最全液压系统学习资料(图解版)
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液压技术液压技术基础液压系统及回路编号图形符号一些物理基础液压源部分控制阀基础压力控制阀换向阀开关元件流量控制阀液压缸和液压马达测量元件练习其它单向阀单向阀((1)•单向阀只允许工作油液向一个方向流动。
对于图示流动方向,在复位弹簧和工作油液作用下,阀芯将阀口关闭。
单向阀中也可以不带复位弹簧。
由于在关闭位置不允许有泄漏,所以,单向阀通常为开关阀式结构。
单向阀单向阀((2)•对于图示流动方向,在工作油液作用下,单向阀开启。
回路图回路图::液压泵保护•在这种回路图中,单向阀用于保护液压泵。
当电动机关闭时,单向阀可以防止工作油液倒流入液压泵,且压力峰值对液压泵也不会产生影响,而是通过溢流阀卸放桥式液压块桥式液压块((1)•在桥式液压块中,四个单向阀组合成一个功能单元。
该图示说明单向阀如何与调速阀一起使用。
在液压缸活塞杆伸出和回缩过程中,工作油液从左向右流过调速阀。
图示为液压缸活塞杆伸出时的情况。
在液压缸活塞杆伸出过程中,速度控制为进油节流。
桥式液压块桥式液压块((2)•当液压缸活塞杆回缩时,桥式液压块可使工作油液再次从左向右通过调速阀。
在液压缸活塞杆回缩过程中,速度控制为回油节流。
桥式液压块•动画演示了驱动二位四通换向阀动作和弹簧使其复位的情况,以及液压缸活塞杆伸出和回缩过程中,工作油液流过桥式液压块的情况。
同样,桥式液压块还可连接过滤器或背压阀。
液控单向阀液控单向阀((1)•对于液控单向阀,可以通过控制油口(X )开启,这时允许工作油液双向流动。
图示为液控单向阀处于静止位置,此时油口B 与油口A 不接通。
液控单向阀液控单向阀((2)•如果控制油口(X )有信号,则液控单向阀开启,油口B 与油口A 接通。
为了可靠开启液控单向阀,控制活塞有效面积必须大于阀口有效面积。
液控单向阀也可用于双液控单向阀。
液控单向阀液控单向阀((3)•图示表明如何通过使用液控单向阀保持液压缸不动,从而对负载定位。
驱动二位三通换向阀动作,液控单向阀开启,液压缸活塞杆回缩。
最全的液压传动基本知识图解液压系统是以有压液体作为工作介质进行能量转换的系统,其可在动力源与工作点之间传递能量。
液压能传递:液压电梯:液压操作(见动图):播放GIF液压传动的工作原理:传递运动压力定义:提升负载:放大作用力:能量守恒:液压装置:流量:流量与速度:压力与负载:由液压千斤顶的过程可见:1、液压传动系统以液体为介质,实现了两次能量转换。
机械能→液体的压力能→机械能。
2、液压传动的过程必须是在封闭的空间和管道内进行。
3、在液压传动系统中,传动与控制同时存在。
液压传动工作特性:1、液压传动系统中,传动与控制同时进行。
2、液压传动中的液体压力的大小取决于负载。
即压力只随负载的变化而变化,与流量无关。
3、执行机构的运动速度的大小取决于输入的流量而与压力无关。
流量与压力:流量单位:流量=升/分钟(l/min);1L=1000立方厘米(cm3)。
质量与重量:重力:牛顿第二定律:压力单位:压力计算:无流阻:无流阻:压力由外负载产生:压力由弹性负载产生:压力由压缩空气产生:压力由单向阀(带弹簧)产生:压力由阻尼孔产生:能量:液压泵,电动机驱动:液压泵与油箱:溢流阀:换向阀:流量控制阀:过滤器:液压系统原理图:无论液压设备规模大小、系统复杂与否,任何一个液压系统都是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质等几部分组成的。
动力元件:把机械能转换成油液液压能的装置。
最常见的形式就是液压泵,它给液压系统提供压力油。
执行元件:把油液的液压能转换成机械能的元件。
有作直线运动的液压缸,或作回转运动的液压马达。
控制元件:对系统中油液压力、流量或油液流动方向进行控制或调节的元件。
这些元件的不同组合形成了不同功能的液压系统。
(见下动图)播放GIF辅助元件:上述三部分以外的其他元件,例如油箱、过滤器、油管等。
它们对保证系统正常工作有重要作用。
工作介质:工作介质主要包括各种液压油、乳化液和合成液压液。
液压系统利用工作介质进行能量和信号的传递。