稀油润滑装置原理结构

140CPCI 中国石油和化工理论前沿稀油站工作原理与结构特点王　江　王红艳（大庆油田有限责任公司第三采油厂第四油矿、第一油矿　黑龙江大庆　163000）稀释加油站是稀油循环润滑系统的核心，用于润滑油压力机器摩擦部分。

之间的油膜形成相对运动的机器零件，减少摩擦磨损部分和摩擦部分清洗，并带走摩擦产生的热量，保证机器正常运转，延长机器的使用寿命。

稀释加油站油罐，油泵，油冷却器、油过滤器、电气控制柜、仪表面板、管、阀、等工作，由油泵从油箱吸出，单向阀，双桶式油过滤器、壳管式油冷却器，被送往润滑点润滑设备，则系统回水管流回油箱。

站0.4 MPa ，最大工作压力的0.15 ~ 0.2 MPa 的最小工作压力（根据现场的条件可以重置），根据润滑点的需求取决于使用调压阀。

1 下面是这个稀油站几个主要的结构特点1.1 一个备用泵通常来说稀有设备的终端处通常会连接两个油泵，以避免出现系统压力低于设置压力调节器时第一个油泵开始停止工作，一旦这种情况出现，备用泵将会自动启动开始进行润滑油输送这一工作。

1.2 双管芯片净油过滤器双目净式油过滤器滤芯的两组。

一组过滤器，过滤器和备用。

当过滤器需要更换工作时，不要停止，备用过滤器对转换阀的工作，找出原来的过滤器，可以改变过滤器。

油过滤器结构紧凑，简单的接管，不绕过，容易改变。

1.3 冷却器使用GLCQ GLLQ 壳管式油冷却器管道采用了铜管，这种材质比热容小，导热性不强，容易使物质冷却，再一个就是铜的密度小重量很轻，制造体积不大，精简效果好。

同时阻力小，润滑系统原本就不是高压的工作环境，采用这种管道有利于润滑系统的工作。

1.4 回油中通常会有一些细小的铁磁性碎屑物质，常年累积容易造成堵塞的问题，于是在回油口安装了磁性过滤器对这些细小的磁性碎屑进行吸收吸附1.5 配有仪表盘和电控柜。

2 维护要点2.1 过滤器的使用与维护：油滤器的清洗压降正常的范围是≤0.15MPA ，一旦超出这个数值，就要立即检查清理原滤芯腔并进行转换。

给水泵稀油站工作原理宝子们！今天咱们来唠唠给水泵稀油站的工作原理，这可有点像探索一个小魔法盒的秘密呢。

给水泵稀油站啊，就像是给水泵的贴心小保姆，它的主要任务就是给给水泵的轴承等需要润滑的部件提供润滑油。

这润滑油可重要啦，就像是给那些高速运转的部件穿上了一层滑溜溜的小衣服，让它们在工作的时候不会因为摩擦太大而“累坏”自己。

咱先说说稀油站里的油箱。

这个油箱就像是一个小油库，储存着足够的润滑油。

它的大小是经过精心设计的，要保证能给给水泵持续不断地供油。

油在这个油箱里安安静静地待着，就像一群听话的小士兵在待命。

然后呢，油箱里有油泵。

这油泵就像是一个勤劳的小搬运工，它一刻不停地把油从油箱里抽出来。

油泵的动力可不小呢，它能把油快速地送到需要的地方。

想象一下，油泵就像一个充满活力的小精灵，挥舞着它的魔法棒，让油动起来。

从油泵出来的油，可不是直接就去给水泵那里啦。

它还要经过一些过滤装置呢。

这些过滤装置就像是一个个小筛子，把油里的杂质都给筛出来。

如果油里有杂质，就像是给那些要穿滑溜溜衣服的部件穿上了一件粗糙的衣服，那可不行。

所以这些过滤装置就把那些脏东西都挡在外面，让干净的油继续前行。

接下来，油就会通过管道到达给水泵的轴承等部位。

油在这些部位形成一层油膜。

这个油膜可神奇啦，它就像一层柔软的气垫，把轴承和其他部件隔开。

当轴承在高速转动的时候，是油膜在承受着压力，而不是那些金属部件直接摩擦。

这就大大减少了磨损，让给水泵能够顺畅地运转。

在油完成了它的润滑任务之后呢，它可不能就这么浪费掉啦。

它会通过回油管道又回到油箱里。

就像小士兵完成了任务又回到营地一样。

回到油箱里的油可以再次被油泵抽出来循环使用。

稀油站还有一些小的监测装置。

比如说油温监测器。

这个就像是一个小温度计，时刻关注着油的温度。

如果油的温度太高或者太低，那对给水泵的润滑可都不好。

就像我们人一样，感觉温度不合适的时候就得调整。

如果油温高了，可能就需要一些冷却装置来给油降温，就像给热得满头大汗的小油兵扇扇风一样。

高低压稀油润滑装置使用说明书编号：1008016-SM目录概述 (1)主要性能参数 (1)工作原理 (2)试运转、调试 (4)维护和安全技术 (5)概述：本高低压稀油站，主要用于立磨减速机，对静压油膜轴承与齿轮箱提供润滑。

稀油站主要由螺杆泵（低压）装置（两台）、轴向柱塞泵（高压）装置（四台）、双筒网片式过滤器（两台）、油冷却器、油箱、阀门、管道等组成，稀油站为分体式结构。

本润滑装置由高低压稀油润滑站、仪表盘、补偿装置、电控柜配套组成。

1、主要性能参数：1.1低压供油系统：1.1.1螺杆泵（低压）装置型号： 3Gr85×2（2台）公称流量： 631 L/min公称压力： 1 MPa正常工作压力：0.2-0.4 MPa电机型号： Y180L-4B3转速： 1470 r/min功率： 22 kW1.1.2过滤器型号： SPL80X SPL65X过滤精度： 0.08 mm 0.04 mm1.1.3油冷却器型号： C5-1.0／50-NⅦB工作压力： 0.63 MPa热交换系数：≥300 Kcal/m2.h.℃冷却水用量：≥38 m3/h1.1.4电加热器型号： HRY5-380/6功率： 6kW×6=36 kW1.1.5油箱有效容积： 6.5 m31.1.6油站外形尺寸：～5350×2180×2300（长×宽×高）1.1.7工作介质： N220～N320 极压工业齿轮油1.2 高压系统：径向柱塞泵（高压）装置型号： SC-047 （4台）公称流量： 4×47 L/min公称压力： 32 MPa系统最高工作压力：≤14MPa（暂定）电机型号： Y200L1-6B35电机转速: 970 r/min功率: 18.5 kW2、工作原理：2.1油站为整体式结构（见外形图），油站工作原理图（见系统图），润滑站由低压供油系统与高压供油系统组成，低压油出口除直接提供齿轮润滑外，同时对高压泵吸油口供油，四台高压泵形成分十六路高压供油系统直接将高压油输送至各油腔。

XYZ系列稀油站工作原理一、简介本装置主要适用于水泥、冶炼、轧制、矿山、能源、轻工、交通、运输、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向主机齿轮箱的齿轮和轴承等摩擦部位供送润滑油，起减摩擦和冷却润滑作用，保证供油和润滑质量，使主机设备连续正常运行。

其工作介质为N220～N320中负荷工业齿轮油或其它机械润滑油。

本装置由稀油润滑站,仪表盘,电控柜配套组成。

型号说明: 选型时采用XYZ- ※※P：PLC控制省略：继电器、接触器控制流量：L/min稀油站如：稀油站，公称流量125L/min，用PLC控制，则选型：XYZ-125P三、工作原理与结构特点稀油站由油箱、油泵装置、油冷却器、油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。

工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点进行润滑，然后经系统回油管流回油箱。

油站的最高工作压力为,最低工作压力为（视现场情况可重新设定），根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。

当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液流回油箱。

稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全、自控、报警等功能。

本稀油站有以下结构特点：1、设有备用油泵。

稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器调定值时，备用泵投入运行，保证向主机继续供送润滑油。

2、采用双筒网片式油滤器。

双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。

一组滤芯工作，一组滤芯备用。

当工作滤芯需要更换时，可不停机，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤片。

此油滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。

3、采用GLCQ、GLLQ型列管式油冷却器。

换热管为紫铜管，冷却效果较好，体积小，重量轻，阻力降大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。

4、回油口设有磁性过滤器。

可将回油中的细小铁磁性物质吸附过滤。

XHZ递进式集中稀油润滑装置该装置由XHZ 系列电动稀油润滑站与JPQ 系列片式递进分油器组成单线进行式集中稀油润滑装置。

配备相应的电器控制系统，由润滑站输送的压力油推动递进分配器内的柱塞，使其顺序进行往复运动，将油剂强制、定量、顺序地输送给各润滑部位，并系统设有压力控制器、给油循环指示器显示等，使润滑系统故障得以监控。

XHZ 系列电动稀油润滑装置（简称润滑站）XHZ 系列润滑站由齿轮泵、调压阀、节流阀、油箱等部件组成，并设有低油位发讯器与压力控制器，使润滑站低油位与超负载得以监控。

一、型号说明二、规格型号、技术参数及安装尺寸图中所列为该规格润滑站的润滑元件基本配置，用户可按需取舍（在订货时说明），还可配置回油磁性过滤器。

1. XHZ 系列润滑站图 一（2.5～6.3升塑料油箱）油箱容积：L项目规格型号公称排量L／min公称压力Mpa油箱容积L外形及安装尺寸 mm 电动机结构示图L B H H1L1L2功率W转数r/min电压VXHZ-G0.1Y2.5 0.1 2.5 2.5 260 135 310 178 200 170 60 1400 380图三XHZ-G0.1Y4 0.1 2.5 4 290 165 310 178 230 200 60 1400 380XHZ-G0.1Y6.3 0.1 2.5 6.3 380 175 310 178 320 290 60 1400 380 2．润滑原理图3. BZ泵组结构示图3. XHZ稀油润滑站工作原理3.1. XHZ3.2. 调压阀系调整齿轮泵组的工作压力；3.3. 节流阀（转阀或柱塞阀）仅作流量微调之用；3.4. 系统工作压力超负载时，压力开关发讯。

(10～25升油箱润滑原理图)图七型号项目BZ-G0.1～0.5H 285(365)H1 140(220)(10～25升钢制油箱)图四(2.5～6.3升油箱润滑原理图)图五三、JPQ 型片式递进分配器该分油器分为JPQ1、JPQ2型两大系列。

稀油泵结构原理一、稀油泵概述稀油泵是一种用于输送润滑油的机械设备，广泛应用于各种工业领域，如石油化工、电力、机械制造等。

稀油泵的主要功能是提供润滑油，确保设备正常运行，延长设备使用寿命。

二、稀油泵的结构稀油泵主要由泵体、传动装置、密封装置、润滑油箱等部分组成。

1. 泵体：是稀油泵的核心部件，内部设有吸油口和压油口，通过泵体的旋转，实现润滑油的吸入和排出。

2. 传动装置：通过电机或内燃机等动力源驱动，使泵体旋转，实现润滑油的吸入和排出。

3. 密封装置：为了防止润滑油泄漏，稀油泵采用了多种密封方式，如机械密封、填料密封等。

4. 润滑油箱：用于储存润滑油，同时起到冷却润滑油的作用。

三、稀油泵的工作原理稀油泵的工作原理主要通过电机或内燃机等动力源驱动，使泵体旋转，从而实现润滑油的吸入和排出。

当泵体旋转时，吸油口处的润滑油被吸入泵体内部，经过压缩后，从压油口排出。

在润滑油的吸入和排出过程中，稀油泵的密封装置起到防止润滑油泄漏的作用。

同时，润滑油箱起到储存和冷却润滑油的作用。

四、稀油泵的分类及应用稀油泵根据不同的结构和工作原理，可以分为多种类型，如齿轮泵、螺杆泵、离心泵等。

不同类型的稀油泵具有不同的特点和适用范围。

例如，齿轮泵适用于输送粘度较大的润滑油，螺杆泵适用于输送粘度较小的润滑油，离心泵适用于输送清洁的润滑油。

在工业领域中，稀油泵广泛应用于各种机械设备中，如液压系统、润滑系统等。

通过稀油泵的输送，可以确保机械设备得到充分的润滑，延长设备使用寿命，提高设备运行效率。

五、稀油泵的维护与保养为了确保稀油泵的正常运行和使用寿命，需要进行定期的维护与保养。

具体的维护与保养措施包括：1. 定期检查润滑油的液位和粘度是否符合要求，及时添加或更换润滑油。

2. 定期清理和更换密封件，确保密封效果良好。

3. 定期检查传动装置的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。

4. 定期检查电机或内燃机的运行情况，确保动力源正常工作。

5. 在停机期间，应将润滑油排出并清洗泵体内部，防止因长期停用而造成润滑油变质或堵塞。

稀油集中润滑系统的组成一、引言稀油集中润滑系统是工业领域常用的润滑方式之一，通过提供适量的润滑油来减少机器部件的磨损并延长使用寿命。

本文将深入探讨稀油集中润滑系统的组成，包括其基本原理、主要组成部件以及系统的工作流程等内容。

二、基本原理稀油集中润滑系统主要通过一套压力调节装置和管道系统实现润滑油的供给。

系统通过对润滑油进行稀释，将其加压送至需要润滑的部件，从而达到减少磨损、降低摩擦和延长使用寿命的目的。

三、主要组成部件稀油集中润滑系统的主要组成部件包括以下几个方面：1. 润滑油箱润滑油箱是储存润滑油的容器，通常具有一定的容量。

它不仅可以存储润滑油，还可以过滤杂质和调节油温。

2. 油泵油泵是稀油集中润滑系统中的核心部件之一，主要起到加压供油的作用。

根据不同的使用需求，油泵的类型也有所不同，常见的有手动泵、电动泵、气动泵等。

3. 油管和管道系统油管和管道系统负责将润滑油从油箱和油泵输送至需要润滑的部件。

合理的管道设计和布置可以确保润滑油的流动畅通，避免泄漏和堵塞。

4. 油嘴和喷嘴油嘴和喷嘴位于系统的末端，用于将润滑油均匀地喷洒或滴注到需要润滑的部件表面。

通过合理调节油嘴和喷嘴的位置和角度，可以实现对不同部件的定点润滑。

四、系统的工作流程稀油集中润滑系统的工作流程主要分为以下几个步骤：1. 准备工作在系统启动之前，需要对润滑油进行过滤和处理，以确保它的纯净度和性能良好。

同时，对系统的各个部件进行检查和维护，确保其正常运行。

2. 润滑油供给在系统启动后，油泵开始工作，将压力调节装置收缩后的润滑油加压并输送至油管和管道系统。

润滑油沿着管道流动，经过油嘴和喷嘴喷洒或滴注到需要润滑的部件表面。

3. 润滑油循环润滑油在部件表面形成一层薄膜，降低了摩擦系数，并起到润滑和冷却的作用。

部分润滑油在使用过程中会被磨损的部件带走，经过滤水和其他处理，继续循环使用。

4. 系统监控与维护在系统运行过程中，需要对润滑油的流量和压力进行监控，并根据实际情况进行调整和维护。

稀油集中润滑系统第一节稀油集中润滑系统特点和主要技术参数稀油集中润滑系统具有以下特点：1)供油点多、面广，适应大型设备和生产线上多设备的润滑要求；2)压力供油，供油量充足；3)采用各种自动测控元件和系统，可保证供油的连续性，工作可靠；4)循环供油润滑，可将摩擦副产生的热量带走，提高润滑效果；5)通过循环过滤将摩擦副上的机械杂质去除，降低磨损延长设备使用寿命6)润滑操作方便，减轻润滑操作的劳动强度，节省人力。

稀油集中润滑系统的标准化和系列化(JB／ZQ4586—86)。

图8—1为该系列中、小型典型稀油集中润滑系统结构图。

稀油集中润滑系统的表示方法为：XHZ— （A）XHZ表示稀油集中润滑系统；后面阿拉伯数字表示系统公称流量；有字母“A”表示系统设有压力筒。

表8—1为稀油集中润滑系统系列的主要技术参数和性能．应用：根据所润滑设备各项力能参数，计算出所需润滑油的流量，然后从表4—1中选择适当型号的标准润滑系统．当主机设备有特殊要求，标准润滑系统不能满足需要时，可单独设计稀油集中润滑系统。

第二节稀油集中润滑系统元件和工作原理稀油集中润滑系统元件：油箱，油泵，过滤系统、冷却器，给油器、各种控制阀、测量仪器仪表、控制器等元件．一、主要元件的功能和特点1)油箱储存润滑油；杂质沉淀，油水分离；消除泡沫、冷却、加热；油箱应具有足够的容积实现功能；结构：滤网；隔板．防尘密封、人孔、泄油口。

油箱应具有足够的刚度，安装泵和一些阀类元件。

对于工作环境恶劣，污染严重的设备，为了保证润滑油中机械杂质充分地沉淀，油水充分地分离，可采用两个油箱交替使用的方法。

2)油泵动力元件向系统提供一定压力和流量的润滑油．0.3~0.6 MPa低压围。

动压润滑系统和静压润滑系统：工作压力，中压或高压．常用油泵：有齿轮泵、回转柱塞泵、螺杆泵等．润滑油泵选择：现场工作条件，如压力、流量、污垫、噪音、传输介质、价格等因素讲行合理选择．3）过滤器用于过滤润滑油中的机械杂质。

一文看懂稀油集中润滑系统原理及组成，附故障处理方案导读集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将磨擦副产生的磨擦热带走。

磨擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻磨擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。

但是集中润滑系统的维护管理比较复杂，调整也比较有困难。

每一环节出现问题都可能造成整个润滑系统的失灵，甚至停产。

稀油集中润滑系统组成稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。

为了使整个系统的工作安全可靠，应有以下的自动控制和信号装置。

1、主机启动控制在主机启动前必须先开动润滑油泵，向主机供油。

当油压正常后才能启动主机。

如果润滑油泵开动后，油压波动很大或油压上不去，则说明润滑系统不正常。

这时，即使按下了操作电钮主机也不能转动，这是必要的安全保护措施。

控制联锁的方法很多，一般常采用在压油管路上安装油压继电器，控制主机操作的电气回路。

2、自动启动油泵在润滑系统中，如果系统油压下降到低于工作压力（0.05MPa），这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣，这时值班人员根据示警信号立即进行检查并采取措施消除故障。

待系统油压正常后，备用泵即停止工作。

控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计，控制备用泵操作的电气回路。

3、强迫停止主机运行当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（低于工作压力）（0.08~ 1.25MPa）则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。

控制连锁由电接触点压力计；压力继电器控制主机操作电气回路。

4、高压信号当系统的工作压力超过正常的工作压力1.25MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。

稀油集中润滑系统稀油集中润滑系统是一种通过集中供给润滑油的方式，确保设备各个润滑点得到适量的润滑，从而提高设备的工作效率和寿命。

该系统通过管道将润滑油从集中润滑站点输送到各个润滑点，使得设备的各个部件能够充分得到润滑和保护。

下面将对稀油集中润滑系统进行详细介绍。

系统组成稀油集中润滑系统一般由以下几个组成部分构成：1.集中润滑站点：集中润滑站点是稀油集中润滑系统的核心部分，负责集中供给润滑油。

该站点一般包括一个储油罐、一个泵站和一个控制器。

储油罐用于存放润滑油，泵站用于泵送润滑油，而控制器则负责控制润滑油的供给和停止。

2.管道系统：管道系统是稀油集中润滑系统中用于输送润滑油的管道网络。

该系统由一系列的管道和连接件组成，能够将润滑油从集中润滑站点运送到设备的各个润滑点。

3.润滑点：润滑点是设备中需要进行润滑的部位。

这些部位包括轴承、齿轮、摩擦面等。

润滑点与管道系统相连，通过管道输送的润滑油实现对润滑点的润滑。

润滑点一般需要安装润滑器或喷油器，确保润滑油能够正确地注入到设备内部。

工作原理稀油集中润滑系统的工作原理如下：1.当设备需要进行润滑时，控制器会发送信号，打开泵站开始泵送润滑油。

2.润滑油从储油罐中流入管道系统，通过管道网络输送到设备的各个润滑点。

3.在润滑点，润滑油通过润滑器或喷油器注入设备内部，形成一定的润滑膜，减少设备的摩擦和磨损。

4.当设备不需要进行润滑时，控制器会发送停止信号，关闭泵站停止供给润滑油。

系统优势稀油集中润滑系统相比传统的手动润滑方式具有以下优势：1.高效节能：稀油集中润滑系统能够精确控制润滑油的供给量，使得每个润滑点都能够得到适量的润滑。

相比传统的手动润滑方式，稀油集中润滑系统能够减少不必要的润滑油消耗，从而节省能源和润滑油成本。

2.自动化操作：稀油集中润滑系统通过控制器自动控制润滑油的供给和停止，无需手动操作。

这不仅减少了人工操作的工作量，还能够实现润滑的自动化管理，提高工作效率。

稀油润滑液压系统设计一、设计原理稀油润滑液压系统采用细小的颗粒液压油作为润滑介质，其设计原理是通过利用稀油在微小空间中的高流动性和高压强力传递能力，实现润滑和动力传输功能。

稀油润滑液压系统的设计原理主要包括：液压力传递原理、流体力学原理和机械设计原理。

1.液压力传递原理：利用稀油的高可压缩性，在液压油缸内施加压力，并通过液压传动装置将压力传递到其他部件，实现力的传递和控制。

2.流体力学原理：通过设计合理的管路和阀门、泵等流体力学部件，控制和调节液压系统中液体的流动，确保系统的正常工作。

3.机械设计原理：根据系统的实际应用需求，设计适应的液压缸、驱动装置和支撑结构等机械部件，保证系统的正常运行和可靠性。

二、组成部分1.液压泵：负责将稀油从储油箱中吸入，并通过压力传动装置将液体压缩后输送到其他部件。

2.液压缸：根据系统的需求，将液压能转化为机械能，驱动执行机构实现各种力的传递和控制。

3.控制阀：根据系统的工作要求，通过控制阀的开启和关闭，调节液压系统中液体的流量和压力。

4.液压储油箱：用于储存稀油，并通过过滤、冷却等装置确保油液的清洁度和温度稳定。

5.润滑装置：根据系统设计要求，设置专门的润滑装置，确保机械运动部件的润滑和冷却。

三、工作流程1.液压泵吸油：液压泵通过负压将稀油从储油箱中吸入。

2.输油：液压泵将吸入的稀油经过压力传动装置压缩，输送到液压缸或其他部件，实现力的传递。

3.回油：液压缸完成工作后，稀油经过液压缸回流回到液压储油箱中。

4.液压缸驱动：通过控制阀调节液压系统的工作流量和压力，实现液压缸的驱动，完成相关工作。

四、参数选择1.流量：根据系统的工作需求，选择液压泵和液压缸等部件的流量，确保系统工作流程的稳定性和高效性。

2.压力：根据液压系统的工作压力要求，选择液压泵、液压缸和控制阀的额定压力。

3.温度：选择液压油的工作温度范围，根据系统需求选择对应的冷却装置和温控设备。

4.液压油：选择适应系统工作要求的稀油润滑液，并根据工作环境和特殊要求做好油液的过滤和保养。

稀油润滑站工作原理
稀油润滑站是一种常见的润滑设备，用于为机械设备提供润滑油。

它的工作原理可以简单地分为两个步骤：供油和回油。

首先，当机械设备开始运转时，稀油润滑站会将润滑油供应给设备。

通过润滑油泵，润滑油被抽到供油管道中。

供油管道连接到设备的润滑点，以确保设备的各个部件能够得到充分的润滑。

润滑油在供油管道中形成一个恒定的油膜，以减少设备在运转过程中的摩擦和磨损。

其次，经过一段时间的工作，润滑油会变脏和失去其润滑性能。

为了保证设备的正常运转，稀油润滑站会将这些废弃的润滑油回收。

废油被抽回到回油管道中，通过回油管道返回到稀油润滑站的油箱中。

在油箱中，废油会被过滤和处理，以去除其中的杂质和污染物。

处理后的润滑油可以再次供应给机械设备，实现循环使用。

整个过程中，稀油润滑站还会监测润滑油的流量和压力，以确保润滑油的正常供应和设备的良好润滑。

同时，稀油润滑站还会定期进行润滑油的检测和更换，以确保润滑效果的持久性和机械设备的正常运转。

综上所述，稀油润滑站通过供油和回油的过程，为机械设备提供润滑油，并对废油进行回收和处理，以实现润滑油的循环使用。

这样可以有效减少设备的摩擦和磨损，延长设备的使用寿命，并提高设备的工作效率。

高低压稀油润滑装置GXRZ型高低压稀油润滑装置主要适用于灯泡贯流式水轮发电机组轴承润滑油系统及其设备润滑，亦适用于其他装备有静动压油膜轴承的机床及其机械润滑，其工作介质为N22~N320极压工业齿轮油或油膜轴承油以及其他机械润滑油。

静动压润滑工作原理：在主机启动、低速与停机时采用高压系统，形成静压油膜，待主机运行具有形成动压油膜运转速度时，高压泵停止供油，用低压采供油润滑．保持液体摩擦条件。

低压泵供油润滑可通过低压泵直接供油到润滑点，在电力系统中，通常由低压泵将润滑油输送至高位油箱，然后再向润滑点供油，高位油箱由一个轮毂油箱和重力油箱组成。

本稀油滴滑装置主要由稀油站、仪表盘及电控柜配套组成，用于水轮发电机的稀油润滑装置还包括高位油箱(轮毂油箱和重力油箱)、漏油箱及漏油泵。

稀油站由低压供油系统与高压供油系统组成。

高、低压供油泵均直接由稀油站油箱提供油源，低压系统工作压力为0.4～0 63M Pa，高压系统最高压力为25MPa，可根据工作需要调整其工作压力和流量，高压泵的顶起压力般调定为20MPa。

稀油站主要由以下几部分组成：主油箱、漏油箱(设置于主油箱内)、低压双筒网式过滤器、高压过滤器(2个)、低压油泵(两台)、高压油泵(两台)、漏油泵、辅助加热器、管式油冷却器以及管道阀门等缠成，油站为整体式。

高位油箱由轮毂油箱、重力油箱及加热器组成。

高压油泵在主机起动或停止时工作，台工作，另台备用，稀油站正常工作时，低压泵台工作，另台备用。

本稀油润滑装置具有过滤、冷却、加热及安全、自控、报警等功能。

油站自动化程度高，有PLc可编程程序控制和继电器两种控制方式供选择，PLc可编程控制带DCS接口。

高低压系统中工作压力，由溢流阀或安全阀调节确定，在运行中由压力控制器控制，保证高低压系统的正常工作。

分别启动或自动启动高低压油泵工作。

高压油泵一台主用，另一台备用，可现场就地控制或通过主机开关令自动启动高压油泵，主油蒙出现故障时，备用油泵自动启动，高压油泵顶起压力正常后，主机方可启作。

前言事物总是不断发展的，永远不会停留在一个水平上，“变”是永恒的。

目前的润滑技术和润滑油品．就是由于生产不断发展，不断提出新的、更苛刻的要求，一步步发展起来的，而且必将更快地继续发展下去。

“变”体现在润滑剂的种类、润滑方式和对油品的评价上。

润滑剂的发展历程，首先是为了减少磨檫，将动植油加到摩擦副的表面上，并取得显著效果。

其后，为了降低润滑剂的成本、延长油品使用寿命、改善其耐高低温性能，使用矿物油。

在工艺润滑领域里，为了改善润滑剂的散热性能、降低成本。

逐渐大量使用乳化液、微乳液。

20世纪50年代以后，对机械设备提出节能、长寿命的要求。

新型、高效润滑油添加剂的种类和性能不断发展，润滑剂的性能大幅度提高，带来第一次油品更新换代。

润滑油向着“高性能化、低粘化、通用化”的方向发展。

20世纪末。

环保问题已经形成全世界共同遵守的准则，并成为我国的一项基本国策，国家制定了不少法规，加大了环境管理力度，环保成问题，已经成为润滑技术发展必须跨越的难关。

当前的任务，是迅速发展性能好、用量少、寿命长、可生物降解的环保型润滑油。

原始的润滑方式，是手浇、油杯，逐渐发展到灌注式浸油润滑。

其后．为了提高润滑剂的冷却牲能、便于清除污染物、保证油品能输送到最需要的部位，发展了大油箱、循环式喷油润滑。

20世纪60--70年代，为了获得良好的、均匀润滑效果，带走部分热量。

降低能耗，减少设备占用空间，发展丁油雾润滑。

其后，由于油雾润滑对润滑油的利用率低，只有60％；油雾化后，有20％-60％的润滑油通过排气进入外界空气中，成为可吸入油雾，对人体肺部极其有害，并污染环境。

近20年．为了保护环境、节约油品、提高设备寿命、实现程控化，发展了油气润滑和MQL(最小油量润滑)润滑。

润滑方式的“变”，进入到一个新时代。

润滑在机械设备的正常运转和维护保养中起着重要的作用。

1)控制摩擦对摩擦副进行润滑后，由于润滑剂介于对偶表面之间，使摩擦状态改变，相应摩擦因数及摩擦力也随之改变。

XRZ系列稀油润滑装置使用说明书编号：04B021 —SM编制:审核:川润集团1. 简介2. 主要性能参数 ................................. .13. 使用环境条件 ................................. .14. 工作原理与结构特点 ........................... .25. 安装、调试和操作规程 ......................... .36. 维护和安全技术 ............................... .57. 稀油站常见故障及排除方法 .................... .9附图1:稀油站系统图 ............................ ..10 附图2:稀 油站外形尺寸图 ..................... .11目录.11. 简介XRZ系列稀油润滑装置（一下简称稀油站）主要用于冶金、矿山、建材、石化和电力等机械设备的稀油润滑系统中，向减速机和电机轴承等（一下简称主机）摩擦部位供送润滑油。

稀油站主要由油箱、油泵、油滤器、油冷却器、管道、阀门、仪表盘和电控柜等组成。

工作介质为N22~N460极压工业齿轮或其他机械润滑油。

2. 主要性能参数表1 :表13. 使用环境条件3.1海拔高度w 1000米；3.2无震动、无腐蚀性气体、无爆炸的环境；3.3环境温度0~40C，相对湿度小于90% （25C时）；3.4 供电电源50HZ、380V/220V,波动w士10%;3.5冷却水温度w 28C、压力0.2~0.3MPa,冷却器进油温度w 50C。

（是否需要连锁停止稀油站电机？）4. 工作原理与结构特点4.1油站的工作原理：稀油站工作时，油液由工作油泵从邮箱吸出，经单向阀、双筒片式网滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。

油站的最高作压力为0.4MPa,最低工作压力为0.2MPa,根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。