桩基首件总结

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桩基首件施工总结

一、工程概况

我标段为xxxxxxx,是武深高速公路的一段。标段总长11.82公里,其中主线桥梁2819.4m/6座,互通区桥梁3034.88m/10座,桩基1016根。其中D=2.5m桩基18根,其中D=2.2m桩基16根,其中D=2m 桩基78根,D=1.8m桩基163根,D=1.6m桩基448根,D=1.5m桩基162根,D=1.4m桩基71根,D=1.2m桩基60根。本次桩基首件为贵东河大桥8#-0桩基,桩径1.5m,桩长为33m,桩顶标高为135.200m,桩底标高为102.200m,桩基为摩擦桩,设计要求桩底沉渣厚度不大于10cm。

二、工艺性试桩的内容及目的

1、工艺流程

此次试桩是根据施工组织设计中制定的工艺流程,经过前期准备,按照以下施工工序:施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→旋挖钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→混凝土灌注等工序,精心组织施工,通过试桩所得工艺参数来提高施工质量及施工效率。

2、试桩目的

通过试桩,可以达到以下基本目的:

(1)摸索适应于不同地质状况的成孔工艺,总结经验,为下阶段正式桥梁桩基施工提供工艺参数。

(2)验证地质钻探资料或设计参数,为优化设计提供依据。

(3)让操作工人及现场施工技术人员熟悉旋挖钻桩基施工工艺及方法。

(4)树立企业良好的作风,为以后的施工做好准备,避免施工中出现不必要的问题,顺利完成仁新高速公路的建设。

三、资源配置情况

1、每台钻机施工人员配备情况

钻机施工人员配备表

2、机械配备情况

机械配置情况

3、混凝土配合比

⑴采用C30水下混凝土配合比,配合比比例为水泥:细骨料:粗骨料:粉煤灰:水:外加剂=310:730:1094:75:200:。

⑵计算性能指标为:水胶比,砂率40% 。

⑶要求塌落度160~200mm。

⑷配制强度。

4、钢筋

钢筋主筋采用HRB400Φ25钢筋,箍筋采用HPB300φ10钢筋。钢筋笼主筋焊接采用双面搭接焊,笼与笼对接采用单面搭接焊。

四、试桩时间安排

1、施工准备

第一根桩基为贵东河大桥8#-0桩基,自2015年10月21日起,陆续进行了场地平整、测量放样、埋设护筒、钻机就位、导管水密性试验、复核护筒中心与桩位中心重合、挖泥浆池、制备泥浆等准备工作。

2、试桩过程

第一根桩(8#-0)

(1)旋挖钻钻孔:2015年10月22日8点00分开始钻孔,2015年10月22日10点45分终孔。

(2)安装钢筋笼:2015年10月22日11:00~14:25。

(3)二次清孔:2015年10月22日15:20~2015年10月23日11:20。

(4)灌注日期:2015年10月23日11点30分开始灌注,2015年10月23日13点30分灌注完毕。

五、施工过程

1、施工准备

(1)项目总工组织技术人员进行施工图纸会审,对施工现场进行深入的调查和研究,收集与施工相关资料,编制合理的施工组织设计,使桩基施工保持连续、均衡、有节奏地进行,报请监理工程师审批后实施。

(2)对试桩的墩位进行精确技术交底,确定其在施工时的具体操作方法和注意事项。

(3)对8#-0桩基测量放样后,进行施工场地平整,做好施工准备工作。

(4)旋挖钻机、装载机、吊车等设备进场后进行安装、调试。

(5)钻孔桩钢筋经检验合格后进行加工,用于混凝土拌合的设备及材料经验收合格后方可开工。

(6)完善质量自控体系,做好文明施工,规范现场管理,做到

标识清楚。

(7)加强环保措施,对钻孔泥浆排放和运输,以及钻孔对地下水和当地河流等的影响,制定了专项施工措施。

2、护筒埋设

(1)埋设护筒前,我项目部对施工场地进行了平整处理,确保钻机底座水平、密实,以避免在钻进过程中钻机产生沉陷、倾斜现象。

(2)进行测量放样,经监理现场复核无误后,利用十字线放出四个护桩,并以四个护桩为基准进行护筒埋设。

(3)护筒由厚度10mm钢板制成,护筒直径比桩基孔径大300mm,为1800mm.经检查护筒焊缝牢固、密封不漏水。先由旋挖钻头将孔位处护筒埋设深度范围的土挖除,再利用旋挖钻将护筒吊装到位后直接压入土中,夯填粘土至护筒底0.5m以下,护筒口顶端高出地面约50cm,好防止杂物、泥水流入孔内。

(4)钻机就位并使钻头居于孔位中心,并严格保证护筒的竖直度,经监理工程师确认后实施钻进。钻机钻头中心与钢护筒中心位置偏差不大于2cm。

3、泥浆调制

泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响,在施工过程中,我们注重了对泥浆性能指标的控制。泥浆的主要性能指标有:泥浆比重、粘度、失水率、含砂率、胶体率、酸碱度,各个指标之间是相互影响相互关联的。

开钻前钻机配备了下列泥浆性能检测仪器:泥浆相对密度计,泥

浆粘度计,泥浆含砂率仪,100ml量杯等,并存放于施工现场。

泥浆比重调制控制表

本次试桩泥浆制作控制指标分别为:

泥浆比重:1.1 g/cm3;黏度:20~22s;含砂率:%;胶体率:96%;PH值:8。

为满足施工环保要求和泥浆重复使用,在桩位附近采用钢板焊接制作成泥浆箱,泥浆箱尺寸为6m×3.5 m×2.2 m,共设置两个泥浆箱来存储泥浆。储浆能力完全能够满足旋挖钻施工需要。

4、旋挖钻钻孔施工

(1)钻机就位

首先要保证钻机下地基不产生沉陷,在钻机就位时,先将地面整平压实,钻杆调整垂直,然后检查护筒埋设后重新定出的桩中心与钻头中心是否相重合,如果偏差较大应调整钻机位置,确保钻孔的中心符合设计要求。钻架和钻杆要竖直,钻头、钻杆和钻径中心在一铅垂