沥青混合料马歇尔试验报告
一、实验目的
本试验旨在通过马歇尔试验，研究沥青混合料的稳定性、流动值、抗压强度等性能指标，为道路工程设计与使用提供参考数据。
二、实验原理
马歇尔试验是一种常用的沥青混合料性能评价试验，其基本原理是将一定量的混合料，经过标准加热和混合、放入模具，再进行压实，所得的样品称为马歇尔试件。试件经一定
的养护后，进行压缩试验，从而得到混合料的稳定性、流动值、抗压强度等性能参数。
三、实验步骤
1.将经过筛分的骨料、粉料、沥青等按设计配合比称量并混合均匀。
2.将配合的混合料加热到165℃±5℃，混合5~10分钟，然后取出试料进行灌模。
3.用铝制马歇尔模具将试料压实，注意均匀分布压力，并且在加压时应缓慢进行，以
避免试料发生不均匀变形。
4.将压实的试件拿出，养护24小时。
5.进行压缩试验，测量混合料的最大抗压强度、流动值、稳定性等性能指标。
四、实验数据及分析
混合料配合比（以重量计，单位：kg）
沥青 5.7 骨料（5~10mm） 234.2
矿粉（＜0.075mm） 48.7 骨料（2.5~5mm） 123.6
沙子（0.075~2.5mm） 137.8 骨料（＜2.5mm） 36.3
试件编号：01~05
试验结果如下表：
试件编号最大抗压强度（kPa）流动值（mm）稳定性（kN）
01 736 3.3 11.9
02 714 3.1 11.5
03 745 2.8 12.2
04 712 2.9 11.8
05 724 2.6 12
平均值：726.2kPa 2.94mm 11.88kN
通过试验结果可以看出，本次沥青混合料马歇尔试验的平均最大抗压强度为726.2kPa，平均流动值为2.94mm，平均稳定性为11.88kN。试验结果满足相关规格要求，说明混合料
配合比合理，可以满足道路工程设计和使用需要。
五、结论
本次沥青混合料马歇尔试验通过对混合料的稳定性、流动值、抗压强度等参数的测试，评价了混合料的品质和使用可行性。试验结果表明，该混合料配合比合理，试制的马歇尔
试件稳定性好、流动性好、抗压强度高，可以满足道路工程设计和使用需要。
