天津港8.12火灾爆炸事故介绍分析

被摧毁，只剩下钢筋混凝土框架；堆场内大量普通集装箱和罐式
集装箱被掀翻、解体、炸飞，多个集装箱被抛到该建筑楼顶；现 场灭火的 30 多辆消防车、警车和附近存储的7641辆商品汽车全 部损毁，附近企业的4787辆汽车受损。
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事故基本情况
事故中心区示意图
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事故基本情况
事故中心区航拍图
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事故基本情况
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仓库发生火灾，并随后引发两次剧烈的爆炸， 事故造成165 人遇难，8 人失踪，重伤58 人、 轻伤 740 人，直接经济损失 68.66 亿元人民 币，并造成周边空气、水和土壤等环境不同 程度污染。
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事故基本情况
瑞海公司地理方位示意图
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事故基本情况
事故经过：
8 月 12 日 22 时 51 分 46 秒，瑞海公司危险品仓库运抵 区集装箱发生火灾，公安消防部门接警后组织灭火，但火势
猛烈并迅速蔓延，23 时 34 分 06 秒，危险品仓库发生第一
次爆炸，23 时 34 分 37 秒发生第二次更剧烈的爆炸。爆炸 威力巨大，河北多地均有震感，周边十多公里范围遭受不同
程度损失，爆炸中心区的房屋、车辆、集装箱等几乎全被摧
毁，现场人员几乎全部遇难或重伤。爆炸后现场形成 6 处大 火点及数十个小火点，8 月 14 日 16 时 40 分，经过全国人 民共同救援，现场明火被扑灭。
业学院）。受地形地貌、建筑位臵和结构等因素影响，同等距离
范围内的建筑受损程度并不一致。
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事故基本情况
爆 炸 波 及 区 示 意 图
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事故基本情况
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事故基本情况
爆炸冲击波波及区以外的部分建筑，虽没有受到爆炸冲
击波直接作用，但由于爆炸产生地面震动，造成建筑物接近
地面部位的门、窗玻璃受损，东侧最远达 8.5 公里（东疆港 宾馆），西侧最远达 8.3 公里（正德里居民楼），南侧最远 达 8 公里（和丽苑居民小区），北侧最远达 13.3 公里（海 滨大道永定新河收费站）。
7533 个集装箱受损。
直接经济损失68.66 亿元人民币，其他损失尚需最终核定。
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汇 报 提 纲
一 、 事 故 基 本 情 况
二 、 事 故 原 因 分 析
三 、 事 故 责 任 追 究 四 、 事 故 深 刻 启 示
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事故原因分析
瑞海公司危险品仓库存放危险货物情况 ：
经调查，事故发生前，瑞海公司危险品仓库内共储存危
险货物 7 大类、111 种，共计 11383.79 吨，包括硝酸铵 800
吨，氰化钠 680.5 吨，硝化棉、硝化棉溶液及硝基漆片 229.37 吨。其中，运抵区内共储存危险货物 72 种、 4840.42 吨，包括硝酸铵 800 吨，氰化钠 360 吨，硝化棉、 硝化棉溶液及硝基漆片 48.17 吨。
事故基本情况
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事故基本情况
Baidu Nhomakorabea
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事故基本情况
爆炸冲击波波及区
爆炸冲击波波及区分为严重受损区、中度受损区。严重受损区 在不同方向距爆炸中心最远距离为：东 3 公里（亚实履带天津有
限公司），西 3.6 公里（联通公司办公楼），南2.5 公里（天津振
华国际货运有限公司），北 2.8 公里（天津丰田通商钢业公司）。 中度受损区在不同方向距爆炸中心最远距离为：东 3.42 公里（国 际物流验放中心二场），西 5.4 公里（中国检验检疫集团办公 楼），南 5 公里（天津港物流大厦），北 5.4 公里（天津海运职
天津港“8.12”瑞海公司危险 品仓库特大火灾爆炸事故
汇 报 提 纲
一 、 事 故 基 本 情 况
二 、 事 故 原 因 分 析
三 、 事 故 责 任 追 究 四 、 事 故 深 刻 启 示
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事故基本情况
事故概要：
2015 年 8 月 12 日 22 时 51 分 46 秒，位
于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品
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事故基本情况
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事故基本情况
事故现场情况 ：
事故现场按受损程度，分为事故中心区、爆炸冲击波波及区。 事故中心区为此次事故中受损最严重区域，两次爆炸分别形成 一个直径 15 米、深 1.1 米的月牙形小爆坑和一个直径 97 米、深 2.7 米的圆形大爆坑。以大爆坑为爆炸中心，150 米范围内的建筑
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事故原因分析
事故直接原因：
瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内的硝化棉
由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素 的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内 的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆 放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。
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事故原因分析
主要原因：
1、瑞海公司违法生产。 未批先建、边建边经营危险货物堆场。在未取得立项备案、规划许可、 消防设计审核、安全评价审批、环境影响评价审批、施工许可等必需的 手续的情况下，在现代物流和普通仓储区域违法违规自行开工建设危险 货物堆场改造项目。且边建设边经营。 无证 违法 经营。 2014 年 1 月 12 日至 4 月 15 日、2014 年 10 月 17 日 至 2015年 6 月 22 日共 11 个月的时间里既没有批复，也没有许可证，违
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事故基本情况
事故抢险救援情况：
把全力搜救人员作为首要任务，以灭火、防爆、防化、防疫、防污染 为重点，统筹组21织协调解放军、武警、公安以及安监、卫生、环保、气 象等相关部门力量，积极稳妥推进救援处臵工作。 救援工作共动员现场救援处臵的人员达 1.6 万多人，动用装备、车辆 2000 多台，其中解放军 2207人，339 台装备；武警部队 2368 人，181 台 装备；公安消防部队1728 人，195 部消防车；公安其他警种 2307 人；安 全监管部门危险化学品处臵专业人员 243 人；天津市和其他省区市防爆、 防化、防疫、灭火、医疗、环保等方面专家 938 人，以及其他方面的救援 力量和装备。公安部先后调集河北、北京、辽宁、山东、山西、江苏、湖 北、上海 8 省市公安消防部队的化工抢险、核生化侦检等专业人员和特种 设备参与救援处臵。
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事故基本情况
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事故基本情况
人员伤亡和财产损失情况
165 人遇难（参与救援处臵的公安现役消防人员24 人、天津港消防人员 75 人、公安民警 11 人，事故企业、周边企业员工和周边居民 55 人）、8 人失踪（天津港消防人员 5 人，8周边企业员工、天津港消防人员家属 3 人）、798 人受伤住院治疗（伤情重及较重的伤员 58 人、轻伤员 740 人 ）； 304 幢建筑物（其中办公楼宇、厂房及仓库等单位建筑 73 幢，居民 1 类 住宅91 幢、2 类住宅 129 幢、居民公寓 11 幢）、12428 辆商品汽车、