公路改造工程工程可行性研究汇报PPT培训课件
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工程项目可行性研究PPT课件( 59页)
作为该项目与有关部门互订协议、签订 合同的依据
拟建项目的原材料、燃料、动力、运 输、通讯等需要协作的情况与供应量在可 行性研究报告中作了详细说明，并提供有 关数据资料，是签订有关外协协议的依据。 尤其是对引进技术设备的项目，国家有关 部门规定，必须有批准的可行性研究报告， 方可与外商签约。
作为该项目工程建设的基础资料
1982年2月国家计委、国家建委《关于 缩短建设工期，提高投资效益的若干决定》 中规定，基本建设项目决策必须建立在科学、 可靠的基础上。在项目列人计划之前一定要 认真负责、精心细致地进行可行性研究和技 术经济论证，提出可行性研究报告，作为编 制设计任务书的基础。凡是没有经过可行性 研究，或可行性研究深度不够的建设项目， 不应批准设计任务书。
总论 需求预测和拟建规模 资源、原材料、燃料及公用设施情况 建厂条件和厂址方案 设计方案 环境保护 企业组织、劳动定员和人员培训（估算数） 实施进度的建议 投资估算和资金筹措 经济评价
Contents of a Feasibility Study Report
4、可行性研究的作用
作为工程项目投资决策的依据
由于可行性研究对与工程项目有关的 各个方面都进行了调查研究和分析，并以 大量数据论证了项目的先进性、合理性、 经济性，以及其他方面的可行性，这是工 程项目投资建设的首要环节，项目主管机 关主要是根据项目可行性研究的评价结果， 并结合国家的财政经济条件和国民经济发 展的需要，作出此项目是否应该投资和如 何进行投资的决定。
1、可行性研究的阶段划分 通常把投资项目发展周期分为投资前期（建设
前期）、投资时期（建设时期）、投资回收期 （生产时期）三个时期，每一个时期又细分为若 干个阶段。其中，常把投资前期分为项目设想、 项目初选、项目拟定、项目评估与决策四个阶段。 与此相对应，联合国工业发展组织编写的《工业 可行性研究手册》规定：投资前期的可行性研究 工作分为机会研究、初步可行性研究、可行性研 究、项目评估与决策四个阶段。
[建筑]二级公路工程项目可行性研究报告-PPT精品文档
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本报告主要用途； 政府立项
银行贷款
环评批地
第七章 二级公路工程行业市场分析与建设规模 第一节 市场调查 一、拟建二级公路工程项目产出物用途调查 二、产品现有生产能力调查 三、产品产量及销售量调查 四、替代产品调查 五、产品价格调查 六、国外市场调查 第二节 二级公路工程行业市场预测 一、国内市场需求预测 二、产品出口或进口替代分析 三、价格预测 第三节 二级公路工程行业市场推销战略 一、推销方式 二、推销措施 三、促销价格制度 四、产品销售费用预测 第四节 二级公路工程项目产品方案和建设规模 一、产品方案 二、建设规模 第五节 二级公路工程项目产品销售收入预测
第十八章 财务报表 第一节 资产负债表 第二节 投资受益分析表 第三节 损益表 第十九章 二级公路工程项目投资可行性报告附件 1、二级公路工程项目位置图 2 、主要工艺技术流程图 3、主办单位近5年的财务报表 4、二级公路工程项目所需成果转让协议及成果鉴定 5、二级公路工程项目总平面布置图 6、主要土建工程的平面图 7、主要技术经济指标摘要表
政府立项银行贷款第八章二级公路工程项目建设条件与选址方案第一节资源和原材料一资源评述二原材料及主要辅助材料供应三需要作生产试验的原料第二节建设地区的选择一自然条件二基础设施三社会经济条件四其它应考虑的因素第三节厂址选择一厂址多方案比较二厂址推荐方案第九章二级公路工程项目应用技术方案第一节二级公路工程项目组成第二节生产技术方案一产品标准二生产方法三技术参数和工艺流程四主要工艺设备选择五主要原材料燃料动力消耗指标六主要生产车间布置方案第三节总平面布置和运输一总平面布置原则二厂内外运输方案三仓储方案四占地面积及分析第四节土建工程一主要建构筑物的建筑特征与结构设计二特殊基础工程的设计三建筑材料四土建工程造价估算第五节其他工程一给排水工程二动力及公用工程三地震设防四生活福利设施第十章二级公路工程项目环境保护与劳动安全第一节建设地区的环境现状一二级公路工程项目的地理位置二地形地貌土壤地质水文气象三矿藏森林草原水产和野生动物植物农作物四自然保护区风景游览区名胜古迹以及重要政治文化设施五现有工矿企业分布情况六生活居住区分布情况和人口密度健康状况地方病等情况七大气地下水地面水的环境质量状况八交通运输情况九其他社会经济活动污染破坏现状资料十环保消防职业安全卫生和节能10第二节二级公路工程项目主要污染源和污染物一主要污染源二主要污染物第三节二级公路工程项目拟采用的环境保护标准第四节治理环境的方案一二级公路工程项目对周围地区的地质水文气象可能产生的影响二二级公路工程项目对周围地区自然资源可能产生的影响三二级公路工程项目对周围自然保护区风景游览区等可能产生的影响四各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案五绿化措施包括防护地带的防护林和建设区域的绿化第五节环境监测制度的建议第六节环境保护投资估算第七节环境影响评论结论第八节劳动保护与安全卫生一生产过程中职业危害因素的分析二职业安全卫生主要设施三劳动安全与职业卫生机构四消防措施和设施方案建议第十一章企业组织和劳动定员第一节企业组织一企业组织形式二企业工作制度第二节劳动定员和人员培训一劳动定员二年总工资和职工年平均工资估算三人员培训及费用估算11第十二章二级公路工程项目实施进度安排第一节二级公路工程项目实施的各阶段一建立二级公路工程项目实施管理机构二资金筹集安排三技术获得与转让四勘察设计和设备订货五施工准备六施工和生产准备七竣工验收第二节二级公路工程项目实施进度表二网络图第三节二级公路工程项目
高速公路建设项目-可行性研究报告PPT版
高速连接线建设项目 可行性研究报告
一、工程概况
市高速互通联络段(规 划路—收费站)西与规划 路及东外环路相连，东接 收费站，是高速与城市道 路连接的纽带，设计道路 等级为城市主干道，设计 时速60km/h，红线宽度 60m，总长约854.9m。工 程内容包括道路及绿化工 程、交通工程、给排水工 程、电力、信息及照明工 程。
名称 道路工程
单位
M3 M2 M2 M2 M2 M2 M2 m M2 M2
数量
288507 64859 20489 7048 3074 6148 61467 4976 7011 534
体布置为： 4.25m人行道+2.5m绿道+11m绿化带+24.5m车行道+ 11m绿化带+ 2.5m绿道+4.25m人行道；
2、路拱设计坡度：车行道采用抛物线型向外倾斜1.5%的横坡， 人行道及绿化带采用直线型向内倾斜2.0%的横坡。
标准横断面图
路基设计
4、路基设计 全路段无水塘，道路尾段北侧有较深松填土需换填处理。
七、研究结论
高速连接线建设项目是实施武汉市城市圈规划、市城市总体规划的 需要，是大力发展物流业、交通运输业的需要，是提升市城市面貌及经 济发展的需要，具有良好的经济效益、环境效益与社会效益。
本项目是基础设施建设项目，从项目实施的技术角度来讲，合理设 计技术方案，制定合理的项目实施进度计划、设计合理的组织机构、选 择经验丰富的管理人员等保证项目顺利执行。本项目是一项民心工程， 实现当地社会的可持续发展，得到当地居民的支持。因此，本项目也是 可行性。
为了更快更好的建设市高速连接线项目，建议上级主管部门按照批 复的规模、标准和投资进行控制和下达计划，并进行监管。要求项目单 位严格执行建设管理程序、严格执行项目招投标制和项目监理制，完善 合同管理，借助中介机构对各阶段工作进行审计和评估，确保施工质量 和建设标准符合国家规定，以确保本项目的实施。
一、工程概况
市高速互通联络段(规 划路—收费站)西与规划 路及东外环路相连，东接 收费站，是高速与城市道 路连接的纽带，设计道路 等级为城市主干道，设计 时速60km/h，红线宽度 60m，总长约854.9m。工 程内容包括道路及绿化工 程、交通工程、给排水工 程、电力、信息及照明工 程。
名称 道路工程
单位
M3 M2 M2 M2 M2 M2 M2 m M2 M2
数量
288507 64859 20489 7048 3074 6148 61467 4976 7011 534
体布置为： 4.25m人行道+2.5m绿道+11m绿化带+24.5m车行道+ 11m绿化带+ 2.5m绿道+4.25m人行道；
2、路拱设计坡度：车行道采用抛物线型向外倾斜1.5%的横坡， 人行道及绿化带采用直线型向内倾斜2.0%的横坡。
标准横断面图
路基设计
4、路基设计 全路段无水塘，道路尾段北侧有较深松填土需换填处理。
七、研究结论
高速连接线建设项目是实施武汉市城市圈规划、市城市总体规划的 需要，是大力发展物流业、交通运输业的需要，是提升市城市面貌及经 济发展的需要，具有良好的经济效益、环境效益与社会效益。
本项目是基础设施建设项目，从项目实施的技术角度来讲，合理设 计技术方案，制定合理的项目实施进度计划、设计合理的组织机构、选 择经验丰富的管理人员等保证项目顺利执行。本项目是一项民心工程， 实现当地社会的可持续发展，得到当地居民的支持。因此，本项目也是 可行性。
为了更快更好的建设市高速连接线项目，建议上级主管部门按照批 复的规模、标准和投资进行控制和下达计划，并进行监管。要求项目单 位严格执行建设管理程序、严格执行项目招投标制和项目监理制，完善 合同管理，借助中介机构对各阶段工作进行审计和评估，确保施工质量 和建设标准符合国家规定，以确保本项目的实施。
公路改建工程可行性研究报告汇报材料精品PPT课件
3 方案选定
3.1建设方案
老路路基、路面状况：拟改建线路区属平原丘陵区，路线两侧以林带 、村庄、农田、戈壁滩为主，地貌单元属山前冲积，在勘探深度范围内 ，地层主要由填筑土、砾石土、低液限粉土。
AK0+000-AK0+710.64，此段落为沥青路面，路线沿老路单侧布设， 老路等级为四级，路基宽6.0m，油面宽4.0m，路基高度为0.5m-0.8m ，老路自上而下0-0.03m为沥青表处，0.03m-0.30m为天然砂砾， 0.30m-0.60m为砾石土，以下为低液限粉土。路线两侧有林带伴行，部 分路面有麻面、龟裂现象，路面情况总体较好。
本报告主要研究内容有：
1、地区综合运输网交通运输现状，拟建公路在综合运输网中的地位和 作用。
2、项目区域自然环境、社会环境和建设条件等资料，收集相关公路设 计资料，调查区域路网规划，形成初步路线布设方案；收集项目所在 区域的社会经济、综合运输、公路网规划、沿线城镇规划等资料，为 社会经济和交通量预测提供可靠依据；
、山体伴行，原老路上涵洞排水不畅，涵洞处翻浆严重，部分路面有 麻面、龟裂现象，路面情况总体较好。
BK4+800-BK5+140段路线沿二宫河水库坝基处穿行，老路等级为四级 ，沥青路面，个别段落宽6-8m，路基段落高达3m，BK4+500BK5+830老路自上而下0-0.03m为沥青表处，0.03m-0.30m为天然砂砾 ，0.30m以下为低液限粉土。
三版）；
（6）交通部颁发的《公路建设项目可行性研究指南》； （7）吉木萨尔县国民经济和社会发展“十二五”规划； （8）调查收集的相关区域社会经济、交通运输及自然条件等资料； （9）交通部颁发的其它有关规范及标准。
2 工作过程和主要研究内容
公路改建工程可行性研究报告(00001)
公路改建工程可行性研究报告第一章概述1.1 编制依据及背景1.1.1 任务依据XX省XX建筑设计有限公司受XX县交通局公路管理所的委托，对XX至XX 公路改建工程进行工程可行性研究报告的编制工作。
根据委托书的要求，组成项目研究组，通过对路线方案的纸上定线，现场勘察、调查收集有关地区社会经济、交通运输等资料，听取地方有关部门的意见，在充分论证发展预测、综合评价的基础上，同时参照《公路建设项目可行性研究报告编制办法》（交通部1996年），于2012年7月上旬完成了编制本项目工程可行性研究报告。
1.1.2 编制依据本报告编制的主要依据如下：1、《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》（交通部1988年6月）；2、《公路建设项目可行性研究报告编制办法》（交通部1996年讨论稿）；3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）及现行有关公路工程的规范、规程；4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；5、《公路基本建设工程投资估算编制办法》【交公路发（1996）611号】（交通部1996年）；《公路工程基本建设工程概预算编制办法》【交公路发（1996）612号】（交通部1996年）；《公路工程估算指标》【交公路发（1996）611号】（交通部1996年）；6、《建设项目经济评价方法与参数》（国家计委、建设部1993年）；7、《XX县路网建设规范》、《XX县国民经济和社会发展第十二五计划纲要》及《XX交通志》；8、XX县各有关乡镇国民经济和社会发展第十二五计划；9、XX省关于投资估算、概算、预算的补充规定。
10、XX省交通运输厅公路局印发《关于进一步规范农村公路建设标准和审批程序的通知》（交路农建函[2011]251号）的通知。
11、XX省交通厅川交【2006】560号《关于做好发展农村公路建设前期工作的通知》。
1.1.3编制背景XX县是一个多民族聚集地，由于地方经济落后，少数民族长期居住在交通不发达、经济相对落后的地区，本项目的建设有利于促进各民族之间的交流，改变少数民族落后的经济现状，大力发展旅游经济。
公路建设项目可行性研究报告编制办法讲解(PPT 55张)
8.节能评价
10.风险分析
9.社会评价
11.问题与建议
编制办法概要介绍
预可研编制相关说明：
1.风险分析。仅针对特殊复杂的重大项目，大多数项目不需
要进行风险分析。 2.建设的必要性。重点分析拟建项目在区域经济社会发展、 城镇及路网规划、综合运输体系、满足交通需求方面的定 位及作用，阐述建设的必要性和建设时机。 3.对于改扩建项目应制定施工期间的保通措施。 4.交通量预测结果为路段交通量及特征年车型构成。
编制办法概要介绍
3.手段 预可—实地踏勘和调查；
工可—充分的调查，并通过必要的测量和地质勘察，对长大
桥梁、隧道等控制性工程进行专项地质勘探和调查（遥感、 物探、地质调绘等），地形地质复杂时进行必要的钻探。 4.投资 工可阶段的投资估算与初步设计概算之差，应控制在投资估 算的10%以内。
编制办法概要介绍
间、编号等，以确定有效性、合法性。
工可各章节重点介绍
1.3 研究过程 成立项目组，拟定大纲，现场踏勘、收集资料等，还要包
括委托方、各级主管部门等的重要汇报、沟通等的过程等。
1.4 建设的必要性
重点分析拟建项目在区域经济社会发展、城镇及路网规划、
综合运输体系、满足交通需求、国防等方面的定位及作用。 注意，要实事求是，不要牵强附会、盲目求大；要掌握最 新的、最权威的区域发展战略、方针、政策等，不要用过 时的；要慎重确定必要性1、2、3…顺序。
《公路建设项目可行性研究报告 编制办法》讲解
双击添加标题文字 主要内容
1
编制办法概要介绍
工可各章节重点介绍
2
3
几点体会
1.编制办法概要介绍
编制办法概要介绍
1996.1.1 1982 1988.6.1
【课件】道路及桥梁改建工程可行性研究报告PPT模板
顶部“开始”面板中可以对字体、字号、颜色、行距等进行修改。.
Description
顶部“开始”面板中可以对 字体、字号、颜色、行距等 进行修改。顶部“开始”面 板中可以对字体、字号、颜 色、行距等进行修改
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服用的未必就是"紫金丹"，其所以用这一词，完全是为了与出句的"黄阁老"相对仗。 读诗词，对
字义、词义的理解，不能太较真----死抠字眼儿，需要联系诗词诸要素来"望文生义"。初学者如果有
教师辅导，当然方便得多；若没有这条件，那就需要购置注释比较详尽的选读本，还要具备《词
源》、《辞海》之类的工具书。
二 第二个难点是语法。白话文与文言文的
2 019
道路及桥梁改建工程可行性研究报告
适用于年终总结/新年计划/工作汇报/述职报告/项目策划等
汇报时间：201X年
汇报人：XXX
目录/Contents
01
项目简介
02
项目计划
03
市场分析
04
投资回报
杜甫《将赴成都草堂途中有作先寄严衰颜欲付紫金丹。"
这一联的意思是：自己的生计全靠黄阁老来照顾，而衰老的身体则托付给丹药来治疗了。其实作者
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项目描述1
项目描述2
项目描述3
项目描述4
Description
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四.现状评价及建设条件
●规划区排水设施现状
新洲区应急疏散基地
武船重工
中交二航局
四.现状评价及建设条件
●规划区道路现状
目前规划区的生产和生活交通需求由现状的学林路、帝元路、周孟路、中交路、武船路、天翔路、 孙湖路、中海路、天发路、机场南路、龙口路和“村村通”等道路完成，通过这些现状道路将交通量 转输至现状阳大公路，经阳大公路与武汉环城高速公路等高速公路、国道和省道相衔接。
xx经济开发区古龙港口产业园阳大公路改造工程
工程可行性研究汇报
汇报人：xx
xx省交通规划设计院
Communications Planning & Design Institute of Hubei
汇报内容
一.概述 二.编制依据 三.建设必要性 四.现状评价及建设条件 五.交通量预测 六.技术标准 七.建设方案 八.投资估算及资金筹措
汇报内容
一.概述 二.编制依据 三.建设必要性 四.现状评价及建设条件 五.交通量预测 六.技术标准 七.建设方案 八.投资估算及资金筹措
九.经济评价 十.实施方案 十一.土地利用评价 十二.环境影响评价 十三.节能评价 十四.社会稳定风险分析 十五.问题及建议
xx省交通规划设计院
二.编制依据及研究过程
九.经济评价 十.实施方案 十一.土地利用评价 十二.环境影响评价 十三.节能评价 十四.社会稳定风险分析 十五.问题及建议
一.概述
环城西路
挖沟桥西岸
双龙东路
本项目
拟建项目位于武汉市新洲区古龙港口产业园，项目起点位于规划环城西 路，与规划双龙东路对接，终点接现状阳大公路的挖沟桥西岸。本项目为既 有阳大一级公路拓宽改造为市政主干道。
现状学林路北为非等级道路，道路 宽7米，砼路面，无配套市政管网设施。
四.现状评价及建设条件
●规划区道路现状
阳大公路
现状武船路为市政道路，行车道宽度 24m，双向4车道，砼路面。行车道两侧 为2×3m绿化带+2×4m人行道。该道路 交通安全、市政配套等设施都不完善。
阳大公路
现状中交路为市政道路，行车道宽度 10m，双向2车道，砼路面。行车道西侧 （单侧）设置3m宽绿化带，两侧设置 2×3m人行道。该道路交通安全、市政 配套等设施都不完善。
一.概述
本项目
武汉新港古龙港口产业园位 于武汉市新洲区南部的双柳 街道，是武汉新港规划建设 的十二大新兴工业园之一。 本项目的建设，对于完善古 龙港口产业园的骨架路网， 推动产业园区的快速发展， 促进新洲区经济社会的发展 具有重要意义。目前，本项 目已经列入新洲区重点实施 项目，其建设具有较强的必 要性和紧迫性。
四.现状评价及建设条件
●规划区道路现状
周孟路
阳大公路
现状周孟路为市政道路，双向两车道， 行车道宽度9.5m。
帝元路
帝元路现为新洲区应急疏散基地内部道路。
四.现状评价及建设条件
●规划区道路现状
南
北
现状学林路南为市政道路，双向两车 道，行车道宽度9.5m，沥青砼路面。行 车道两侧为5m宽人行道。道路内有少量 市政管网设施，学林路与阳大公路交叉 口设置有交通信号等及监控设备。
xx省交通规划设计院
二.编制依据及研究过程
●研究过程Байду номын сангаас
2016.3
2底016.3月
2016.2中旬
2016.2下旬
• 对项目进行初步踏勘 与收集项目相关资料
• 初步方案通过院内审 查，项目组赴现场进 行外业踏勘，与规划 部门及业主沟积极通 协调，并补充收集基 础资料，进一步优化 设计方案
• 全面开展外业勘查工 作，进行路面检测、 交通量调查、地质勘 查等工作。同期开展 内业研究，并向业主 及时汇报工作进展， ，征求意见。
四.现状评价及建设条件
●阳大公路现状
现状阳大公路为省道112，xx至大埠一级公路，道路宽25.5m，双向4车道，设计速度 60km/h，沥青砼路面。阳大公路南、北两侧路基均设置有架空电力、通信管线；北侧距土路肩 边缘0.5m处设置有道路照明设施。
四.现状评价及建设条件
●现状阳大公路横幅布置
现状阳大公路横幅布置： 1.5m中央分隔带+2×7.5m机动车道＋2×3.75m硬路肩＋2×0.75m土路肩=25.5m。 公路北侧设置为底宽0.6m、高0.6m梯形浆砌片石排水边沟；公路南侧设置为底宽12m、路基同 高梯形排水明渠。
●编制依据 武汉东方正业有限责任公司的关于《阳大公路改造工程项目委 托书》 《武汉市大临港板块综合规划》 《武汉新港古龙港口产业园用地规划（2011－2030）》 《武汉新港古龙港口产业园市政专项规划（2016.02）》（泛华 建设集团有限公司编制） 沿线1:1000电子版地图 相关的国家及地方规范、规程及强制性条文
xx省交通规划设计院
三.建设必要性
❖本项目的建设是促进武汉新港古龙港口产业园开发
❖一
建设的需要。
❖本项目的建设是提升武汉新港集疏运能力，构建综
❖二
合交通运输体系的需要。
❖本项目的建设是改善片区交通环境，带动沿线经济
❖三
社会快速发展的需要。
汇报内容
一.概述 二.编制依据 三.建设必要性 四.现状评价及建设条件 五.交通量预测 六.技术标准 七.建设方案 八.投资估算及资金筹措
• 完成本报告送审稿。
xx省交通规划设计院
二.编制依据及研究过程
既有道路调查
交通量调查
阳大公路路面面取芯
阳大公路面弯沉值检测
xx省交通规划设计院
汇报内容
一.概述 二.编制依据 三.建设必要性 四.现状评价及建设条件 五.交通量预测 六.技术标准 七.建设方案 八.投资估算及资金筹措
九.经济评价 十.实施方案 十一.土地利用评价 十二.环境影响评价 十三.节能评价 十四.社会稳定风险分析 十五.问题及建议
九.经济评价 十.实施方案 十一.土地利用评价 十二.环境影响评价 十三.节能评价 十四.社会稳定风险分析 十五.问题及建议
xx省交通规划设计院
四.现状评价及建设条件
●规划区地块建设现状
目前古龙港口产业园规划区主要沿阳大公路、学林路、帝原路、周孟路、天翔路建设。其中居住区以 双柳街道的学林路为中心，向两侧分布配套商业和居住区。工业企业沿天翔路和阳大公路分布，主要入 驻企业有武船重工、中交二航局等，其余区域均未开发，以农田、村庄、水塘、沟渠和菜地为主。