水稳施工安全技术交底

  • 格式:docx
  • 大小:26.77 KB
  • 文档页数:14

下载文档原格式

  / 14
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
工程名称
Biblioteka Baidu专职安全员
施工单位
交底日期
安全技术交底内容:(可将交底文稿附后)
交底人签名:
接底人签名
项目部 管理人员
分包单位
管理人员
水泥稳定碎石基层施工
一、施工准备
1.对下承层表面进行检查和修补,把浮土和杂物清 除干净,并整型压实,表面要求平整、坚实,符合规 定的高程、宽度、横坡度,不能有松散材料和软弱点, 并报请监理对基面验收。
3.标高误差控制在-2mm +5mm可。钢钎必须埋设牢固, 在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异 常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场,经常复核钢 丝标高。
4.摊铺机施工选用①2〜3mrm勺钢丝作为基线。张拉长 度100〜200m为佳,且须在两端用紧线机同时张紧, 避免因钢丝不紧而产生挠度,张拉力为1KN。
3.卸料时,运料车在摊铺机前方20〜30cm停车,防止 碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,卸料过程 中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进,卸料速度与摊 铺速度相协调;料斗与自卸车之间不得有人。
4.在拌和站车辆受料时, 为保证混合料装车的均匀性, 拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料,装车时运 输车前后移动,分三次装料,避免混合料离析。
5. 执行运输车辆发单制度,每车一单。装料时,拌合 站设专人详细记录车号、车数、出料时间等。施工现
场设专人在侧面指挥运输车卸料,并做好运输数据和 摊铺时间的记录,确定合理的运输车辆配置。
五、混合料摊铺
1.根据基层试验段数据,根据松铺系数进行摊铺,施 工过程中根据实际情况及时适当调整。
2. 当拌和好的混合料运至现场,应马上按松铺厚度均 匀摊铺。开
三、混合料拌和
拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。 在拌料前进行 配合比勺调试并进行试拌,确定各料仓勺皮带转速, 严格控制各料仓勺材料用量,试拌制勺混合料级配组 成、含水量都应满足规范要求。
2.混合料拌和时,随时观察并检测含水量,控制最佳
含水量。若遇到大风和高温天气,对混合料的含水量 应作相应上调1〜2%使混合料运到现场摊铺后碾压 时含水量接近最佳含水量。
7.在拌和之前,做好原材料取样检测和各种配合比设 计,试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。
8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业 人员进行技术交底、培训工作。
9.合理规划交通,避免交通事故发生。
二、测量控制
1.为精准控制施工精度,道路控制线至少保证边线、 中线三条控制线。
2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm-40cm处,直线段 每10米(曲线段每5米)设一钢钎抄平挂线。 定桩时 要特别注意,提前计算好尺寸,采用大钢尺三角形定 桩的方式,确保定桩准确,高程控制准确。
10.摊铺机摊铺后人工配合整型达到一定长度(60〜80m考虑第二层摊铺时间间隔,根据天气确定段长) 后,立即进行碾压。
11.碾压过程中,基层表面若有“软弹”、松散等现象, 及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压,处理厚度不 低于5cm。
12.路肩、检查井四周等, 压路机压不到的地方采用平 板振动夯进行夯实。
4.在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位 置应在已压好的段落上;在未碾压的一头倒车位置应 错开,形成齿状,出现个别拥包的,应及时进行铲平 处理。
5.碾压速度:稳压阶段应控制在1.5KM/H.振动压实速 度 控 制 在2KM/H,光面 阶 段行 走速 度 应 控 制 在2.5KM/H。
6.起步和制动应做到慢速起动,慢速刹车,杜绝快速
4.摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和 场的生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的 停机,摊铺速度在1.0〜3.0米/分钟。
5.要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致, 这些数据均可通过试验段总结出来,一旦得到可靠数 据,就要恒定使用,不得随意调整。
6. 连续摊铺时间控制原则为:上 水稳初凝前铺筑下一层水稳。一 水率最大不超过2.5h。
2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿 润(不留明水)。
3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护(培路肩 或支模板),做到平整、顺直、坚实。
4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作, 确保完好。
5.对工程材料作好检查,作到质量合格、数量充足, 对集料作好防雨覆盖工作,要有专人负责。
6.混合料采用拌合站集中拌和,拌和速度必须满足 施工现场摊铺及施工进度的要求。
3.拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试 验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。
四、混合料运输
1.采用自卸汽车运输拌好的混合料,必要时覆盖篷布 以防水分蒸发,使混合料运至现场摊铺后碾压时含水 量不小于最佳含水量。
2.每天上班前应对车辆进行检查,排除故障,防止装 好料后汽车不能自卸,使水泥稳定碎石混合料凝固造 成浪费。
13.碾压过程中, 有专人检测压实度, 当达到规定的碾 压遍数后进行压实度检测,合格后进行下道工序。
合料清除。 摊铺中如有离析现象, 应用人工进行找补, 同时注重含水量大小, 及时反馈拌和场进行适当调整。
3.开始摊铺3〜6米长时,应立即检测摊铺面的标高和 横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和 横坡直到合格,再进行摊铺。正常施工时,摊铺机每 前进10米,检测人员应检测一次摊铺的标高、横坡。 并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块及大颗粒的石 块人工拣除。
六、混合料碾压
1.压路机的选择:采用配备较大吨位的振动压路机、 三钢轮、胶轮压路机。
2.碾压遵循试验路段确定的程序与工艺,驱动轮朝向 摊铺机方向,由路边向路中、先轻后重、低速行驶碾 压的原则,避免出现推移、起皮和漏压的现象。
3.碾压顺序:先稳压1-2遍,然后轻振动碾压1遍, 重振动碾压3遍,最后收面碾压2遍,压至无轮迹为 止 ;注意初压要充分,振压不起浪、不推移;压路 机碾压时应重叠1/2轮宽。
起动,紧急刹车现象。严禁压路机在刚完成的或正在 碾压的路段上调头和急刹车。
7. 压路机停车要错开,相隔间距不小于3m应停在已 碾压好的路段上。不得停在坡道上 放置止动块。
8.碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完 成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。
9.稳压和微振前后错
和重振错一米,两侧应多压2〜3遍。