集团公司车辆管理办法

某国有企业集团公务用车管理办法某国有企业集团公务用车管理办法第一章总则第一条为加强公务用车的管理，规范公务用车使用行为，增强企业对公务用车的保管和管理，提高公务用车的使用效益，制定本办法。

第二条本办法适用于某国有企业集团及其下属单位、子公司、分支机构和人员。

公务用车是指董事长、总裁、副总裁、高级管理人员、部门负责人及相关人员用于公务的机动车辆。

第三条公务用车的管理应本着合理、经济、廉洁、便利、安全的原则。

第四条公务用车应按照国家的相关规定进行保险，加强保险管理，发生事故后要迅速报案，并按照有关规定赔偿损失。

第二章生产管理第五条生产部门的公务用车应以生产需要为原则，确保生产任务的圆满完成。

第六条各部门的公务用车应按照预算原则进行合理配置。

经批准使用以外的公务用车，油费及维修费由用车部门自行承担。

第七条公务用车注重车辆的使用方式，注意车辆的保养，严禁任何违章行为。

第八条公务用车应该按照一定的路线进行行驶，特别是在路况不好的情况下，速度要减缓，将车辆保持在一个稳定的行驶状态，以保证出行的安全。

第九条任何部门需要更换公务用车，必须符合实际需要，经过合理的规划及批准程序，同时被调用车辆必须清理归档，统一管理。

第十条严格执行国家有关用车配备标准，严禁任何形式的违规使用行为，严格制止用车排挤、拉拢等不正常现象。

第三章保管管理第十一条公务用车应按照公司的规定，严格执行固定车辆编制制度，对于没有配备公务用车的人员，还需向公司提交用车申请。

第十二条对公务用车进行保护和保管，应制定保管制度，明确各车辆的负责人和管理人员。

第十三条公务用车在使用前应按照规定进行检查，确认车辆是否正常，并及时解决存在的问题。

第十四条公务用车不得用于个人或私人行为，并应于下班或不需要的情况下交回到公司所设定的车库或新固定的停车场里，严禁将车辆私自带离公司园区。

第十五条公务用车应按照规定进行保养和维护，购买必要的保养和维护资料，定期对机动车进行检查，保证车况良好，安全可靠。

公司公务车辆使用管理办法第一章总则第一条为规范公司公务车辆的使用管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全，根据公司实际情况制定本办法。

第二条公务车辆是指公司用于处理公务事宜的车辆，包括各类航空器、水上交通工具、计程车、私家车辆等。

第三条公务车辆使用应严格遵守国家有关法律法规，尊重公民、企事业单位的合法权益，保护环境，安全有序。

第四条公务车辆使用管理应该高效、规范，严禁滥用、超标使用或者私设车辆。

第二章负责机构第五条公司设立公务车辆使用管理机构，负责公司公务车辆的管理。

第六条公务车辆使用管理机构应该设立若干工作岗位，包括车辆管理员、行程管理员、维修管理员等。

第七条公务车辆使用管理机构应当配备相应的设施和设备，提供必要的支持。

第三章公务车辆使用申请第八条部门、单位需要使用公务车辆，应填写《公务车辆使用申请表》，并经上级审核同意后方可使用。

第九条公务车辆使用申请表应包括下列内容：出车日期、出车时间、车辆用途、出车地点、乘车人员、车牌号码等。

第十条公务车辆使用申请应提前填写，提前审批。

否则，一概不予批准。

第四章公务车辆使用安全第十一条公务车辆使用人员应具备相应的驾驶证和有关行驶证件，严禁酒后驾车。

第十二条公务车辆在行驶过程中应按照交通规则行驶，严禁超速、闯红灯等违章行为。

第十三条公务车辆使用人员应保管好车辆钥匙，妥善使用车辆设备，确保车辆安全。

第十四条公务车辆在非公务使用期间，应停放在指定地点，不得擅自使用。

第五章公务车辆使用信息统计和报送第十五条公务车辆使用管理机构应定期统计和报送公务车辆使用情况，包括车辆使用次数、里程等。

第六章公务车辆管理考核和奖惩第十六条对于公务车辆使用管理不规范、滥用、私设车辆等行为，公务车辆使用管理机构有权进行责任追究和相应的处罚。

第十七条对于公务车辆使用管理规范、高效、积极主动工作的人员，可予以表彰和奖励。

第七章附则第十八条本办法自颁布之日起有效，原有类似规定同时废止。

第十九条本办法解释权归公司公务车辆使用管理机构所有。

集团公司公务用车配备使用管理办法为进一步加强和规范集团公司公务用车配备使用管理，推进节能减排，降低运行成本，特制定《集团公司公务用车配备使用管理办法》，请遵照执行。

第一条为加强和规范集团公司公务用车配备使用管理，推进节能减排，降低运行成本，根据《中央企业负责人公务用车管理暂行规定》等有关规定，结合集团公司实际，制定本规定。

第二条本规定适用于集团公司总部部门、专业分公司，直属企事业单位、全资和控股子公司及其所属各级全资和控股子公司（以下统称直属企事业单位〉的公务用车配备使用管理。

控股子公司应当通过法定程序贯彻执行本规定。

第三条本规定所称公务用车是指用于生产指挥、经营管理和接待等公务活动用车，包括轿车、越野车。

第四条公务用车配备使用坚持以下原则：（一）立足国产、保障公务、经济安全、节能环保；（二）以报废更新为主，严格控制新购和新增租赁。

第五条集团公司办公厅负责对直属企事业单位公务用车数量和配备标准进行审定；规划计划部负责对直属企事业单位公务用车购置进行审核；预算管理部负责对直属企事业单位公务用车租赁方案、运行费用预算进行备案。

第六条公务用车实行编制管理，公务用车数量根据企事业单位人员编制、领导职数和工作需要等因素确定：（一）集团公司总部部门和专业分公司所需公务用车，由机关服务中心统一调派。

（二）集团公司直属企事业单位领导用车实行职数总量控制，按每人1辆配备。

（三）集团公司直属企事业单位机关部门公务用车实行集中管理，统一调派，配备数量不得超过处室编制数量。

（四）集团公司直属企业所属二级单位视实际情况进行配备。

领导用车实行职数总量控制，原则上按正职每人1辆、副职每两人1辆配备；二级单位机关部门公务用车实行集中管理，统一调派，按每20人1辆配备。

（五）直属科研院所和事业单位，除单位领导和机关部门用车外，职工人数在200人以下的，配备公务用车3辆；200人以上的每增加100人增加公务用车1辆。

（六）经集团公司批准实行交通费货币化补助的企事业单位，领导用车实行职数总量控制；除必要公务接待用车外，机关部门原则上不再配备其他公务车辆；所属下级单位机关部门原则上不再配备公务车辆。

公司公务用车管理办法为规范管理公司公务车辆，严格控制费用支出，增强驾驶员的安全责任和服务意识，科学调度车辆，满足公司公务用车需求，促进公司各项工作顺利开展，结合《中华人民共和国道路交通安全法》、《集团公司公务用车管理办法》，结合公司实际情况，特制定公司公务用车管理办法。

一、公务用车编制配置1,编制管理。

根据集团核定的公务车辆编制，公司对公务车严格实施车辆编制管理，从严控制公务用车数量、车型和排量。

2.界定分类。

公司公务用车是指以载人为目的，保障企业正常经营业务开展使用的乘用车辆，以轿车、商务车、越野车、大中型客车等车型为主，主要包括日常业务保障用车、商务活动用车、应急救援车辆、通信保密车辆、通勤车辆等形式。

3.派车范围。

为有效降低公务车辆运行费用，缓解公务车辆需求矛盾，公司鼓励公务活动使用公共交通工具出行。

除连续去几个省内城市出差外，前往高铁可直达的单一省内城市出差，应尽可能选择乘坐高铁出行；出差去省外，一般情况下不安排开车前往。

在本市城区范围内从事公务活动，按程序派公务用车。

公司办公室要严格执行集团新修订的《公务用车管理办法》及公司内部车辆管理制度，做好公务派车的台帐管理。

二、公务用车管理职责公司公务用车实行归口管理。

公司办公室是公司公务用车管理的职能部门，负责公司公务车辆的日常管理和子公司公务用车编制、配置审核等管理。

公司公务车辆由专职驾驶员负责驾驶、维修、保养和保管，由车辆管理员进行日常管理和调度。

(一)公司办公室职责1.负责公务车辆调度、日常管理和用车审批，建立公司公务车辆管理台帐。

2.负责公务车辆证照资料和车辆档案的保管，负责车辆运行费用的管理和考核。

3.负责公务车辆维修、保养、年检，购买车辆保险等事项。

4.负责协调处理公司公务车辆交通事故。

5.负责对专职驾驶员进行管理和考核。

6.负责公务车辆油耗跟踪和分析，以及行车费用的记录、核算与分摊。

7.不定期组织驾驶员学习安全行车和文明行车知识。

公务用车管理实施细则第一章总则第一条为进一步规范集团公司公务用车管理，确保公务用车使用规范、调配有序和行驶安全，根据相关政策制度，紧密结合公司实际，现制定本实施细则如下。

第二条本制度所称公务用车，是指从事公务活动的用车，包括企业负责人公务用车、经营和业务保障用车。

第三条公务用车管理的内容包括车辆日常管理（调度与使用）、维修与保养、专职驾驶员和使用人管理等。

第四条公司公务用车的管理坚持集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。

第二章公务出行保障方式及标准要求第六条集团公司委派到二级公司的专职外部董事公务交通保障方式为发放公务交通补贴，补贴标准上限为2000元/人/月。

二级企业领导班子成员公务交通保障方式由各企业董事会（执行董事）按照新区有关规定研究确定。

如发放公务交通补贴的，标准为每人每月不超过2000元，由各企业制定相关管理制度并上报集团公司备案后执行。

第七条公务交通保障方式为发放公务交通补贴的，公司不得为其提供公务用车保障。

第八条集团公司和子公司的中层管理人员及以下职工不享受公务出行津贴补贴；经营和业务保障用车使用范围主要包括：生产经营、机要交通、应急、商务接待、执纪等。

第三章权责分配第九条集团公司公务用车实行分级管理，层层负责。

第十条集团公司办公室是公司本部公务用车的主管部门，办公室设置车管人员，对公司本部的公务用车进行专人专管。

二级子公司公务用车管理也要明确主管部门和人员。

第十一条企业负责人公务用车的专职驾驶员（以下简称“专职驾驶员”）及经营和业务保障用车的使用人（以下简称“使用人”）对驾驶的车辆履行实时管理责任。

第十二条使用人的部门负责人和分管领导履行监管职责。

第十三条集团公司董事会对集团公司及其子公司公务用车的使用管理进行监督。

第四章日常管理第十四条公司对公务用车实行“一车一档”管理。

车管人员负责公务用车档案的建立、整理和立卷管理，公务用车档案要坚持实事求是、及时立卷、全面覆盖的原则，需包含公务用车的所有存在和发生记录（包括产权、保险、年检、维修、费用发生等）。

集团公司车辆管理制度第一章总则第一条为规范集团公司车辆管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全和减少运营成本，制定本制度。

第二条本制度适用于集团公司所有车辆，包括公司自有车辆、租赁车辆、外购车辆等。

第三条集团公司车辆管理应遵守国家相关法律法规，严格执行本制度，确保车辆管理工作有序、规范、高效。

第四条本制度由集团公司负责车辆管理的部门负责具体执行，各级领导要对车辆管理工作做好监督检查。

第五条集团公司车辆管理应做到真实、规范、公开、透明，加强信息化管理，提高管理效率。

第二章车辆投入和领用第六条集团公司所有车辆的投入和领用必须经过严格审批程序，未经批准不得私自领用或调动车辆。

第七条新车投入必须按照公司规定的程序进行，包括车辆采购、验收、编号等工作。

第八条公司在使用中的车辆必须做好登记记录，包括车辆型号、车辆牌号、使用部门、领用人员等信息。

第九条集团公司车辆的领用必须符合公司规定，包括领用条件、使用目的、审批程序等。

第十条车辆领用人员必须熟悉车辆使用说明书，做到爱护车辆，保证车辆安全。

第三章车辆使用和保养第十一条集团公司车辆使用必须按照公司规定的路线和时间进行，严禁私自改变路线、延误时间。

第十二条车辆使用人员必须严格遵守交通法规，注意交通安全，杜绝超速、疲劳驾驶等行为。

第十三条车辆使用中出现故障或事故，应及时报告领导和车辆管理部门，进行维修或处理。

第十四条集团公司车辆需定期进行保养和检查，保证行驶安全和车辆性能。

第十五条车辆保养和维修必须委托正规的车辆维修单位进行，不得私自委托或修理。

第四章车辆归还和报废第十六条车辆领用人员在使用完毕后必须按照规定时间将车辆归还，不得擅自延长使用时间。

第十七条车辆归还前必须经过车辆管理部门检查确认，完善报告表格并签字确认。

第十八条车辆管理部门对车辆进行定期检查和评估，根据车辆状况确定是否报废。

第十九条车辆报废必须经过公司领导的批准，进行车辆处置程序，包括拍卖、捐赠等。

第五章管理责任第二十条集团公司各级领导必须加强对车辆管理工作的重视，做到领导带头，责任明确。

集团公司车辆管理制度第一章总则第一条为了加强公司公务车辆管理，做到严格编制、统一标准、节约费用、提高效率、保证工作，特制订本办法。

第二条本办法所述公务车是指集团公司为各级领导和人员配备的，用于办理公司行政事务使用的专车和公用车。

生产、生活用车不在此办法调整之列。

第三条本办法适用于集团公司总部及下属的分公司、全资子公司和控股子公司。

第二章车辆配备第四条公司总部副总、处级与副处级公司总经理配备专车。

车型为奥迪a6l，排量2.4、中级配置；规模较大的科级公司总经理配备专车，标准为帕萨特1.8t。

第五条总部助理、处级与副处级公司班子副职、部分科级公司总经理及驻外办事处负责人不配专车，一律使用自购车辆。

标准原则上要超过____万元。

第六条各级公司中层业务部门、科级公司副职办理业务一律使用公用车。

公用车配备数量根据实际需要确定。

原则上为：处级公司____辆.副处级公司与科级公司____辆。

标准控制在____万元以内。

具体车型单独申报。

第三章费用控制第七条专车和公用车费用分为基本费用、运行费用和常规费用三部分。

基本费用是指运行中发生的停车、洗车、内室清洗、封釉、打蜡、光碟等费用；运行费用是指车辆在运行中所发生的油料费与过路费；常规费用是指车辆的审验费、保险费、保养、维修、装潢费等费用。

基本费用实行定额补贴制。

根据车型按年核定，分别于第一、第三季度发放；运行费用实行“实报实销制”。

运行费用要根据车型核算到公里，每月按各车实际行驶里程实报实销；常规费用由各公司责成专人统一管理、缴纳、结算。

第八条运行费用中的百公里油耗标准各公司要根据车型自行测定，每年夏季即____至____月份四个月期间，每百公里分别增加一升空调油耗。

运行费用中的过路费补贴标准自行测定。

常规费用价格标准按4s店执行。

第九条各车运行费用中的油料价格按当月上中下三旬价格的平均值核算。

基本运行费用每车每年补贴标准视情况自行测定。

第十条运行费用报销程序为。

某某集团有限公司公务出行保障和公务用车管理办法第一章总则第一条为严明公务用车使用纪律，规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，确保行车安全，减少经费支出，根据集团公司有关规定及《某集团公务用车改革实施方案》，制订本办法。

第二条本办法适用于某集团有限公司（以下简称“集团公司”）。

第三条公务用车是指经泰安市公用事业管理局审批同意，公司保留一定数量的经营和业务保障用车。

公司公务用车实行集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。

第四条集团公司综合办公室是公务用车归口管理部门，负责集团公司权属公务用车运行的监督管理等工作。

第二章公务用车配置第五条公司公务用车数量、配置标准及更新严格按照《泰安市市属企业公务用车制度改革实施意见》执行。

第六条公务用车调派不足时，集团公司综合办公室可采购一定数量公共交通出行卡作为保障公务出行的补充。

集团公司公共交通出行卡要严格做好使用登记手续。

第三章公务用车监督管理第七条集团公司综合办公室安排专人负责公务用车费用的预算、结算、开票、报销及日常运行的监督管理等工作。

第八条享受公务交通补贴人员日常上下班和在泰山区（全境）、岱岳区（是指在粥店办事处、天平办事处和青春创业园区）、泰山景区、高新技术开发区、泰山工业园区、旅游经济开发区和高铁新区的日常工作外出不得使用公务用车、不得报销市内交通费；应急公务及集团公司安排的泰城范围外专项检查、应急事件处置或到泰城以外控股子公司检查督导工作可使用通勤车辆，但严格履行用车审批程序。

第九条建立“一车一档”的公务用车档案。

车辆一律实行IC 加油卡、ETC高速公路通行卡费用统一管理，一车一卡，非特殊情况严禁现金结算。

公务车辆的行驶证、保险卡、Ie加油卡、高速公路ETC卡及车载用具随车携带，驾驶员应妥善保管。

第十条公务用车的出行统一由综合办公室调度，驾驶员须严格遵守《中华人民共和国公司法道路交通法》及本办法有关规定，确保安全行车。

第十一条无出车任务或八小时之外、双休日、节假日等非工作时间，车辆必须全部停放于本单位专用停车场，钥匙、加油卡、行车证统保存。

集团公司车辆管理制度范本一、总则为规范集团公司车辆使用管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全及保值增值，特制定本管理制度。

二、适用范围本管理制度适用于集团公司所有车辆的使用和管理。

三、车辆使用1. 车辆使用申请1.1 部门需要使用车辆时，应提前7天向车辆管理部门提交车辆使用申请。

1.2 车辆使用申请应包括车辆需求、使用时间、使用地点、目的以及预计行驶里程等信息。

1.3 申请材料应齐全，车辆管理部门审核通过后方可使用车辆。

2. 车辆使用权限2.1 车辆仅限公司员工使用，不得外借或私自转让给其他单位或个人。

2.2 车辆使用人员应具备相应的驾驶资格和熟练的驾驶技能。

2.3 未经许可，禁止使用车辆进行违反交通法规的行为，如超速、酒驾等。

3. 车辆保养和维修3.1 车辆保养和维修由车辆管理部门负责安排和协调。

3.2 车辆保养应按照制定的保养周期进行，确保车辆正常运行。

保养周期为5000公里或三个月，以先到者为准。

3.3 车辆维修应及时报修，维修期间车辆管理部门将为使用人员提供临时替代车辆。

4. 车辆事故处理4.1 发生车辆事故时，使用人员应立即拨打报警电话，出事司机应及时向车辆管理部门汇报事故情况。

4.2 若事故导致车辆无法正常行驶，应在确保人员安全的前提下采取必要的补救措施，如联系拖车公司。

4.3 事故处理应按照公司规定的程序进行，必要时由车辆管理部门负责联系保险公司进行理赔。

5. 车辆违章处理5.1 车辆违章行为由使用人员个人负责，一经发现应及时自行处理。

5.2 若车辆收到违章罚单，应由使用人员及时缴纳罚款，并通知车辆管理部门进行记录和归档。

6. 车辆年审和保险6.1 车辆的年审和保险工作由车辆管理部门负责。

6.2 车辆管理部门应提前一个月向使用人员告知年审和保险的时间，并协助使用人员完成相关手续。

7. 车辆使用数据统计与分析7.1 车辆管理部门应定期对车辆使用数据进行统计和分析，包括行驶里程、平均油耗等。

公司车辆管理办法12篇公司车辆管理办法11、车辆的管理、调度1.1公司所有车辆由总经办负责管理。

1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况;1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。

私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。

2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行维修和保养。

2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。

因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。

2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

2.6坚持每周六安全检查工作。

2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。

每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。

3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。

对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。

3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

公司车辆管理办法11篇公司车辆管理办法 (1) 第一条为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、抢险及其它公务用车，特制定本办法。

第二条本办法适用于公司各类机动车辆。

第三条本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。

公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。

第四条本公司人员因公外出(非本市城区)用车，须事前预约申请，综合部经理批准后方可用车，并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如有其它工作需要调动部门车辆出车，在不影响正常维修抢险任务情况下，所属部门应服从综合管理部的安排。

第五条公司人员一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的，经分管副总经理批准后可以用车。

第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》，详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门，并由有关人员签字。

综合管理部每月核对一次运行台账。

第七条各类机动车辆下班后(中午、晚上)，应按规定停放在指定地点(公司院内)，钥匙交调度(带班负责管理)。

星期六、日及节假日缴款车照常缴款。

第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。

因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责，给公司造成损失的按照公司相关制度执行。

第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法)，综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准，控制管理费用。

第十条车辆实行定点维修，由综合管理部统一管理，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经部门领导和分管副总经理批准后，综合部监督方可维修。

第十一条公司鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，部门经理审定，由分管副总经理批准方可维修。

某集团有限公司车辆使用管理办法第一条总则1、为严格车辆管理，合理使用车辆，节约公司公务用车费用开支，最大限度地提高公务用车的使用效率，加强对公务用车的管理，以适应公司公务用车的需要，特制定本规定。

2、适用范围：本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。

3、车辆实行统一管理，公司本部所有车辆均由总经理办公室统一调度，各部门用车均须提前提出用车口头申请，经总经理办公室批准后，由总经理办公室出示《派车单》，并按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆出车。

4、公司小轿车驾驶员和车辆及车辆的维护、修理工作（包括货车的修理）统一由总经办负责管理，其车辆的调配和使用统一由总经理办公室负责。

5、小轿车原则上只供公司高级管理人员及外来重要客户或公司有关部门或人员办理重大、紧急业务时使用。

车辆使用原则上应按照先上级后下级、先急事后一般事，首先满足紧急工作任务、接待任务，后其它事务的原则安排。

对城区内路程较近、并非紧急、重大公务的，一律不予派车。

6、总经办安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。

下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。

7、车辆加油、修理、配件采购、洗车等，均实行统一招标定点，总经办牵头，企业规划发展部、财务审计部参加联合对其综合实力、技术服务质量、价格等因素进行考察，实行招标定点，并不定期对其进行考察、考核，择时更换定点。

第二条用车审批制度。

1、车辆（包括货车）调配及使用统一实行派车单制度。

各分公司及部门用车由分公司及部门负责人先向总经理办公室申请，说明用车事由、地点、时间，总经理办公室根据需要及事务的轻重缓急，统筹安排派车。

即每次出车前由总经理办公室出具《派车单》和定额油票，驾驶员凭批准后的《派车单》安排出车、报销差旅费。

2、特殊紧急情况下用车，总经理办公室可先行安排出车，返回公司后即按派车程序补办出车手续。

外单位、各分公司及其他情况用车，须经总经理或行政总监批准后方可安排。

公司车辆管理办法（精选14篇）公司车辆管理方法篇1为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节省、平安行车，保障公司用车需要，结合公司实际状况，特制定本制度。

一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、平安教育等工作。

2、公司全部车辆实行集中管理，统一调度。

公司车辆除机动车辆外，原则上将车安排到各班子成员、部室优先使用。

车辆未用时，车队经请示后可临时调配。

如领导出差，车辆归车队统一调配。

3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己担当并予以重罚。

特别缘由如代班等，需经车队同意。

4、节假日或休息日车辆必需停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特别缘由需公司车队同意。

任何用车部门及人员，必需敬重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

5、驾驶员必需严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和全部罚款由驾车人自己负责处理。

6、特别状况下外单位和公司职工借用车辆必需填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。

车辆使用费按1元/公里支付。

7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参加驾驶员工资的发放和年平安奖评比。

(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。

(2)依据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。

(3)每辆车的轮胎消耗量。

8、公司车辆实行定点加油。

燃料油采纳一车一卡制，车卡相符，并精确填写公里数。

有特别状况需要在外加油时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。

二、车辆修理1、公司全部车辆实行定点修理。

车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。

有特别状况需要在外修理时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。

公司车辆和公务用车管理办法一、前言公司车辆和公务用车是公司重要的流动资产。

为了规范车辆的使用和管理，维护公司资产安全，制定本管理办法。

二、车辆管理范围公司的车辆管理范围包括所有属于公司资产的车辆，以及用于公务目的的车辆，不包括员工个人所有的私家车辆。

三、车辆使用权限1.公司车辆的使用权限仅限于公司授权的员工及特定部门，其他人员不得擅自使用。

2.公务用车的使用陆地范围应该限定在公务范围内，严禁私自用于非公务活动。

四、车辆预订和借用1.使用公司车辆需提前预订，未经预订不得借用。

2.需要借用公司车辆的部门需提前向车辆管理员提交申请，经批准后方可使用。

五、车辆保养和维护1.公司车辆应定期保养，保养周期为每5000公里或每3个月。

2.维修保养费用由公司承担，但如车辆故障是人为造成，责任人需承担相应费用。

六、车辆事故处理1.发生车辆事故后，当事人需立即向车辆管理员报告，按照公司规定的程序处理。

2.不得私自处理车辆事故，需等待公司相关部门的指示。

七、车辆使用记录1.每次使用车辆都要在使用记录簿上做记录，包括借车时间、还车时间、用车事由等。

2.部门领导需定期检查车辆使用记录，确保合规使用。

八、车辆安全1.车辆安全是公司的责任，驾驶人员需严格遵守交通规则，确保车辆和乘客安全。

2.长时间不使用的车辆要进行定期检查，确保车况良好。

九、违规处理1.对于违反车辆管理办法的行为，公司将根据情节轻重进行处理，包括警告、扣发工资、停用车辆等。

十、附则本管理办法自颁布之日起生效，如有违反管理办法的行为，公司有权进行纠正并追究责任。

愿全体员工共同遵守，共同维护公司资产安全。

以上为公司车辆和公务用车管理办法，望周知、遵守。

以上内容为关于公司车辆和公务用车管理办法的详细规定，希望全体员工认真遵守，确保公司车辆的安全、有效使用。

公务车辆使用和管理办法为了加强集团公务用车管理，提高公务用车效率，节约公务用车费用开支，进一步规范车辆使用，确保行车安全，特制订本办法。

一、车辆管理1、集团公务车由综合管理部统一管理，并认真贯彻和执行关于交通安全的政策和法规，对各部门用车统一安排、协调，保证公务用车的安全、有效使用；2、综合管理部负责做好公司车辆的证照保管、车辆保险等事项，以及协助缴纳公司车辆的各种费用；负责安排车辆的保养、年审和二级维护工作；3、车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度，每次加完油后必须填写《加油登记表》，禁止现金加油，如因特殊情况需现金加油须经综合管理部同意；二、车辆使用范围1、集团各部门在本地或外出联系、办理业务、走访客户；2、接送公司宾客；3、其它紧急和特殊用车。

三、车辆使用1、车辆的使用实行审批制度；各部门如有用车需求须提前在公司OA办公平台进行用车审批，经总经理审批同意后到综合管理部填写《公务用车登记表》，综合管理部应遵循“先急后缓”的原则进行合理安排；2、驾驶员在收到《公务用车登记表》后，应提前检查车辆状况和油量情况，按时出车；用车结束后，必须第一时间到综合管理部将《公务用车登记表》内容补充完整和上交钥匙；3、车辆一律停放在楼下停车场，不得乱停乱放；4、严禁公车私用，私自用车或将车交予其他人使用，导致车辆违反交规、损毁、失窃，由责任人赔偿损失并处以200元考核！四、车辆维修1、公司车辆应到指定特约服务站或合作修理厂维修，否则维修费不予报销。

2、车辆在外行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，应事先征得综合管理部批准，可视实际需要进行修理。

3、公司车辆维修需要更换零配件时，必须通过远盾供货平台供货，如有特殊情况不能供货的，需提前向综合管理部告知，经得同意后方可维修。

五、事故处理1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况造成的一切经济损失，由驾驶员及其直接责任人负责：（1）无证驾驶；（2）未经许可将车借于他人使用；（3）公车私用；（4）酒后驾驶。

公司集团公车管理制度公司集团公车管理制度的核心目标在于确保车辆资源的高效利用，满足工作需要的同时，降低运营成本，确保车辆安全，并促进环保理念的实践。

为实现这些目标，制度应当围绕以下几个方面构建：一、车辆使用管理1. 车辆使用应遵循“工作优先、效率优先”的原则，非工作时间无特殊情况不得使用公车。

2. 使用公车需提前申请，明确用车时间、目的地、预计里程等信息，并由上级审批。

3. 对于长途出差或特殊任务，应提前规划行程，合理安排车辆，避免空驶和绕行。

二、车辆维护与保养1. 定期对公车进行保养和检查，确保车辆处于良好的工作状态。

2. 发现车辆故障或损坏应立即上报，由专人负责维修，不得私自处理。

3. 保养和维护记录应详细登记，以便于跟踪车辆状况和维护历史。

三、费用管理1. 公车的油耗、维修、保险等费用应建立严格的报销制度，所有费用需凭证明报销。

2. 对于私用公车的行为，应设立明确的罚则，严格执行追偿。

3. 定期审查车辆使用成本，优化车辆配置和使用策略，减少不必要的开支。

四、安全管理1. 驾驶员需持有有效驾照，严格遵守交通法规，保证行车安全。

2. 对于酒驾、疲劳驾驶等违规行为，应予以严厉处罚。

3. 定期组织安全驾驶培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

五、环保责任1. 鼓励使用新能源汽车和节能环保型车辆，减少碳排放。

2. 定期评估车辆环保性能，淘汰老旧高污染车辆。

3. 推广节能减排的驾驶习惯，如合理规划行车路线，避免急加速和急刹车等。

六、监督与考核1. 建立公车使用监督机制，通过GS定位、行车记录仪等手段监控车辆使用情况。

2. 定期对公车使用情况进行审计，评估使用效率和管理效果。

3. 对于违反管理制度的行为，应根据情节轻重给予相应的处罚。

公司车辆管理制度细则第一条车辆管理制度为规范公司车辆的使用及管理，有效利用和节约资源降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好的为公司服务，提高工作效率，特制定本制度。

第二条车辆使用人的确定1、专职司机不在岗时，可允许本公司其他人员驾驶。

2、驾驶人员资格。

需有丰富的驾驶实践经验，持有c1或以上驾驶执照，一年以上驾龄。

第三条车辆管理办法1、公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用。

2、公司车辆由人事行政办公室负责管理车辆，不得随意借予非本公司人员使用，否则公司将酌情予以严厉处罚。

3、经公司领导和人事行政办公室批准，可由本公司人员公出时使用。

4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃，油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。

未上报或处理的，由驾驶人对使用后产生的后果负责。

5、司机维护车辆内、外清洁工作，保持车内整洁；做好车辆的保养和维护工作，保持车况良好。

6、在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章或事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。

7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在公司停车场等候出车安排。

员工不得将公司车辆开回家和私用，如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件，公司将予以严肃处理，在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外，余下的由专职司机承担____%责任。

8、专职司机须自觉遵守工作纪律和公司制度。

对于不守纪律和制度、不服从公司统一管理、以及未经公司领导安排而擅自出车的，给予必要的处罚，屡教不改或情节严重的作解除劳动关系处理。

9、公司车辆在使用时需如实反映出用车里程数和用油量等。

10、各车辆钥匙、____、油卡、相关票据由人事行政办公室保管，不得随意转交他人，如有转交需由及因公用车则由人事行政办公室办理转交手续，如有遗失将追究相关责任。

第四条用车优先级别及管理审批权限1、用车申请条件1.1高层领导用车。

公司车辆管理办法及制度(优质19篇)(实用版)编制人：__审核人：__审批人：__编制单位：__编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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集团公司公车管理制度第一章总则第一条为健全集团公司公车管理制度，规范公车使用行为，加强对公车使用的监督，降低公车使用成本，提高公车使用效率，制定本制度。

第二条本制度适用于集团公司及其所属单位的公车管理工作。

第三条公车使用应遵循“节俭、合理、规范、公正”的原则，同时做好公车使用的合理规划和科学管理。

第四条集团公司应建立健全公车管理机构，负责公车管理工作的组织协调、监督检查等工作。

第二章公车申请、使用与配备第五条集团公司各单位应根据工作需要确定公车使用计划，向公车管理机构提出公车使用申请。

第六条公车管理机构应根据工作需要和预算情况，审批公车使用申请，并确定具体使用车辆和使用期限。

第七条公车使用期限应按工作需要确定，超过期限需重新申请使用。

第八条公车使用人员应按照申请的用途和期限合理使用公车，不得擅自改变使用目的或期限。

第九条公车管理机构应根据工作需要和车辆状况，合理配置和配备公车，确保公车的正常使用。

第十条公车使用人员应按照规定的使用要求和操作规程使用公车，做到爱惜车辆，保护环境。

第三章公车维护与保养第十一条公车使用人员应按照指定的路线和时间使用公车，不得私自外借、转让或超限使用。

第十二条公车使用人员应保证公车的安全性和可靠性，不得私自改装车辆或擅自修理。

第十三条公车管理机构应对公车进行定期检查和保养，确保车辆的正常运行和安全性。

第十四条公车管理机构应建立健全公车维护档案，记录车辆的维修情况和保养记录。

第十五条公车使用人员在使用公车期间，发现车辆故障应及时报修，避免因故障造成的损失。

第四章公车使用监督与考核第十六条公车管理机构应建立健全公车使用记录档案，记录公车的使用情况和使用人员。

第十七条公车使用人员在使用公车期间，需按时报告使用情况，接受公车管理机构的监督和检查。

第十八条公车管理机构应定期对公车使用情况进行检查和考核，发现问题及时纠正。

第十九条公车使用人员应遵守公车管理制度，自觉遵守公车使用规定，不得违反规定。