第八章船舶资源管理
第一节船舶资源管理概述
1.管理的职能为： D
A、计划、组织
B、协调、指挥
C、控制
D、以上都是
2.管理的中心职能为： B
A、计划、组织
B、协调
C、控制
D、指挥
3.管理，是一个组织中为完成该组织的目标所从事的对的协调过程。 A
A、人和物质资源
B、部门和物质资源
C、组织和物质资源
D、部门和人员。
4.管理的特点是： D
A、管理其他人及其工作
B、由其他人的活动体现管理的效果
C、通过协调其他人的活动进行管理
D、以上都对
5.根据对“管理”的定义，以下关于管理的内涵表述有误的是。 D
A、管理是一个过程
B、管理的核心是达到目标
C、管理的手段是运用组织拥有的各种资源
D、管理的本质是监管
6.从管理的角度，“资源”是指可被管理者利用的：①人②财③物④时间⑤信息Ｂ
Ａ、①②③④Ｂ、①②③④⑤Ｃ、①③④⑤Ｄ、②③④⑤
7.“管理”是管理者或管理机构在一定的范围内，通过由等要素组成的活动，对组织所拥有的资源进行合理配置和有效使用，以实现组织预定的目标的过程。①计划②组织③指挥④协调及控制Ｃ
Ａ、①②③Ｂ、②③④Ｃ、①②③④Ｄ、①③④
8.船舶资源管理是指通过协调和利用，以实现保障船舶安全生产和提高船舶营运效益的目标。Ａ
①船上人员的知识②船上人员的技能③船上人员的经验④船舶内外的相关资源
Ａ、①②③④Ｂ、②③④Ｃ、①②③Ｄ、①③④
9.有关管理的内涵，以下哪种说法是正确的？Ｃ
Ａ、管理就是搞好人际关系
Ｂ、管理就是由一个人来协调他人的行动
Ｃ、管理就是通过对人力和物质等资源的协调过程来达到预订的目标
Ｄ、管理是一种以激发人的积极性为目标的活动
10.下列哪个不属于驾驶资源？Ｃ
Ａ、人力资源Ｂ、物质资源Ｃ、海洋资源Ｄ、信息资源
11.下列哪个不属于驾驶台人力资源？Ｄ
Ａ、值班驾驶员Ｂ、船长的知识与经验Ｃ、在船引航员Ｄ、他船引航员
12.下列哪项不属于驾驶台信息资源Ｂ
Ａ、ＶＴＳ管制信息Ｂ、航空管理信息Ｃ、气象报告Ｄ、航海图书资料
13.下述哪些可认为是驾驶台资源Ａ
Ａ、驾驶台当值人员Ｂ所有在驾驶台人员Ｃ、Ａ、Ｂ都是Ｄ、Ａ、Ｂ都不是
14.下述哪些可认为是驾驶台资源Ｄ
Ａ、驾驶员的经验Ｂ、驾驶台保存的各种操作规范Ｃ夜航命令簿Ｄ、以上都可视为驾驶台资源
15.下列属于驾驶台资源的有：①仪器/设备和图书资料②环境信息与时机③船员④技能和经验 A
Ａ、①②③④B、②③④C、①③④D、①②④
16.驾驶资源管理培训的目的是 D
A、接受并转变理念，端正工作态度
B、拉高情境意识，及时发现和中止失误链
C、改进管理作风，提高决策水平和应变能力
D、以上都对
17.下列哪项不属于驾驶台资源管理培训的目的 C
A、注重文化意识，保持良好的沟通与交流
B、执行标准操作程序，保证船舶安全
C、提高业务水平，增强船员工作兴趣
D、端正工作态度，提高管理水平
18.驾驶台资源管理的含义是 C
A、协调和利用驾驶台所有人力的技能，知识，以及经验，和驾驶台及以外的其它资源
B、帮助驾驶台团队完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性的目标
C、A+B
D、以上都不对
19.进行船舶资源管理必须，该表述有误。 C
A、强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性
B、明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性
C、不断总结航海经验，努力提高驾驶和轮机人员的操作技能
D、掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法
20.进行船舶资源管理必须，表示有误。 C
A、分析人为失误和船舶事故的发生与预防的关系。
B、讨论船舶航行中决策与领导工作的改进。
C、注意“响应”与“背离”对企业安全文化的影响
D、强调情境意识对船舶航行安全的作用。
21、驾驶台组织总的原则应包括： D
A、委派给驾驶员合适的任务
B、Bridge Team成员尽职尽责
C、消除成员中任何一人的失误
D、以上均对
22.需要进行管理的船舶资源不包括为保证船舶正常航行和操作所需的。 A
A、船舶避碰规则
B、时间/空间
C、技能/经验
D、与有关部门合作和可获得的支持
23.以下有关船舶管理的一些表述，不正确的是： C
A、“人－人”界面为船舶安全管理系统中最为关键的界面，协调沟通能力是该界面的核心
B、“人－硬件”界面为船舶安全管理系统中最基本的界面，人与硬件是否相适宜是该界面的核心
C、“人－软件”界面为船舶安全管理系统中最安全的界面，保证软件充足、可靠、可操作性是该界面的核心
D、“人－环境”界面为船舶安全管理系统中最重要的界面，人必须了解和适应环境是该界面的核心
24.构成态度的成分包括三方面的内容。 A
A、认识成分、情感成分、行为成分
B、认知成分、投入成分、反馈成分
C、了解阶段、发展阶段、实施阶段
D、开始阶段、中间阶段、定论阶段
25.以下哪项属于硬件故障？ B
A、坐标系误差
B、连接故障
C、海图误差
D、海图显示不当
26.下列说法正确地是： A
A、两个定论系统结果不一致，即是所谓“不确定性”B“不确定性”出现的本身就很危险
C、“不确定性”不会因经验不足而产生
D、“不确定性”不会因训练不足而产生
第二节人为失误与情境意识
1.容易造成人为失误的几种不良心态： D
A、侥幸心理
B、盲目自信与麻痹心理
C、逞能好强心理D以下都是
2.容易造成人为失误的几种不良心态：①捷径心理②胆怯心理③逆反心理 D
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
3.容易造成人为失误的几种不良心态 D
A、捷径心理
B、胆怯心理
C、逆反心理
D、以下都是
4.中止和剪断事故链的方法有 D
A、发挥团队精神，充分使用沟通和质询工具
B、遵守标准操作规程
C、改善管理风格，提高判断和决策能力
D、以上都是
5.应对失误的方式 D
A、预防失误的发生
B、降低失误发生的概率
C、加强训练，正视、规避、将损失降至最低
D、以上都是
6.下列说法错误的是 A
A、人为失误主要是由于复杂的外部环境所造成的
