海边地基处理方案

简析填海地区地基处理方法引言大连东港地区地产项目均属于高档楼盘，有别墅，大型公建，有高层及超高层项目，对于海边这种特殊的地貌，回填土质的处理对于整个工程的成本和工程质量，工期至关重要。

本文针对保利东港项目实际遇到的情况进行分析。

一、现场概况建筑场地原地貌单元属于近海域水下岸坡，经人工填海整平后形成人工海岸带。

根据钻探揭露，场地地层分布自上而下为：1. 素填土：层厚0.50～12.70m；2.淤泥质粘土：层厚1.10～30.70m；3.粉沙：层厚0.50～7.70m；4.粉质粘土：层厚0.50～12.70m；5.粉质粘土混碎石：层厚1.80～13.10m；6.强分化板岩或强风化辉绿巖：最大揭露厚度14.3m；6.（2）中风化板岩或中风化辉绿岩：最大揭露厚度14.0m；地下水位标高为-0.1～1.15m，海年平均高潮位0.964米。

地下室的底标高在 1.4～3.3m。

电梯及积水坑底标高在-0.2～0.7m。

现场采用预制预应力方桩基础。

桩间土开挖时，电梯基坑及积水坑现大量流塑性淤泥，正常换填无法处理。

二、地基处理根据现场情况及施工可行性，提出三种可行性方案。

1、钢板桩处理：电梯井下承台基坑及消防集水坑采用12m长FSP-Ⅳ型拉森钢板桩支护（钢板桩截面尺寸400×170×15mm），加一道支撑；钢板桩设置在距离电梯井、集水坑剪力墙外侧1.5m处；如有梁，在梁外侧1.5m处，在墙或梁外围不少于1.5m处形成一个方形的封闭区域（宽1.5m为：0.4m施工工作面、0.8m 临时操作外架、0.3m排水沟加集水坑抽水）；每个基坑钢板支护封闭区域，根据实际情况而定；详见附图一。

2、高压旋喷桩处理：高压旋喷桩是高压喷射注浆法地基处理中的一种，就是利用钻机等设备，把安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴，置入土层预定深度后，用高压泥浆泵等装置，以23Mpa左右的压力把浆液从喷嘴中喷射出去冲击破坏土体，同时借助注浆管的旋转和提升运动，使浆液把从土体上崩落下来的土搅拌混合，经一定时间的凝固，便在土中形成圆柱状的固结体，桩孔连续相互咬结形成一道水泥土墙体承受荷载和止水作用。

填海工程建筑地基处理方法摘要：本文结合实际工程案例，分析填海造陆工程不同建筑的地基处理方式的选择及其他常用的地基处理方式。

关键词：填海造陆；强夯法；碎石桩；钻孔灌注桩；CFG桩1、引言由于社会经济的发展，土地资源的紧缺，尤其是一些沿海城市因为受到建设用地保有量有限和发展经济等因素的压力，而需向海岸边开辟新土地。

填海造陆区域作为建筑物的地基，需要通过有效的地基处理措施，来保证满足地基承载力及沉降的要求。

本文结合实际工程案例，探讨几种常见的地基处理方式。

2、工程概况某沿海城市填海区域面积42000m2，区域规划建筑物有7层住宅（多层）3栋，11层住宅（小高层）3栋，17层住宅（高层）3栋。

区域地质由上至下为回填开山混合料、砂层，局部区域有淤泥质土。

3、地基处理方式的比选依据地基处理方式的选择需要依据建筑物的设计地基承载力、区域填土的类型和基础底层的软土的分布情况等。

根据本工程各建筑物荷载的不同，将填海造陆区域分成3个区，每个区分别经过比选，选择确定经济、有效的地基处理方式。

4、多层建筑区域地基处理方式该区域要求地基承载力不小于220kpa，查看地勘报告，该区域回填材料为开山混合料及砂砾层（含淤泥20%）。

根据以上基础资料及建筑市场调查资料，经过技术、经济比选后，选择确定采用强夯法进行地基处理。

强夯法是为提高地基的承载力，用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法，也称动力固结法。

利用起吊设备,将10～25吨的重锤提升至10～25米高处使其自由下落，依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层。

强夯法施工前需根据工程需要通过现场试验以确定夯实遍数和有效夯实深度。

该区域采用强夯法处理，实现松软土层人工固结，施工效率较高，施工成本较低。

为保证强夯效果，施工中严格控制夯击遍数、夯击深度、夯沉量等。

夯击的遍数由地基土的性质决定，本工程采取先夯2～3遍，最后再以低能量夯击一遍；夯击加固的深度依据土层实际厚度和湿陷等级来确定，单位夯击量应综合考虑地基的土壤属性、结构类型载荷大小和打算夯击的深度等。

一、工程概况1.1概述拟建的珠澳口岸人工岛位于珠海市拱北湾近岸海域，地理坐标为22°12’31”N，22°34’31”E。

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程的设计工作包括人工岛护岸、陆域形成、地基处理、施工栈桥及交通船码头。

形成后的陆域交工标高为4.5m。

本工程软基处理分为岛壁区和岛内区，面积约229万m2。

岛壁区地基处理属于西北护岸岸壁服务，由于岸坡稳定及工期的需要，该处地基处理方式采用真空联合堆载预压，面积约53万m2，岛内采用降水联合堆载预压和堆载预压的方式，面积约176万m2。

二、地基处理的施工工艺及流程2.1岛壁区地基处理2.1.1岛壁地基处理的施工工艺及流程为了保证岛壁岸坡的稳定性和工期，该区域采用真空联合堆载预压的地基处理方法。

主要施工工艺流程：临时围堰－回填中细砂－倒滤层铺设－施插塑料排水板－淤泥搅拌墙－真空预压－真空联合堆载预压－卸载－场地整平－淤泥搅拌墙处理－水泥搅拌桩－回填砂密实处理－分层碾压。

1、临时围堰为了给岛壁区的陆域形成提供一个良好的掩护，需要在岛壁区的外围先形成临时围堰。

1）、铺设土工布和土工格栅由于淤泥较厚，地基尚未处理，人工和机械无法上去施工，在围堰施工前，先铺设一层200g/m2的土工布，在土工布上层铺设一层土工格栅（单向一次性拉伸聚丙烯，TGDG220）2）施插塑料排水板为保证临时围堰的稳定，临时围堰区需要水上施打塑料排水板。

塑料排水板按正方形布置，间距1m，采用B型板。

施工前应按照10m×10m 进行试插，以确定插设排水板的实际深度；施工时，必须插穿软土层，进入下卧层30cm，并露出地面20cm。

当软土层下卧层为透水砂层时，控制塑料排水板在距砂层顶面0.5m时终止。

3）临时围堰施工临时围堰的长度约为4838m，其中北围堰约2170m，西围堰约2668m。

围堰顶高程在结合岛壁区地基处理需要后确定为+3.0m，围堰顶宽暂定为2m。

填海工程建筑地基处理方法摘要：本文结合实际工程案例，分析填海造陆工程不同建筑的地基处理方式的选择及其他常用的地基处理方式。

关键词：填海造陆；强夯法；碎石桩；钻孔灌注桩；CFG桩1、引言由于社会经济的发展，土地资源的紧缺，尤其是一些沿海城市因为受到建设用地保有量有限和发展经济等因素的压力，而需向海岸边开辟新土地。

填海造陆区域作为建筑物的地基，需要通过有效的地基处理措施，来保证满足地基承载力及沉降的要求。

本文结合实际工程案例，探讨几种常见的地基处理方式。

2、工程概况某沿海城市填海区域面积42000m2，区域规划建筑物有7层住宅（多层）3栋，11层住宅（小高层）3栋，17层住宅（高层）3栋。

区域地质由上至下为回填开山混合料、砂层，局部区域有淤泥质土。

3、地基处理方式的比选依据地基处理方式的选择需要依据建筑物的设计地基承载力、区域填土的类型和基础底层的软土的分布情况等。

根据本工程各建筑物荷载的不同，将填海造陆区域分成3个区，每个区分别经过比选，选择确定经济、有效的地基处理方式。

4、多层建筑区域地基处理方式该区域要求地基承载力不小于220kpa，查看地勘报告，该区域回填材料为开山混合料及砂砾层（含淤泥20%）。

根据以上基础资料及建筑市场调查资料，经过技术、经济比选后，选择确定采用强夯法进行地基处理。

强夯法是为提高地基的承载力，用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法，也称动力固结法。

利用起吊设备,将10～25吨的重锤提升至10～25米高处使其自由下落，依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层。

强夯法施工前需根据工程需要通过现场试验以确定夯实遍数和有效夯实深度。

该区域采用强夯法处理，实现松软土层人工固结，施工效率较高，施工成本较低。

为保证强夯效果，施工中严格控制夯击遍数、夯击深度、夯沉量等。

夯击的遍数由地基土的性质决定，本工程采取先夯2～3遍，最后再以低能量夯击一遍；夯击加固的深度依据土层实际厚度和湿陷等级来确定，单位夯击量应综合考虑地基的土壤属性、结构类型载荷大小和打算夯击的深度等。

海边建筑基础加固方案海边建筑基础加固方案在海边建筑基础加固方案中，我们需要综合考虑海滨地区的地质条件、海浪的冲击以及可能遭受的风暴等因素。

以下是一个1000字的海边建筑基础加固方案。

1. 地质条件海滨地区的地质条件对建筑物的基础加固至关重要。

我们首先需要进行地质勘测，了解地质构造、土壤类型以及地下水位等情况。

对于海滨地区来说，常见的土壤类型有沙子、淤泥和黏土等。

我们需要根据具体情况选择适用的基础加固方法。

2. 海浪冲击海浪的冲击是海边建筑面临的主要挑战之一。

为了保护建筑物的基础不受到海浪的侵蚀，我们可以采取以下措施：- 堤防建筑：在建筑前方修建堤防，用以防止海浪冲击进入建筑区域。

- 护岸工程：在建筑物周围修建护岸，防止海浪直接冲击到建筑物的基础。

- 增加基础深度：根据地下水位和土壤类型，增加建筑物的基础深度，使其能够承受海浪的冲击力。

3. 风暴保护海边地区常常遭受风暴的袭击，因此在加固基础方案中需要考虑建筑物在风暴中的稳定性。

以下是几项常见的加固措施：- 抵抗风压：采用防风墙和抗风支撑等措施，以增加建筑物的整体稳定性。

- 增加建筑物负荷：合理增加建筑物的负荷，使其能够承受风暴可能带来的冲击力。

- 提高建筑物抗震能力：强化建筑物结构，增加抗震设备，提高其在风暴中的抗震能力。

4. 选用适当的材料海滨地区的建筑物需要使用耐盐、耐腐蚀的材料，以抵抗海水、海风和海水中的盐分对建筑物基础的损害。

常见的耐盐材料有不锈钢、耐酸碱玻璃等。

此外，在荒滩区域还可以考虑使用橡胶填料或混凝土填料等材料，以提高基础的稳定性。

5. 定期检查和维护为了保证加固工程的效果能够持久，我们需要对加固后的基础进行定期检查和维护。

特别是海水长期的侵蚀和风暴的冲击容易导致基础的损坏，因此及时发现并修补基础的缺陷是非常重要的。

综上所述，海边建筑基础加固方案需要根据地质条件、海浪的冲击、风暴保护以及材料选择等多方面因素进行综合考量。

通过合理选择加固方法和材料，定期检查和维护海边建筑的基础，我们可以有效地增加海滨建筑物的稳定性和安全性。

3.1.1加固原理水泥搅拌桩是用特制的机械设备把水泥浆送入地下，通过和原位地基土强制搅拌混合，使地基土和加固料之间很快发生一系列物理-化学反应，在短期内，使原来流塑状态的软土变成半固态到固态的桩体，使原来的软土地基变成具有整体性和一定强度的加固土桩复合地基，从而提高地基承载力，减小地基的沉降。

3.1.2适用范围适用于淤泥质土及含水量30～75%的软弱土，加固深度在一般在18米以内。

3.1.3优缺点施工速度相对较快，工艺相对简单，处理效果好，但是，该法工程费用较高,施工质量不易控制，15m 以下质量难以保证。

3.2 CFG桩3.2.1加固原理用振动沉管打桩机将桩管打入地下，投入碎石（掺石屑）、粉煤灰和水泥的混合料，边振动边起拔桩管，结合反插，达到挤密压实桩体的作用。

这种桩骨干材料为碎石，掺入石屑可使级配良好，粉煤灰增加混合料的和易性，并有低标号水泥增加桩体后期强度。

这种复合地基称为高粘结强度桩复合地基，桩体模量较大，承载力高。

3.2.2适用范围适用于桥头路基。

3.2.3优缺点施工质量容易控制，处理效果好。

施工工艺相对复杂，单桩工程费用较高,由于其现浇施工，所以，成桩质量不如预应力管桩。

3.3 预应力混凝土管桩3.3.1加固原理预先在工厂制备好一定规格的预应力管桩，用压桩机在工地采用静压的方法把桩压入地基，形成复合地基，以达到加固地基的目的。

预应力管桩复合地基具有较大的承载力。

3.3.2适用范围适用于桥头路基，特别适用于处理深厚软土地基。

3.3.3优缺点施工质量容易控制，处理效果好。

但是单桩工程费用较高。

3.4 真空预压3.4.1加固原理真空预压技术是用专门的设备，通过抽真空在地基中产生负压，使土体孔隙中的水分排出，从有效应力原理可知，孔隙水排出，孔隙水压力减小后，有效应力就相应增加，在压力差作用下，土体中的水分被排出，抽气过程中，土体得到固结，土体强度得到提高。

这种通过抽真空而达到预压效果的方法称为真空预压。

浅析沿海地区软基处理方案摘要：软土地基在沿海地区较为普遍，本文简单分析了沿海软基的施工方法和处理方案，主要介绍碎石桩和水泥搅拌桩这两种方法在软基处理中的应用、施工的工艺流程以及注意事项。

关键词：沿海地区；软基处理；碎石桩；水泥搅拌桩0 引言碎石桩常设置在软弱土层上，适用于粘性土、疏松砂性土、人工填土等；水泥搅拌桩主要适用于处理淤泥、淤泥质粘土、粉土和含水量较高，且地基承载力标准值不大于120Kpa的粘性土。

这两种都能提高地基承载力、减小地基沉降和增加地基稳定性，提高了经济效益，都已经成为我国沿海地区软土地基上建造高层建筑经济的处理方法。

1. 沿海地区软土的基本特性沿海软土主要是滨海相互淤积、近代海退或人工围垦后形成的浅海堆积,面积大且分布范围广，主要软土类型为淤泥质粘土、淤泥、淤泥混砂等。

下面分析软土层的基本特性：（1）高液限粘土：主要呈灰褐或者灰黑色,是由淤泥的表层经过风干和缩水而形成,软塑,厚度一般为1--2 m；（2）淤泥：呈灰色或灰绿色,流塑,大部分淤泥含有少量的贝壳和砂粒等,厚度一般为10.1--16 m；（3）低液限粘土分布不稳定,软塑,厚度一般为0.5--4.6 m；（4）淤泥质土：呈深灰或灰黑色,是流塑到软塑之间,厚度一般为9.5--12 m；（5）卵石：中间较密,砂质填充,局部夹有淤泥质土薄层。

这些沿海地区的软土层总厚度大、呈两层或多层分布、还具有高含水量、大孔隙比、低强度、低密度、低透水性、高压缩性特点。

2. 碎石桩在软基处理中的应用2.1 碎石桩的施工情况材料的选用：在沿海一带，采用5cm以下的小粒径碎石处理效果较差，而采用以5--15cm的大粒径碎石，整体性较强，可以更好地传递荷载应力和振动应力。

所以碎石桩施工所用的碎石桩粒粒径一半以上是大于5cm的，不均匀系数为2.5，碎石风化的程度不能低于弱风化，含泥量不能超过十分之一。

施工机具的选用：沿海软土层所使用的施工机具主要有起吊设备和振动器、供水泵、泥浆泵、下料铲车和电控系统等。

低成本处理海边地基的方法
处理海边地基的成本往往较高，主要是由于海水的侵蚀和地基稳定性的差异造成的。

为了降低成本，可以考虑以下几种低成本处理海边地基的方法：
1. 增加防护措施：最简单的办法是在地基周围加装防波堤或者固定码头，以减少海水的冲击力和侵蚀力。

这种方法相对简单且易于施工，在一定程度上减少了地基的稳定性问题。

2. 采用合适的地基材料：选择合适的土壤和岩石作为地基材料，能够有效地提高地基的稳定性。

例如，使用适宜的岩石填充，可以增加地基的稳定性，同时减少成本。

3. 建造适当的地基结构：在地基工程中，合理的结构设计可以提高地基的稳定性，减少成本。

适当的地基结构，例如承台或桩基，能够分散地基上建筑物的重力，减少对地基的影响，提高地基的稳定性。

4. 沉积抵偿技术：沉积抵偿技术是一种经济高效的地基处理方法，可以通过加重地基上的抵偿物来抵抗沉降和海水侵蚀。

这种方法能够很好地保持地基的稳定性，减少了成本。

5. 生态保护措施：保护沿海地区的生态环境对于地基处理非常重要。

通过合理的生态保护措施，可以减少地基受到的海水侵蚀和气候变化的影响，降低成本。

6. 建造地基加强设施：在地基处理中可以采用一些地基加强设施，如挡土墙、防波堤等，来增加地基的稳定性。

这些设施可以很好地抵御海水的侵蚀和冲击力。

总的来说，处理海边地基的低成本方法有很多种，通过正确选择合适的地基材料和结构设计，采用适当的地基处理技术，可以降低处理成本。

另外，合理安排生态保护措施和地基加强设施，也能够减少成本，提高地基的稳定性。

随着国民经济的快速发展，工程施工的范围也越来越广阔，由此而面临的各种施工环境也备受瞩目。

复杂地区的施工技术往往很复杂，沿海地区工程施工就是非常显著的一个例子，本文就沿海地区工程实例来探讨基础处理的特点。

一基础处理目的：提高地基承载力，减小地基变形量及消除不均匀沉降等。

首先根据结构类型，载荷大小及使用要求，通过勘察地形地貌，地层结构，土质条件，地下水特征，环境情况，，气象，水文，结合当地工程经验，工程造价等因素进行综合分析，最后确定基础处理方案。

一、地基处理的对象地基处理的对象是软弱地基和特殊土地基。

我国的《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基”。

特殊土地基带有地区性的特点，它包括软土、湿陷性黄土、膨胀土、红黏土和冻土等地基。

天然地基上的浅基础埋置深度较浅，用料较省，无需复杂的施工设备，在开挖基坑、必要时支护坑壁和排水疏干后对地基不加处理即可修建，工期短、造价低，因而设计时宜优先选周天然地基。

当这类基础及上部结构难以适应较差的地基条件时才考虑采用大型或复杂的基础形式，如连续基础、桩基础或人工处理地基。

地基处理的目的是采用各种地基处理方法以及改善地基条件，主要措施包括以下五方面内容。

（1）改善剪切特性（2）改善压缩特性（3）改善透水特性（4）改善动力特性（5）改善特殊土的不良地基的特性二、地基处理方法与方案选择1.地基处理方法(1)换填垫层法当建筑物基础下持力层为较软弱或湿陷性土层，不能满足上部荷载对地基强度或变形的要求时，常采用换土垫层来处理地基。

先将基础下的软弱土、湿陷性黄土、杂填土或膨胀土等的一部分或全部挖掉，然后换填密度或水稳性好的土或灰土、砂石、矿渣等材料，并分层夯实或碾压使其密实。

（2）强夯法强夯是松软地基的一种有效的加固方法，利用夯锤自由落下的巨大冲击能和所产生的冲击波反复夯击地基土，以提高地基的承载力和土体的稳定性，降低压缩性，消除黄土地基的湿陷性和砂土的震动液化。

填海工程地基处理方案
1. 现场勘察：在进行填海工程之前，首先需要对填海区域进行详细的勘察。

这包括海床的地质、地形、水文和海洋生态环境等方面的调查，以便为地基处理方案的制定提供必要的数据支持。

2. 海床清理：在填海工程开始之前，需要对填海区域的海床进行清理。

这包括清除海床上的杂物、淤泥和废弃物等，以便为后续的地基处理作准备。

3. 海床加固：在填海工程中，海床的加固是非常重要的一环。

海床的加固可以采用不同的方式，包括沉砂、石子堆积、石墙围界和桩基等。

这些措施可以有效地提高填海工程的地基稳定性，防止填海区域的海床发生沉降和下沉现象。

4. 海床保护：填海工程完成后，填海区域的海床需要进行有效的保护，以防止海床受到侵蚀和破坏。

海床保护可以采用覆盖层、海床镶嵌、栽植水草和建造人工礁等方式，以保护填海区域的海床环境。

5. 海岸线治理：填海工程完成后，填海区域的海岸线需要进行治理，以防止海岸线受到侵蚀和冲刷。

海岸线治理可以采用围堤、防波堤、绿化带和人工滩等措施，可以有效地保护填海区域的海岸线环境。

综上所述，地基处理是填海工程中非常重要的一个环节。

通过对填海区域的海床进行加固和保护，以及对海岸线进行治理，可以提高填海工程的地基稳定性和海洋环境保护水平，确保填海工程的可持续发展和保持长期稳定。

同时，填海工程的地基处理方案还需要充分考虑当地的地质、地形和水文环境等特点，在满足工程需求的前提下，尽可能减少对海洋生态环境的影响，实现填海工程的可持续发展和生态友好性。

处理方案一、工程概况Xx地区沥青路面已完成，该路面全长约100米，需要支护长度约120米，边坡面积约3600 m2。

从外观现状看，此地区为不稳定区，近几年来由于回填土沉降等原因，出现路面开裂问题，影响道路通行和场地使用，对通行及使用带来极大的安全隐患，因此为保证使用安全，采用如下方法进行防沉降处理。

二、技术方案施工采用排桩、地下挡墙及有组织排水1、排桩，地下挡墙处理长度为120米，设计桩径800mm，排桩间距3米，灌注桩总长度10米，桩体采用C30钢筋混凝土，排桩顶部设钢筋混凝土冠梁，梁冠断面800*400mm。

2、地下挡墙连续设置在排桩中间，高度2m，墙厚500mm，底面标高-2.4米，挡墙底部设置300mm后混凝土垫层，宽度1.2米。

3、排水沟总长约180米，内径500mm,，坡度为0.5%，距离排桩约1米位置设置。

三、附图四、人工挖孔桩施工方案1、编制依据《建筑施工手册》、《混凝土质量控制标准》（GB 50164-92）、建筑地基基础工程施工质量规范(GB50202-2002) 、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-992、主要施工方法1.施工测量该工程拟投入的仪器主要有经纬仪和自动安平水准仪等。

开挖前应根据场区二级控制点，作为轴线控制和放样的依据。

用经纬仪测出各控制线及轴线，用钢卷尺丈量各桩心位置，为了便于轴线、桩中心和垂直度复核，于各桩四周定四根木桩控制轴线位置，书面报请技术负责人复核，认定签字后开始护壁第一模施工，第一模施工时混凝土护壁应高出自然地面150mm.护壁第一节后，将各轴线及控制标高引至护壁上口用竹片钉出标准轴线或桩中心线，并用红油漆做上标记，便于桩标高及中心的控制。

2.人工挖孔桩成孔施工2.1桩基施工注意事项每天施工前，应安排下井人员对已做护壁进行检查，在无异常样情况下，才能进下模成孔的开挖。

2.2桩基人工成孔施工（1）施工流程土方开挖（或抽水）→清孔壁、校核垂直度和桩径→混凝土护壁→下挖。

0引言软土一般是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。

软土地基成为路基持力层之前一般需要进行处理，以提高地基承载力，增强地基稳定性，减小工后沉降。

国内外较成熟的深层软土地基处理方式主要有排水固结法、水泥搅拌桩、水泥粉煤灰碎石桩（Cement Fly-ash Gravel ，CFG ）桩、预应力管桩等［1-2］。

珠海横琴新区作为滨海围垦区，陆地多为海相沉积软土层，软土较深厚，地基处理难度较大。

对于陆海相沉积的厚层软土层的地基处理方法，学者们进行了大量的研究。

其中，龚晓南等［3］采用真空预压法处理软土地基，提出了真空渗流场的理论；章定文等［4］研究连云港沿海软土的固结、抗剪及流变等特性，并针对工程进行了有效的地基处理；唐育同［5］、邰勇［6］分别对公路软土路基的治理开展研究，提出超载预压等多项处理措施。

CFG 桩应用于地基处理具有高效、便捷的特性，但容易出现断桩等病害［7-8］。

现有文献对软土地基的处理大多针对浅薄层的土体，提出了较多的地基处理方法。

然而，针对沿海相沉积的深厚软土地基处理的研究不多，而传统的浅薄层软土处理方法难以应用于深厚软土地基。

本文结合珠海横琴新区某新建场地厚层软土地基处理工程，综合适用性、可行性及经济性等方面的考量，经过对比传统主流的4种软土处理方案，选择三轴水泥搅拌桩法作为新建场地的特殊路基处理方法，并且调整和优化既有处理方案，采用成桩现场检测反馈方法，评价地基处理的成效，探索沿海地区深厚软土地基土体处理方法及其评价机制。

1工程概况与地基处理方案比选1.1工程概况该新建查验场地位于横琴海关，当前的地面高程约4m ，场地平整标高为2.5m ，淤泥顶部高程为-0.5~-8.23m ，底部高程为-21.89~-25.46m ，层厚11.2~23.10m 。

既有查验场地已进行软基处理，其中入岛货检查场地和出岛货检查验场地采用的是真空联合堆载预压，其余区域采用CFG 桩进行软基处理，处理深度均为28m 。

海岸地基基础施工方案1. 引言海岸地基基础施工是建设沿海地区建筑的重要一环。

由于沿海地区的土壤条件和环境特点与内陆地区存在差异，因此必须采用适应海岸地区的施工方案来确保建筑的稳定和安全。

本文将介绍海岸地基基础施工的相关内容。

2. 海岸地区土壤条件分析在开始海岸地基基础施工之前，首先要了解海岸地区的土壤条件。

通常，海岸地区的土壤特点如下：•由于受到海浪冲刷和风化等自然力的影响，土壤稳定性较差。

•土壤含水量较高，会影响承载能力和工程施工质量。

•土壤中可能含有大量的盐分，对建筑材料具有腐蚀作用。

因此，在海岸地区进行基础施工时，需要针对以上问题进行相应的解决方案。

3. 海岸地基基础施工方案为了确保海岸地基基础的稳定性和安全性，以下是海岸地基基础施工方案的几个关键步骤：3.1 地质勘察在进行基础施工之前，必须进行详细的地质勘察，以了解海岸地区的地质情况。

地质勘察可以包括以下内容：•海岸地区土壤的类型和物理特性分析。

•海洋潮汐和海浪等自然力对土壤的影响分析。

•盐分含量测试，以评估对建筑材料的影响程度。

•确定地面水位变化范围和频率，为施工工期安排提供依据。

3.2 土壤处理根据地质勘察结果，必要时需要对海岸地区的土壤进行处理。

常见的土壤处理方法包括：•加固土壤，以提高土壤的承载能力和稳定性。

•排水处理，减少土壤含水量对施工质量的影响。

•盐分处理，采用合适的方法去除或减少土壤中的盐分。

3.3 基础类型选择根据地质勘察和土壤处理的结果，选择合适的基础类型进行施工。

常见的基础类型有：•桩基础：适用于土壤承载能力较差的情况下，通过打桩来提高基础的承载能力。

•基槽基础：适用于土壤稳定性较好的情况下，通过挖掘基槽并填充混凝土来建设基础。

•浮筒基础：适用于海岸地区水深较大的情况下，通过浮筒来支撑建筑。

3.4 施工方法根据选择的基础类型，采取相应的施工方法进行施工。

施工方法应考虑以下几个方面：•施工工艺：包括基础的具体施工流程和方法。

沿海滩涂区地基预处理方案摘要：本文根据海湾滩涂区的场地特点，针对场地地基预处理主要解决的问题，介绍了堆载预压+强夯及高真空击密两种软土地基处理方案的原理和工艺流程。

关键词：滩涂区；淤泥；地基预处理1 工程概况某工程拟建厂址大部分位于海湾滩涂与浅海地貌单元连接地带，考虑到场地的防洪和防内涝要求，场地设计整平标高为9.35m，目前厂区大部分地段表层为淤泥，厚度为7.9~19.7m，平均为15.5m，顶面标高为1.75~4.2m，平均为2.9m，因此场地需回填的厚度约为5.15~7.60m，平均为6.40m。

场地地基预处理主要解决的问题主要有：（1）淤泥层的压缩沉降和变形问题；（2）回填土的处理问题，处理后能满足一般建（构）筑物地基要求。

2 地基预处理地基预处理主要是预先固结，减少工后沉降，提高场地稳定性。

其方法有开挖换填（挖除淤泥，用中、粗砂结合碎石土换填）、静力排水固结（堆载预压法、真空预压法及两者的联合）、静动排水固结（堆载预压+低能量强夯）等多种。

排水固结法是对天然地基，或先在地基中设置砂井、塑料排水板等竖向排水通道，然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载，或是在建筑物建筑以前，在场地先行加载预压，使土体中的孔隙水被慢慢排出，孔隙体积慢慢地减小，地基逐渐固结，地基发生沉降，同时，随着超静水压力逐渐消散，有效应力逐渐提高，地基土的强度逐步提高的方法。

排水固结法是由排水系统和加压系统两部分共同组合而成的。

近年来，竖向排水系统应用广泛的有袋装砂井和塑料排水板。

增加固结压力的主要方法有堆载法、真空预压法以及这两种方法兼用的联合法等。

根据本工程特点，本工程排水固结法可采用两种方案：堆载预压、真空预压。

在土体回填过程中，对回填土也有一定的承载力和密实度要求，因此回填土也需要分层碾压或强夯。

综合对淤泥和回填土处理的要求，本工程地基预处理有两种方案：堆载预压+强夯，高真空击密。

3 堆载预压+强夯方案3.1堆载预压堆载预压是软土地基处理的方法之一。

海边地基处理方案目录一、项目背景与目标 (2)1. 项目概述 (2)2. 地基处理的重要性 (3)3. 处理目标及预期效果 (4)二、地质勘察与数据分析 (5)1. 海岸线地质特点 (6)2. 地下水情况分析 (7)3. 土壤特性测试 (8)4. 气象条件考虑 (9)三、地基处理方案设计与选型 (10)1. 方案设计原则 (11)2. 可行性分析 (12)3. 处理技术选型 (13)3.1 桩基技术 (14)3.2 挖填处理法 (16)3.3 固化稳定技术 (17)3.4 其他可选技术 (18)四、施工方案与工艺流程 (19)1. 施工准备工作 (20)2. 施工顺序与流程安排 (21)3. 关键施工工艺介绍 (22)3.1 施工设备配置及作用 (24)3.2 施工工艺流程图 (24)3.3 关键技术环节说明 (26)五、质量控制与安全保障措施 (27)1. 质量控制标准与检测手段 (27)2. 质量保证体系建立与实施 (28)3. 安全保障措施制定与执行 (29)3.1 安全生产责任制落实 (31)3.2 安全教育培训及演练安排 (32)3.3 现场安全监管与应急处理机制建设 (32)一、项目背景与目标随着社会经济的快速发展和城市化进程的加速推进，沿海地区逐渐成为我国经济最发达、人口最密集的区域之一。

随着沿海地区经济社会活动的不断增加，土地资源日益紧张，土地供需矛盾日益突出。

在此背景下，本项目的实施旨在满足当地经济发展和城市建设对土地资源的需求，同时保护和改善海岸生态环境。

本项目位于某沿海城市，具体涉及海滩涂地的开发利用。

由于长期受到海水侵蚀和风浪冲刷，该区域的地基条件较为复杂，存在一定程度的不稳定性。

本项目旨在通过科学的地基处理方案，提高该区域的土地利用率和地基稳定性，为后续的开发和建设提供坚实保障。

本项目的实施还将注重环境保护和可持续发展，在处理地基的同时，将采取必要的生态保护措施，减少对海岸生态环境的破坏，实现经济效益与环境效益的双赢。

常用的地基与基础处理（主要介绍预应力管桩与冲孔灌注桩的施工技术）沿海地区大部分是以丘陵地区为主，常见土层由表至内为：强风化红粘土、砂土；往下是中风化层，或有夹层岩石、孤石；再往下到达微风化岩层。

因此两三层的住宅或是荷载不大的建筑物可以选用天然地基，而不需要任何基础处理。

当然了这都是比较理想的地基条件了。

如果建筑物较高或是荷载较大，天然地基的承载力不能满足建筑物的须要那就须要采用一些处理办法，桩、冲孔桩、挖孔桩，换填、深挖基坑等。

随着社会经济的发展大中型城市的建筑物都以中高层为主，甚至是超高层，天然地基不能满足承载力要求，基础必须进行加强处理。

广东沿海地区城市在近几年常用的地基处理形式有：打（压）预制桩、冲孔桩、人工挖孔桩、钻孔桩、换填、强夯、深挖；不常用的有搅拌桩、钢板桩、沉管灌注桩、水泥桩、木桩等。

以下从工作实践中介绍几种常见的基础加强办法(以预制桩和冲孔桩为主)。

预制桩的应用预制桩的优点较多。

首先预制桩在现场施工的周期短，施工速度特别快，成品的预制桩运至工地马上可以打（压）施工，一台压桩机一天可以完成1500~2000米左右，打桩机一天也能完成800~1000米左右。

一个单位工程的桩基打完马上可以检验及试压，合格后马上可以进行其他工序的施工。

其次质量比较容易控制，桩身的加工是在生产厂里加工的，不受天气的影响，各种材料配比及养护容易控制；现场施工质量一样较好控制，只要土层内无孤石、夹层、其它坚硬杂物等及持力层岩石表面较平，压桩过程中就不宜产生断桩，只要不断桩，每根桩的承载力就在终压值（收锤时每阵锤的入土深度）上进行控制。

就是有个别碰到孤石或斜面岩石产生断桩，凭压桩时的平稳度、声音等现象也能判断出来。

再次是施工方便，在有居民区的地方可选用静压机压桩，在无居民区的位置打桩不用考虑发出的噪音，可以选择蒸汽锤打桩。

预制桩无论那种施工方法其在地基受力理论上是一样的。

短桩主要靠桩端承受上部荷载，可称为端承桩；长桩一般靠端部和摩擦力承重可称为端承摩擦桩。

沿海地区淤泥地质地基处理施工工法沿海地区淤泥地质地基处理施工工法一、前言淤泥地基是指在水下形成的一层较厚的软土层，常见于沿海地区。

这种地基具有较强的液化和沉降性能，对于工程建设而言十分不利。

因此，针对沿海地区淤泥地质地基的处理施工工法显得尤为重要。

本文将介绍一种适用于沿海地区淤泥地质地基处理的施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点该工法采用钻孔处理淤泥地基的方法，通过对地基进行加固和固化，提高地基的强度和稳定性。

相比于传统的挖填法和悬浮装填法，该工法具有工期短、效果好、成本低的特点。

同时，该工法还可以充分利用地基中的松散材料，提高土体的紧密度。

三、适应范围该工法适用于沿海地区淤泥地基处理，包括港口码头、海底隧道、海底管道等工程。

尤其对于地基较薄、地基淤泥层厚度较大的工程，该工法表现出较好的适应性。

四、工艺原理该工法的实施基于以下原理：首先，通过钻孔拔取地基淤泥，减少淤泥对地基的压实作用；然后，在钻孔中灌注固化剂，使地基松散材料固结和硬化；最后，回填钻孔，形成加固的地基。

五、施工工艺该工法包括以下几个施工阶段：1. 钻孔准备：根据设计要求，确定钻孔的位置和间距，并进行标记。

2. 钻孔作业：使用钻机进行钻孔作业，根据地基情况确定钻孔深度。

3. 土样采集：从钻孔中取出土样，并进行实验室分析，以确定淤泥的物理性质。

4. 地基处理：根据土样分析结果，选择合适的固化剂，通过钻孔进行注入。

5. 钢筋加固：在固化剂凝固前，根据设计要求安装钢筋。

6. 地基固化：固化剂在钻孔中凝固，使地基的松散材料固结和硬化。

7. 钻孔回填：用适当的材料回填钻孔，形成加固的地基。

六、劳动组织该工法需要组织钻孔作业队伍、土样采集队伍、固化剂注入队伍和钢筋安装队伍等，确保施工进度和质量。

七、机具设备该工法需要使用钻机、土样采集器、固化剂注入装置、回填机械等机具设备。

填海地基处理方法海地基处理是指在海洋中建设人工结构时，对海底地基进行处理，以确保建筑物的稳定性和安全性。

下面是一些常用的海地基处理方法：1. 洞挖地基处理：通过在海底挖掘洞穴或坑洼，使建筑物的基础立在坚实的海底地层上。

这种方法适用于海底地层较软或不稳定的情况。

2. 海底夯实地基处理：利用夯击机将填土或石头夯实在海底地层上，增加地基的承载力和稳定性。

这种方法适用于海底地层较松散的情况。

3. 桩基地基处理：在海底地层中钻孔，并注入水泥浆或混凝土，形成桩基。

这种方法可以增加地基的承载力和稳定性，并防止地基沉降。

适用于各种海底地层情况。

4. 斜坡切削处理：在海底地层中切削成斜坡，以确保建筑物的基础能够紧密地贴合地层。

这种方法适用于海底地层较硬的情况。

5. 海底地基加固：利用土工合成材料、岩石填充等材料加固海底地基，提高地基的稳定性和承载力。

适用于土层较薄或不够坚固的情况。

这些方法通常会根据具体的工程需求、海底地层特点和环境条件而选择合适的方法进行处理，以确保建筑物在海洋环境中的安全性和稳定性。

填海地基处理是指在海上进行填海工程时，为了确保填海地基的稳定性和安全性，需要采取一系列的处理方法。

具体的处理方法如下：1. 海底地质调查：开展详细的海底地质勘测，了解填海区域的地质情况，包括海底沉积物类型、厚度、强度等。

根据勘测结果，制定相应的填海方案。

2. 岩石爆破拆除：如果填海区域存在岩石或堆积物，需要进行爆破拆除。

通过引爆爆破药剂，将岩石炸碎或拆除，以便平整填海地基。

3. 淤泥清除：填海地基往往存在厚度较大的淤泥层，需要进行清除。

可以采用挖掘、抓斗等方法，将淤泥挖除，保证填海地基的坚实。

4. 填充材料加固：为了增加填海地基的承载力和稳定性，需要进行填充材料的加固。

一般会选用石方、混凝土、砂石等材料进行填充，并结合压实、回填等工艺加固填海地基。

5. 沉管或桩基加固：对于填海地基较弱的区域，可以采用沉管或桩基等加固方式。

沿海地区软土地基处理勘察方案沿海地区软土地基处理勘察方案沿海地区软土地基处理是工程建设中常见的一项技术挑战。

由于沿海地区土地大部分是由软土组成，这些土壤通常具有较高的含水量和较低的抗压强度，对建筑物的承载能力构成了很大的挑战。

因此，针对沿海地区软土地基的处理，进行细致的勘察是非常重要的。

在进行沿海地区软土地基处理的勘察工作中，首先需要对软土地基的性质进行详细的调查和分析。

这包括土壤的组成、含水量、抗剪强度等参数的测定。

通过对这些参数的测量和分析，可以初步评估软土地基的工程性质和承载能力。

其次，需要对软土地基的稳定性进行评估。

软土地基的稳定性往往受到地下水位、地震等外界因素的影响。

因此，在勘察工作中，需要对地下水位进行测量，并通过灌水试验等方式，模拟地震等外界因素对软土地基的影响。

通过这些评估，可以确定软土地基的稳定性，并采取相应的处理措施。

另外，还需要对软土地基的处理方法进行研究和分析。

根据软土地基的特性和稳定性评估结果，可以选择合适的处理方法，包括改良土壤、加固地基等措施。

这些处理方法可以提高软土地基的承载能力和稳定性，确保工程的安全性和可靠性。

最后，需要对软土地基处理的效果进行监测和评估。

在进行软土地基处理后，需要对处理效果进行实地监测，包括地基沉降、土壤含水量等参数的测量。

通过监测和评估，可以进一步改进处理方法，提高处理效果。

综上所述，沿海地区软土地基处理勘察方案是保证工程安全性和可靠性的重要环节。

通过对软土地基的详细调查和分析，评估其工程性质和稳定性，选择合适的处理方法，并进行监测和评估，可以有效地提高软土地基的承载能力和稳定性，确保工程的顺利进行。