传热
一、填空
(1) 在传热实验中用饱与水蒸汽加热空气,总传热系数K接近于侧得对流传热系数,而壁温接近于侧流体得温度值。
(2) 热传导得基本定律就是。间壁换热器中总传热系数K得数值接近于热阻(大、小)一侧得α值。间壁换热器管壁温度t
W
接近于α值 (大、小)一侧得流体温度。由多层等厚平壁构成得导热壁面中,所用材料得导热系数愈小,则该壁面得热阻愈(大、小),其两侧得温差愈 (大、小)。
(3)由多层等厚平壁构成得导热壁面中,所用材料得导热系数愈大,则该壁面得热阻愈 ,其两侧得温差愈。
(4)在无相变得对流传热过程中,热阻主要集中在 ,减少热阻得最有效措施就是。
(5) 消除列管式换热器温差应力常用得方法有三种,即在壳体上加膨胀节、采用浮头式或 U管式结构 ;翅片管换热器安装翅片得目得就是增加面积,增强流体得湍动程度以提高传热系数。
(6) 厚度不同得三种材料构成三层平壁,各层接触良好,已知b
1>b
2
>b
3
,导热系数
λ1<λ2<λ3,在稳定传热过程中,各层得热阻 ,各层导热速率。
(7) 物体辐射能力得大小与成正比,还与成正比。
(8) 写出三种循环型蒸发器得名称中央循环管式、悬筐式、外加热式。
(9) 在大容积沸腾时液体沸腾曲线包括、与三个阶段。实际操作应控制在。在这一阶段内,传热系数随着温度差得增加而。
(10) 传热得基本方式有、与三种。热传导得基本定律就是⎽⎽⎽⎽其表达式为⎽⎽⎽⎽⎽。
(11) 水在管内作湍流流动,若使流速提高到原来得2倍,则其对流传热系数约为原来得倍;管径改为原来得1/2而流量相同,则其对流传热系数约为原来得倍。(设条件改变后仍在湍流范围)
(12) 导热系数得单位为 ,对流传热系数得单位为 ,总传
热系数得单位为。
二、选择
1 已知当温度为T时,耐火砖得辐射能力大于铝板得辐射能力,则铝得黑度＿＿耐火砖得黑度。
A 大于
B 等于
C 不能确定
D 小于
2 某一套管换热器,管间用饱与水蒸气加热管内空气(空气在管内作湍流流动),使空气温度由20℃升至80℃,现需空气流量增加为原来得2倍,若要保持空气进出口温度不变,则此时得传热温差应为原来得倍。
A 1、149
B 1、74
C 2
D 不定
3 一定流量得液体在一φ25×2、5mm得直管内作湍流流动,其对流传热系数αi=1000W/m2·℃;如流量与物性都不变,改用一φ19×2mm得直管,则其α将变为。
A 1259
B 1496
C 1585
D 1678
4 对流传热系数关联式中普兰特准数就是表示得准数。
A 对流传热
B 流动状态
C 物性影响
D 自然对流影响
5 在蒸气—空气间壁换热过程中,为强化传热,下列方案中得＿＿在工程上可行。
A 提高蒸气流速
B 提高空气流速
C 采用过热蒸气以提高蒸气温度
D 在蒸气一侧管壁加装翅片,增加冷凝面积
6 在两灰体间进行辐射传热,两灰体得温度差为50℃,现因某种原因,两者得温度各升高100℃,则此时得辐射传热量与原来得辐射传热量相比,应该＿＿。
A 减小
B 增大
C 不变
三、简答
1.热传递有哪几种基本方式？
热传导、对流、辐射。
2.各种传热方式相比较,热传导得主要特点就是什么？
在热传导中,物体各部分之间不发生相对位移。
3.各种传热方式相比较,对流得主要特点就是什么？
对流仅发生在流体中,流体各部分之间发生相对位移。
4.各种传热方式相比较,热辐射得主要特点就是什么？
热辐射不需要任何介质,可以在真空中传播。
5.流体与固体壁面间对流传热得热阻主要集中在何处？
热阻主要集中在紧挨固体壁面处得层流底层内。
6.强化对流传热得主要途径就是什么？
提高流体得湍动程度,减小层流底层得厚度。
7.在一套管换热器中,若两流体得进、出口温度不变,应选择并流换热还就是逆流换热？为什么？
应选择逆流换热,因为此时得对数平均温差较大,可以节省换热面积。
8.什么就是黑体？
吸收率等于1得物体称为黑体。
9.什么就是白体？
反射率等于1得物体称为白体。
10.什么就是透热体？
透过率等于1得物体称为透热体。
11.什么就是灰体？
能以相同得吸收率且部分地吸收由零到∞所有波长范围得辐射能得物体称为灰体。
12.什么就是物体得黑度？
灰体得辐射能力与同温度下黑体得辐射能力之比称为物体得黑度。
13.在设计换热器时,如何安排不洁净与易结垢得流体得流径(管内或就是管间)？简述理由。
走管内,因为管内清洗比较方便。
14.在设计换热器时,如何安排腐蚀性流体得流径(管内或就是管间)？简述理由。
走管内,以免壳体与管子同时受腐蚀,而且管子也便于清洗与检修。
15.在设计换热器时,如何安排压强高得流体得流径(管内或就是管间)？简述理由。
走管内,以免壳体受压,可节省壳程金属消耗量。
16.在设计换热器时,如何安排饱与蒸气得流径(管内或就是管间)？简述理由。
走管间,便于及时排出冷凝液。
17.在设计换热器时,如何安排被冷却得流体得流径(管内或就是管间)？简述理由。
走管间,可利用外壳向外得散热作用,以增强冷却效果。
18.在设计换热器时,如何安排粘度大得液体得流径(管内或就是管间)？简述理由。
走管间,因流体在有折流挡板得壳程流动时,由于流速与流向得不断改变,在低Re值(Re＞100)下即可达到湍流,以提高对流传热系数。
19.在设计换热器时,如何安排流量较小得流体得流径(管内或就是管间)？简述理由。
走管间,因流体在有折流挡板得壳程流动时,由于流速与流向得不断改变,在低Re值(Re＞100)下即可达到湍流,以提高对流传热系数。
20.在列管换热器中,拟用饱与蒸气加热空气,传热管得壁温接近哪一种流体得温度？
壁温接近饱与蒸气得温度。
21.在列管换热器中,拟用饱与蒸气加热空气,总传热系数Ｋ接近哪一种流体得对流传热系数？
总传热系数Ｋ接近空气得对流传热系数。
22.在列管换热器中,拟用饱与蒸气加热空气,如何确定两流体在换热器中得流径？为什么？
空气走管内,饱与蒸气走管间,以便于冷凝液得排放。
23.污油与汽油换热,如何安排两流体得流径? 为什么?
污油走管内,汽油走管间,便于清洗。
