临时道路、堆场施工方案
为保障码头项目年底能形成生产能力，经过对码头项目陆域范围内进行现场查看，若根据设计要求形成陆域，则需采取地基处理工程，其造价较高、工期较长，现结合我公司实际情况，拟定出码头后方陆域范围内临时道路，堆场的施工方案，其相关内容如下：
一、后方陆域实施方案（总面积约16万m2）：
1、堆除陆域部分杂草，树根、并清运出场外。
2、陆域部分对现有原地面进行土方调配至标高为+8米。
3、对陆域部分水塘抽水，清除淤泥，晒土。
4、整平土方，水塘回填土。
5、场地铺设毛石80cm。
6、场地铺设碎石10cm。
7、场地设排水沟。
8、上堤道路。
二、先行实施的陆域和道路施工方案（面积约10.375万m2）
1、两条临时道路：
工程量：（宽15米，长470米，计一条）、（宽15米，长350米，计一条）、（宽15米，长360米，计一条）
2、五个临时散货堆场：
工程量：（宽100米，长260米，一块，计26000m2）、（宽70米，长
200米，四块，计56000m2）
3、三条上堤道路
工程量：（宽15米，长90米，计一条）、（宽15米，长90米，计一
条）、(宽15米，长90米，计一条）、
三、具体施工方案如下：
1、将拟施工区域的场地进行平整、清理，地面标高控制在+8米，对于清除
的杂草进行外运或堆放。
2、在所需的区域内遇到水塘，首先将水抽干，然后进行晾晒，若水塘区域挖
机可以进行正常作业，则进行清淤处理，最后对基底进行晾晒。注意，水塘区域的基底处理为重点工作，需重视。
3、堆场及道路做法：
A、场地平整后，进行整体整平、碾压密实。
B、道路、场地区域，基层回填800mm厚毛石，需分层碾压密实。
C、再用100mm碎石进行找平，并碾压密实，需保证道路中间高，
两侧低，以便于排水，建议坡度为1%-2%，堆场适当加大排水坡
度。
D、成型后的临时道路面标高控制在8+0.8+0.1=8.9米。
E、临时堆场的面标高也控制在8+0.8+0.1=8.9米。
4、上堤道路做法：
A、上堤道路与江堤标高相同至场地标高联结沟通。
B、两侧上堤道路护坡为1：2。
C、2号3号上堤道路坡度不小于1：14，1号上堤道路坡度不小于1：
10。
D、均铺设毛石、每层25公分、压路机碾压不少于三遍。
E、至上堤道路完成后、铺设碎石10cm。找平、压路机再次碾压时
不少于两遍。
5、临时道路，堆场排水做法：
A、道路及堆场两旁铺设砖砌明沟，过路地方埋设有筋涵管。
四、临时道路，堆场需注意的问题
临时道路、堆场使用过程中会出现不可避免的沉降现象，对于此部分需预留后期的专项维修费用，经过多年的使用维修，待沉降基本稳定后，实施道路，堆场面层时需根据沉降情况，在回填毛石或碎石至+8.9米标高，道路、堆场施工时再按设计图进行施工。
按上述方案进行测算，该工程内容的总造价为￥1616.67万，附估算表。以上方案妥否，请领导批示。
工程部
2015年7月24日
