国道改造工程某段隧道施工组织设计
目录
二、概述 (4)
2.1隧道概况 (4)
2.2隧道施工布置 (6)
2.2.2施工组织机构 (7)
2.2.6.3雨季施工保证工期措施 (15)
洞内管线主要有:电力电缆线、照明线、高压水管、通风风管、高压风管等,电力电缆线架设于隧道边墙右侧距地面2m处，通风管架设于隧道右侧起拱线处，高压风管和高压水管均架设于隧道左侧内轨面处。洞内管线布置详见图4。 (23)
3.3.2施工用风 (24)
七、隧道质量保证措施 (84)
7.1建立完善的质量保证体系 (84)
八、隧道安全保证措施 (89)
8.1安全生产保证体系 (89)
8.2施工安全 (91)
(1)现场成立治安委员会，负责现场治安工作。 (94)
8.3隧道各工序专项安全措施 (95)
8.3.1开挖、钻孔及爆破安全保证措施 (95)
8.3.2支护安全保证措施 (97)
（6）喷射机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交接班，并作好记录。 (98)
8.3.2.2初期支护安全保证措施 (98)
（1）衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过，衬砌台车下的净空确保运输车辆正常通行，并悬挂明显的限界标志。 (99)
（2）脚手架及工作平台上的铺板，钉铺结实。木板之端头，必须搭于支点上。高于2m的工作平台上设置不低于1m的栏杆。跳板设防滑条。 (99)
8.3.4通风及防尘 (99)
(1)隧道施工时的通风，设专人管理。保证每人每分钟供给新鲜空气1.5～3m3。 (100)
8.3.5照明、排水及防火 (100)
九、隧道塌方 (100)
9.1隧道防坍措施 (101)
十、文明施工保证措施 (103)
10.1文明施工目标 (103)
现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。 (103)
10.2文明施工管理体系 (103)
10.3文明施工具体措施 (103)
（1）现场施工划分施工责任区，分片承包，责任到人。 (103)
（2）材料严格按计划分批进场，分类、分型、分规格划区挂牌堆放整齐。 (103)
（3）施工过程中加强门前三包和入口处清扫，尽力创造清洁卫生的作业环境。 (103)
（4）现场施工通道保持畅通洁净，不得随意堆放物品及施工垃圾。 (103)
（5）食堂内外整洁，炊具洁净，定期消毒，生熟食品分开操作，饮水器具卫生。 (103)
（6）挖出的土体堆放在指定位置，夜间及时清除至弃土场或屯土场（可利用的堆放至屯土场，不可利用的弃于弃土场内）。 (103)
（7）民工宿舍保持干净，被褥整齐洁净，经常打扫，定期洒消毒水。 (103)
十一、环境保护措施 (104)
11.1环境保护方针 (104)
11.2环境保护目标 (104)
11.3施工环境保护内容及措施 (104)
十二、应急预案 (106)
一、编制依据及编制原则
1.1编制依据
1.1.1《xx（xx段）改造工程工程招标文件》
1.1.2 xx（xx段）改造工程（K12+300-K19+087.65）隧道工程施工图设计。
1.1.3《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）
1.1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
1.1.5本工程涉及到的其它相关施工技术、质量验收、安全等方面的标准和规范。
1.1.6 xx改造工程下发的各种管理制度、办法和程序文件。
1.1.7现场踏勘及调查资料。
1.1.8我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人员。
1.2编制原则
1.2.1严格按施工组织设计文件中的工期、质量、安全目标等要求编制实施性施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。
1.2.2遵循设计文件的原则。在编制实施性施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料及施工组织设计，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制实施性施组，满足设计标准和要求。
1.2.3遵循公路施工技术规范和验收标准的原则。在编制实施性施工组织设计时，严格按公路工程施工技术规范结合xx改造工程设计特点优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。
1.2.4遵循“安全第一、防范结合”的原则。严格按照公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程程序办事。
1.2.5遵循科技是第一生产力的原则。在编制实施性施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
1.2.6采用劳务队的形式施工和综合管理的原则。以劳务队伍为基本形式，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。
1.2.7遵循贯标机制的原则。使ISO9002质量标准体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
二、概述
2.1隧道概况
xx隧道地处xx市xx区xx与xx镇交界处，隧道入口位于xx镇xx以东约150m，出口位于xx苛xx西。隧道进口处最低标高与山脊最高处标高相对高差为165m，设计为分离式复合衬砌隧道。A线进口里程为K12+759，出口里程为K14+107，长1348m，最大曲线半径4000m，坡度2.5%下坡；B 线进口里程为K12+745，出口里程为K14+140，长1395m，最大曲线半径3000m，坡度2.5%下坡。xx隧道出口段施工里程为A线：AK13+471～
AK14+107，长度636m；B线：BK13+465～BK14+140，长度675m。
2.1.1自然特征
本隧道为越岭岩质隧道，主要为变质长石石英砂岩及硬绿泥石石英千枚岩。场地地形起伏大，整体为构造低山剥蚀地貌。xx隧道出口微地貌类型
