联邦快递公司管理信息系统案例
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案例1 UPS利用信息技术进行全球竞争UPS(United Parcel Service)联合邮递公司是世界上最大的航空和陆地邮件运输公司。
它成立于1907年,当时的办公室设在一间狭小的地下室中。
两个来自西雅图的年轻人—Jim Casey 和Claude Ryan用两辆自行车和一部电话成立了这家公司,他们的承诺是“收取最低的费用,提供最佳的服务”。
UPS已成功地运用这一原则经营了90多年。
现在UPS仍然依靠这一承诺,每年他们将近30亿件邮件和信函发往美国各地及世界上至少185个国家和地区。
这家公司不仅在传统的邮递业务中处于领先地位,而且他们正同联邦快递公司在夜间快递业务方面展开竞争。
这家公司成功的关键是在采用先进的信息技术方面进行投资。
在1992—1996年间,UPS在信息技术方面投入了18亿美元,以保持其在世界上的领先地位。
信息技术使得UPS提高了客户服务质量,同时保持低成本并使其整个服务成为一个整体。
通过使用一种叫做邮递信息获取设备(DIAD)的便携电脑,UPS的司机可以自动获取有关客户的签字、收取、交货和时间记录卡等信息。
然后司机将DIAD接到卡车上的适配器上,此适配器是个与蜂窝电话网相连的信息发送装置。
此时邮件的跟踪信息就被发送到UPS的计算机网络中心,以便UPS设在新泽西州总部的主机进行存储和处理。
世界各地的机构都可以使用这些信息,以便给客户提供交付的证据。
对于客户的询问,此系统还可以打印出回函。
通过总体跟踪—自动化的邮件跟踪系统,UPS可以监视邮件的交递。
在货物从发送人到收货人这一过程的许多点上,条码装置会将货物标签上的运输信息扫描下来;然后输入中心的计算机。
客户服务代表可以利用与主机相连的台式电脑查验货物的状态,并能立即回答客户的询问。
此外UPS的客户也可以通过他们自己的微机,使用UPS提供的专用的货物跟踪软件直接查到这些信息。
UPS的存货快递业务始于1991年,它可以将客户的产品存在仓库中,一旦客户需要则可以在一夜之间将货物送到客户要求的任何地方。
FedEx简介_________________________________________________________ 2 FedEx 大事记 _______________________________________________________ 3联邦快递公司创始者-德里克里克·史密斯____________________________ 4 FedEx的定位与战略_________________________________________________ 5 FedEx的企业文化-以人为本_______________________________________ 6 FedEx的经营特色___________________________________________________ 8 FedEx信息化建设___________________________________________________ 9电子商务系统______________________________________________________ 11地理信息系统______________________________________________________ 11客户服务信息系统__________________________________________________ 11 Erp企业资源规划 ___________________________________________________ 12 FedEx的网络建设__________________________________________________ 13客户服务信息系统__________________________________________________ 16 CRM客户关系管理__________________________________________________ 17物流系统__________________________________________________________ 18联邦快递FedEx ____________________________________________________ 21FedEx简介联邦快递公司(FederaI Express CorP,简称 FedEx或 FDX)是一家全球快运业的巨头,该公司仅用25年时间,从零起步,凭借其无与伦比的航线权及基础设施,向220个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。
智慧物流十大案例1. 荷兰Royal FloraHolland的智能物流2014年,荷兰Royal FloraHolland(RFH)成立了一个独特的2.0物流系统,使得它在20多个中心和400多位供应商之间的营销工作提高了效率和质量。
该系统的核心在于,通用出口工具可以进行报价,采购,以及物流服务的自动化处理。
客户可以使用RFH的自动化系统来确定出口成本,并以此来协商价格。
它还可以为每个客户提供分段和国际报价,进行采购和配送,以及管理多渠道库存。
此外,用户可以使用RFH的供应链网络系统和节点来更好地管理业务,消除冗余,提高运营效率,减少运输成本。
2. 三菱日联的1688物流三菱日联的1688物流是日本业界领先的智能物流企业,其旗下拥有全国1000多个处理中心,拥有全球200多个处理中心,提供包括道路,空,海上和联通物流服务。
它推出了一种智能物流系统,可以实现从发货到到达上游供应商,再到客户的跨越物流。
该系统基于数据挖掘和人工智能技术来实现服务和物流的自动化管理。
它还可以根据每个客户的需求,为其提供精确的物流服务,并节省成本。
3. 迪拜DAMCO的物流服务作为全球服务和物流行业的领导者,迪拜DAMCO开发了一个智能物流服务,实现了物流信息和服务自动化。
该系统提供了一整套完全自动化的物流解决方案,从堆场到网管,再到最终客户,涵盖了订单管理,货物仓库管理,物流咨询,以及航空货物等方面,从而提高了物流供应链的有效性和可靠性。
此外,还可以使用该系统来处理短期的特殊状况,比如,在突发情况下,进行符合要求的陆上运输,以及舰船和机舱的管理。
4. 中国顺丰的智能物流中国顺丰是中国使用智能物流系统的领导企业之一。
它旗下拥有 20,000 多个中心和400,000 多家代理商,通过其电子监控系统,可以实现从内部监控货物状态,到实时更新跟踪信息,以及使用闭环管理控制措施,来实现更高效的物流服务。
该系统还可以模拟用户行为,建立更优化的供应链网络,提供全面的货运报表及分析,为用户提供更加自动化的操作,大大提高企业的物流效率。
联邦快递的客户关系管理体系的案例分析-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII联邦快递的客户关系管理体系的案例分析联邦快递的创始者佛莱德史密斯有一句名言,"想称霸市场,首先要让客户的心跟着你走,然后让客户的腰包跟着你走"。
由于竞争者很容易采用降价策略参与竞争,联邦快递认为提高服务水平才是长久维持客户关系的关键。
一、联邦快递的全球运送服务电子商务的兴起,为快递业者提供了良好的机遇。
电子商务体系中,很多企业间可通过网络的连接,快速传递必要信息,但对一些企业来讲,运送实体的东西是一个难解决的题。
举例来讲,对于产品周期短、跌价风险高的计算机硬件产品来讲,在接到顾客的订单后,取得物料、组装、配送,以降低库存风险及掌握市场先机,是非常重要的课题,因此对那些通过大量网络直销的戴尔电脑来讲,如果借助联邦快递的及时配送服务来提升整体的运筹效率,可为规避经营风险做出贡献。
有一些小企业,由于经费人力的不足,往往不能建立自己的配送体系,这时就可以借助联邦快递。
要成为企业运送货物的管,联邦快递需要与客户建立良好的互动与信息流通模式,使得企业能掌握自己的货物配送流程与状态。
在联邦快地,所有顾客可借助其网址edexom同步追踪货物状况,还可以免费下载实用软件,进入联邦快递协助建立的亚太经济合作组织关税资料库。
它的线上交易软件BusinessLink可协助客户整合线上交易的所有环节,从订货到收款、开发票、库存管理一直到将货物交到收货人手中。
这个软件能使无店铺零售企业以较低成本比较迅速地在网络上进行销售。
另外,联邦快递特别强调,要与顾客相配合,针对顾客的特定需求,如公司大小、生产线地点、业务办公室地点、客户群科技化程度、公司未来目标等,一起制定配送方案。
联邦快递还有一些高附加值的服务,主要是三个方面:提供整合式维修运送服务联邦快递提供货物的维修运送服务,如将已坏的电脑或电子产品,送修或所还所有者。
联邦快递管理信息系统联合包裹服务公司用信息技术在全球竞争联合包裹服务公司(United Parcel Service,UPS)是世界上最大的空中和地面包裹速递公司。
1907年初建时,只有一间很小的地下办公室。
两个来自西雅图的少年Jim Casey和Claude Ryan 只有两辆自行车和一部电话,当时他们曾承诺“最好的服务,最低的价格”。
联合包裹公司成功的运用这个信条近90年之久。
今天联合包裹公司仍然兑现那个承诺,它每年向美国各地和185个以上的国家和地区递送的包裹和文件几乎达到30亿件。
公司不仅胜过传统的包裹递送方式,并且可以和联邦特快专递的“不过夜”递送生意抗衡。
公司之所以成功的关键是投资于先进的信息技术。
1992-1996年之间,联合包裹公司预期投资于信息技术1.8亿美元。
这使公司在全世界市场上处于领导地位。
技术帮助联合包裹公司在保持低价位和改进全部运作的同时,促进了对客户的服务。
由于使用了一种叫做发货信息获取装置(DIAD)的手持计算机,联合包裹公司司机们可以自动的获得有关客户签名、运货汽车、包裹发送和时间表等信息。
然后司机把DIAD接入卡车上的车用接口中,即一个连接在移动电话网上的信息传送装置。
接着包裹跟踪信息被传送到联合包裹公司的计算机网上,在联合包裹公司位于新泽西州Mahwah的主计算机上进行存储和处理。
在那里信息可以通达世界各地向客户提供包裹发送的证明。
这个系统也可以为客户的查询提供打印信息。
依靠“全程监督”——即公司的自动化包裹跟踪系统,联合包裹公司能够监控包裹的整个发送过程。
从发送到接收路线的各个点上,有一个条形码装置扫描包裹标签上的货运信息,然后信息被输入到中心计算机中。
客户服务代理人能够在与中心机相连的台式计算机上检查任何包裹的情况,并且能够对客户的任何查询立刻做出反应。
联合包裹公司的客户也可以使用公司提供的专门的包裹跟踪软件来直接从他们的微型计算机上获得这种信息。
联合包裹服务公司的商品快递系统建立于1991年,为客户储存产品并一夜之间把它们发到客户所要求的任何目的地。
国内外应用信息管理系统成功案例及分析网销091 缪海鸿ERP案例案例一:高露洁-棕榄公司(Colgate-Palmolive)公司简介高露洁-棕榄是全球顶尖的消费品公司之一,总部在美国纽约,在全球200多个国家和地区设有分公司或办事机构,雇员总数达40000人。
公司在口腔护理、个人护理、家居护理和宠物食品等方面为大众提供高品质消费品,其中有很多是广大消费者耳熟能详的全球著名品牌,如高露洁、棕榄、洁齿白、Ajax、Protex、Fab、Irish Spring、Mennen和Science Diet等等。
公司自20世纪30年代就在欧洲几个国家建立了公司,其后不断向国外扩展业务。
截至1993年,公司已在全世界70多个国家开展了业务。
2004年,其总营业额达到106亿美元。
ERP实施概况高露洁公司采用了SAP提供的ERP系统,实施成功的模块包括供应链管理、客户关系管理、供应商关系管理、人力资源管理、财务管理、综合应用程序、订单处理流程管理,物料清单管理、生产制造管理、员工自助服务及其他。
该公司的ERP实施始于1996年,至今已完成2次全面升级,目前包括SAP的R/3系列、mySAP的高级排程计划与优化、CRM、SAP门户和mySAP商业仓库(Business Warehouse)。
他们分别在欧洲,北美、南美、南亚太平洋等地的分支机构以及其Hill Science Diet品牌实施了R/3系列的5个实例。
此外,还实施了全球人力资源管理,而SAP的商业仓库中目前存储有超过6TB(注:1TB相当于1024GB)的客户数据。
目前,其ERP使用人数超过15,000。
案例二:联邦快递空运公司(FedEx)公司简介联邦快递空运公司(FedEx Express)全球最大的快递公司,凭借其无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司,向220个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。
联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个,其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
UPS的案例分析原文件资料:UPS利用信息技术参与全球竞争UPS公司创建于1907年一间狭小的地下室办公室。
两个来自西雅图不满20岁的年轻人吉姆.凯西(JimCasey)和克劳德.瑞安(ClaudeRyan),骑着两辆自行车,带着一部电话,承诺提供“最好的服务和最低的价格”。
遵循这个原则,UPS 繁荣发展了100多年,至今已成为全球最大的地面和空中包裹递送公司。
它是一家全球化的企业,拥有40多万名员工、超过9.3万辆运输车,也是世界第九大航空公司。
目前,UPS公司每天在美国及220多个国家和地区递送1560多万个包裹。
尽管有来自联邦快递公司(FedEG)和空运特快公司(AirborneEGpress)的激烈竞争,但是通过大量投资于先进的信息技术,UPS公司仍能在小包裹递送服务市场上保持领导地位。
UPS每年投入10亿美元来保证提供高水平的顾客服务,同时保证低成本和公司整体顺畅地运行。
所有这些均源于贴在包裹上的可扫描条形码标签,该条码包含有寄件人的详细信息、目的地和包裹应当何时寄到等信息。
顾客可以使用UPS提供的专用软件或者直接通过UPS网站,下载并打印他们自己的标签。
甚至包裹在被收走以前,“智慧”标签上的信息就已经被传输到UPS公司位于新泽西州马瓦或佐治亚州阿尔法利塔的计算机中心,同时被传输到离目的地最近的包裹集散中心。
该包裹集散中心的调度员下载标签数据,并利用专用软件分析交通、气候条件和每一站的具体位置,为每个包裹创建最有效的投递路线。
UPS公司使用这项技术以后,它的送货卡车每年能少走2800万英里,每年节省300万加仑燃料。
为了进一步节约成本,提高安全性,司机开展了由工业工程师开发的“340法”培训,从如何拿起包裹,安放包裹,到如何从卡车里的架子上取包裹,每一个操作均达到最优化程度。
每个UPS司机每天的第一件事是拿起一个被称为递送信息读取设备(DIAD)的手持电脑,它可连上无线蜂窝电话网络。
一旦司机登录系统,他或她今天的投递路线就被下载到DIAD上。
美国联邦快递物流运输的全球巨头(案例)在当今全球化的时代,物流运输行业发挥着重要的作用。
其中,美国联邦快递(FedEx)作为全球物流运输业的巨头之一,以其卓越的服务和可靠的运输网络而闻名。
本文将对美国联邦快递的发展历程、核心竞争力以及成功案例进行探讨。
一、发展历程美国联邦快递于1971年成立,最初只是一家小型快递公司。
然而,凭借创始人弗雷德里克·W·史密斯的创新思维和敏锐的商业嗅觉,该公司逐步发展壮大。
1973年,它成为全球第一个提供隔夜快递服务的公司,为企业提供了全新的经济交流方式。
此举开创了快递业务的新时代。
在1980年代,美国联邦快递迅速扩大了其运输网络,并开拓了国际市场。
这项战略使其在全球范围内实现了飞跃式的增长。
此后,该公司不断引入先进的技术和服务创新,提高了运输效率和客户满意度。
二、核心竞争力1. 先进的运输网络:美国联邦快递构建了覆盖全球200多个国家和地区的庞大运输网络,包括航空、陆地和海洋运输方式。
无论是寄送文件、货物还是快递件,都能迅速和安全地抵达目的地。
2. 创新的技术应用:该公司凭借先进的物流技术和信息系统,实现了快捷高效的运输管理。
通过实时跟踪和定位系统,客户可以实时了解货物的位置和运输情况,提供了极大的便利和透明度。
3. 优质的客户服务:美国联邦快递致力于为客户提供灵活、定制化的解决方案。
不仅能够根据不同的需求提供多种运输选择,还提供增值服务如保险、关税代缴等,满足客户个性化的需求。
三、成功案例1. 世界杯运输合作:2014年巴西世界杯期间,美国联邦快递与国际足联达成合作协议,负责所有比赛期间的物流运输任务。
他们成功地将大量的装备、文件和礼品送达到各个比赛场馆,并确保了比赛期间的物资供应和顺利进行。
2. 医药物流合作:美国联邦快递与各大制药公司建立了战略合作伙伴关系,承担了许多医药产品的运输任务。
他们严格遵守药品运输的安全规范,并通过先进的冷链技术确保了产品的质量和保存。
物流经典企业案例及分析第一章利用业务电子化赢利的联邦快递联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹,其中99%属于限时递送。
10多年来,电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。
1995年,联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件,任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。
由于该软件可以用于任何计算机上,所以货运处理的业务进一步扩展了。
为了处理加急定单,负责制定生产计划的人员需要了解供货详情,通过该软件,它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。
1996年7月,联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船,在18个月内,7.5万名用户使用了它们提供的服务。
客户不用离开该站点,就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。
但货物寄出时,订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。
联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。
通过网络提供的信息,公司可以对商品交易的全过程了如指掌。
当客户输入“提货”指令时,管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。
管理员将商品单的条形码扫入手持系统中,记录下该商品已经被提走。
联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据,追踪货品装运,直到运抵客户的全过程。
联邦快递还提供其他服务。
例如,联邦快递经营商业服务器,以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行;经营仓储,使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。
联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品,这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。
使联邦快递的信息网络,也是其发展后勤供应业务的重要基础。
联邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。
Internet进一步扩展了专用网络的应用,联邦快递通过电话和书面与客户沟通的联系方式已经成为历史,下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。
减少手工业务成本如果没有联邦快递船,则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹、回答电话咨询和输入货单。
联邦快递的客户关系管理体系的案例分析联邦快递的创始者佛莱德史密斯有一句名言,"想称霸市场,首先要让客户的心跟着你走,然后让客户的腰包跟着你走"。
由于竞争者很容易采用降价策略参与竞争,联邦快递认为提高服务水平才是长久维持客户关系的关键。
一、联邦快递的全球运送服务电子商务的兴起,为快递业者提供了良好的机遇。
电子商务体系中,很多企业间可通过网络的连接,快速传递必要信息,但对一些企业来讲,运送实体的东西是一个难解决的题。
举例来讲,对于产品周期短、跌价风险高的计算机硬件产品来讲,在接到顾客的订单后,取得物料、组装、配送,以降低库存风险及掌握市场先机,是非常重要的课题,因此对那些通过大量网络直销的戴尔电脑来讲,如果借助联邦快递的及时配送服务来提升整体的运筹效率,可为规避经营风险做出贡献。
有一些小企业,由于经费人力的不足,往往不能建立自己的配送体系,这时就可以借助联邦快递。
要成为企业运送货物的管,联邦快递需要与客户建立良好的互动与信息流通模式,使得企业能掌握自己的货物配送流程与状态。
在联邦快地,所有顾客可借助其网址edexom同步追踪货物状况,还可以免费下载实用软件,进入联邦快递协助建立的亚太经济合作组织关税资料库。
它的线上交易软件BusinessLink可协助客户整合线上交易的所有环节,从订货到收款、开发票、库存管理一直到将货物交到收货人手中。
这个软件能使无店铺零售企业以较低成本比较迅速地在网络上进行销售。
另外,联邦快递特别强调,要与顾客相配合,针对顾客的特定需求,如公司大小、生产线地点、业务办公室地点、客户群科技化程度、公司未来目标等,一起制定配送方案。
联邦快递还有一些高附加值的服务,主要是三个方面:提供整合式维修运送服务联邦快递提供货物的维修运送服务,如将已坏的电脑或电子产品,送修或所还所有者。
扮演客户的零件或备料银行扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理、仓储服务等功能。
案例:美国联邦快递(FedEx)的客户关系管理联邦快递公司是美国物流行业的领先企业,也是世界物流和配送业的主导型企业。
其业务范围不仅包括各种针对一般客户的快递业务,更包括与多家企业合作,担负其物流配送的工作,比如联邦快递为惠普公司的打印机提供库存和配送,为以直销闻名的戴尔公司提供在接到客户的仃单后供应物料、组装、配送等业务。
联邦快递的业务迅速发展与其一贯秉持的客户为重的战略,同客户建立良好的互动关系是分不开的。
在联邦快递看来,虽然公司的一个客户一个月只带来1500美元的收入,但是如果着眼于将来的话,假如客户的生命周期是10年,那么这个客户可以为公司带来1500美元x12 x10=360000美元的收入。
如果再考虑到口碑效应,一个满意的、愿意和公司建立长期稳定关系的客户给公司带来的收益还要更多。
因此,联邦快递加强与所有客户的互动和信息交流,联邦快递的所有顾客都可通过其网站www.fedex. com同步追踪货物的状况。
网站的在线交易软件business link可协助客户整合线上交易的所有环节,从订货到收款、开票、库存管理,一直到货物交到收货人手中。
此外,联邦快递还特别强调针对顾客的特定需求如生产线地点、办公地点等,与客户配合一起制订配送方案。
这种以客户为中心的高附加值的服务主要有:提供整合式维修运送服务;担任客户的零件和备料的仓库;协助顾客简化、合并业务流程。
联邦快递提供的这些服务,与它利用的先进客户信息和服务系统,以及全体员工客户至上的理念和努力是分不开的。
联邦快递的客户服务信息系统主要有一系列向顾客提供的自动运送软件,它有三个版本:DOS版的Power Ship,视窗版的FedEX Ship和网络版的FedEX interNetShip。
利用这套系统,客户可以方便地安排取货日程、追踪和确认运送路线、列印条码、建立并维护寄送清单、追踪寄送记录。
而联邦快递则通过这套系统了解顾客打算寄送的货物,预先得到的信息有助于运送流程的整合、货舱机位和航班的调派等,从而建立起全球的电子化服务网络。
联邦快递的客户关系管理体系的案例分析1、客户关系管理系统一般包括那些部分,它们分别实现什么功能?(1)客户市场管理子系统该子系统能够提供完整的客户活动、事件、潜在客户和数据库管理,从而使寻找潜在客户工作效率更加合理化。
该子系统包含以下三个方面的功能:电话营销和电话销售;营销管理;潜在客户管理。
(2)客户销售管理子系统该子系统可以快速获取和管理日常销售信息,能够为提高销售人员工作效率提供流畅、直观的工作流功能。
该子系统包含以下三个方面的功能:客户管理;联系人管理;销售管理。
(3)客户支持与服务管理子系统该子系统能够将客户支持人员与现场销售和市场紧密地集成在一起。
该子系统包含以下三个方面的功能:客户服务信息管理;服务合同管理;服务统计分析与决策支持。
2、结合案例讨论,企业如何建立并保持良好的客户关系、提高客户忠诚度?(1)注重与顾客之间的沟通。
从技术上提供与客户沟通的平台,建立多样化的沟通渠道和灵活高效的激励机制。
在联邦快递,所有的顾客都可借助其网站同步追踪货物状况。
且联邦快递特别强调,要与顾客相配合,针对顾客的特定需求,一起制定配送方案。
(2)提高顾客种程度的重要手段是提供个性化的产品和服务。
在联邦快递中强调为顾客提供一些高附加值的服务:提供整合式维修运送服务;扮演客户的零件或备料银行;协助顾客简化行销业务。
(3)重视提高员工满意度。
重视提高员工满意度,最终可以给企业带来收益。
内部员工满意度反映了企业的士气、向心力和团队精神,是外部客户满意的动力。
联邦快递在对员工进行管理以提高顾客满意度方面的具体方案有三个:建立呼叫中心,倾听顾客的声音;提高一线员工的素质;运用奖励制度。
(4)收集客户投诉信息,正确处理客户投诉。
联邦快递用户关系管理体系案例分析联邦快递创始者佛莱德史密斯有一句名言,"想称霸市场,首先要让用户心跟着你走,然后让用户腰包跟着你走"。
因为竞争者很轻易采取降价策略参与竞争,联邦快递认为提升服务水平才是长久维持用户关系关键。
一、联邦快递全球运输服务电子商务兴起,为快递业者提供了良好机遇。
电子商务体系中,很多企业间可经过网络连接,快速传输必需信息,但对部分企业来讲,运输实体东西是一个难处理题。
举例来讲,对于产品周期短、跌价风险高计算机硬件产品来讲,在接到用户订单后,取得物料、组装、配送,以降低库存风险及掌握市场先机,是很关键课题,所以对那些经过大量网络直销戴尔电脑来讲,假如借助联邦快递立即配送服务来提升整体运筹效率,可为规避经营风险做出贡献。
有部分小企业,因为经费人力不足,往往不能建立自己配送体系,这时就能够借助联邦快递。
要成为企业运输货物管,联邦快递需要和用户建立良好互动和信息流通模式,使得企业能掌握自己货物配送步骤和状态。
在联邦快地,全部用户可借助其网址edexom同时追踪货物情况,还能够无偿下载实用软件,进入联邦快递帮助建立亚太经济合作组织关税资料库。
它线上交易软件BusinessLink可帮助用户整合线上交易全部步骤,从订货到收款、开发票、库存管理一直到将货物交到收货人手中。
这个软件能使无店铺零售企业以较低成本比较快速地在网络上进行销售。
另外,联邦快递尤其强调,要和用户相配合,针对用户特定需求,如企业大小、生产线地点、业务办公室地点、用户群科技化程度、企业未来目标等,一起制订配送方案。
联邦快递还有部分高附加值服务,关键是三个方面:提供整合式维修运输服务联邦快递提供货物维修运输服务,如将已坏电脑或电子产品,送修或所还全部者。
饰演用户零件或备料银行饰演业者零售商角色,提供诸如接收订单和用户服务处理、仓储服务等功效。
帮助用户简化并合并行销业务帮助用户协调数个地点之间产品组件运输步骤。