路基碾压施工方案.doc

WATER AND POWER DEVELOPMENT

AUTHORITY

KEYAL KHWAR HYDROPOWER PROJECT

CONTRACT KKHPP-02

Keyal Khwar Hydropower Project in Pakistan Method Statement for Subgrade Rolling Compaction Construction of Keyal Valley Road and Patan-tunnel

Road

目录

1. 编制目的 (1)

2. 适用范围 (1)

3. 施工方法 (1)

3.1. 施工程序 (1)

3.2. 材料摊铺 (1)

3.3. 压实 (2)

3.4. 压实度试验 (3)

4. 质量控制措施 (3)

1.编制目的

为使路基碾压施工程序与施工过程处于受控状态，满足合同规范，为后续工程提供合格的工作面，特编制本方案

2.适用范围

本方案适用于keyal山谷道路和帕坦-调压室道路路基碾压施工。

3.施工方法

3.1. 施工程序

3.2. 材料摊铺

3.2.1.料源

回填料采用路基开挖的开挖材料，该部分材料主要由石块料和表层泥结石料两部分组成。3.2.2.摊铺工艺

路基材料摊铺在有挡墙的路段时，在挡墙施工到一定高度后开始进行摊铺，在没有挡墙的路段时，在路面扩挖完成后即可进行摊铺，采用自卸车将开挖路段的开挖料运输至回填路段，必要时使用反铲将大粒径石料置于下层用作回填料，其间用小粒径石料填入。填筑时安排好运行路线，由专人指挥卸料，水平分层填筑，先两侧后中央。路基材料摊铺示意图如下：

3.2.3.摊铺厚度

根据现场实际情况，每200至250米为一个施工段，材料松铺厚度为每层1米，在涵管埋设处，现有道路连接处，桥头连接处，松铺厚度应根据现场实际情况相应减少，松铺厚度为承包商暂时确定的厚度，在碾压之后应进行试验，如压实度或相对密度不能达到合同所规定的要求，则应减少厚度。在碾压之前应使松铺材料获得均匀的厚度，摊铺宽度在没有挡墙约束时应宽于设计路面，压实完成后再进行刷坡。材料摊铺厚度示意图如下：

3.3. 压实

➢压实机具：采用10t振动压路机，钢轮振动频率30Hz

➢碾压方法：每一施工段上的回填材料基本推平后，用压路机静压一遍，振动碾压6遍，再静压一遍。碾压速度控制在3.5km/h，行与行轮距重叠大于20cm。

➢压实方向：碾压时直线段由路边向路中进行，曲线段由内侧向外侧碾压。

➢注意事项：1.碾压前对边坡及高低较大的地方用人工进行修整。

2.碾压除结构物边上可采用横向碾压，其余均采用纵向碾压，但与在涵管

埋设处，现有道路连接处，桥头连接处，碾压遍数应减少碾压遍数

3.土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实后厚度不小于300mm。

4.填土路段分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段按1:1坡度

分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于

2m

碾压示意图如下：

3.4. 试验

根据合同文件KKHPP-02 Volume 4 - Part 2，2.7.2章，一般填筑粒径要求2mm以下小于20%，粘土填筑粒径0.075mm以下大于50%，最大粒径不超过2mm，根据开挖料的实际情况，如果开挖料为粘土，将采用压实度控制路基碾压质量，如果开挖料为表层土，细料和石块料，将采用相对密度（relative density）控制路基碾压质量。现场测试地点选在具有代表性的碾压区域或由工程师指定，根据合同文件KKHPP-02 V olume 4 - Part 2，2.7.4章，压实度应达到95%，相对密度应达到80%，取样频率见下表：

type Testing of material prior to

placing Testing of in-situ material Testing

Frequencies

Class F-G General fill ●Grain size analyses

●relative density

●Grain size analyses

●In-situ density as % of

relative density

2500m³

Class C Cohesive fill ●Grain size analyses

●Proctor test

●Natural Moisture Content

●Grain size analyses

●Natural Moisture Content

●In-situ density as % of

proctor density

2500m³

4.质量控制措施

路基碾压过程种，主要从以下几个方面控制路基碾压质量：

➢施工前，由专业工程师向作业队技术负责人和作业人员对各工序、特别是关键工序的施工方法、质量措施进行交底，明确质量控制要点，并在施工中严格控制。

➢路基碾压应分层分段验收，路基材料摊铺之前和碾压之前应告知工程师现场见证，碾压结束之后应邀请工程师验收，验收合格后进行下一层施工（验收表格见附件）。

➢路基材料摊铺后应仔细检查材料中是否含有树根，灌木，草皮，垃圾等，如有则应及时移除，如含有超粒径石块（石块直径大于压实后厚度的2/3），则应移除或破碎。

➢控制材料摊铺厚度，作业队现场负责人应随时检查摊铺厚度，保证摊铺厚度符合要求，材料摊铺由专人指挥，沿路基纵向卸料摊铺。

➢当进行每层压实时，要不断进行整平，以保证其平整度，并使该层整个深度内处处压实均匀。

➢保证碾压遍数，作业队现场负责人应记录碾压遍数，保证碾压遍数符合要求。

附件一：Subgrade Filling and Compaction Inspection Form

精品资料