沥青混合料车辙试验PPT精选文档

沥青混合料车辙试验1、目的与适用范围1.1本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。

1.2车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用，非经注明，试验温度为60℃，轮压为0.7MPa。

根据需要，如在寒冷地区也可采用45℃，在高温条件下采用70℃等，但应在报告中注明。

计算动稳定度的时间原则上为试验开始45min—60min之间。

1.3本方法适用于按T0703用轮碾成型机碾压成型的长300mm、宽300mm、厚50mm的板块状试件，也适用于现场切割制作长300mm、宽150mm、厚50mm板块状试件。

根据需要，试件的厚度也可采用40mm。

2仪具与材料2.1车辙试验机：示意图如图1，主要由下列部分组成：2.1.1试件台：可牢固地安装两种宽度（300mm及150mm）的规定尺寸试件的试模。

2.1.2试验轮：橡胶制的实心轮胎，外径φ200mm，轮宽50mm，橡胶层厚15mm。

橡胶硬度（国际标准硬度）20℃时为84±4，60℃时为78±2。

试验轮行走距离为230mm±10mm，往返碾压速度为42次/,min±1次/min（21次往返/min）。

允许采用曲柄连杆驱动试验台运动（试验轮不移动）或链驱动试验轮运动（试验台不动）的任一种方式。

2.1.3加载装置：使试验轮与试件的接触压强在60℃时为0.7MPa ±0.05MPa,施加的总荷重为78kg左右，根据需要可以调整。

2.1.4试模：钢板制成，由底板及侧板组成，试模内侧尺寸长为300mm，宽为300mm，厚为50mm（试验室制作），亦可固定150mm宽的现场切制试件。

2.1.5变形测量装置：自动检测车辙变形并记录曲线的装置，通常用LVDT、电测百分表或非接触位移计。

2.1.6温度检测装置：自动检测并记录试件表面及恒温室内温度的温度传感器、温度计、精密度0.5℃。

实验九:沥青混合料车辙试验一、目的与适用范围1.1 本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。

1.2 车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用, 非经注明, 试验温度为 6O ℃, 轮压为 0.7MPa 。

根据需要,如在寒冷地区也可采用 45℃,在高温条件下采用 70℃等,但应在报告中注明。

计算动稳定度的时间原则上为试验开始后 45min ~60min 之间。

1.3 本方法适用于按 T0703用轮碾成型机碾压成型的长 300mm 、宽 300mm 、厚 50mm 的板块状试件, 也适用于现场切割制作长 300mm 、宽 150mm 、厚50mm 板块状试件。

根据需要, 试件的厚度也可采用 40mm 。

二、仪具与材料2.1 车辙试验机:包括试件台、试验轮、加载装置、试模、变形测量装置和温度检测装置。

2.2 恒温室:能保持恒温室温度 60℃±1℃(试件内部温度 60℃±0.5℃ ,根据需要亦可为其它需要的温度。

用于保温试件并进行试验。

2.3 台秤:称量 15kg ,感量不大于 5g 。

三、预习要求了解动稳定度及各参数的物理意义及计算方法。

四、方法与步骤4.1 准备工作4.1.1 试验轮接地压强测定:测定在 60℃时进行,在试验台上放置一块 50mm 厚的钢板, 其上铺一张毫米方格纸,上铺一张新的复写纸,以规定的 700N 荷载后试验轮静压复写纸, 即可在方格纸上得出轮压面积, 并由此求得接地压强。

当压强不符合0.7MPa ±0.05MPa , 荷载应予适当调整。

4.1.2 按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 T0703用轮碾成型法制作车辙试验试块。

在试验室或工地制备成型的车辙试件,其标准尺寸为 300mm ⨯300mm ⨯50mm 。

也可从路面切割得到 300mm ⨯150mm ⨯50mm 的试件。

当直接在拌和厂取拌和好的沥青混合料样品制作试件检验生产配合比设计或混合料生产质量时, 必须将混合料装入保温桶中, 在温度下降至成型温度之前迅速送达试验室制作试件, 如果温度稍有不足,可放在供箱中稍事加热(时间不超过 30min 后使用。

沥青混合料车辙试验1、目的与适用范围1.1本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。

1.2车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用，非经注明，试验温度为60℃，轮压为0.7MPa。

根据需要，如在寒冷地区也可采用45℃，在高温条件下采用70℃等，但应在报告中注明。

计算动稳定度的时间原则上为试验开始45min—60min之间。

1.3本方法适用于按T0703用轮碾成型机碾压成型的长300mm、宽300mm、厚50mm的板块状试件，也适用于现场切割制作长300mm、宽150mm、厚50mm板块状试件。

根据需要，试件的厚度也可采用40mm。

2仪具与材料2.1车辙试验机：示意图如图1，主要由下列部分组成：2.1.1试件台：可牢固地安装两种宽度（300mm及150mm）的规定尺寸试件的试模。

2.1.2试验轮：橡胶制的实心轮胎，外径φ200mm，轮宽50mm，橡胶层厚15mm。

橡胶硬度（国际标准硬度）20℃时为84±4，60℃时为78±2。

试验轮行走距离为230mm±10mm，往返碾压速度为42次/,min±1次/min（21次往返/min）。

允许采用曲柄连杆驱动试验台运动（试验轮不移动）或链驱动试验轮运动（试验台不动）的任一种方式。

2.1.3加载装置：使试验轮与试件的接触压强在60℃时为0.7MPa ±0.05MPa,施加的总荷重为78kg左右，根据需要可以调整。

2.1.4试模：钢板制成，由底板及侧板组成，试模内侧尺寸长为300mm，宽为300mm，厚为50mm（试验室制作），亦可固定150mm宽的现场切制试件。

2.1.5变形测量装置：自动检测车辙变形并记录曲线的装置，通常用LVDT、电测百分表或非接触位移计。

2.1.6温度检测装置：自动检测并记录试件表面及恒温室内温度的温度传感器、温度计、精密度0.5℃。

目录基本要求9.1 概述9.2 沥青混合料的组成结构及强度理论9.3 沥青混合料的技术性质9.4 沥青混合料的组成材料9.5 沥青混合料的技术标准9.6 沥青混合料的配合比设计基本要求什么是“沥青混凝土” 沥青混合料定义沥青混合料的分类沥青混合料的特点什么是“沥青混凝土”沥青混凝土填料矿质集料沥青混合料压实摊铺沥青混凝土Mineral BituminousBituminous mixture沥青混合料的定义沥青混合料示意图Bituminous Mixture Coal bituminousmixturePetroleum bituminous mixture BituminousBituminous MixtureHot-mixed and cool-spreadHot-mixed and hot-spreadConstructionTemperature Cool-mixed and cool-spreadFig.9.1.1 铺设现场施工Bituminous Mixture Maximum Particle Diameter Coarse grade D max=37.5 ,31.5mm Special coarse grade D max =53mm Medium gradeD max =26.5,19mmFine gradeD max =16, 13.2,4.75mm图9.1.2 颗粒筛Bituminous MixtureDiscontinuous ContinuousMineral GradationBituminous MixtureAdmixture material compactnessor the residual porosityafter pressureDense gradation(p＜10%)Half open-gradation(p＞10%)Open-gradationp＞15%Density type Ⅰ3%~6%Density type Ⅱ4%~10%Back 沥青混合料的分类沥青混合料的特点粘-弹-塑性好，力学性质优良，热拌热铺沥青混合料Back第九章组成结构强度理论影响φ和C的因素Back理论组成结构特点:沥青混合料的类型类型和沥青混合料的特点如下图9.2.1 和表9.2.1所示。

沥青混合料的车辙试验 - 交通土建工程学院沥青混合料的车辙试验沥青混合料车辙试验是用标准的成型方法，制成标准的混合料试件（通常尺寸为300mm*300mm*50mm），在60℃的规定温度下，以一个轮压为0.7Mpa的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件在变形稳定时期，每增加1mm变形需要行走的次数，即动稳定度，以次/mm表示。

动稳定度是评价沥青混凝土路面高稳定性的一个指标，也是沥青混合料配合比设计时的一个辅助性检验指标。

一. 试验目的（1）测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供混合料配合比设计时进行高温稳定性检验使用。

（2）辅助性检验沥青混合料的配合比设计。

二. 仪具与材料1. CZ-4型车辙试样成型仪（见图1）1）.用途：○1主要用于车辙试验时，对沥青混合料式样做碾压成型。

（图1）○2适用于沥青混合料其他物理力学性能实验的轮碾法式样制作。

2.主要技术指标碾压轮：半径500 mm宽300mm碾压轮温度范围：（可任意设定）室温~200摄氏度承载车走行速度：6次往返/分承载车走行距离：300mm承载车走行次数：0~999次（任意设定）碾压轮压力范围：0~12KN碾压轮线压力（轮宽300mm，正压应力为9KN）：300N/cm试样模型尺寸：300*300*50 cm3整机轮廓尺寸：200cm（长）*63 cm（宽）*136 cm（高）整机重量： 1.2吨2.车辙试验机（见图2）主要由下列部分组成：○1试件台：可牢固地安装两种宽度（300mm和150mm）的规定尺寸试件的试模。

（图2）②试验轮：橡胶制的实心轮胎。

外径φ200mm，轮宽50mm，橡胶层厚15mm。

橡胶硬度（国际标准硬度）20℃时为84±4；60℃时为78±2，试验轮行走距离为230mm±10mm，往返碾压速度为42次／min±1次／min（21次往返／min），允许采用曲柄连杆驱动试验台运动（试验轮不动）的任一种方式。