搬运式电动叉车蓄电池维护保养规范
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搬运式电动叉车蓄电池维护保养规范
1 概述
1.1 铅酸电池的优缺点：
⏹优点：价格低廉：。一次投资比较低，大多数用户能够承受。
⏹缺点：铅的污染、重量大、体积大、能量质量比低，娇气，对充放电要求尤其
严格。
1.2 铅酸蓄电池工作原理
⏹正极反应：PbO２＋HSO4－＋３H+＋2e PbSO4＋２H２O
⏹负极反应：Pb＋HSO4－－2e PbSO4＋H+
⏹放电：H2SO4浓度下降，正极上的PbSO4增加，内阻增大，电解液密度下降。
⏹充电：电解液密度增加，内阻减小，电池电压升高，充电后期由于水的电解，
将有大量气基础泡产生。
⏹蓄电池的硫化：电池放电后形成的硫酸铅（PbS04），是一种极不稳定的物质，很
容易结晶，当发生结晶时，我们说电池硫酸盐化了，简称硫化。硫化的危害：当电池硫化后，结晶块就无法再激活，从而使电池内阴增加，极板变形，容量下降、温度升高、严重耗能。造成的主要原因是：蓄电池经常充电不足、过量放电、长期放置不用等。
1.3 铅酸电池对充放电要求：
⏹1）充电方式一般分为三个阶段，即：恒流充电—恒压充电—涓流充电。
⏹2）铅酸电池如果长期处于不完全放电状态，则每个月必须要做一次完全放电、
充电：以保持铅酸电池极板物质的活性。完全放电可以长距离运行直到控制器欠压保护、自动截止时为止。
⏹3）电池的电压与温度有很大关系，温度每升高1℃，单格电池的电压将下降4mv。
也就是说，铅酸蓄电池的电压具有负温度系数，其值为–4mv/℃。由此可知，在环境温度为25℃时工作很理想的充电器，当环境温度降到0℃时，电池就不能充足电，当环境温度升到50℃时，电池将因严重过充电而缩短寿命。因此，为了保证在很宽的温度范围内，都能使电池刚好充足电，充电器的各种转换电压必须随电池电压的温度系数而变。
⏹4）储存 3 个月后必须进行补充电。
1.4 影响叉车电池使用寿命的主要因素和注意事项
铅酸电池的寿命介绍：目前一般普通国产电池可充电>800次右，好点的进口电池可以达到充放电1500次，按德邦每天充放电一次，理论寿命可以达到2年~4年。
下面介绍一下影响蓄电池使用寿命的主要因素和使用过程中应注意的事项1.4.1.环境温度过高会使电池
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过充电产生气体环境温度过低则会使电池充电不足,这都会影响电池的使用寿命。因此一般要求环境温度在25℃左右，浮充电压值也是按此温度来设定的实际应用时,蓄电池一般在5℃一35℃范围内进行充电,低于5℃或高于35℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命
1.4.
2.放电深度对电池使用寿命的影响也非常大
电池在使用时，放出的容量一般要求不超过其额定容量的80%，当电池容量放出超过80%时，我们说电池发生了深度放电当电池放出的容量达到80%时，叉车上的容量显示器就进入灯区域，此时应该立即前往充电场所进行充电。
深度放电对电池的危害：更容易硫化，易使极板膨胀变形活性物质脱落致使容量下降，
寿命缩短。
1.4.3．充电不足使用
蓄电池经常充电不足，会使电池内部极板硫酸盐化，导致使用困难，有时甚至不能使用，请严加注意。首次充电量低于容量的 4.5倍，普通充电量低于放出电量的 1.4倍，均视为充电不足1.4.4.电解液中落入杂质
如果蓄电池用水水质不纯或纯度不够,其杂质的量会随着补充水量的增加使电池内杂质离子越积越多,最终对蓄电池形成危害,严重时会使蓄电池的使用寿命大大缩短。
电解液中杂质的危害：蓄电池的工作是电池极板的活性物质与电解液相互作用的结果。
如果电解液中存在杂质离子,电解液中的有害杂质离子同蓄电池的正负极一样,在酸性电解液中都有自己的电极电位E°。这些杂质离子的电极电位E°若处于蓄电池的负极与正极电极电位E°之间,电池内部就会形成无数个―微电池‖,这些―微电池‖经过内部各种桥路进行无终止的短路放电,这种现象叫做―自行放电‖,简称―自放电‖。自放电的危害首先是导致蓄电池电荷量的减少和电动势的下降,这将会影响蓄电池的起动性能。时间久了又会导致蓄电池故障的发生,如:极板硫化、极板活性物质脱落、正极板板栅腐蚀等。而这些故障的产生又会影响蓄电池的性能,严重时将会导致蓄电池使用寿命的缩短,使蓄电池提前报废1.4.5．对新电池的首充：
对于普通的铅酸蓄电池来讲，在第一次使用前必须进行初充电，且充电电流要小一些。
因为新蓄电池在储存过程中，极板表面会生成部分硫酸铅，这将导致蓄电池的内阻增大，充电时易于过热。用小电流对蓄电池进行初充电，则可避免蓄电池过热，而且还可使化学反应深入极板内部，对消除极板的硫化有好处
初充电的方法:210AH叉车蓄电池初充电，先用21A电流充电，当单体蓄电池平均电压达到 2.4V时，再用10.5（A）电流充电。充电过程中，电解液温度不得超过45℃。
接近45℃时应减半充电电流或暂停充电，待温度降至35℃以下再继续充电，但需适当延长充电时间。蓄电池是否充足电可由以下几个方面来判断：（1）电池电压或电解液密度连续2~3小时内保持基本稳定，（2）电池内电解液液面产生强烈气泡，（3）其充入电量为额定容量的4~5倍，充电时间约70小时。
为防止蓄电池产生硫化现象，应每隔一定时间（正常使用的蓄电池每1~2个月，或长时间搁置未使用的蓄电池），均应进行一次预防性过充电，即有意识的延长充电时间，让蓄
电池充电更彻底些，以消除可能产生的轻微硫化。具体做法是：在正常的充电结束后休息1小时，再用第二阶段1/2充电电流继续充电，直到电解液剧烈地产生气泡，再休息1小时，然后再恢复第2阶段的充电，如此循环直到接通充电电源1~2分钟蓄电池内
