水泥稳定基层7天无侧限抗压强度汇总分析表
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水泥稳定土击实实验一、目的适用范围目的测定水泥稳定混合料料样最大密度及最优含水率〕。
适用范围最大粒径≤ 37mm。
二、实验仪器及击实筒天平〔称量为 2kg,感量为 1g〕、台秤〔称量为10kg,感量为 5g〕、推土器、喷水设备、碾土设备、拌土设备、修土刀、小量筒、盛土盘、测含水率设备、平直尺及保湿设备等。
〔 1〕轻型击实:锤底直径50mm,击锤质量为32.5kg ,落距为 300mm,单位体积击实功为/ m〔图 I-25 〕,分 3 层击实。
〔2〕重型击实:锤底直径50mm,击实筒内径为击锤质量为 4.5kg ,落距为450mm,单位体积击实功3为 2687 和/ m击实方法及击实筒规格方试筒尺寸试样体积层每层最大粒径〔mm〕法内径(cm)高(cm)(cm 3)数击数甲1099752725乙12217755925-31丙12217739831-37粒径 25mm颗粒 <20%和含黏土多用甲、乙法;碎石土和粒径25mm颗粒 >20%用丙法〔本次实验选用丙法〕。
三、试样制备1、按高速公路基层标准级配〔标准级配已发到每个实验小组〕用图解法对A、B、 C、D 四种矿料〔干集料〕进行掺配。
2、每个实验小组分别按四分法至少准备 5 个试样〔试样不重复使用〕,每个样重 5.5kg( 集料总量 5.5kg ×5个) 。
3、按预估最正确含水率为 4%,每个实验小组的 5 个试样分别参加不同水〔以 4%为中心按 1%含水率级差递增减〕。
按预定含水率制备试样方法:每个试样取 5.5kg ,试样加水量计算方法m w=5.5kg ×混合料预达含水率 %,例:样1:m w1×2%;样 2m w2×3%;样 3m w3×4%;样 4m w4×5%;样 5m w5×6%。
在调土盘上,每个样分别用喷水设备加预定水量,均匀搅拌后,装入保湿器或塑料袋内,浸润〔闷土〕备用。
水泥稳定碎石无侧限抗压强度影响因素的探究摘要:随着交通基础建设投资力度的加大,我国公路通车里程逐年快速增长。
水泥稳定碎石经过拌和、摊铺、压实、养护成型的形式,具有强度高、稳定性好、扩散应力强、抗冻性好、造价低廉等特点,是基层和底基层的主要材料类型之一。
水泥稳定碎石强度满足与否直接影响着工程质量的好坏。
本文首先介绍了水泥稳定碎石的检测内容,并从延时时间、水泥掺量、养护条件三方面,对水泥稳定碎石强度检测结果影响因素展开了探究。
本文旨在为相关应用与研究提供参考。
关键词:水泥稳定碎石强度;影响因素;水泥掺量;养护时间;延时时间前言:因为近些年来路面交通量增大,路面超载现象日趋严重,普通的级配碎石和级配砾石已经很难满足交通负荷的需要,水泥稳定碎石基层底基层整体性强,承载力高、稳定性强且随着时间推移强度不断增强,所以目前在我国的道路建设中得到普遍的应用。
其性能参数是否符合要求,这就需要我们对其性能用正确的试验方法进行检测,提供最真实有效的强度数据给使用方,从而保证工程的质量。
水泥稳定碎石试验配合比设计步骤和内容对水泥进行检测,宜采用强度等级为32.5或42.5的水泥,初凝时间应大于3h,终凝时间大于6h。
对几档碎石进行筛分,得到碎石不同粒径含量,根据碎石含量计算混合含量,混合筛分后确认混合比例。
掺配不同水泥剂量,对混合料进行击实试验,得到最佳含水率和最大干密度。
用最佳含水率、最大干密度、压实度、损耗率对无机结合料进行成型。
成型试件的高度和质量损失满足规范要求。
在标准养护室对试件进行养生。
且质量损失满足规范要求。
进行无侧限抗压强度,标准差、变异系数应满足规范要求。
根据设计要求选择最优的水泥掺量。
水泥稳定碎石配合比设计的影响因素2.1不同水泥掺量对水泥稳定碎石配合比设计强度的影响2.1.1试验步骤如下:在同一批样品中,按照四分法取(0-5)mm、(5-16)mm、(16-31.5)mm三种规格的碎石,将其合成规范要求级配中值进行掺配。
浅谈水泥稳定粒料基层施工与试验检测水泥稳定粒料基层施工对于交通运输以及建筑物生产具有重要的意义,本文以水泥稳定粒料为研究对象,探讨配合比设计、施工流程以及试验检测等方面的内容,简述水泥稳定粒料中水泥剂量与抗压、耐久之间的关系,为水泥稳定粒料基层施工提供参考。
1 前言水泥稳定粒料城市道路路面的底基层中具有广泛的用途。
因为水泥稳定粒料具有稳定性以及良好的力学性能,所以广泛的用于城市道路的基底施工,本文以承建的一段市政工程为研究对象,该工程的基层建设施工采用水泥稳定粒料施工,从原料控制、施工流程以及工程完成后测试,探讨水泥稳定粒料在基层中的应用。
2 水泥稳粒料的配合比试验路面施工的质量与水泥稳粒料拌合物质量直接相关,因此需要在试验基础上选择原料,然后进行配合比优化设计。
在选择以及设计过程中,监理人员与施工人员同时在现场试验。
根据工程需求进行方案设计。
2.1原材料的质量控制水泥稳定粒料施工质量受到原材料的质量的直接影响,因此原料选用要按照《公路水泥水泥稳粒料路面滑模施工技术规程》规程,监理人员从材料厂家抽取试样,对原料进行试验检测检验原材料质量,选定符合要求的原材料进行采购。
笔者对原料的岩石强度、碎石筛分、含泥量、压碎值等16组水泥产品进行抽检,最终对比得到适合施工的原料。
因为水泥作为唯一的稳定剂,所以对工程质量非常重要。
应选用强度等级高于32.5MPa、终凝时间较长的水泥进行施工,从而使水泥稳定粒料凝固时间较长,得到较好的施工产品。
而且尽量不使用早强水泥,对水泥进行复试以保证水泥产品的质量。
在本工程设计中,水泥稳定粒料的集料主要采用1#料为10~25ram碎石、2#料为0~5ram碎石、3#带料为5~10ram碎石这3种单粒,而且利用自来水作为混合料拌合用水。
2.2配合比设计在设计的过程中,需要对混合料组成进行设计,最终得到符合工程要求的水泥稳粒料配合比。
经过对三种集料的比例进行调整、试配,从而确定符合工程施工要求的掺配比例。
水泥稳定碎石无侧限抗压强度影响因素浅析温惠华发布时间:2021-10-26T01:32:03.970Z 来源:《基层建设》2021年第22期作者:温惠华[导读] 影响水泥稳定碎石无侧限抗压强度的因素有很多海南省地质测试研究中心海南海口 570206摘要:影响水泥稳定碎石无侧限抗压强度的因素有很多,本文结合某机场工程基层多组水泥稳定碎石配合比无侧限抗压强度验证过程及验证结果,分析影响水泥稳定碎石无侧限抗压强度的因素。
关键词:水泥稳定碎石;级配碎石;配合比;无侧限抗压强度验证;影响因素水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,以3%~6%掺入足量的水泥和水,经拌和的混合料经过压实和养生后,无侧限抗压强度符合规定的要求的一种稳定材料。
水泥稳定碎石所用水泥宜用32.强度等级的矿渣硅酸盐水泥及火山灰质硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥,掺量宜3%~6%。
水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度较其他路基材料高。
一般用于公路工程、机场工程基层。
因其基层完工后遇雨不泥泞,表面坚实。
是高等级路面的理想基层材料。
影响水泥稳定碎石无侧限抗压强度的因素有很多,包括了从级配碎石母岩的选材、级配碎石颗粒级配、压碎值、表观密度、针片状含量、含泥量、石屑的液限、塑性指数到配合比的设计等。
本文本文结合某机场工程基层多组水泥稳定碎石配合比无侧限抗压强度验证过程及验证结果,分析影响水泥稳定碎石无侧限抗压强度的因素。
某机场工程基层验证的配合比无侧限抗压强度中级配碎石母岩选定市场常用、供应充足、物理、力学性质稳定的花岗岩和玄武岩。
花岗岩平均强度:171 MPa玄武岩平均强度:103 Mpa。
水泥,级配碎石颗粒级配、压碎值、表观密度、针片状含量、含泥量、石屑的颗粒级配、液限、塑性指数按《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)均符合《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH 5014-2002)及《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》(MH 5006-2015)技术要求。
4.5%水泥稳定碎石基层配合比设计内蒙古国道242甘临一级公路工程第三项目部路面底基层施工采用4.5%水泥稳定碎石,试验确定原材料由水泥、集料、水组成,其中砂砾,集料由19~31.5mm碎石、9.5~19mm碎石、4.75~9.5mm碎石、掺配组成。
一、设计依据《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009《路基路面现场测试规程》JTGE60-2008《公路土工试验规程》JTGE40-2007二、设计要求要求配合比7d无侧限抗压强度≥2.5MPa,确定混合料各组分的具体掺配比例,为路面底基层施工做准备:原材料三、设计过程1、基层级配要求:根据《公路路面基层施工技术规范》分别对19~31.5mm碎石、9.5~19mm碎石、4.75~9.5mm碎石、砂砾进行水洗筛分试验,各项指标均符合规范要求,计算确定集料比例为19~31.5mm碎石、9.5~19mm碎石、4.75~9.5mm碎石、砂砾=20:5:5:70。
.强度:无机结合料设计无侧限抗压强度(7d)为2.5Mpa;.压实度:现场压实度要求≥97%,制作无侧限强度试件时试件质量计算按97%控制;3.材料要求:粗细集料集料规格:19~31.5mm碎石、9.5~19mm碎石、4.75~9.5mm碎石、天然砂砾厂地:富山碎石场水:地下水级配:符合招标文件要求;压碎值:<26%;针片状含量:≤20%;塑性指数:<9%;②水泥:矿渣硅酸盐水泥,产地包钢冀东方水泥厂规格型号:P.S-B32.5缓凝3天胶砂强度:≥11Mpa28天胶砂强度:32.5~35.0Mpa;初凝时间:≥3小时;终凝时间:≥6小时;细度:≤10%;安定性:必须合格。
4、确定配合比根据设计要求,在满足设计强度的基础上限制水泥用量,选取最经济的一组配合比作为施工配合比,试定以下五组配合比:3、水泥稳定碎石重型击实试验本试验采用重型击实法,击实筒的规格为φ152×120mm,击实层数3层,锤击次数为98次/层。
4.5%水泥稳定碎石基层配合比设计内蒙古国道242甘临一级公路工程第三项目部路面底基层施工采用 4.5%水泥稳定碎石,试验确定原材料由水泥、集料、水组成,其中砂砾,集料由19~31.5mm碎石、9.5~19mm碎石、4.75~9.5mm碎石、掺配组成。
一、设计依据《公路路面基层施工技术标准》 JTJ 034-2000《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009《路基路面现场测试规程》JTG E60-2008《公路土工试验规程》JTG E40-2007二、设计要求要求配合比7d无侧限抗压强度N2.5MPa,确定混合料各组分的具体掺配比例,为路面底基层施工做准备:原材料三、设计过程1、基层级配要求:根据《公路路面基层施工技术标准》分别对19〜31.5mm碎石、9.5〜19mm碎石、4.75〜9.5mm碎石、砂砾进行水洗筛分试验,各项指标均符合标准要求,计算确定集料比例为19〜31.5mm碎石、9.5〜19mm 碎石、4.75〜9.5mm 碎石、砂砾=20: 5:5:70。
.强度:无机结合料设计无侧限抗压强度(7d)为2.5Mpa;.压实度:现场压实度要求^97%,制作无侧限强度试件时试件质量计算按97 %控制;3.材料要求:粗细集料集料规格:19〜31.5mm碎石、9.5〜19mm碎石、4.75〜9.5mm碎石、天然砂砾厂地:富山碎石场水:地下水级配:符合招标文件要求;压碎值:V26 % ;针片状含量:W20 % ;塑性指数:<9% ;②水泥:矿渣硅酸盐水泥,产地包钢冀东方水泥厂规格型号:P.S-B32.5缓凝3天胶砂强度:N11Mpa28 天胶砂强度:32.5~35.0Mpa;初凝时间:N3小时;终凝时间:N6小时;细度:W10 % ;安定性:必须合格。
4、确定配合比根据设计要求,在满足设计强度的基础上限制水泥用量,选取最经济的一组配合比作为施工配合比,试定以下五组配合比:本试验采用重型击实法,击实筒的规格为e 152X120mm,击实层数3层,锤击次数为98次/层。
精心整理水泥稳定碎石基层配合比设计说明
一、配合比设计依据
JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》
JTG/TF20-2015《公路路面基层施工技术细则》
JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、生产
2.1
(1
(2
、15-TJ3B-JL01-001~003、15-TJ3B-SN01-001。
表1:15~25mm碎石筛分结果统计
表3:5~10mm碎石筛分结果统计
表5:集料组成比例表
表6:合成级配表
3,最佳含水率5.6%。
15-TJ3B-JL04-005~006。
表8:矿料合成级配上、下限表
调整生产参数之后,对所生产水泥稳定碎石混合料进行检测,各检测参数均符合规范要求,相关检测报告编号:15-TJ3B-SW03-002,15-TJ3B-SW04-001。
表10:时间延迟无侧限抗压强度曲线图
根据上图统计结果,确定容许延迟时间不大于3小时。
2.4施工参数确定
表11:进料参数修正表2
碎
,最佳含水率5.6%。
施工容许延迟时间不大于3小时。
3.2拌合楼生产配合比控制参数
港头水稳拌合楼生产配合比控制参数见表13。
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