国际货物运输保险含义和基本原则

三、补偿原则
四、代位追偿原则 五、近因原则
指当导致保险货物损失的近因属于保险 人承保的风险范围，保险人对损失负责 赔偿；反之，不负责任。近因，不是指 时间上最接近的原因，而是指导致保险 事故发生的最直接、最有效、最主要的 原因。 补偿原则
可保利益原则
最大诚信原则
代位追偿权原则
近因原则
诚实、恪守信用，不 在海运保险实际业务 得相互欺骗和隐瞒 中，货物损失，被保 险人是否有索赔权， 取决于其对保险货物 五大基本原则 是否具有保险利益。
谢谢大家
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30万元
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火灾后：不幸的999号货主自己承担了30万元的火灾损失； 其他货主损失为0。
有保险制度并且所有货主均投保后，损失承担情况：
货主 1
货主 998
货主 999
货主1000
各货主交保费： 300元 货主损失额： 0
300元 0 0 300元
300元 30万元 30万元 300元
300元 0 0 300元
近因原则举例
案情：一条船运送3000袋咖啡，投保海 运一切险但未保战争险。当时正值战争 期间，船舶因意外突然触礁，船长下令 施救，结果1000袋咖啡被救上岸，但却 被敌方捕获，剩下的咖啡由于时间不够 而无法及时抢救，和船舶一起沉没。 分析：对于被敌方捕获的咖啡，战争风 险是近因，保险人不负责任，而对于沉 入海中的咖啡，触礁风险是近因，近因 属承保风险，保险人应予负责，所以保 险人最后应赔偿2000袋咖啡的损失。
所有例子的共同特点： 未来是不确定的，或者说未来具有不确定性。
风险的规范定义：
风险是指未来结果的不确定性！ 风险尤其是指损失（逆向结果）的不确定性！
逆向
正向
现有财富
财富水平 由低到高
对风险理解的深化：
现实生活中，人们主要通过风险事故和损失的形 式体会到风险的存在和危害。风险因素、风险事 故、损失共同构成了风险： •
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风险是指未来损失的不确定性；
风险因素往往是决定未来损失的潜在因素； 风险事故往往直接导致损失；
风险的后果 可能造成意外损失（期望损失成本）；
消除或降低主体面临的不确定性。
例：利用保险分摊火灾损失：
没有保险制度时，损失承担情况：
货主ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ1
货主998
货主999
货主 1000
各房主损失额： 0
可保利益原则举例
小李将自己的私家车向某保险公司投保了车 辆损失险。在保险期间内，小李将自己的车转卖 给了同事小王，并办妥了车辆的过户手续，车辆 的保险单也随之转交给小王，但没有将车辆过户 的情况通知保险公司。小王获得该车后不久，就 发生了一起交通事故，导致车辆受损。请问，小 李和小王谁有权向保险公司索赔？ 两人都无权，小李已丧失保险利益，而小王 不是保险合同的当事人。
国际货物运输保险的含义和基本原则
院校名称：山东财经大学东方学院 系部名称：国际商务系 姓 名：李萍
出口国
要解决哪些问题呢？
商品
进口国
万水千山
卖方所在地
买方使用地
运输 出口/进口手续
风险 保险 ……
国际货物运输保险
生活中的风险举例：
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“乘坐飞机的风险很高，我宁愿坐火车。” “你还是别去煤矿打工，在煤矿工作风险太大 了，弄不好就没命了！” “小张刚刚拿到驾照，风险太大，你还是不要 搭他的便车为好。” “医生说不能确保该手术成功，存在并发症甚 至瘫痪的风险，你决定现在做还是再观察一段 时间？” “我宁可收入低一点，呆在国有企业，也不愿 到收入更高的民营企业工作，我不愿承担大起 大落的风险。”
国际货物运输保险的含义 国际货物运输保险是指投保人或被保险人向
保险人按一定的金额投保一定的险别，并根据一
定的保险费率交纳保险费。保险人承保后，对于
被保险货物在运输途中发生的承保范围内的损失
给予经济补偿。货运保险实际上是一种经济补偿
制度，属于财产保险的范畴。
国际货物运输保险的基本原则
一、最大诚信原则 二、可保利益原则
例如：如果某批货物面临飞机失事风险，假定如果此批 货物不幸遇难会给其企业造成100万元的经济损失。也 就是说，
购买保险前：从经济损失风险来看，在装上飞机之前， 该企业面临着损失为0或损失为100万元的不确定性 购买保险后： 假定该企业装货前购买了保险金额为100 万元的相应航空保险，保费为40元，则无论飞机是否失 事，其企业的经济损失均为40元 也就是说：购买足额（不足额）保险可以消除（降低） 经济损失的不确定性，或消除（降低）风险，代价就是 保费。 保险：就是以确定的费用代替不确定的损失
保险公司赔付额：0 各货主的净支出：300元
火灾前：各货主向保险公司缴纳火灾保险费共计30万元 （1000300元）； 火灾后：不幸的999号货主由保险公司赔付了30万元的火灾损失； 事实上，火灾损失是由被保险人事前缴纳保险费形成的保险基 金支付的。火灾损失通过保险进行了提前分散。
保险如何降低或消除不确定性？