公路隧道施工的质量控制措施分析

公路工程质量控制措施公路工程作为基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到人民群众的出行安全和经济社会的发展。

因此，采取有效的质量控制措施至关重要。

一、施工前的准备工作1、设计方案的审核在公路工程施工前，应对设计方案进行严格审核。

审核内容包括路线规划、结构设计、排水系统等。

确保设计方案符合技术标准和实际需求，避免在施工过程中出现重大变更。

2、原材料的质量把控原材料是公路工程质量的基础。

要对水泥、砂石、钢材等原材料进行严格的质量检验，选择质量可靠的供应商。

同时，要加强原材料的储存和管理，防止受潮、变质等情况影响其质量。

3、施工队伍的选择选择具备丰富经验、技术实力强、信誉良好的施工队伍。

对施工人员进行技术培训和安全教育，提高其质量意识和操作技能。

4、施工设备的检查确保施工设备性能良好、运行稳定。

定期对设备进行维护和保养，保证在施工过程中能够正常工作，不影响工程进度和质量。

二、施工过程中的质量控制1、施工工艺的规范严格按照施工规范和工艺流程进行操作。

例如，在路基填筑时，要控制填土的厚度、压实度；在混凝土浇筑时，要控制配合比、振捣时间等。

2、质量检测的加强建立完善的质量检测制度，定期对工程进行检测。

检测内容包括工程的几何尺寸、强度、平整度等。

对检测结果进行分析，及时发现问题并采取措施进行整改。

3、施工环境的考虑考虑施工期间的气候、温度、湿度等环境因素对工程质量的影响。

在恶劣天气条件下，要采取相应的防护措施，确保工程质量不受损害。

4、施工进度的合理安排合理安排施工进度，避免为了赶工期而忽视质量。

在保证质量的前提下，优化施工组织，提高施工效率。

三、关键部位和工序的质量控制1、路基工程路基是公路的基础，要确保其稳定性和承载能力。

加强对路基填土的质量控制，分层压实，保证压实度达到设计要求。

同时，要做好排水设施，防止路基积水。

2、路面工程路面的平整度和耐久性是关键。

在路面施工中，要严格控制沥青或混凝土的配合比、摊铺温度和碾压工艺，确保路面质量符合标准。

公路桥梁隧道存在质量问题及有效试验检测措施摘要：道路桥梁隧道工程是我国道路建设中重要的施工组成部分之一，随着我国经济的快速发展和交通基础建设的逐步完善，公路桥梁隧道的建设规模得到扩大，速度也有所增加，但是在工程的质量试验检测等方面依然存在着一些缺陷和不足。

本文首先简单分析了公路桥梁隧道施工中的质量问题，然后提出了几点有效的试验检测措施。

关键词：公路桥梁隧道；质量问题；试验检测引言隧道工程从修建之初到运营中，会出现相关病害，这些病害有些是肉眼直接能看得到的，有些是需要借助仪器设备才能观察得到。

随着使用时间延长，桥梁与隧道工程会出现老化、结构病变等问题，如果这些问题不加治理，会影响结构的使用寿命和增加工程后期养护成本。

基于此，采取一定的检测维修技术迫在眉睫，做好相关的评定工作和维修工作，确保高速公路桥梁工程和隧道工程安全营运。

1 道路桥梁隧道工程的主要特征道路桥梁隧道工程相较于普通的工程来说，最为显著的特征在于其属于地下建筑物，在施工时容易受到地质以及水文等条件的约束，存在施工环境差、难度大、技术复杂、要求高等多种特点。

在施工期间还需要预防地层压力大而出现的坍塌事故。

隧道工程所分布的位置相对来说也比较特殊，多分布于崇山峻岭之中，场地相对狭小，在施工时需要使用多种机械设备辅助才能顺利完成施工。

隧道施工所涉及到的工序比较多，需要多个工种联合地下作业，工作面相对来说比较狭窄，对施工的干扰影响比较大，施工复杂艰巨，为了更好地应对一系列突发性施工情况，保证施工质量，必须全面规划、科学合理地组织施工，减少外界因素对施工所产生的负面影响。

2 公路桥梁隧道施工质量问题2.1 桥头台阶桥头台阶是造成桥头跳车现象的直接原因，当桥头跳车幅度超过安全范围后，就可能增加车辆发生安全事故的概率，危及人民的生命财产安全。

导致桥头台阶的原因之一是桥梁和岸上道路施工材料的不同，当两者所用材料的物理和化学性质有较大差异时，在长期的使用过程中，岸上道路和桥梁桥面会发生不均匀沉降或偏移，使得二者连接区域产生台阶，且材料性质差异越大，形成台阶的高差越大。

2021年14期科技创新与应用Technology Innovation and Application方法创新高速公路隧道施工质量问题及控制措施朱自林（云南交投集团云岭建设公司，云南昆明650000）随着我国社会经济发展日新月异，我国各个地区的高速公路建设已经有了较大的成就。

高速公路的出现，在很大程度上解决了现有的交通问题，依靠现有的工程建设技术，以高速公路的建设为基础，能够不断增加我国高速公路整体建设长度，这样一来，就可以为我国未来交通方面的便利奠定基础。

但是，有关交通方面的建设仍然存在一些需要解决的问题，高速公路建设的关键问题就是隧道施工，因此，我国相关部门应该加大对隧道施工问题解决的重视力度。

1高速公路隧道施工特点分析高速公路隧道的施工过程与其他的工程项目有所不同，其自身具有独特的特点，具体的施工特点可以分为以下四点：（1）高速公路隧道施工难度比较大。

众所周知，高速公路隧道的相关作业内容主要是在洞内进行的，因此，在进行隧道施工的过程中，施工进度会受到各个方面动态因素的影响，与此同时，隧道的周边环境也会影响着施工的整体效果。

隧道内的施工场地是比较狭小的，所以一些大型的机械设备很难被运输到施工现场，且由于机械设备的使用不当，施工现场可能经常会发生隧道坍塌等相关事件，从而影响了高速公路隧道工程项目的整体建设流程。

（2）高速公路隧道施工周边环境较差。

在隧道中进行相关施工作业，施工进程会受到多方面不确定因素的影响，比如施工的周边环境：岩石、地质形态、温度、湿度等等，这些因素都会影响隧道的开挖进程。

在实际的施工操作过程中，要从多个方面着手对施工过程中的影响因素进行具体分析，对影响质量问题的施工技术进行有效控制。

相对来说，隧道工程的建设是比较复杂的，而且其施工作业空间比较狭小，所以，进行必要的交叉施工是在所难免的，这就在一定程度上增加了检查人员的工作量。

（3）高速公路隧道工程易引发事故。

由于隧道工程会受到周边诸多不确定因素的影响，所以在实际的施工作业过程中，施工现场可能会发生一些难以避免的事故。

隧道工程施工质量控制难点及技术对策隧道工程是一项复杂而重要的基础设施建设工程，隧道工程施工质量的控制一直是隧道工程施工中的难点之一。

隧道工程施工质量的控制涉及到岩土工程、结构工程、施工工艺等多个领域，因此需要采取多种技术对策来保证施工质量。

本文将从隧道工程施工质量的难点入手，探讨隧道工程施工质量控制的技术对策。

一、隧道工程施工质量的难点1. 地质复杂性：隧道工程常常处于各种地质构造复杂的地质条件之下，地下水、岩层变化等问题给隧道工程施工带来了极大的不确定性。

地下水渗流对隧道开挖和支护施工都有着很大的影响，同时岩层的不均匀性也给隧道开挖带来了很大的不确定性。

2. 施工环境恶劣：由于隧道施工通常处于地下深处，通风、排水、照明等施工条件都十分恶劣。

这就要求施工技术和设备需要很高的适应性和可靠性。

3. 施工工艺复杂：隧道工程施工工艺复杂，地铁隧道、公路隧道、水利隧道等不同类型的隧道工程所采用的施工方法、施工工艺都有较大的差异，对施工质量的要求也有所不同。

4. 安全风险大：隧道工程隐患较多，如地层变动、地下水涌入、围岩崩落、爆破震动等一系列问题很容易导致施工事故的发生，影响隧道的施工质量和工程进度。

1. 地质勘察与评价：针对不同地质情况的隧道工程，需要进行充分的地质勘察与评价工作，以提供可靠的地质资料作为隧道工程设计和施工的依据，同时也为后期的施工质量控制提供了保障。

2. 施工监测技术：通过地下水位、地表沉降、围岩压力等参数的监测，掌握隧道施工中地下水的渗流情况和围岩的稳定性，及时发现可能存在的施工质量问题，采取相应的措施加以解决。

3. 施工机械与设备技术：采用先进的隧道掘进机、岩土切割机等施工机械设备，提高施工效率和施工质量，降低人工操控对施工质量的影响。

4. 支护结构技术：针对不同地质条件和工程要求，施工单位需要选取合适的隧道支护结构，采用先进的支护技术和材料，确保隧道内部的安全和稳定。

5. 施工管理与质量控制：加强对施工作业的管理，严格按照施工方案和技术规范进行施工，加强对施工质量的监督检查，及时纠正工程质量问题，确保隧道工程的施工质量。

隧道开挖安全、质量控制措施⑴加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。

⑵岩石隧道坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，黄土隧道施工严格按照“先探测、管超前、非爆破、严控水、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工。

⑶严格按照设计文件规定的开挖方法进行施工，否则应按照变更程序申请改变施工方案。

⑷在隧道开挖前，对隧道地表中线附近范围进行勘察，对地表冲沟、深井、滑塌、陷穴、地表附着物等不良地质情况进行统计，并按里程桩号逐一登记、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型构筑物地段，施工中应加强监控量测工作，严格按设计方案施工，确保隧道安全、顺利通过。

⑸每循环进行测量放样，严格控制超欠挖。

定期对测量控制点进行检查、复核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均匀变形及人工或机械碰撞等原因对控制点的损害。

⑹边墙、仰拱或底板等的地基承载力必须满足设计要求。

软弱地基处理方法和施工质量应符合设计要求。

隧底开挖前应进行施工工艺设计。

⑺开挖后应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时反馈量测信息。

⑻隧道开挖中，应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小，核对设计情况，判断围岩的稳定性。

⑼土质隧道在开挖过程中，尽量减少挖掘机对隧道边沿的开挖，应采用人工风镐对隧道周边进行修整，减少对围岩的扰动，避免侧壁或拱顶掉块现象。

拱脚、墙角应预留30cm人工开挖，严禁超挖。

土质隧道拱墙脚严禁被水浸泡。

开挖完毕后，应尽早对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。

⑽制定安全施工应急预案，日常做好应急物资储备。

⑾洞口工程施工，宜避开雨季和严寒季节。

⑿洞口施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间实施不间断监测和防护。

⒀黄土隧道施工应做好洞顶、洞门及洞口防排水系统。

洞门及洞内排水沟应进行铺砌，砂浆抹面，防止地表水及施工用水下渗，影响结构安全。

地层含水量大时，上台阶掌子面附近宜开挖横向水沟，将水引至隧道中部纵向排水沟排出洞外，以免浸泡拱脚。

高速公路隧道施工技术与质量管理分析摘要：加强高速公路隧道施工技术与质量管理工作是提高公路隧道施工安全的重要工作。

在高速公路隧道施工中,由于地质条件复杂,且现场施工不确定因素较多,使得安全风险增大,容易导致地质灾害事故频发,造成重大人员伤亡和经济损失。

为保证高速公路隧道施工作业安全,必须针对施工中可能发生的突发情况,提前谋划,做好预防。

同时加强高速公路隧道施工技术与质量管理力度,发生灾害事故后要做好应急处置,分析原因,总结经验,确保后续高速公路隧道施工安全平稳。

关键词：高速公路隧道；施工技术；质量管理引言在高速公路隧道施工中，应加强对施工技术的研究与优化升级，根据高速公路隧道的现实条件与通行需求选择适宜的施工技术，并在高速公路隧道施工技术实施过程中进一步完善施工工艺、加强施工材料监管、完善质量监督机制，有效管控巩固高速公路隧道施工技术的实施质量。

因此，在开展隧道施工前，施工单位应先充分分析施工现场及其周围的环境涉及的风险，并结合实际对识别出的风险进行评价，拟定管控措施，落实分级管理，同时加强对施工人员的安全教育培训，提高其安全知识及安全意识，最后通过各种措施，降低安全风险转化为事故的几率和造成的危害，保护施工人员的生命安全，保障高速公路隧道施工的安全和进度。

1高速公路隧道施工中存在的问题1.1施工人员综合素质与安全意识有待提升我国高速公路隧道工程建设与我国其他建筑工程行业相比，安全风险与现场施工管理的规范程度较差、施工人员的综合素质与安全防控意识有待提高等问题。

以上问题的出现导致在高速公路隧道施工过程中安全事故频发，严重影响公路隧道建设进度与经济效益，在一定程度上还阻碍了高速公路隧道建设行业高质量发展。

施工单位的管理人员对安全风险施工标准和施工制度要求缺乏全面深入的认识与理解。

与此同时，管理人员在高速公路隧道实际施工过程中对标准、规范的落实存在不同程度的问题，在高速公路隧道施工过程中未能严格按照施工工序开展施工，随意变动施工工序，导致施工现场安全风险管理与施工规划停留在表面，未能积极有效落实到公路隧道施工各项工作环节当中，严重危害到从业人员的生命安全，同时还会影响高速公路隧道施工质量与进度，有发生重特大安全事故的可能。

城市交通公路隧道是公路通过高山或大型水域等障碍物时，为了减少行驶时间而建设的通过障碍物底部的行驶通道。

当汽车翻山越岭地在盘山公路上行走时，既浪费时间，又多耗能源，还很不安全，公路隧道就很好地解决了这些问题。

在大江和海洋上，汽车通行的通道一般是桥梁，但是同时桥梁又是航运事业的阻碍，此时，海底隧道是跨江跨海公路建设的最佳方案。

一、公路隧道的发展状况公元前两千多年前，人们就想到了修建公路隧道来解决交通运输问题，世界上最早的一条公路隧道是欧洲河底公路隧道。

发达国家的隧道运输在交通事业中占有很大比重，在未来国家工程建设规划中，交通建设规划重点就是隧道工程。

在施工方法上，十九世纪五十年代美国开发了世界第一台全断面隧道掘进机，由于隧道成型好，挖掘速度快，加上对周围环境影响小，隧道施工机械化便发展起来，并广泛应用于公路以外的铁路等其它隧道建设中。

秦岭—终南山公路隧道是迄今为止我国最长的一条公路隧道，青藏高原及周边高原高山地带的公路大都需要修建隧道，也是全国公路隧道工程量最多的地带，大大提高了交通运输效率，有效推动了经济和社会发展，随着社会和科学技术的发展，隧道施工技术和照明、消防、监控等配套设施也逐渐发展完善。

我国的隧道工程中应用国外挖掘机开挖的事例还比较少。

二、公路隧道施工的特点1.施工难度较大。

公路隧道的施工通常都是在高山、峡谷地层或者江河湖海底部作业，面临坚硬岩石、疏松黄土、河底淤泥，地理条件差，自然环境恶劣。

施工技术大都采用传统方法，由于保护周边生态环境、降低工程造价等各种各样的原因很少利用先进设备，这在一定程度上增加了施工难度，此外，因为隧道施工本身就是危险作业，隧道施工过程中安全事故时有发生，施工难度系数极高。

2.质量难以保证。

漏水、坍塌、通风故障是公路隧道施工的常见质量问题，特别是在长距离公路隧道中更为多见，因为长距离公路隧道本身通风换气和防水排水工程难度较大，稍有疏漏就会导致严重问题，损毁线路，影响供电照明、通风机以及监控、消防预警设施的正常使用。

公路隧道工程施工质量控制要点1、施工前，承包人应对图纸、资料等进行现场核对，并作补充调查，调查核对隧道所处的位置、地形、地貌、工程地质和水文地质、钻探图表以及隧道进出口位置和其他相关工程情况。

2、编制实施性施工组织设计承包人根据总体施工组织设计，结合本项目的具体情况、工期要求、施工队伍、机械设备等条件正确选定施工方案，制定施工顺序，编制实施性施工组织设计。

施工方案、实施性施工组织设计和必要的图表资料须送监理工程师及业主审批。

1、隧道施工，应尽量减少对原有自然环境的破坏，对因工程行为而造成的破坏，应有处理措施，如坡面防护、加固、排水、植被等。

2、隧道凿岩应采用湿法钻孔。

通风除尘和排除有害气体时，必须考虑洞口的环境污染。

3、图纸资料核对时及隧道施工中，由于可能造成地下水迳流的改变或者形成洞顶地表塌陷等而影响当地居民的生活、生产时，承包人应于施工前采取必要的预防措施，制订施工方案报请业主批准。

4、隧道弃碴，特别长大隧道弃碴，应有妥善安排，确保不对环境造成破坏或者留下隐患。

5、隧道施工废水排放，应确保不污染环境。

必要时应设沉砂池，废水沉净后再排放。

1、提倡边仰坡破损最小的“环保进洞” ，既能确保洞口安全，又最大限度减少对自然坡面的破坏。

2、洞口段工程应按照实施性施工组织设计安排，作好各项人、机、料的准备才允许动工。

3、应核查隧道洞口地形，工程地质及水文地质资料；必要时应调阅地勘资料。

若有疑点应进行补充调查或者补勘。

切忌盲目施工造成洞口病害。

4、进洞前应完成洞外排水工程，包括边、仰坡外的截水沟、排水沟和洞口排水沟、涵管组成的排水系统。

5、洞口可能浮现地层滑坡、崩塌、偏压时，应进行调查，必要时进行补勘，查清其危害性，确定工程措施才干动工。

6、洞门、洞口挡翼墙、明洞等洞口结构物地基应按设计要求核实，并经监理工程师检验合格后才可下基。

7、为减少隧道施工干扰、保证隧道施工安全，确保洞口边仰坡稳定不遭破坏恶化环境，洞门、洞口挡翼墙、明洞等洞口段工程应先行施工完成后才干进洞口实施洞内掘进和洞内其它工程。

公路隧道二衬砼施工质量常见问题及防治措施（一）常见问题1.蜂窝、气泡、麻面(1)在施工过程中，如果混凝土的振捣不充分或振动时间不足，就会导致混凝土内部的气泡没有充分排除，形成蜂窝和麻面。

(2)混凝土中使用的水泥含量较高，粒度分布不均匀，或者掺有过多的混凝土外加剂，也会导致混凝土的固化不均匀，形成蜂窝和麻面。

(3)在混凝土施工的过程中，如果没有控制好混凝土的温度，特别是在低温条件下施工，水分容易冻结，导致混凝土内部产生气泡，形成蜂窝和麻面。

2.错台、烂根产生错台、烂根问题主要原因，是模内仓底没有进行砌底清理干净；台车模板未能与已浇注的混凝土面紧密接触；存在漏浆情况等。

3.施工冷缝原材料供应不及时导致混凝土浇筑中段。

混凝土浇注期间，存在间隔时间过长，没有对前层混凝土表面凿毛或凿毛后没有清洗干净，造成前后两层混凝土衔接不够严密，形成施工冷缝。

4.缺棱掉角由于模板封堵严密度不足，出现漏浆情况；过早拆模、台车支撑受力不均匀，过于集中；没有先湿润堵头模板，拆模时出现粘连情况；模板没有涂脱模剂，或者虽然已涂但涂刷不均匀；此外，还存在模板受到外力作业如刮碰、撞击等。

5.表面平整度不合格台车拼装作业时，相邻模板间高度不一致，出现高差；没有对台车模板拼装缝进行焊接密实，或焊接没有进行打磨光滑；台车钢板存在刚度不足，或作业人员没有按要求进行操作引发模板出现损伤或变形等等问题。

6.混凝土隐形漏筋钢筋绑扎不够紧密固牢，安装质量不达标，振捣混凝土过程中振动棒碰撞钢筋或者垫块出现移位等。

7.混凝土表面出现“水印”或光泽度差混凝土坍落度控制不当，出现过大；或者配合比不合理、振捣混凝土不到位和脱模剂配比问题等。

8.拱顶脱空混凝土坍落度过小，没有按规定顺序注浆，注浆时施用压力不够；顶部排气不畅；防水板、土工布铺挂时出现松弛或存在堆积等。

9.二衬渗漏水混凝土浇注及捣固期间不慎损坏防水层，或者防排水工序作业不达标。

10.裂缝施工人员没有按规定要求进行作业，浇注混凝土期间出现较在温差变化；隧道出现沉降；钢筋保护层厚度不足；混凝土没有及时进行养护或养护周期不够；混凝土原材料质量存在问题及没有合理制定混凝土配合比等。

公路隧道初支和二衬施工质量控制研究摘要：公路隧道作为现代交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到隧道的安全性和运营效果。

然而，由于地质条件、施工技术和管理水平等因素的复杂性，公路隧道初支和二衬施工质量控制一直是一个挑战性问题。

因此，对公路隧道初支和二衬施工质量控制进行深入研究具有重要意义。

本文旨在探讨公路隧道初支和二衬施工质量控制的关键问题，希望能够为公路隧道初支和二衬施工质量控制提供一些有益的思路和方法，促进公路隧道建设的安全与可持续发展。

关键词：隧道初支；二衬施工；质量控制公路隧道的施工质量直接决定了隧道的使用寿命和运营安全，因此对初支和二衬施工质量进行有效控制是公路隧道建设中非常重要的一环。

宁波市四明山环线公路工程全长11.085km，起点位于龙观乡雪岙村，与现状龙铜公路相接，路线沿龙铜公路自东向西布设，在铜坑村东北角以隧道形式穿越山体到达章水镇，并在凉帽湾设置桥梁跨越周公宅水库库尾陶坑溪，然后设置隧道避开周公宅水库一级水源保护红线，其中隧道长5.087km/2座（1号隧道长2090m，2号隧道长2997m），于低坪村东侧与县道密北线相连。

在新技术不断涌现和施工理念不断更新的背景下，可以通过持续的研究和实践，推动公路隧道初支和二衬施工质量控制达到更高水平，为交通运输事业的发展做出积极贡献。

1.隧道初支施工质量控制措施1.1超前小导管施工隧道初支施工是隧道建设的重要环节，对于保证隧道的稳定性和可靠性至关重要。

超前小导管施工是一种较为常见的初支施工方法，下面给出了几点关于超前小导管施工质量控制的措施：施工方案设计：在进行超前小导管施工前，需要编制详细的施工方案，并严格按照方案要求进行操作。

施工方案应包括初始导管位置、导管材料、固结材料选择、施工工序等内容，保证施工过程中的有序性和规范性[1]。

导管选择和质检：选择优质的导管材料对初支施工质量至关重要。

在选择导管时，应考虑其强度、抗腐蚀性能以及适应地质条件的能力。

公路隧道工程施工技术及质量控制摘要：公路隧道工程施工受地质、地形、气候等因素影响，施工难度较大，风险因素较多，存在一些不可预见问题。

在公路隧道工程建设过程中，应构建综合质量管理体系，严格控制隧道工程各环节施工工艺，落实科学的隧道施工质量控制标准，加强工程施工过程质量管控，提高实体施工质量。

本文分析了公路隧道施工过程中出现最常见的一些问题，探讨了加强公路隧道工程施工技术和管理的相关控制措施和建议。

关键词：隧道工程；施工技术；质量控制公路隧道施工环境隐蔽、施工地形复杂、地质条件变化较多，施工伴随着较高的安全风险。

公路隧道工程需要专业工程技术人员，具备一定的类似工程经验，以便能够及时有效地处理隧道开挖等环节出现的异常问题。

目前，随着我国汽车保有量急剧增加，日益发展交通需求不断扩大，我国高速公路建设发展进入历史的新阶段。

高速公路路线四通八达，穿山越岭，趟水过河，公路隧道工程越来越多，结合国家耕地保护政策、环境保护政策和高速路网规划等影响，一些平原地区或丘陵地区也逐步出现公路隧道规划与设计。

公路隧道工程建设进入一个新的发展阶段，特别是高速公路隧道的规划、设计、建设和运营，面临着许多新任务和课题，对一些平原地区的工程建设者提出了新的挑战和要求。

蚌埠至五河高速公路路线穿越了蚌埠市东郊一处山地，设计一座498米长度的双连拱公路隧道，是皖北地区第一座公路隧道——老山隧道。

结合蚌埠至五河高速公路老山隧道工程施工实例，本文主要对公路隧道工程的施工技术和质量控制进行分析和研究。

一、提高隧道施工水平和质量控制的研究意义公路隧道工程是一门系统性工程，结构比较复杂，工艺控制要求较高，施工过程比较复杂。

研究隧道工程施工技术和质量控制不仅可以提高施工质量，减少工程施工周期，还可以减少安全事故发生。

隧道工程建设者主要是施工单位技术部门应参考类似隧道工程施工经验，充分了解和分析工程施工特点，对隧道工程施工进行适当的总体分析和科学评价，为制定工程施工方案和质量控制计划提供更全面意见和建议。

公路隧道施工技术及质量控制措施韦标敏发布时间：2021-05-27T10:00:26.703Z 来源：《基层建设》2021年第2期作者：韦标敏[导读] 摘要：随着时代的进步，公路工程也迅速发展起来。

广西桂通工程咨询有限公司广西南宁市 530712摘要：随着时代的进步，公路工程也迅速发展起来。

在公路隧道施工中，常常遇到隧道施工问题，隧道工程施工较为复杂，同时具有一定的系统化，因此，在公路隧道施工中，为保证施工质量，应保证施工技术运用的合理性，并对重点施工部位实行质量控制措施。

关键词：公路隧道；施工技术；质量控制措施引言众所周知，公路隧道施工工艺流程复杂、施工环境独特，在施工过程中经常会出现诸多困难与问题，不利于工程项目质量的提升，会留下许多潜在的隐患与风险。

为了有效解决这些遗留的问题，须从公路隧道施工的特点出发，全面了解其中存在的质量漏洞和技术难题，采取相应的措施，将公路隧道施工工程可能出现的安全隐患减少到最小的范围内，促进公路隧道施工企业实现健康与可持续发展。

1公路隧道的施工特点隧道工程作为公路工程施工中特殊的施工项目，在施工中需要面临的问题也比较多。

在公路隧道施工中，需要面临较多的隐蔽工程，与此同时，在施工时需面临施工现场与设计不符合等问题，需要施工人员具有极高的职业素质以及意识。

此外，在施工中，如果不能对隧道内的地质情况进行充分预计，将导致设计不断调整，严重影响施工工期。

在隧道内进行施工时，应对安全问题更为重视，由于施工需在洞内进行，所以在施工中，洞内的环境将为施工安全管理工作带来极大影响，将会出现诸多不可预见的问题，为施工安全管理工作带来一定的难度。

2公路隧道施工技术2.1洞口施工技术明洞施工技术指的是对公路隧道进行破土开挖的一个过程，是公路隧道施工技术中最关键的一步，控制这一步的施工质量尤为重要，具体应注意三个方面：（1）在洞口开挖之前做好充分的准备工作，认真调查和了解公路隧道施工过程中存在的山体结构、地质特征以及环境因素等方面信息，根据调查结果分析可能存在的风险与安全隐患，制定针对性的应对措施。