运输管理复习材料答案
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第一章练习题一.选择题1.物品由生产地运达最终使用地,中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式称为(C)A.直达运输B.门到门运输C.中转运输D.联合运输2.相对于其他运输方式,公路运输的最大特点是( D)A.速度快B.成本低C.货损率低D.门到门服务3.在诸种运输中以(B)的成本最高。
A.铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输4.(C)是影响运输合理化最基本的因素A.运输环节B.运输工具C.运输距离D.运输时间5.同一货物在违背近产近销情况下,沿两条平行线相对方向的运输是(D)A.重复运输B.过远运输C.单程空载D.对流运输二.填空题1.运输是(第三)利润源的主要源泉2.配载运输指的是(轻重产品混合)搭配3.“四就”直拨是指就厂、就库、就站、(就车船)4.运输可以创造(时间和空间)效用5.(空载)是最不合理的运输方式三.简答题1.运输的主要作用是什么?运输具有转移功能,可以消除产与销之间的空间背离,让效用价值低向效用价值高的转移,实现运输增值功能。
运输具有储存功能,改道运输可以延长在途时间,占用运输工具临时储存。
2.运输合理化的五要素是什么?其中最重要的是哪一个?五要素是运输距离、运输环节、运输工具、运输费用、运输时间,其中最重要的是运输费用。
四.案例分析题有一条公路AD ,全长400千米,其中B 、D 为煤炭供应点,以“△”表示,A 、C 为煤炭的销售点,以“□”表示,各站点煤炭供求数量及站间距离如图所示,请问如何组织运输最合理?结论:B 到A 500吨D 到A 2500吨 D 到C 500吨第二章练习题一、选择题1.相对于其他运输方式,公路运输的最大特点是(D)A.速度快B.成本低C.货损率低D.门到门服务2.快件运输是指从货物受理的当天15时起算,300km 运距内,(B)小时以内到达。
A.12B.24C.36D.483.在公路运输(D)经济里程内,铁路、水运的装卸成本和时间成本以及运输频率均不如公路运输。
运输管理试题及答案一、选择题1. 运输管理的基本概念是指:A. 运输过程中的货物装卸操作B. 各种运输方式的选择C. 控制运输过程中的各项活动D. 运输企业的经营管理答案:C. 控制运输过程中的各项活动2. 运输管理的目标是:A. 提高运输成本B. 高效、安全、经济地完成货物运输C. 扩大运输业务覆盖范围D. 增加运输企业的收入答案:B. 高效、安全、经济地完成货物运输3. 运输管理的内容包括哪些方面:A. 运输计划、运输组织、运输控制B. 运输市场营销、财务管理、人力资源管理C. 运输设备维护、运输成本控制、运输安全管理D. 所有选项都是其内容答案:D. 所有选项都是其内容二、填空题1. 运输管理的主要任务之一是制定和实施运输______。
答案:计划2. 运输管理的基本原则是______、安全和______。
答案:经济、高效3. 运输企业在运输过程中需要对______、货物______、时间______等因素进行有效的掌控。
答案:运输成本、质量、安排三、简答题1. 请简要介绍一下运输组织的内容和重要性。
答:运输组织是指对运输活动进行合理的安排和组织,包括路线选择、运输计划制定、车辆调度等。
运输组织的重要性体现在以下几个方面:首先,通过合理的运输组织可以提高运输的效率。
选择最短、最经济的运输路线,合理安排运输计划,避免运输过程中的拥堵和延误,能够提高运输的速度和效率。
其次,运输组织可以降低运输成本。
通过运输组织的优化,可以减少空载、重载等造成的不必要的运输成本,合理利用运输资源,降低运输的成本。
最后,运输组织还能提高货物的安全性和可靠性。
合理安排车辆的装载,确保货物的稳定和安全运输,减少货物的损失和事故的发生,提高货物的可靠性。
2. 运输管理中的运输控制包括哪些内容?答:运输控制是指对运输活动进行监控和控制,确保运输过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面的内容:首先,对运输过程中的车辆进行调度和监控,确保车辆按照计划进行运输,避免车辆的滞留和延误。
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考试复习题及参考答案交通运输管理学一、单项选择题:1。
零担运输是指托运人一次托运的货物计费总量在()以下的货物运输A.1吨;B.2吨;C.3吨;D.4吨。
2。
公路技术等级的划分依据主要是( )A。
地形;B.交通量;C.路面等级;D.行车速度。
3.对于大多数流向分散的零担货物,()是一种具有较大现实意义的零担货物运输组织.A.直达零担班车;B。
中转零担班车;C。
沿途零担班车;D.定线零担班车。
4。
对于发送量小的货主来说,不适宜采用( )。
A.随时受理制;B.日历承运制;C.预先审批制;D.计划承运制.5.公路运输综合反映车辆运输生产效率指标是( )。
A.车辆营运率;B.车辆完好率;C.车辆工作率;D.车辆生产率.6.综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是()。
A。
里程利用率;B.吨位利用率;C。
实载率;D。
拖运率。
7。
若实载率为50%,吨位利用律为80%,则里程利用率为()。
A.62。
5%;B.40%;C.60%;D。
55%。
8。
车辆运行作业计划是()的具体化。
A。
车辆运行调度;B.运输生产计划;C.车辆维修计划;D.生产经营计划。
9。
( )是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。
A.船舶尺度;B.船型尺度;C。
登记尺度;D.最大尺度。
10。
决定船舶纵向强度的主尺度比是()。
A.长度比;B.长深比 ;C.长度吃水比;D。
型深吃水比。
11.()海上外堤不会影响传播航行。
运输管理选择题单选题第一章1、寡头垄断运输市场的价格由(C)来操纵。
A.一家B. 多家C.少数几家2、均衡里程运价是对(C)的.A。
不同货物而言B。
多种货物而言C。
同一货物而言3、汽车的爬坡度是用(A)来表示的.A。
度数B。
分数 C.小数D。
系数第二章1、铁路的送达速度一般高于公路运输,但在短途运输方面,其送达速度反而低于公路运输,其原因是(B).A.短途运输时,铁路的技术速度低B。
铁路运输在途中停留时间和始发、终发两端的作业时间远远大于公路运输,在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省C。
为了安全,在短途时铁路要控制速度D。
公路的加速度快2、货物运输的“门对门”运输通常采用公路运输方式,是因为(A).A。
公路运输的灵活性大,适应性强B。
公路运输的速度快C。
公路运输的装卸速度快D。
公路运输的运货种类不受限制3、各种运输方式之所以均有生存和发展空间,是因为(D)A。
各种运输方式的市场对象完全不一样 B.各种运输方式的成本不一样C。
各种运输方式的速度不一样D.各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势,以及运输市场的多样的多样性需求4、铁路运输的最大特点是(A).A.适于长距离的大宗货物的集中运输B。
适于长距离的杂货小件运输C。
适于短途的大宗货物的集中运输 D.适于短途的杂货小件运输第四章1、(D)是物流系统中最重要的功能要素。
A。
配送B。
装卸 C.包装 D.运输2、下列选项中,不属于公共成本的是(C).A.港站费B。
路桥费 C.燃料费D。
管理部门收取的费用"3、下列不属于影响物流运输成本的主要因素是(C)A.产品特征B.运输特征C。
装卸特征 D.市场特征4、(A)是指质量、价格相同的货物舍近求远的不合理运输方式.A.过远运输B。
无效运输C。
重复运输D。
对流运输第五章1、货运事故赔偿分为限额赔偿和(A).A。
实际损失赔偿 B.不限额赔偿C。
实际损坏赔偿 D.有限责任赔偿2、货运责任起讫为(C)。
《运输管理答案》第一章运输管理概述(一)单选1、A2、D3、D4、B5、D(二)多选1、B CDE2、A BC3、A BC4、A CDE5、A BCD(三)简答1、答:从技术性能上看,道路运输的优点有:(1)运输工具机动灵活。
(2)运载量的机动灵活。
(3)运输组织方式的机动灵活。
(4)运营时间机动。
从经济指标上看,道路运输的优点有:(1)项目投资小,经济效益髙。
(2)操作人员容易培训。
(3)包装简单,货损少。
(4)运费比较便宜。
道路运输的缺点是:(1)运输能力小。
(2)运输能耗高。
(3)运输成本高。
4)劳动生产率低。
(5)占地多。
道路运输的适用范围:(1)内陆地区近距离的独立运输:(2)补充和衔接其他运输方式。
2、答:汽车运输的货物,一般可按照它们的物理属性、装卸条件、运输条件、托运批量以及一定时期内的运输政策等进行分类。
(1)货物在运输、装卸、保管中无特殊要求的,为普通货物。
普通货物分为三等。
(2)货物在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的,为特种货物。
特种货物分为四类。
(3)货物每立方米体积重量不足333千克的,为轻泡货物。
其体积按货物(有包装的按货物包装)外解最高、最长、最宽部位尺寸计算。
例如棉花。
3、答:(1)认貞•执行国家有关货物运输的政策、法规,执行各项货运规章制度或企业标准。
(2)定期检查运输合同、协议等的执行情况,并及时将检查结果反馈给有关部门。
(3)随时研究和掌握货物流量、流向、流时的变化及其规律并及时传递反馈。
(4)组货过程必须贯穿“一切为了货主”的思想,做到“三勤J”:嘴勤.腿勤、联系勤;“四多”:多查、多问、多跑、多商量;“一主动”:主动为用户选择最佳路线,以优质服务, 争取和组织更多的货源。
4、答:道路货物运输合同是指道路货运承运人与托运人为了实现货物位移而达成的明确双方权利义务关系的协议。
(1)道路货物运输合冋的承运人必须具有合法经营资格,持有经营公路货物运输的营业执照。
运输管理历年试题1..三、简答题(每小题5 分,共计20 分)31.简要回答运输的特点。
32.什么叫多式联运?33.简要回答配送在物流中的作用。
34.简要四、问答与计算题(每小题10 分,共计30 分)35.试述零担货运的特点和基本组织方式。
三、简答题(每小题5 分,共计20 分)31.运输的特点有:(1)运输具有生产的本质属性(2)运输服务的公共性(3)运输产品是无形产品(4)运输生产和运输消费同时进行(5)运输产品具有非储存性(6)运输产品的同一性32.多式联运是指联运经营人根据单一的联运合同,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,使用两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地点运至交付地的运输。
单一的联运合同通过一次托运,一次计费、一张单证、一次保险,两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地点运至交付地的运输。
33.配送是物流系统的功能之一,起着重要的作用,主要表现在:(1)配送的库存作用(2)配送的资金周转作用(3)配送的经济作用,具体表现在:1)降低商品成本的作用。
2)商品调剂作用3)配送的包装、加工作用。
34.提单是船公司或其代理人签发给托运人,证明货物已装上船舶并保证在目的港交付货物的单据,是可以转让的证券。
提单既具有规定船公司作为承运人的权利、义务、责任和免责的运输合同的作用;又是表明承运人收到货物的货物收据;也是提单持有人转让货物所有权或凭以提取货物的物权凭证。
四、问答与计算题(每小题10 分,共计30)35.零担货物运输的特点:(1)计划性差(2)组织工作复杂(3)单位运输成本较高零担班车的组织形式主要有直达零担车、中转零担车、沿途零担车三种。
(1)直达零担车是在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配载的各种零担货物,同时装运,一站直达目的地的运输组织形式;(2)中转零担车是指在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物,同时装运至规定的中转站,以便另行配送,继续零担货物运输过程的运输组织形式;(3)沿途零担车是指在起运站将各个发货人托运同一线路、不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物,同车装运至沿途各计划作业点,卸下或装上零担货物后继续行驶,直至最后终到站的运输组织形式。
(完整版)运输管理真题及答案.doc第一章练习题一.选择题1.物品由生产地运达最终使用地,中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式称为( C)A. 直达运输B.门到门运输C.中转运输D.联合运输2.相对于其他运输方式,公路运输的最大特点是 ( D) A. 速度快 B.成本低 C.货损率低 D.门到门服务3.在诸种运输中以( B)的成本最高。
A. 铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输4.(C)是影响运输合理化最基本的因素A.运输环节B.运输工具C.运输距离D.运输时间5.同一货物在违背近产近销情况下,沿两条平行线相对方向的运输是 (D)A.重复运输B.过远运输C.单程空载D.对流运输二.填空题1.运输是(第三)利润源的主要源泉2.配载运输指的是(轻重产品混合)搭配3.“四就”直拨是指就厂、就库、就站、(就车船)4.运输可以创造(时间和空间)效用5.(空载)是最不合理的运输方式三.简答题1.运输的主要作用是什么?运输具有转移功能,可以消除产与销之间的空间背离,让效用价值低向效用价值高的转移,实现运输增值功能。
运输具有储存功能,改道运输可以延长在途时间,占用运输工具临时储存。
2.运输合理化的五要素是什么?其中最重要的是哪一个?五要素是运输距离、运输环节、运输工具、运输费用、运输时间,其中最重要的是运输费用。
四.案例分析题有一条公路 AD ,全长 400 千米,其中 B、D 为煤炭供应点,以“△”表示, A 、C 为煤炭的销售点,以“□”表示,各站点煤炭供求数量及站间距离如图所示,请问如何组织运输最合理?A-3000 吨B+500 吨C-500 吨D+3000100 千米100 千米200 千米结论:B到 A 500 吨D 到 A 2500 吨D 到 C 500 吨第二章练习题一、选择题1.相对于其他运输方式,公路运输的最大特点是(D)A.速度快B.成本低C.货损率低D.门到门服务2.快件运输是指从货物受理的当天15 时起算,300km 运距内,(B)小时以内到达。
物流运输管理复习题(附参考答案)一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1、(B)是指在起运站将各托运人发往同一去向,不同到达站,而且性质适于配装的零担货物,同车装运到规定的中转站中,卸货后重新配装,组成新的零担班车运往各到达站的一种组织形式。
A、直达式B、中转式C、沿途式D、时效式正确答案:B2、铁路货物运输中货物运到期限计算时,运价里程超过250千米的零担货物和1吨、5吨型集装箱另加()日A、4B、2C、3D、1正确答案:B3、进口货物运输流程中,缮制单证的下一项流程是()A、报关B、货主备货C、订舱D、缮制单证正确答案:A4、航空货运的出口流程中,报关的前一项流程是()A、报关B、货主备货C、订舱D、缮制单证正确答案:D5、航空货运的出口流程中,托运受理的后一项流程是()A、订舱B、货主备货D、接单提货正确答案:A6、在航空营运方式中,包机人一般在货物装运前()与航空公司联系。
A、四个月B、两个月C、一个月D、三个月、正确答案:C7、在以重质货物运输为主的情况下,应载()A、黄沙B、木材C、矿石D、海运矿石正确答案:B8、铁路货物运输中,托运人收运人装卸范围。
除车站公共装卸场所以外进行的装卸作业,装车由()负责。
A、承运人Bs托运人C、代理人D、收货人正确答案:B9、一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货,选用()集装箱A、散货B、通用干货C、平台D^台架式正确答案:A10、(D)是指证明海上运输活动成立,承运人已接管货物或以将货物装船并保证在目的地交付货物的单证A、海运提单B、托运单C、收货单正确答案:A11、在物流包装器具的回收及复用中,托盘属于()包装A、通用包装B、再生利用C、周转包装D、梯级利用正确答案:C12、()是一种造型灵巧、图案美观的平放式盒式包装,不影响装运和堆码。
A、透明包装B、悬挂式包装C、传统包装D、展销式包装正确答案:D13、班轮(A)是指班轮运输合同中承担提供船舶并负责运输的当事人。
杨业运输管理复习一、单项选择1. 定期船业务是指经营有()向社会提供客货运输服务的水运业务A固定航线、固定船期、固定运价及固定港口B固定船舶、固定船期、固定运价及固定港口C固定船舶、固定航线、固定船期、固定运价及固定港口D固定船舶、固定航线、固定运价及固定港口正确答案:D2. 国际标准化组织(ISO)规定,集装箱应具有()及其以上的内部容积:A. 4平方米B. 3平方米C. 2平方米D. 1平方米正确答案:D3. 船舶载运危险货物,承运人应按规定向()办理申报手续,港口作业部门根据装卸危险货物通知单安排作业。
A. 地县级以上人民政府部门B. 地县以上级公安部门C. 地县级以上交通主管部门D. 港务(航)监督机构正确答案:D4. 下列关于联合运输描述正确的是()A. 没有形成有机协作关系的运输方式B. 运输中需要反复地使用多种运输手段C. 由不同运输方式或不同运输企业进行有机衔接来接运货物D. 虽然联合运输可以加速运输速度,但是其托运手续复杂正确答案:C5. 应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等不合理的运输现象属于()A. 无效运输B. 过远运输C. 迂回运输D. 托运方式选择不当正确答案:D6. 无论货物损害发生在哪个运输区段,托运人或收货人既可以向多式联运经营人索赔,也可以向该区段的区段承运人索赔是基于()A. 责任分担制B. 网状责任制C.统一责任制D. 经修正的统一责任制正确答案:B7. 公路运输在选择运输工具时,A.当实际运输距离小于生产率等值运距时,应选用专用车B.当实际运输距离小于生产率等值运距时,应选用通用车C. 当实际运输距离等于生产率等值运距时,应选用专用车D.当实际运输距离等于生产率等值运距时,应选用通用车正确答案:A8. “有异常情况及时与客户联系”属于公路运输业务流程的环节。
A. 接单B.提货发运C.在途追踪D.到达签收正确答案:C9. ()是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用,包括诸如端点站或管理部门之类的费用。
运输管理复习题和答案一、选择题1. 运输管理的主要目标是什么?A. 提高运输效率B. 降低运输成本C. 确保运输安全D. 所有以上选项2. 以下哪项不是运输方式的特点?A. 铁路运输的连续性B. 公路运输的灵活性C. 航空运输的高成本D. 水运的低速度3. 运输合同中,承运人的主要责任是什么?A. 确保货物按时到达B. 确保货物安全无损C. 负责货物的包装D. 负责货物的保险二、判断题1. 运输管理只涉及货物的运输,不包括人员的运输。
()2. 运输成本是运输管理中唯一需要考虑的因素。
()3. 多式联运可以提高运输效率,降低运输成本。
()三、简答题1. 简述运输管理在供应链管理中的作用。
2. 描述运输方式选择的主要考虑因素。
四、案例分析题某公司需要将一批货物从上海运输到北京,货物总重量为10吨,体积为20立方米。
请分析并给出以下信息:1. 推荐使用的运输方式。
2. 考虑的主要因素。
3. 可能面临的风险及应对措施。
五、论述题论述现代信息技术在运输管理中的应用及其对提高运输效率和降低运输成本的影响。
参考答案一、选择题1. 答案:D2. 答案:C3. 答案:B二、判断题1. 答案:×(运输管理既包括货物的运输,也包括人员的运输)2. 答案:×(运输管理需要考虑多种因素,如成本、时间、安全性等)3. 答案:√三、简答题1. 运输管理在供应链管理中的作用:- 确保货物及时、安全地到达目的地。
- 降低运输成本,提高供应链的整体效率。
- 通过优化运输流程,提高客户满意度。
2. 运输方式选择的主要考虑因素:- 货物的重量、体积和特性。
- 运输成本和时间。
- 运输的安全性和可靠性。
- 运输方式的灵活性和连续性。
四、案例分析题1. 推荐使用的运输方式:铁路运输或公路运输。
2. 考虑的主要因素:运输成本、时间效率、货物特性和运输距离。
3. 可能面临的风险及应对措施:- 风险:货物损坏、运输延误。
- 应对措施:选择合适的包装方式,购买货物保险,与可靠的运输公司合作。
运输管理实务复习题(附参考答案)一、单选题(共48题,每题1分,共48分)1.海关对出口货物进行监管的单证是()。
A、载货清单B、收货单C、托运单D、装货单正确答案:D2.和承运人订立货物运输合同的当事人是()。
A、通知人B、货运代理C、托运人D、收货人正确答案:C3.不属于收货人义务的是()。
A、及时发货B、及时提货C、及时检验货物D、支付逾期提货费用正确答案:A4.张师傅驾驶卡车将20吨医用物资从舟山的厂家仓库运送到杭州的某家医院,请问他从事的是()活动。
A、运输B、仓储C、搬运D、配送正确答案:A5.班轮运输的特点之一是()A、租船人负责船舶的营运B、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责C、船、货双方的权利、义务、责任、豁免,以船方签发的提单条款为依据D、一般仅规定船级、船龄和技术规范正确答案:C6. 托盘码放的货物、集装笼装载的货物、以及用特种包装物固定在普通货板上的货物,可以视作()。
A、件装货物B、堆积货物C、整批货物D、重点货物正确答案:A7.与配送相比较而言,下列对于运输的描述错误的是()A、运输是区域内短距离的运送B、运输是长距离的干线运送C、运输是大批量货物的运送D、运输是据点间货物的运送正确答案:A8. 各种与货物运输活动相关的要素组成的整体,被称为()。
A、货物运输系统B、运输体C、物流D、货物运输组织正确答案:A9. 载货汽车的种类很多,零担货物通常适用()来运输。
A、高栏板敞车B、厢式货车C、槽罐车D、自卸车正确答案:B10. 同品种货物在同一地点一面运进,同时又向外运出,属于()运输。
A、重复B、过远C、倒流D、对流正确答案:A11.新疆生产的棉布,从西安通过中欧班列运输到丹麦,其过程中包含了一段()。
A、过远运输B、迂回运输C、倒流运输D、空驶运输正确答案:C12.收货人栏内填有“TO ORDER”字样的提单是()A、记名提单B、不记名提单C、待装船提单D、指示提单正确答案:D13.根据运输的组织方式,运输合同划分为()。
中南大学网络教育课程《运输安全管理》复习题及参考答案一、选择题:1.最小径集可以预示出系统()的途径 [ ]A.发生事故B.安全管理C.避免事故D.隐患2.事故的()决定了事故的必然性 [ ]A.预测性B.因果性C.潜在性D.偶然性3.编制事故树的常用方法是 [ ]A.统计法B.演绎法C.分析法D.经验法4.系统工程属()技术范畴 [ ]A.工程B.自然C.运筹D.系统5.一次造成轻伤4人的道路交通事故属于 [ ]A.一般事故B.重大事故C.轻微事故D.特大事故6.安全依附于 [ ]A.生产过程B.技术过程C.管理过程D.制造过程7.SHEL模型中处于核心地位的是 [ ]A.人B.机器C.系统D.环境8.排列图按主次因素的排列,累积频率在()的因素称B类因素 [ ]A.0-80%B.80%-90%C.50%-60%D.50%-80%9.系统的组成元素之间相互依存、相互作用又相互制约,称为系统的 [ ]A.集合性B.相关性C.目的性D.阶层性10.从本质上讲,安全保障系统的核心是 [ ]A.机器B.人C.环境D.管理11.预防事故的基本措施是 [ ]A.安全技术B.安全法规C. 安全设备D.安全管理12.从本质上讲,安全保障系统的基础是 [ ]A.机器B.人C.环境D.管理13.不属于SHEL模型的四个界面的是 [ ]A. L-S界面B. H-E界面C. L-L界面D. L-H界面14.事故树中或门越多,系统就越 [ ]A.安全B.危险C.稳定D.容易管理15.列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故属 [ ]A.列车事故B.一般事故C.调车事故D.重大事故16.衡量系统安全程度的客观量是 [ ]A.安全性B.事故发生率C.危险性D.事故死亡人数17.不属于系统五要素的是 [ ]A.功能B.结构C.系统D.运行18.事故的必然性中包含着 [ ]A.预测性B.因果性C.规律性D.偶然性19.衡量系统危险程度的客观量是 [ ]A.安全性B.事故发生率C.危险性D.事故死亡人数20.从本质上讲,安全保障系统的条件是 [ ]A.机器B.人C.环境D.管理21.一个设备或系统满足精度要求的概率称为 [ ]A.结构可靠性B.系统可靠性C.性能可靠性D.可靠性22.()是使人产生不安全行为或造成机械、物质不安全状态的原因 [ ]A.人员失误B.机器损坏C.管理无效D.人的缺点23.在事故因果连锁论中,以()为中心 [ ]A.事故B.机器C.管理D.人24.我国统计道路交通事故死亡人数时,包括伤后()天内死亡的人数 [ ]A.5B.7C.1D.3025.列车事故相对调车事故而言,性质 [ ]A.轻微B.严重C.相当D.依照具体事故而定26.从本质上讲,安全保障系统的中枢是 [ ]A.机器B.人C.环境D.管理27.道路交通事故统计指标包括绝对指标和 [ ]A.综合指标B.定性指标C.相对指标D.定量指标28.一个设备或系统本身不出故障的概率称为 [ ]A.结构可靠性B.系统可靠性C.性能可靠性D.可靠性29.一次造成重伤4人的道路交通事故属于 [ ]A.一般事故B.重大事故C.轻微事故D.特大事故30.最小割集可以预示出系统()的途径 [ ]A.发生事故B.安全管理C.避免事故D.隐患31.第二类危险源出现得越频繁,发生事故的可能性 [ ]A.越小B.不变C.越大D.容易波动32.事故树中与门越多,系统就越 [ ]A.安全B.危险C.稳定D.容易管理33.列车与其他调车作业的机车、车辆等互相冲突而发生的事故属 [ ]A.列车事故B.一般事故C.调车事故D.重大事故34.排列图按主次因素的排列,累积频率在()的因素称A类因素 [ ]A.0-80%B.80%-90%C.50%-60%D.50%-80%35.()是调查和处理铁路行车事故的基本依据 [ ]A.事规B.行规C.技规D.站细二、多项选择题:1.安全标准的确定方法有 [ ]A.统计法B.风险与收益比较法C.分析法D.经验法2.根据事故法则,要消除1次死亡或重伤事故,需要首先消除 [ ]A.300次无伤害事故B.29次轻伤事故C.29次无伤害事故D.300次轻伤事故3.人—机—环境系统工程的研究方法中三个理论是指 [ ]A.控制论B.模型论C.优化论D.信息论4.可以利用事故树进行 [ ]A.定性分析B.经验分析C.统计分析D.定量分析5.事故预防的3E原则包括 [ ]A.工程技术B.强制C.教育D.管理6.根据交通事故的责任,可以将道路交通事故分为 [ ]A.机动车的事故B.行人事故C.非机动车事故D.一般事故7.人一机一环境系统工程的研究方法中三个要素是指 [ ]A.人B.环境C.机器D.系统8.人一机一环境系统工程的研究方法中三个步骤是指 [ ]A.方案决策B.研制生产C.实际使用D.信息反馈9.根据危险源在事故发生、发展中的作用,把危险源划分为 [ ]A.第一类危险源B.可控危险源C.第二类危险源D.不可控危险源10.事故树最小割集的求法包括 [ ]A.行列法B.布尔代数化简法C.结构法D.分析法11.事故后果包括 [ ]A.人员伤害B.责任人处理C.事故救援D.财物损坏12.下面满足铁路列车特别重大事故条件的是 [ ]A.人员死亡50人及以上B.直接经济损失1 000万元及以上C.列车颠覆D.调车脱轨一辆13.人一机一环境系统工程的研究方法中三个目标是指 [ ]A.安全B.经济C.高效D.有效管理14.编制安全检查表的方法一般有 [ ]A.经验法B.判断法C.分析法D.预测法15.( )是事故的直接原因 [ ]A.不安全行为B.人的失误C.不安全状态D.判断错误三、填空题:1.交通事故的的原因可以分为__________和__________。
一、单项选择题1.运输成本随运输距离的增加通过幅度最快的是 [ ]A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.水路运输2.通常情况下,单次整车运输过程对应[ ]张货票和[ ]个发货人。
A.1,1 B.2,2 C.1,2 D.2,13.铁路运输主要承担的货运是 [ ] A.远距离、大批量 B.近距离、大批C.近距离、小批量 D.远距离、小批量4.国际班轮运输货物的分类中件杂货包括 [ ]A.原油B.铁矿石C.煤炭D.生鲜食品5.我国国际航空货运单的正本3是给[ ]的。
A.托运人 B.出票 C.收货人 D.目的地机场6.集装箱的优越性不包括[ ] A.保证货物安全,避免货损货差 B.加快换装作业,简化理货手续C.提高装卸效率,减轻劳动强度 D.无须包装费用,大大降低物流成本7.下列哪种货物运输不属于危险品运输[ ]级。
A.槽罐车运输汽油B.槽罐车运输热开水 C.栏板车运输液氧D.栏板车运输炸药8.整车运输的每单位成本[ ]零担运输。
A.低于B.高于C.不低于D.不高于9.零担货物中转作业一般有落地法、坐车法和[ ]三种基本方法。
A. 成本最小法B. 牵引法C. 过车法D.堆码法10.租船运输方式主要有航次租船、定期租船、包运租船和[ ]。
A. 光船租船B. 来回程航次租船C. 单航次租船D.里程租船11.铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机车、车辆、车站及[ ]。
A. 蒸汽机车 B. 内燃机车 C. 电力机车 D.线路12.按照民航运输网络分,机场可分为干线机场、支线机场和[ ]。
A. 枢纽机场B. 民用机场C. 单航次机场D. 国内航线机场13.随着国际航运业务的不断发展,提单的种类也日益增多。
按照货物是否装船,海运提单可分为以装船提单和[ ]。
A. 收获待运提单B. 清洁提单C. 不清洁提单D. 杂货提单14.下列哪个不属于挂车。
[ ] A.全挂车 B.半挂车 C.拖车 D.矿山车15.B/L签发表明[ ] A.货物已经装上船 B.货物未装上船 C.合同已经订立 D. 合同已经生效16.某站使用标重60T的C62B车一辆装煤,人力装车,该车最多可装煤。
运输与管理复习题答案一、选择题1. 运输管理的主要目标是()。
A. 降低成本B. 提高效率C. 保证安全D. 所有上述选项答案:D2. 运输方式中,哪种方式最适用于长途大宗货物运输?A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 水运答案:B3. 在运输管理中,以下哪项不是运输成本的组成部分?A. 固定成本B. 变动成本C. 直接成本D. 间接成本答案:C4. 供应链管理中,以下哪个环节不属于物流活动?A. 采购B. 生产C. 销售D. 信息管理答案:D5. 以下哪个是运输合同中常见的条款?A. 货物保险B. 货物损坏赔偿C. 货物运输时间D. 所有上述选项答案:D二、填空题6. 运输管理的基本原则包括____、____和____。
答案:成本效益原则、服务水平原则、安全性原则7. 运输方式的选择应考虑货物的____、____和____。
答案:重量、体积、价值8. 运输成本的控制可以通过____、____和____来实现。
答案:优化运输路线、选择合适的运输方式、提高装载效率9. 供应链管理的五个主要流程包括____、____、____、____和____。
答案:计划、采购、制造、交付、退货10. 运输合同中,货物保险的目的是为了____和____。
答案:减少风险、保障利益三、简答题11. 简述运输管理在供应链中的作用。
答案:运输管理在供应链中的作用是确保货物从生产地到消费地的流动是高效、成本效益高且安全的。
它涉及到运输方式的选择、运输成本的控制、运输时间的规划以及货物的追踪和监控,从而提高整个供应链的效率和响应速度。
12. 描述运输过程中可能出现的风险以及如何进行风险管理。
答案:运输过程中可能出现的风险包括货物损坏、延误、丢失等。
进行风险管理的措施包括:选择合适的运输保险、与可靠的运输服务提供商合作、实施严格的货物检查和包装标准、使用先进的追踪技术等。
四、论述题13. 论述现代信息技术在运输管理中的应用及其对提高运输效率的影响。
运输管理试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 以下哪项不是运输管理的主要目标?A. 提高运输效率B. 降低运输成本C. 增加运输风险D. 保障运输安全答案:C2. 运输管理中,以下哪项不是运输方式?A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 管道运输答案:D3. 在运输管理中,货物的分类不包括以下哪项?A. 危险品B. 鲜活品C. 普通货物D. 非易腐品答案:D4. 运输管理中,以下哪项不是运输合同的内容?A. 运输方式B. 运输路线C. 运输时间D. 运输费用答案:C5. 运输管理中,以下哪项不是运输成本的组成部分?A. 燃油费B. 人工费C. 保险费D. 仓储费答案:D6. 运输管理中,以下哪项不是运输计划的内容?A. 运输时间B. 运输路线C. 运输方式D. 运输工具答案:D7. 运输管理中,以下哪项不是运输监控的目的?A. 确保货物安全B. 提高运输效率C. 降低运输成本D. 增加运输风险答案:D8. 运输管理中,以下哪项不是运输风险管理的内容?A. 风险识别B. 风险评估C. 风险预防D. 风险转移答案:D9. 运输管理中,以下哪项不是运输服务的内容?A. 货物追踪B. 货物包装C. 货物装卸D. 货物配送答案:B10. 运输管理中,以下哪项不是运输优化的目标?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高运输效率D. 增加运输成本答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 运输管理中,以下哪些因素会影响运输成本?A. 运输距离B. 运输方式C. 货物重量D. 运输时间答案:ABC2. 运输管理中,以下哪些因素会影响运输效率?A. 运输工具的性能B. 运输路线的选择C. 运输时间的安排D. 运输人员的素质答案:ABCD3. 运输管理中,以下哪些因素会影响运输安全?A. 货物的包装B. 运输工具的维护C. 运输人员的培训D. 运输天气条件答案:ABCD4. 运输管理中,以下哪些措施可以降低运输风险?A. 购买运输保险B. 选择可靠的运输公司C. 定期进行运输工具的检查D. 制定严格的运输流程答案:ABCD5. 运输管理中,以下哪些措施可以提高运输服务的质量?A. 提供货物追踪服务B. 提供货物包装服务C. 提供货物装卸服务D. 提供货物配送服务答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 运输管理的目标是降低运输成本和提高运输效率。
1.快递运输企业的总公司和分公司分别承担什么成本?总公司:干线租车费(车辆折旧、路桥费、油费、司机、保险费)、信息系统费用、呼叫中心(设备折旧、人员工资)分公司:货运站(房屋折旧、设备折旧、管理人员工资)、支线租车费(车辆折旧、司机工资,路桥费、油费(变动))、终端、支线配送费(快递人工费)、包装费大部分成本由总公司承担。
2请分析国际航运市场发展过程和演变的原因。
国际航运市场的形成与发展“商人船主”时期航运市场的形成航运市场形成初期的船舶营运方式班轮运输市场的出现租船市场不定期船运输市场的进一步分化班轮运输市场的进一步分化3分析合同承运人与共同承运人的区别与联系合同承运人(contract carrier)服务对象:大企业或中小企业一艘船的发货人数量:少(B)一艘船的收货人数量:少(B)货物类型:矿石、煤炭、谷物、大件、汽车、LNG、石化产品等组织方式:整船运作复杂程度:低一般是整船承运人营销模式:船公司直接销售运输区域:沿江、沿海和国际(CY-CY)港到港共同承运人(common carrier)(liner)服务对象:千万中小企业一艘船货物的发货人数量:多一艘船货物的收货人数量:多货物类型(轻工业、最终产品、中间品)整箱货、拼箱货、杂货组织方式:零担运作复杂程度:高运行企业:一般是班轮公司承运人营销模式:代理商(货运代理)运输范围:沿江、沿海和国际(DOOR-DOOR)4什么是波罗的海干散货船运价指数,它包含哪些细分的运价指数?波罗的海指数,是由波罗的海航交所发布的。
波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。
为了满足客户的需要,波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI,该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。
1999年,国际波罗的海综合运费指数(BDI)取代了BFI,成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
BCI(Baltic Capesize Index),波罗的海好望角型船运价指数 (指数是基于遍布世界11条好望角型船的煤、矿航线当日费率通过加权计算得出的,其中包括四条期租航线) BPI(Baltic Panamax hax),波罗的海巴拿马型船运价指数 (该指数是共包含四条粮谷航线和四条期租航线,通过将各自费率进行加权计算得出的)BHI(Baltic Handy Index),波罗的海灵便型船运价指数 (该指数是将43000载重吨船在四条期租航线上的期租费率通过加权计算得出的)BDI(Baltic Dry Index),波罗的海干散货船期租费率指数 (该指数在 BCI、 BPI和 BHI的基础上,先将每种船型运价指数中四条期租航线上的期租费率计算出平均值,再将三种船型的平均租金进行加权计算得出的)5运输有什么特征?1、不可分离性,生产与消费同时进行。
《运输管理》一、单选题1.全球定位系统的简称是是(D)A.GISB.GNSSC.ITSD.GPS2. 班轮运输的特点之一是(A)A船、货双方的权利、义务、责任、豁免,以船方签发的提单条款为依据B一般仅规定船级、船龄和技术规范C船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责D租船人负责船舶的营运3.必须向船公司或其代理人交出全套正本提单之后才能办理提货手续的货物交付方式是(B)A.船边交付货物B.变更卸货港交付货物C.选港交付货物D.凭保证书交付货物4.运输在物流过程中承担了改变货物(A)的主要任务A.空间状态B.时间状态C.商品性质D.包装状态5.(C)这种交接方式是指在发货人工厂或仓库接受装箱货物后,由承运人负责将装箱货物运至目的地集装箱货运站交货。
A.门到场交接B.站到场交接C.门到站交接D.场到门交接6.下列对绿色物流运输内涵理解不正确的是(D)A.绿色物流运输是共生型运输B.绿色物流运输是资源节约型、环境友好型物流C.绿色物流运输是循环型物流D.绿色物流运输是高盈利型物流7.多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段8.从铁路发出催领通知日起满(D)天仍无人领取的货物,铁路则按无法交付货物处理。
A.10B.15C.20D.309.航空运单是承运人签发的已接收货物的证明(A)A.航空运单B.提单C.装箱单D.收货单10.在物流运输中,(A)属于按货物发送批量.使用的容器划分的运费。
A.整车运费B.单一里程运费C.普通运输D.特定运输11.提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地,该提单是(D)A.直达海运提单B.海海转运提单C.海海联运提单D.多式联运提单12.铁路货运合同有预约合同和承运合同,预约合同以______为合同书;承运合同以______作为合同书。
(A)A.“铁路货物运输服务订单”、“货票B.“铁路货物运输服务订单”、“货物运单”C.“货票”、“货物运单”D.“货票”、“货签”13.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务(B)A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输14.国际贸易中最主要的运输方式是(A)A.海上运输B.国际铁路运输C.国际航空运输D.国际多式联运15.支线运输主要承担的货运是(C)A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量16.由航空公司签发的航空运单均称为(B)A.航空分运单B.航空主运单C.航空货运单D.国内航空分运单17. 发货人凭经签署的(C)单据,向作为承运人的集装箱班轮公司或其代理人换取提单。
《运输管理》练习单项选择题1.下列说法正确的是()A.运输具有生产的本质属性B.由于运输是使用运输工具完成的货物位移,因此运输产品是有形的C.运输生产和消费可在不同时间进行D.运输是为个人服务的,因此其服务具有私有性2.下列哪项不是铁路运输的优点()A.运输能力大B.运输成本低C.运行速度快D.机动性好3.航空运输的优点是()A.载运量大B.投资小C.包装要求低D.机动性好4.二十世纪的“运输革命”是()A.管道运输B.联合运输C.多式联运D.集装箱运输5.下列说法不正确的是()A.集装箱运输是一种先进的运输组织形式B.集装箱运输是一种先进的运输方式C.集装箱运输已成为对外贸易的最佳运输方式D.集装箱既是一种包装容器又是一种有效的运输工具6.下列说法正确的是()A.多式联运是一种先进的运输方式B.多式联运是一种高级的运输组织形式C.和传统运输一样,多式联运是一种单一的运输方式D.多式联运经营人仅对其承运的区段运输负责7.以下不属于多式联运的是()A.海陆联运B.海空联运C.陆空联运D.海海联运8.最典型的不合理运输形式是()A.过远运输B.对流运输C.空驶D.运力选择不当9.不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是()A.倒流运输B.迂回运输C.过远运输D.无效运输10.以下不属于运输合理化的措施是()A.正确选择运输路线B.混合配送C.尽量选择水路、铁路等运输D.发展直达运输11.以下不属于货运系统的主要组成部分的是()A.货运经营主体B.货运经营客体C.运输设备D.运输基础设施12.以下属于货运系统中的货运基础设施的是()A.货运站B.船舶C.移动式装卸设备D.电子公告牌13.运输量计划是:()A.汽车运输企业的产品、产量计划B.企业运输生产计划的补充C.计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车数D.是企业车辆计划的补充14.以下关于零担货物运输的描述正确的是:()A.零担货物流向比较集中B.零担货物是指一次托运在1吨以下的货物C.零担货物以件包装货物居多D.零担货物运输都是以定线定站式货运班车进行运输15.自行运输的特点是:()A.运输成本低B.有较好的控制力C.对顾客反应慢D.灵活性差16.下列说法不正确的是:()A.配送是一种特殊的、综合的物流活动形式B.配送是以现代送货形式实现资源最终配置的经济活动C.配送包含了物流系统中的若干功能要素D.从配送的实施形态角度考察,配送就是传统的送货17.________是配送的独特要求()A.分拣配货B.运输C.配装D.储存18.配送是指:()A.生产领域内的运输B.城市间的运输C.国际间的运输D.从物流网点到用户的末端运输19.搬运是指:()A.生产领域内的运输B.城市间的运输C.国际间的运输D.从物流网点到用户的末端运输20.以下关于运输原理的描述不正确的是:()A.运输管理的营运的两条基本原理是规模经济和距离经济B.距离经济是指运费随距离的增加而减少C.距离经济是指每单位运输距离的成本随着距离的增加而减少D.规模经济的主要原因是固定费用的分摊21.配送的主要经济活动是:()A.备货B.送货C.配装D.分拣22.配送与一般送货的不同之处在于:()A.分拣B.配装C.配货D.流通加工23.若干相关联或相类似的企业由于共同的物流需求,在充分发掘利用各企业现有物流资源的基础上,联合创建的配送组织形式是:()A.共同配送模式B.市场配送模式C.合作配送模式D.综合配送模式24.SWOT分析法中的“S”是指:()A.企业外部环境机会B.企业外部环境的威胁C.企业内部优势D.企业内部劣势25.一个企业,具有很好的内部优势,但外部环境存在威胁,应采取什么配送模式()A.自营配送模式B.合作配送模式C.市场配送模式D.综合配送模式26.以下属于间接成本的是:()A.管理成本B.燃料成本C.维修保养成本D.信息成本27.以下不属于运输价格职能的是()A.表价B.调节C.表效益D.信息28._______功能创造了货物的时间效用。
复习思考题一、单选题1. ()运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。
A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输2.班轮运输的特点之一是()A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免,以船方签发的提单条款为依据B、一般仅规定船级、船龄和技术规范C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责D、租船人负责船舶的营运3. 班轮运费包括()。
A、港口费和海运费B、基本运费和附加费C、运价指数和包干运费D、海运费和运杂费4.对铁路货物运输,发货人凭以向银行结汇的运输单据为()。
A、铁路运单正本B、铁路运单副本C、承运货物收据D、上述三种单据都需要5.使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是()。
A、联运提单B、海运提单C、指示提单D、多式联运提单6.各运输方式中,货运量最大的()。
A、公路B、管道C、水运D、铁路7.管道运输的特点()A、运输时间短B、具有广泛性C、机动灵活D、永远是单方向的运输8宜短途运输的方式是()A、铁路运输B、海洋运输C、大陆桥运输D、公路运输9.固定成本占总成本的比例最高的运输方式是()A、铁路运输B、管道运输C、航空运输D、水路运输10.一次托运时,下列属于零担货物运输的是()。
A、重量不足2tB、重量不足3tC、重量不足4tD、重量不足5t11.下列运输方式中,成本最低的是()。
A. 铁路运输B. 航空运输C. 水路运输D. 公路运输12. 运输的基本功能是产品转移和()。
A. 产品加工B. 产品增值C. 产品销售D. 产品储存13. 下列不属于航空运输的缺点的是()。
A. 运载能力低、单位运输成本高B. 受气候条件限制C. 可达性差D. 安全性低14. 下列哪项属于危险货物()。
A. 毒害货物B. 集重货物C. 低温货物D. 超长货物15. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱?()A. 罐式集装箱B. 冷冻集装箱C. 开顶集装箱D. 台架式集装箱16. 下列()不是铁路运输的主要运输种类。
第一章运输管理概述一、单选题1、下列那种类型的货运适用于公路运输?()AA、近距离、小批量的短途货运B、长距离、大批量的货运C、远距离、小批量的货运D、短距离、大批量的货运2、道路货物运输业存在的问题是()BA、从业人员普遍素质较高B、省、市、县际间地方封锁、割据C、运输市场集中度高D、一体化、专业化、高效率服务的专业性物流企业多3、载至2008年底,我国公路总里程达()万公里。
AA、346B、34.6C、3460D、1464、重载挂车是大载重量的挂车,其最大载重量可达到()吨。
DA、20~30B、50~100C 、 100~200D、 200-3005、()是起连接不同运输方式的作用,承担货物的集散,运输业务的办理,运输工具的保养和维修。
BA、运输方式B、运输节点C、运输通道D、停车场6、全国共有()条主要干线公路被划定为国道。
AA、70B、12C、80D、757、货物每立方米体积重量不足()千克的,为轻泡货物。
CA、3.33B、33.3C、333D、333.38、目前我国正在大力发展集装箱运输车、厢式运输车、()运输车,以便更好地满足客户对物流服务的需求。
CA、载重B、专用C、多轴载重D、特种9、物流公司对新运输业务进行定位及目标客户群的选择由()部门进行。
AA、市场开发部B、项目策划部C、资源采购部D、运输协调部10、在资产管理方面,物流公司享有分支机构的()o DA、使用权B、处置权C、经营权D、所有权11、()是成组化运输的前提条件,也是包装的趋势。
BA、大型包装B、集装单元化C、集装技术D、集装箱12、现代物流运输系统必须向客户提供物品所处状态的()信息,包括提供货物的位置与处理状态。
DA、运输路线B、货物跟踪C、车辆运作D、实时13、()既可自成体系组织运输,又可连接其他运输方式集散货物。
AA、道路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输14、轻泡货物的体积按货物(有包装的按货物包装)()部位尺寸计算。
1.快递运输企业的总公司和分公司分别承担什么成本❖总公司:干线租车费(车辆折旧、路桥费、油费、司机、保险费)、信息系统费用、呼叫中心(设备折旧、人员工资)❖分公司:货运站(房屋折旧、设备折旧、管理人员工资)、支线租车费(车辆折旧、司机工资,路桥费、油费(变动))、终端、支线配送费(快递人工费)、包装费❖大部分成本由总公司承担。
2请分析国际航运市场发展过程和演变的原因。
国际航运市场的形成与发展➢“商人船主”时期➢航运市场的形成➢航运市场形成初期的船舶营运方式➢班轮运输市场的出现➢租船市场➢不定期船运输市场的进一步分化➢班轮运输市场的进一步分化3分析合同承运人与共同承运人的区别与联系❖合同承运人(contract carrier)▪服务对象:大企业或中小企业▪一艘船的发货人数量:少(B)▪一艘船的收货人数量:少(B)▪货物类型:矿石、煤炭、谷物、大件、汽车、LNG、石化产品等▪组织方式:整船▪运作复杂程度:低▪一般是整船承运人▪营销模式:船公司直接销售▪运输区域:沿江、沿海和国际(CY-CY)港到港❖共同承运人(common carrier)(liner)▪服务对象:千万中小企业▪一艘船货物的发货人数量:多▪一艘船货物的收货人数量:多▪货物类型(轻工业、最终产品、中间品)整箱货、拼箱货、杂货▪组织方式:零担▪运作复杂程度:高▪运行企业:一般是班轮公司承运人▪营销模式:代理商(货运代理)▪运输范围:沿江、沿海和国际(DOOR-DOOR)4什么是波罗的海干散货船运价指数,它包含哪些细分的运价指数波罗的海指数,是由波罗的海航交所发布的。
波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。
为了满足客户的需要,波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI,该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。
1999年,国际波罗的海综合运费指数(BDI)取代了BFI,成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
BCI(Baltic Capesize Index),波罗的海好望角型船运价指数 (指数是基于遍布世界11条好望角型船的煤、矿航线当日费率通过加权计算得出的,其中包括四条期租航线) BPI(Baltic Panamax hax),波罗的海巴拿马型船运价指数 (该指数是共包含四条粮谷航线和四条期租航线,通过将各自费率进行加权计算得出的)BHI(Baltic Handy Index),波罗的海灵便型船运价指数 (该指数是将43000载重吨船在四条期租航线上的期租费率通过加权计算得出的)BDI(Baltic Dry Index),波罗的海干散货船期租费率指数(该指数在 BCI、 BPI和 BHI的基础上,先将每种船型运价指数中四条期租航线上的期租费率计算出平均值,再将三种船型的平均租金进行加权计算得出的)5运输有什么特征1、不可分离性,生产与消费同时进行。
2、品质差异性,随时间、地点和速度不同而不同。
3、不可储存性4、所有权的不可转让性5、从属性(其他商流)6、分散性7、季节性和不平衡性6从市场结构、成本结构和运营特性三个方面对比讨论整车运输和零担运输。
1市场结构整车:垄断竞争;成本定价;整车直销零担:自由竞争;费率表、数量折扣定价;代理或直销2 成本结构整车:零担:3运营特征整车:大宗货物;时间安排上不定期零担:零散货物:时间安排上不定期7请分析班轮营运的优点、运营特点和运营的条件。
优点:•1)能及时、迅速地将货物发送和运达目的港;•2)特别适应零担件杂货对海上运输的需要;•3)能满足各种性质和类别的货物对海上运输的要求,并且能较好地保证货运质量;•4)通常班轮公司都负责转运工作,以满足对外贸易的特殊需要。
班轮营运与其他营运方式相比,具有以下一些基本特点:1 )承运人与货主之间在货物装船之前毋须签订运输合同或租船合同,而是在货物装船后,由承运人或其代理人签发的提单来确定有关承运人、托运人或收货人的责任以及权利和义务,并据以处理运输过程中的有关问题;2 )除非订有协议可允许托运人在船边交货和收货人在船边提货外,通常承运人都是在装货港指定的码头仓库接受货物,并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物3)承运人一般负责包括装货、卸货和理舱在内的作业,有时还负责仓库至船边或船边至仓库的搬运作业,并且所有的装、卸费和理舱费等均计入班轮费率表所规定的费目中,不另行计费。
但是,仓库与船边之间的搬运费也可在运费率之外作为附加费向货方单独计收;4)承运人与货主之间不规定装卸时间,也不计算滞期费和速遣费,仅约定托运人或收货人需按照船舶的装卸速度交货或提取货物,否则,应赔偿船方因降低装卸速度或中断装卸作业所造成的损失。
船公司在经营班轮运输时,除了航线上应具备有足够的稳定货源外,还必须具备其他一些条件,其中包括:1)置技术性能较高、设备齐全的船舶。
2)需租赁专用码头和设备、设立相应的营业机构。
3)需要给船舶配备技术和业务水平较高的船员。
4)需要有一套适用于小批量接受货物托运的货运程序8请简要分析运输价格形成的主要影响因素。
运输价格形成的因素(非PPT)1.运输成本2.运输供求关系3.运输市场结构模式:(1)完全竞争运输市场;(2)完全垄断运输市场;(3)垄断竞争运输市场;(4)寡头垄断运输市场4.国家经济政策5.各种运输方式之间的竞争9为什么生产企业或商贸企业进行和不进行物流外包物流外包的理由:v成本减少的机会;v专注核心竞争力的能力;v改进顾客服务的机会;v改进资产回报;v提供库存周转率;v生产率提高的机会;v提高物流处理的灵活性;v获得应急技术;v拓展不熟悉的市场;v转变资本投资的能力。
物流不外包的理由:v物流是企业的核心竞争力;v不可能减少成本;v对外包功能控制力的减少;v无法达到服务水平;v公司比3PL更专业;v物流太重要不外包;v外包不是公司的宗旨;v3PL的全球能力需改进;v3PL不能形成意义的关系;10请分析期租船营运方式的特点。
(1)这种方式的主要原因之一是租船人在某段期间需要船舶承运货物或补充船队运力不足,例如,派作班轮用等,又不想投大笔资金购买船舶以及不想承担船舶的驾驶管理责任,从而向船东租进船舶为自己。
(2)定期租船合同属于财产租赁合同还是运输合同在国际上还存在解释分歧。
(3)船东对船舶仍然有占有权和控制权,因为船东通过自己配备的船员来行使对该轮的占有和控制。
(4)租金率的确定是以船舶的装载能力为基础,结合市场行情等因素洽谈。
(5)租期较长的合同中常订有“自动递增条款(Escalation clause)”。
(6)定期租船中有一种特殊的方式称为航次期租(TCT)。
11请分析航租船营运方式的特点。
(1)船东占有和控制船舶,负责船舶的营运调度工作。
租船人指定装卸港口和货物(2)租船人向船东支付运费(Freight),不称租金(Hire)。
(3)船东负责营运费用,除装卸费由谁支付可协商之外的营运费用都是船东负担的(4)航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间(laytime),装卸时间的计算方法,滞期及速遣规定(demurrage and despatch)。
(5)航次租船方式根据双方约定的航次数又可分下列几种分支:1单航次租船这是仅仅洽租一个单程航次的租船方式。
2 来回航次租船它是洽租一个往返航次的租船。
3连续单航次或连续来回航次租船4包运合同它是指在规定的期限内,在船东和租船人预先同意的港口或区域内,船东指派船舶将规定的货物数量在规定的期限内平均分多个航次有规律地运完12请分析光租船营运方式的特点。
(1)光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。
(2)这是一种财产租赁方式,并不具有运输承揽的性质。
(3)租船人负责雇佣船只,负担船员工资和伙食等。
(4)租船人负责船舶的调度和营运安排,并负担所有营运费用。
(5)租金率的确定是根据船舶装载能力和租期等因素由双方协商定下(6)若光租的船舶是一艘船厂要建造的新船,那么船东和船厂的造船合同及建造规范必须事先征得租船人同意才可与船厂签约建造。
另外在建造中,未征得租船人同意,船东不能自作主张与船厂更改船舶的规范标准(7)光船租购方式是指在光船租船合同中规定一条分期付款协议(Hire/Purchase Agreement)或叫租购协议。
一旦船舶租期届满,此船就被认为已卖给租船人。
13 Teu的计算,10‘20‘30‘40‘分别是多少TEU。
10英尺=0.5TEU20英尺=1TEU30英尺=1.5TEU40英尺=2TEU14运输成本包括什么成本,它们又分别包含什么成本成本结构(cost structure)固定成本fixed cost半变动成本 semivariable costs变动成本 variable cost❖整船承运人:❖固定成本:折旧费、船员工资、维修费、润滑油费❖变动成本:燃油费、系解缆费、港口使费、航道费、引航费、河坝费❖变动成本:装卸费❖零担承运人:❖固定成本:折旧费、船员工资、维修费、润滑油费、燃油费、系解缆费、港口使费❖变动成本:装卸费15集装箱的运输条款9个:DOOR-CFS,CFS-DOOR,CY-CY.什么条款指的是整货拼箱货什么运输条款的运费包含目的国的陆运费用,什么不包(第五章51)(未找到答案)门到站(Door to CFS):从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站站到门(CFS to Door):从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库;场到场(CY to CY):从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场•DOOR-CY:整箱货-整箱货•DOOR-CFS整箱货-拼箱货•DOOR-DOOR:整箱货-整箱货•CY-CY整箱货-整箱货•CY-CFS整箱货-拼箱货•CY-DOOR整箱货-整箱货•CFS-CY拼箱货-整箱货•CFS-CFS拼箱货-拼箱货•CFS-DOOR拼箱货-整箱货16什么是三级价格歧视(third degree price discrimination)三级价格歧视实施的前提是什么举运输市场的例子说明。
价格歧视(Price Discrimination),即对于同一商品,完全垄断厂商根据不同市场上的需求价格弹性不同,实施不同的价格。
第一级价格歧视又称完全价格歧视,是指企业根据每一个买者对产品可能支付的最大货币量(买者的保留价格)来制订价格,从而获得全部消费者剩余的定价方法。
由于企业通常不可能知道每一个顾客的保留价格,所以在实践中不可能实行完全的一级价格歧视。
第二级价格歧视是指企业根据不同消费量或者“区段”索取不同的价格,并以此来获取部分消费者剩余。
数量折扣是二级价格歧视的典型例子。
第三级价格歧视是指企业将其顾客划分为两种或两种以上的类别,对每类顾客索取不同的价格。