市政道路的防沉降球墨铸铁检查井盖安装方法
防沉降球墨铸铁检查井盖安装方法
自调式-防沉降窨井盖框安装工法在解决窨井路框差作业中使用，通过调换窨井盖框，旨在攻克窨井下沉后，产生道路路框差的病害，提高道路的平整度，改善行车条件。
特点：减去窨井砖墙立面80%的受力压强；将窨井盖框与路面形成一个整体，改变了窨井下沉而引起的窨井盖同步下沉的状况；作业面小，对交通影响小，施工快捷方便，施工完成即可通车。
适用范围：城市道路上部分公用事业管线井；雨、污水窨井的改造。城市道路上符合条件的公用事业管线井，以及雨污水窨井的新建、改建以及维修推荐采用此二种工法。
检查井盖、井圈的生产、质量、检验等均应按国家 GB/T 23858—2009检查井盖标准执行。所有井圈井盖应采用防盗、减震、减噪技术。
公司产品从原料检验、制芯、熔炼、造型、加工成型、后处理、承载试验等整个工艺流程有严格的控制程序，自动化程度高，产品质量稳定。
产品的各项技术指标完全符合本技术要求的要求，并提供铸件金相、机械性能检测报告复印件。
本公司研发圆形密封井盖技术要求：承重面钢板厚度10mm,表面清晰注明“热”字样，内侧井型加强梁钢板厚度10mm，与底座单面合叶连接开关大于90度,承重面（带挡土圈）与密封面开关简易无卡涩。底座结合面车槽加耐温胶圈分别与承重面、密封面结合。密封面采用玻璃钢防腐材料，用不锈钢元宝螺栓拉紧。底座高度200mm立面钢板厚度20mm，底座与承重面平齐吻合。整体材质为Q235-AF平整光滑加工误差小于1mm，关闭后灌水试验无渗漏。抛光除锈后刷防绣底漆外涂沥青漆。参考标准
EN1249-4 车用及行人用区域下水道盖板和人孔盖板的设计要求、检测、标记及质量控制标准济南市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定（2011 年版）
3 技术要求
材质要求
采用球墨铸铁的三防（防沉降、防响动、防盗）井盖材料须符
合国标 QT500-7 的要求，球化率大于 90%，球化级别达三级以上。
防震响橡胶垫圈应具有较好的耐磨损、耐腐蚀、耐油、耐环境
温度－10℃～70℃。垫圈应确保在 10 年内不脱落、不老化失效，符合使用要求。
构造尺寸
检查井盖表面应有防滑花纹，D400、E600、F900 的高度为 4mm～
8mm，凹凸部分面积与整个面积相比不应小于 40%，不应大于 70%。
铰接井盖仰角不应小于 120
嵌入深度≥50mm。当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深
度可不受该条的限制。
井盖关闭后与井框之间允许高差为±。
总间隙≤6mm。
井座支承面宽度≥24mm。
城市道路防沉降雨水箅子
技术要求
一、功能要求：
球墨铸铁平入式雨水收集口弹性自锁篦井框盖
用途：适用于车行道两侧侧石右边平入式雨水收集口。
功能要求：具有弹性自锁、防盗、安全、排水、防滑便利等性能，使用的原材料为球墨铸铁，带有预制 C40 砼座。
二、主要技术参数：
球墨铸铁平入式雨水收集口弹性自锁篦井框盖
：格栅-600*400. 支
座-750*500*80 净开口 600*350*700mm；
，自锁性能达到防盗、防跳动、防震动、
防位移及支座撞击发岀的响声，其抗拉强度应大于 500-1100N/mm、延伸
率为 2-15%、除此之外还应符合 QT500-7/欧标 GGG40-50 的规定；
≥250 kN；
a:4mm≤a≤10mm；
≥20mm；
40mm；
3mm；
、光滑。不得有裂纹以及有影响检查井盖使
用性能的冷隔、缩松等缺陷。不得补焊；
GB/T 6414-1999 的要求。其公差等级应
不低于 GB/T 6414-1999 CT10 的规定并保证井盖与支座互换性；
，保证井盖与支座接触平稳，预
制的钢纤维砼基座强度应不小于 C40；
11. 井盖上应根据采购人要求清晰标明字样、图形；
12. 除上述各项指标外竞标产品还应达到《铸铁检查井盖》；
（CJ/T3012-1993）、欧盟 EN124 规定的其他要求；
13. 其叧外应达到排水性能好、防滑性能好、破损维修安装方便要求。
昨日，记者在银通街看到，更换了的沙井盖表面的防滑纹路更密更深，而周围的道路也不需要做太大的开挖，安装起来更为方便。据市建设局市政维修处工程师李颖林介绍，以往的钢纤维沙井盖安装时需要封路4-5天，对于繁忙的银通街来说，给交通造成的影响太大。此外，银通街附近工程较多，大车经过，沙井盖被损坏的情况非常严重，整条街平均“一天要换4处”。以往的沙井盖也存在安全隐患。“容易松动，前一辆车开过，沙井盖弹起，对后面的车造成影响，由此也产生路面噪音。”据悉，近期银通街已经发生3起因为沙井盖问题引发的事故。
新型的“自调式防沉降井盖”只需要4个小时就能安装好，承重能力是传统沙井盖的2倍，独特的刚性弹簧既能固定沙井盖，又能防止噪音，还能防盗，且可重复使用。目前，我市只是在银通街使用新型的沙井盖，如果效果好，会在全市推广。
自调式盖板的安装
随着重型车辆行驶的日益增多，致使窨井的损坏显著增多，为了保证路面的平整，常规检修是非常必要的。
最普通的窨井损坏的例子就是下陷的井盖和损坏的路面。
不管用什么材料和结构，传统的窨井盖的框会直接把来自上方的手里垂直传到施工井框架上，在不断受到压力和冲击后，铸铁的框与施工井之间的泥灰层就会被压碎。
自调式盖板的优点
1、对窨井减压达到了50%以上。
2、井盖与路面表层组成统一整体。
3、在外部压力作用下，井盖会自动随路面升降，使其与路面保持在同一水平面上。
ECON SN自调式窨井盖提供了全新的方法来解决传统窨井盖所出现的问题。
使用自调式窨井盖后可以避免发生井盖突出和凹陷的现象，延长了维修周期，从而大大降低了维修费用。同时，路面需要维护时，窨井盖也可以拿出来并重新安装。
普通结构井盖在使用一段时间后，出现黑眼圈的现象，而防沉降井盖可以做到避免黑眼圈现象的出现。
▲车过不震的自调式防沉降球墨铸铁防盗井盖
新式井盖与老式井盖对比
井盖通体黑色，正面采用防滑设计，井盖镶嵌入路面后，和沥青路面融为整体。现场施工人员称，井盖反面借用七角形蜂窝造型，辅以7道加强筋，再增
加3个钢片弹簧，解决了过去老井盖易弹起脱落的难题，还具有防盗作用。防噪方面，则在内镶了高强度橡胶条，避免了“车过留声”。
井盖安装图
市政处有关负责人介绍，我市现用的沙井盖主要有钢纤维井盖和铸铁井盖，前者在日常清疏作业时容易损坏，后者则由于“废铁”收购价格高，被盗严重。城区富华道、悦来南路、东明路等三条城区主干道正是井盖受损的“重灾区”。
与上述两种沙井盖相比，新的防盗球墨铸铁井盖具有防噪音、防沉降、防盗的好处，且维护成本低。一旦需要抢修，也只要铺点沥青，几个小时就可恢复使用。同时，由于新沙井盖改造几乎是“立等可用”更换期间不会对沿线道路交通造成大的影响。
值得一提的是，虽然这种新型沙井盖的设计具有先进的“三防”功能，但其材质本身却不甚值钱——由于是多种材料合成，其含铸铁的成分比普通沙井盖小得多，因此重新回炉使用价值较低，小偷光顾起来将不太“划算”。
记者了解到，此前城区银通街已于2008年试用了这种新型沙井盖，使用后基本无损毁、无被盗现象发生。记者日前路经银通街时看到，车辆即便以较快速度轧过沙井盖，也不会发出普通井盖那种“铿、铿”的声响。而且，井盖和路面的覆合度非常好，材质与沥青路面相近，看上去十分平整，更没有井盖凹陷、移位等现象。
防沉降井盖的设计
摘要：本文从工程技术和建设管理角度分别对检查井沉降的成因以及检查井病害的防治对策进行探讨。同时，介绍了在施工及道路管养过程中的一些新工艺、新技术和新设备，以期为解决道路检查井的沉降作参考。
1 概述
城市道路是城市各种基础设施的载体，城市道路构成城市骨架，是城市的交通大动脉。城市道路路面下埋设有各种管线设施，如雨水、污水、给水、燃气、通讯、电力管线等。路面上存在这些设施的检查井，是城市道路区别于公路的最大特点。在城市道路系统中，常见的有雨水检查井、污水检查井、通讯检查井及电力检查井等多种检查井。
2 我市城市道路检查井现状
截止2009年底，无锡市城四区城市道路总里程达568km，根据GB50014-2006《室外排水设计规范》，检查井设置的最大间距见表1，雨、污水管道按管径为1000mm管道的最大间距设置检查井，检查井的数量也将达到7107个。我市多为软土地基，城市道路检查井沉降状况非常普遍。譬如，学前东路（中山路——解放东路）一段不到700m的道路上的检查井很多都有沉陷，出现了众多的“肚脐眼”，在红绿灯路口这种现象更加突出。大多数城市道路的破坏是从检查井的沉降开始并延伸的，主要表现为井圈凹陷、井圈边缘路面损坏，井盖颠簸、跳响，井盖周围路面凹陷、开裂。道路检查井的管养工作势必耗费大量的的人力、物力、财力。
图1 井圈边缘路面损坏图2 井圈周围路面凹陷开裂
这些路面上的“肚脐眼”不仅影响城市的美观，还会带来很多问题。一是行车安全。检查井沉降会造成路况变差，导致不同程度地出现“跳车”现象，产生不安全感和不适感，降低道路交通功能，减小流通速度，造成机动车拥堵。特别是当电动车行驶速度较快时还会造成人车颠覆，发生严重的交通事故，给行车安全带来很大隐患。二是噪声污染。车辆经过检查井时会产生很大的噪声，直接影响到周边区域居民的生活质量。特别是在晚上，噪声严重影响居民的休息。三是管理问题。数量庞大的检查井沉降会造成较高的维护费用。
表1 检查井最大间距[1]
管径或暗渠净高（mm）最大间距（m）
污水管道雨水（合流）管道
200~4004050 500~7006070
800~10008090
1100~1500100120
1600~2000120120
如何有效解决检查井的问题，减少检查井病害的发生是很多部门都十分关心的问题。由于大多数城市道路的破坏是从检查井的沉降开始的，故本文对检查井沉降的成因以及检查井病害的防治对策进行探讨。
3 检查井沉降的原因分析
引起城市道路检查井沉降的原因有很多，以下将从工程技术角度和建设管理角度分别进行探讨。
3.1 工程技术方面
3.1.1 检查井自身结构的影响
我市现有检查井一般采用的是砖砌检查井，基础采用混凝土底板，混凝土底板基础是刚性体系，变形量小，与四周的路面结构刚度不一致，如果在施工过程中检查井周围部分管槽回填密实度未达到要求或检查井基础垫层处理不好，造成道路通车后沿井周围出现裂纹甚至凹陷现象。
另外，不合理的井圈结构，使竖井壁直接承受大部分车轮压力。传统的井圈结构大多为圆柱形结构，车轮的冲击力通过井圈直接作用在竖井壁上，而强度好的面层混凝土几乎不承担任何分力。在车轮的长期反复冲击振动作用下，加上竖井自身的重量，必然造成竖井逐渐下沉。井口承重独立于面层结构，造成车轮对竖井的“打桩”式效应。如果井圈盖与井身连结不实、井圈与井身之间未固结接触不密贴，井圈跳动也将导致检查井周边路面的损坏。
3.1.2 施工工艺的影响
传统的道路施工工序安排方法，是把检查井标高的调整工作放在面层结构摊铺之前进行，即按
ICS DB35 福建省地方标准 DB 35/ XXXXX—XXXX 可调式防沉降检查井盖 （送审讨论稿） XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 分类和结构形式 (5) 4.1 分类 (5) 4.2 结构形式 (5) 5 材料 (5) 5.1 球墨铸铁 (5) 5.2 橡胶条 (5) 6 要求 (5) 6.1 外观 (6) 6.2 结构尺寸 (6) 6.3 承载能力 (8) 6.4 安全性和便利性 (8) 7 试验方法 (8) 7.1 总则 (9) 7.2 试验设备 (9) 7.3 试验项目 (11) 8 检验规则 (12) 8.1 检验分类 (12) 8.2 批量 (12) 8.3 出厂检验 (13) 8.4 型式检验 (14) 9 标志、包装、运输和贮存 (14) 9.1 标志 (15) 9.2 包装 (15) 9.3 运输 (15) 9.4 贮存 (15) 附录A（资料性附录）可调式防沉降检查井盖选用 (16) 附录B（资料性附录）可调式防沉降检查井盖图集 (17)
前言 本标准按GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由福建省住建厅提出并归口。 本标准由福建省质量技术监督局批准。 本标准起草单位：福州市规划设计研究院、福州市政工程管理处、厦门市市政工程管理处、南平市市政工程管理处、三明市市政工程管理处、福建省标准化研究院、福州三鑫隆铸业有限公司。
精心整理六盘水市月照（青岗坡）水厂管网一期工程 DN600球墨铸铁管 施 目录 一、工程概况 (2) 二、工程难点与特点 (2) 三、施工所执行的规范及标准 (2) 四、施工方法 (2) 五、冬雨季施工方案 (9) 六、施工进度计划及保证措施 (11) 七、健康、安全、环境保证措施及管理体系 (15) 八、拟投入的主要施工机械设备表 (22)
九、劳动力计划表 (24) 一、工程概况 （一）工程简介 本工程为六盘水市月照（青岗坡）水厂管网工程，建设地点位于六盘水市。本次施工方案主要是六盘水市月照（青岗坡）水厂管网工程一期支管DN600球墨铸铁管施 1 2 3 4 5 6 四、施工方法 （一）管道工程施工测量 1、管道工程测量的准备工作。 （1）熟悉设计图纸资料，清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。
（2）熟悉现场情况，了解设计管线走向，以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。 （3）根据管道平面图和已有控制点，并结合实际地形，作好实测数据的计算整理，并绘制测量图。 2、管道中线定位及高程控制测量。 （ 时，， （ 水准点选在旧建筑墙角、台阶和基岩等处。如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。 临时水准点应根据iii等水准点敷设，其精度不得低于iv等水准。临时水准点间距：自流管道和架空管道200m，其他管线300m。 （二）现场土石方开挖及放坡 1、在施工前详细复查山丘工程地质资料，包括原有水池边界线、山土石边界线、
岩层深度、岩层破碎程度等。 2、根据设计横断面的边坡坡比（1：0.3）、碎落台宽度1m，自甲方所定基底高程起以上每5m一个碎落台、宽度1m，准确计算山体的开挖线，并进行测量放样。 3、石方开挖。山体坡式较陡，为避免直接开挖发生山体坍塌事故，在开挖的过程中挖掘机在山上沿坡顶线严格按照测量放样坡度进行开挖、并向下方倒运，为保证施工中边坡稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯法进行开挖，按设计要求的高 （ （ 1 时采用吊车将铸铁管从摆放场地吊至管沟内。吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔以保护铸铁管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜
精心整理 秦皇岛市海港区西部污水处理厂及配套管网工程------兴凯湖路路段预埋污水管道工程 施 工 编制人： 审核人： 审批人： 1、兴凯湖路桩号K0+90处预埋两根DN1200的过路管，材质为污水专用球墨铸铁管（内壁防腐满足输送污水介质要求），管顶高程为44.5m。 2、兴凯湖路桩号K0+994.27，处长江道中心线以北19.5m的位置横向预d800Ⅲ级钢筋混凝土排水管，长度为80m。
3、兴凯湖路桩号K0+669.5（1-2箱涵）处，距主管道中心线以西28.6m位置，箱涵下方平行道路方向预埋2根DN1200污水专用球墨铸铁管（内壁防腐满足输送污水介质要求）。球墨铸铁管管中心间距1.8m，管顶高程40m，单根管长6m。 4、兴凯湖路桩号A0+44.9（1-11箱涵）处，距主道路中心线以西61m位置，箱涵下方平行道路方向预埋2根DN1200的污水专用球墨铸铁管道，（内壁防腐满足输送污水介质要求）。球墨铸铁管道管中心间距1.8m，管顶高程29.24m。单根管长 18m。 5、兴凯华路桩号CK0+367.5（1-1m处位置，管涵下方平行道路方向预埋2根DN1200 18m。 6、沿线管道分别为DN800及DN1200 1 （1 （2 情况。 （3 2、管道中线定位及高程控制测量。 管道的起点、终点及转折点为管道的主点，其位置在施工图中确定，管线中线定位作法为将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定。 （1）管道中线定位 管线走向与抗滑桩、支墩中心线平行。这时管线是在现场直接选定或在大比例尺地形图上设计时，根据地物的关系来确定主点的位置，于此按照设计提供的关系
《铸铁检查井盖》检验标准（CJ/T3012-1993） 中华人民共和国城镇建设行业标准 CJ/T3012-93 铸铁检查井盖 Cast iron manhole top 1、主题内容与适用范围 (1) 2、引用标准 (1) 3、术语 (1) 4、产品瑾和标记示例 (2) 5、承载等级 (2) 6、技术要求 (3) 7、试验装置及试验方法 (4) 8、检验规则 (5) 9、标志及证明书 (6) 附加说明 (6) 1、主题内容与适用范围 本标准规定了铸铁检查井盖的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志。 2、引用标准 GB 9439 灰铸铁件 GB 1348 球墨铸铁件 GB 6414-86 铸件尺寸公差 3、术语 3.1检查井 通往地下设施（如自来水、排水、电信、电力、燃气、热力、消火栓、阀门、环境卫生等）的出入口。 3.2检查井盖 检查井盖部的封闭物。由支座和井盖组成。 检查井盖中固定于检查井井口的部分。用于安放井盖。 检查井盖中未固定部分。其功能是封闭检查井口，需要时能够开启。 3.3嵌入深度 支座支承面至支座顶面的高度。 3.4缝宽 支座与井盖之间的间隙 3.5支座支承面 支承井盖的支座平面。 3.6井盖接触面 井盖与支座支承面相接触的平面。 3.7检查井盖净宽D（mm） 支座孔口的最大内切圆直径。 3.8试验荷载（井盖压力试验机） 在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。 4、产品型号和标记示例 ×宽（mm），设计号四部分组成： 4.2标记示例 JG-D-600
5、承载等级 检查井盖按其承载能力不同分为重型与轻型两个等级（见表1）。 表 1 等级标志设置场合 重型重（Z）机动车行驶、停放的道路、场地 轻型轻（Q）除上述范围以外的绿地，禁止机动车通行和停放的道路、场地 6、技术要求 6.1原材料 a灰口铸铁。 b球墨铸铁 6.2检查井盖的形状宜为圆形，也可以是方形或矩形。 6.3井盖与支座间的缝宽应符合表2的要求。 表 2 检查井盖净宽JK（mm）缝宽a=（a1+a2）（mm） ≥600 8 +2 (-4) ＜600 6 ±2 6.4支座支承面的宽度应符合表3的要求。 表3 检查井盖净宽JK（mm）支座支承面宽度b（mm） ≥600 ≥20 ＜600 ≥15 6.5井盖的嵌入深度。重型检查井盖应不小于40mm，轻型检查井盖应不于30mm。 6.6井盖表面应有凸起高度应不小于3mm。 6.7井盖与支座表面应铸造平整、光滑。不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、缩松等缺陷。不得补焊。 6.8井盖与支座装配结构尺寸应符合GB6414的要求。其公差等级应不低于GB6414-86 CT10的规定并保证井盖与支座互换性。 6.9井盖接触面与支座支承面应进行机加工，保证井盖与支座接触平稳。 6.10检查井盖的承载能力应符合表4的规定。 表4 检查井盖等级试验荷载（kN）允许残留变形（mm） 重型360 1/300?D 轻型210 1/500?D 6.11井盖与支座间宜采用镀锌链条联接或其它形式的锁定装置。 7试验装置及试验方法 检查井盖应按成套产品（成套的井盖与支座）进行承载能力试验。 7.1试验荷载与允许残留变形应符合表4的规定。 7.2加载设备（井盖压力试验机） ±3%。 a刚性垫块 刚性垫块尺寸应为直径356mm、厚度等于或大于40mm、上下表面平整。 b橡胶垫片 7.3试验程序 以1-3kN/s速度加载，加载到2/3试验荷载，然后卸载。此过程重复进行5次。 第一次加载前与第5次加载后的变形之差为残留变形，其值不允许超过表4中的规定。
DB510100 四川省（区域性）地方标准 DB510100/T 203—2016球墨铸铁可调式防沉降检查井盖 2016-04-20发布 2016-05-01实施 成都市质量技术监督局???发布
目??次 前言 (2) 1 范围 (3) 2 规范性引用文件 (3) 3 术语和定义 (3) 4 分类和结构形式 (6) 5 材料 (7) 6 要求 (7) 7 试验方法 (11) 8 检验规则 (15) 9 标志、随行文件、运输和贮存 (17) 附录A（规范性附录）D400设透气孔球墨铸铁可调式防沉降Φ680检查井盖结构示意图 (19) 附录B（规范性附录）D400不设透气孔球墨铸铁可调式防沉降Φ680检查井盖结构示意图 (20) 附录C（规范性附录）C250球墨铸铁可调式防沉降660*340*120雨水篦子结构示意图 (21)
前??言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由成都市城市管理委员会提出。 本标准起草单位：成都市城市道路桥梁管理处、成都产品质量检验研究院有限责任公司、成都市市政开发总公司、成都新同高复合器材有限公司、福州三鑫隆铸业有限公司、广州市安道给排水技术有限公司。 本标准起草人：王新代、谢进、貊洪昌、田涛、李丽、陈杨、蒋宁、刘世良、王志虎、张韶辉。
球墨铸铁可调式防沉降检查井盖 1 范围 本标准规定了球墨铸铁可调式防沉降检查井盖的术语和定义、分类和结构形式、材料、要求、试验方法、检验规则、标志、随行文件、运输和贮存。 本标准适用于成都市行政区域内，安装在人行道、车行道、停车场、居民院落、广场、货运站、物流区、码头等地面的球墨铸铁可调式防沉降检查井盖设施（包括进水篦）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB/T 1348 球墨铸铁件 GB/T 6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量 GB/T 9441 球墨铸铁金相检验 GB/T 20878-2007 不锈钢和耐热钢 GB/T 23661 建筑用橡胶结构密封垫 GB/T 23858 检查井盖 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1
球墨铸铁管给水施工工艺 球墨铸铁管安装(胶圈接口)的工艺流程 测量放线--开槽--垫沙、下管--清理管堂、管口--套胶圈--安管、橦口--胸腔还土--井室砌筑--串水、试压--管道阀门、管件安装--二次回填土--管道冲洗、消毒--竣工验收 1、沟槽开挖 （1）沟槽开挖前工作 开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业主方提供的现况地下管线图和我公司的现场调查，统计出现况地下管线情况，采取有效措施加以保护。 （2）沟槽开挖形式 根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。 （3）开挖方法 a.土方开挖采用机械开挖，槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物（现况管缆）的地段由人工开挖，严禁破坏。 b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。 c.挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。 d.开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。 2、下管 在沟槽检底后，经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致，同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。 3、清理承口 清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。 4、清理胶圈，上胶圈 将胶圈清理洁净，上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光，不要叠合挤压，长期贮存在盒子里面，或用其他东西罩上。
球墨铸铁井盖标准 产品性能及特点 随着城市规模的快速发展，市政基础设施的不完善，全国各大城市多次发生井盖被盗及破碎事件，市民不慎掉入窨井而摔伤摔死的惨剧使国家和个人蒙受巨大的损失，我公司生产的新一代卡销式球墨铸铁防盗井盖杜绝了上述事故的发生。该产品具有防震、防响、防盗、防滑、防移位、防破损等多功能于一体。 1）防震：通过在井圈的止口处设置为U型槽，用T型合成橡胶条，嵌入U型槽中，在井盖与井圈的接触过程中，以起到缓冲作用，减轻振动力。 2）防响：井盖与井圈的接触咬合面，直接作用于T型橡胶条上，以柔克刚，消除噪音。3）防盗：在井盖外圈上，凸出一方形槽，其井盖内壁端的开口环通过井座固定轴与井盖连接，另一端内壁设销体固定，而起到防盗作用，当井盖打开放置90度时即可取下井盖，便于施工。暗锁采用尼龙衬套，永不生锈，并配有专用工具开启，安全可靠。 4）防滑：井盖表面采用凸起3mm花纹，从而起到良好的防滑作用。 5）防移位：井圈预留四个铆固螺栓孔，以90度均匀分布，每套使用4个地锚螺栓，免除了在筑路过程中因机械碾压而发生的移位，并且起到了一定的防盗作用。 6）放破损：这是球墨铸铁井盖的最大特点，重型球墨铸铁井盖可承压36T/60T，轻型可承压21T。即便荷载压力超过它的极限，球铁井盖并不像普通铸铁井盖那样破碎，而是稍有变形，对车子及行人有一定的安全保障。 产品生产技术标准和浇注标准 我公司所生产产品符合中华人民共和国建设部发布的CJ/T3012—93行业标准，井盖材料以及生产浇注工艺满足如下技术标准：
1）技术标准： a.井盖材料采用球墨铸铁井圈直径密封范围为正负2毫米，井盖与井圈高低配合精度为正负1毫米，配合间隙为3毫米。 b.井圈井盖抗拉强度大于500N/平方毫米，硬度标准为HB190-230。井盖承压满足建设部CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》的行业标准规定，重型井盖承压360KN，轻型井盖210KN。 c.T型橡胶圈采用三元乙丙橡胶，性能指标重型GB-7529-87国家标准。 d.防盗功能是通过井座固定轴与井盖连接，另一侧用销具固定此方法来完成，具有牢固的防盗和抗气蚀、水蚀。 2）生产流程 A.原材料控制： a.生铁： 每批生铁进厂必须进行检测， C%SI%Mn%P%S% ＞3.33≤1.4≥0.20≤0.08≤0.04 合格后方可入库，如不合格拒绝使用。 b.检测频次：30吨以下每批三个样品 30吨以上每批五个样品 c.回炉料：为了确保产品质量稳定，回炉料的投放严格控制在30%的比例之内。 d.稀土镁硅铁合金 牌号：FeSiMg(T-II)RE RE%Si%Mn%Ca%Ti% 3-4408-92-3<2
DB510100四川省（区域性）地方标准 DB510100/T203—2016球墨铸铁可调式防沉降检查井盖 2016-04-20发布2016-05-01实施 成都市质量技术监督局发布
目 次 前言 (2) 1范围 (3) 2规范性引用文件 (3) 3术语和定义 (3) 4分类和结构形式 (6) 5材料 (7) 6要求 (7) 7试验方法 (11) 8检验规则 (15) 9标志、随行文件、运输和贮存 (17) 附录A（规范性附录）D400设透气孔球墨铸铁可调式防沉降Φ680检查井盖结构示意图 (19) 附录B（规范性附录）D400不设透气孔球墨铸铁可调式防沉降Φ680检查井盖结构示意图 (20) 附录C（规范性附录）C250球墨铸铁可调式防沉降660*340*120雨水篦子结构示意图 (21)
前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由成都市城市管理委员会提出。 本标准起草单位：成都市城市道路桥梁管理处、成都产品质量检验研究院有限责任公司、成都市市政开发总公司、成都新同高复合器材有限公司、福州三鑫隆铸业有限公司、广州市安道给排水技术有限公司。 本标准起草人：王新代、谢进、貊洪昌、田涛、李丽、陈杨、蒋宁、刘世良、王志虎、张韶辉。
球墨铸铁可调式防沉降检查井盖 1范围 本标准规定了球墨铸铁可调式防沉降检查井盖的术语和定义、分类和结构形式、材料、要求、试验方法、检验规则、标志、随行文件、运输和贮存。 本标准适用于成都市行政区域内，安装在人行道、车行道、停车场、居民院落、广场、货运站、物流区、码头等地面的球墨铸铁可调式防沉降检查井盖设施（包括进水篦）。 2规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB/T1348球墨铸铁件 GB/T6414-1999铸件尺寸公差与机械加工余量 GB/T9441球墨铸铁金相检验 GB/T20878-2007不锈钢和耐热钢 GB/T23661建筑用橡胶结构密封垫 GB/T23858检查井盖 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 检查井 地下设施中用于连接、检查、维护管线和安装设备的竖向构筑物。 3.2 检查井盖 检查井井口可开启的封闭物，由井盖和井座组成。 3.3 井盖 检查井盖中可开启的部分，用于封闭检查井口。 3.4 井座 井盖设施中固定于检查井井口或雨水口顶部的部分，用于安放井盖。
可调式防沉降井盖在沥青路面中的应用 摘要：随着交通荷载、重载车辆的日益增长，经济的发展，普通井盖已经不能适应道路的发展。由于路面和井盖框之间材质不同，加之井盖与路面的连接处相对薄弱，造成井盖下沉问题。本文简要介绍自调式防沉降井盖在沥青路面中的应用，为市政工程检查井施工人员提供参考。 关键词：道路工程；检查井；防沉降井盖 1 防沉降井盖简介 1.1自调试防沉降井盖改变传统井盖工作原理，已在全国多个城市进行试点，在解决道路检查井质量通病方面取得明显效果。 1.2普通井盖产生“黑眼圈”的原因 （1）普通井盖本身独立承载系统受外力作用时，加剧了路面与井盖井座得巨大压力差，造成普通井盖井圈下沉。 （2）井圈得周围路面的密实度小于远离井圈的路面压实度，在行车荷载冲击作用下，井圈周围一旦产生裂缝，雨水就会顺着路面裂缝和路面与检查井结构处进入井圈内部，导致地基含水量增大，强度降低，发生沉降。 （3）施工材料质量欠缺造成井盖下沉。 1.3与其它传统检查井井盖相比具有以下几大优点，详见下表一。 比较项目传统检查井井盖可调式防沉降井盖 施工难度需预制大型混凝土井环座（重达500公斤以上），大大增加了施工难度和调整井盖标高的难度。无需预制大型混凝土井环座，施工方便、快捷。 施工质量（1）井盖将荷载直接转移至井体，易造成井口破损，井盖下沉，并导致井盖周围路面碎裂。 （2）井盖与周边路面结合处易出现缝隙，周围补填沥青紧实度不足，长期积水浸泡容易碎裂。 （3）井盖标高与路面不符，荷载受力不均，造成“下沉或凸起→路面及井口破损”的恶性循环。（1）支座法兰面将荷载转移至路面结构层，避免对井体直接施压，大大降低下沉的可能性。 （2）支座法兰面有效保护周围沥青面层，与路面结合紧密，不易造成积水。
球墨铸铁管敷设施工工艺 1适用范围 本标准适用于一般室外燃气管道，工作压力不大于0.4MPa城镇管道安装。不适用于液化石油气管道。 2施工准备 2.1材料 2.1.1球墨铸铁管管材及管件应符合现行国家标准《离心铸造球墨铸铁管》GB13295和《球墨铸铁管件》GB13294的规定。 2.1.2管材必须有合格证书，且批量、批号相符。检查管材、管件外形尺寸是否符合国家允许偏差且无损坏、无裂缝等。 2.1.3橡胶圈（环）应形体完整、表面光滑，无老化、变形、扭曲现象。 2.1.4管口密封、润滑材料应使用合格产品，并有合格证。 2.1.5球墨铸铁管管材、管件运输 2.1.5.1管材、管件搬运和长途运输时要妥善捆扎，每根管子捆扎不应少于3个部位，管材两端要严加保护，防止受到振动和撞击。 2.1.5.2管材、管件在装卸过程中，应轻起轻放，严禁碰撞。管材宜采用机械装卸，当采用人力装卸时，对管材不得任意拖拽或抛摔，严禁管材自由滚落，禁止野蛮装卸。 2.1.6球墨铸铁管管材、管件存放 2.1.6.1应将管材卸在靠近安装现场不影响土方开挖的地段，减少二次搬运，有条件时一次入槽，沿沟槽一字排放。 2.1.6.2堆放场地必须坚实平坦，不同规格的管材、管件应分别排放。 2.1.6.3管材应平放在地面上，并应采用软质材料支撑，离地面距离不应小于100mm，支撑物必须牢固，直管道等长物件应做连续支撑。 2.1.6.4管材可分层堆放，并捆扎、支撑牢固。当DN≤500mm时堆放不宜超过三层；DN >500mm 时不宜超过两层。 2.1.6.5对有涂层的管材在起吊、存放过程中应采取保护措施。 2.2机具设备 2.2.1机械：轮式起重机、空压机等。 2.2.2中小型机具：卷扬机、千斤顶、砂轮磨光机、电动钢丝刷等。 2.2.3仪器：水准仪、全站仪（或经纬仪）等。 2.2.4工具：龙门架或三脚架、钢锯、倒链、水平尺、尼龙吊装带、铁锹、手锤、钢丝绳、撬棍、扳手、钢卷尺等。 2.3技术准备 2.3.1管道施工前认真审核设计图纸和说明，做好图纸会审。 2.3.2建设单位向施工单位进行交桩，施工单位及时校测控制点、坐标点、水准点，进行拴桩、补桩等工作。 2.3.3施工前向有关人员做好书面技术交底。 2.3.4对管道柔性接口的安装、密封等工艺组织必要的技术培训，特殊工种经现场考试合格后，方可上岗。 2.3.5组织测量、技术、质量、试验人员编制工程量表、工程材料计划表、质量目标设计。2.4作业条件 2.4.1交通导改方案己报批。 2.4.2会同有关单位，对地上障碍物、地下管网以及构筑物已作相应处理。 2.4.3施工道路、施工用水、用电等已满足要求，已具备管道施工条件。 2.4.4已完成沟槽土方开挖，槽底检验合格。 3操作工艺
新园路井盖购销合同 甲方： 乙方： 甲乙双方在平等、自愿的基础上，根据《中华人民共和国合同法》，经协商一致，就新园路球墨铸铁井盖、雨水进水篦子的买卖事宜，同意按下列条款签订本购销合同(以下称“本合同”)： 一、货物名称、规格、数量、单价、合价及总金额：
二、质量要求：产品符合国标GB/T23858-2009的的要求及《新园路道路工程设计文件》要求，试验荷载为270KN,破坏荷载≥360KN,允许残留变形为（1/500）Dmm。乙方提供产品出厂合格证，并将产品送郴州市质监站做相关检测，检测合格后方可送货到新园路施工现场。 三、质量保证：排除人为使用不当及不可抗外力的因素，乙方对产品质量提供质保期及质保金为结算总金额的5%（由本工程竣工最终验收合格确认之日起计），负责质保期内因产品自身质量问题产生的维修、更换。如因基础沉降、不平整或施工质量等原因造成井盖或支座变形、断裂等情况不在本承诺范围。 四、交货方式、地点及验收方式：乙方负责将货物运送到新园路施工现场，并在甲方的指定地点卸货。收货人对货物的外观、型号、规格及数量进行验收，代表甲方对乙方所移交货物予以受领、妥善保管。 五、结算方式：结算按实际送货数量为准。双方确认送货数量后，支付本合同结算款的80%，15%的工程款在农历年前24日一次性支付，剩余5%工程款作为质保金。质保期满，甲方同业主办理完成质量保证金退还手续后，由甲方通知乙方办理有关乙方质量保证金的退还手续，并在1个月内付清。 六、保密：乙甲双方有义务保守有关商业机密，未经对方许可，不得向第三方透露；否则，另一方有权对因此造成的损失追究泄密方责任。本条规定即使本合同终
球墨铸铁管施工工艺 The manuscript was revised on the evening of 2021
球墨铸铁管施工工艺 6.1.2.1沟槽开挖 （1）沟槽开挖前工作 开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业主方提供的现况地下管线图和我公司的现场调查，统计出现况地下管线情况，采取有效措施加以保护。 （2）沟槽开挖形式 根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。 a. 槽帮坡度的确定： 槽深h<米时，槽帮坡度i为1：； b. 槽底工作面的确定： 管道一侧工作面宽度情况详见下表： c.沟槽断面形式（见下图）
沟槽开挖断面 （3）开挖方法 a.土方开挖采用机械开挖，槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物（现况管缆）的地段由人工开挖，严禁破坏。 b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。 c.挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。 d.开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。
6.1.2.2下管 在沟槽检底后，经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致，同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。 6.1.2.3 清理承口 清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。 6.1.2.4清理胶圈，上胶圈 将胶圈清理洁净，上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光，不要叠合挤压，长期贮存在盒子里面，或用其他东西罩上。 6.1.2.5清理插口表面 插口端是园角并有一定锥度，在胶圈内表面和插口外表涂刷润滑剂（洗涤灵），润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈表面，在插口外表面刷润滑剂刷到插口坡口处。 6.1.2.6接口 插口对承口找正，支立三角架，挂手扳葫芦，套钢丝绳，扳动手扳葫芦，使插口装入承口。并注意撞口一定要撞到白线的位置，保证角度≯3度。
球墨铸铁管施工工艺 6.1.2.1沟槽开挖 （1）沟槽开挖前工作 开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业主方提供的现况地下管线图和我公司的现场调查，统计出现况地下管线情况，采取有效措施加以保护。 （2）沟槽开挖形式 根据设计图中设计管道的规格及埋臵深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。 a.槽帮坡度的确定： 槽深h<3.0米时，槽帮坡度i为1：0.33； b.槽底工作面的确定： 管道一侧工作面宽度情况详见下表： c.沟槽断面形式（见下图）
沟槽开挖断面 （3）开挖方法 a.土方开挖采用机械开挖，槽底预留20cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。对于有地下障碍物（现况管缆）的地段由人工开挖，严禁破坏。 b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。 c.挖槽土方处臵，按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位臵进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，作好土方平衡少土方外运及现场土方调运。 d.开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。 6.1.2.2下管
在沟槽检底后，经核对管节、管件位臵无误后立即下管。下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致，同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。 6.1.2.3 清理承口 清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。 6.1.2.4清理胶圈，上胶圈 将胶圈清理洁净，上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光，不要叠合挤压，长期贮存在盒子里面，或用其他东西罩上。 6.1.2.5清理插口表面 插口端是园角并有一定锥度，在胶圈内表面和插口外表涂刷润滑剂（洗涤灵），润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈表面，在插口外表面刷润滑剂刷到插口坡口处。 6.1.2.6接口 插口对承口找正，支立三角架，挂手扳葫芦，套钢丝绳，扳动手扳葫芦，使插口装入承口。并注意撞口一定要撞到白线的位臵，保证角度≯3度。 6.1.2.7检查 第一节管与第二节管安装要准确，管子承口朝来水方向。安完第一节管后，用钢丝绳和手板葫芦将它锁住，以防
长江路-汉府街道路综合整治工程防沉降井盖施工方案 长江路-汉府街道路综合整治工程防沉降井盖施工属该区域道路整治工 程施工的一部分，地点位于南京市市区玄武区辖区新街口片区内，本工程 更换的为防沉降井盖，数量约为150套。 第一章、施工工艺 （自调式防沉降井盖施工工艺流程及操作工艺 1、自调式球墨防沉降排水井环盖施工工艺总流程 施工前准备→切缝→拆除旧有检查井盖→对井口及工作位进行拓宽加深→ 安装混凝土调节环→安装铸铁框(模) →填充沥青料→调整井环盖板→振压沥青及井盖板→完工开放交通。 2、自调式球墨防沉降井盖的具体施工操作工艺如下： 2. 1 施工前准备 先安排小货车及作业人员装运施工围挡、反光锥筒、车辆导向牌及小型机具到施工现场进行对作业点围蔽等; 其次, 安排其他大型机械(压路机、沥青养护车、井环吊装车及人力车等)进场,到现场后,尽量安排施工机械停放在护栏后面或与施工作业点同一车道,以免造成交通堵塞。 2. 2 施工切缝 围蔽后安排两人先以井中心为中心, 根据井环盖板尺寸( 最大部分直径为0. 9 m) 外径周边出 0.4-0. 5 m, 确定开挖沥青的工作范围(根据现场井盖尺寸情况，统一确定为1.80m*1.80m) ,划出切割线, 然后用切缝机沿切割线进行切缝,切缝深度不小于5 cm。 2. 3 拆除旧井环及沥青路面 切完缝后, 用风镐打掉旧井环及工作位内沥青,同时将垃圾装入人力车运走。注意事项: 开挖时应尽量避免撬动周边的沥青路面, 如施工时垃圾掉入井内,完工后要及时清走。 2. 4 对井口及工作位进行拓宽加深 将旧井环及工作位内沥青清除干净后,如发现井身砖墙松动部分, 必须清理拆除, 然后用水将井口基底部清冼干净,除结构要求厚度(路面到混凝土调节环
第一章编制依据及编制原则 1.1编制依据 １．《本工程施工图纸、设计说明及招标文件》； ２．《给排水制图标准》ＧＢＴ５０１０６－２００１； ３．《建筑给水排水设计规范》ＧＢ５００１５－２００３； ４．《给水排水管道工程施工及验收规范》ＧＢ５０２６８-２００８； 5．《建筑设计防火规范》ＧＢ５００１６－２００６； 6．《高层民用建筑设计防火规范》ＧＢ５００４５－９５； 7．《给水排水标准图集》Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３.ＤＢ３２－Ｔ４７４－２００１版； 8．《江苏省工程建设标准设计图集给水排水图集》苏Ｓ０１－２０１２； 9．《民用建筑水消防系统设计规范》ＤＧＪ３２－Ｊ９２－２００９。 1.2编制原则 1.2.2 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合； 1.2.3 自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控动静结合，科学管理原则； 1.2.4 一切出于业主，一切听从业主；强化精品意识，以昨天为落后，视精品为合
格的企业精神为指导，使本工程成为一项质优、价廉的精品 工程。 第二章工程概况 2.1工程简况 本工程位于江都区江平路南侧、规划祈福路东侧，建筑规模52-96＃楼，合计数40幢，建筑面积约20万平方米，公共建筑３幢合计3.3万平方米，占地面积共计13万平方米；建设单位为江都区沿江开发有限公司，设计单位扬州市建筑设计研究院有限公司，监理单位扬州市建苑工程监理有限责任公司、扬州市创业建设工程监理有限公司，质量标准合格。 2.1.1管道地理位置 消防水引自小区南侧一期消防泵房，主干管管径为DN150，在小区内主干道下形成环网。覆土深度道路下为1.1米，绿化带下为0.7米。球墨铸铁管段长3500米，设置阀门井41座。 2.1.2管材及接口 管材：管径大于100mm管道选用球墨铸铁管，T型接口，接口处采用膨胀水泥包封，管道弯头及三通等配件处采用混凝土支墩，支墩做法详见10S505。 消防管道阀门采用明杆法兰闸阀，耐压1.6Mpa，闸门井见苏S01-2012，井径按图集要求选用。消火栓采用地上式消火栓，型号SQS150，水泵接合器安装详见
防沉降井盖施工方案 第一章、防沉降井盖施工工艺 一、自调式球墨防沉降排水井盖施工工艺流程 施工前准备→切缝→拆除旧有检查井盖→对井口及工作位进行 拓宽加深→安装混凝土调节环→安装铸铁框(模)→填充沥青料→调 整井盖→振压沥青及井盖→完工开放交通。 二、自调式球墨防沉降井盖的具体施工操作工艺如下： 1、施工前准备 施工围挡、反光锥筒、切缝机、风镐、一吨翻、铲车、平板夯、振动压路机（4t）、小解放、沥青混凝土料车。 2、施工切缝 围蔽后安排两人先以井中心为中心，根据井环盖板尺寸( 最大部分直径为0.9m)外径周边超出0.3-0.5m，确定开挖沥青的工作范围，划出切割线，然后用切缝机沿切割线进行切缝，切缝深度不小于5cm。 3、拆除旧井盖及沥青路面 切完缝后，用风镐打掉旧井盖及工作位内沥青，同时将垃圾装入垃圾车运走。 注意事项：开挖时应尽量避免撬动周边的沥青路面，如施工时垃圾掉入井内，完工后要及时清走。
4、对井口及工作位进行拓宽加深 将旧井盖及工作位内沥青清除干净后，如发现井身砖墙松动部分, 必须清理拆除，然后用水将井口基底部清冼干净，除结构要求厚度(路面到混凝土调节环面层距离为11cm-14cm+混凝土调节环厚度)外，超出部分深度，采用砂浆砌筑水泥砖进行调平，确保整个工作范围内开挖深度与路面距离保持一致。 5、安装混凝土调节环 根据调平后基底与路面距离，在检查井基底面先抹2cm厚砂浆, 然后选择合适的混凝土调节环固定在砂浆面上，要确保路面至调节环表面有足够施工调节距离，为11cm-14cm之间,混凝土调节环安装必 须平稳、无松动等现象。调节环安装完毕后，用混凝土将调节环与原水泥稳定碎石基层间的空隙填满。 注意事项：选用适当的混凝土调节环是非常重要的环节,它起到 固定安装框(模)作用，又能使井盖板安装的过程中对整个检查井进行 结构调整，同时检查调节环高度是否能够满足施工要求。
新郑市第二水厂供水管线铸铁给水管施工方案 一、工程概况： 本工程为新郑市宜居教育城和华南城专项供水项目DN1000输水管道，从厂区出去后，沿东至郑新快速路，向北穿越南水北调干渠部分，一直到华南城，全长约20km。沿线划分为十段，每段工程数量大致如下： 二、编制依据： 1、新郑市第二水厂施工组织设计 2、华南城专项供水设计图纸
3、《给水排水管道工程施工及验收技术规范》（GB50268-2008） 4、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 三、施工工艺 测量放线----方挖管沟----验槽----管道安装----回填----附属构筑物----试压----冲洗----验收 1、测量放线： 1.1、管道工程测量的准备工作。 熟悉设计图纸资料，清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。熟悉现场情况，了解设计管线走向，以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。 根据管道平面图和已有控制点，并结合实际地形，作好实测数据的计算整理，并绘制测量图。 1.2、管道中线定位及高程控制测量。 管道的起点、终点及转折点为管道的主点，其位置在施工图中确定，管线中线定位作法为将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定。 根据地物的关系来确定主点的位置，按照设计提供的关系数据，进行管线定位。如现场无适当控制点可利用，可沿管线近处布设控制导线。管线定位时，最常采用极坐标法与角度交会法。其测角精度一般可采用30′，量距精度为1/5000，并应分别计算测设点的点位误差。 管线的起止点、转折点在地面测定以后，进行检查测量，实测各
转折点的夹角，其与设计值的比差不得超过±1′。同时应丈量它们之间的距离，实量值与设计值比较，其相对误差不得超过1/2000，超过时必须予以合理调整。 为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，应沿管线敷设临时水准点。水准点选在旧建筑墙角、台阶和基岩等处。如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。 2、开挖管沟 1、开挖管沟时，应根据现场土质情况、地下水情况、管道断面尺寸、管道埋深等施工条件，正确的选择沟槽断面形式，为施工创造良好的作业条件。原则在保证工程质量和施工安全的前提下，尽量减少土方的开挖量，降低施工费用，加快施工进度； 2、在施工区域内，有碍施工的已有建筑物和构筑物（道路、沟渠、其它管路、电杆、树木等），开挖前建设单位与有关单位进行协商；开挖前按设计管线的走向放中心线，打标记木桩；按照设计图纸和现场地质情况定出沟槽开挖的上口线和下口线。 3、开挖时，应考虑留用部分好的原土以备管沟回填使用，根据作业面堆放原土场地，注意堆土坡度，高度，保证施工安全，在管子的接口处，管沟应宽一些，以方便接口的连接施工；根据图纸情况，挖掘管沟断面尺寸坡度按0.5考虑，相应数据见下表图。
球墨铸铁井盖标准..
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球墨铸铁井盖标准 产品性能及特点?随着城市规模的快速发展,市政基础设施的不完善,全国各大城市多次发生井盖被盗及破碎事件,市民不慎掉入窨井而摔伤摔死的惨剧使国家和个人蒙受巨大的损失，我公司生产的新一代卡销式球墨铸铁防盗井盖杜绝了上述事故的发生。该产品具有防震、防响、防盗、防滑、防移位、防破损等多功能于一体。 1）防震：通过在井圈的止口处设置为U型槽，用Ｔ型合成橡胶条，嵌入U型槽中,在井盖与井圈的接触过程中,以起到缓冲作用,减轻振动力。 ２) 防响:井盖与井圈的接触咬合面，直接作用于T型橡胶条上，以柔克刚，消除噪音。?3）防盗:在井盖外圈上，凸出一方形槽，其井盖内壁端的开口环通过井座固定轴与井盖连接,另一端内壁设销体固定,而起到防盗作用，当井盖打开放置90度时即可取下井盖，便于施工。暗锁采用尼龙衬套，永不生锈，并配有专用工具开启，安全可靠。?4) 防滑:井盖表面采用凸起3ｍm花纹，从而起到良好的防滑作用。?5）防移位:井圈预留四个铆固螺栓孔，以9０度均匀分布，每套使用４个地锚螺栓，免除了在筑路过程中因机械碾压而发生的移位,并且起到了一定的防盗作用。?6) 放破损:这是球墨铸铁井盖的最大特点，重型球墨铸铁井盖可承压３6T／６0Ｔ,轻型可承压21T。即便荷载压力超过它的极限，球铁井盖并不像普通铸铁井盖那样破碎,而是稍有变形，对车子及行人有一定的安全保障。 ?产品生产技术标准和浇注标准?我公司所生产产品符合中华人民共和国建设部发布的CJ/T3012—９3行业标准，井盖材料以及生产浇注工艺满足如下技术标准：?1) 技术标准: a.井盖材料采用球墨铸铁井圈直径密封范围为正负2毫米,井盖与井圈高低配合精度为正负1毫米,配合间隙为3毫米。?b．井圈井盖抗拉强度大于500N/平方毫米，硬度标准为HB１90-２30。井盖承压满足建设部ＣJ/T301２-９3《铸铁检查井盖》的行业标准规定,重型井盖承压3６0KN，轻型井盖2１０KN。?c.T型橡胶圈采用三元乙丙橡胶,性能指标重型GB-７529-87国家标准。 d.防盗功能是通过井座固定轴与井盖连接,另一侧用销具固定此方法来完成,具有牢固的防盗和抗气蚀、水蚀。 ２）生产流程?A.原材料控制: a.生铁:?每批生铁进厂必须进行检测， C% SI% Mn% P％S%?＞3.33 ≤1.4≥0.２０≤０．０8 ≤０.04 合格后方可入库,如不合格拒绝使用。?b．检测频次:3０吨以下每批三个样品 30吨以上每批五个样品?c.回炉料：为了确保产品质量稳定,回炉料的投放严格控制在３0%的比例之内。 ｄ.稀土镁硅铁合金?牌号：FeSiＭg（T-II)RE?RE％Sｉ% Ｍn% Cａ% T ｉ% 3-4 4０8-9 ２－3 ＜2 3) 熔炼及控制方式?A．熔炼方法（球墨铸铁井盖、井圈)?a. 1.５吨双频电炉熔炼：出炉温度在14００--1500℃?b. 每包铁水重量：15０0kｇ/包?c.稀土镁合金加入量 1.4%－１.６%?Ｂ.控制方式 a.每包铁水球化之前检测一次出炉温度，控制范围14０0－150０℃。 ｂ．每包铁水球化完毕后,检测一次铁水温度,控制范围在13６0℃以上。?c.每日进行原铁水1—2个样品的五元素检测，用以控制铸件材质及炉料回收使用的稳定性。?d.每包铁水浇注控制时间最长为10分钟（球化反应后)超过此时间作为报废处理。 e.每包铁水浇注完毕后，将事先预制标牌（上面刻有该包次的序号)插入该包浇注的铸件的浇口杯中，用以防止不同包次混淆。? f.每包铁水浇注后期制作抗拉试棒毛坯，作为一个检验批
防沉降井盖施工方案 第一章防沉降井盖施工工艺 一、自调式球墨防沉降排水井盖施工工艺流程 施工前准备→切缝→拆除旧有检查井盖→对井口及工作位进行拓宽加深→ 安装混凝土调节环→安装铸铁框(模)→填充沥青料→调整井盖→振压沥青及井盖→完工开放交通。 二、自调式球墨防沉降井盖的具体施工操作工艺如下： 1、施工前准备 施工围挡、反光锥筒、切缝机、风镐、一吨翻、铲车、平板夯、振动压路机（4t）、小解放、沥青混凝土料车。 2、施工切缝 围蔽后安排两人先以井中心为中心，根据井环盖板尺寸( 最大部分直径为0. 9m)外径周边超出0.3-0.5m，确定开挖沥青的工作范围，划出切割线，然后用切缝机沿切割线进行切缝，切缝深度不小于5cm。 3、拆除旧井盖及沥青路面 切完缝后，用风镐打掉旧井盖及工作位内沥青，同时将垃圾装入垃圾车运走。 注意事项：开挖时应尽量避免撬动周边的沥青路面，如施工时垃圾掉入井内，完工后要及时清走。 4、对井口及工作位进行拓宽加深 将旧井盖及工作位内沥青清除干净后，如发现井身砖墙松动部分, 必须清理拆除，然后用水将井口基底部清冼干净，除结构要求厚度(路面到混凝土调节环
面层距离为11cm-14cm+混凝土调节环厚度)外，超出部分深度，采用砂浆砌筑水泥砖进行调平，确保整个工作范围内开挖深度与路面距离保持一致。 5、安装混凝土调节环 根据调平后基底与路面距离，在检查井基底面先抹2cm厚砂浆,然后选择合适的混凝土调节环固定在砂浆面上，要确保路面至调节环表面有足够施工调节距离，为11cm-14cm之间,混凝土调节环安装必须平稳、无松动等现象。调节环安装完毕后，用混凝土将调节环与原水泥稳定碎石基层间的空隙填满。 注意事项：选用适当的混凝土调节环是非常重要的环节,它起到固定安装框(模)作用，又能使井盖板安装的过程中对整个检查井进行结构调整，同时检查调节环高度是否能够满足施工要求。 6、安装铸铁框(模) 混凝土调节环安装完后，再将铸铁安装框(模)有铰链位置与车行道方向一致，套进调节环中，安装平稳，同时检查铸铁安装框(模)的底部是否对准调节环内进行安放。 7、填充沥青料 铸铁安装框(模)固定好后，在进行填充沥青料前，先将工作坑内清扫干净，然后均匀淋洒沥青透底油，以增加沥青与原结构的粘贴力，填充沥青时，要用打夯机分层夯实（每层夯实厚度不大于8cm），确保密实度达到有关要求，沥青填充料高度应与路面面层高度一致。 注意事项：为避免沥青填充料掉入检查井内,施工时先用盖板将安装框(模)井口盖上。 8、调整安装框(模)及井盖板