案例八:变换不锈钢管道的腐蚀
镇海炼化公司化肥厂、乌鲁木齐石化总厂 化肥厂和宁夏化工厂,分别于80 年代陆续从日本 宇部兴产株式会社引进渣油为原料的1000 吨/ 日的合成氨生产装置。
在三个厂分别建成开车后的几年里,在4114 (一氧化碳变换)工号管道先后多处发生应力腐 蚀开裂,严重时因裂纹贯穿工艺气外泄而着火。 当时为了继续生产,对裂纹处进行了补焊加强,但 不久即出现更严重的裂纹,最终都被迫停车更换 管道。
变换管道开裂事故案例分析
事故原因: 设计的管道选材不对,在德士古合成气中温
、中压、强还原气氛以及气液两相流条件下, 304型不锈钢是不合适的。 事故后果及损失:使德士古炉从9月11日至 11月26日无法试车,并推延了甲醇开车时间。 经验教训及防范措施: ⑴变换管道材质更换为普通20#碳钢。 ⑵对已更换的管道加强监测,定期侧壁厚。
CL-—H2S湿环境下的管道腐蚀形式
开裂形式有4种: a.氢鼓泡(HB) b.氢致开裂(HIC) c.硫化物应力腐蚀开裂(SSCC) d.应力导向氢致开裂(SOHIC) 而在壳牌粉煤气化装置合成气中氯化物含
量多于德士古,从而造成不锈钢管道氯化物应 力腐蚀开裂(CISCC)。其特点是管道内壁出 现发散状裂纹,并沿晶间腐蚀,最终管道在毫 无征兆的情况下开裂,造成合成气外泄。
由于变换304不锈钢管道开裂事件频发,该公司 已将部分工艺气管道更换为15CrMo钢管道。
变换不锈钢管道的腐蚀
中原大化变换装置在出热交换器的变换气管 线与AV管线相接以后的管线上,操作温度在 300℃以上的弯头同样出现过开裂泄漏现象。 中原大化相关技术人员认为造成弯头开裂的原 因主要是弯头质量问题,所以在对弯头检修更 换时仍使用了304材质的弯头。
变换不锈钢管道的腐蚀