道路施工质量控制程序

高速公路路段工程质量管理控制程序在开工前监理工程师应建立一套严格、科学的工程质量管理控制程序，经总监理工程师指令正式颁布,供承包人和监理人员共同遵守，其基本控制程序如下:第一节开工报告的审批一、项目开工报告的审批承包人应在签订合同协议书后，在合同规定的期限内向监理工程师提交开工报告，主要内容应包括：施工管理机构的建立，劳务、机械设备、材料的进场情况，临时设施的修建及总体施工组织设计、本合同段单位分部分项工程的划分表、各分部分项工程检验评定标准、工程总体进度计划网络图和横道图表等。

其中的总体施工组织设计、施工技术方窠应经承包人法人单位技术负责人审核签认并加盖法人单位公章。

监理工程师在对承包人提交的开工报告进行审核后，由总监办按照合同相关规定发布开工令（抄报业主），承包人收到监理工程师的开工令之后，应在投标书附录中规定的开工期内开工，然后在做好各类分项工程大面积施工准备工作的前提下，连续均衡地施工。

二、分部或分项工程开工报告的审批（一）单位分部、分项工程的划分：由总监理工程师办公室依据《公路工程质量检验评定标准》中的规定并结合工程实际情况，对本总监办所辖工程进行细致的划分，要求划分深度应明确至各个单独的分项工程并编号，不得以类别进行简单划分。

在审批施工单位提交的《分部、分项工程划分表》前，应将本监理单位统一的划分表报业主工程部核备。

（二）分部或分项工程开工报告的提交：根据合同要求，承包人必须在分部工程开工前14天将分部或分项工程开工报告送监理工程师以取得批准。

对于需要进行施工工艺验证施工的分部、分项工程，应在开工报告中就试验工程（分项首件工程）的施工实施实方案进行专门的资料，并在试验工程获得验收通过后，方可组织规模施工。

分部或分项工程开工报告主要包含如下内容：1、分部、分项工程开工报告申请批复单2、分部、分项工程数量批复表3、分项首件工程试验施工方案4、工程施工组织设计、进度计划网络图和横道图、质量控制标准5、土地占有及临建工程情况6、测量控制桩点成果表7、分部、分项工程进场人员一览表8、分部、分项工程进场机械设备表9、分部、分项工程材料进场表10、材料试验审批表11、标准试验审批表12、本分部分项工程所用的施、试、检、评表格式13、施工图14、文明施工措施15、有关施工外部条件的协议文件或资料复印件主要质量管理程序框图三、分部、分项工程开工报告的审批驻地监理工程师在收到工程开工报告后，应尽快对报告内容和施工准备等情况进行查对核实。

贵阳高新技术产业园青龙路道路工程路基施工质量保证体系编制人：审核人：审批人：编制单位：贵州建工集第四建工程有限责任公司编制日期：二〇一三年七月二十日施工过程中的质量控制一、道路工程施工质量保障措施1 路基工程施工前的复查和试验1.1 清理场地路基用地范围内的树木等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。

路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10～30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。

路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。

1.3 路基放样在施工前首先进行中线测量，核对设计路线，使中线桩完整无缺，根据中线桩钉出边桩位置，在同侧相邻边桩用灰线标定出路基的轮廓，作为施工的依据。

1.4 路基的填筑把原路槽下挖50公分，回填铺筑至要求的标高，按施工规范要求，规范每一施工工艺，在一工序经检验合格后，方能进行下一工序的施工，做到层层有质检，层层有保障。

1.5 路基压实a、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。

路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。

因此进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。

铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。

确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。

试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。

具体实施可以按以下步骤进行。

①取代表性土壤做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线。

②根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。

③确定铺层厚度和碾压遍数。

一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，以确保压实的匀质性。

第1篇一、施工准备阶段1. 设计审查：对工程设计文件进行审查，确保设计合理、可行。

2. 施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度、施工资源配置等。

3. 材料设备准备：采购、检验、运输各类建筑材料和施工设备，确保满足施工需求。

4. 施工现场准备：平整场地，设置临时设施，如施工办公室、材料堆场、临时道路等。

5. 劳动力组织：招聘、培训施工人员，确保具备相应的技能和素质。

二、施工测量阶段1. 导线测量：进行第一次导线测量，建立施工控制网。

2. 水准点联测：进行第一次水准点联测，确保高程控制精度。

3. 施工放样：根据设计图纸和施工控制网，进行道路中线、红线、边桩、保护桩、加密桩的放样。

4. 原地面高程测量：测量原地面高程，与设计图纸中的原地面高程进行对比，如有较大差异，需通知项目经理进行工程量变更申报。

三、路基施工阶段1. 土方开挖：按照设计要求进行土方开挖，确保路基宽度、深度符合规范。

2. 填方施工：采用分层填筑、压实的方式，确保路基填筑质量。

3. 边坡处理：对边坡进行平整、码砌，确保边坡稳定。

4. 排水系统施工：设置排水沟、涵洞等，确保路基排水畅通。

5. 路基路面结构层施工：根据设计要求，进行路面结构层施工，包括基层、面层等。

四、路基检测阶段1. 路基压实度检测：检测路基压实度，确保满足设计要求。

2. 路基稳定性检测：检测路基稳定性，确保路基安全。

3. 路基平整度检测：检测路基平整度，确保路面质量。

五、路基交工验收阶段1. 路基施工完毕后，进行自检，确保满足设计要求和规范。

2. 向监理单位提交验收申请，监理单位进行验收。

3. 验收合格后，办理交工手续，将路基移交路面施工单位。

4. 路面施工单位根据路基情况，进行路面施工。

通过以上施工程序，确保公路路基工程的顺利进行，为后续路面施工奠定坚实基础。

在实际施工过程中，还需根据具体情况进行调整，确保工程质量和进度。

第2篇一、施工准备阶段1. 工程设计：根据工程需求，进行公路路基工程设计，包括路线设计、路基断面设计、结构设计等。

道路施工质量控制要点一、引言道路施工质量控制是确保道路工程施工过程中达到预期质量标准的关键环节。

本文将详细介绍道路施工质量控制的要点，包括施工前准备、施工过程控制和施工后验收等方面。

二、施工前准备1. 施工方案编制：根据设计方案和施工要求，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工机械设备的选择和使用等内容。

2. 材料准备：根据设计要求，选择符合标准的道路材料，并进行质量检验，确保材料的符合性和质量可靠性。

3. 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，使其掌握施工要求、工艺流程和安全操作规程等知识，提高施工质量和安全水平。

4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、无障碍物，并做好安全防护措施，保障施工人员的安全。

三、施工过程控制1. 基础处理：对道路基础进行处理，包括土方开挖、填筑、夯实等工序，确保基础的承载力和稳定性。

2. 石料铺设：按照设计要求，选择合适的石料进行铺设，确保石料的规格、密实度和平整度等符合要求。

3. 沥青铺设：选用符合标准的沥青材料，进行均匀的铺设，并采取适当的压实措施，确保沥青层的密实度和平整度。

4. 路面标线：按照设计要求，进行路面标线的施工，包括道路中心线、车道线、停车位标线等，确保标线的规范性和清晰度。

5. 排水系统建设：建设排水系统，包括雨水收集、排水管道和雨水口等，确保道路排水畅通，防止积水。

四、施工后验收1. 质量检查：对道路施工质量进行全面检查，包括道路平整度、标线清晰度、排水系统畅通性等方面，确保施工质量符合要求。

2. 质量验收：由相关部门进行道路施工质量的验收，对施工质量进行评估和检验，确保道路达到设计要求和国家标准。

3. 隐蔽工程验收：对道路施工中的隐蔽工程进行验收，包括排水管道、电缆等设施的安装质量和连接性等方面，确保施工质量可靠。

4. 道路使用验收：对施工完成的道路进行试行，检查道路使用过程中是否存在问题，如噪音、振动、排水不畅等，确保道路质量满足使用要求。

道路工程施工与质量控制一、道路工程施工的流程1.前期准备在道路工程施工前期，需经过项目调研、方案设计、材料采购、设备租赁等程序。

在这一阶段，需确定道路的设计参数、施工方案、材料需求、施工周期等信息，并制定详细的施工计划。

2.施工准备施工准备阶段主要包括施工队伍的组织、施工设备的进场、基础设施的搭建等工作。

在这个阶段，需要确保施工材料、设备齐全，并进行必要的技术培训和安全培训。

3.施工过程道路工程施工过程主要包括地基处理、路基填筑、路面铺设、边坡护坡、标志标线等工作。

在施工过程中，需要严格按照设计方案进行施工，确保道路工程的质量。

4.验收交付道路工程施工完成后，需要进行验收交付。

验收主要包括工程质量检测、技术鉴定和竣工验收等工作。

只有通过验收，道路工程才能投入使用。

二、道路工程质量控制的方法1.质量控制标准道路工程质量控制应从国家有关政策、法规和标准出发，严格执行相关标准规范，确保道路工程施工质量符合行业要求。

2.质量控制人员道路工程施工中应配备专业的质量控制人员，对施工过程进行监督和检查，及时发现和解决质量问题，确保道路工程的质量。

3.实施质量控制道路工程施工过程中应实施各项质量控制措施，包括在施工前进行质量检测、施工过程中进行监控、施工后进行验收等措施，确保道路工程施工质量。

4.质量管理体系道路工程施工企业应建立健全的质量管理体系，确保施工过程中的每个环节都符合标准和要求，最大限度地降低施工质量风险。

5.技术培训道路工程施工人员应接受相关的技术培训，提升施工技术水平，提高施工质量，确保道路工程的安全和可靠性。

6.质量保证道路工程施工完成后，应做好相关的保修和维护工作，确保道路工程的长期稳定运行，为用户提供高品质的服务。

三、道路工程质量控制的重要性1.保证工程质量道路工程质量控制是保证道路工程施工质量的重要手段，有效控制施工过程中的质量问题，确保道路的稳定和安全。

2.提高经济效益道路工程质量控制可以有效提高施工效率，降低施工成本，提高道路工程的经济效益，为社会创造更大的价值。

道路施工质量控制要点一、背景介绍道路施工是建设城市基础设施的重要环节之一，质量控制是确保道路施工质量达到标准要求的关键。

本文将详细介绍道路施工质量控制的要点，包括施工前的准备工作、施工过程的监控和施工后的验收等方面。

二、施工前的准备工作1.设计审查：对道路施工设计方案进行审查，确保设计符合相关标准和规范要求。

2.材料采购：根据设计要求，采购符合质量标准的道路施工材料，确保材料的质量和数量满足施工需要。

3.施工方案编制：根据设计方案，编制详细的施工方案，包括施工工序、施工工艺、施工顺序等内容。

4.人员培训：对施工人员进行必要的培训，使其熟悉施工方案、操作规程和安全注意事项。

三、施工过程的监控1.施工现场管理：建立健全的施工现场管理制度，包括施工人员进出管理、施工设备管理、材料堆放管理等，确保施工现场的安全和秩序。

2.施工质量检查：定期进行施工质量检查，包括道路平整度、压实度、标线精度等方面的检查，及时发现和纠正施工质量问题。

3.施工记录和报告：记录施工过程中的关键环节和重要数据，编制施工报告，包括施工进度、质量问题处理情况等，为后续的验收提供依据。

四、施工后的验收1.质量验收：按照相关标准和规范对道路施工质量进行验收，包括道路平整度、标线精度、排水系统等方面的验收。

2.安全验收：对施工过程中的安全管理进行验收，包括施工现场的安全设施、施工人员的安全操作等方面的验收。

3.竣工档案整理：整理施工过程中的各类资料和档案，包括设计图纸、施工记录、验收报告等，形成完整的竣工档案。

五、总结道路施工质量控制是确保道路质量的重要环节，通过施工前的准备工作、施工过程的监控和施工后的验收，可以有效控制施工质量，提高道路使用寿命和安全性。

在实际工作中，还需根据具体情况灵活运用各项控制要点，确保道路施工质量达到预期目标。

道路施工的关键步骤与技术要求道路施工是城市建设中不可或缺的一环，对于确保道路质量和安全意义重大。

本文将介绍道路施工的关键步骤和技术要求，以帮助读者了解道路施工的流程和要点。

一、前期准备道路施工前的准备工作至关重要，包括项目评估、设计方案、施工图纸等准备阶段。

施工前的准备应当充分考虑交通组织、材料准备和人员配置等因素，确保施工的顺利进行。

1. 项目评估：在项目评估阶段，需要对道路的用途和规模进行清晰的定义和界定，评估道路对交通流量的承载能力和使用寿命的要求。

2. 设计方案：设计方案是道路施工的基础，应该综合考虑地形、水文、交通组织等因素，确保道路的安全性和功能性。

3. 施工图纸：施工图纸是施工过程中的重要参考，包括路面结构、排水系统、标线和交通信号等详细设计要求，确保施工按照设计要求进行。

二、路基施工路基施工是道路施工中的第一步，它为道路提供坚实的基础，保证道路的稳定性和耐久性。

1. 土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，确保路基的设计高程和平整度。

2. 路基填筑：路基填筑前，应先进行地基处理，包括破碎和加固等措施。

填筑时应按照设计要求进行分层填筑，并使用合适的材料进行夯实。

三、路面施工路面施工是道路施工的核心环节，它决定了道路的平整度、耐久性和使用寿命。

1. 底基层施工：底基层施工包括砼或沥青混凝土的摊铺和夯实。

摊铺时应按照设计要求控制摊厚和摊宽，夯实时应遵循合适的夯实方法和夯实参数。

2. 面层施工：面层施工是路面最外层的施工，包括沥青面层或水泥混凝土面层的摊铺和整平。

摊铺时应保证温度和湿度的条件，整平时应采用合适的工具和方法。

四、排水系统建设排水系统建设是路面施工中的重要环节，它对于道路的防水和排水具有重要作用。

1. 路缘石的安装：路缘石的安装应按照设计要求进行，确保排水系统的畅通。

2. 排水管道的敷设：排水管道的敷设要求准确，施工时应考虑道路的纵坡和横坡，以确保排水畅通。

五、标线和交通信号灯安装标线和交通信号灯的安装是道路施工的最后一步，它们对于道路交通的安全有着至关重要的作用。

市政道路质量控制监理工作流程一、开工前1、审查工程分包(1)按照合同规定审查《工程分包计划》;(2)按照合同规定审查《分包协议》;(3)上述两项内容审查符合要求，报建设单位批准;(4)发现非法分包、转包，应指令施工单位纠正并报告建设单位。

2、审批施工测量放线⑴检查施工单位测量仪器是否按照规定进行了校准;⑵审查施工单位提交的施工测量数据、图表及放线成果并予以批复;⑶复测施工单位从基准点引出的控制桩，重点桩位100%复测，其他桩位不低于30%抽测。

3、审批原材料与混合料⑴审查施工单位申报的原材料、混合料试验资料，对原材料独立取样进行平行试验;⑵对混合料应在施工单位基础上进行试验验证，必要时做标准试验;⑶在合同规定的期限内进行批复。

4、审批施工组织与人员配备⑴审查分项工程的施工组织，包括项目负责人、技术负责人及施工管理人员、自检人员是否符合合同要求并满足施工需要;⑵审查施工操作人员的配备是否符合合同要求并满足施工需要。

5、审批施工机械设备⑴审查施工单位进场的施工机械是否满足合同要求，重点审查机械设备是否满足施工质量、安全、环保、进度等要求;⑵施工单位如果使用合同约定以外的施工机械设备，应要求施工单位另行提出使用申请，解释原因、对拟使用设备进行充分说明。

6、审查施工方案及主要工艺⑴审查施工单位提交的分项、分部工程的施工方案及主要工艺;⑵对技术复杂或采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程，应根据试验工程结果进行审批。

二、审批分项工程的开工申请三、开工后1、验收构、配件或设备⑴外购或定做用于永久工程的构、配件或设备，应要求施工单位提交产品合格证和自检报告;⑵可采用常规仪器设备检测的，监理工程师应按不低于施工单位自检频率的20%进行抽检，合格后准予使用。

2、巡视、检查工序施工⑴正在施工的分项、分部工程是否已经批准;⑵质量检测、安全管理人员是否到岗;⑶特种作业人员是否持证上岗;⑷现场使用的原材料或混合料、外购设备、施工机械设备、施工方法与工艺是否与批准的一致;⑸质量、安全、环保设施是否到位;⑹试验仪器、设备是否按规定进行了校准;⑺是否按规定进行了施工自检和工序交接;⑻监理人员每天对每道工序巡视不少于1次，并按照《公路工程施工监理规范》附录格式详细做好巡视记录; ⑼.发现的问题、处理意见、处理结果等应如实记录，当天未处理的，应在处理之日及时补记。

公路路面工程质量控制方案一、前期准备为了确保公路路面工程质量，需要在工程开工前做好充分的准备工作。

首先要对工程地基土壤进行勘察，了解地基土壤的地质特征和承载能力，确定路面结构设计的合理性。

其次要对工程施工单位进行资质审核，确保施工单位具备相应的资质和技术能力。

最后要对施工材料进行检测和验收，确保施工材料的质量符合国家标准。

二、施工准备在施工前，需要对施工现场进行细致的测量和布置，确保施工平面的准确性和整齐性。

同时要对施工道路进行清理和整理，清除障碍物和积水，确保施工道路的畅通。

另外，还要对施工设备进行检查和保养，确保施工设备的完好性和可靠性。

三、路面基层施工1、砂垫层施工在进行砂垫层施工前，需要对基层路面进行表面清理和密实处理，确保基层路面的平整和牢固。

然后要对砂垫层进行材料采购和检测，确保砂垫层材料的质量符合要求。

接着进行砂垫层材料的搅拌和铺装，确保砂垫层的均匀和密实。

最后要对砂垫层进行压实和表面养护，确保砂垫层的密实性和平整性。

2、碎石路基施工在进行碎石路基施工前，需要对砂垫层进行表面清理和密实处理，确保砂垫层的平整和牢固。

然后要对碎石路基进行材料采购和检测，确保碎石路基材料的质量符合要求。

接着进行碎石路基材料的搅拌和铺装，确保碎石路基的均匀和密实。

最后要对碎石路基进行压实和表面养护，确保碎石路基的密实性和平整性。

四、路面面层施工1、沥青面层施工在进行沥青面层施工前，需要对碎石路基进行表面清理和密实处理，确保碎石路基的平整和牢固。

然后要对沥青面层进行材料采购和检测，确保沥青面层材料的质量符合要求。

接着进行沥青面层材料的搅拌和铺装，确保沥青面层的均匀和密实。

最后要对沥青面层进行压实和表面养护，确保沥青面层的密实性和平整性。

2、混凝土路面施工在进行混凝土路面施工前，需要对碎石路基进行表面清理和密实处理，确保碎石路基的平整和牢固。

然后要对混凝土路面进行材料采购和检测，确保混凝土路面材料的质量符合要求。

道路质量控制方案一、目标。

咱们修路啊，就一个目标，那就是修出质量杠杠的道路，让车跑在上面稳稳当当，人走在上面平平安安，最好几十年都不用大修，就像那种超级耐用的老物件一样。

二、施工前的控制。

1. 材料采购。

（1）原材料那可是道路的根基，就像盖房子的砖头一样重要。

咱们在选材料的时候，得像挑媳妇一样精挑细选。

比如说石子，不能是那种软趴趴的，要坚硬、大小均匀的；沙子呢，得干净，不能有太多泥土杂质。

（2）水泥得去正规大厂买，可不能贪便宜买那些小作坊的，质量没保障。

要查看水泥的生产日期、标号等，就像检查商品的保质期一样仔细。

2. 施工队伍选择。

（1）找施工队就像找合作伙伴，得找靠谱的。

看看他们以前做过的道路工程，要是那些道路到处都是坑洼或者裂缝，那可不行。

（2）施工人员得有相应的资质和经验，不能是那种刚拿锄头就来修路的新手。

得让他们知道修路不是简单地把材料堆在一起，而是一门技术活。

3. 设计审核。

（1）道路的设计方案得好好审一审。

就像裁缝做衣服得先量好尺寸一样，道路设计得符合实际的交通流量、地形等情况。

如果是在山区修路，那设计就得考虑到坡度、弯道等因素；要是在城市里，还得考虑到地下管道、周边建筑等。

三、施工过程中的质量控制。

1. 路基施工。

（1）路基就像道路的骨架，得先把这个骨架搭结实了。

在挖填方的时候，得按照设计要求来，不能随便乱挖乱填。

要是挖得太深或者填得太高，那道路就像长短腿一样，走起来肯定不舒服。

（2）对路基的压实度要严格把控。

就像做蛋糕要把面粉压实一样，路基也得压实。

用压实设备一遍一遍地压，直到达到规定的压实度。

可以时不时地检查一下，要是压得不够，那就得返工，可不能含糊。

2. 路面施工。

（1）如果是沥青路面，沥青的温度得控制好。

太热了，沥青就像融化的巧克力一样到处流，不好施工；太冷了，又铺不开。

就像做饭掌握火候一样，这个温度得恰到好处。

（2）路面的平整度也很关键。

想象一下，如果路面像搓衣板一样，开车的人肯定要骂娘了。

道路施工的质量控制措施范本一：道路施工的质量控制措施一、施工准备阶段的质量控制措施1. 拟定施工方案，并与相关部门和专家进行评审，确保施工方案符合相关法律法规和技术标准。

2. 制定施工计划，合理安排施工序列，确保施工过程有序进行。

3. 选用优质的建材和设备，确保施工质量的基础。

4. 开展现场安全培训，保证施工人员具备必要的安全意识和技能。

二、基础工程的质量控制措施1. 对场地进行勘察和测量，确保基础工程的设计和施工符合要求。

2. 制定基础工程的施工工艺和操作规程，并进行现场指导，确保施工工艺和操作规程的贯彻执行。

3. 对基础工程的土质进行检测和分析，确保土质符合强度和稳定性要求。

4. 对基础工程的排水系统进行检查和测试，确保排水系统的畅通性和稳定性。

5. 进行基础工程的定期检测和监测，及时发现和处理存在的问题。

三、路面工程的质量控制措施1. 制定路面工程的施工工艺和操作规程，并进行现场指导，确保施工工艺和操作规程的贯彻执行。

2. 对路面基层进行洁净和湿润处理，确保路面基层的平整度和密实度。

3. 控制路面材料的配合比例和质量，确保路面材料的强度和稳定性。

4. 利用先进的施工设备和技术，确保路面施工的均匀性和平整度。

5. 进行路面质量的定期检测和监测，及时发现和处理存在的问题。

四、附属设施的质量控制措施1. 对附属设施的设计进行审核，确保设计符合要求。

2. 对附属设施的施工过程进行监督，确保施工工艺和操作规程的贯彻执行。

3. 对附属设施的材料进行抽样检测，确保材料质量符合要求。

4. 进行附属设施的竣工验收，确保附属设施的功能和质量符合要求。

五、本所涉及附件如下：1. 技术方案及评审意见2. 施工计划3. 勘察和测量报告4. 土质检测和分析报告5. 排水系统检查和测试报告6. 路面质量检测和监测报告7. 附属设施设计审核意见8. 附属设施竣工验收报告六、本所涉及的法律名词及注释：1. 建设工程质量管理条例：是我国对建设工程质量进行管理的法律依据，主要规定了建设工程质量的基本要求和管理措施。

道路施工质量控制程序
1、道路工程开工前，施工单位向项目监理机构报送《施工组织设计》并填报《施工组织设计（方案）报审表》、《施工放样报验单》、《工程材料/构配件/设备报审表》等经总监理工程师批准后，才能申请开工，填报《工程开工报审表》，总监理工程师批准后开始施工。

2、路床施工完成后，施工承包单位应进行自检，自检合格后，填报《报验申请表》附自检相关资料、密实度检测报告等。

交监理工程师检验，监理工程师收到检查申请后应在合同规定的时间内到现场检验，检验合格后予以确认。

3、天然砂砾层施工完成后，施工承包单位应进行自检，自检合格后填报《报验申请表》附自检相关资料，密实度检测报告等。

交监理工程师检验，监理工程师收到检查申请后应在合同规定的时间内到现场检验，检验合格后予以确认。

4、水稳基层施工完成后，施工承包单位应进行自检，自检合格后填报《报验申请表》附自检相关资料、密实度检测报告、无侧限强度报告等，交监理工程师检验，监理工程师收到检查申请后应在合同规定的时间内到现场检验，检验合格后予以确认。

5、砼路面面层施工完成后，施工承包单位应进行自检，自检合格后填报《报验申请表》附自检相关资料、配合比报告、抗折强度试验报告等，交监理工程师检验，监理工程师收到检查申请后应在合同规定的时间内到现场检验，检验合格后予以确认。

6、当工程达到竣工验收条件后，施工承包单位应在自查、自评工作完成后，填写工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送项目监理机构，申请竣工验收。

7、未尽事宜见城建处印发的《道路项目施工要求》。

龙江县城市建设管理处
二0一二年四月二八日。

道路工程质量控制点引言概述：道路工程质量控制点是指在道路施工过程中，对关键环节进行监控和控制的重要节点。

它对于确保道路工程质量的合格性、安全性和可靠性具有至关重要的作用。

本文将从施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施五个大点，详细阐述道路工程质量控制点的相关内容。

正文内容：1. 施工前期准备1.1 项目可行性研究：进行交通流量调查、地质勘察、环境影响评价等，确保项目可行性。

1.2 施工图设计：根据设计要求绘制施工图纸，包括道路线型、路面结构、交通设施等。

2. 基础工程2.1 地基处理：包括土方开挖、填筑与夯实，确保道路基础的稳定性和承载力。

2.2 基础设施建设：包括排水系统、桥梁、隧道等，确保道路的安全性和通行能力。

3. 路面结构3.1 路面基层施工：包括碎石、砂石、水泥等材料的铺设和夯实，确保路面的平整度和稳定性。

3.2 路面面层施工：包括沥青混凝土或水泥混凝土的铺设和压实，确保路面的耐久性和平整度。

4. 排水系统4.1 雨水排水系统：包括雨水管道、雨水口等设施的设置，确保道路排水畅通。

4.2 排水沟建设：包括路侧排水沟和中央排水沟的建设，确保道路周边的排水效果。

5. 交通设施5.1 路灯设置：合理设置路灯，确保道路的照明效果和交通安全。

5.2 交通标志标线：合理设置交通标志和标线，确保道路的交通秩序和安全。

5.3 交通信号灯：设置交通信号灯，确保道路交叉口的交通流畅和安全。

总结：道路工程质量控制点是确保道路工程质量的关键要素。

施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施是道路工程质量控制的五个大点。

在每个大点中，还有许多小点需要详细阐述，如项目可行性研究、地基处理、路面基层施工、雨水排水系统等。

通过对这些关键节点的监控和控制，可以确保道路工程的质量符合要求，提高道路的安全性和可靠性。

公路工程质量控制的方法一、施工准备阶段的质量控制方法施工准备阶段的质量控制是指项目正式施工前，对各项准备工作及影响质量的各因素和有关方面进行的质量控制。

施工准备是为保证施工生产正常进行而必须事先做好的工作。

施工准备工作不仅要在工程开工前做好，而且要贯穿于整个施工过程。

施工准备的基本任务就是为施工项目建立一切必要的施工条件，确保施工生产顺利进行，确保工程质量符合要求。

1. 准备工作（1）设计交底和图纸会审。

设计图纸是进行质量控制的重要依据，施工承包单位必须熟悉设计图纸，充分了解准备施工的工程特点、设计意图、工艺与质量要求，同时为了在施工前能发现和减少图纸的差、错、漏，应做好设计交底和图纸会审工作。

（2）设计图纸的变更及其控制。

设计图纸变更的要求可能来自业主或监理工程师，也可能来自设计单位或施工承包单位。

在各种情况下，均应充分了解变更意图及质量要求，提前制订控制措施。

（3）施工现场场地及道路的准备。

为了保证顺利施工，应按照施工的需要，事先划定并提供施工需要的使用现场场地。

如果在现场的某一区域内需要不同的施工队伍同时或先后施工、使用，就应根据施工进度计划的安排，规定他们各自占用的时间和先后顺序，并在施工总平面图中详细注明各工作区的位置和占用时间以及道路、水、电和通信线路。

2. 了解施工承包单位资质施工企业按照其承包工程能力，分为施工总承包企业、专业承包企业和劳务分包企业三个序列。

（1）施工总承包企业。

获得施工总承包资质的企业，可对工程实行施工总承包或者对主体工程实行施工承包，施工总承包企业可以将承包的工程全部自行施工，也可以将非主体工程或者劳务作业分包给具有相应专业承包资质或者劳务分包资质的其他建筑业企业。

施工总承包企业的资质按专业类别共分为12个资质类别，每一个资质类别又分成特级、一级、二级、三级或特级、一级、二级。

（2）专业承包企业。

获得专业承包资质的企业，可承接施工总承包企业分包的专业工程或者建设单位按照规定发包的专业工程。

浅析道路施工质量控制方法摘要：道路施工质量的影响因素有多种，包括设计、施工人员、施工机械、施工工艺等因素，以上这些因素都是施工质量控制的重要环节，但是道路成品质量的好坏是各种影响因素的综合反映。

依据道路施工质量的影响因素，分别对道路路基及路面的施工质量控制进行了分析，对确保路基、路面工程施工质量提出了改进方法及措施。

关键词：道路施工路基工程施工质量控制方法1.引言随着城市化建设的高速发展，道路建设也大有发展，道路质量的影响因素有很多，道路成品的质量是一个综合性的体现，道路工程施工质量也逐渐被重视起来。

本文简单介绍了几种道路施工质量控制方法，经验浅薄，希望对大家有帮助。

2.路基施工质量控制做好料场土样和试验路段的施工控制：对土样料场要反复认真检查并严格管理，在施工前要依据设计企业提供的设计资料对土料场进行实地审查。

认真核对土料场的开采界限，开采规定，对土样要抽样检测其相关指标，合理安排土料场开采的施工组织设计。

采掘现场必须把不达标的土层清除干净，从根本上确保填土质量。

对铺筑试验路段施工加强管理：道路施工前要选择具有代表性的路段作为试验路提前进行铺筑。

通过对试验路的施工来验证预先的施工设计方案是否科学有效。

确定不同路段中土的最大干密度和最佳含水量，确定合适的铺筑厚度和碾压程度，检验施工段的时间安排能否符合工期要求，道路施工质量能否达到合理标准，施工操作是否科学，从而确定完美的设备配置和施工设计组织，然后才能进行整体的道路施工作业。

对施工边界的处理：因为填料和原地面的结构不同，导致两者的密度及承载力不同，若原地面不进行处理，则很容易造成接合部沉降的现象。

边界处理首要是对路面地基进行简单的处理，若土质良好且状况稳定，则清除地表植被、垃圾、不良土质及树根之后即可进行填前压实工作；若有超厚的软弱区存在，那么就需要采用全部挖除软土冉夯填方案，具体操作按规范进行。

路基施工过程中的质量控制：施工测量的关键是确保路基施工的顺利进行及工程的质量良好，因此在施工前需要对水准点、导线点及纵横断面进行检查，符合测量精度后方能进行施工。

道路施工方案及质量保证措施（一）、各分部分项工程的完整施工方案1、道路工程施工（1）、碎石垫层施工碎石基层的施工工艺流程：准备工作、测量放样、备料、实验、摊铺，洒水及整形和碾压.A、准备下承层a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。

b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验（压3~4遍）在碾压过程中,如发现土过干，表层松散,适当洒水，如土过湿,发生“弹簧"现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔8米交错开挖泄水沟。

B、施工放样a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0。

5米设指示桩。

b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。

C、计算材量用量。

a、根据施工路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量,并计算每车料的填筑距离。

b、级配碎石施工时应洒水加湿，控制好含水量。

D、运输和摊铺a、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。

b、在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。

c、料堆每隔一定距离留一卸口。

d、集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天.e、通过试验确定松铺系数。

f、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱,同时摊铺路肩用料。

E、稳压整型a、用装载机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整.b、再用人工整平和整型.F、碾压a、整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。

直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段,由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处.碾压一直进行到要求的密实度为止。

碾压速度头两遍采用1。

路基土方施工质量的控制路基土方的施工关系着道路施工的质量，对其质量的控制是十分重要的工作，本文从路基填土方工程施工、路基工程施工的质量要求、路基施工的质量控制、质量控制的关键程序，以及施工易出现的问题及处理方法这五个方面对路基土方施工质量的控制进行阐述。

标签：路基土方；施工；质量；控制一、前言道路施工质量的好坏直接关系着道路的使用寿命，以及路面的使用情况，路基土方施工是道路施工中的关键步骤，下面就路基土方施工质量的控制进行介绍、分析。

二、路基填土方工程施工路基填方全部利用经检测合格的路基沿线挖出的土石方，纵、横向调配解决。

填方段地基，清表后采用重型压路机械进行碾压，路基压实采用重型压实标准。

试验段施工完成后，根据试验结果开始路基填筑。

路基采用水平分层填筑。

用自卸车运料至指定地点，采用方格网法卸料。

用TY230推土机分层摊铺填料，虚铺厚度控制在30em以内，摊铺宽度每边比设计宽度：t～J1]30em—50em，确保边坡处路基压实度。

1.含水量检测分层摊铺完后，检测填料含水量。

根据检测结果对填料进行洒水或翻晒直至将含水量控制在最佳含水量的±2%内。

2.填料平整含水量检测合格后，用PYl85平地机整平路基填料。

每两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。

在填土区段路基中线位置及路基边缘线外侧50cm纵线，沿路基前进方向每5米划一横线，从而分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路基每20m （或在纵坡变化处）设一组标高控制点，每层填料铺设的厚度不大于30cm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。

每完成一层填筑时，都应重新测量放样，防止中线偏位和标高控制不准。

不同土质的填料分层填筑，每种填料层总厚度不小于50cm。

地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中间填筑。

铺设的宽度向边坡两侧各超填50cm宽以上，以方便机械压实作业，保证路基全断面的压实度一致，完工时刷坡整平。