蓝天白云公路PPT模板

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a
50
一般最小平曲线半径
式中：R—— 一般最小半径，m； ib—— 路拱超高横坡度； ——一般最小半径所对应的横向力系数。
a
51
3．不设超高的最小半径 定义：指平曲线半径较大，离心力较小时，汽车 沿双向路拱（不设超高）外侧行驶的路面摩阻力足 以保证汽车行驶安全稳定所采用的最小半径。路面 ， 不设超高。
a
27
A.当Ｖ≥60km/h时，直线≥６Ｖ（以km/h计）为宜 B.当Ｖ≤40km/h时，可参照上述规定执行
a
28
②反向曲线间的直线最小长度
两反向曲线间夹有直线段时，由于两弯道转弯方 向相反，考虑其超高和加宽缓和的需要以及驾驶人员 的操作方便，其间的直线最小长度应予以限制。《公
路路线设计规范》规定，当计算行车速度≥60km/h时， 反向曲线间直线最小长度（以m计）以不小于行车速 度 （ 以 km/h 计 ） 的 2 倍 为 宜 ； 当 计 算 行 车 速 度 ≤40km/h时，可参照上述规定执行。特别困难的山岭 区三、四级公路设置超高时，中间直线长度不得小于 15m。若二反向曲线已设缓和曲线，在受到条件限制 的地点也可将二反向曲线首尾相连，但被连接的二缓 和曲线和圆曲线应满足一定的技术条件。
略感曲线存在，尚平稳；
0.20
已感到曲线存在，稍感到不平稳；
0.35
感到有曲线存在，已感到不平稳；
0.40
转弯时已非常不稳定，站立不住有倾倒的危险；
运营经济性：
0.10 ～0.15 轮胎磨耗及燃料消耗增加较小。
aபைடு நூலகம்
47
二、最小半径的计算
《标准》根据不同横向摩阻系数值，对于不同等级的公路规 定了极限最小半径、一般最小半径和不设超高的最小半径三个最 小半径。

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明年工作计划
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明年工作计划
01
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04 明年工作计划 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur

l2 [
1 l2 -(
)3
1
l2 (
)5
1
( l2 )7 ]dl
2 A2 6 2 A2 120 2 A2 5040 2 A2
l2 ( 2 A2
l6 48 A4
l10 3840 A10
l14 5040 128A14
)dl
对dx、dy分别进行积分 (计算任一点的坐标)
x dx cos dl
T Rtg α 2
L π αR 180
E R(sec α 1) 2
J 2T L
E为外距； a为偏角； J为超距。
曲线主点里程桩号计算：
计算基点为交点里程桩号，记为JD， ZY=JD-T YZ=ZY+L QZ=ZY+L/2 JD=QZ+J/2
二、圆曲线半径
（一）计算公式与因素 根据汽车行驶在曲线上力的平衡式计算曲线半径：
（2）曲率连续。其曲率是连续的，即轨迹上任一点不出现两 个曲率的值。
（3）曲率变化连续。其曲率的变化率是连续的，即轨迹上任 一点不出现两个曲率变化率的值。
（二）平面线形要素
行驶中汽车的导向轮与车身纵轴之间的关系： 1．角度为零： 2．角度为常数： 3．角度为变数：
汽车行驶轨迹线 曲率为0(曲率半径∞)——直线 曲率为常数——圆曲线 曲率为变数——缓和曲线
dx cos β dl (1 )dl
2! 4! 6!
1 l2 [1- (
)2 1 ( l2
)4
1
l2 (
)6 ]dl
2 2 A2 24 2 A2 720 2 A2
(1
l4 8 A4
l8 384 A8
l12 720 64 A12

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T
H
E
S
O
社 会 责 任 C
I
A
LRLeabharlann ESPO
N
S
I
B
I
L
I
T
Y
PART
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输入标题
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.
32
.
33
4.1.3.2 超高构成
从直线上的不设超高过渡到圆曲线上的全超高，有两种构成方式， 即绕未加宽前的路面内边缘旋转和绕线路中心线旋转。如图4-7。
.
34
4.1.3.3 超高缓和段 从直线上的路拱双坡横断面变为曲线段的具有全超高的单坡横
断面的渐变过程，这一变化段称为超高缓和段（见图4-6）。
但是，当ib很大时，行车速度低于设计速度或因故停车时，汽车 由于重力作用，会有向路面内侧下滑的倾向，特别是当冬季路面冰 冻或雨季路面泥泞湿就更危险。因此，ib的容许值应依据道路所在 地区的气候条件、地形等因素来决定。
.
24
为了保证低速车在恶劣的气候条件下能安全行驶不致有下滑的危 险性，则超高的最大容许值ib必须满足以下条件。即
0.18
0.16
0.14
美国
0.12
日本
0.10
德国
0 20 40 60 80 100 120 140 v/(km/h)
图4-5设计车速与横向力系数关系
.
23
（2）最大超高率
汽车以一定的设计速度在曲线上行驶的稳定性是由路面超高横 坡度和路面与轮胎之间横向附着力共同保证的。若取得较大的向心 力来平衡离心力，就需较大的超高度ib，以保证行车的稳定性。
127( ib)
式中：v—计算行车速度，km/h； —横向力系数； ib—路面超高横坡度，%。
在指定的设计车速下，极限最小半径Rmin决定于可以容许的最大 横向系数 ma和x 该曲线的最大超高度 ib max
最小半径
V2
Rmin12(7maxibma)x
.
18
对于 和 max 做ib m如ax 下讨论：

二〇二〇年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二二〇〇年二作〇品年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
增加皮肤癌患者
削弱免疫力， 增加传染病患者
第五章
二〇二〇年作品二〇二〇年作品 二〇二〇年作品二〇二〇年作品
防止大气污染
二〇二〇年作品二〇二二〇〇年二作〇品年作品二〇二〇年作品
05 防止大气污染
二〇二〇年作品二〇二二〇〇年二作〇品年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二二〇〇年二作〇品年作品二〇二〇年作品
酸雨为酸性沉降中的湿沉 降，酸性沉降可分为「湿 沉降」与「干沉降」两类 ，前者指所有气状污染物
温室效应又称“花房效应” ，是指透射阳光的密闭空 间由于与外界缺乏热交换 而形成的保温效应
第四章
B．酸雨
C．臭氧层空洞
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
D．温室效应
二〇二〇年作品二〇二二〇〇年二作〇品年作品二〇二〇年作品
06 知识竞答比赛
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
D
二〇二〇年作品二〇二二〇〇年二作〇品年作品二〇二〇年作品
二〇二〇年作品二〇二〇年作品
大气污染简介
二〇二〇年作品二〇二二〇〇年二作〇品年作品二〇二〇年作品
01 大气污染简介
二〇二〇年作品二〇二二〇〇年二作〇品年作品二〇二〇年作品
大气污染物由人为源或者天然源进入大气（输入），参与大 气的循环过程，经过一定的滞留时间之后，又通过大气中的化学
二〇二〇年作品二〇二〇年作品

改革生态环境监管体制
重
惩治
目前，我国环境污染事件频发，环境保护形势严峻，只有环境监管 部门发挥最大效能，依法从重从严治理，才能真正起到警示和震慑 作用。据统计，2016年，全国共立案查处环境违法案件13.78万件， 下达处罚决定12.47万份，罚没66.33亿元，分别同比增长34%、 28%和56%。无论是从查处的案件数量还是处罚金额来看，力度都 是空前的。必须保持高压态势，坚持铁腕治污，严厉打击、严罚重 惩，坚决制止和惩处破坏生态环境行为，形成不敢且不能破坏生态 环境的社会氛围，从根本上扭转环境保护不力的局面。
绿色是新时代发展的底色
坚
节约
保护
自然
持
优先
优先
恢复
同时要看到，目前我国环境形势依然严峻，建设生态文明是一个长期的过程，任重而道远。 我们要建设的现代化是人与自然和谐共生的现代化。必须牢固树立绿色发展的理念，坚持节 约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、 生产方式、生活方式，实现经济社会发展和生态环境保护协同推进。
加大生态系统保护力度
划 红线
生态保护红线，是国家 生态安全的底线和生命 线。这个红线不能突破， 一旦突破，必将危及生 态安全。
抓 修复
近5年来，我国共治理沙 化土地1.2亿多亩，实现 了从“沙进人退”到 “沙退人进”的历史性 转变。
给 补偿
有的地方为保护生态环 境作出了牺牲，付出了 机会成本，因此要对其 进行生态补偿。
目录
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1.绿色是新时代发展的底色

禁止非法采挖
严厉打击非法采挖、盗伐等破坏高山环境的行为。
倡导文明旅游
加强游客教育和管理，倡导文明旅游，减少旅游 活动对高山环境的影响。
倡导绿色出行方式
鼓励公共交通
优先发展公共交通，减少私家车进入高山景区。
推广电动汽车
在高山景区推广使用电动汽车等环保出行方式。
建设慢行系统
规划建设步行道、自行车道等慢行系统，鼓励游客采用步行、骑行等 低碳出行方式。
副标题和日期
添加副标题和日期，使封 面更加完整和专业。
导言内容
简要介绍高山云海
概述高山云海的地理位置、 自然景观和历史文化背景。
引出PPT主题
通过导言引出本次PPT的 主题和重点内容。
激发观众兴趣
运用生动的语言和形象的 比喻，激发观众对高山云 海风光的兴趣和好奇心。
汇报目的和背景
明确汇报目的
阐述本次PPT的汇报目的，如介绍高 山云海旅游资源、推广当地旅游等。
高山是自然生态系统的重要组成部分，保护高山环境有助于维护 生态平衡。
生物多样性保护
高山地区拥有独特的生物种群和生态系统，保护高山环境有助于 保护生物多样性。
水资源涵养
高山是重要的水资源涵养地，保护高山环境有助于保障水资源的 可持续利用。
减少人为破坏行为举措
限制旅游开发
合理规划和控制旅游开发强度，减少对高山环境 的破坏。
镜头
广角镜头用于拍摄广阔的山脉和云海，长焦 镜头则可用于捕捉远处的山峰或特写。
备用电池和存储卡
高山环境可能导致电池寿命缩短，备用电池 和存储卡必不可少。
拍摄角度和构图技巧
高角度拍摄
利用无人机或攀登至高处，俯瞰整个 云海和山脉的壮观景色。
低角度拍摄

爱护环境 守护蓝天
保护环境,维护生态平衡,是每个人应尽的责任。我们要从身边的点点滴滴做起,践行绿色低碳生活,共同呵护这片蓝天,共创美好的未来。
by w k
什么是环境保护？
环境保护
保护自然环境,维护生态平衡的一系列活动和措施。包括保护空气、水、土壤等资源,减少污染排放,维护生物多样性。
可持续发展
在满足当前需求的同时,不损害后代发展需求的发展模式。注重环境保护与经济发展的协调,实现社会、经济和环境的平衡发展。
促进可持续发展
注重环境保护有利于资源节约、能源优化利用，推动社会经济持续健康发展。
践行社会责任
爱护环境是每个公民应尽的义务和责任，让我们一起携手创造清洁美好的家园。
环境污染的现状及危害
近年来,工厂排放、汽车尾气、生活垃圾等造成了严重的环境污染。空气污染导致雾霾天气频发,水污染使许多水源受到污染,土壤污染影响了农产品质量。这些问题严重威胁着人类的健康和生态平衡,亟需我们共同采取行动。
积极参与当地环保组织的志愿活动,如组织社区植树造林、海滩清洁、垃圾分类等,贡献自己的一份力。
环保公益活动
关注当地和全球的环保议题,参与环保主题的论坛、游行、讲座等公众活动,表达自己的环保诉求。
环保公益捐赠
向信任的环保组织捐赠资金或物资,支持他们开展保护环境、应对气候变化等工作。
环保公益宣传
利用自己的社交账号传播环保知识和环保行动,号召身边的人一起参与环保公益。
环保行动
通过日常生活习惯的改变和公众行动参与,如节约用水、能源,垃圾分类,绿色出行等,减少人类活动对环境的负面影响。
为什么要爱护环境？
拥抱绿色未来
爱护环境是保护地球家园、维护生态平衡的必由之路，让子孙后代也能享受蓝天白云、青山绿水。

中班社会《不一样的路》PPT课件
2024/1/26
1
目录
2024/1/26
• 课程介绍与目标 • 认识各种各样的路 • 路的特点与功能 • 路上的交通工具与设施 • 路的安全与交通规则 • 路的文化与历史 • 总结与延伸活动
2
01
课程介绍与目标
Chapter
2024/1/26
3
《不一样的路》主题背景
27
07
总结与延伸活动
Chapter
2024/1/26
28
课程总结与回顾
01
课程主题
《不一样的路》
2024/1/26
02
03
04
课程内容
通过PPT课件展示不同的道路 类型和特点，引导幼儿认识不 同的路并理解其功能和意义。
教学方法
讲解、图片展示、互动讨论
教学目标
培养幼儿对社会的认知和理解， 激发其探索欲望和创造力。
01
交通网络的起源和发展
介绍现代交通网络的起源、发展和变革，包括铁路、公路、航空等交通
方式的出现和发展。
02
交通网络对社会的影响
分析现代交通网络对人类社会的影响，包括经济、文化、生活等方面的
变化。
03
未来交通网络的发展趋势
探讨未来交通网络的发展趋势和创新方向，如智能交通、绿色交通等。
2024/1/26
2024/1/26
5
课程安排与时间
案例分析（10分钟）
知识讲解（10分钟）
介绍不同类型的道路及其特点和 用途。
通过具体案例让幼儿更加深入地 了解不同道路的特点和用途。
互动环节（15分钟）
组织幼儿进行游戏或活动，巩固 所学知识。