废旧自行车的回收与处理
策
划
书
目录
一、活动背景
二、活动目的
三、活动时间
四、活动地点
五、活动流程
六、活动人员安排
七、所需物品明细
八、活动经费明细
废旧自行车的回收与处理策划书
一、活动背景
近年来，伴随着高校数量增加的同时在外求学的学子规模也在明显的变大。由于大学选址多在郊区，占地面积普遍较大，所以价格低廉，操作灵活的自行车成为了很大一部分同学的首选代步工具，但是基于学校不是在繁华地带，而且没有合理的收购机构，远离家乡的同学不方便将自行车携带回家，所以在每年一度的毕业季就出现了很多自行车被遗弃在校园的情况，面对这种情况无人问津，久而久之，废旧自行车成了校园内一道”亮丽“的风景线，产生了一系列的不良影响，我们美丽的天津工业大学新校区虽然正式投入使用仅仅几年，但是也出现很严重的废旧自行车“横行霸道”的现象。为了还我工大一往美丽负责的形象，我们自行组建了一个小组对该问题进行了大量的走访与调查，将数据归纳、整理，经过精心的准备之后，做出了如下安排，不妥之处希望领导能够帮助我们指出，以便我们及时改正。
二、活动目的
全国各大高校废旧自行车数量渐增，但是却鲜有学校去关注这一现象，为了有效解决废旧自行车严重影响校容，不利于学生心智健康发展的问题，我们小组经过仔细讨论后做出如下安排，通过本次公益性活动，不仅要有效解决该问题，同时我们还要利用该活动的后期影响来继续一系列的爱心活动，不仅要树立天津工业大学在节能环保
（废物创新性再利用）领域的领军形象，更要扩大天津工业大学在爱心慈善工作方面的影响力、号召力！使得天津工业大学以更加美好的形象为祖国培养人才！
三、活动时间
由于本活动需要多阶段衔接进行，所以活动时间需要分段安排：
1.第一环节（宣传）————一周（具体日期待定）
2.第二环节（回收）————一个月（具体日期待定）
3.第三环节（处理）
报废自行车的处理————一个月（具体日期待定）
可利用自行车的处理———长期（至少六个月，包括
一个失物招领的公示环节）
4.第四环节（建立完善的管理体制）————一年内
四、活动地点
全校范围（主要集中于宿舍楼、教学楼、食堂的停车区域）
五、活动流程
1.第一环节（宣传）——待定
前期工作准备：（1）建立相应的腾讯、微信、人人网等官方平台，对
所有平台进行系统性优化（即将相关活动资料输
入，为宣传做准备）；
（2）商定最有效的宣传方式（如校讯通、会议，校
园网、张贴海报……）；
（3）商讨宣传人力投入以及工作安排；
（4）商定停车区域的划分（注：不能影响正常交通；
就近划分；便于区分）；
（5）购置宣传工作中所需物品（笔、笔记本等物品）；宣传工作：根据前期工作准备结果进行为期一周的校内宣传工作，在宣传中要注意把我们的平台也补充到宣传内容中，争
取让每一位同学都熟知。并且安排外联部进行校外宣传
拉赞助活动。（同时要把划分区域明确标识出来）
宣传草稿如下：亲爱的同学们，大家好，我们是天津工业大学组织的“废旧自行车回收与利用”活动的执行单位，由于该
活动关系到每一位同学的切身利益，需要每位同学积
极参与与配合，所以特此通知。考虑到寒假即将来临，
放假当天起每位车主务必要把自己的自行车停放到
宿舍里边，从全校进入放假状态后我们将进行清理工
作。为了避免一些不必要的失误与纠纷，同时也为了
保护您的财产在放假期间不会遭受损失，请同学们务
必配合！如果因此给大家带来不便，希望能够谅解。
同时考虑到一些在外实习的大三、大四同学有可能不
能及时了解到我们的活动，在清理过程中会出现一些
失误，如果有类似情况请在开学后到——说明情况并
且登记，然后携带您的相关证件以及自行车发票或者
钥匙在工作人员的帮助下认领自行车，望广而告之！
针对本活动我们建立了腾讯平台——*********
微信平台——*********
人人网平台—********* 本活动还有后期工作安排，以上平台内均有本次活动
的详细资料，希望同学能积极配合！谢谢！
2013/**/** 【注：相关负责人要利用业余时间在各平台上与有疑问的同学积极沟通，使得活动主旨深入每一位同学心中，得到最大的支持】
2.第二环节（回收）——一个月
（1）主动回收环节中，志愿者要在指定地点、指定日期内，进行清理工作，同时要做好各项取证、登记工作（每辆无主车贴标签进行拍照然后全部登记）；
（2）被动回收环节中，志愿者要对每一位来捐赠废旧自行车的同学进行规范的取证、登记工作（同上),同时要接受因工作失误导致同学来取车的要求，进行对比确认、登记工作；
（3）每周各小队负责人将登记情况进行汇总，对大队总负责登记人汇报，并且将登记簿交给总负责登记人，领取新的登记簿，一周后进行所有的交接工作（自行车、登记簿等）
（4）总负责登记人在检查交接无误之后，及时对回收情况进行归纳、汇总，在开学之前要把有效数据上交执行单位，由执行单位在校园网或者三个通讯平台上进行数据公布。
3.第三环节（长期）——执行时长视具体情况而定
（1）根据第二环节的数据与相关资料对废旧自行车进行报废、可利
用划分【注：该步骤可在第二环节清理时同步进行】；
（2）对报废自行车的可利用零件进行拆卸，剩余部件由公安部门统一处理（联系废品收购站卖掉），将可利用零件登记，分类放置，将卖废品所得公布于校园网或者三个平台。
（3）对于报废自行车还有另一种处理方式：联系艺术系的学生，把旧自行车交给他们搞创作，有成果的话做公益展览，资金收入就捐赠给爱心社等公益性社团、组织，同时数据要及时公布；
（3）对可利用自行车拆卸，根据具体情况换用匹配的库存零件（之前换下的），或者购置新的零件匹配；
（4）将修理好的自行车统一验收
【备注：对于卖废品所得资金，可以用于该项目的持续运转，也可以捐给爱心社等公益性社团、组织；对于重新修理好的自行车可以统一归学校管理用作公共自行车，但是借用必须登记，损坏须赔偿，也可以赠予需要的同学，还可以在每年的义卖中低价义卖……】
所有数据必须公开、透明，让每一位同学都能接触到。
4.第四环节（建立完善的管理体制）
每年大四学生毕业时可以举行有偿（参考价20元/辆）回收活动，然后再把收购的自行车推入第三环节，服务新生，增加项目活力，一方面可以改变校内废旧自行车脏，乱，多的局面，另一方面建立了一个良性循环机制，从多方面提升学生综合素质，同时新车的减少也可以降低偷盗率，营造出和谐的校园环境氛围，让工大以更加美好的形象为祖国培养人才！同样要及时公开各项数据……【此处为大概计划，
