水土保持方案投标文件技术部分

1 对招标项目的理解 1.1 项目主要内容
主要包括 5 条道路改扩建项目水土保持方案的编制，5 条道路主 要内容介绍如下：
1、S333 泌阳县城至驻南交界段改建工程 省道 333 泌阳县城至驻南交界段是河南省干线公路网的重要组 成部分。项目全线位于泌阳县境内。 ①路线走向及里程：省道 333 泌阳县城至驻南交界段改建工程， 起点位于泌阳县城铜山湖大道（原省道 335）与 X034 交叉处，起点 桩号 K360+150，利用现有县道 X034 向北加宽改建，经王庄、小刘 庄、肖集、孟岗至官庄镇南偏离老路，向东绕出官庄大街后继续利用 县道 X034，继续向北经前李园、孙庄、夏庄、宋庄至栗陈南偏离老 路，向西南方向绕出羊册镇，与省道 330 相交后，继续向北经小官田
六、技术建议书（编制方案）
为更好的编制投标文件技术部分，我单位在充分理解 5 公路技 术资料的基础上，组成项目小组开展本项目的现场踏勘和资料收集工 作，对项目建设区的自然条件、水土流失现状进行了调查，并针对项 目涉及地收集了相关自然环境现状和社会经济资料。投标技术部分结 合工程场地、相关周边环境情况以及《中华人民共和国水土保持法》、 《关于印发<生产建设项目水土保持方案技术审查要点>的通知》（水 保监〔2014〕58 号）进行编制，并为中标后水土保持方案的编制提 供基础依据。
工程名称
与等级公路 平面交叉 与等外道路 平面交叉 与城市道路 平面交叉 分离式交叉
服务区
单位
处 处 处 处 处
S333 泌阳县城至驻 南交界段改建工程
省道 S222 漯驻交界 至遂平县城段改建工
程
省道 224 漯驻交 界至驻信交界段
改建工程
S241 驻马店境改建 工程
S213（原 S224）正 阳县城至驻信交 界段改造工程
③桥梁涵洞：经初步估计，全线共有桥梁 9 座，其中大桥 2 座、 中桥 6 座、小桥 1 座；涵洞 95 道。
④交叉: 经初步估计，全线平面交叉 95 处；其中与一级路交叉 1 处、二级路交叉 3 处、三级路交叉 3 处、乡村道路 88 处。立体交 1 处（下穿石武高铁）。
⑤土石方：经初步估计，沥青混凝土路面 632.00 千平方，挖方 为 358.00 千立方米，填方 847.00 千立方米。
80.00 12.00 双车道 27.890
96.10 52.10
35.80 84.70
1309.90 1483.30
24.90 77.00
6.70 21.90
47
95
186
106
38
3
1
20
9
54.78/2，维修利用
101.82/3，维修利
7
6
17
10
用
709.18/2，维修利
源自文库
1
2
7
5
用
序号
1 2 3 4 九
拟建道路走向
拟建道路走向 5、S213（原 S224）正阳县城至驻信交界段改造工程 ①路线走向及里程：S213（原 S224）正阳县城至驻信交界段改 造工程起点位于省道 213 与正阳县城南环（G230）交叉中心，桩号 K329+353.703，向南经皮庄、邱店、跨熊水河、过陡沟西，至驻马店 与信阳交界处，即为本项目终点，桩号 K356+122.173，全长 27.89 公 里，全为老路改建。 ②占地面积：经初步估计，项目全线新征用土地 586 亩。 ③桥梁涵洞：经初步估计，全县共有桥梁 7 座，大桥 2 座，中桥 3 座，小桥 2 座。涵洞共计 38 道。 ④交叉: 经初步估计，全线平面交叉 70 处；其中与二级路交叉 1 处、三级路交叉 3 处、四级公路交叉 5 处，其余为乡村道路交叉 61
5
7
36
9
9
86
88
267
126
61
2
/
/
/
/
/
1
1
2
/
1
1
3
1
/
1.2 招标项目编制水土保持方案的目的 5 条公路总长度为 309.077km，路线较长，跨度较大，穿越村镇
较多，水土保持方案编制根据《中华人民共和国水土保持法》、《中华 人民共和国水土保持法实施条例》及其它相关法律法规文件精神，同 时，通过对项目区地形地貌、工程地质以及水土流失现状的调查分析， 针对项目建设过程中可能产生的水土流失及影响，确定建设项目的水 土流失防治责任范围；预测工程建设对原地貌、土地的破坏情况以及 可能造成的水土流失量和重点流失区域，从水土保持角度出发分析其 建设的可行性，并针对水土流失重点区域和流失特点提出水土保持防 治对策和措施，落实水土保持工程与主体工程“三同时”的规定，为主 体工程和水土保持下阶段设计提供指导性依据，为建设单位、施工单 位提供水土流失治理、实施管理的科学依据，也为水行政主管部门进 行水土流失防治执法检查提供依据。 2 对招标项目的特点、关键性技术问题的认识及其对策措施 2.1 招标项目的特点
老路，从东侧绕出韩庄乡，继续加宽利用老路至邱庄北，之后向南新 建，跨小沙河后在曹屯北绕回县道 X028，继续加宽改造老路至大张 庄南，偏离老路，跨臻头河后，在马屯北绕回县道 X028，继续加宽 改造老路至柏丈屯，然后偏离老路，在常兴乡西南进入确山县，向南 与正阳连接线（省道 226）交叉后继续向南，在留庄镇东接确山县乡 道 Y006，加宽改造老路至省道 333，然后向西加宽利用老路至前刘 庄后折向南，在东夏庄南到达本项目的终点，即驻马店与信阳交界处。 终点桩号 K539+189，路线整体呈由北向南走向，沿线经过西平县、 上蔡县、驿城区、汝南县和确山县。路线全长 117.812 公里，其中新 建 73.502 公里，利用老路改建 44.310 公里。
洼、蛮子营、西徐庵、傅金川、王山至驻马店市与南阳市交界处，即 项目的终点，终点桩号 K401+864，路线全长 41.581 公里，其中新建 段长 17.352 公里，老路改建长 24.229 公里。
②占地面积：经初步估计，项目全线总占地 2010 亩，老路占地 365 亩，新增占地 1645 亩。
处。 ⑤土石方：经初步估计，沥青混凝土路面 386.00 千平方，开挖
土方 67.00 千立方米，回填土方 219.00 千立方米。 ⑥综合服务区：无。
拟建道路走向
拟建道路走向
序号
一 二 三 四 五 六 1
2
七 1 2 3
4
八
工程名称
公路等级 设计速度 路基宽度
车道 路线长度
路基 挖方（初步估
计量） 填方（初步估
计量） 桥梁涵洞（初 步估计量）
涵洞 小桥
中桥
大桥
交叉工程（初 步估计量）
单位
公里/小时 m
公里
万 m3 万 m3
道 座 m/座 m/座
主要工程量统计表
S333 泌阳县城至驻 南交界段改建工程
二级公路 80.00 15.00 双车道 41.581
省道 S222 漯驻交界 至遂平县城段改建工
程 二级公路
80.00 15.00 双车道 47.418
省道 224 漯驻交 界至驻信交界段
改建工程 二级公路
80.00 15.00 双车道 117.812
S241 驻马店境改建 工程
二级公路 80.00 15.00 双车道 74.376
S213（原 S224）正 阳县城至驻信交 界段改造工程
二级公路
③桥梁涵洞：经初步估计，全线共有桥梁 11 座，其中大桥 1 座、 中桥 7 座、小桥 3 座；涵洞 47 道。
④交叉:经初步估计，全线平面交叉 93 处；其中与二级路交叉 1 处、三级路交叉 4 处、城市道路交叉 2 处、乡村道路 86 处。
⑤土石方：经初步估计，沥青混凝土路面 560.00 千平方，挖方 为 961.00 千立方米，填方 521.00 千立方米。
⑥综合服务区：1 处。
项目起点
项目起点（与漯河交界处）
下穿石武高铁处 3、S224 漯驻交界至驻信交界段改建工程 ①路线走向及里程：省道 224 漯驻交界至驻信交界段改建工程， 起点位于漯河市与驻马店市交界处（小洪河），桩号 K421+324，向西 南经西平县五沟营东，在盆尧乡东南折向南加宽利用西平乡道 Y002， 至西平连接线（国道 345）交叉，继续向南偏离老路新建，跨仙女池 河、柳堰河，进入上蔡县，在无量寺乡西折向东南，接县道 X018， 加宽改造老路，跨南柳堰河，在刘庄西偏离老路，继续向南新建，在 黄埠镇接原省道 206，加宽利用老路至王桥北，路线向西绕出王桥， 跨汝河后进入汝南县，在王桥西南接回原省道 206，继续向南加宽利 用老路至驻马店驿城区顺河乡东，然后偏离老路向南新建，在水屯镇 与国道 328 交叉后继续新建，跨练江河后，在汝南大方庄北进入汝 南县，接县道 X028，加宽改造县道跨新阳高速后，在韩庄乡北偏离
106 道。 ④交叉: 经初步估计，全线平面交叉 135 处；其中与二级路交叉
4 处、三级路交叉 5 处、与服务区匝道交叉 1 处，乡村道路 125 处。 分离式立交共计 2 处，分别为下穿石武高铁，下穿京港澳高速公
路。 ⑤土石方：经初步估计，沥青混凝土路面 806.00 千平方，开挖
土方 249.00 千立方米，回填土方 770.00 千立方米。 ⑥综合服务区：1 处。
⑥综合服务区：1 处。
项目起点
县道 X034
项目起点
项目拟改建道路现状 2、S222 漯驻交界至遂平县城段改建工程 ①路线走向及里程：省道 S222 漯驻交界至遂平县城段改建工程， 起点位于苗张村北漯河市与驻马店市交界处，桩号 K274+274；向南 穿过权寨镇，经郭庄东、赵王村西至王寨西折向东南，在杨庄乡东跨 越小洪河后折向西南与 G345(原 S331 高兰线)相接，沿 G345 经毛陈 东、安桥西至赵老庄南偏离老路折向南，经仪封北、沈寨乡北，在和 店南与 X028 相接，沿 X028 跨越奎旺河、下穿石武高铁至三里桥折 向东，至遂平县城北与国道 107 相交处，即为工程终点，桩号 K321+724.769，路线全长 47.418 公里，其中新建段 35.691 公里，老 路改建长 11.727 公里（S331 利用 5.426 公里、X028 利用 6.334 公里）。 ②占地面积：经初步估计，项目全线总占地 1774 亩，老路占地 291 亩，新增占地 1483 亩。
②占地面积：经初步估计，本项目总占地 5456 亩，老路占地 696 亩，新增占地 4760 亩。
③桥梁涵洞：经初步估计，现有桥梁共设有桥梁 14 座，其中大 桥 7 座，中桥 17 座，小桥 20 座，对部分桥梁进行维修处理后，全部 利用。涵洞共计 186 道。
④交叉: 经初步估计，全线平面交叉 303 处，其中与二级路交叉 10 处、三级路交叉 9 处、四级路交叉 17 处、乡村道路 267 处；分离 式交叉 1 处（上跨 S38 新阳高速）。
⑤土石方：经初步估计，沥青混凝土路面 1556.00 千平方，挖方 13099.00 千立方米，填方 14833.00 千立方米。
⑥综合服务区：3 处。
拟建道路走向 拟建道路走向
4、S241 驻马店境改建工程 ①路线走向及里程：S241 线驻马店境改建工程，起点位于驻马 店与平顶山交界处，桩号 K0+000，利用现有省道 S220 向南加宽改建， 经凤鸣谷、李尧、桐树园南、张台折向东，经高魏楼、沈庄至文城乡 南与 S220 分离进行新建，桩号 K23+192，路线向东经后大户庄、魏 庄南、小李庄南跨越汝河，在新魏楼西与规划纬十路相接，经李庄、 下穿石武高铁，向东至国道 107 线（铜山大道）与现有纬十路相接， 桩号 K41+400，利用纬十路向东经关王庙乡北、下穿京广铁路至中原 大道交叉口处利用段结束,桩号 K50+200，继续向东沿规划纬十路预 留线位进行新建，向东下穿京港澳高速、在西马庄北分离规划线路， 路线折向东北，在施庄东与原省道 206 相接，桩号 K55+810，沿 S206 线进行加宽改建，在大焦堂南与 S206 分离进行新建，桩号 K59+730， 路线折向东与老村处跨越汝河，经张楼乡北，在孔庄处与县道 011 相 接,桩号 K73+100，沿 X011 线进行加宽改建，跨越北汝河，在姚寨村 委会处与 X011 分离进行新建，路线折向东北绕出金铺镇到达项目终 点，终点位于金铺镇与 G230 交叉处，桩号 K75+224，路线全长 74.376 公里（扣除纬十路 8.8 公里），建设里程 65.576 公里。其中新建段长 37.189 公里，老路改建长 28.387 公里（其中二级公路加宽利用 27.112 公里，县道加宽利用 2.123 公里） ②占地面积：经初步估计，本项目总占地 3006 亩，老路占地 1174 亩，新增占地 1832 亩。 ③桥梁涵洞：经初步估计，全线共有桥梁 34 座，全线共有涵洞