（电梯）轿厢——用于运载的单元，由轿架、轿底、围帮和轿门组成。
电闸——当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置。
在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯。
抱闸靴——抱闸的运动部分，表面为摩擦面。
当抱闸鼓推动它时，会将处在平层状态下的电梯刹住。
在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯。
布置图——按比例绘制的一种图纸，显示电梯平面，井道立面，机房空间情况，相对的尺寸大小和所安装设备的位置。
导轨——一种表面经过机械加工的T形的钢轨，竖直地安装在井道中，用于电梯轿厢或对重的运动导向。
导轮——用滚动的轮子代替导靴在导轨表面滑动导向。
电刷——通常由碳或石墨制成，用于连接马达和发电机的转子。
它将电流传递至定子。
对重——用于平衡轿厢加上约40％的额定载荷的重量。
发电机——一种将化学能转化成电能的设备（通常为直流电）。
扶栏——自动扶梯的侧面在梯级以上的部分，它包括裙板、内侧板、盖板和扶手。
扶手带——（1）安装于自动扶梯扶手的最上面供乘客扶握的移动带。
（2）用作支撑的带状物。
扶手架——一种通常用橡胶制成的支架，安装于扶手与扶手带结合部，以避免乘客的手指被夹入扶手带于扶手的间隙中。
规范——一整套关于设计，制造，安装和维修电梯，餐梯，自动扶梯和自动人行道的标准。
规格书——详细说明每项要安装的设备的计划，材料，尺寸和所有其它的要求和目的的文件。
火警操作——一个或一组的设备用于（1）提供一个特定的信号使正在正常运行的电梯立即降到事先设定的楼层；（2）允许消防员或其他特定的人员使用该电梯。
机房——一台或一组电梯，餐梯，货梯或自动扶梯的曳引机摆放的地方。
继电器——一种当预先设置的条件满足时使控制回路接通或改变的电子器件。
轿顶检修盒——安装在轿厢顶部的控制面板。
当它启动时，轿厢将脱离正常的操作而只受它控制在检修的速度下运行。
轿厢操纵盘——设置在轿厢内的一块用于操纵电梯的面板。
上有楼层选择按钮，开门和关门按钮，警铃按钮以及其它需要用于操纵电梯的开关或按钮。
轿厢导轨——一种表面经过机械加工的T形钢轨，竖直地安装在井道中，用于电梯轿厢的运动导向。
轿厢对重——以绕鼓的形式与轿厢相连的一组重量。
在实际安装中，它的重量约为轿厢重量的70%。
井道——一台或多台的电梯，货梯或餐梯运行的通道。
它包括底坑到机房下或楼顶的空间。
控制柜——用于按预先设定的程序控制与之相连的设备的一个或一套设备。
门机——安装于轿厢上由马达驱动门开或门关的装置。
门锁——任何一种机械的，用于防止在电梯厅门内打开厅门的锁。
平层——当电梯在平层区域向厅门地坎接近的动作。
平层是指完全自动地到达一层或一个停车位置（轿底平面与厅门地坎平齐）的一个过程。
绳轮——安装在轴承上有一个或多个用于缠绕钢丝绳的轮槽的轮子。
随行电缆——用于连接电梯，餐梯或货梯的轿厢与其机房或井道的信号的电缆。
厅门上下行指示——安装在电梯厅内的信号显示装置。
当电梯迫近该层时显示电梯运行的方向。
梯级——自动扶梯上运载乘客的平台。
无齿轮曳引机——一种驱动轮与马达直接连接的曳引机，由于不使用齿轮箱，因此叫做无齿轮。
限速器——（1）一种机械式的速度控制设备。
对电梯而言，这是一种用于将曳引绳制动的离心式装置。
它会带动轿厢安全装置。
当电梯向下的速度超过预定值时，它会启动断电开关并刹住电梯。
（2）对自动扶梯而言，它是一种直接作用的离心装置，当自动扶梯超速时，将其断电并制动。
限速器超速开关——自动扶梯主机的一部分。
在离心力下运行，当马达的实际速度超过额转速的20％时动作。
限速器绳——附在轿架上拖动限速器的一根钢丝绳。
当限速器动作时，它会启动安全装置。
曳引机——用于提升或降低电梯，货梯，餐梯或驱动自动扶梯。
曳引轮——曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。
液压电梯——由液体在液压缸中受到活塞运动压力而驱动的电梯。
液压缸——液压千斤顶的最外圈圆柱形壳体。
有齿轮曳引机——通过降速齿轮将动力由马达传输至驱动轮的曳引机。
召唤——在服务的合同中，在常规的定期维护时间以外，客户提出的检查设备的要求。
直流电——以常值并只流向一个方向的电流。
自动扶梯——倾斜的用动力驱动的扶梯，用于将乘客送上或送下。
电梯的一般术语2007-03-1513:40电梯是机电合一的大型复杂产品，机械部分相当于人体的躯体，电梯部分相当于人体的神经。
机与电的高度合一，使电梯成了现代科学技术的综合产品。
现将组成电梯的主要部件分别举例：1、曳引机组曳引机组是电梯的起重机构，安装在专用承重梁上，主要由电动机、减速器（无机房曳引机无此设备）、制动器、曳引轮、导向轮、机座、减震装置和曳引钢丝绳组成。
2、限速器限速器是一种安全装置，它通过安全绳索与轿厢连接，把轿厢的运动传给限速器，使其转动。
当轿厢运行速度大于允许速度时，限速器上的电气开关动作，首先切断控制系统安全回路，使电梯紧急停车。
如还超速则产生机械动作，通过钢丝绳带动安全钳动作。
使轿厢停止运行。
3、控制柜控制柜是电梯的控制中心，各种电子器件和电器元件安装在一个可关闭的铁柜内，按预订程序控制轿厢运行。
4、导轨导轨是供轿厢和对重装置在升降运行中起导向作用的组件，他们被压导板规定在导轨支架上。
当安全钳起作用时，导轨则支持轿厢及其负载或对重的作用。
5、对重装置对重装置是由曳引绳经曳引轮与轿厢连接，在运行过程中，平衡轿厢的自重及40％~50%的电梯额定载重量。
在其上下两侧装有导靴，以保证对重沿着对重导轨上下滑行。
6、缓冲器缓冲器被设在底坑内，当轿厢超过上或下极限位置时，以缓冲力来消耗对重装置或轿厢所产生的动能的制停安全装置7、强迫减速开关、限位开关、防冲开关和极限开关在井道的上下终端各装有三道开关，分别为强迫减速开关、终端限位开关和极限开关。
当轿厢运行到上端站或下端站进入减速位置时，轿厢上的撞弓应先碰到强迫减速开关，如电梯没有减速，该开关动作将强迫电梯进入减速状态，如果轿厢越位（超过平层位置一定距离后），撞弓撞到终端限位开关的凸轮，开关的常闭触点断开，切断方向信号，使电梯停止，电梯就不能上行（在上端站只可以下行），或不能下行（或在下端只可以上行）。
如果在上端站再上行（或在下端站在下行），则将打开极限开关的常闭触点，强迫切断主电路和控制电源。
极限开关是一种非自动复位安全开关装置，使电梯即不能上行，也不能下行，只能等操作人员把轿厢移开该位置，电梯才能复位运行。
8、层门层门是设置在每一层入口的封闭门。
每道层门内侧都设置门锁装置，门关闭后，将门紧锁，同时接通控制回路，轿厢方可运行。
任何一道层门打开时，该控制回路将断开，电梯就不能运行，以保证安全。
9、召唤盒召唤盒装在每一层的层门旁，选用的召唤盒和层门指示器合二为一。
它即能向乘客显示轿厢运行方向和层站，还能供乘客呼梯。
除在上下端站为单按钮外，其余层站均为上下两个按钮。
在基站的召唤盒上还配有钥匙，供操作管理人员在基站开关电梯。
10、轿厢轿厢是用于运送乘客的电梯组件，它固定在轿厢架上，由曳引钢丝绳悬挂，通过安装在轿厢架上下两旁的四个导靴沿着轿厢导轨作垂直升降运行。
轿厢入口设置自动轿厢门，门上装有联锁开关。
开门机直接托运轿厢门，而层门则是有轿门上的开门刀在到达层楼时插入层门门锁的开锁滚轮，实现开锁断电，并使轿厢与层门同时打开或关上。
只有当轿门可靠关闭时才能允许电梯起动。
而一旦轿门开启，运行中的轿厢也会立即停止运行。
11、安全钳安全钳是电梯的重要安全部件之一，它安装在轿厢架下粱的两旁。
安全钳与限速器两者组成一道电梯防超速和防坠安全装置。
当电梯轿厢超速下降时，机房内的限速器就会动作夹住限速器钢丝绳。
从而拉动安全钳操作机构，使两旁的安全钳钳块起作用而夹住在导轨上，制停轿厢在导轨上。
并在安全钳操作机构动作的同时，安全钳开关也动作，断开控制电路，使电梯曳引电动机和制动器断电。
12、操纵箱操纵箱是司机（无司机时是乘客）操作电梯的重要部件。
它安装于轿内，门侧面。
上面设有指令按钮、开关门按钮，司机可通过这些按钮，使电梯进行工作。
13、平停层装置平停层装置安装在轿厢侧旁边，由装在井道内各层楼面的平层区内的感应隔磁板触发，为控制系统提供门区和平层信号，同时还为控制系统提供各层楼基准位置数据。
触摸屏的原理是什么？触控屏的基本原理是，用手指或其他物体触摸安装在显示器前端的触控屏时，所触摸的位置(以坐标形式)由触控屏控制器检测，并通过接口(如RS-232串行口)送到CPU，从而确定输入的信息。
触控屏系统一般包括触控屏控制器(卡)和触摸检测装置两个部分。
其中，触控屏控制器(卡)的主要作用是从触摸点检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给CPU，它同时能接收CPU发来的命令并加以执行：触摸检测装置一般安装在显示器的前端，主要作用是检测用户的触摸位置，并传送给触控屏控制卡。
1．电阻触控屏电阻触控屏的屏体部分是一块与显示器表面相匹配的多层复合薄膜，由一层玻璃或有机玻璃作为基层，表面涂有一层透明的导电层，上面再盖有一层外表面硬化处理、光滑防刮的塑料层，它的内表面也涂有一层透明导电层，在两层导电层之间有许多细小(小于千分之一英寸)的透明隔离点把它们隔开绝缘。
当手指触控屏幕时，平常相互绝缘的两层导电层就在触摸点位置有了一个接触，因其中一面导电层接通Y轴方向的5V均匀电压场，使得侦测层的电压由零变为非零，这种接通状态被控制器侦测到后，进行A／D转换，并将得到的电压值与5V相比即可得到触摸点的Y轴坐标，同理得出X轴的坐标，这就是所有电阻技术触控屏共同的最基本原理。
2.电容技术触控屏：是利用人体的电流感应进行工作的。
电容式触控屏是是一块四层复合玻璃屏，玻璃屏的内表面和夹层各涂有一层ITO，最外层是一薄层矽土玻璃保护层,夹层ITO涂层作为工作面,四个角上引出四个电极，内层ITO为屏蔽层以保证良好的工作环境。
当手指触摸在金属层上时，由于人体电场，用户和触控屏表面形成以一个耦合电容，对于高频电流来说，电容是直接导体，于是手指从接触点吸走一个很小的电流。
这个电流分从触控屏的四角上的电极中流出，并且流经这四个电极的电流与手指到四角的距离成正比，控制器通过对这四个电流比例的精确计算，得出触摸点的位置。
电容触控屏的特点：■对大多数的环境污染物有抗力。
■人体成为线路的一部分，因而漂移现象比较严重。
■带手套不起作用。
■需经常校准。
■不适用于金属机柜。
■当外界有电感和磁感的时候，会使触控屏失灵。
3.红外触控屏红外触控屏是利用X、Y方向上密布的红外线矩阵来检测并定位用户的触摸。
红外触控屏在显示器的前面安装一个电路板外框，电路板在屏幕四边排布红外发射管和红外接收管，一一对应形成横竖交叉的红外线矩阵。
用户在触控屏幕时，手指就会挡住经过该位置的横竖两条红外线，因而可以判断出触摸点在屏幕的位置。
