隧道工程施工方案、方法及工艺
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一、工程概况本工程为某高速公路隧道明洞工程,隧道全长X米,明洞段长度为Y米。
明洞结构形式为拱形,采用钢筋混凝土结构,设计强度等级为C30。
本方案旨在确保隧道明洞工程的安全、高效施工。
二、施工准备1. 施工组织成立隧道明洞工程施工领导小组,负责工程的全面管理和协调。
下设工程技术组、质量安全管理组、物资供应组、施工班组等。
2. 施工人员组织施工人员参加技术培训,提高施工人员的技能水平,确保施工质量。
3. 施工材料根据设计要求,准备钢筋、水泥、砂石等原材料,确保材料质量合格。
4. 施工设备准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、吊车等施工设备,确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 施工顺序(1)洞口土方开挖:先进行洞口土方开挖,清除障碍物,确保洞口安全。
(2)洞身开挖:采用台阶法进行洞身开挖,分阶段进行支护。
(3)明洞施工:明洞施工分为明洞基础、明洞主体、明洞回填三个阶段。
2. 施工方法(1)洞口土方开挖:采用挖掘机进行洞口土方开挖,人工配合进行清底。
(2)洞身开挖:采用台阶法进行洞身开挖,分阶段进行支护。
支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
(3)明洞施工:①明洞基础:采用挖掘机进行明洞基础开挖,人工配合进行清底。
然后进行基础混凝土浇筑,确保基础混凝土质量。
②明洞主体:根据设计图纸,采用模板进行明洞主体施工。
钢筋绑扎要严格按照设计要求进行,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
③明洞回填:明洞混凝土达到设计强度后,进行明洞回填。
回填材料为砂石,确保回填质量。
四、质量控制1. 材料质量:严格检查原材料的质量,确保原材料符合设计要求。
2. 施工过程:加强施工过程中的质量控制,严格按照施工规范进行施工。
3. 检验检测:对施工过程中的关键工序进行检验检测,确保工程质量。
4. 成品保护:加强成品保护,确保隧道明洞工程的安全、美观。
五、安全措施1. 施工人员安全:加强施工人员的安全教育,提高安全意识。
2. 施工设备安全:定期检查施工设备,确保设备运行正常。
隧道工程施工方案、施工方法本标段汪岔岭隧道为分离式隧道,单洞总计长度2115 延长米。
1、隧道总体施工顺序隧道施工的基本顺序为:施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护(辅助施工措施)→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。
2、洞口施工(1)洞口段土石方施工按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线,将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净,及时进行锚喷支护,同时作好洞顶截排水沟,再进行该段下半断面开挖,施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,人工清刷边坡,下半部为凿岩车台打眼,装载机装车,自卸车运输。
(2)暗洞进洞施工洞口开挖成型后,进行隧道洞身开挖施工。
施工前先实施暗洞口岩体加固方案,具体做法:①在暗洞口架立三榀钢支撑。
然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。
②沿临时明洞拱圈的外轮廓,打安超前锚杆,或小导管注浆进行超前支护,并与三榀钢支撑形成整体支护。
③洞口的边坡及仰坡防护,主要采用框架防护,并铺设三维固土网植草绿化,临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。
用喷砼填充临时明洞拱背。
④采用台阶开挖进洞,临时明洞衬砌应由伸入暗洞3~5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌,临时明洞衬砌完成并达到设计强度后,进行暗洞施工(如下图示)。
(3)左右线出口明洞施工左右线出口明洞采用明挖法施工。
当暗洞开挖及初期支护进洞50m时,集中进行明洞拱墙砼灌注。
采用模板台车拱墙整体浇注施工。
施工顺序由暗洞口向洞外方向进行;拱墙砼灌注完成,在外模拆除后立即做好防水层,并及时进行拱背填筑,明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石,拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮,回填土分层回填、分层夯实。
(4)洞门施工洞门端墙为7.5#浆砌片石,墙背采用土石回填,施工安排在洞口明洞施工完毕,进行洞门的施工。
施工时,现场机械拌合砂浆,挤浆法砌筑洞门墙。
煤矿隧道工程施工方案一、工程概况本工程位于XX省XX市XX县,是一座煤矿隧道工程,全长XX公里,隧道途经的地质构造复杂。
本工程属于矿山隧道,隧道地质较为复杂,主要为泥岩,砂岩和煤层,地下水位较高,地质条件复杂,工程技术要求较高。
二、工程设计1. 隧道设计本工程采用了XX设计院设计的施工方案,根据地质条件和工程要求,采用了隧道开挖、支护、衬砌、排水、通风等工程措施,以保证隧道的施工质量和安全。
2. 施工工艺本工程采用隧道顶管法开挖方法,具体分为以下几个工序:(1)准备工作先进行现场准备工作,清理现场,布置施工设备和场地,做好施工前的各项准备工作。
(2)隧道开挖采用顶管法进行隧道开挖,按照设计图纸和现场条件进行安全开挖。
(3)支护工程开挖完成后,进行隧道支护工程,采用锚杆、喷浆、钢架支护等方式对隧道进行支护,确保隧道的稳定和安全。
(4)衬砌工程隧道支护完成后,进行衬砌工程,采用混凝土喷浆进行隧道内壁衬砌,以增加隧道的稳定性和耐久性。
(5)排水工程隧道施工期间,地下水位较高,需要进行排水工程,确保施工过程中的排水和隧道内的通风。
(6)通风工程为了保证施工人员的健康和安全,对隧道进行通风工程,保证施工过程中的空气流通和换气。
(7)其他工程在施工过程中,还需要进行其他工程,如照明、通信、消防等配套设施的安装和调试工作,以满足隧道工程的要求。
三、施工组织1. 施工队伍本工程施工队伍由经验丰富的技术人员和熟练操作工组成,负责隧道的开挖、支护、衬砌、排水、通风等工程。
2. 施工设备本工程所需的施工设备包括挖掘机、钻机、集成削凿机、砂浆喷射机、混凝土泵车、通风设备等。
3. 安全措施在施工过程中,要严格遵守相关安全规定,确保施工人员的安全,采取防护措施,定期进行安全培训和检查,落实施工现场安全管理制度。
四、施工进度1. 施工进度计划按照设计院制定的工程计划,合理安排施工进度,确保按时完成各项施工任务。
2. 施工进度管理由专人负责施工进度的管理,每日进行施工进度的汇报和总结,及时调整施工计划,保证工程进度的稳定和顺利进行。
一、工程概况本工程隧道下穿施工位于城市中心区域,隧道全长X米,隧道断面采用X米X米矩形断面,隧道结构采用钢筋混凝土结构。
隧道下穿施工主要穿越X米X米的地下管线、X米X米的建筑物以及X米的道路。
二、施工方案1. 施工准备(1)施工图纸及资料:详细查阅施工图纸,了解隧道下穿工程的具体要求,包括隧道结构形式、地质条件、地下管线分布等。
(2)施工组织:成立隧道下穿工程施工组织,明确各岗位人员职责,制定详细的施工计划。
(3)施工材料:准备足够的施工材料,如钢筋、水泥、砂石、防水材料等。
2. 施工工艺(1)隧道掘进1)采用隧道掘进机进行隧道掘进,掘进过程中需严格控制掘进速度,确保隧道结构安全。
2)掘进过程中,对地下管线、建筑物进行监测,发现异常情况立即采取相应措施。
(2)隧道支护1)采用钢筋混凝土结构进行隧道支护,确保隧道结构稳定。
2)根据地质条件,合理设置锚杆、钢筋网等支护措施。
(3)隧道防水1)采用防水混凝土进行隧道防水,确保隧道结构不渗水。
2)对隧道接口、施工缝等部位进行防水处理。
(4)隧道施工监测1)对隧道结构、地下管线、建筑物进行实时监测,确保施工安全。
2)对监测数据进行分析,及时发现并处理异常情况。
3. 施工安全措施(1)施工现场设立安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工过程中,严格执行操作规程,确保施工安全。
(4)对施工现场进行定期检查,发现安全隐患及时整改。
三、施工进度安排根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
四、环境保护措施(1)施工现场设立围挡,减少施工对周边环境的影响。
(2)对施工产生的废水、废气进行处理,确保达标排放。
(3)对施工垃圾进行分类处理,减少对环境的影响。
五、质量保证措施(1)严格执行施工规范和质量标准,确保工程质量。
(2)对施工过程进行全程监控,及时发现并处理质量问题。
(3)对施工材料进行严格检验,确保材料质量符合要求。
隧道开挖施工方案及施工过程隧道开挖是一项复杂而精密的工程,需要精确的施工方案和严格的施工过程来确保安全和质量。
本文将详细介绍隧道开挖的施工方案及施工过程,以供参考。
一、施工方案1. 前期准备:在进行隧道开挖之前,需要进行详细的前期准备工作。
首先,要制定详细的施工计划,确定施工时间、工期和工序。
其次,需要进行地质调查和勘测,以了解地下情况和隧道周边环境。
根据勘测结果,制定开挖方案和支护方案。
最后,准备好所需的施工材料、设备和人力资源。
2. 隧道开挖方法选择:隧道开挖可以采用多种方法,如盾构法、爆破法和钻爆法等。
根据隧道的地质条件、长度和施工要求,选择合适的开挖方法。
各种方法都有自己的特点和适用范围,需要根据具体情况进行选择。
3. 施工工序:根据施工方案,将整个开挖过程划分为若干个工序,每个工序有明确的任务和要求。
例如,首先进行起点区域的开挖,然后逐渐向两侧延伸,确保均匀推进。
同时,要按照固定的顺序进行支护和排水等工作,以保证隧道的安全和稳定。
二、施工过程1. 准备工作:在开始施工之前,必须进行各种准备工作。
包括安排人员和设备,确认施工计划和方案,检查材料和工具的准备情况等。
同时,要对施工现场进行清理和标记,确保施工区域的安全和整洁。
2. 开挖过程:根据施工方案选择的开挖方法,进行隧道的开挖工作。
在盾构法中,使用盾构机进行土壤开挖和运输。
在爆破法和钻爆法中,使用爆破工具和钻孔设备进行开挖。
在开挖过程中,要根据地质情况进行调整和控制,确保开挖面的稳定和安全。
3. 支护工作:隧道开挖后,需要进行支护工作,以防止地下水涌入和土体塌方等问题。
支护方式常用的有喷射混凝土支护、钢筋网支护和预制片支护等。
根据地质情况和施工要求选择合适的支护方式,并确保支护结构的牢固和稳定。
4. 排水工作:隧道地下通常存在地下水,开挖施工可能会引起水流入隧道的问题。
因此,需要进行排水工作,将隧道内的水排出。
排水方式可以选择泵水或使用管道进行引流等,根据实际情况选择适合的排水方法。
一、工程概况本项目为XX隧道工程,隧道全长XX米,设计时速XX公里/小时,双向四车道。
隧道位于XX地区,地质条件复杂,主要包括岩溶、断层、裂隙等不良地质。
本工程采用中铁隧道局集团有限公司承建,施工方案如下:二、施工组织1. 施工队伍组建一支专业、高效、经验丰富的施工队伍,包括隧道施工、测量、地质勘探、通风、排水、爆破等专业技术人员。
2. 施工设备配备先进的隧道施工设备,如盾构机、TBM、钻机、挖掘机、装载机、运输车等。
三、施工工艺1. 隧道开挖(1)根据地质条件,采用新奥法、爆破法等开挖方法。
(2)开挖过程中,加强地质勘探,确保隧道安全。
2. 支护结构(1)采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等支护结构。
(2)根据地质条件和施工要求,合理设置锚杆间距、锚杆长度、喷射混凝土厚度等参数。
3. 隧道衬砌(1)采用现浇混凝土衬砌,确保衬砌质量。
(2)衬砌施工过程中,加强质量控制,确保衬砌厚度、强度、密实度等符合设计要求。
4. 隧道排水(1)设置隧道排水系统,包括排水沟、排水孔、集水井等。
(2)根据地质条件和施工要求,合理设置排水系统,确保隧道内积水及时排除。
5. 隧道通风(1)采用机械通风,确保隧道内空气质量。
(2)根据隧道长度、地质条件和施工要求,合理设置通风系统。
四、施工质量控制1. 施工前,对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
2. 施工过程中,严格执行施工规范和质量标准,加强施工过程监控。
3. 定期对施工质量进行检查,确保施工质量符合设计要求。
4. 对施工过程中发现的质量问题,及时进行整改,确保隧道工程质量。
五、施工安全1. 加强施工安全管理,严格执行安全操作规程。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 设置安全警示标志,确保施工人员安全。
4. 定期对施工现场进行安全检查,消除安全隐患。
5. 遇到突发情况,立即启动应急预案,确保施工安全。
六、施工进度1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和完成时间。
隧道衬砌施工方案及施工技术隧道衬砌施工是隧道施工的重要环节,旨在保证隧道结构的稳定和安全。
本文将探讨隧道衬砌施工的方案以及相关的施工技术,以期为隧道工程的设计和实施提供参考。
一、施工方案1. 隧道衬砌材料选择隧道衬砌材料的选择应综合考虑隧道工程的地质条件、设计要求、施工的可行性以及经济性等因素。
常见的隧道衬砌材料有混凝土、砖石、钢筋混凝土等。
根据具体情况,选择合适的材料进行施工。
2. 施工工艺流程隧道衬砌施工的工艺流程可以分为准备工作、主体施工和后续工作三个阶段。
准备工作包括调查勘探、设计程序、材料采购等。
在这个阶段,需要对隧道的地质情况进行详细的调查,确认衬砌施工的适宜性。
主体施工阶段是隧道衬砌的核心部分。
主要包括基础开挖、模板制作、钢筋安装、混凝土浇筑等工序。
在这个阶段,需要根据施工计划,合理安排施工人员和设备,确保施工质量和进度。
后续工作主要包括验收和整理收尾。
在施工完成后,需要进行衬砌结构的验收,确保符合设计要求。
同时,还需要对施工现场进行清理和整理,为后续的工作提供良好的工作环境。
二、施工技术1. 隧道衬砌的施工方法隧道衬砌的施工方法根据具体情况的不同而有所差异。
常见的施工方法有集拱法、逐环法和预制块法等。
集拱法是将衬砌材料设置在隧道开挖的墙面和顶面,形成整体的拱形结构。
这种方法施工简单、高效,适用于较小规模的隧道。
逐环法是按照隧道的纵向分段进行施工。
首先进行一段衬砌的施工,然后再进行下一段的施工,逐渐延伸至整个隧道。
这种方法适用于较长的隧道,施工进度可以逐步推进。
预制块法是将衬砌材料提前制作成块体,然后将这些块体组装拼接成整体的衬砌结构。
这种方法施工过程较为灵活,适用于需要定制形状和尺寸的隧道。
2. 衬砌施工质量控制为了保证隧道衬砌的施工质量,需要采取一系列的控制措施。
首先,需要对衬砌材料进行质量检测,确保符合相关的标准和规定。
其次,要对施工现场进行严密的监控,确保施工过程中不出现问题。
隧道工程施工方法及工艺隧道工程是一项复杂而重要的建筑工程,涉及到交通运输、地下设施以及城市规划等多个领域。
为了确保隧道工程施工的安全和高效,必须采用合适的施工方法和工艺。
本文将介绍一些常用的隧道工程施工方法及工艺。
一、开挖方法1. 盾构法:盾构法是目前隧道工程中最常用的开挖方法之一。
它采用隧道掘进机来完成隧道的开挖工作,具有施工速度快、安全性高、对环境干扰小等优点。
2. 掘进法:掘进法是传统的开挖方法之一。
它采用人工或机械设备进行开挖,适用于较小规模或地质条件较好的隧道工程。
掘进法的施工周期较长,但使用成本相对较低。
3. 爆破法:爆破法是在地质条件复杂且存在坚硬岩石的情况下采用的一种开挖方法。
它通过爆炸来破坏岩石,然后再进行清理和修整。
由于爆破法对周围环境和设备有一定的影响,因此需要严格控制爆炸参数。
二、支护工艺1. 隧道衬砌:隧道衬砌是用于保护隧道结构及增强其稳定性的重要工艺。
常见的隧道衬砌材料包括混凝土、钢板和纤维增强复合材料等。
在施工过程中,应根据地质条件和隧道设计要求选择合适的衬砌方法和材料。
2. 土工格栅:土工格栅是隧道支护工程中的一种地基加固材料。
它采用网格状结构,能够有效分散土体的应力,提高土体的强度和稳定性。
土工格栅也可以在隧道施工过程中用作土质支护或隔离层。
3. 预应力锚杆:预应力锚杆是一种用于加固隧道的支护材料。
它通过在锚固段施加预应力,使锚杆与围岩形成紧密的连接,提高隧道结构的稳定性和承载能力。
三、施工管理1. 安全管理:在隧道工程施工过程中,安全管理是至关重要的环节。
施工单位应制定详细的安全管理方案,并确保施工人员经过相关培训和持证上岗。
同时,应配备合适的安全设施和设备,确保施工现场的安全。
2. 质量管理:质量管理是保证隧道工程施工质量的关键。
施工单位应建立严格的质量控制体系,对施工过程中的各个环节进行监控和检测,确保施工质量符合设计要求。
3. 进度管理:隧道工程通常具有较长的施工周期,因此进度管理是必不可少的。
一、工程概况本工程为小型隧道工程,隧道全长100米,采用单洞双向通行。
隧道设计为双向四车道,净宽10.5米,净高5米。
隧道位于山区,地质条件复杂,主要地质类型为花岗岩和片麻岩。
隧道进出口位于山坡上,进出口高差约20米。
二、施工组织1. 施工队伍由具有丰富隧道施工经验的施工队伍负责本工程的施工,确保施工质量与进度。
2. 施工设备根据工程需求,配置挖掘机、装载机、自卸汽车、盾构机、钻机、混凝土搅拌站等施工设备。
三、施工工艺1. 隧道开挖(1)采用钻爆法进行隧道开挖,先进行钻孔,然后进行爆破,爆破后进行清方、出渣。
(2)爆破作业时,严格控制爆破药量,确保爆破效果。
(3)开挖过程中,密切关注地质变化,对不良地质地段采取特殊措施。
2. 隧道支护(1)采用喷射混凝土支护,厚度为20cm,强度等级为C25。
(2)根据地质条件和开挖断面,设置锚杆,锚杆长度为2m,间距为1.5m。
(3)在隧道断面较大、地质条件较差的地段,采用钢拱架支护。
3. 隧道衬砌(1)隧道衬砌采用现浇混凝土,厚度为30cm,强度等级为C30。
(2)混凝土施工前,对模板进行加固,确保模板牢固。
(3)混凝土浇筑时,采用分层浇筑,分层厚度为30cm,确保混凝土密实。
4. 隧道排水(1)隧道设置排水沟,将地下水引入排水沟。
(2)在隧道底部设置集水井,定期清理集水井。
(3)在隧道进出口设置排水系统,确保隧道内无积水。
四、施工进度安排1. 隧道开挖:预计工期为2个月。
2. 隧道支护:预计工期为1个月。
3. 隧道衬砌:预计工期为1个月。
4. 隧道排水:预计工期为1个月。
五、安全文明施工1. 施工现场设立安全警示标志,确保施工人员安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育,提高安全意识。
3. 加强施工现场管理,确保施工环境整洁。
4. 遵守国家相关环保法规,减少施工对环境的影响。
六、总结本工程采用钻爆法进行隧道开挖,喷射混凝土和钢拱架进行支护,现浇混凝土进行衬砌。
隧道工程施工组织设计方案一、工程概况本项目隧道工程位于XX市,隧道全长约2.5公里,进出口分别为A、B两点。
隧道采用双向四车道设计,净空宽度为12米,限高5米。
隧道主要穿越地为砂岩、泥岩等地层,地质条件较为稳定。
隧道工程是连接XX市与周边城市的重要交通通道,对促进地区经济发展具有重要意义。
二、施工组织及主要施工方法1. 施工组织本隧道工程由具有丰富经验的专业化施工队伍负责施工。
根据施工任务和工序,组建测量班、掘进班、支护班、衬砌班等工班,分别负责各工序的施工。
同时,设立项目管理部,对施工过程进行统一管理和协调。
2. 主要施工方法(1)测量:采用高精度全站仪进行洞内外测量,确保隧道轴线、高程等参数准确无误。
(2)掘进:采用钻爆法施工,根据地质条件选择合适的钻爆参数。
爆破作业后,及时进行通风、排烟,确保作业面空气质量。
(3)支护:根据地质条件,采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架等支护方式。
及时进行初期支护,确保隧道稳定。
(4)衬砌:在初期支护的基础上,进行二次衬砌施工。
采用模板台车进行混凝土浇筑,确保衬砌质量。
(5)防排水:施工过程中,严格按照防排水设计要求,设置排水设施,确保隧道内部干燥。
(6)通风照明:采用轴流风机进行隧道通风,确保空气质量;设置LED照明设备,保证隧道内光线充足。
三、施工机械设备本项目所需主要施工机械设备包括:挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土泵车、砼喷射机、水平钻机、钻孔(衬砌)台车等。
具体设备型号和数量根据施工需求进行配置。
四、质量安全管理1. 质量控制:严格按照国家相关标准和规范进行施工,确保工程质量。
设置质量检查机构,对施工过程进行全程监控。
2. 安全管理:建立健全安全生产责任制,对施工人员进行安全教育培训。
设置安全监控系统,对施工现场进行实时监控,确保施工安全。
五、施工进度及计划本隧道工程计划工期为24个月。
施工进度分为三个阶段:前期准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段。
具体进度计划如下:1. 前期准备阶段:包括施工场地平整、临时设施建设、施工图纸及技术方案审查等,计划用时2个月。
隧道工程施工方案是指隧道项目的施工组织安排、施工工序、工艺装备、平面布置等综合考虑的技术文件。
以下是2024年隧道工程的施工方案及施工方法的一种示例:一、施工组织安排1.建立项目组织根据隧道工程规模和特点,成立项目组织,明确主要负责人、施工班组、协调人员等。
2.制定施工计划根据隧道工程的设计图纸和相关要求,制定施工计划,明确施工工期、施工步骤、资源需求等。
3.设立施工现场选择安全、便捷的施工地点,设置施工现场的必要设施,包括施工办公室、仓库、生活区等。
二、施工工序和工艺装备1.土方开挖根据设计要求和土质情况,选择合适的挖掘机械,并制定开挖方案。
采用爆破、钻孔爆破等方法开挖土方。
2.锚杆支护在土方开挖的同时,对边坡进行支护,采用锚杆等材料和设备进行固化。
3.隧道初始支护进行衬砌工作,即在土方挖掘后进行砌石、喷射混凝土、预应力锚杆等工序。
4.隧道二次衬砌在隧道初始支护后进行二次衬砌,以提高隧道整体的稳定性和承载能力。
5.地下建筑设备施工根据设计要求,在隧道内进行地下管道、电缆等设备的施工和安装。
三、施工技术和方法1.爆破技术采用合理的爆破工艺和爆破参数,控制爆破振动和冲击力,确保施工质量和安全。
2.隧道推进技术采用隧道掘进机、顶管法等技术,实现隧道的快速推进和施工效率的提高。
3.支护技术根据隧道土质条件和地质参数,选择合适的支护方式和材料,保证隧道的稳定和安全。
4.施工碾压和压浆技术在隧道衬砌过程中,采用碾压机械和压浆设备,确保衬砌面的平整和力学性能。
5.通风和排水技术在隧道施工过程中,采用通风设备和排水系统,保证施工现场的安全和干燥。
总结:2024年隧道工程施工方案及施工方法要根据具体工程的要求和现场条件进行确定。
施工组织安排、施工工序和工艺装备、施工技术和方法都需要充分考虑工程的特点和施工的效率和质量,以确保隧道工程的顺利进行和安全完工。
明挖隧道施工方案第1篇明挖隧道施工方案一、项目背景随着城市化进程的不断推进,我国城市基础设施建设项目日益增多,隧道工程作为城市交通的重要组成部分,其施工技术与管理日益受到关注。
本项目为明挖隧道工程,位于XXX地区,隧道全长XXX米,设计为双向X车道,是连接区域交通的重要工程。
二、施工目标1. 确保施工安全,降低安全事故发生风险。
2. 保证施工质量,满足设计要求。
3. 合理安排施工进度,确保工程按时完成。
4. 加强环境保护,减少施工对周边环境的影响。
三、施工方法及工艺1. 施工准备(1)现场勘查:对施工区域进行详细勘查,了解地质、水文、气象等条件,为施工提供依据。
(2)施工图纸及方案:根据设计单位提供的施工图纸,编制详细的施工方案,明确施工工艺、工序、施工参数等。
(3)人员培训:对施工人员进行安全技术培训,确保施工人员掌握相关技能。
2. 明挖隧道施工(1)土方开挖:采用机械开挖与人工开挖相结合的方式,分层、分段进行土方开挖。
(2)初期支护:根据地质条件,采用锚喷网、钢支撑等初期支护措施,确保施工安全。
(3)防水施工:采用防水混凝土、防水板、止水带等材料,进行全封闭防水处理。
(4)二次衬砌:待初期支护稳定后,进行二次衬砌施工,包括钢筋制作、模板安装、混凝土浇筑等。
(5)隧道内部装修:主要包括隧道内路面、照明、通风、消防等设施的安装。
3. 施工监测(1)对隧道周边环境进行监测,包括地表沉降、建筑物倾斜等。
(2)对隧道内部进行监测,包括拱顶下沉、收敛变形、应力应变等。
(3)对施工安全进行监测,包括施工现场的安全防护设施、施工人员的安全操作等。
四、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责项目施工的组织、协调、管理工作。
(2)设立施工队伍,明确各施工队伍的职责和任务。
(3)制定施工进度计划,确保工程按计划推进。
2. 施工管理(1)严格执行国家及地方相关法律法规,确保施工合法合规。
(2)建立健全质量管理体系,确保施工质量。
一、工程概况本隧道工程位于XX地区,全长XX公里,采用双洞双向行驶,隧道最大埋深XX米。
隧道主体结构采用钢筋混凝土结构,设计速度为XX公里/小时。
隧道施工分为隧道主体结构施工和隧道附属工程两部分。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立隧道主体工程施工项目部,项目部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能部门,负责隧道主体工程施工的组织、协调、管理。
2. 施工管理(1)严格执行国家有关隧道工程的法律法规、技术规范和标准。
(2)建立健全隧道施工管理制度,确保施工安全、质量、进度、成本等方面达到预期目标。
(3)加强施工现场管理,确保施工环境整洁、有序。
三、施工工艺与施工方法1. 隧道开挖(1)采用新奥法施工,分台阶开挖,台阶高度根据围岩等级确定。
(2)采用机械开挖,人工配合进行清底、修边、打眼等工作。
(3)根据地质条件,合理选择开挖方法和支护形式。
2. 隧道支护(1)初期支护:采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网等材料进行支护。
(2)二次衬砌:采用钢筋混凝土结构,分层浇筑,确保衬砌质量。
3. 隧道排水(1)设置排水沟、集水井等排水设施,确保隧道内积水及时排出。
(2)加强排水设施的管理和维护,确保排水设施正常运行。
4. 隧道通风(1)根据隧道长度和断面,合理设置通风设施。
(2)采用机械通风,确保隧道内空气质量符合要求。
5. 隧道照明(1)根据隧道长度和断面,合理设置照明设施。
(2)采用节能照明设备,确保隧道内照明充足。
四、施工进度安排1. 隧道主体结构施工:按照隧道长度、断面、地质条件等因素,合理制定施工进度计划。
2. 隧道附属工程施工:在隧道主体结构施工完成后,根据实际需求进行施工。
五、施工质量控制1. 严格遵循施工规范和标准,确保隧道主体结构质量。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保施工质量。
3. 加强施工过程中的质量监控,及时发现和解决质量问题。
4. 建立健全质量保证体系,确保隧道主体结构质量。
隧道工程施工方案和技术措施背景隧道工程是一项复杂且关键的工程项目,需要有详细的施工方案和技术措施来确保工程顺利进行并达到预期的目标。
本文档将介绍隧道工程施工方案和相关的技术措施。
施工方案1. 分析与规划在开始隧道工程之前,需要进行详细的分析和规划。
这包括地质勘测、土壤和岩石力学性质的测试,以及隧道线路和断面的确定。
通过详细的分析与规划,可以避免不必要的风险,并确保施工方案的可行性。
2. 施工进度安排制定合理的施工进度安排是确保工程按时完成的关键。
根据地质情况、设备和人力资源等因素,确定每个阶段的施工时间和工序,以确保施工进展顺利。
3. 施工方法选择根据地质和工程要求,选择合适的施工方法。
常见的施工方法包括顶管法、掘进法等。
在选择施工方法时,要考虑施工效率、工程质量和安全风险等因素。
4. 安全措施隧道工程需要特别注意施工现场的安全。
制定详细的安全措施,包括工人的安全培训、施工现场的防护设施以及应急响应措施。
确保全面的安全措施的实施可以保护工作人员和工程设备的安全。
技术措施1. 地质处理根据地质情况,采取合适的地质处理措施,例如喷浆加固、岩体锚固等。
通过地质处理,可以提高隧道的稳定性和承载能力。
2. 施工设备选择适当的施工设备,如隧道掘进机、岩石钻探机等。
确保设备的质量和性能,以提高施工效率和质量。
3. 支护结构根据隧道断面和地质情况,选择合适的支护结构,如钢架、预应力混凝土等。
支护结构的设计和施工应符合相关的标准和规范。
4. 排水系统设计和建设合理的排水系统,保证隧道内的积水得到及时排除,避免对施工和使用造成不利影响。
总结隧道工程施工方案和技术措施是确保工程安全和质量的关键。
通过详细的分析与规划、合理的施工进度安排、适当的施工方法选择和完备的技术措施,可以确保隧道工程的成功完成。
在施工过程中,要不断关注安全问题,并及时采取必要的措施,保障施工人员的安全。
隧道工程主要工程项目的施工方案及施工方法一、路基土石方工程施工方案1、总体方案安排针对本合同段路基土石方工程特点,安排素质好、施工力量强的专业施工队伍,选配性能精良的设备机具,采用先进的施工方法及施工工艺,确保本合同段路基土石方工程按期完成,确保工程竣工达到优良工程的质量目标。
依据本工程的特点和数量,安排1个路基施工队,配置相应的施工机械。
施工主要采用机械化施工,考虑到桥涵及防护等情况,适时安排路基附属工程的施工,施工安排上以确保质量工期为重点,尽量避免施工干扰。
路基施工时取土与弃土综合考虑,严禁随处开挖与丢弃,以免破坏当地的植被状况及生态环境。
本合同路基土石方工程计划2010年9月20日开工,2011年1月20日完工,施工部署上,总体考虑路堤填筑施工紧前安排,以便有足够的沉降稳定时间;填挖土地段避开雨季,确保达到规范的要求和实现质量目标。
在此原则下,路基填筑尽早开工。
以各工序环节的流畅连接,实现各施工单元的平行流水作业,进而确保实现各施工区段以及整个合同段的进度计划和质量目标。
2、施工方法本合同段路基土石方工程,全部按照标准化作业方式组织施工。
施工工艺采用国家级、省部级的工法中成熟的常规技术和先进的新技术,以确保工程优质、高效地完成。
其中,路堤土石方填筑按“四区段,八流程”,采用水平分层填筑法。
路堑土方开挖采用横挖法或纵向分层开挖方法施工。
石方开挖采用爆破施工。
3、施工工艺(1)路基挖方在路堑开挖前,做好现场伐树除根等清理工作和堑顶截水、地表排水工作。
移挖作填段,将表层土单独掘弃,或按不同的土层分层挖掘,以满足路基填筑的需要。
路堑的开挖方法根据路堑深度,纵向长短和现场施工条件具体确定。
(2)土方路堑开挖较短的路堑采用横挖法。
当挖深较小时采用单层横向全宽挖掘法;当挖深较大时,采用自上而下分层横向全宽挖掘法。
土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。
人工开挖时,可在不同高度设几个台阶,台阶高度为1.5~2.0m,并设单独的运土通道及临时排水沟。
隧道施工方案(通用4篇)隧道施工方案(篇1)一、施工前准备在开始隧道施工前,需要进行充分的前期准备工作。
这包括现场勘查、设计图纸的审核、施工机械和材料的准备、人员的组织与培训等。
此外,还需建立完善的施工管理体系和安全保障机制,确保施工过程中的各项工作顺利进行。
二、挖掘方法选择隧道的挖掘方法根据地质条件、隧道长度、断面形状等因素可选择多种方法。
常见的挖掘方法有全断面法、台阶法、中隔壁法等。
选择合适的挖掘方法,可以确保施工安全并提高施工效率。
在选择挖掘方法时,需要考虑隧道的地质条件、断面形状和施工要求等因素。
三、隧道支护隧道支护是保证隧道施工安全的重要措施之一。
根据地质条件和施工要求,可以选择不同类型的支护方式,如钢拱架支护、喷射混凝土支护等。
支护结构的设计和施工必须严格按照相关规范进行,以确保支护结构的稳定性和安全性。
四、排水与防水设计隧道的排水与防水设计是施工中的重要环节。
为了防止水患对隧道施工的影响,需要采取有效的排水和防水措施。
排水系统设计应合理规划排水沟和集水坑的位置,以便及时排除隧道内的积水。
防水层的设计和施工应选用优质防水材料,并严格按照设计要求进行施工,以保证隧道在使用期限内的防水效果。
五、施工监测与安全控制隧道的施工过程中需要进行严格的施工监测和安全控制。
通过使用各种监测仪器和设备,对隧道施工过程中的位移、沉降、应力等进行实时监测,及时发现潜在的安全隐患。
同时,建立完善的安全管理制度和应急预案,提高施工现场的安全防范意识和应对突发事件的能力。
通过实施严格的安全控制措施,可以确保隧道施工过程的安全可控。
六、环保与文明施工隧道施工时应注重环境保护和文明施工。
在施工过程中,应采取有效措施降低噪音、粉尘等对周边环境的影响,同时合理利用资源,减少能源消耗。
此外,施工现场应保持整洁有序,遵守相关环保法规,树立良好的企业形象。
通过环保与文明施工的措施,可以实现隧道施工的可持续发展。
七、施工质量检测与验收在隧道施工完成后,需要进行严格的质量检测与验收工作。
本工程隧道全长1000米,埋深50米,采用双洞双向施工。
隧道位于山区,地质条件复杂,围岩等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。
隧道结构形式为双洞独立式,隧道断面为单洞断面,断面尺寸为10.5米×7.5米。
二、施工方案1. 开挖方法(1)Ⅰ级围岩:采用全断面开挖法,配合机械化施工,提高开挖效率。
(2)Ⅱ级围岩:采用台阶法开挖,预留核心土,以增强围岩稳定性。
(3)Ⅲ级围岩:采用CRD法开挖,分部开挖,及时进行初期支护。
2. 支护结构(1)初期支护:采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢架等材料进行支护。
(2)二次衬砌:采用现浇混凝土,厚度根据设计要求确定。
3. 施工工艺(1)开挖前,先进行超前地质预报,了解围岩情况,制定相应的开挖方案。
(2)开挖过程中,严格按照设计要求进行,确保施工质量。
(3)初期支护完成后,进行二次衬砌施工,确保隧道结构安全。
(4)施工过程中,加强监测,及时发现和处理异常情况。
4. 施工进度安排(1)隧道开挖:计划工期为6个月。
(2)初期支护:计划工期为3个月。
(3)二次衬砌:计划工期为3个月。
三、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立隧道工程指挥部,负责工程的全面协调和管理。
(2)设立工程技术组、质量安全组、材料设备组、施工组等,明确各组的职责。
(3)加强施工人员培训,提高施工技能和安全意识。
2. 施工管理(1)严格按照设计文件和施工规范进行施工,确保工程质量。
(2)加强施工现场管理,确保施工安全。
(3)加强材料设备管理,确保施工顺利进行。
(4)加强环境保护,减少施工对环境的影响。
四、质量控制与保证措施1. 质量控制(1)严格执行设计文件和施工规范,确保施工质量。
(2)加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保质量符合要求。
(3)加强施工过程中的质量控制,确保施工质量。
2. 保证措施(1)建立健全质量管理体系,明确各环节的质量责任。
(2)加强施工过程中的监督和检查,及时发现和处理质量问题。
(3)加强施工人员培训,提高施工技能和质量意识。
6.7隧道工程施工方案、方法及工艺6.7.1概述本标段隧道共有8座,总长19454m,隧道占本标段总长的72.5%。
隧道均为单洞双线隧道,内线间距5.0m,最大埋深343m,最小埋深37m,超4Km长度隧道3座。
长大隧道多个工作面同时施工,施工组织难度大;单工作面掘进长度大,通风困难。
地质构造复杂,部分隧道存在承压水、断裂破碎带,基岩裂隙水较发育等不良地质存在,隧道埋深较浅,对超前地质预报、监控量测及施工过程控制要求高。
本标段的隧道暗挖段采用复合式衬砌,隧道明挖段采用明洞式衬砌结构。
6.7.2总体施工方案(1)隧道暗挖段均按喷锚构筑法原理组织施工,隧道施工方法应根据工程地质和水文地质条件,开挖断面大小、衬砌类型、隧道埋深、隧道长度、工法转换的难易、机械设备的配置、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。
Ⅴ级围岩采用三台阶临时横撑法和三台阶七步法施工、Ⅳ级围岩采用三台阶法施工,Ⅲ级围岩采用台阶法施工,Ⅱ级围岩采用全断面法施工。
(2)隧道明洞段采用整体式衬砌,隧道暗洞采用复合式衬砌。
复合式衬砌由初期支护、防水隔离层与二次衬砌组成,采用拱墙加仰拱结构型式。
初期支护采用喷射混凝土,二次衬砌采用模筑混凝土。
隧道洞口段及偏压浅埋地段进行结构加强。
(3)斜井与正洞连接处路面标高=正洞对应里程轨面标高-0.6m;双车道斜井井身间隔300m和井底处设置30m长缓坡段,以利会车及安全;斜井变坡处均设置半径100m的竖曲线,以使路面平顺;斜井与正洞连接段,设30m长衬砌结构加强段。
斜井Ⅱ、Ⅲ级围岩地段采用曲墙式(双车道)喷锚衬砌,Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用曲墙式(双车道)复合式衬砌,斜井与正洞连接段结构加强衬砌采用复合式衬砌。
洞口Ⅴ级围岩地段采用超前小导管预支护,格栅钢架加强,台阶法施工。
Ⅳ级围岩地段采用超前锚杆预支护,格栅钢架加强,台阶法施工。
6.7.3施工准备在工程开工后,首先进行征地拆迁、修筑临时施工便道、架设施工供电线路、修筑供水设施和铺设供水管道、砌筑洞顶截水沟、开挖洞口段土石方。
洞口场地开挖完成后,安装和修建隧道供风、供水、发电、混凝土生产、钢构件加工等设备与设施。
洞门工程在隧道进洞施工正常后选择非雨季节施工。
6.7.4施工测量测量作业程序流程见图6.7-1。
图6.7-1测量作业程序流程图6.7.4.1控制测量(1)施工前平面控制网复测施工前根据设计院和建设单位技术部门现场进行的交接测量控制桩点及时办理交接手续,组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行复核测量,复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性,测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比,完全无误后作为施工用控制点。
(2)平面控制附合导线测设洞内布置双导线,形成闭合导线,利用全站仪、精密水准仪等测量仪器,精确控制隧道施工。
洞口导线点位使用钢筋(钢筋顶上刻十字线)埋于洞口附近坚固稳定的地面上,并用混凝土固定桩位,点与点之间通视良好。
点位布置完毕后,利用交接的导线网GPS点(已知)作基准点,以三维坐标法,使用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值(并经平差),使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的准确高程(并经平差)。
水平角的观测正倒镜六个测回中误差≤±2.5″,每条附合导线长度必须往返观测各三次读数,在允许值内取均值,导线全长闭合差≤±1/30000。
(3)高程控制高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点,如特殊需要时进行加密,加密的水准点精度不低于高程控制点的精度,其布置形式为附合水准线路。
精密水准点的复测采用S1等级水准仪对所交精密水准点进行复测,往返测量。
观测精度符合偶然误差±2mm,全中误差±4mm,往返闭合差≤±8(L为往返测段路线段长,以km计)。
两次观测误差超限时重测。
当重测结果与原测成果比较不超过限值时,取三次成果的平均值。
6.7.4.2施工测量(1)洞口测量根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高,详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。
利用附合导线与以上计算坐标的相对关系,使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线,十米桩中心坐标点位,以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩,控制洞口边仰坡的开挖。
(2)洞身测量隧道洞身施工测量根据隧道设计文件,精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高,并按每直线10m、曲线5m 编制出所有隧道标高表。
测量工程师利用洞内测量控制点,及时向开挖面传递中线和高程;由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸,进行复核,确认准确后方可进行下道工序施工,并对混凝土净空断面应用激光隧道限界检测仪检查。
在洞内进行施工放样时随时配带气压表、温度计,随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。
6.7.4.3竣工测量每20m对已衬砌段隧道净空采用激光限界检测仪进行洞身净空检查,隧道洞身开挖贯通后,及时组织测量人员进行贯通测量。
依据铁路有关测量规范及测量结果,调整贯通误差,并将结果及时上报监理和建设单位有关部门。
依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸,如实填写检查结果,并将检查资料作为竣工资料的一部分存档。
6.7.4.4测量质量的保证措施测量桩点的交接,必须双方参与,持交桩表逐桩核对,交接确认,遗失的坚持补桩,无桩名者视为废桩,资料与现实不符的应予以更改。
执行有关测量技术规范,按照规范技术要求进行测量作业检测,保证各项测量成果的精度和可靠性。
测量放样的依据是施工图纸及相关规范,要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章,确保其有效。
定期组织测量人员与相邻架子队共同进行洞内外控制点联测,保证控制点的准确性。
所有现场测量原始记录,必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己的签名。
加强仪器的维修和保养,保持其良好状态,制定仪器维修和保养制度及周检计划,按时送检。
6.7.5洞口施工6.7.5.1洞口边、仰坡开挖防护边仰坡开挖前先施作截水天沟,按设计要求从上至下开挖边仰坡,并及时按设计要求进行边仰坡的防护、抗震加固。
洞口临时防护采用喷锚支护,永久性支护采用骨架护坡,骨架内喷播植草,洞口有危岩处采用被动防护和主动防护相结合。
6.7.5.2洞口排水边仰坡施工前先人工在开挖边缘线5~10m开挖并施作洞顶截水天沟,待进洞后及时施作洞门和两侧排水沟,与洞顶截水沟相连形成完整排水系统。
6.7.5.3洞门修筑在进洞施工正常后,适时安排洞门施工。
洞门采用混凝土整体浇筑,浇筑时采用钢管搭设脚手架,大面积钢模板立模,混凝土输送泵浇筑,插入式振捣器振捣。
洞门完成后及时修筑洞顶排水沟和边仰坡防护工程,保证洞口稳定和排水顺畅。
6.7.5.4明洞施工明洞采用明挖法施工,一般地质段采用墙脚开挖法施工,岩层较好或开挖范围较大时,采用墙顶开挖法施工。
按设计要求紧随开挖进行防护,采用砂浆锚杆、挂钢筋网、湿喷混凝土防护。
隧底开挖完毕后进行隧底地质勘探,根据地质勘探结果进行必要的地基处理,然后进行仰拱和矮边墙施工。
根据监控量测结果及时施做明洞衬砌,明洞衬砌按洞外混凝土结构要求进行施工,拱墙一次整体浇注,最后施做防水层、回填、铺砌及排水设施。
衬砌外缘采用聚氨酯防水涂料,外侧施工3cm的M10水泥砂浆保护层。
待衬砌强度达到设计后进行洞顶回填,最后进行洞顶种植绿化。
6.7.5.5进洞施工采用超前管棚法进洞,形成洞室轮廓,管棚采用φ108钢管,拱部140°,环向间距0.33m,长度为40m,管棚与φ42小导管配合适用,小导管长3.5m,环向间距0.33m,小导管注水泥浆。
具体作法:沿明暗洞交界里程,从上到下逐层开挖,开挖至起拱线后,架立三榀钢拱架,最里面的一榀紧贴仰坡放置,钢架间距50cm,纵向采用Φ22mm钢筋连接,经测量检查,同隧道开挖断面一致后,与仰坡锚杆焊接固定。
洞口段设计为大管棚辅以小导管超前支护,按设计要求间距布置大管棚导向管,导向管采用140mm的钢管,导向管与I18钢架焊接牢固,其倾角与线路纵坡一致,浇注套拱混凝土,形成洞室轮廓。
在套拱混凝土强度达到设计强度后,施做洞口大管棚及Φ42超前小导管。
洞口应加强防排水,防止积水浸泡墙脚和隧底,造成边墙围岩失稳。
6.7.6超前支护6.7.6.1大管棚施工隧道洞口段大管棚采用Φ108热轧无缝钢管,壁厚6mm,环向间距0.33m,长20m~40m,钢管内设置钢筋笼,压注水泥浆。
洞口段利用套拱混凝土做导向墙,洞身段施工前预留管棚工作室,利用管棚工作室作导向墙。
施工中根据坐标法放出管棚的空间位置,并做明显标志,严格控制管棚打设方向,并做好每个钻孔地址记录。
然后再搭设钻孔平台,准备管棚材料、水泥、注浆机等。
超前大管棚施工工艺流程见图6.7-2。
(1)机具超前大管棚钻孔采用管棚钻机钻孔,该机械采用顶驱双作用冲击及回转,把套管及钻具同时冲击回转钻入软弱围岩内,钻孔时采用大扭矩回转套管钻进穿孔,提高了孔向精度及钻深能力,钻架配置两度液动夹头,方便夹紧及卸拧钻具丝扣,减少劳动强度,内置液动注水泵,简化清孔排碴及洗孔工序。
(2)施工工艺1)顶驱液动锤把套管与钻杆同时冲击回转,钻入隧道顶板前端设计要求孔深。
2)钻孔完毕,将套管内孔注水清洗干净,然后将钻杆拔出,套管仍留在孔内护孔。
3)事先加工好带有注浆眼的钢管插入套管内,钢管节与节用丝扣联接,钢管终端密封。
4)管插进后,取出套管。
5)上述步骤将其余管棚施钻安插完毕,然后施做止浆墙。
6)用高压泵将水泥浆压入钢管内,浆液通过钢管注浆眼压注入孔壁的缝隙内,固结附近岩土层,采用导管编号注浆,先注“单”号孔,待1至2天固结后,再注“双”号孔,管棚位于土层中压注水泥浆,压力不小于2MPa,其余地段压注水泥砂浆(水灰比1:1,砂灰比2:1)压力不小于1MPa。
7)在管棚支护下,进行隧道开挖,开挖总长度为管棚总长度的90%。
(3)注意事项1)大管棚施工前编制详细的专项施工组织设计。
2)钻孔前,按设计精确画出钻孔位置。
3)控制钻孔角度,尤其是接长钻杆后钻进角度应严格控制。
4)注浆时准确掌握浆液配比和注浆压力。
5)创造良好的照明条件,施工时专人统一指挥。
6)加强对围岩进行动态监控量测,实行信息化管理。
6.7.6.2超前小导管施工本标段隧道Ⅳ级、Ⅴ级围岩段采用超前小导管注浆预支护,小导管采用Φ42热轧无缝钢管加工,长度为3.5m,环向间距0.33m,其纵向搭接长度不小于1.0m。
(1)施工工艺小导管施工工艺流程见图6.7-3。
图6.7-3 超前小导管施工工艺流程图(2)施工方法采用YT-28风动凿岩机钻孔,人工安装超前小导管并与钢架焊接固定,小导管外插角符合设计,用注浆泵进行注浆作业,注入水泥单液浆,注浆压力一般为0.8MPa,施工中根据现场试验确定合理的注浆参数。