冷冻机工况故障分析与处理

冷冻设备常见故障的检修方法一、故障现象：控制器报警、压缩机不起动。

原因：1、压缩机热保护器动作，控制电路电源断开；2、交流接触器触点接触不良与烧坏；3、压缩机抱轴；4、压缩机电机绕组烧坏。

5、压缩机运行时高压压力过高而报警。

机组冷凝器太脏，散热不良，冷凝器周围有热源，或散热空间太狭小。

处理方法：1、将压缩机热保护器上白色复位按钮复位，观察压缩机是否能正常启动运行；2、断开交流接触器上端输入主电源，以及接触器上的三个吸收小电容，测交流接触器三相导通阻值有无变化，如阻值偏大或不导通，说明接触器触点氧化或烧坏，应更换相同规格型号的交流接触器；如触点完好，通电接触器无动作，则接触器线圈绕组烧坏应更换相同规格接触器；3、压缩机抱抽，应检查压缩机冷冻油是否变质，变质的冷冻油为棕色或黑色，以及压缩机是否缺冷冻油，正常油位应在压镜一半左右，轻微的压缩机抱轴可将压缩机启动后用木锤敲击压缩机外壳，使之震动恢复；4、压缩机电机绕组烧坏，应用万用表测压缩机三相阻值是否一样，三相阻值分别为3.5欧，以及用兆欧表测绕组对地电阻值应为无穷大，否则压缩机电机绕组已烧坏不能使用。

5、压缩机运行时高压压力过高而报警。

机组冷凝器太脏，散热不良，应清洗干净机组冷凝器，并改变冷凝器周围的散热环境。

二、故障现象：压缩机运转噪音大、异常。

原因：1、压缩机地脚固定镙杆松动；2、压缩机润滑不良；3、压缩机机械部位故障。

处理方法：1、紧固压缩机地脚镙杆，紧固时按对角紧固，不能拧得过紧，否则压缩机橡胶减震垫会失去弹性，引起压缩机运行时震动声大；2、压缩机润滑不良，主要是缺油或油变质，以及系统内油里含有水份，应调整油缸油位与补加冷冻机油或更换冷冻油与分子筛（干燥过滤器）；3、压缩机机械部位故障可用一把改刀一端接触压缩机，一端靠近耳朵，听压缩机运行的声音有无异响，确认为机械部位异响时应找专业厂家进行压缩机内部检修。

三、故障现象：压缩机运行正常，但启动过于频繁，运行几秒钟就停止、又启动。

冷冻机常见故障及维修-回复冷冻机是我们日常生活中常见的电器之一，用于冷冻和冷藏食品和其他物品。

然而，就像其他电器一样，冷冻机也可能会出现故障。

本文将一步一步回答关于冷冻机常见故障及维修的问题，帮助您了解如何排除故障，并提供一些建议，以确保冷冻机的正常运行。

1. 冷冻机不工作或没有制冷效果故障原因可能是：- 电源故障：检查插头和插座是否有松动或损坏。

尝试将冷冻机插到其他插座中，并确保电源正常工作。

- 保险丝熔断：检查保险丝盒并更换熔断的保险丝。

- 温控器故障：如果温控器出现故障，冷冻机可能无法启动或无法控制温度。

请联系专业人士进行维修或更换。

- 压缩机故障：如果压缩机无法启动，无法工作或发出异常噪音，可能需要维修或更换。

2. 冷冻机制冷效果不佳或制冷不均匀故障原因可能是：- 冷却系统故障：检查冷却系统中的冷却剂是否减少，可以联系专业人士充注冷却剂。

同时，确保冷却系统中的冷凝器和蒸发器清洁，没有堵塞或积聚灰尘。

- 密封问题：检查冷冻机门的密封是否完好。

如果密封不良，可能会导致冷气流失，影响制冷效果。

- 内部排水堵塞：检查内部排水系统是否出现堵塞，导致水积聚在冷冻机内部。

清洁排水管道，确保顺畅排水。

3. 冷冻机噪音过大或异常响声故障原因可能是：- 压缩机问题：压缩机可能会因为故障或老化而产生异常噪音。

如果噪音非常大或持续存在，请联系专业人士进行检修或更换。

- 风扇故障：检查冷冻机内部风扇是否正常运转。

风扇如果受到损坏或堵塞，也会导致异常噪音。

可以清洁或更换风扇以解决问题。

- 面板问题：如果冷冻机的面板或外壳松动、破损或不正确安装，也可能会导致噪音。

通过检查和调整面板来解决问题。

4. 冷冻机过冷或不断启停故障原因可能是：- 温控器故障：温控器可能会因为故障而导致冷冻机无法控制温度。

请联系专业人士进行维修或更换。

- 维修循环问题：检查维修循环系统是否正常工作。

如果维修循环过于频繁，可能需要进行维修或更换侧阀。

冷冻机工况故障分析1吸气压力或蒸发压力过低随着库房温度或载冷剂温度的降低、吸气压力会随之降低,这是正常现象;要确认吸气压力是否过低,首先要根据吸气压力查热力性质表,确定对应的蒸发温度;蒸发温度应比载冷剂出口温度低4～6℃ ,比制冷剂直接蒸发的库房温度低8～12℃,如大大超出这些温差范围,则确认吸气压力过低;吸气压力过低,则压缩机的制冷能力会严重减弱;注意：查热力性质表时,应把压力表显示的表压力转换成绝对压力;绝对压力=表压力+蒸发器供液量不足原因：1系统制冷剂不足2液体过滤器堵塞3供液电磁阀未打开或失灵4供液阀开度过小以上情况同时会伴有吸气过热度增大的现象;排除方法：应当从冷凝器、贮液器至节流阀逐一排除;1补充制冷剂到规定量2进行清洗或更换3供液电磁阀未打开,要打开,供液电磁阀失灵要更换4适当调节氟利昂机组还应注意热力膨胀是否有冰塞以及过热度调整过大的情况;之后适当调整节流阀的开度,热力膨胀阀过热度旋钮顺时针旋转为减小供液量、提高过热度,逆时针旋转为增大供液量、减小过热度;每调整一次节流阀应观察吸气压力和吸气温度的变化情况,观察30分钟左右,直至调到所需要的运行参数;干式蒸发器导程垫片泄漏原因：干式蒸发器导程垫片破损或移位会产生泄漏,部分制冷剂短路直接流到吸气管,实际进入蒸发器蒸发换热的制冷剂量减少,此种情况会伴有吸气温度降低甚至吸气带液的现象;排除方法：应关闭供液阀,将蒸发器中的制冷剂回收至冷凝器或贮液器,拆开端盖更换导程垫片;蒸发器内制冷剂侧传热效果差原因：如果制冷剂含油量较大,在蒸发器内随着制冷剂的蒸发,油会分离出来,附着在换热管的表面,影响热交换;排除方法：应当尽量减小压缩机的耗油量,及时排放冷凝器、贮液器、蒸发器内的沉油;根据使用温度选用合适的凝固温度的润滑油;蒸发器载冷剂侧传热效果差原因：蒸发器载冷剂侧生锈、结水垢或者结冰以及排管和冷风机结霜都会影响换热器的换热效果,蒸发温度降低;排除方法：载冷剂系统应定期清洗水路,排管及冷风机及时冲霜;因此应根据使用温度选择合适浓度的载冷剂溶液;盐水溶液有腐蚀性,应采取防腐措施;吸气管路阻力损失过大原因：止回式吸气截止阀没有完全打开或者阀芯卡死、脱落,吸气过滤器脏堵或者冰堵;排除方法：止回式吸气截止阀没有完全打开要打开；止回式吸气截止阀阀芯卡死、脱落要修理或者更换；吸气过滤器脏堵或者冰堵要清洗、修理;2排气压力或冷凝压力过高随着环境温度或冷却水温度的过高,排气压力会随之升高,这是正常现象;要确认排气压力是否过高,首先要根据排气压力查热力性质表,确定对应的冷凝温度;氨系统中水冷式冷凝器冷凝温度应比冷却水出水温度高4～6℃,蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高5～10℃；氨系统中卧式和组合式冷凝器的冷凝温度应比冷却水进出口平均出水温度高7℃,风冷式冷凝器冷凝温度一般比进风温度高10～15℃,蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高10～15℃.如大大超出这些温差范围,则确认排气压力过高;排气压力过高,则压缩机的功耗会大大增加;注意：查热力性质表时,应把压力表显示的表压力转换成绝对压力;绝对压力=表压力+冷却水温度高或水量不足原因：制冷系统中冷却水进水温度应低于32℃；冷凝器端盖保存垫片泄漏使实际进入冷凝器的水量减小也会导致冷凝压力过高;排除方法：立式冷凝器控制冷却水进出水温差2～3℃,卧式冷凝器控制冷却水进出水温差4～6℃,因此应控制冷却水温度及冷却水流量；更换冷凝器端盖保存垫片;冷凝器水侧结垢原因：冷凝器中因温度较高,水侧适合某些微生物的生长以及水垢的生存,结果造成换热效果的下降;排除方法：应及时清除水垢或用药剂杀菌;注意：可以使用化学药剂硬毛刷清洗水垢,严禁使用钢丝刷刷新,尤其是铜管换热器;冷凝器内积存制冷剂过多原因：机组在正常运行时,冷凝器液体出口阀门应完全打开,对于没有设置贮液器的系统,如果因为系统制冷剂充注量较多,造成冷凝器内液位过高,淹没部分冷凝管,使冷凝面积减小,冷凝温度过高;排除方法：可以通过触摸方法,感觉冷凝器中液体的高度;适量放出制冷剂;冷凝器存油量较多原因：氨机组如果耗油量较大,排气中还有较多的润滑油,会在冷凝管外凝结形成油膜,影响热交换;排除方法：应当尽量减少机组的耗油量,并及时排放冷凝器内的存油;冷凝器内有不凝性气体原因：系统抽真空不彻底、制冷剂加入过程中过多空气混入以及吸气压力低于零的系统,法兰结合处及阀门有可能漏尽空气;空气主要聚集在冷凝器的上部,会占据部分冷凝面积,使冷凝压力升高,应当及时排放空气;排除方法：氨制冷系统必须通过空气分离器进行排放;如果未设空气分离器的氟利昂应停止使用压缩机,冷却水继续循环,二十分钟之后将冷凝器放空阀打开四分之一圈排放空气,待到阀的根部出现水珠即可;空气湿度大原因：蒸发式冷凝器主要是依靠水的蒸发来带走热量,如果空气湿度过大,水分不容易蒸发、换热效果减弱、冷凝压力升高；水冷冷凝器也会因为空气湿度大,冷却塔降温效果减弱、冷却水温度高、冷凝压力升高;排放方法：前者应减少热负荷,后者应提高冷却水的循环量或减少热负荷;排气管路阻力过大原因：制冷系统中任何阻力损失都是有害的;压缩机排气阻力主要产生在油分离器的分油滤芯、止回式排气截止阀、排气管路的弯头及阀门;排除方法：应从分油滤芯至冷凝器一次排查,管路阀门必须完全打开;注意：排气压力和冷凝压力差值不应超过,超过予以更换;3喷油温度过高机组油温控制在40～65℃,如果采用WL系列专用润滑油,油温可控制在40～70℃,温度过高或过低,都会影响压缩机的正常运行;冷却水温度过高或水量不足水冷式油冷却器出油温度比冷却水出水温度高8～10℃,具体参见;冷凝水侧结垢具体参见;冷凝压力温度过高热虹吸油冷却器的出油温度一般比冷凝温度高10～20℃,应设法降低排气压力,从而使冷凝温度降低、油温降低、具体参见2;热虹吸油冷却器制冷剂侧存油量较多原因：如果制冷剂中含有润滑油,随着制冷剂的蒸发,润滑油会积存下来,影响热交换;排除方法：应当及时排放热虹吸油冷却器中制冷剂侧存油;氨系统应及时排放热虹吸贮液器中的存油,以免过多润滑油随制冷剂进入热虹吸油冷却器中;喷液量不足原因：对于喷液冷却系统,如果喷液量不足、喷液过滤器堵塞、喷液电磁阀未打开或失灵、喷液高温热力膨胀阀开度过小等情况会使油温过高；由于喷液量由排气压力与中间压力的差值决定,而中间压力又与蒸发压力有关,因此蒸发压力过高以及排气压力过低也会导致喷液量不足;排除方法：前者应当从冷凝器、贮液器至喷液高温热力膨胀阀逐一排除；后者应当降低蒸发压力和提高排气压力以保证喷液量有足够的压差;注意：油冷却器清除水垢、油污期限为3-6个月;4压缩机带液运行压缩机吸气带液时会使润滑油乳化,其润滑密封效果减弱,还有可能导致运动部件磨损,应当尽量避免;满液式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在～1℃,干式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在5～15℃.过热度太小,就有发生吸气带液的可能;吸气带液时的主要现象有：吸气温度降低、机体及吸气端座部分结霜或结霜面积扩大、压缩机产生不正常的震动和噪声、排气温度降低等;氨液分离器或低压循环贮液器液位过高排除方法：氨液分离器应避免有存液,低压循环贮液器在工作时液位应控制在筒体高度的三分之一至二分之一之间,如液位过高,应检查液位控制器和供液电磁阀;蒸发器供液量过大原因：节流阀开度过大、热力膨胀阀过热度调节过小,导致供入制冷剂过多,产生吸气带液; 排除方法：应适当调节节流阀的开度或热力膨胀阀的过热度;干式蒸发器端盖导程垫片泄漏具体参见蒸发器换热效果差对于采用热力膨胀阀控制供液的低温盐水机组、乙醇机组,如果制冷剂侧有油、水侧有水垢或结冰,蒸发器传热效果减弱、液体蒸发量减少,而对于热力膨胀阀来说,只能在一定范围内调节供液量,结果造成蒸发器内液体制冷剂越来越多,最终形成吸气带液;吸气管路阻力过大原因：吸气管路阻力过大,压缩机吸气量减少,也会造成蒸发器内液体制冷剂越来越多,最终吸气带液;排除方法：主要检查吸气过滤器是否脏堵或冰堵;压缩机发生吸气带液时应马上关小止回式吸气截止阀并减载,之后关闭供液阀;5油压差过大螺杆压缩机要求油压比排气压力不能低于,否则压缩机会报警、停机,主要体现在油压过低; 油分内油位过低原因：油位过低,循环油量减少,油压不稳定;排除方法：应及时回油或加油;油路系统或油粗滤网、油精滤芯过堵塞原因：油路系统或油粗滤网、油精滤芯过滤网杂物过多、阻力增大,循环油量减少,油压降低;排除方法：应当进行清洗;注意：建议新使用的机组运行72小时后拆洗一次油粗、精过滤器,按此时间进行三次后再每运行三个月清洗一次;油温度过高原因：随着油温升高,润滑油粘度降低,流动性增大,机组喷油量增大,使得油压降低;排除方法：磨损部件应当检修;间隙超差部件应予以更换;注意：这种情况应由专业人员检修;6压缩机耗油量增大压缩机耗油量主要体现在油分离器中油位的下降;喷油量增大原因：油温高以及压缩机内部件磨损、间隙过大都会导致喷油量增大;排除方法：将油温调至合适值,磨损部件予以检修或更换;压缩机吸气带液原因：当压缩机吸气带液时,部分液体没有蒸发,随排气进入油分,使机组排温降低,机组迅速“奔油”;排除方法：应及时关小止回式吸气截止阀并减载,调整蒸发器及经济器的供液量;排气温度高原因：随着排气温度升高,油蒸气含量增加,油分离器对油蒸气不起分离作用,耗油量增加;螺杆压缩机的排气温度一般〈90℃.排除方法：注意：排温过高,会使润滑油劣化,而形成油泥、胶质和沉淀物,使压缩机得不到有效的润滑,因此要控制压缩机的油温和排温;排气温度低原因：排气温度低,气体中含有的润滑油液滴无法有效分离出来,从而过多的润滑油随着排气一起离开油分离器,耗油量增加;排除方法：控制排温;油分效果差原因：如果油分中的油滤芯松脱或密封垫片破损、偏移、气体短路,油分效果降低;另外,如果分油滤芯污染严重,气流速度增加,吸附的油容易被气体吹走,油分效果降低;如果阻力过大,分油滤芯还有破碎的可能;分油滤芯前后压差一般不超过;排除方法：检修或更换滤芯;三级油分内存油过多或回油不畅原因：三级油分内油位过高可能淹没分油滤芯,油被排气吹跑；同时气体有效分离空间减少,分油效果降低;排除方法：观察三级油分视油镜的油位,正常情况下,此油腔不允许存油,如果存油,打开回油阀回油至压缩机吸气端;注意：油分离器清洗内部期限为两年;7启动负荷过大、不能启动或启动后立即停车滑阀未停在零位,带载启动原因：带载启动时,启动负荷较大、启动困难;排除方法：将四通换向阀拨入减载,指指针显示回到零位;机体内充满润滑油或大量液体制冷剂原因：吸气管路积液流进压缩机或油泵开启时间过长,机体内存有大量液体,而液体不可以压缩,造成启动困难;排除方法：应盘动联轴器数圈,将液体排至油分,感觉松动后再开启压缩机;运动部件严重磨损,摩擦力增大原因：表现为电流升高,盘车油卡阻现象;产生的主要原因为轴承破碎或磨损、进入导物使转子磨损;排除方法：必须进行检修;压缩机与电机同轴度偏差过大原因：压缩机与电机同轴度偏差过大会导致扭矩增大,启动负荷较大、启动困难;排除方法：需要重新调整同轴度;电源断器未合上或柜上急停开关未拧开排除方法：排除电流故障,按产品要求供电,松开急停开关;压差控制器或继电器断开后没有复位原因：前次机组自动保护停机,压差控制器或继电器没有复位,启动不起来;压缩机高压保护和电机过载需人工手动复位;排除方法：应查明故障原因,并排除后手动复位,或等待自动复位后再开机;压力控制器或温度传感器调节不当,使触点常开排除方法：压力控制器或温度传感器触点常开,机组自动进行参数保护,应按要求进行检查,并于更换;温度控制器调整不当或有故障排除方法：调整温度控制器的设定值或更换温度控制器;接触器、中介继电器线圈烧毁、触头接触不良或控制电路故障排除方法：重新检查相关电子元件及电路;电机绕组烧毁或断路排除方法：电机绕组烧毁或断路,电机无法启动,需对电机进行检修;8压缩机运行中自动停机起自动保护作用的继电器或程序动作原因：机组运行时相关参数达到压缩机自动保护设定值或自动保护设定值不正确,继电器或控制器程序动作,压缩机自动停机;排除方法：应根据保护动作的项目进行排查,必须查明故障原因并排除,才能再次开机;警告：严禁通过更改保护设定值的方式再次开机;电源主回路线继电器保护动作原因：因压缩机或电动机内部磨损,蒸发器热负荷过大,导致运行电流过高,主回路热继电器动作,压缩机停机显示为电机过载;排除方法：应先盘车检查是否机械故障,如果盘车过紧,找专业人员检修；如果是热负荷过大,表现为吸气压力过高,应减小热负荷或再次开机后减载运行;控制线路松脱原因：因为机组控制箱受到震动等原因,接线端子有可能松脱造成错误停机;排除方法：应对相应的线路进行排查、紧固;控制元器件故障原因：机组的运行时间较长,继电器、传热器有可能产生误差,指示值偏移达到保护设定值,发出错误指令,自动停机;排除方法：继电器、传热器应至少每年校验一次;另外电压波动较大以及雷击等原因,很可能造成保险丝、电子元件烧毁,烧毁件予以更换;9机组振动过大吸气压力过低原因：螺杆压缩机吸气腔处于较高的真空度时,压缩机会产生异常的震动或噪声;排除方法：此时应检查供液量大小与压缩机载荷是否匹配,另外检查一下止回式吸气截止阀是否全部开启、吸气过滤网是否堵塞;吸入过多制冷剂液体原因：蒸发器供液量过大,会使机器内部进入大量的液体,因为液体不可以压缩,因此压缩机会产生异常的震动;排除方法：应减小供液量;压缩机与电机同轴度偏差过大原因：压缩机与电机同轴度偏差过大、联轴器安装不当,不但会引起机器运转不平稳、噪声增高,而且对转子、轴承和轴封会产生异常损伤;排除方法：需要重新调整同轴度;系统管路引起机组振动原因：1如吸、排气管路过长,机组运行了一段时间后,焊接管路因应力释放会产生应力变形,引起机组或管路的震动;2如果机组与系统管路固有振动频率相近而形成共振,也会产生过大的震动;排除方法：1需增加支撑固定或割断管路重新连接;2需改变系统管道支撑点的位置;机组及主机、电机地角螺栓未紧固原因：机组及主机、电机地角螺栓未紧固会导致机组振动;排除方法：拧紧螺栓;机组安装基础质量差原因：安装基础震动或塌陷会导致机组振动;排除方法：应根据使用地区地质情况适当加强基础施工深度;10压缩机运行时出现异常声音压缩机内有异物原因：如果操作不当,会造成吸气过滤网破碎进入机器内以及压缩机吸入大量液体制冷剂或润滑油,压缩机会出现异常声音;排除方法：应定期清洗吸气过滤网,并检查是否破损;轴承、平衡活塞磨损或转子与机体摩擦原因：当润滑油质量差、喷油量不足、压缩机吸入杂质或较多液体会造成运动部件磨损,主要表现在运转电流增大,机体及排气温度升高,噪声增大;排除方法：应定期清洗油粗、精过滤器和吸气过滤器,每次开机前线盘动联轴器几圈,检查有无卡阻现象;吸气压力过低具体参见;滑阀在机体内震动原因：在部分负荷情况下,因转子或机体对滑阀的约束减弱,滑阀有可能在机体内震动,产生噪音,这为正常现象;排除方法：要尽量避免压缩机长时间在这种状态下工作;压缩机与电机同轴度偏差过大具体参见;联轴器的键松动原因：联轴器的键松动,会造成异常声音;排除方法：需要紧固螺栓或更换键;止回式排气截止阀阀瓣往复运动原因：在部分负荷情况下,因排气压力不足以完全克服阀门内部弹簧力和阀瓣重力的作用,阀瓣有可能在阀门内往复运动,产生噪音,这为正常现象;排除方法：当机组的能量逐步增加满负荷时,此响声会逐步消除;吸入过多制冷剂液体具体参见;11排气温度或压缩机机体温度过高螺杆压缩机排气温度超过90℃即认为过高;警告：如果压缩机短时间内排气温度及机体温度迅速谁能给个,并伴有电流波动,应立即停机检查,吸气严重过热原因：满液式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在～1℃,干式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在5～15℃.如果吸气过热度过大,吸气温度过高,排温机机体温度会过高;排除方法：应检查蒸发器供液量是否充足,以及回气管路保温是否严密;排气与吸气压比较大主要表现为吸气压力过低、排气压力过高,具体参见1和2.运动部件严重磨损,摩擦力增大具体参见排气压力过高原因：油压压力与温度是相对应,排压过高,排温及机体温度会随之升高;排除方法：此时需检查高压系统及冷却水系统;压缩机喷油、喷液量不足或油温过高原因：润滑油、制冷剂液体在压缩机中的一个作用是冷却被压缩的气体,喷油量、喷液量不足或油温过高会导致排气温度升高;排除方法：要保证润滑油、制冷剂液体的流量,定期检查油压力表是否合格,油路及喷油孔是否堵塞,喷液管路是否畅通,定期清洗和维护油粗过滤器、油精过滤器、喷液过滤器及油冷却器;12排气温度或油温下降压缩机吸气带液原因：蒸发器供液过多或低压循环贮液器内液位控制失灵会导致压缩机吸气带液,另外经济区节流阀开启过大也会在补气口位置产生吸气带液;排除方法：此时应关小供液阀,并适当关小油冷却器进水或进液;压缩机连续低负荷运转排除方法：应根据热负荷的大小适当调整能量滑阀,注意观察是否因为能力滑阀隔板泄漏出现自动减载现象;注意：机器长时间在50%一下载荷工作是不经济的/排气压力过低原因：这种情况下一般发生到气温较冷的季节;螺杆压缩机一般要求排气压力大于,排气压力继续降低,有可能影响蒸发器的供液量及热气冲霜的速度;排除方法：可根据情况减小冷却水流量或适当减小冷凝器、冷却塔运行台数,蒸发式冷凝器还可以关闭水泵和风机运行;13滑阀动作不灵活或不动作油路堵塞,油压过低排除方法：清洗油粗、油精过滤器,检查油路相关部件;电磁换向阀及电位器失灵原因：电磁换向阀在不通电的情况下,可以推动电磁换向阀上的故障检查按钮,检查滑阀是否工作,如果工作,则原因在电磁换向阀;1电磁线圈烧毁2推杆卡住或复位弹簧断裂3检查出口和保险丝4阀内部太脏排除方法：1更换2修理、更换3更换4清洗油活塞密封泄漏原因：油活塞聚四氟乙烯密封环破损、老化及密封不严,导致其漏油,会使油活塞缸体内增减载区域润滑油互通,从而导致滑阀动作不灵活或不动作;排除方法：更换密封圈;滑阀、油活塞、滑阀导杆、螺旋杆及位移传递杆卡住原因：螺杆压缩机的能力调节及内容积比结构是一套比较复杂的传动机构,任何相互配合的运动部位,因为润滑油质量差或进入杂物颗粒导致磨损或卡住都会使整体的传动失灵;排除方法：注意：如果确认是、项原因,要通知设备厂家专业维修人员进行维修;14能量、内容积比自动增载或减载电磁换向阀及电位器失灵原因：电磁换向阀漏油进入油缸,推动油活塞移位,压缩机自动增、减载;排除方法：应检查电磁换向阀是否脏堵关闭不严、胶卷是否损坏、漏油;油活塞密封圈漏油排除方法：更换密封圈自动机组程序控制错误原因：微机机组如果温度传感器、压力变松器出现故障或偏差较大,以及PLC控制程序错误会发出错误的动作指示,使压缩机自动增、减载;排除方法：这种情况应找专业人员进行排查或重新输入程序,电气设备动作检查期限为三个月;。

冷冻机常见故障分析与处理分析摘要：冷冻机在我们日常生产生活中属于一种比较常见的机械设备，在使用过程中经常会出现自停故障以及蒸发器结垢故障，对于冷冻机的使用产生巨大的影响。

本文通过对这两种故障的现象、成因以及解决措施进行分析，希望能够对冷冻机的使用提供参考和借鉴意义。

关键词：冷冻机；压缩机；常见故障；问题处理前言：随着时代的发展，冷冻机的设计与安装的技术和质量已经越来越完善，但是在实际使用过程中还存在着一定的故障和问题，为了能够对这些故障进行解决，不断提高冷冻机的工作效率和工作质量，我们必须对冷冻机的常见故障及其处理方式进行分析。

1冷冻机自停故障分析1.1故障现象半封闭螺杆压缩机主要有四段卸载方式，也就是100%-75%-50%-25%。

在使用冷冻机之前，应该先根据具体情况，对冷冻机的出水温度进行严格的设定在出水温度设定好之后，压缩机会自动根据温度的设计进行负荷的加减，从而确保冷冻机的出水温度能够保持在与额定温度相差无几的范围之内，而且对于冷冻机的使用应该根据一年四季温度的不同而进行不同的调节，具体情况具体分析。

比如当处于炎热的夏季时，气温相对来说比较高，所以冷冻机的出水温度也会随着气温的升高而逐渐升高。

在这时，为了能够更好地降低冷冻机出水温度压缩机，就会对卸载方式进行自动的调节，通常会调到最大，也就是百分之百。

而在这样高负荷的运行之下运行一段时间之后，冷冻机就会难以负荷如此高强度的工作，从而出现自停的故障。

由于压缩机在运行的过程中所产生的负荷主要是根据水的温度而进行变换的，所以一般自停故障通常发生在夏季再出现这种情况之后，可能会引起停车故障，会对制氧机运行的安全性和稳定性产生严重的负面影响。

1.2原因分析为了能够对冷冻机出现自填故障的原因进行全面充分的分析，我们首先要从冷冻机的工作原理及其过程进行介入，压缩机在排出氟利昂蒸气的过程中，由于机械工作的作用导致氟利昂蒸汽处于一个高温的状态。

在这种情况下，如果冷凝器存在冷源不足的情况，那么蒸气就不能够进行充分的冷凝，也就是说，氟利昂蒸汽中有一部分无法凝结成液体。

冷冻机组故障及原因处理方法冷冻机组可能会出现多种故障，导致制冷效果降低或无法正常运行。

以下是一些常见的冷冻机组故障及其处理方法：1.压缩机故障•故障原因：压缩机可能因为过载、电路问题、润滑不足等原因而故障。

•处理方法：检查电路连接，确认压缩机是否有异常声音或振动。

确保压缩机有足够的润滑油，并及时更换。

2.制冷剂泄漏•故障原因：制冷剂管路连接处松动、管路破损、密封件老化等原因可能导致制冷剂泄漏。

•处理方法：通过检查管路连接、检测压力、使用泡沫检测剂等方法找到泄漏点，进行紧急修复或更换损坏的管路和密封件。

3.冷凝器或蒸发器问题•故障原因：冷凝器或蒸发器堵塞、腐蚀、受损等可能导致故障。

•处理方法：定期清洁冷凝器和蒸发器以防止堵塞，并定期进行维护检查，确保它们的正常运行。

4.电气故障•故障原因：可能是由于电路故障、控制器问题、电源故障等引起的。

•处理方法：检查电气线路，确保电气部分连接良好，控制器工作正常。

如有问题，及时更换损坏的部件。

5.过载或过热•故障原因：长时间过载或温度过高可能导致机组停止工作。

•处理方法：机组过载时，先停机降温，排除故障原因后再重新启动。

确保机组周围通风良好，并确保正常工作温度。

6.控制系统故障•故障原因：控制系统可能由于传感器故障、控制程序错误等问题而导致机组运行不稳定。

•处理方法：检查控制系统传感器，重置控制程序，确保控制系统正常运行。

7.需要定期维护•故障原因：如果冷冻机组长时间未进行维护，可能导致机械部件磨损、零件老化等问题。

•处理方法：定期进行机组维护，包括润滑、清洁、更换零件等，以确保机组长期稳定运行。

对于严重的故障，建议寻求专业的技术支持和维修服务，以避免因操作不当而造成更大的损失。

定期的维护和保养对于确保冷冻机组的正常运行至关重要。

制冷机组的常见故障及分析制冷机组是一种用于冷却或冷冻空气、水或其他流体的设备。

它广泛应用于工业、商业和家庭等各个领域，但由于长时间运行和使用不当等原因，制冷机组常常会出现故障。

本文将对常见的制冷机组故障进行分析。

1.压缩机故障：压缩机是制冷机组的核心部件，常见故障有：1.1压缩机启动困难或无法启动：可能是由于电源故障、电压不稳定或电机内部故障等原因引起的。

需要检查电源和电机。

1.2压缩机异常噪音：可能是由于一些零部件损坏、内部负荷过重或压缩机磨损过大等原因引起的。

需要检查零部件并进行维修或更换。

1.3压缩机运行过热：可能是由于冷却系统故障、润滑油不足或冷却风扇不工作等原因引起的。

需要检查冷却系统并清洁或更换冷却风扇。

2.制冷剂泄漏：制冷剂是制冷机组工作的关键，常见故障有：2.1制冷剂泄漏：可能是由于管道连接不严密、阀门密封不良、制冷剂管道磨损或腐蚀等原因引起的。

需要检查并修复泄漏点，并重新添加制冷剂。

2.2制冷剂过少：可能是由于泄漏或制冷剂添加不足等原因引起的。

需要检查系统泄漏点并进行修复，并根据需要添加制冷剂。

3.冷凝器和蒸发器故障：冷凝器和蒸发器是制冷循环中的重要组件，常见故障有：3.1冷凝器堵塞：可能是由于灰尘、污垢或外部物体堵塞导致的。

需要清理冷凝器并确保通风良好。

3.2蒸发器结冰：可能是由于通风不良、制冷剂流量过大或蒸发器温度过低等原因引起的。

需要调整制冷剂流量和蒸发器温度，并确保通风良好。

4.电气系统故障：电气系统是制冷机组正常运行的关键，常见故障有：4.1电气线路断路或短路：可能是由于电缆损坏、接触不良或电器元件故障等原因引起的。

需要检查电气线路并修复或更换损坏的部件。

4.2控制器故障：可能是由于电路板损坏或程序错误等原因引起的。

需要检查控制器并调整或更换电路板。

5.其他故障：除了以上常见故障外，制冷机组还可能出现其他故障，如：5.1冷却水泵故障：可能是由于泵损坏、水泵电机故障或管道堵塞等原因引起的。

冷冻机工况故障分析1吸气压力或蒸发压力过低随着库房温度或载冷剂温度的降低、吸气压力会随之降低，这是正常现象。

要确认吸气压力是否过低，首先要根据吸气压力查热力性质表，确定对应的蒸发温度。

蒸发温度应比载冷剂出口温度低4〜6C,比制冷剂直接蒸发的库房温度低8〜12C，如大大超出这些温差范围，则确认吸气压力过低。

吸气压力过低，则压缩机的制冷能力会严重减弱。

注意：查热力性质表时，应把压力表显示的表压力转换成绝对压力。

绝对压力=表压力+0.1MPa1.1蒸发器供液量不足1）系统制冷剂不足pl,1I f2）液体过滤器堵塞3）供液电磁阀未打开或失灵r "*! - X4）供液阀开度过小以上情况同时会伴有吸气过热度增大的现象。

1）补充制冷剂到规定量2）进行清洗或更换3）供液电磁阀未打开，要打开，供液电磁阀失灵要更换1 I4）适当调节氟利昂机组还应注意热力膨胀是否有冰塞以及过热度调整过大的情况。

之后适当调整节流阀的开度，热力膨胀阀过热度旋钮顺时针旋转为减小供液量、提高过热度，逆时针旋转为增大供液量、减小过热度。

每调整一次节流阀应观察吸气压力和吸气温度的变化情况，观察30分钟左右，直至调到所需要的运行参数。

1.2干式蒸发器导程垫片泄漏1.3蒸发器内制冷剂侧传热效果差1.4蒸发器载冷剂侧传热效果差1.5吸气管路阻力损失过大2排气压力或冷凝压力过高随着环境温度或冷却水温度的过高，排气压力会随之升高，这是正常现象。

要确认排气压力是否过氨系统中水冷式冷凝器冷凝温度应比冷却水出水温度高4〜6C,蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高5〜10C；氨系统中卧式和组合式冷凝器的冷凝温度应比冷却水进出口平均出水温度高7C,风冷式冷凝器冷凝温度一般比进风温度高10〜15C,蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高10〜15C .如大大超出这些温差范围，则确认排气压力过高。

排气压力过高，则压缩机的功耗会大大增加。

注意：查热力性质表时，应把压力表显示的表压力转换成绝对压力。

常见故障冷凝压力高（比规定值高）故障原因与补救办法冷凝压力高（比规定值高）故障原因与补救办法：①系统中有不凝性气体：放不凝性气体。

②冷却水良不足和水温太高：检查水阀是否开启，及水过滤器是否堵塞，设法降低水温。

③冷凝器内有污物影响传热面积：清洗冷凝器。

④冷凝器内存液过多：放出多余制冷剂。

压缩机吸入压力太低故障原因与补救办法压缩机吸入压力太低故障原因与补救办法：①液体节液阀或吸气过滤网阻塞：拆卸检查并清洗。

②系统中制冷剂不足：补充制冷剂。

③蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。

④系统中的油太多：找出系统中集油部分把油放出。

压缩机排气温度相对压力下降温度偏高故障原因与补救办法压缩机排气温度相对压力下降温度偏高故障原因与补救办法：①吸入气体温度过高：按序号 5.10检查调正。

②排气阀片破裂：打开气缸盖检查阀片。

③安全阀漏气：检查安全阀调整修理。

④活塞环漏气：检查修理或更换。

⑤缸套下面垫片破裂漏气：检查更换。

压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）故障原因与补救办法压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）故障原因与补救办法：①系统中制冷剂不足：补充制冷剂。

②蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。

③含水量超过规定：检查含水量。

④制冷系统低压管路绝热层不好：检查修理压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法：①油压不够：调节油压比吸气压力高0.15-0.2Mp a。

②油管阻塞：拆开清洗。

③油缸内有污物卡死：拆开清洗。

轴封漏油或漏气故障原因与补救办法轴封漏油或漏气故障原因与补救办法：①轴封密封面破坏：检查修理。

②耐油密封橡胶圈破坏：更换密封橡胶圈。

压缩机的耗油量增大故障原因与补救办法压缩机的耗油量增大故障原因与补救办法：①制冷剂液体进入曲轴箱：将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭。

②压缩机的密封环、刮油环、或气缸磨损：检查，必要时更换。

润滑油油压过低故障原因与补救办法润滑油油压过低故障原因与补救办法：①吸油过滤网堵塞：拆下清洗。

制冷机组常见故障以及解决方法1.压缩机故障：压缩机是制冷机组的核心部件，常见的故障包括压缩机无法启动、启动后噪音过大、运行电流过高等。

解决方法可以是检查电源是否正常、清洗压缩机冷凝器、检查传动系统是否正常，并及时更换需要更换的部件。

2.冷凝器故障：冷凝器是将制冷剂从气态变为液态的部件，常见的故障包括冷凝器堵塞、冷凝器风扇异常等。

解决方法可以是清洗冷凝器、确保冷凝器风扇正常工作、检查冷凝器与压缩机的连接是否松动。

3.蒸发器故障：蒸发器是将液态制冷剂吸热蒸发的部件，常见的故障包括蒸发器冰霜过多、蒸发器堵塞等。

解决方法可以是清洗蒸发器、检查蒸发器阀门是否正常、检查蒸发器过热器是否工作正常。

4.冷媒漏气：制冷机组常常存在冷媒漏气的问题，导致制冷效果不佳。

解决方法可以是进行冷媒泄漏检测、更换漏气点处的密封件、修复或更换漏气的管路。

5.控制系统故障：制冷机组的控制系统包括温度传感器、压力传感器、电路板等，常见的故障包括传感器故障、控制电路故障等。

解决方法可以是检查传感器是否损坏、更换故障的传感器、检查控制电路中的连接是否正常。

6.冷冻水系统故障：制冷机组通常与冷冻水系统配合使用，常见的冷冻水系统故障包括水泵故障、水管漏水等。

解决方法可以是检查水泵是否正常工作、修复或更换漏水的水管。

7.电气系统故障：制冷机组的电气系统包括电机、开关、保护装置等，常见的故障包括电机损坏、开关故障等。

解决方法可以是更换坏掉的电机、更换故障的开关、检查保护装置是否正常工作。

总之，制冷机组常见故障涉及压缩机、冷凝器、蒸发器、冷媒漏气、控制系统、冷冻水系统、电气系统等各个方面，解决方法要根据具体故障的原因进行相应的修复或更换工作。

同时，定期检查维护制冷机组也是预防故障的重要措施。

冷冻机故障及处理方法冷冻机是一种常见的电器设备，用于冷冻和储存食物、药品、化学物品等。

然而，冷冻机有时也会出现故障，导致无法正常工作。

以下是一些常见的冷冻机故障及其处理方法：1. 无法启动：如果冷冻机无法启动，首先检查是否有电源问题。

确保插头插紧，并检查电源线是否有损坏。

如果电源没有问题，可能是由于压缩机或电动机故障。

在这种情况下，建议联系专业维修人员进行检修和维修。

2. 不制冷或制冷效果差：如果冷冻机无法达到设定的温度或制冷效果不佳，可能是由于以下原因导致的：- 温度设定太高：检查温度设置是否正确，如果需要，适当降低温度。

- 冷冻机内部积聚过多的冰霜或冰块：定期进行除霜操作，以保持冷冻机内部清洁。

- 管道堵塞：检查冷冻机的排水口和冷凝器是否被杂物阻塞。

清理堵塞物并确保畅通。

- 制冷剂泄漏：如果冷冻机存在制冷剂泄漏问题，应立即联系专业人员进行修理，以避免进一步损坏。

3. 噪音过大：冷冻机正常运行时会发出一些噪音，但如果噪音异常大，可能是由以下原因导致的：- 冷冻机摆放不稳：检查冷冻机是否平稳地放置在地面上，如果不平稳，调整冷冻机的位置。

- 冷冻机内部零部件松动：检查冷冻机内部是否有松动的零部件，如螺钉或风扇。

确保它们紧固并安装正确。

- 压缩机问题：如果冷冻机噪音非常大，可能是由于压缩机故障引起的。

建议请专业人员检查和修理。

4. 电能消耗过大：如果冷冻机的耗电量异常高，可能是由以下原因导致的： - 温度设定过低：检查冷冻机的温度设置是否过低，适当提高温度以减少耗电量。

- 冷冻机密封不良：检查冷冻机的门密封是否紧密，确保没有漏气现象。

- 管道漏气：如果冷冻机存在漏气问题，应及时修复，以减少能源浪费。

总之，冷冻机故障可能会导致食物变质或损坏，因此在遇到故障时应尽快采取适当的处理方法。

如果自己无法解决问题，应及时寻求专业人员的帮助。

此外，定期的维护和保养也是确保冷冻机正常工作的重要步骤。

冷却机组（冷冻机、制冷机、冰水机）故障原因与处理方法一、概述：1、冷水机组又称为冷冻机、制冷机组、冰水机组、冷却设备等，因各行各业的使用比较广泛，所以对冷水机组的要求也不一样。

2、冷水机组包括四个主要组成部分：压缩机，蒸发器，冷凝器，膨胀阀，从而实现了机组制冷制热效果。

3、冷水机高压故障是指压缩机排气压力过高，导致高压保护继电器动作。

4、压缩机排气压力反映的是冷凝压力，正常值应在1.4~1.8MPa，保护值设定建议不要超过2.0MPa。

因为长期压力过高，会导致压缩机运行电流过大，易烧电机，造成压缩机损坏。

二、冷水机组产生高压故障的主要原因与处理方法：（一）、制冷剂充注过多：1、这种情况一般发生在维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，压缩机运行电流也偏高。

2、解决方法：应在额定工况下根据吸排气压力和平衡压力以及运行电流放冷媒，直至正常。

（二）、冷却水温偏高，冷凝效果不良：1、冷水机组要求的冷却水额定工况在30~35℃，水温高，散热不良，必然导致冷凝压力高，这种现象往往发生在高温季节。

2、解决方法：造成水温高的原因可能是冷却塔故障，如风机未开甚至反转，布水器不转，表现为冷却水温度很高，而且快速升高；外界气温高，水路短，可循环的水量少，这种情况冷却水温度一般维持在较高的水平，可以采取增加储水池的办法予以解决。

（三）、冷却水流量不足，达不到额定水流量：1、主要表现是机组进出水压力差变小（与系统投入运行之初的压力差相比），温差变大。

2、解决方法：管道过滤器堵塞或选用过细，透水能力受限，应选用合适的过滤器并定期清理过滤网；或者水泵选用较小，与系统不配套。

（四）、冷凝器结垢或堵塞：1、冷凝水一般用自来水，在30℃以上时很容易结垢，而且由于冷却塔是敞开式的，直接暴露在空气中，灰尘异物很容易进入冷却水系统，造成冷凝器脏堵，换热面积小，效率低，而且也影响水流量。

2、现象：机组进出水压力差、温差变大，用手摸冷凝器上下温度都很高，冷凝器出液铜管烫手。

冷冻机工况故障分析1吸气压力或蒸发压力过低随着库房温度或载冷剂温度的降低、吸气压力会随之降低，这是正常现象。

要确认吸气压力是否过低，首先要根据吸气压力查热力性质表，确定对应的蒸发温度。

蒸发温度应比载冷剂出口温度低4～6℃，比制冷剂直接蒸发的库房温度低8～12℃，如大大超出这些温差范围，则确认吸气压力过低。

吸气压力过低，则压缩机的制冷能力会严重减弱。

注意：查热力性质表时，应把压力表显示的表压力转换成绝对压力。

绝对压力=表压力+0.1MPa1.1蒸发器供液量不足1）系统制冷剂不足2）液体过滤器堵塞3）供液电磁阀未打开或失灵4）供液阀开度过小以上情况同时会伴有吸气过热度增大的现象。

1）补充制冷剂到规定量2）进行清洗或更换3）供液电磁阀未打开，要打开，供液电磁阀失灵要更换4）适当调节氟利昂机组还应注意热力膨胀是否有冰塞以及过热度调整过大的情况。

之后适当调整节流阀的开度，热力膨胀阀过热度旋钮顺时针旋转为减小供液量、提高过热度，逆时针旋转为增大供液量、减小过热度。

每调整一次节流阀应观察吸气压力和吸气温度的变化情况，观察30分钟左右，直至调到所需要的运行参数。

1.2干式蒸发器导程垫片泄漏1.3蒸发器内制冷剂侧传热效果差1.4蒸发器载冷剂侧传热效果差1.5吸气管路阻力损失过大2排气压力或冷凝压力过高随着环境温度或冷却水温度的过高，排气压力会随之升高，这是正常现象。

要确认排气压力是否过高，首先要根据排气压力查热力性质表，确定对应的冷凝温度。

氨系统中水冷式冷凝器冷凝温度应比冷却水出水温度高4～6℃，蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高5～10℃；氨系统中卧式和组合式冷凝器的冷凝温度应比冷却水进出口平均出水温度高7℃，风冷式冷凝器冷凝温度一般比进风温度高10～15℃，蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高10～15℃.如大大超出这些温差范围，则确认排气压力过高。

排气压力过高，则压缩机的功耗会大大增加。

注意：查热力性质表时，应把压力表显示的表压力转换成绝对压力。

冷冻机常见故障及维修-回复冷冻机是我们常见的一种机器设备，广泛应用于商业和家用领域。

尽管这些设备经过精心设计和制造，但偶尔还是会出现一些故障。

本文将讨论一些常见的冷冻机故障，并提供相应的维修解决方案。

首先，我们来讨论冷冻机无法启动的问题。

这可能是由于电力问题引起的。

首先，确保冷冻机插头插入插座，并确保插座本身工作正常。

还要检查电源线是否受损或断裂。

如果电源线受损，应更换电源线。

另一个可能的原因是过载保护器触发。

在这种情况下，我们需要调整冷冻机的负载以降低电流。

如果这些步骤都没有解决问题，那么可能是电动机或电路板出现问题，这就需要专业维修人员来解决。

第二个常见问题是冷冻机无法冷却。

这可能是由于制冷系统故障引起的。

首先，检查冷冻机的压缩机是否正常工作。

如果压缩机无法启动，可能是由于电路板故障或电容器损坏。

在这种情况下，应该寻求专业维修人员的帮助。

如果压缩机正常工作但冷冻机仍然无法冷却，那么可能是由于制冷剂泄漏。

制冷剂泄漏可能是由于管道连接不当或制冷系统部件损坏引起的。

这就需要专业维修人员来修复和重新充装制冷剂。

第三个常见问题是冷冻机产生异常噪音。

这可能是由于冷冻机内部零件松动引起的。

对于这个问题，我们需要打开冷冻机外壳并检查内部部件。

如果发现任何松动的部件，应该及时紧固。

另一个可能的原因是风扇或压缩机的叶片损坏。

在这种情况下，我们需要更换叶片。

如果这些步骤都没有解决问题，那么可能是由于压缩机的部件故障引起的。

这个问题需要专业维修人员来处理。

第四个常见问题是冷冻机出现漏水。

这可能是由于冷冻机内部排水管道堵塞引起的。

首先，关闭冷冻机的电源，然后找到排水管道并清理堵塞物。

还要检查排水管道是否损坏或破裂。

如果损坏，应更换排水管道。

另一个可能的原因是冷冻机的蒸发器表面结冰过多。

这可能是由于过度使用或温度设定过低引起的。

在这种情况下，我们需要关闭冷冻机一段时间，让结冰融化，并重新设置适当的温度。

最后，就是一些常见的维修技巧。

冷冻机常见故障及维修
1. 制冷效果差或不制冷：这可能是由于冷媒泄漏、冷凝器或蒸发器堵塞、压缩机故障等原因引起的。

可以检查冷媒压力、清洗冷凝器和蒸发器、检查压缩机运行情况等，必要时进行维修或更换。

2. 压缩机噪音大或振动：可能是由于压缩机脚垫松动、压缩机内部零件磨损、冷媒不足等原因造成的。

可以检查并紧固脚垫、检查压缩机内部零件、添加适量冷媒等。

3. 电气故障：如电路板故障、继电器故障、传感器故障等。

可以检查电路板连接、更换故障继电器或传感器。

4. 冷凝器和蒸发器结霜：可能是由于冷媒过量、冷媒泄漏、风扇故障等原因导致的。

可以检查冷媒量、修复泄漏、检查风扇运行情况等。

5. 冷冻机油位过低或过高：过低会导致压缩机润滑不良，过高会影响制冷效果。

可以检查油位并进行添加或排放。

6. 冷凝器和蒸发器堵塞：会影响制冷效果，需要定期清洗。

以上是一些常见的冷冻机故障及维修方法，如果遇到复杂的故障，建议联系专业的维修人员进行处理。

此外，定期进行维护保养可以有效预防故障的发生，延长冷冻机的使用寿命。

冷冻机的开、停机操作及常见故障处理方法1、开机操作（1）检查油箱内的油液位，检查油温。

（2）检查冷冻剂（氟利昂）的液位。

（3）冷凝器内加入冷却水，慢慢开阀，防止水击。

（4）盐水加入到冷却器。

（5）打开氟利昂冷却器的控制阀。

（6）检查氟利昂的入口阀处于关闭状态，在入口管线上设有一个蝶阀，开机前要处于关闭状态，入口流量调节阀也处于关闭状态。

（7）检查并确认热气旁路阀门处于关闭状态。

（8）上述内容做完以后，起动润滑油泵，查看油压。

（9）在现场起动冷冻机，当电动机的转速达到正常时，逐渐打开入口流量调节阀，开度在10%～20%，查看电流值，然后逐渐提高流量。

稳定以后，投入自动调节入口流量控制阀。

（10）在小负荷的情况下（满负荷的10%～20%），可能会产生喘振，被压缩的高温气体回流，会引起压缩机轴瓦温度高，这时可以通过热气旁路来控制负荷，压缩机的负荷在40%～50%范围内，防止喘振（11）正常运转时，每天起动净化装置30min，排出系统中的不凝气体，也可根据情况延长净化时间。

净化装置是一个相对独立的系统，主要由一台小的往复式压缩机和分离罐组成，图1为净化装置的实物图片。

图1.净化装置原理就是将氟利昂气体压缩成液态，进入分离罐，而不凝气体通过排放口放到大气中。

（12）要经常检查润滑油的液位，如果液位升高，说明油箱内有氟利昂，并有泡沫产生。

打开控制阀门，使氟利昂蒸发，进入到系统内，保证轴瓦的润滑。

润滑油的牌号为N68抗磨润滑油，每年要更换一次。

2、停机操作（1）在现场操作台上按停止钮停机。

（2）逐渐关闭冷却水泵出口阀，然后停泵（3）停机以后，入口流量调节阀自动关闭。

（4）延迟一段时间以后，关闭润滑油泵。

（5）记录氟利昂和润滑油的液位。

3、冷冻机常见故障及处理（1）冷凝器的压力升高（氟利昂压力）压力升高可引起喘振，主要由下列几种情况造成：①冷却水输出温度与冷凝器之间的温差增加，原因是有空气进入了系统内部，解决的方法是，起动净化装置，除去系统内的空气。

1.为了克服吸气时的阻力损失，所以蒸发压力总是高于吸气压力。

一般蒸发压力较
2.压缩机在运转过程中，蒸发温度愈低，则吸气压力愈低。

3.为了克服排气时的管道阻力损失，则排气压力总是高于冷凝压力。

压力损失一般控制在相当子饱和冷凝温度差0.5℃的压力差。

压力也随着升高，使排气温度升高，对压缩机运转不利。

4.吸气温度低，压缩机单位容积制冷量就大，但是容易形成湿压缩，所有一般吸气温度都大于蒸发温度5度到
5.吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升，因为压缩比变大。

排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也升高，也
5.排气压力偏高，会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效果下降。

制冷装置蒸发器风机停转不会引起压缩机A 吸气压力降低 B 轴功率降低C 吸气过热度增加 D 排气量减小答案为B 但
停转吸热量就减小就会造成吸气过热度降低啊
压力较吸气压力高0. 1-0. 2kgf/cmz。

低，则吸气压力愈低。

制在相当子饱和冷凝温度差0.5℃的压力差。

若冷凝压力升高，则排气对压缩机运转不利。

，所有一般吸气温度都大于蒸发温度5度到10度。

不变，吸气压力下降时，排气温度也升高，也是因为压缩比变大。

降低，从而使制冷效果下降。

过热度增加 D 排气量减小答案为B 但是我觉得C不也是吗?风机吸气过热度降低啊。

冷冻机工况故障分析与处理Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998冷冻机工况故障分析1吸气压力或蒸发压力过低随着库房温度或载冷剂温度的降低、吸气压力会随之降低，这是正常现象。

要确认吸气压力是否过低，首先要根据吸气压力查热力性质表，确定对应的蒸发温度。

蒸发温度应比载冷剂出口温度低4～6℃，比制冷剂直接蒸发的库房温度低8～12℃，如大大超出这些温差范围，则确认吸气压力过低。

吸气压力过低，则压缩机的制冷能力会严重减弱。

注意：查热力性质表时，应把压力表显示的表压力转换成绝对压力。

绝对压力=表压力+蒸发器供液量不足1）系统制冷剂不足2）液体过滤器堵塞3）供液电磁阀未打开或失灵4）供液阀开度过小以上情况同时会伴有吸气过热度增大的现象。

1）补充制冷剂到规定量2）进行清洗或更换3）供液电磁阀未打开，要打开，供液电磁阀失灵要更换4）适当调节氟利昂机组还应注意热力膨胀是否有冰塞以及过热度调整过大的情况。

之后适当调整节流阀的开度，热力膨胀阀过热度旋钮顺时针旋转为减小供液量、提高过热度，逆时针旋转为增大供液量、减小过热度。

每调整一次节流阀应观察吸气压力和吸气温度的变化情况，观察30分钟左右，直至调到所需要的运行参数。

干式蒸发器导程垫片泄漏蒸发器内制冷剂侧传热效果差蒸发器载冷剂侧传热效果差吸气管路阻力损失过大2排气压力或冷凝压力过高随着环境温度或冷却水温度的过高，排气压力会随之升高，这是正常现象。

要确认排气压力是否过高，首先要根据排气压力查热力性质表，确定对应的冷凝温度。

氨系统中水冷式冷凝器冷凝温度应比冷却水出水温度高4～6℃，蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高5～10℃；氨系统中卧式和组合式冷凝器的冷凝温度应比冷却水进出口平均出水温度高7℃，风冷式冷凝器冷凝温度一般比进风温度高10～15℃，蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高10～15℃.如大大超出这些温差范围，则确认排气压力过高。

冷冻机常见故障及处理方法冷冻机要是出问题那可真是让人头大！就好比汽车在半路上抛锚一样闹心。

咱先说说冷冻机常见故障之一，制冷效果变差。

这时候你就得检查是不是冷媒不足啦！就像人饿了没力气干活一样，冷媒少了冷冻机也没法好好制冷呀。

那咋判断冷媒不足呢？可以看看冷冻机的压力表，如果压力比正常低很多，那很可能就是冷媒不够了。

处理方法呢，就是找专业人员来添加冷媒呗。

但可别自己瞎弄啊，这可不是闹着玩的，万一弄不好出啥安全事故可就惨了。

再说说冷冻机不启动的情况。

哎呀妈呀，这就跟手机死机了一样让人着急。

这时候你得先看看电源是不是正常，插头有没有插好。

要是电源没问题，那就可能是机器内部出故障了。

这时候就得赶紧找维修师傅来看看，可别自己乱拆乱修，万一搞出更大的问题咋办？冷冻机在运行过程中还可能出现噪音过大的问题。

这就跟你家隔壁在装修似的，吵得人不得安宁。

噪音大可能是机器部件松动或者磨损了。

这时候就得检查一下各个部件，看看是哪里出了问题。

如果是松动了，就拧紧螺丝；要是磨损了，就得更换部件啦。

冷冻机的安全性和稳定性那可是相当重要啊！要是冷冻机不安全，万一发生爆炸啥的，那可就太可怕了。

所以在使用冷冻机的时候，一定要按照说明书上的要求来操作，定期检查维护。

稳定性也很关键啊，要是冷冻机不稳定，一会儿制冷一会儿不制冷的，那里面的东西不都得坏掉呀。

冷冻机的应用场景那可多了去了。

比如在食品加工行业，冷冻机可以用来冷冻食品，保持食品的新鲜度。

在医药行业，冷冻机可以用来保存药品。

在化工行业，冷冻机可以用来冷却化学反应釜。

这就好比是一个万能的小助手，哪里需要哪里搬。

冷冻机的优势也很明显啊！它可以快速降温，提高生产效率。

而且可以精确控制温度，保证产品质量。

这就跟有个超级管家一样，把一切都安排得妥妥当当。

我给你讲个实际案例吧。

有个食品加工厂，之前他们的冷冻机老是出问题，制冷效果不好，食品都变质了。

后来他们找了专业的维修人员来检查，发现是冷媒泄漏了。

故障现象压缩机不能正常故障分析处理方法1、减载至零位1、能量调节未至0%位2、重新校正2、压缩机与电动机同轴度超差3、盘动压缩机联轴节，将机腔内积液排出3、压缩机内充满油或液体制冷剂4、拆卸检修4、压缩机内磨损烧伤5、排除电路故障，按产品要求供电5、电源断电或电压过低6、按要求调整触头位置6、压力控制器或温度控制器调节不当7、按下复位键7、压差控制器或热继电器断开后未复位8、检修8、电动机绕组烧毁或短路9、拆检、修复9、变位器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不压缩机在运良10、调整温度控制器的调整值或更换温控器10、温度控制器调整不当或出故障不能打开电磁阀11、电控柜或仪表箱接线有误11、检查、更正1、吸气压力低保护1、查明原因，排除故障2、查明原因，排除故障3、调大控制范围，更换温控器4、排除故障，更换保险丝5、查明原因，排除故障6、查明原因，排除故障7、查明后上紧8、增加油冷却器冷却水量，降低水温1、塞紧调整垫铁，拧紧地脚螺栓2、重新校正同轴度3、改变管道支撑点位置4、停机，盘动联轴节，将液体排出 1、检修压缩机及吸气过滤器 2、更突然停机 2、排气压力过高保护3、温度控制器调的过小或失灵，致使温度保护4、电机超载热保护5、油压过低保护6、控制电路故障7、仪表箱接线端松动，接触不良 8、油温过高保护 1、设备地脚未紧固2、压缩机与电动机同轴度过大 设备振动过大3、设备与管道固有振动频率相近而共振4、吸入过量的润滑油或液体制冷剂1、压缩机内有异物运行中有异常声2、止推轴承磨损破裂音3、滑动轴承磨损、转子与机壳摩擦排气温度过油温过压缩机机体温度吸气压力过4、联轴节的键松动 1、压缩机不正常磨损 2、机内喷油量不足 3、油温过高 4、吸气过热度过大5、水冷却式油冷却器冷却效果下降1、吸气温度过高2、部件磨损造成摩擦部位发热3、油冷却冷却能力不足4、喷油量不够5、由于杂质等原因造成压缩机损伤1、制冷剂不足2、节流装置开启过小 4、紧固螺栓或更换键 1、检查压缩机 2、调整喷油量3、增加油冷却器冷却水量，降低油温4、适当开大供液阀，增加供液量1、清楚油冷却传热面上的水垢2、降低冷却水温或增大水量1、适当调大节流装置开启度2、停机检查3、增加冷却水量，降低油温4、增加喷油量5、停机检查1、添加制冷剂到规定值2、适当调节3、清洗、修理4、清洗滤网3、油冷却能力不足4、喷油量不足5、由于杂质等原因造成压缩机烧伤。