临时便道施工方案编制人： _____________
审核人： _____________
审批人： _____________
、工程概况： (1)
（一）....................................... 施工平面下图：1
（二）....................................... 横断面图如下：1
二、便道设计方案 (1)
三、施工原则： (2)
四、施工方案： (2)
（一）....................................... 主要人员及职责2
（二）.......................................... 机械、设备、劳力组织2
（三）..................................... 计划工期：3
（四）..................................... 施工工艺：3
五、安全保证措施 (4)
六、环保措施 (5)
七、文明措施 (5)
（一）.......................... 健全管理制度：6
（二）.......................... 健全资料管理：6
（三）.......................... 文明施工措施：6
八、现场图片 (7)
九、安全事故应急预案 (7)
（三）................................. 职责8
（四）................................... 应急准备8
（五）.......................................... 应急处理和响应工作程序9
（六）............................ 应急救援措施9
（七）........................................ 应急处理支持与反馈10
望洲山隧道出口龙魁线临时便道施工方案
因----- 施工需要，对隧道出口处龙魁线道路进行改线，在施工过程中,
保障来往车辆通行安全，编制本方案。
—、工程概况：
便道位于--------------------- ，不影响桥梁施工。
（一）施工平面下图：
二、便道设计方案
便道全长60m填方1800m,工程占地600m，最大纵坡2.5%,全线共设2个平曲线。
（一）便道路面宽度10.0m,包含行车道7.5m、人行道宽度1.5 m、两边分
别设置宽度0.5 m的安全区域和路肩，既0.5 m安全区域+3.75 m左行车道+3.75 m 右行车道+1.5m人行道+0.5 m安全区域。
（二）便道路面结构采用20cm级配碎石
（三）便道路基采用宕渣石方回填。
（四）安全：便道两端设置减速带，并安防各种警示标志，两边设置护栏+水
马，高度为60cm以增强警示作用。
三、施工原则：
（一）尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则；
（二）施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突；
（三）施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工方案：
根据现场实际与桥梁施工现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
（一）主要人员及职责
（二）机械、设备、劳力组织
根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：
拟投入劳动力数量表
（三）计划工期：
2018年5月26〜2014年5月30日
（四）施工工艺：
（1）路基：施工前，清除施工范围内的杂草垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。
（2）基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，压路机碾压密实。
（3）面层:采用级配碎石路面，厚度20cm碾压密实、平整度。
五、安全保证措施
（一）安全方针：安全第一，预防为主，综合治理。
（二）安全目标：确保无职工伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。
（三）具体措施：
1、抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系；
2、参加施工
人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施
工有序，作业流程顺畅。3、按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。4、加
强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。5、土方施工安全措施：（1）设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底。（2）运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，不可松懈和疲劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。（3）在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。（4）采用机械填筑应符合下列规定：在填土区边缘应设置安全标志；土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过。
6便道与相邻道路相接处，便道转弯处应设安全提示及警示标志。
7、安全方案：（1）做好安全文明宣传工作：在实施桥梁拆除前1-2天，对当地龙沙社区及周边群众进行安全文明宣传，注意便道通行安全；（2）安全围挡范围：龙魁线老路两端采用防撞水马及钢管加固增设 1.5米竹片进行围挡，在围墙上设置“施工重点严禁入内”标志，避免发生安全事故；（3）设立交通过渡区：在
龙魁线上，两端分别设立长500米的交通过渡地段，在过渡段内安设警示标志、交通导向标志、限速标志、限宽限重标志、夜间通行闪光灯和“前方施工，注意安全” 标牌；（4）在便道路面上，两端订立车辆限速带；（5）施工便道设专人管理，定时养护，定时清扫，定时洒水抑尘，却被施工便道畅通、直顺、感觉、美观，路况完好，顺利通行。
六、环保措施
施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联
系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。
（一）成立环保小组，建立环保措施，项目经理部分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
（二）对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积
极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
（三）控制扬尘：对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
（四）噪声：在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保
