桥梁桩基检测管理实施细则
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****高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则前言一、目的:为全面贯彻落实广东省交通运输厅《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》和《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》,同时规范****高速公路东莞段(含**支线)参建各方建设行为,细化施工工艺标准和操作规程,强化过程质量控制,消除质量通病,提高工程质量,做到源头把关、过程控制、精细管理,切实保证****高速公路东莞段(含**支线)争创省优工程目标的实现,特制定本《****高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则》(征求意见稿)。
二、适用范围:适用于****高速公路东莞段(含**支线)范围内的桥梁桩基工程施工质量管理和质量控制。
三、编制依据:1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);4、《广东省高速公路建设标准化指南》(施工管理分册);5、《广东省高速公路建设标准化管理规定》(临建设施、人员管理、材料管理标准化分册);6、《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004);7、《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》;8、《福建省高速公路建设桥梁施工标准化指南》。
四、编制说明:1、本细则共分四章,第一章施工准备;第二章施工工艺控制;第三章桩基质量检验;第四章施工环保与安全。
2、在执行本细则的过程中,可根据工程进展和具体情况,进一步细化和补充,如与国家或行业标准矛盾之处,请以标准为准。
3、本细则由****高速公路发展有限公司负责解释。
目录第一章施工准备 (1)第一节开工准备 (1)第二节施工场地和测量放样 (3)第三节护筒埋设 (5)第四节泥浆配制及要求 (8)第二章施工工艺控制 (13)第一节钻机安装 (13)第二节钻孔一般规定 (13)第三节正反循环钻机成孔工艺 (16)第四节冲击钻成孔工艺 (18)第五节旋挖钻成孔工艺 (21)第六节岩溶地区钻孔桩施工措施 (23)第七节终孔与清孔 (25)第八节水下浇注混凝土导管 (27)第九节水下混凝土浇注 (29)第十节异常情况处理 (32)第三章桩基质量检验 (35)第一节桩基施工过程质量控制 (35)第二节桩基整体质量评价 (37)第四章施工环保与安全 (39)第一节环境保护 (39)第二节施工安全 (40)附:钻孔灌注桩施工工艺流程图 (42)第一章施工准备第一节开工准备一、技术准备1、做好图纸会审、现场踏勘工作施工图纸是现场施工的第一依据,开工前,技术负责人会同业主、监理及设计部门对施工图进行仔细、详实的会审,明确设计意图,并作图纸会审纪要,发现问题及时与设计、业主联系。
桩基检测管理办法1 检测依据检测参照中华人民共和国推荐性行业标准《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01- 2004)和《建筑基桩检测技术规范》(JGJl06-2003)的有关规定进行。
2检测范围大兴至思南高速公路全线所有桥梁桩基和抗滑桩。
3 检测方法及频率3.1所有桥梁基桩和抗滑桩完整性无破损检测均采用超声波法进行检测。
3.2所有桥梁基桩和抗滑桩经无破损检测后认为较差或Ⅲ类桩以下的,由检测单位和现场监理指定桩位进行钻芯法检测。
3.3根据规范要求每座桥梁按基桩总数的3%~5%进行半破损钻芯法检测,具体桩位由项目办总工办指定。
4 超波法检测技术要求4.1预埋声测管数量声测管由施工单位预埋,埋设数量及编号应符合下列要求:圆形桩:桩径D≤1500mm时应埋设3根管(检测3剖面);桩径D>1500mm 时应埋设4根管(检测6剖面)。
如图1所示。
矩形桩:最大边长≤3000mm时应埋设4根管(检测6剖面);最大边长>3000mm时应埋设6根管(检测9剖面)。
如图2所示。
声测管的布置以路线前进方向的顶点为起始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组,每两根编为一组。
桩径D≤1500mm D>1500mm图1 圆形桩声测管布置图最大边长≤3000mm 最大边长>3000mm图2 矩形桩声测管布置图4.2预埋声测管要求4.2.1声测管应采用钢管,其内径不小于40mm,壁厚不小于2.5mm。
钢管接头采用螺纹连接,保证管内光滑。
声测管不得破损,下端及接头应严格封闭,管顶在检测前应加盖,以免异物入内,堵塞通路。
如因堵塞造成不能检测,则所有的处理费用由施工单位支付。
4.2.2 声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧,且互相平行、定位准确,并埋设至桩底,管口宜高出桩顶面300mm以上。
对钻孔桩或冲孔桩应在下放钢筋笼之前将声测管焊接或绑扎在钢筋笼的内侧主筋上;挖孔桩可在钢筋笼放入后焊接或绑扎在钢筋笼的内侧主筋上。
在桩身无钢筋笼的部分应制作简易钢筋支架,确保在灌注混凝土过程中声测管不走位。
桥梁桩基础工程监理细则一、前期准备工作1.监理单位应在施工前对施工方进行资质审核,并确定施工方是否具备相关经验和工程人员配备是否合理。
2.监理单位应与施工方共同编制桩基础施工组织设计方案,并根据实际施工情况进行调整和优化。
3.监理单位应与施工方进行工程前期交底,明确各方责任与权益,并确保施工方对设计图纸和规范要求的理解和掌握。
4.监理单位应对施工方的施工设备和工艺进行检查和验收,确保施工方具备必要的施工条件和资质。
5.监理单位应对设计文件进行审查,确保设计文件符合相关规范要求,并及时提出修改意见。
二、施工过程监管1.监理单位应对施工方的施工人员进行初次培训,使其熟悉工程图纸、规范要求和施工程序,并且能够正确使用施工设备和工艺。
2.监理单位应对施工方的施工现场进行不定期的检查和巡视,依据规范要求对施工质量进行评估。
3.监理单位应对施工方施工过程中的重点工序进行重点监控,确保施工质量符合设计要求。
4.监理单位应对施工方采取的质量控制措施进行检查和确认,确保施工方能够有效控制施工质量。
5.监理单位应对施工方使用的材料进行抽样检测,确保材料质量符合规范要求,并及时处理不合格材料。
三、质量验收与记录1.监理单位应对施工方完成的桥梁桩基础工程进行质量验收,确保施工质量符合设计要求和规范要求。
2.监理单位应制定质量验收计划,并按计划对施工方完成的工程进行验收。
3.监理单位应对施工方完成的工程进行记录和归档,包括质量检测报告、工程图纸和变更记录等,以备后续施工和监理工作参考。
4.监理单位应对施工方的施工质量进行评估,并形成评估报告,向建设单位和相关部门提供详尽的施工质量评价。
四、安全与环保监管1.监理单位应对施工方的安全生产工作进行监督和指导,确保施工过程中的安全风险得到有效控制。
2.监理单位应对施工现场的环境保护工作进行监督和检查,确保施工过程中不对环境造成污染。
3.监理单位应对施工方的劳务工人员进行培训,提高其安全意识和环保意识,确保施工现场的安全和环保工作得到全面执行。
桥梁桩基检测管理制度第一章总则第一条为了规范桥梁桩基检测工作,提高工作质量和效率,保障桩基工程质量和安全,制定本制度。
第二条本制度适用于桥梁桩基检测工作,具体包括大桥、特大桥、高速公路桥梁、城市快速路桥梁等建设项目。
第三条桥梁桩基检测按照国家建设工程质量标准和相关规定进行,确保符合国家和行业标准。
第四条物业管理部门负责建立桥梁桩基检测数据档案,对桩基检测实施过程进行监督。
第五条各相关部门应当加强桩基检测管理,提高桩基检测的科学化、规范化水平。
第六条对于桩基检测工程的不符合行为,将依照国家和地方法律法规进行处罚。
第七条严格遵守保密制度,不得随意泄露桩基检测数据和信息。
第八条建设单位应充分重视桩基检测工作,配合有关部门,确保桥梁桩基施工和检测工作的顺利进行。
第二章检测管理第九条建立专门的桥梁桩基检测管理机构,负责桥梁桩基检测的全过程管理。
第十条桥梁桩基检测管理机构应当有足够的专业技术人员,有关人员应当具备相关资格证书,并接受定期培训。
第十一条桥梁桩基检测管理机构应当定期对桥梁桩基检测设备进行维护和检修,确保设备运行良好。
第十二条建立桥梁桩基检测管理数据库,包括桥梁桩基检测记录、桩基检测报告等,并定期进行备份。
第十三条桩基检测管理机构应当定期组织专家和技术人员对桩基检测工作进行评估,及时发现并解决问题。
第十四条桥梁桩基检测管理机构应当对桩基检测报告进行审核,确保报告的真实性和准确性。
第十五条桩基检测管理机构应当建立健全的桩基检测工作流程,明确各项工作的责任和程序。
第十六条桩基检测管理机构应当对检测工作的过程进行全程监督,确保检测工作的公正和客观性。
第十七条桩基检测管理机构应当及时向有关主管部门和建设单位通报桩基检测工作进展情况,并积极配合处理问题。
第十八条桩基检测管理机构应当建立完善的桩基检测质量管理体系,确保桩基检测工作的质量。
第三章检测程序及标准第十九条桩基检测应当遵守国家和行业相关规定,确保检测工作的合理性和准确性。
桥梁工程实施细则至斜桥公路桥梁工程上部结构为预应力钢筋混凝土简支空心板梁(后张法),其下部结构均为钻孔灌注桩,兹按施工流程,拟定质量控制要求如下:一、桥梁桩基工程监理细则1、开工报告的审批监理审查开工报告,全面检查施工准备情况,重点是:(1)审查施工组织、施工方案(包括测量定位方法和复测制度、桩架、护筒的定位和稳定措施、钢筋笼下沉定位方法、清孔和砼浇灌的技术方案等)。
(2)进度计划安排。
(3)质量控制指标、检测手段和检测方法(如泥浆比重、成孔的孔径、孔深、倾斜度、沉渣厚度的控制指标以及如何检测,砼的强度、坍落度、试配报告、钢筋试验、测量定位等。
(4)投入的人力、设备。
班组管理和岗位责任的落实情况。
首次进入场地的施工队伍,要上报施工队主要人员名单、该队资质、进场主要设备及配套设施等。
(5)报审的测量资料和其它有关基础资料。
(6)填写“项目开工申请单”。
2、测量定位桩位落点必须准确,本监理组要求施工单位建立二级复测制度,即施工队测量、项目经理部复测,二次测量资料报监理审核后,测量监理工程师进行复测(填有关表格)。
3、护筒定位,力求准确,监理检查定位后的稳定措施(作记录)。
4、钻机定位安装检查:(1)检查钻头落点是否与桩位同心(偏差应不大于2CM)。
(2)检查机架的平整度和钻杆的垂直度(测量仪器检查)》(3)检查机架固定措施(检查后作记录)。
5、钻孔(填浙路JS606、JS606-1)。
监理巡视现场,检查:(1)泥浆循环系统是否正常运作。
(2)泥浆比重。
(3)记录钻杆接长段数,每钻进2M或地层变化处,在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并作记录,每隔2小时,测定一次进浆口,排浆口泥浆的比重,含砂量、粘度,检查控制钻孔深度的标记是否准确。
(4)钻孔到位后,检查并记录提拆钻杆段数。
(5)开钻及停钻时间要记载,中间如停钻,发生故障,记录处理情况及时间。
6、成孔质量检查:(1)检查孔深、孔径、倾斜度、沉渣厚度并详细记录。
桩基检测实施方案总则1总则1.1 为确保桩基的工程质量、为设计和施工验收提供可靠依据,严格规范基桩质量检测工作十分重要。
1.2 基桩质量检测工作应符合安全适用、技术先进、操作规范、数据准确、评价正确的原则,满足该工程结构形式的技术的要求。
依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)、公路工程基桩动测技术规程(JTG/T F81-01-2004)等现行技术标准,结合该工程的实际情况特制定基桩质量检测工作实施细则。
1.3 《总则》在西部开发省际通道包头至树林召高速工程桥梁桩基检测项目中适用。
凡在此项目从事基桩质量检测工作的本中心检测人员都必须取得交通部试验检测工程师或试验员资格。
1.4 基桩质量检测使用的检测仪器、设备的性能指标和使用参数应符合《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)、混凝土超声检测仪(JTT 659-2006)、公路工程基桩动测技术规程(JTG/T F81-01-2004)的规定,所用计量器具应经检定合格在有效期内使用。
第二章基本规定2.1 基桩桩身完整性的检测使用低应变法和声波透射法。
2.2 基桩质量检测应严格执行以上规范中的各条强制性规定。
2.3 桩身完整性检测的结果评价,应按照以上规范具体方法的实测数据和特征并参考勘察、设计和施工等资料综合分析。
2.5 检测工作程序应本中心制定的作业指导标准进行。
2.6 检测前的主要准备工作2.6.1 调查、收集资料的内容有:1.设计文件要求和委托方的检测目的;2.工程名称、工程地点、建设、监理、勘察、设计、施工单位名称;3.工程地质勘察资料、基础设计图纸、基础施工记录等,及施工中出现的异常情况;4.工程的场地环境条件。
2.6.2 根据设计文件要求和委托方的检测目的,结合工程实际情况,确定检测方法,制定检测方案。
检测方案应满足本工程所含盖的各种规范的要求,具有可操作性,并明确以下内容:工程概况、检测目的、检测方法及其依据的技术标准、检测数量、被检桩(点)的位置、参加的检测人员、计划检测工期、采取的安全措施,所需配合机械及其对场地要求等。
宁波地铁2号线一期黄隘车辆段出入段线及东外环停车场出入场线桥梁桩基检测要求
本工程桩基检测依据《宁波市建筑桩基设计与施工细则(2001甬DBJ02-12)X《建筑地基基础设计法律规范(J10252-2003)X《基桩低应变动力检测技术规程(DBJlO498)》要求进行桩身完整性及承载力检测,详细要求如下:
1、成桩质量检测:工程桩桩身完整性检测比例100%,采纳超声波检测。
2、桩基静载试验:桩基静载试验桩数一般状况下不低于各工程总桩数的1%且不少于3 根;工程桩总数在50根以内的不少于2根。
详细桩位由业主、设计、施工及监理等单位依据现场状况确定。
3、高应变动测:采纳高应变动测检测桩基承载力的桩其数量不低于总桩数的2%且不少于5根。
广东省公路工程基桩检测工作实施意见为进一步加强我省公路工程基桩检测工作管理,规范基桩试验检测工作行为,统一基桩检测方法及频率,保证基桩检测结果的有效性和准确性,确保基桩施工质量,根据国家、交通部和我省的有关规定,结合我省公路工程的实际情况,对公路工程的基桩检测工作提出以下实施意见,请认真贯彻执行:1.编制依据1.1 《公路建设市场管理办法》(交通部令2004年第14号)1.2 《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》(交通部公监字[1997]162 号)1.3 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.4 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003 J256-2003)1.5 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)1.6 《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)1.7 《公路工程石料试验规程》(JTG E41-2005)1.8 《广东省公路、水运试验检测人员资质管理暂行办法》(粤交基函[2001]957号文)1.9 《关于进一步加强我省交通建设工程桩基抽芯检测工作管理的通知》(粤交基函[2002]733号)1.10 广东省《基桩反射波法检测规程》(DBJ15-27-2000)1.11 广东省《基桩和地下连续墙钻芯检验技术规程》(DBJ15-28-2000)2.试验检测单位基桩检测单位必须同时具备①省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书(即有CMA证章)②省级及以上交通主管部门相应资格认定并具有公路工程基桩检测相应资质。
建设单位应严格执行市场准入管理规定,根据工程实际情况选择具有相应资质的基桩检测单位,并在检测工作开始以前将基桩检测单位资料报备该工程的质量监督部门,质量监督部门依法监督其实施情况。
基桩检测单位应对其检测工作质量及所出具的检测报告负责。
3.试验检测人员基桩检测人员应具有良好的职业道德,高度负责的责任心,具有相应的理论知识和实践经验,并取得与申报专业相应的试验检测执业资格证书、交通部工程试验检测业务培训结业证书或省交通工程质量监督站组织或认可的培训结业证书,持相应试验检测业务范围的证书上岗。
广东省公路工程基桩检测工作实施意见为进一步加强我省公路工程基桩检测工作管理,规范基桩试验检测工作行为,统一基桩检测方法及频率,保证基桩检测结果的有效性和准确性,确保基桩施工质量,根据国家、交通部和我省的有关规定,结合我省公路工程的实际情况,对公路工程的基桩检测工作提出以下实施意见,请认真贯彻执行:1.编制依据1.1 《公路建设市场管理办法》(交通部令2004年第14号)1.2 《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》(交通部公监字[1997]162 号)1.3 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.4 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003 J256-2003)1.5 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)1.6 《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)1.7 《公路工程石料试验规程》(JTG E41-2005)1.8 《广东省公路、水运试验检测人员资质管理暂行办法》(粤交基函[2001]957号文)1.9 《关于进一步加强我省交通建设工程桩基抽芯检测工作管理的通知》(粤交基函[2002]733号)1.10 广东省《基桩反射波法检测规程》(DBJ15-27-2000)1.11 广东省《基桩和地下连续墙钻芯检验技术规程》(DBJ15-28-2000)2.试验检测单位基桩检测单位必须同时具备①省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书(即有CMA证章)②省级及以上交通主管部门相应资格认定并具有公路工程基桩检测相应资质。
建设单位应严格执行市场准入管理规定,根据工程实际情况选择具有相应资质的基桩检测单位,并在检测工作开始以前将基桩检测单位资料报备该工程的质量监督部门,质量监督部门依法监督其实施情况。
基桩检测单位应对其检测工作质量及所出具的检测报告负责。
3.试验检测人员基桩检测人员应具有良好的职业道德,高度负责的责任心,具有相应的理论知识和实践经验,并取得与申报专业相应的试验检测执业资格证书、交通部工程试验检测业务培训结业证书或省交通工程质量监督站组织或认可的培训结业证书,持相应试验检测业务范围的证书上岗。
桩基检测管理制度一、目的和背景桩基检测是对建筑工程中的桩基进行检验和评估的重要工作,其目的是确保桩基的质量和可靠性,避免桩基在使用过程中出现安全隐患。
针对这一需求,本公司制定了桩基检测管理制度,以规范和指导桩基检测工作,确保检测结果的准确性和可靠性。
二、适用范围本制度适用于本公司和合作伙伴在各类建筑工程中进行的桩基检测工作。
三、责任和权力1.项目负责人负责组织和安排桩基检测工作,确保检测工作的顺利进行;2.检测人员负责按照相关标准和规范进行桩基检测,并及时准确地记录和报告检测结果;3.质量部门负责对桩基检测工作进行监督和评估,并提出改进意见;4.公司领导负责审核和批准桩基检测报告,并对检测工作的质量和效果负总责。
四、桩基检测流程1.检测前准备:项目负责人会议确定桩基检测任务,并安排检测人员,同时准备检测设备和材料;2.检测现场准备:检测人员到达现场后,核对检测设备和材料,了解工程情况,制定检测方案;3.桩基检测:按照检测方案进行桩基检测,实施各项测试,并记录检测数据;4.检测报告编制:检测人员负责将检测数据整理和分析,并编制桩基检测报告;6.检测报告批准:公司领导对检测报告进行审批,并签发检测结论。
五、桩基检测要求1.检测人员应具有相关的资质和经验,并进行相应的培训和考核;2.检测设备和仪器要求准确可靠,并进行定期校准和维护;3.桩基检测应按照相关的标准和规范进行,确保检测结果的准确性和科学性;4.检测报告应包括检测目的、方法、结果和结论等内容,并经过质量部门审核。
六、桩基检测记录和档案管理1.桩基检测记录应详细、准确地记录检测过程和结果,并进行签字确认;2.检测报告和相关资料应按照规定进行归档管理,保存五年以上。
七、质量评估和改进1.质量部门应定期对桩基检测工作进行评估,包括检测人员的业绩和质量指标等;2.根据评估结果,质量部门可以提出相应的改进意见,并协助项目负责人进行改进工作。
八、违规和处罚对于违反桩基检测管理制度的人员,将依据公司相关规定进行相应处罚,包括警告、记过、停职和辞退等,严重违规者将追究相应法律责任。
桥梁桩基完整性监理抽检频率要求
1、桥梁桩基应进行桩身完整性和单桩承载力检测。
2、一般情况下,桥梁桩基检测频率须同时按下列三种情况进行:(1)桩身完整性无破损检测(100%):桩基的桩身完整性采用声波透射法或低应变法按100%的频率进行检测,用低应变检测。
具体比例根据桩长、桩周土等情况按项目确定。
(2)指定抽芯:(特)大、中桥按大于2%的比例(同时中桥不少于1根,大桥不少于2根)采用抽芯法检验桩身质量及桩底支承情况。
(3)承载力检测:(特)大桥按大于3%的比例(同时不少于2根)采用高应变法或静载法进行桩基承载力检测试验。
3、对(1)检测桩身质量有疑问的不评定桩或不合格桩,须进一步进行抽芯或承载力验证检测。
对(2)、(3)检测出现不符合设计和规范要求的桥梁,须加大检测频率。
桥梁桩基检测规程道客
桥梁桩基检测规程是指在桥梁建设过程中,对桥梁的桩基进行检测的一系列规定和流程。
桥梁桩基检测的目的是为了确保桥梁的桩基质量达到设计要求,保证桥梁的安全和可靠性。
桥梁桩基检测规程一般包括以下内容:
1. 检测目的和范围:明确桥梁桩基检测的目的和范围,包括检测的具体要求和标准。
2. 检测方法和仪器:列举桥梁桩基检测的常用方法和仪器,如钻孔、静载、动载等方法,以及相应的仪器设备。
3. 检测方案和程序:制定桥梁桩基检测的方案和程序,包括检测前的准备工作、检测过程中的操作要求和注意事项等。
4. 检测数据和报告:规定桥梁桩基检测的数据记录和报告要求,包括检测数据的采集和处理方法,以及报告的格式和内容等。
5. 检测结果评定:确定桥梁桩基检测结果的评定标准,包括合格、不合格等评定标准,并对不合格的情况提出相应的处理措施和建议。
桥梁桩基检测规程对于确保桥梁的安全和可靠性具有重要意义,可以提高桥梁的设计、施工和维护水平,保护人民群众的生命财产安全。
桥梁桩基检测规范桥梁是道路交通运输的重要组成部分,其安全性直接关系到道路交通的畅通与安全。
桥梁的安全是从其基桩的设计、施工和检测开始的,因此桥梁桩基的检测规范具有重要的意义。
桥梁桩基的检测规范主要包括检测方法、检测标准、检测设备和检测人员的要求。
桥梁桩基的检测方法主要有静载试验、动力触探试验和地下水位监测等。
静载试验是最常用的检测方法之一,它通过安装测斜、测沉设备对桥梁桩基的承载性能进行全面、准确地测定。
动力触探试验是一种快速、经济的检测方法,通过测定钻杆的自由振动特性,来评估桩基的垂直承载力。
地下水位监测可以及时了解桥梁桩基周围地下水位的变化情况,从而判断桩基是否有安全隐患。
桥梁桩基的检测标准主要包括确定桩基的承载力极限、刚度和变形要求。
承载力极限是指桩基在明显的沉降或侧移前所能承受的最大荷载,刚度是指桩基在承受荷载作用时的变形大小和承载力的关系,变形要求是桩基在荷载下的变形限值。
这些标准的确定需要考虑桥梁的结构形式、设计荷载、地质条件等因素。
桥梁桩基的检测设备主要包括静载试验仪、动力触探仪、地下水位监测设备等。
静载试验仪是一种能够实时测量桥梁桩基承载性能的专用设备,它通过压力传感器和位移传感器等装置,来获得桩基在承载过程中的沉降、侧移和倾斜等信息。
动力触探仪是一种能够快速评估桩基垂直承载力的设备,它通过测量钻杆的自由振动特性,对桩基的承载能力进行估计。
地下水位监测设备可以及时监测桥梁桩基周围地下水位的变化,通过传感器将数据传输给监测系统,进行分析和判断。
桥梁桩基的检测人员要求主要包括检测人员的资格证书和专业知识。
检测人员需要具备相关的资格证书,如地基与基础工程检测工程师、地基基础专业检测人员等,并且应具备丰富的实践经验和专业知识,能够熟练运用检测设备进行桩基的检测工作。
综上所述,桥梁桩基的检测规范是确保桥梁安全的重要环节,其中包括检测方法、检测标准、检测设备和检测人员的要求。
通过合理选择检测方法、严格执行检测标准、使用专业的检测设备和配备合格的检测人员,可以确保桥梁桩基的质量和安全性,为道路交通的畅通与安全提供保障。
桥梁桩基的检测方案导言桥梁是承载交通工具通行和连接两岸的重要结构,其结构稳定性和桩基质量是保障桥梁安全使用的关键因素。
桩基作为桥梁的基础支撑,其质量直接影响整个桥梁的安全性和可靠性。
因此,对桥梁桩基进行合理有效的检测是确保桥梁运行安全的重要措施之一。
桥梁桩基的检测方法桥梁桩基的检测方法有多种,根据不同的需求和实际情况,可以选择合适的方法进行检测。
常见的桥梁桩基检测方法包括: - 钢筋探伤 - 钻孔取样 - 无损检测技术钢筋探伤钢筋探伤是一种常见的桥梁桩基检测方法,可以用于检测桥梁桩基中钢筋的质量和受损情况。
钢筋探伤通过使用磁粉法、超声波法等方法,检测钢筋表面和内部的缺陷、裂纹、腐蚀等问题,从而评估桩基的安全性和可靠性。
钻孔取样钻孔取样是一种直接获取桥梁桩基下部土质和岩石的方法,可以对土、石材质进行分析和检测。
通过钻孔取样可以获取到桥梁桩基的物理性质、力学性质以及含水量、密度等关键参数,从而评估桥梁桩基的稳定性和承载性能。
无损检测技术无损检测技术是一种非破坏性的检测方法,可以对桥梁桩基进行全面、快速的检测。
无损检测技术包括地震波法、电阻率法、声波法、雷达技术等多种方法,可以对桥梁桩基的内部结构和物理性质进行探测,评估桩基的健康状况和稳定性。
桥梁桩基的检测步骤在进行桥梁桩基检测时,通常需要按照以下步骤进行:1.制定检测方案:根据桩基的具体情况和检测需求,确定合适的检测方法和设备,制定详细的检测方案。
2.准备工作:准备所需的检测设备、工具和材料,对检测区域进行清理和准备工作,确保检测的顺利进行。
3.实施检测:根据制定的检测方案,按照先后顺序进行桥梁桩基检测。
根据具体方法的要求,进行相应的操作和测量,获取所需的数据和信息。
4.数据处理和分析:对检测获取的数据进行处理和分析,评估桩基的质量和安全性能。
可以使用专业的数据处理软件和算法,进行更加准确和可靠的分析。
5.检测报告:根据检测结果,编写详细的检测报告,包括检测过程、数据分析和结论等内容。
桥梁桩基检测规范桥梁是公路交通的重要组成部分,其安全性和稳定性直接关系到公众的生命财产安全。
桥梁的稳定性主要依靠桥梁的基础设施来支撑,其中桩基是桥梁基础设施的重要组成部分。
为了确保桥梁的稳定性,桥梁桩基检测规范的制定非常重要。
首先,桥梁桩基检测规范应包括以下内容:1. 检测对象:明确需要检测的桩基种类和规模,包括钻孔桩、摩擦桩等种类。
2. 检测方法:确定桩基检测的方法和技术,包括现场试验和非现场试验等。
3. 参数测定:明确需要测定的桩基参数,如桩身直径、桩长、桩身的下沉量等。
4. 检测仪器:确定使用的检测仪器和设备,包括静载试验仪、声波检测仪等。
5. 检测流程:制定桩基检测的具体流程和步骤,包括准备工作、试验过程以及数据处理等。
其次,桥梁桩基检测规范应遵循以下原则:1. 准确性:桩基检测结果应准确可靠,能够真实反映桩基的实际情况。
2. 可重复性:桩基检测方法应具有可重复性,即在相同条件下可以得到相同的检测结果。
3. 风险评估:桥梁桩基检测需要对可能的风险进行评估,包括桩基的承载能力、失稳风险等。
4. 安全性:桥梁桩基检测过程中应注重安全,确保人员的安全和设备的正常运行。
最后,桥梁桩基检测规范的实施需要注意以下事项:1. 人员素质:检测人员应具备相关专业知识和技能,并严格按照规范执行检测工作。
2. 设备管理:检测仪器和设备应定期进行检修和维护,确保其正常运行。
3. 数据管理:对于检测数据的处理和存储应采取合理的方法,确保数据的可靠性和完整性。
综上所述,桥梁桩基检测规范的制定对于保障桥梁的安全性和稳定性非常重要。
只有遵循科学规范的检测方法和流程,才能真实反映桩基的实际状况,为桥梁的设计和维护提供可靠的依据。
桥梁工程桩基质量检测专项方案一、检测目的:1.确保桥梁桩基的稳定性和承载能力,满足设计要求;2.验证施工过程中是否存在质量问题,及时发现并解决;3.为后续工程施工提供准确、可靠的信息。
二、检测依据:1.《桥梁工程质量验收规范》;2.《桩基基础施工及验收规范》;3.监理合同及技术规范要求。
三、检测方法:1.直接观测法:通过现场观测、测量施工状况,判断桩基的实际状况;2.非破坏检测法:利用超声波、电阻法、声波检测等技术手段,测量桩基质量。
四、检测步骤:1.准备工作:(1)确认检测范围和目标,确定检测方案;(2)确定检测设备和工具。
2.施工前检测:(1)检查施工单位提交的桩基施工方案、设计图纸和资料;(2)调查勘察桩基施工前的地质情况,确定是否需要进行地质勘察;(3)检查桩基开挖、沉井、灌注混凝土灌注等施工过程的质量。
3.施工中检测:(1)采用直接观测法,观察桩基施工过程中的各个环节,及时发现问题并解决;(2)使用非破坏检测法,对桩基进行矫正、桩周空隙检测、桩内质控等,保证桩基质量。
4.施工后检测:(1)对已完成的桩基进行直接观测,检查其平整度、垂直度、位置偏差等指标;(2)采用非破坏检测法,对桩基进行静载试验和动力性能测试,评估桩基承载能力。
五、检测报告:1.报告内容:(1)桩基施工记录,记录施工过程中的关键节点、观测数据、质量验收情况等;(2)桩基施工质量评估,对施工质量进行评估,给出合格或不合格的结论;(3)桩基非破坏检测数据,包括静载试验数据、动力性能测试数据等;(4)桩基质量验收结论和建议,根据检测结果对桩基质量进行评估,并提出相关建议。
2.报告提交:检测报告应及时提交给项目管理方和监理单位,供其评估桩基质量,并根据评估结果进行相应的决策。
以上是桥梁工程桩基质量检测专项方案的概述,具体实施时需要根据实际情况进行调整和细化,确保检测过程准确、全面、可靠。
工程质量检测与试验实行细则第一章总则第一条为规范山西中南部铁路通道工程质量检测与试验工作,保证工程质量,根据国务院、铁道部有关规定和企业《工程质量管理措施》,制定本细则。
第二条企业安全质量部负责全线工程质量检测与试验旳管理工作,指挥部负责管段内工程质量检测与试验工作旳平常管理和检查,企业及指挥部物资设备管理人员负责原材料进场前旳质量监控和监督检查。
第三条本细则重要合用于施工单位、监理单位和专业检测、试验单位在工程建设中旳工程质量及原材料质量旳检测与试验管理。
第四条检测试验工作分类(一)责任单位检测试验。
施工单位和监理单位根据工程质量验收原则规定和协议约定,对属于自己应当检测试验旳项目实行检测。
1.自己独立检测:在本单位旳检测试验机构(母体检测机构或其授权旳现场检测机构)内进行检测。
2.委外进行检测:因本单位旳检测试验机构检测试验条件有限,对无法完毕旳检测项目委托其他有有关资质旳检测机构代行检测。
(二)专业检测:为保证工程质量,企业对桥梁桩基无损检测等项目实行统一招标,选定检测单位,签订专业检测协议,实行专业检测试验工作。
施工单位对企业统一招标旳专业无损检测旳项目不再反复检测,监理单位派员旁站见证,施工单位派员配合,指挥部进行监督检查。
(三)企业和指挥部检测试验:企业和指挥部适时委托第三方检测机构对施工单位、监理单位、专业检测单位旳检测试验项目进行抽检或复检,或对有争议旳检测成果组织复测(费用由责任方承担)。
第二章试验室设置与职责第五条参与企业项目建设旳各方必须在现场建立满足质量控制和检测试验工作需要旳试验室。
(一)施工单位应在现场建立中心试验室,并在重要混凝土构造物施工现场(如桥梁下部、隧道衬砌及预制梁、轨道板制场等)设置工地试验室,在混凝土搅拌站等混凝土生产现场配设试验组,其规模分布和数量应满足施工质量控制和检测试验工作旳需要。
(二)监理单位在管段现场内应至少设置一种中心试验室,并在施工监理现场设置若干个工地试验室,按质量验收原则进行平行检查或见证检查,对施工单位试验检测工作进行监督检查。
桥梁桩基检测管理实施细则
一、总则
为确保xxxx公路建设稳步推进,及时提供检测数据、科学指导施工、规范桩基检测行为、准确评价桥梁桩基的施工质量,加强xx项目桩基检测管理,根据相关技术规范、xx高速公路桩基检测招标文件和相关文件的要求,认真做好桥梁基桩检测、评定工作,特制定本细则。
二、基本要求
(一)桩基检测采用超声波透射法检测,检测频率为100%。
检测目的:
1、桩身完整性、均质性;
2、检测桩基的缺陷情况;
3、判定桩结构的混凝土强度等质量情况,并为验收提供依据。
检测依据:
1、《公路工程基桩动测技术规程》JTG/T F81-01-2004;
2、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003;
3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;
4、《钻芯法检测混凝土技术规程强度》CECS03:2007
5、合同执行期间国家颁布的其他相关标准和技术规范、规程
6、指挥部下发的有关要求和通知、规定等
(二)对桩基进行声测后,按要求进行钻芯取样检测,检测频率为5%,且保证每座大、中桥至少1棵。
三、检测程序
桩基检测必须在成桩不少于7天后进行,施工单位必须根据7天混凝土抗压强度作为依据,向监理工程师提交桩基检测申请书(附表1),由驻地办通知检测单位进行检测,同时监理工程师全程参与,必要时通知总监办派人参加。
桩基检测单位必须在施工单位报检的2天内及时到达现场进行检测,检测完成后24小时内向指挥部提交检测报告,并对出具的检测报告全权负责。
(一)准备阶段
检测单位进场后应立即与相对应合同段的监理单位联系,掌握工程概况及与检测工作有关的工程数量、工程进度等内容。
(二)检测阶段
由指挥部统一安排实施,由驻地办监督,施工单位紧密做好各项配合工作。
(三)结果处理
1.检测单位对检测结果的真实性、准确性、客观性负责,检测中间成果提交的报告份数为四份(报告必须直接提交至指挥部,指挥部审查无误后分发,指挥部、驻地办、施工单位、检测单位各一份),同时,指挥部将根据报告结果下发准许下道工序施工的通知,否则施工单位不得进行下道工序的施工和计量。
检测单位未按要求及时提交报告,每次给予2000元违约处罚。
2.检测单位检测数据必须真实可靠、及时准确,如存在弄虚作假、擅改数据,除责令限期整改外,对检测单位给予每次5000元的违约处罚。
3.对于判定为Ⅰ、Ⅱ类别的桩基,指挥部下发准许下道工序施工许可;对于判定为Ⅲ、Ⅳ类的桩基,将作为不合格处理,施工单位应立即进行返工,返工产生的费用由施工单位自行承担;判定为不合格的桩基,如施工单位存在异议,可建议采取钻芯取样法进行验证,该费用由施工单位承担;若取芯情况与检测结果不符,则该责任及产生的费用由检测单位承担。
四、检测单位职责
(一)检测单位进场后,应及时与指挥部、驻地办和施工单位建立相应的工作联系,同时必须常驻工地现场,做到及时检测,随叫随到,检测单位应牢固树立服务意识,不得以任何借口拖延检测时间,必要时须派出多个检测小组分组进行,各检测单位的负责人应随时保持电话通畅。
(二)检测人员不得以任何借口要求被检方接待、提供食宿、车辆接送、收受礼金赠券等,一经发现或被举报查实,将严肃处理,并扣减相应检测费用。
(三)检测时驻地办现场监理工程师或桥梁专业监理工程师必须现场旁站,必要时总监办派人参加。
(四)检测单位应妥善保管发包人提供的用于检测的所有技术资料和图纸,检测报告、数据、成果属于发包人和承包人共有,双方均有保密义务,未经允许,不得向任何第三方披露。
(五)应做好安全保护工作,确保进场检测人员的自身和仪器设备的安全。
五、监理单位职责
(一)检测单位进场后,监理单位应履行监管职责,将其纳入正常质量管理范围,对日常开展的检测工作提供必要的监理服务,并做好监理日志。
(二)监理单位必须派现场监理工程或桥梁专业监理工程师现场跟踪桩基检测,对检测结果及时予以签字确认。
(三)驻地办应建立合同范围内桩基检测台帐(附表2)。
六、施工单位职责
(一)紧密配合检测单位做好检测的准备工作和进场检测工作,向检测单位提供桩基设计图和相应的岩土工程勘察资料一份,必要时提供打桩施工记录。
(二)声测管安装及布设:
钢筋笼安装好后按规范规定安装声测管,对于声测管材的材质选定、连接、密封等按照《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》JT/T 705-2007及设计图纸要求进行,由于施工原因造成声测管堵管检测单位不能正常检测由施工单位承担责任。
1、声测管管材按设计图纸选用ø57x3mm钢管,内径比换能器直径大15mm~20mm,声测管应顺直,弯曲度不大于5mm/m,声测管两端截面应与轴线垂直,并无毛刺;
2、声测管接头不得采用焊接,应采用大直径钢管套接或钳压式接头进行连接,声测管接头有单端接头和双端接头两种形式,连接方式见图1:
3、声测管接头部分内径尺寸应保证声波检测仪的使用要求,接头凸起部分最大尺寸不应超过外径的25%,套接长度不小于直径的1.5倍且不小于80mm;
4、声测管布设数量要求:桩径在800mm~1500mm应布3根,桩径大于1500mm应布设4根,声测管布设形式见下图2;
图2 声测管布置示意图
5、声测管安装:
(1)声测管底部应采用焊接盲盖或钢板来保证密封不漏浆。
声测管可以固定在钢筋笼内侧上,固定点的间距不超过 2.0m ,声测管底端和接头部位宜设固定点,对于无钢筋笼的部位,声测管可用钢筋支架固定(见图3所示),固定方式采用焊接或绑扎,当采用焊接时,应避免烧穿声测管或在管内壁形成焊瘤,影响声测管通直。
(2)钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲,声测管一般随钢筋笼分段安装,声测管安装完毕后应将上口加盖或加塞封闭,避免浇筑混凝土时落入异物,致使声测管堵塞。
(3)声测管的上端应高于灌注桩顶面300mm ~500mm ,如桩顶标高位于地表面以下的则应高出地表面300mm ~500mm ,并保证桩顶以上的声测管不发生歪斜或扭曲,同一根桩的声测管高度应一致。
(三)如需要采用钻芯法检测的基桩,施工单位应保证施工便道的畅通,以保证地质钻机能运送至需钻芯基桩附近,并保证场地平整。
在钻机运送及钻基平台架设过程中,施工单位应给予检测单位相应的配合。
各施工、监理单位应积极配合检测单位做好桩基检测工作,并做好检测记录,务必使桩基检测结果真实可靠,确保xx 高速公路桥梁桩基工程的内在质量。
八、其他
21
2
3123
4
D≤800mm 800mm <D≤1500mm D >1500mm
公路前进方向
(一)本细则适用于xx高速公路建设项目。
(二)本细则由xx高速公路建设指挥部负责解释。
(三)本细则自下发之日起执行。
附表:1、桩基检测申请书
2、桩基检测台账。