郑州市郑东新区综合交通枢纽地下道路工程E、F匝道及街区C隧道
降水施工方案
编制单位：北京城乡建设集团郑东交枢工程项目部
日期：2014年06月30日
第一章编制依据及目的
一、参照的规范文件
1、《郑东新区综合枢纽地下道路工程勘察报告》
2、《工程测量规范》GB50026-2007
3、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
5、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002
6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
7、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
8、《现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
9、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012
10、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013
11、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
12、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009
13、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009
14、《危险性较大的分部分项工程安全管理方法》建质（2009）87号文
二、编制的目的
为本项目深基坑施工组织、管理、技术及施工措施提供纲领性的文件，用以指导基坑工程中各主要分部分项工程的施工以及其它关联项目的施工管理，确保优质、快速、安全、文明地完成本工程的施工任务。
三、编制的主要内容
1、编制主要依据：《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013
2、编制主要内容；工程地质与水文地质条件，风险因素分析，工程危险控制重点与难点，施工方法和主要施工工艺，基坑与周边环境安全保护要求，监测实施要求，变形控制指标与报警值，施工安全技术措施，应急方案，组织
管理措施等。
第二章工程概况及水文地质
一、工程名称及关联单位
二、工程概况
1、该项目位于嘉园东路及博学西一街与动力北路以北地下，E、F匝道南接动力北路地下通道，北出口于七里河南路；街区C隧道南接动力北路地下隧道现无出口，暂时盲道。
2、本工程属于郑州市郑东新区综合交通枢纽地下道路工程E、F匝道及街区C隧道项目，F匝道全长，E匝道全长；街区C隧道全长。
3、该项目E、F匝道与主隧道接口部分及街区C全部工程结构设计为地埋式钢筋砼箱涵，筏板式钢筋砼底板，隧道路面设计高程自～，E、F匝道出口为U型出口设计，详见下页《2-1总平面位置图》。
三、工程地质情况
根据河南省建筑设计研究院有限公司（）《郑东新区综合枢纽地下道路工程勘察报告》描述拟建项目场地的地质情况如下：
1、工程地质勘探成果
第1层粉土（Q4-3a1）褐黄色，稍密～中密。摇震反应中等，无光泽反应，干强度低、韧性低，表层有30cm～80cm耕植土，局部地段见少量杂填
土，厚度约米。
第2层粉土（Q4-3a1）褐黄色，稍密～中密。摇震反应中等，无光泽反应，干强度低、韧性低。土中含云母片，锈色铁质侵染，偶见小姜石，该层粗颗粒较多，局部夹粉砂薄层，在场地内局部缺失，厚度约米。
第3层粉质粘土（Q4-21）褐灰～灰色，湿，可塑～软塑，无摇振反应，有光泽，干强度中等，韧性中等，含锈色铁质侵染，云母片，偶见小姜石，底层含蜗牛壳碎片，局部夹泥质土或粉质土薄层，厚度约米。
第4层粉土（Q4-21）浅灰～灰色，稍湿～湿，中密～密实，摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低，土中含云母片、蜗牛壳碎片及小姜石，砂含量高，局部变为粉砂，在场地内普遍分布，厚度约米。
第5层粉质粘土（Q4-21）灰色，可塑，无摇振反应，稍有光泽，干强度高，韧性高，土中含云母片及小姜石，局部见植物根系腐殖质，该层在场地内普遍分布，厚度约米。
第6层粉土（Q4-21）灰色，湿，中密，摇震反应中等，无光泽反应，干强度低、韧性低。土中含云母片，偶见小姜石及蜗牛壳碎片，局部含沙量高，该层在场地内普遍分布，厚度约米。
第7层有机质粉质粘土（Q4-21）灰～灰黑色，层底局部浙变为黄褐色，软塑～可塑，无摇振反应，有光泽，干强度高，韧性高，土中含云母片蜗牛壳碎片、有机质及少量姜石，局部夹铁质氧化物及钙质斑点，该层有机质含量平均值%，该层在场地内普遍分布，厚度约米。
第7夹层粉土（Q4-21）灰色，湿，中密～密实，摇震反应中等，无光泽反应，干强度低、韧性低。土中含铁质氧化物、含云母片和钙质结核，该层在场地内局部分布，厚度约米。
第8层粉砂（Q4-1a1+p1）灰色，饱和，中密～密实，颗粒级配一般，分选中等，成分主要为长石、石英、云母等，层顶局部夹粉土，该层在场地内局部缺失。
2、室内试验数据表
1）三轴剪切强度标准值建议值一览表
2）渗透系数建议值表（cm/s）
四、工程水文概况
1、根据图纸说明近3～5年的地下最高水位在现自然地表下约2米，目前场地内上部潜水位主要受季节性降雨和周围基坑降水影响，根据2013年11月初前后初见水位约在现地面下～米左右，实测潜水稳定水位约在现地面下～米左右，（绝对高程～米），项目所在位置水位呈南低北高走势。
2、设计要求在基坑降水施工时注意施工降水时产生的水头压力差在动水压力作用下产生管涌作用和流沙现象，注意采取相应措施防止产生基坑突涌。
3、地基土具地震液化性，液化等级为轻微液化，主要液化土层为第
4、6层。
第三章降水施工方法
根据本工程拟建场地周边环境情况、工程地质条件、水文地质条件及拟建建筑物的特征，结合本地区降水经验，采取管井降水经济合理，便于施工和
质量控制。
一、降水方案设计
3-1 降水方案设计平面图
1、降水管井布置
根据基坑工程初步设计及专家论证方案确定设置管井44眼，井深26米，均布置在结构线外2米处（E0+一眼除外），井间距30米，外径600mm，内径300mm，
2、降水井施工方法
根据设计图结构轴线测量放井位，然后钻机就位；采用回旋钻机成孔，成孔直径700mm，成井直径600mm，孔深26m，成孔后冲孔换浆，之后安装无砂砼管，做好井管之间的连接；井管安装完毕后，在管井与孔壁之间填入直径为的米石或绿豆沙，成井后及时进行洗井，达到水清砂净；安装潜水泵进行抽水、降水。
3、工艺流程
管井定位
