*920#B25.777

查表可知：I32b工字钢重量为57.74kg/m，槽钢[20b重量为25.78 kg/m。

M恒载= M I32b工字钢+ M槽钢[20b

M I32b工字钢=1/8ql2=1/8×(57.74×9×9.8) ×92=51.56KN·m

M槽钢[20b=1/8ql2=1/8×(35×6×25.78×9.8)/( 9×8) ×92=7.46KN·m

所以，M恒载=51.56+7.46=59.02 KN·m

（2）活载产生的弯矩计算

活载偏于安全取集中荷载150t，即1470KN，作为在跨中，若按照规范或实际车辆的轴距轴重分担荷载，活载产生的最大弯矩将减少很多。所以本计算按最不利的情况下考虑，即1470 KN的荷载全部集中在跨中，则：

M活载=1/4PL=1/4×(1470×9)/8=413.44 KN·m （3）总荷载产生的弯矩计算（考虑安全系数）

M总= （M恒载+ M活载）×1.3=（59.02+413.44）×1.3=614.2 KN·m=0.61×10 6N·m

（4）截面应力检算

查型钢表得到一根工字钢的截面抵抗钜：

W X=726cm3=0.726×10 -3m3

W总=9×0.726×10 -3m3=6.53×10 -3m3

查《钢结构设计规范》（GB50017-2003）得：

Q235钢材的刚度设计值为[σ]=210MPa

跨中最大截面应力σ= M总/ W总=（0.61×10 6N·m）/（6.53×10 -3m3）

=0.093×109N·m-2=93MPa<[σ]=210MPa

所以强度满足要求。

（5）刚度检算

查《钢结构设计规范》（GB50017-2003）得：

有重轨（重量等于或大于38Kg/m）轨道的工作平台梁受弯构件挠度容许值为L/600=15mm

跨中荷载取F=1470KN=1.47×106N

惯性矩I X=10.2×10 -4m4，

弹性模量E=2×105MPa=2×1011Pa

跨度L=9m

f=1/48(FL3/EI X)=1/48[(1.47×106×93)/( 2×1011×10.2×10 -4)]

=10.94mm

所以刚度也满足要求。