用友机场行业解决方案
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业务驱动转型创新点亮未来携手共建智慧机场智慧机场解决方案1大数据AI 云计算Mobility视频IoT 不断创新的技术永恒不变的追求体验安全效率缩短航班过站时间、加大航班起降架次缩短事件响应时间、加强应急协同能力压缩一关三检时间,加长消费时间保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常(1957,周恩来)效率、安全和服务同时也是机场行业面临的挑战安检排队高峰耗时零售+停车收入高比例商务旅客安防难度大、成本高围界航站楼运输安全+防恐服务理念转变与提升机场处理容量饱和中国旅客吞吐量超千万级占全国比例7.54亿11.48亿2013年2017年年均11.5%全国机场旅客吞吐量27*24小时安全运营门户经济、流量经济枢纽经济、空港经济3智慧机场全球机场数字化转型应对发展需求和挑战伦敦希思罗机场:全球第三大机场。
无人驾驶短驳车(登机牌扫描),航站楼内寻路APP ,机场全局视图等,与航空公司,地服间紧密协作综合决策香港国际机场:全球五星级机场。
智能身份证自助通关(e 通道),手机QR码登机,无人驾驶旅客捷运系统,多式联运衔接等新加坡樟宜国际机场:连续六年蝉联Skytrax“世界最佳机场”大奖。
全球联通城市400个,7200架次航班/周,400多家时尚门店,花园机场、购物天堂和娱乐天地的统一体。
自助离境“畅快通行”:值机、行李托运、通关以及登机北京首都国际机场:全球第二大机场。
A-CDM 实现空管,航司等民航驻场单位自动协同决策,自助通关(6~10s ),机场APP 实现一键上网、航站楼内导航、动态航班,登机,行李转盘等信息获取仁川国际机场:亚洲第6位最繁忙机场,连续6年获得“全球服务最佳机场“第一名。
打造”不仅仅是一个机场”理念:行李自助托运,数码机场,自动审查台(边检<20s,中转<9s)等4技术驱动创新:与合作伙伴携手打造智慧机场解决方案决策-发布感知-监测预测-预警指挥-处置机场要素降落/滑行地勤车辆地勤人员乘客车辆大运控智能机位分配智慧导航灯可视化地勤全景视频监控智能智能围界防护安防平台人脸自助登机LBS 服务行李跟踪大服务数字平台服务可视物联网科技生态能大中视频心云数一据中套心ICT 基础设通信施网络一个视频智数据使能一个大数据大中数心据/AI 一个物联应网用平使能台IoTICT 设施协一同个使融能合通信融平合台通信智能一运营个中心I O I O C C 展应现急指中挥中心心ECC大安防5eLTE 调度指挥A-CDM 、语音、视频大运控:全局可视、协同运行和智能决策,提高机场处理容量4K 视频监控全景监视服务可视IOC+大数据机场AOC一张图全态势感知、实时响应一键联动智慧助航灯(FTG )单灯监控、单灯引导机场物联网(设备共享)覆盖距离续航时间海量连接远程数字塔台支线机场远程接管智能机位分配提升靠桥率、减少航班滑行和旅客步行距离6智能机位分配:资源智能分配与调度,提升航班靠桥率,降低机位、滑行等冲突率视频云+大数据+融合通信+IOT航班计划数据机场运营数据库机位信息约束规则机位状态信息•航班调度1000+架次/天,分配时间10小时降到30秒•廊桥机位利用率提升10%7eL TE-IoT•10000+助航灯巡检工作量从5小时/天降低到0•基于eLTE-IoT 监测和控制的智慧助航灯引导航空器滑行•航班跑滑效率提升10%智慧助航灯:引导航班更安全准确的滑行,提升航班跑滑效率及机场运维效率助航灯监控8eLTE-IoT/eLTE-U无动力设备智能管理:机场室内外无动力设备“可视、可控、可管”⚫定位标签/模组集成运动传感器,感知被定位物体的运动状态。
XXX解决方案机场行业人脸识别2022/4目录一.摘要 (2)1.1机场安检现状 (2)1.2我们的目标 (3)1.3产品及功能区展示 (3)1.4解决方案应用效果 (4)二.机场解决方案-预安检 (5)2.1总体系统架构 (5)2.2业务流程设计 (5)三.解决方案详细介绍 (6)3.1闸机系统 (6)3.2人脸识别终端系统 (7)3.3管理平台系统 (8)3.4旅客值机系统 (9)四.系统特点 (9)五.产品参数 (10)5.1人脸识别闸机 (10)5.2人脸识别终端 (11)5.3身份证读卡器 (12)5.4多用途证件识别仪 (12)六.成功案例 (14)一.摘要目前,全中国运营的机场已有229个,根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》,到2020年,全国数量要达到260个。
虽然民航机场数量不断快速增加,但“智慧机场”的理念尚处于萌芽试点阶段。
机场作为独立经营主体,航空业务和非航空业务是其关键营收双要素。
航空业务,是指其航班起降、停场、廊桥、旅客服务和安检业务,主要来源于航空公司;非航空业务,是指广告、餐饮、购物等机场范围内的商业相关业务。
国际上较为著名的几大机场,如希斯罗、樟宜、香港等,航空业务的占比约为30-40%,非航空业务占比最高可以达到70%。
在中国,即便是北上广深一线一类机场,非航空业务的经营多采用租金保底加收益分成(如广告、店铺),并没有提供非航空业务应该具备的活力和吸引力。
xxxx推出的智慧机场解决方案,一方面是将人工智能技术转化为适配机场行业的产品,另一方面是运用产品特有的采集时间、空间、身份信息三维数据模型,既提升机场航空业务的安全性、可靠性、效率性;又为机场创造新的非航空业务增长模式,最终将打造“以人为本,安全优先,数通优享”的智慧机场。
1.1机场安检现状1. 安检区域内人员属性复杂,包括乘机人员,送机人员,咨询人员等,秩序维护不易。
2. 非安检时段航旅客进入安检区。
用友行业解决方案
《用友行业解决方案:为企业提供全方位管理服务》
在当今竞争激烈的商业环境中,企业需要面对各种挑战,如供应链管理、财务管理、人力资源管理等。
为了应对这些挑战,企业需要寻找一套完善的管理解决方案。
用友作为一家致力于企业信息化管理的领先企业,为不同行业的企业提供了全方位的解决方案。
在供应链管理方面,用友提供的解决方案能够帮助企业实现供应链的可视化管理,提高供应链的运作效率。
通过用友的智能仓储管理系统和物流管理系统,企业可以实时监控库存情况、降低物流成本,实现供应链的优化。
在财务管理方面,用友提供的财务管理解决方案可以帮助企业实现账务管理、成本控制和财务分析。
通过用友的财务管理系统,企业可以实现财务数据的集中管理,提高财务决策的准确性和效率。
在人力资源管理方面,用友提供的人力资源管理解决方案可以帮助企业实现员工招聘、培训和绩效管理。
通过用友的人力资源管理系统,企业可以优化员工的招聘流程、提高员工的绩效评估,从而提高员工的工作效率和企业的整体绩效。
总的来说,用友行业解决方案为企业提供了全方位的管理服务,能够帮助企业解决各种管理挑战,提高企业的管理效率和竞争力。
无论企业所处的行业是制造业、零售业还是服务业,用友
都能够为企业提供定制化的解决方案,帮助企业实现可持续发展。
智慧机场解决方案1. 引言智慧机场解决方案是一种通过应用物联网、云计算和人工智能等技术,提高机场管理和服务效率,提供更优质的旅行体验的创新方案。
随着航空业的迅猛发展,机场作为交通枢纽的重要组成部分,每天都面临着海量的航班、旅客和货物的流动。
传统的机场管理方式已经无法满足日益增长的需求,而智慧机场解决方案的出现将为机场提供更高效、更智能的解决方案。
2. 智慧机场解决方案的主要特点智慧机场解决方案具有以下几个主要特点:2.1 物联网技术的应用通过在机场内部和周边部署大量传感器设备,实现对机场各个环节的监控和管理。
比如,通过在行李传送带上安装传感器,可以实时监测行李的位置和状态,使行李追踪更加精确和高效。
此外,还可以利用物联网技术对机场的能源消耗进行监测和管理,实现节能减排的目标。
2.2 云计算的支持通过将机场管理系统与云平台相连接,将数据集中存储和分析,实现对机场各项数据的管理和利用。
云计算技术不仅可以提供高效的数据存储和处理能力,还可以通过对大数据的分析和挖掘,提供更准确的预测和决策支持。
2.3 人工智能的运用智慧机场解决方案利用人工智能技术,将机场的各个环节进行智能化和自动化。
比如,在机场安检环节,可以利用人脸识别和行李物品识别等技术,提高安检效率和准确性。
同时,还可以通过智能语音和机器人等技术,提供更便捷的旅行信息和服务,提高旅客的满意度。
3. 智慧机场解决方案的具体应用智慧机场解决方案可以在机场的各个环节得到应用。
以下列举了一些具体的应用案例:3.1 自助值机和行李托运智慧机场解决方案可以通过自助值机和行李托运系统,实现旅客的自助办理和行李的自动处理。
旅客可以通过自助设备进行值机和行李托运,减少人工操作的时间和成本,提高办理效率和旅客满意度。
3.2 安检智能化智慧机场解决方案可以利用人脸识别和行李物品识别技术,实现安检的智能化和自动化。
通过人脸识别技术,可以实现旅客快速通过安检闸门,减少排队等待的时间。
智慧机场解决方案
《智慧机场解决方案》
随着航空业的快速发展,机场作为航空运输的重要组成部分,也面临着日益增长的旅客流量和航班运营压力。
为了提高机场的运营效率、提升旅客体验,智慧机场解决方案应运而生。
智慧机场解决方案是指利用先进的科技手段,对机场的运营管理、安全保障、服务体验进行全方位优化和升级的方案。
其中包括了信息化建设、数据分析、智能设备应用等多个方面。
首先,信息化建设是智慧机场解决方案的核心。
通过建设信息化系统,机场可以实现航班动态监控、安检人流控制、行李追踪管理等功能,从而提高运营效率和安全性。
其次,智慧机场解决方案还包括了数据分析。
通过对旅客行为数据、航班运营数据等进行分析,可以为机场提供更科学的决策依据,帮助机场预测旅客流量、优化航班调度等。
此外,智慧机场解决方案还涉及到智能设备的应用。
例如,智能安检设备、自助值机柜台、无人机巡检等技术可以大大提升安检和服务效率,提升旅客体验。
通过智慧机场解决方案的实施,机场可以提高运营效率、提升服务质量、加强安全保障,从而为旅客和航空公司提供更优质的服务。
因此,智慧机场解决方案已成为未来机场发展的重要方向,也是机场管理者需要重点关注和投资的领域。
机场运营方案及建议一、概述随着全球航空业的不断发展,机场作为重要的交通枢纽地,对于一个城市的发展起着至关重要的作用。
机场的运营管理直接关系到航班准点率、旅客满意度、航空公司合作等方面。
因此,一个有效的机场运营方案和合理的管理是机场发展的基础和关键。
本文将从机场运营管理的整体情况和特点出发,提出具体的机场运营方案及建议,力求为机场发展提供一些可行性的思路和方法。
二、机场运营管理现状1. 机场运营管理的特点(1)高度安全性:机场作为重要的国家交通枢纽,安全始终是首要考虑的因素。
必须严格按照相关规章制度进行管理,确保航班运行的安全与稳定。
(2)服务质量:机场服务质量的好坏直接关系到旅客的满意度,从而影响到航空公司的选择。
机场需要提升服务水平,创造更好的旅行体验。
(3)效率与协调:机场的运营需要高效率的协调管理,要协调好民航管理局、航班运营、航空公司、货运运输等多方的利益,保障各方合理权益。
2. 存在的问题当前我国机场运营管理中存在一些问题,主要表现在以下几个方面:(1)服务水平不足:机场服务水平整体上还有提升的空间,旅客的体验不够完善。
(2)效率不高:一些机场的运行效率不高,比如值机和安检等环节花费的时间过长。
(3)资源利用不足:部分机场尚未充分利用自有资源,如土地、场地等。
三、机场运营方案建议基于以上的分析,针对当前机场运营管理中的问题,提出以下方案和建议:1. 提升服务水平(1)改善航班信息的显示:增加航班信息的显示屏,提高信息的及时性和完整性,方便旅客获得相关信息。
(2)提升服务人员的素质:提高工作人员的服务水平和服务意识,加强培训,提高服务质量。
(3)优化旅客流程:对旅客的值机、安检、登机等流程进行优化,缩短等待时间,提升效率。
2. 提高效率(1)引入智能化设备:引入自助值机、自助行李托运等智能设备,降低人力成本,提升效率。
(2)优化航班运营安排:对航班的停靠、起降、登机口分配等进行合理的规划,提高机场的吞吐效率。
1 编按 (1)1.1 民航机场行业概述 (2)1.1.1 行业定义 (2)1.1.2 行业发展历程 (3)1.1.3 行业特点 (7)1.1.4 行业主要问题 (8)1.1.5 行业挑战和机遇 (9)1.2 机场行业管控模式分析 (10)1.2.1 机场行业核心业务认知 (11)1.2.1.1 航空业务管理 (11)1.2.1.2 非航业务管理 (12)1.2.2 现代机场运营价值链和商业模式的变化 (12)1.2.3 管理形态和管理模式的变迁 (14)1.2.4 民航机场业特色航空运行管控模式 (16)1.3 机场行业信息化分析 (19)1.3.1 信息化构成 (19)1.3.1.1 业务信息化构成 (20)1.3.1.2 管理信息化构成 (21)1.3.2 信息化建设现状(重点说明问题) (22)1.3.2.1 行业信息化评定标准 (22)1.3.2.2 民航机场行业信息化现状 (23)1.3.2.3 管理方式的改变带来的信息化战略变革 (24)2 机场行业信息化规划 (25)2.1 行业组织业务协作分析 (25)2.1.1 机场特色生产运营协作方式分析 (26)2.1.1.1 AOC运行协作方式 (26)2.1.1.2 TOC运行协作方式 (27)2.2 行业信息化蓝图规划 (28)2.3 协同管理建设规划 (28)3 机场行业协同管理整体解决方案 (30)3.1 管理运营信息协同一体化的必要性 (31)3.2 关键业务信息化解决方案及探索 (32)3.2.1 运营业务协同管理 (33)13.2.1.1 AOC类示例 (33)3.2.1.2 TOC类示例 (37)3.2.2 体系业务协同管理 (38)3.2.2.1 安全体系体系管理(SMS) (38)3.2.2.1.1 需求描述 (38)3.2.2.1.2 协同解决方案 (39)3.2.3 职能业务管理 (41)3.2.3.1 IDM(主数据)及身份统一管理 (41)3.2.3.2 门户一体化建设 (42)3.2.3.3 财务预算协同治理 (44)3.2.3.4 ERP集成应用需求 (46)3.2.3.4.1 需求简述 (46)3.2.3.4.2 工作流程 (46)3.2.3.4.3 解决方案 (47)3.2.3.5 轻量数据集市管理(DM) (50)3.2.3.5.1 需求描述 (50)3.2.3.5.2 解决方案 (50)3.2.3.6 机场运营绩效管理 (52)3.2.3.6.1 需求描述 (52)3.2.3.6.2 业务流程及标准 (52)3.2.3.6.3 解决方案 (53)3.2.3.7 重点工作督查督办管理 (54)3.2.3.7.1 需求分析 (54)3.2.3.7.2 需求角色分析 (55)3.2.3.7.3 工作流程 (56)3.2.3.7.4 解决方案 (59)3.2.3.8 机场新建(改扩容)管理 (60)3.2.3.8.1 工程建管费概预算专项 (60)3.2.4 产业链协同社会化协同(价值) (69)3.2.4.1 背景浅析 (69)3.2.4.2 核心需求分析 (70)3.2.4.3 需求解决规划 (70)3.2.4.4 应用示例 (71)24 协同应用技术支撑(总部统一添加,无需填写) (73)4.1 协同管理平台 (73)4.1.1 信息门户引擎 (73)4.1.2 流程引擎 (73)4.1.3 知识管理引擎 (73)4.1.4 协同办公模块 (74)4.1.5 表单管理模块 (74)4.1.6 公文管理模块 (74)4.1.7 文档管理模块 (74)4.1.8 文化建设模块 (74)4.1.9 即时沟通模块 (74)4.1.10 组织绩效管理模块 (74)4.2 业务设计平台 (74)4.3 业务集成平台(DEE) (74)4.4 移动办公平台 (74)5 机场行业协同OA典型客户案例介绍 (75)5.1 案例一:机场机场(青岛国际机场集团有限公司) (75)5.1.1 客户介绍 (75)5.1.2 协同管理构建动因 (75)5.1.3 致远软件解决方案 (75)5.1.4 应用成果 (76)5.2 案例二:机场机场 (76)5.3 机场行业案例名单 (76)31编按“信息化战略的推演永远要跟上甚至超过组织管理能力的脚步,甚至要走的更快”首先,很感谢这次“我是写手”的活动,虽然我真心不算一个写手,之所以感谢,不单单是因为感谢总部给予的这次机会,更是感谢自己能有一个比较官方的理由静下心来写点东西。
用友航空机场事业部组织架构标题:用友航空机场事业部组织架构用友航空机场事业部是用友集团旗下的重要组成部分,致力于为机场行业提供全方位的解决方案和优质的服务。
本文将介绍用友航空机场事业部的组织架构,以便更好地了解该部门的职能和工作流程。
1.总体架构用友航空机场事业部的总体架构分为四个层次:高管层、部门层、团队层和项目层。
每个层次都有具体的职责和功能,共同为机场行业提供卓越的服务。
2.高管层高管层是用友航空机场事业部的最高决策层,由总经理和副总经理组成。
他们负责制定战略规划,并对部门的整体运营和发展负有最终责任。
高管层与用友集团其他部门的高层管理层保持密切合作,以确保整个集团的协同运作。
3.部门层部门层是用友航空机场事业部的核心组成部分,包括市场营销部、产品研发部、项目实施部和售后服务部。
每个部门都有专业的团队,负责不同的工作职能,协同合作以实现业务目标。
-市场营销部负责市场调研、产品推广和客户关系管理等工作。
他们与机场运营商和航空公司保持紧密联系,了解市场需求,并提供专业的解决方案。
-产品研发部负责开发和改进用友航空机场事业部的产品和解决方案。
他们与客户沟通,收集反馈意见,并不断创新以适应行业的发展需求。
-项目实施部负责将用友航空机场事业部的解决方案应用于实际项目中。
他们与客户合作,制定项目计划,确保项目的顺利实施和交付。
-售后服务部负责为客户提供售后支持和维护服务。
他们解决客户的问题和疑问,并及时响应客户的需求,以保证客户满意度和忠诚度。
4.团队层团队层是用友航空机场事业部的基层组织,包括各个部门的团队。
每个团队由一名团队负责人领导,负责团队的日常管理和协调工作。
团队成员专注于各自的领域,为部门的整体运营做出贡献。
5.项目层项目层是用友航空机场事业部的项目团队,负责具体的项目实施和交付。
每个项目由一名项目经理领导,团队成员包括业务顾问、技术工程师和项目协调员等。
他们密切与客户合作,确保项目按时、高质量地完成。
全景机场动态视频感知系统2019年07月机场解决方案目录1.建设背景 (3)2.系统设计 (4)2.1系统概述 (4)2.2总体架构设计 (4)2.3系统功能介绍 (5)2.3.1视频拼接处理系统 (5)2.3.2航班重要节点自动识别 (6)2.3.3目标识别自动追视 (9)2.3.4高低点视频联动 (10)2.3.5 航班挂牌多数据融合 (12)2.3.6重点区域入侵告警 (13)2.3.7全景拼接一点即视 (13)1.建设背景机场具有占地面积大、飞行区、航站楼面积大,客货流量大及飞机起降量大等特点,是一个人员密集、流动性大、难管理的场所。
所以安防系统成了机场安保不可或缺的技术手段,需要采取大量先进的技术防范措施来协助人工进行安全监测与管理。
目前,国内多数机场缺乏对机坪内活动目标(飞机、车辆、人员)的有效监视和管理手段,航班动态信息缺乏共享机制,加之机场机坪未实现无盲区全覆盖可视化监管,影响机场的整体运行效率,同给应急救援和重要航班的保障工作带来制约。
在此背景下,根据机场的实际运行情况,结合机场飞行区各业务部门的现实业务需求,在实现飞行区无盲区全景视频监控的基础上,综合应用模式识别、视频分析、多源数据整合、信息增强显示、辅助决策等智能化信息技术,实现机场飞行区航班全景实时运行可视指挥管控,提升机场飞行区运行管控、生产保障、资源管理、车辆监管、协同指挥和应急处置的能效,为机场提供整体的全景可视运行监测整体解决方案。
2.系统设计2.1系统概述主要完成机场飞行区、停机区、候机区等区域内的全景智能化管控,结合三维GIS安防管理平台,实现航站楼、综合交通中心、停车楼、综合服务楼、公共区、飞行区、货运区等不同规模的重点防控区域的多业务系统融合应用平台,实现将数字监控、智能分析、安全预防、指挥调度、以及行业的特殊化应用系统进行从业务人机接口、业务智能联动、数据整合共享等多个方面的结构性集成管理。
2.2总体架构设计通过对分布于不同位置的视频传感器数据处理,系统可将合成图像的视角虚拟变换至一个或多个虚拟塔台的视角,这个虚拟塔台可以自由设定位置与高度,根据视频传感器的位置,虚拟的视角也可以“穿透”障碍物,以最大限度的满足管制员的视觉需求。
用友机场行业解决方案
■行业管理场景图
民航机场是一个为航空公司、旅客和货主提供高效和快捷运输服务的高科技应用密集型场所,它主要提供飞机飞行服务、客运及货运服务、商贸消费等服务。
机场业务管理范畴可以划分为集团管控层、核心业务层、多元化经营层三个层面,主要涵盖集团财务管理、全面预算管理、资金管理、人力资源管理、建设期项目管理、运营期资产设备管理、特种车辆管理、物资管理、大数据、互联网+、商业智能决策分析、办公自动化平台、集中采购及物流配送管理、机场商业地产及租赁管理、电子商务、机场贵宾(VIP)CRM 客户关系管理、机场精品店零售管理等业务。
■机场建设期管理场景
机场建设期里程碑包括规划筹建、项目前期、土建施工、设备安装、调整试运、达标验收、移交运营,正式投入运营等阶段。
建设期主要包括以下业务管理:规划管理、设计管理、概预算管理、投资融资管理、计划及进度管理、财务管理、合同管理、现场管理、安全质量技术管理、物资管理、办公管理、档案管理等。
■运营期资产管理业务场景
包括资产配置计划、资产招标采购、到货安装、资产使用调拨、维修维护以及资产报废处置等。
■多元化经营管理场景
泛指非航业务,包括商业租赁、物业管理、客户服务及内控管理等。
非航业务是提高企业效益,提升企业核心竞争力的重要手段。
■管理业务分析
●机场项目管理业务:机场基建施工周期长,涉及的单位和人员多,项目资金投入大,物资供应多,
建设质量要求高,事务异常繁多,项目业主方与施工单位、监理单位以及设备厂家之间有着千丝万缕的关系,这些情况导致了基建期内会产生大量的信息,比如:基建工程的预算信息、投资信息、资金流动信息、合同签定和执行信息、工程进度信息、材料信息、设备信息、工程质量信息、工程图纸信息、人事管理信息等等,这些信息是重要的、复杂的、千头万绪的,需要集中化、规范化管理,以便能及时完整的提供给项目管理者和参与者。
●运营期资产管理业务:近年来,因民航业务迅速增长的需要,国内许多机场都进行了候机楼的改、
扩建或新建项目,使大量现代化的设备投入了生产运营。
对品种繁杂、价值不等、性能各异的强弱电设备进行行之有效的使用和维护管理,降低设备故障率,将直接关系到机场企业的经济效益、服务质量和航空安全。
因此,如何加强资产管理,提高设备的可靠性成为机场企业普遍关注并急需解决的问题。
●多元化经营管理业务:在激烈的市场竞争中,机场要实现经济效益和社会效益的统一,就必须开展
多元化经营,大力发展非航业务,提高机场核心竞争力。
机场非航业务的发展源于其独特的资源,即货物和旅客在机场聚集、等候的过程中产生的消费需求,如商业、餐饮、休闲、广告、航空配餐、飞机维修维护等,这是一个潜力巨大的市场。
发达国家机场的非航空性收入均超过了营业收入的50%。
我国机场的非航空业务发展比较缓慢,与发达国家相比还存在很大的差距。
■行业管理难题
●机场建设项目管理:机场建设工程是一种投资数额大、技术要求高、管理难度大和风险极高的特殊
大型工程,如何对这类项目进行科学有效的管理,是我国目前机场建设中迫切需要解决的重要课题。
如何实现项目全生命周期规范管理,实现项目各单位高效协同管理,实现现场安全质量技术全方位的监控,都是机场建设过程中遇到的难题。
●经营期资产管理:随着机场资产管理的范围日益扩大,机场资产管理将面临“如何利用最优化成本
提供优质服务”的挑战,管理者越来越聚焦如何充分发挥资产价值,在提供高质量服务的基础上,创造更大的利润。
同时各种安全问题也越来越被重视,机场管理者更需要加强对机场与安全相关的资产跟踪,机场拥有的重要资产对正常运行时间都有着非常高的要求,如行李分拣系统,行李及旅客安全检测装置,升降电梯,自动扶梯,自动人行道,登机桥和摆渡车等。
●多元化经营及管理:随着机场企业的发展壮大以及经营管理专业化、效益化的要求,越来越多的机
场企业选择由经营性机场向管理型机场转变。
在管理型机场的经营过程中,机场将不直接从事具体经营性业务,而是通过特许经营的方式,将其具有经营权的某些经营性资源或项目,通过市场竞争的方式转让给专业化公司为机场用户和消费者提供服务。
这样,决策者面临选择哪些业务适合特许经营,如何实现宏观管理、专业经营的最佳平衡,如何达到产业链效益最大化。
●集团管控:哪种集团管控模式适合自己的企业,一直是大型机场集团企业的管理难题,突出表现在
集团财务管理、资金管理、预算管理、人力资源管理、物资管理以及核心业务管理几个方面,由于大型机场集团的层级和规模都比较大,在运行过程中,很容易出现“大企业病”,内部沟通效率和资源利用效率不高,不能实现集团与子公司的有效协同,从而获得持续高速成长,集团总部对子公司又爱又狠,既希望子公司发挥积极能动性,又怕子公司失去控制,于是,不停地在集权与放权中反复调整。
■信息化管理需求
●信息化建设应以IT 咨询规划为指引在机场企业发展战略目标的指导下,在理解企业发展战略目标与
业务规划的基础上,应首先进行信息化咨询规划,诊断、分析、评估企业管理和IT 现状,优化企业业务流程,结合机场行业信息化方面的实践经验和对最新信息技术发展趋势的掌握,提出机场企业信息化建设的远景、目标和战略以及信息化的系统架构、信息系统各部分的逻辑关系,具体信息系统的架构设计、选型和实施策略等。
●搭建集团项目管控平台对于大型机场集团来说,新建、改扩建机场项目多、投资大,涉及人员部门
多,业务也非常复杂,搭建集团统一项目管控平台,从投资预算,招标合同,物资采购,现场施工,安全质量进度等方面进行综合管控,真正实现工程项目规范高效管理意义非常重大。
●搭建集团资产管理平台建立机场集团资产管理体系,搭建覆盖集团、各一线单位的资产管理系统,形成从资产选型采购、接收、验收、开始使用、转移、维修维护、处置为止的资产全生命周期管理,覆盖资产档案管理、资产状态和归属跟踪、维护维修作业标准管理、备件库存管理、关键资产维护计划管理、维护工单跟踪、建立各层次标准编码体系等业务。
●构建多元化经营管理平台构建覆盖机场集团商业资产经营、出租租赁及物业管理的综合管理平台,借助IT 手段, 及时、动态反应整个机场集团的资源资产及其利用情况, 通过统计和分析模型, 找出差距,提高资源资产增值能力,避免闲置浪费。
●构建面向服务的技术平台架构根据机场集团的信息化总体需求,需要按照统一的技术标准搭建一个通用的信息化基础架构,以灵活快速地适应未来不断变化的业务需求,使企业有的信息模型和业务流程具备良好的集成、共享、协作能力。
●搭建集团统一的财务管控与共享服务平台以财务、资金、预算、人力、物资和关键业务为核心,搭建集团统一管控平台,实现组织职责明晰、体系建设细化,业务流程优化整合,从而支撑机场集团战略落地,实现业务流程清晰明确,达到高效协同,提升管理价值的目的。
●以新技术新应用新理念改进传统管理模式,推进新技术在机场行业的应用,包括商业智能、大数据分析、移动应用、移动审批、云平台系统集成等。
加快新技术和机场传统业务的深度融合,为决策者、管理者和一线人员提供新技术、新工具,改进传统管理模式,方便各级人员提升管理水平,提高办公效率。
■行业解决方案
用友公司机场行业解决方案覆盖建设期、运营期方方面面的管理需求。
解决方案以集团管控与共享服务(财务核算、预算、资金、人力、供应链、流程制度)为核心,以基建项目管理、运营资产管理、商业经营管理为主线,以UAP-IT 运行平台为支撑,以应用集成平台、移动应用、商业智能、大数据分析等新技术为动力,全方位贯彻资源整合理念,综合运用信息化手段辅助企业实现战略落地,实现精细化管理,提升管理水平,提高协同效率,最终达到创造效益,实现安全高效管理,提高企业核心竞争力的目标。
尤其随着互联网服务、移动应用、商业智能和大数据平台技术的发展,充分利用信息化管理所能够应用的技术手段,建立全方位的信息共享大数据中心,形成可容纳各类系统采集、产生的管理数据公共平台,在此基础上用信息化管理模式实现各项管理和控制,一方面实现机场运营管理智能化,便于公众更安全、便捷出行;同时改善经营管理方式,降低运营成本,提高机场总体管理效益。