(完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算
- 格式:doc
- 大小:538.01 KB
- 文档页数:15
(完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上,基坑开挖深度较小;桥墩长24m,宽1.7m,右偏角90°,系梁底标高为0.0m,河床底标高0.0m,因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求,布置为长26m,宽3.7m,不需土方开挖。
环城河常水位2.6m,1/20洪水位3.27m,河床底标高0.0m,河底为淤泥土。
考虑选择枯水期施工,堰顶标高为3.5m。
3.2、支护方案设计支护采用拉森钢板桩围堰支护,围堰平行河岸布置,平面布置详见附图。
堰体采用拉森钢板桩Ⅳ型,桩长12米,内部水平围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,支撑杆设置在钢板桩顶部,由直径为600mm,壁厚为8mm钢管组成。
整个基坑开挖完成后,沿基坑四周挖出一条200×200mm排水沟,在基坑对角设500×500×500mm集水坑,用泥浆泵将集水坑内渗水及时排出基坑。
布置图:4、基坑稳定性验算4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米,桩顶支撑,标高3.5米,入土长度8.5米。
基坑开挖宽度26米,坑底标高0.0米。
基坑采用拉森钢板桩支护,围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,设单道桩顶支撑,支撑采用直径为600mm,壁厚为8mm钢管作为支撑导梁,钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。
验算钢板桩长度,选择钢板桩和导梁型号,验算基底稳定性。
采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析;支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。
4.1.1、设计标准及参数1、基坑设计等级及设计系数二级,重要性系数:1.0;支护结构结构重要性系数:1.0;构件计算综合性系数:1.25。
2 、材料力学性能指标1、单元分析工况定义(1)、工况1:打钢板桩,水面以下3.5m;(2)、工况2:在桩顶以下0.5m处安装第一道内支撑;(3)、工况3:抽水;2、单元计算[ 支护方案 ]----------------------------------------------------------------------连续墙支护---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]----------------------------------------------------------------------弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况:内力位移包络图:地表沉降图:---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:p , 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
第1篇一、工程概况本项目位于某城市中心区域,占地面积约10,000平方米,总建筑面积约30,000平方米。
由于地质条件复杂,地下水位较高,且周边环境敏感,因此采用拉森钢板桩支护施工技术进行地下空间的开挖。
二、施工方案设计1. 支护结构形式本项目采用拉森钢板桩作为支护结构,其优点是施工速度快、稳定性好、可重复使用。
钢板桩的规格为:长12m,宽0.6m,厚0.3m。
2. 施工顺序(1)场地平整:首先对施工现场进行平整,清除障碍物,确保施工场地符合要求。
(2)测量放线:根据设计图纸,进行测量放线,确定钢板桩的桩位。
(3)打桩施工:采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业。
(4)接桩施工:当一节钢板桩打入到位后,进行接桩作业,保证钢板桩的连续性和稳定性。
(5)支撑体系搭建:在钢板桩围堰内搭建支撑体系,包括水平支撑、斜支撑和支撑梁等。
(6)围堰封闭:完成支撑体系搭建后,对围堰进行封闭,确保围堰的密封性。
(7)土方开挖:在围堰内进行土方开挖,开挖深度根据实际需求确定。
(8)结构施工:在围堰内进行主体结构的施工,包括基础、墙体、梁等。
(9)围堰拆除:结构施工完成后,进行围堰拆除,确保施工安全。
三、施工准备1. 材料准备(1)拉森钢板桩:确保钢板桩的质量符合设计要求,表面平整,无变形、锈蚀等现象。
(2)打桩机具:振动锤打桩机、吊车、液压剪刀等。
(3)支撑体系材料:水平支撑、斜支撑、支撑梁等。
(4)围堰封闭材料:防水板、密封胶等。
2. 人员准备组织施工队伍,明确各岗位人员职责,进行技术交底和安全教育。
3. 施工设备准备确保施工设备完好,并进行试运行,确保设备性能满足施工要求。
四、施工工艺1. 打桩施工(1)打桩前,对场地进行平整,确保打桩机基础坚实。
(2)根据测量放线结果,确定钢板桩的桩位。
(3)采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业,打入速度控制在1m/min左右。
(4)当一节钢板桩打入到位后,进行接桩作业,采用对接或焊接方式连接。
平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程1#桥、2#桥桥墩承台深基坑拉森钢板桩支护施工方案一、工程概况经七路1#桥、2#桥位于经七路上,在桩基施工后,经过桩位复测,该两座桥部分桩位偏差不能满足规范要求。
2016年4月12日,在平阳县滨海新区建设管理委员会会议室组织召开了“平阳县宋埠围垦区经七路路基及桥梁工程1#桥、2#桥桥梁墩台基础加固设计方案”专家评审会,会议成立了专家组,根据专家意见,设计单位出具了基础加固设计方案。
1#桥桥墩加固设计方案中要求:1#墩、2#墩左半幅沿桥梁横向各增加2根Φ 1000钻孔灌注桩、××的承台各一个,承台底标高;1#墩右半幅沿桥梁横向增加1根Φ 1000钻孔灌注桩、9m ××的承台一个,承台底标高;2#墩右半幅第一根D120桩基础为Ⅳ类桩,设计按费桩处理,在原来桩位处沿桥梁纵向设置一个6m×2m×的承台,承台下设置2根¢1000的桩基础,其右侧剩余2根偏位桩基础,采用沿桥梁横向设置一个9m××的承台,承台下设置1根¢1000的桩基础,增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。
2#桥桥墩加固设计方案中要求:在原桩基础上增加承台及每半幅桥墩增加2根¢1000的桩基础,增加承台尺寸为××,沿桥梁横向布置,增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。
承台底标高.二、工程地质情况勘察场地在勘探深度范围内岩土层分为5大层,其中3个亚层,自上而下可分为:①0吹填土、②1含砂淤泥、②2淤泥、②3淤泥、③1淤泥质粘土、④2粘土、⑤3圆砾(卵石),现分述如下:①0吹填土(meQ4)灰色,流塑状,高压缩性。
为新近人工吹填淤泥形成,后经人工处理,现呈淤泥质粘土状为主。
仅2号桥址部分有分布,直接出露地表,厚度~, 土质不均一,工程性质差。
②1含砂淤泥(al-mQ42)灰色、灰黄色,高压缩性,流塑状。
1、编制依据1.1、福州市规划设计研究院《东山路0+201.54小桥》设计图纸与工程设计资料。
1.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002。
1.3、《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002。
1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001。
1.5、施工现场及周边环境调查资料。
1.6、国家、省、市、行业有关法律、法规、技术规范等。
2、工程概况2.1、拟建东山路0+201.54小桥,位于福州市晋安区鼓山镇横屿村,原地面罗零标高6.900m,基坑上部2.00m为放坡,基坑挖深为6.400m。
另有一根污水倒虹管从桥的一端通过,槽底标高与桥的基坑标高很接近,施工围护桩时,一起考虑施工。
3、支护结构主要材料的选用3.1、钢板桩采用FSPIV型拉森钢板桩长15m。
3.2、内支撑体系由350×350H型钢组成。
3.3、支护结构选用钢材均采用Q235钢、焊条采用E45型。
3.4、围护桩位布置结合现场情况可做适当的调整。
4、进场主要材料计划5、进场机械设备计划6、基坑支护施工步骤7、现场组织结构7.1、根据工程特点与施工技术要求,选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员,组成精干、高效的项目部。
项目部配项目负责人,施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。
管理人员名单8、施工进度安排8.1、本小桥基坑支护工程施工分东半幅、西半幅进行计划安排,每半幅施工准备3天,打拉森钢板桩8天,钢围檩与钢支撑安装4天,基坑支护工程钢板与钢围檩进行搭接施工,每半幅合计10个工作日。
详细施工进度计划见《基坑支护施工进度计划》横道图。
9、劳动力组织9.1、根据工程工期要求,合理安排施工现场的劳动力。
在施工过程中,施工人员要根据设计要求与本工程的施工顺序,科学地安排各工种的劳动力人数,做到统一安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。
施工劳动组织安排如表所示。
表中数据按一个工作面一班制考虑。
欢迎阅读3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上,基坑开挖深度较小;桥墩长24m,宽1.7m,右偏角90°,系梁底标高为0.0m,河床底标高0.0m,因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求,布置为长26m,宽3.7m,4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米,桩顶支撑,标高3.5米,入土长度8.5米。
基坑开挖宽度26米,坑底标高0.0米。
基坑采用拉森钢板桩支护,围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,设单道桩顶支撑,支撑采用直径为600mm,壁厚为8mm钢管作为支撑导梁,钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。
验算钢板桩长度,选择钢板桩和导梁型号,验算基底稳定性。
采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析;支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。
4.1.1、设计标准及参数[支护方案]----------------------------------------------------------------------连续墙支护----------------------------------------------------------------------[基本信息][支锚信息][土压力模型及系数调整]----------------------------------------------------------------------注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑0.000 ---K s=2.140>=1.200,满足规范要求。
工况2:注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑4062.000 ---K s=23.368>=1.200,满足规范要求。
拉森钢板桩支护施工方案--策划方案拉森钢板桩支护施工方案1一、工程概况本工程为万华冷凝器设备厂房桁车工程,位于万华工业园厂区内东侧。
本主体桁车工程需在原厂房内增加桁车,于原厂房基础柱连接处新增桁车基础,其后增设桁车钢构牛腿柱。
二、围护方案设计根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用的10mm钢板,12#槽钢桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:W=500cm3,g=12.059kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度4.5M长,要求槽钢入土深度达桩长0.5倍以上,预先开挖1米深度架设1m*1m钢板挡土,采用12#槽钢背对焊接成工字钢,成1m*1m井字梁两边对撑,依次向下开挖,陆续对接钢板,对接时采用焊接,挖至3米位置时,钢板焊接成一体,背部采用12#槽钢垂直于地面打桩间距1m。
三丶施工准备(一)场地测量控制网建立1、根据测建设单位提供的测量成果计算塔吊位置坐标点,确定桁车基础位置,放出开挖灰线。
2、现场建筑物上设置水准点,在施工过程中保护水准点不被破坏。
(二)技术准备:1、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件;2、掌握地质勘察资料和技术经济资料;3、编制施工方案,提出节约工料、降低工程成本措施。
(三)施工物资的准备:施工管理人员根据工程需要,确定各阶段对材料,施工机械、设备,工具等的需要量,及时安排运输及进出场,使其满足连续施工的要求。
1、施工机械设备的安装及调试;2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点,并严格验收,检查以及核对数量和规格;3、进场的材料等质保资料必须齐全。
(四)施工队伍准备:1、施工前对施工队伍进行劳动纪律的安全教育;2、做好职工、技术人员的培训工作,提高职工的业务技术水平。
四、施工工期及质量目标1、工期:从桁车基础基坑开挖至桁车基础完成所需时间为30天。
2、质量:确保一次交验合格率100%。
3、安全:杜绝伤亡事故及管线、设备事故的发生。
五、质量保证措施1.质量保证措施建立健全质量安全管理网络,分工明确,责任到人,及时发现和清除各种质量安全隐患,防患于未然。
完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1 Basic XXXXXX。
XXX depth。
The pier is 24m long。
1.7m wide。
with a right angle of 90°。
and the beam bottom n is 0.0m。
The riverbed bottom XXX。
the bottom size of the n is arranged as26m long and 3.7m wide。
considering the 1m XXX requirement。
XXX's normal water level is 2.6m。
the 1/20 flood level is 3.27m。
and the riverbed bottom n is 0.0m。
with the XXX。
the weir crest XXX 3.5m.3.2 Support Scheme DesignThe support adopts Larsen steel sheet pile cofferdam support。
which is arranged parallel to the river bank。
The layout is XXX cofferdam uses Larsen steel sheet pile type IV。
with a pile lengthof 12 meters。
The internal XXX of a single (500×300mm) H-shaped steel。
and the support rod is set at the top of the steel sheet pile。
composed of a 600mm diameter and 8mm XXX。
a200×200mm drainage ditch is dug around the n。
目录1 计算依据 (1)2 工程概况 (1)3 地质情况 (1)4 设计施工方案概述 (1)5 围堰结构计算 (2)5.1 设计计算参数 (2)5.1.1材料设计指标 (2)5.1.2单元内支撑支撑刚度计算 (3)5.1.3单元内支撑材料抗力计算 (3)5.1.4 设计安全等级 (4)5.2 拉森钢板桩封闭支护结构设计分析 (4)5.2.1 开挖过程结构分析 (4)5.2.2 拉森钢板桩单元计算分析结果 (4)5.2.3 内支撑应力和变形计算 (18)5.2.4支护结构强度验算 (19)5.2.4 支撑型钢强度、稳定性验算 (23)基坑拉森钢板桩围堰设计及计算书1 计算依据1.2 《特大桥承台基坑拉森钢板桩围堰设计图》;1.3 《建筑施工计算手册》;1.4 《钢结构设计规范》(GB500017-2003);1.5 《理正深基坑软件7.0版》;1.6 《基坑工程设计规程》(DBJ08-61-97)1.7 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)1.8 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)2 工程概况桥址处为荒地、民房,地势平坦,交通便利。
根据现场调查,特大桥1#承台施工为最不利基坑,承台尺寸为4.85×5.7×2m,开挖后深度4.209m。
3 地质情况4 设计施工方案概述使用9m拉森Ⅳ钢板桩对基坑进行封闭支护,钢围檩设于承台顶标高以上1.509m,钢板桩顶往下1m处,围檩采用H400×400×13×21mm型钢,围檩长边下方设置不少于3个牛腿,上方采用直径8mm钢丝绳兜吊在拉伸钢板桩上,斜角撑采用H400×400×13×21mm型钢,斜撑两端与围檩型钢焊接牢固。
基坑尺寸控制原则为自承台外轮廓外扩1.2m,为保证承台模板与钢筋的顺利施工,围檩斜角撑的位置应避免阻碍模板与钢筋的吊装施工。
图4-1 拉森钢板桩支护基坑平面布置图图4-2 拉森钢板桩支护基坑立面布置图5 围堰结构计算 5.1 设计计算参数 5.1.1材料设计指标表5.1.1-1 基坑支护结构所需材料表表5.1.1-2 基坑支护结构所需材料截面特性表表5.1.1-3 拉森钢板桩单根每米壁宽截面特性表5.1.2单元内支撑支撑刚度计算计算内支撑刚度取最大水平间距s=3.3m 的一根H400×400×13×21mm 型钢,计算长度取最大支撑构件的长度l 0=2.83m ,则支撑结构水平刚度系数k T ,取结构计算宽度ba=1m 。
深基坑拉森钢板桩支护方案深基坑施工中,为了避免土方塌方以及保证工人的安全,需要采取支护措施。
拉森钢板桩作为一种常用的临时支护设施,具有施工方便、成本低廉、可重复使用等优点,在深基坑支护中得到广泛应用。
本文将介绍深基坑拉森钢板桩支护方案的设计及施工要点。
一、方案设计1.基坑几何尺寸确定:首先需要根据工程需要确定基坑的几何尺寸,包括坑底标高、坑顶标高、坑底面积等。
根据基坑的几何尺寸,可以计算出所需的钢板桩长度、数量和间距。
2.桩身承载力计算:根据基坑的土质条件和水位情况,计算出拉森钢板桩在工作状态下的承载力。
可以采用静载试验等方法确定桩身的水平抗力和垂直抗力。
根据计算结果,可以确定拉森钢板桩的设计使用参数。
3.桩身间的连接方式:拉森钢板桩可以采用对接、弯曲锚杆和黄沙垫作为连接方式。
对接方式适用于较小基坑,弯曲锚杆适用于较大基坑,黄沙垫适用于需要保护构造物的基坑。
4.桩身的排布方式:根据基坑的几何尺寸和桩身的长度,确定桩身的排布方式。
一般情况下,拉森钢板桩的间距为2-3倍桩身的长度。
采用交叉排布方式可以提高支护的稳定性和整体刚度。
5.支撑结构的设计:根据拉森钢板桩的布置情况,设计支撑结构,如水平支撑梁、纵向支撑桩等。
支撑结构的设计需要考虑土压力、地震力和水压力等外力作用。
二、施工要点1.打桩前的准备工作:在施工前需要清理基坑底部,确保基坑底部平整,并根据设计要求设置桩位。
在打桩之前,需要检查施工现场的环境和地质情况,确保施工安全。
2.打桩施工:打桩采用振动锤或静压桩机进行,根据设计要求逐节打入。
在打桩时需要注意桩身的垂直度和水平度,保证桩身的稳定性。
3.桩身连接方式的施工:对于对接方式,需要在桩身两端焊接连接件,保证连接牢固。
对于弯曲锚杆和黄沙垫,需要根据设计要求进行施工,确保连接牢固。
4.支撑结构的安装:在打桩完成后,可以根据需要安装水平支撑梁和纵向支撑桩。
安装水平支撑梁时,需要设置支撑梁箱体和水平支撑杆,确保支撑梁的稳定性。
拉森钢板桩设计计算书(1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。
(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。
各周边尺寸尽量符合板桩模数。
(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。
2 工艺流程根据施工图及高程放设沉桩定位线→引孔的施工→沉桩位置沟槽开挖1m 深→根据定位线设置沉桩导梁→整修、平整施工机械行走道路→钢板桩插入和预打→静压钢板桩→静压机行走路线处沟槽的平整→钢管桩的静压施工→挖除地表面 1.0m厚土及放坡→开挖至第一道围檩位置→设置围檩及支撑→开挖至第二道围檩位置→设置围檩及支撑→土方开挖→割除并吊出上部的钢管桩(可根据钢管桩每节的长短进行工序的调整)→施工桥台至第二道支撑下0.5m处→填土及拆除第二道围檩及支撑→施工桥台至第一道支撑下0.5m处→填土及拆除第一道围檩及支撑→主体结构施工完成→回填土→拔除钢板桩→在桩的缝隙处用细砂回填密实在施工过程中采用集水明排方式排出坑底汇水。
3 操作工艺(1)打桩机械主机采用静压机,噪音及振动较小。
围檩、支撑、板桩吊装采用25t汽车吊。
板桩围堰施工采用测量定位、屏风式打入的施工方法。
(2)钢板桩的检验及矫正对进场的钢板桩按出厂标准进行检验,应对外观质量进行检验,包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求,有无表面缺陷,端头矩形比,垂直度和锁口形状等。
验收标准:①高度允许偏差±8mm;②宽度绝对偏差+10mm;③弯曲和挠度用2m长锁口榉板顺利通过全长挠度<1%;④桩端平面应平整;⑤钢板背面及锁口应光滑无阻。
使用千斤顶、大锤和氧气、乙炔等工具材料完成包括端部修整、桩体矫曲、扭曲及局部变形矫正、锁口变形矫正。
锁口检查的方法:用一块长2~3m的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查。
拉森钢板桩设计计算书(1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。
(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。
各周边尺寸尽量符合板桩模数。
(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。
2工艺流程根据施工图及高程放设沉桩定位线一引孔的施工一沉桩位置沟槽开挖1m 深f根据定位线设置沉桩导梁f整修、平整施工机械行走道路f钢板桩插入和预打f 静压钢板桩f静压机行走路线处沟槽的平整f钢管桩的静压施工f挖除地表面1.0m厚土及放坡f开挖至第一道围檩位置f 设置围檩及支撑f开挖至第二道围檩位置f 设置围檩及支撑f土方开挖f割除并吊出上部的钢管桩(可根据钢管桩每节的长短进行工序的调整)f施工桥台至第二道支撑下0.5m处f填土及拆除第二道围檩及支撑f施工桥台至第一道支撑下0.5m处f填土及拆除第一道围檩及支撑f主体结构施工完成f回填土f 拔除钢板桩f在桩的缝隙处用细砂回填密实在施工过程中采用集水明排方式排出坑底汇水。
3操作工艺(1)打桩机械主机采用静压机,噪音及振动较小。
围檩、支撑、板桩吊装采用25t汽车吊。
板桩围堰施工采用测量定位、屏风式打入的施工方法。
(2)钢板桩的检验及矫正对进场的钢板桩按出厂标准进行检验,应对外观质量进行检验,包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求,有无表面缺陷,端头矩形比,垂直度和锁口形状等。
验收标准:①高度允许偏差土8mm②宽度绝对偏差+10mm③弯曲和挠度用2m长锁口榉板顺利通过全长挠度v 1% ④桩端平面应平整;⑤钢板背面及锁口应光滑无阻。
使用千斤顶、大锤和氧气、乙炔等工具材料完成包括端部修整、桩体矫曲、扭曲及局部变形矫正、锁口变形矫正。
锁口检查的方法:用一块长2〜3m的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查。
钢板拉森桩支护方案施工技术方案编制单位:编制人:校核:编制日期:二〇一三年伍月二日目录一.工程概况㈠工程简介㈡主要工程量二.编制依据三.施工准备工作四.施工平面布置五.施工程序六.施工方案及主要施工步骤㈠施工方法㈡打桩施工机具㈢施工测控㈣定位㈤打钢板桩㈥变形观测及应急预案七.主要工艺的施工技术措施。
八.施工组织.质量技术.安全及文明施工措施.㈠施工组织措施.㈡.施工质量技术措施.㈢.安全及文明施工措施说明:1、办理障碍物的拆除(包括10米内的架空电缆、电话、电视线、网线等高空障碍物及2.5米内的地下隐蔽物),并提供准确的有关隐蔽障碍物资料(特别是地下的水管涵、煤气管、油管、电缆、光缆、爆炸物、腐蚀有毒物等)。
按规定提供施工许可证,并承担所发生的费用。
2、土方回填首先进行,然后表层先平整有打桩机械行使道路后进行打桩作业;3、有钢板桩桩机进出道路。
并保证完成三通(水、电、路通)一平工作。
钢板桩支护工程施工方案一.工程概况㈠. 工程简介(1)工程名称:(2)工程地点:(3)、钢板桩施工的优缺点A、钢板桩维护与其他维护形式相比,具有施工进度快、更安全、占地空间小、机械设备利用率高等优点。
B、强度高,容易打入坚硬土层;防水性能好;能按需要组成各种外形的围堰,并可多次重复使用。
C、基坑开挖期间可以通过变形观测对钢板桩的位移进行有效控制,就能保证基坑安全。
钢板桩施工简便,工序简单,质量容易控制,工期短,且现场整洁。
另外,钢板桩可以重复使用,节省投资。
(二).主要工程量工程需打拔拉森钢板桩约60米,使用9米拉森钢板桩,因工程施工需要每隔间距5米处设置一个锚点,每个锚点打入三根9米拉森桩,再以300H型钢固定。
故60米需做拉锚12道。
二. 编制依据1、根据国家现行有关建筑安装工程的政策、法规、规范、规定和标准;2、设计院提供的基坑结构施工平面布置图和剖面图;3、GBJ212—8《地基与基础工程施工及验收规范》;4、《建筑安装工人安全技术操作规程》;5、JGJ33—86《建筑机械使用安全技术规程》;6、JGJ59—88《施工现场临时用电安全生产管理制度》;7、以及ISO9002 有关程序执行文件的要求;8.我公司施工经验。
拉森钢板桩支护专项施工方案一、工程概况XX工程位于XX地区,总用地面积为XX平方米。
为了确保工程施工的安全性和稳定性,计划采用拉森钢板桩进行支护。
本方案主要包括拉森钢板桩的施工准备、施工工艺和质量控制等内容。
二、施工准备1.施工前期准备(1)对施工区域进行勘察和测量,确定支护范围和深度。
(2)制定详细的施工计划和实施方案,明确施工人员、材料和机械设备等准备工作。
(3)组建施工队伍,确保施工人员熟悉操作规程和安全要求。
2.材料准备(1)根据设计要求,采购符合国家标准的拉森钢板桩。
(2)检查和验收拉森钢板桩的质量,确保符合设计和施工要求。
三、施工工艺1.现场布置(1)根据施工图纸确定桩位和布置,使用探针进行地下设施的检测,确保施工安全。
(2)清理施工区域,移除杂物和障碍物。
2.桩基础处理(1)挖掘基坑,根据设计要求控制基坑的深度和坑底平整度。
(2)对基坑进行一次度盘或其他方法的检测,确保基坑的垂直度和水平度满足要求。
(3)对基坑内的土壤进行处理,如有需要可进行原土处理或加固处理,以确保桩基础的稳定性。
3.拉森钢板桩的施工(1)安装钢板桩支护墙的桩梁。
(2)安装钢板桩,按设计要求和施工图纸进行布置和安装,采用铅垂法检查和调整桩身的垂直度。
(3)使用液压振动锤或打桩机进行桩身的锤击和推入,确保钢板桩的嵌入深度和稳定性。
(4)继续安装剩余的钢板桩,确保相邻桩身间的水平度和垂直度满足设计要求。
四、质量控制1.监测监测拉森钢板桩的竖向位移变化,确保桩身的稳定性和承载能力。
2.质量检验(1)对拉森钢板桩的质量进行抽检,包括桩身的垂直度、水平度和嵌入深度等。
(2)检查拉森钢板桩的连接方式和焊缝质量,确保连接的稳固性和密封性。
3.桩顶处理(1)剪切、弯曲和修整拉森钢板桩的顶部,使其与设计高程保持一致。
(2)对桩顶进行防腐处理,以延长拉森钢板桩的使用寿命。
五、安全措施1.施工现场设置警示标志,指示安全通道和施工区域。
3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上,基坑开挖深度较小;桥墩长24m,宽1.7m,右偏角90°,系梁底标高为0.0m,河床底标高0.0m,因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求,布置为长26m,宽3.7m,不需土方开挖。
环城河常水位2.6m,1/20洪水位3.27m,河床底标高0.0m,河底为淤泥土。
考虑选择枯水期施工,堰顶标高为3.5m。
3.2、支护方案设计支护采用拉森钢板桩围堰支护,围堰平行河岸布置,平面布置详见附图。
堰体采用拉森钢板桩Ⅳ型,桩长12米,内部水平围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,支撑杆设置在钢板桩顶部,由直径为600mm,壁厚为8mm钢管组成。
整个基坑开挖完成后,沿基坑四周挖出一条200×200mm排水沟,在基坑对角设500×500×500mm集水坑,用泥浆泵将集水坑内渗水及时排出基坑。
布置图:4、基坑稳定性验算4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米,桩顶支撑,标高3.5米,入土长度8.5米。
基坑开挖宽度26米,坑底标高0.0米。
基坑采用拉森钢板桩支护,围檩由单根(500×300mm )H 型钢组成,设单道桩顶支撑,支撑采用直径为600mm,壁厚为8mm钢管作为支撑导梁,钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。
验算钢板桩长度,选择钢板桩和导梁型号,验算基底稳定性。
采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析;支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。
4.1.1、设计标准及参数1、基坑设计等级及设计系数二级,重要性系数:1.0;支护结构结构重要性系数:1.0;构件计算综合性系数:1.25。
2 、材料力学性能指标1、单元分析工况定义(1)、工况1:打钢板桩,水面以下3.5m;(2)、工况2:在桩顶以下0.5m处安装第一道内支撑;(3)、工况3:抽水;2、单元计算[ 支护方案 ]----------------------------------------------------------------------连续墙支护---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]----------------------------------------------------------------------弹性法土压力模型:经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况:内力位移包络图:地表沉降图:---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:p , 对于内支撑支点力由内支撑抗压力 决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
基坑钢板桩支护方案第一节工程概况本工程为XXXXXX,高度3700,顶标高-2.45,地下室顶面覆盖2000高土层,建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。
地下室基坑深约5.1米,原采用放坡大开挖方式,基坑面标高约-1.82M,基坑底标高约-6.92M。
当开挖至-4.3M左右时,基坑脚部出现流砂涌动,无法正常开挖,经与甲方及监理单位研究,决定采用钢板桩进行支护,以达到止水挡土的目的。
第二节编制依据一、XXXXXX工程XXXXXX设计图纸;二、XXXXXX编制的XXXXXX《岩土工程勘察报告》;三、XXXXXX工程冲孔桩施工记录;四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》;五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);工程地质条件根据地形勘察报告及冲孔桩施工记录,该场地范围内地层自上而下分为:杂填土层、淤泥土层、粉细矿层、强(中)风化砂岩层和微风化岩层。
一、杂填土层:层厚约1.0~2.0m;二、淤泥土层:层厚约0.5~1.5m;三、粉细矿层:层厚约2.5~7.0m;四、强(中)风化岩层:层厚约2.0~2.3m;五、微风化岩层。
第四节钢板桩支护设计思路及要点根据本工程场地地质情况特点,本工程钢板桩主要作用是为了隔绝-4m~-12m砂层地下水流入基坑,同时支护边坡防止流砂涌动,起到支护边坡的作用。
设计要点如下:一、采用拉森式(U)型钢板桩,桩长7~10m;二、钢板桩穿过砂层,进入强(中)风化岩面;三、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约110M;四、为保证基坑安全,钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及整体性;五、基坑每隔5~6m设一根Φ48管锚,锚杆长度8~12m与其水平成15O夹角,前端固定于围檩上;六、管锚必须在钢板桩施打前3天左右完成,以便拉结于围檩前确保有足够的强度。
第五节基坑稳定性换算1、基本参数:a)支护入土深度h:3.5m;b)基坑深度t:2.6; c)土体平均密度r:16KN/m3;d)地面荷载q:0;e)钢板桩长度L:6m;f)软土内聚力C:5Kpa; h) 软土内mc 摩擦角0:8o i) 角支撑钢梁Φ钢板桩抗弯强度(抗森Ⅲ)δ:2、基本力学数据计算:a)K a=tg2(45-0/2)=tg41=0.72。
拉森钢板桩基坑支护专项方案一、工程概况本工程为一处地下建筑物的基坑开挖工程,开挖深度为10米,坑底面积为500平方米。
由于地下水位较高,需要采取拉森钢板桩作为基坑的支护措施。
二、拉森钢板桩的选择和设计在选择拉森钢板桩时,需要考虑以下几个因素:1.地质条件:根据工程勘察报告中提供的地质资料,确定地下土壤的性质和稳定性,选择适合的拉森钢板桩型号和尺寸。
2.地下水位:确定地下水位的高度和压力,以便确定拉森钢板桩的深度和间距。
3.基坑尺寸和施工方法:根据基坑的深度和面积,确定拉森钢板桩的长度和数量。
考虑施工方法,是否需要使用振动器等辅助设备。
根据上述因素,综合考虑,选择型号为SP-Ⅱ型的拉森钢板桩,长度为12米,板厚为10毫米,板宽为400毫米,板间距为500毫米。
三、拉森钢板桩的施工步骤1.基坑准备:清理基坑底部的杂物和泥浆,确保基坑的平整度和稳定性。
2.桩位标定:根据设计要求,在基坑四周挖掘出钢板桩的位置,并进行标定。
3.钢板桩的挖掘:使用挖掘机或人工将拉森钢板桩挖掘到设计深度,并保持桩的垂直度和水平度。
4.钢板桩的连接:将拉森钢板桩连接起来,完成桩体的组合。
5.桩的沉入和压实:使用振动器将钢板桩沉入地下,确保桩的稳固性。
在振动过程中,要注意加固桩头,防止破损。
6.桩的校正和修正:使用测量仪器校正钢板桩的水平度和垂直度,如有偏差,及时进行修正。
7.注浆和加固:在钢板桩和周围土壤之间注入水泥浆或其他材料,加固基坑边界。
8.桩顶处理:对钢板桩的顶部进行处理,确保桩顶的平整度和稳固性。
四、安全措施在拉森钢板桩的施工过程中,需要采取以下安全措施:1.工人必须佩戴安全帽、防护手套、防护鞋等个人防护装备。
2.严禁在钢板桩上进行跳跃或站立,以避免发生坠落事故。
3.挖掘机操作人员必须经过专业培训,并持有相关证书。
4.在挖掘机作业时,禁止其他人员靠近挖掘机操作区域。
5.使用振动器时,工人必须注意观察桩头的状况,确保其稳固和完整。
3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上,基坑开挖深度较小;桥墩长24m,宽1.7m,右偏角90°,系梁底标高为0.0m,河床底标高0.0m,因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求,布置为长26m,宽3.7m,不需土方开挖。
环城河常水位2.6m,1/20洪水位3.27m,河床底标高0.0m,河底为淤泥土。
考虑选择枯水期施工,堰顶标高为3.5m。
3.2、支护方案设计支护采用拉森钢板桩围堰支护,围堰平行河岸布置,平面布置详见附图。
堰体采用拉森钢板桩Ⅳ型,桩长12米,内部水平围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,支撑杆设置在钢板桩顶部,由直径为600mm,壁厚为8mm钢管组成。
整个基坑开挖完成后,沿基坑四周挖出一条200×200mm排水沟,在基坑对角设500×500×500mm集水坑,用泥浆泵将集水坑内渗水及时排出基坑。
布置图:4、基坑稳定性验算4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米,桩顶支撑,标高3.5米,入土长度8.5米。
基坑开挖宽度26米,坑底标高0.0米。
基坑采用拉森钢板桩支护,围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,设单道桩顶支撑,支撑采用直径为600mm,壁厚为8mm钢管作为支撑导梁,钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。
验算钢板桩长度,选择钢板桩和导梁型号,验算基底稳定性。
采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析;支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。
4.1.1、设计标准及参数1、基坑设计等级及设计系数二级,重要性系数:1.0;支护结构结构重要性系数:1.0;构件计算综合性系数:1.25。
2 、材料力学性能指标1、单元分析工况定义(1)、工况1:打钢板桩,水面以下3.5m;(2)、工况2:在桩顶以下0.5m处安装第一道内支撑;(3)、工况3:抽水;2、单元计算[ 支护方案 ]----------------------------------------------------------------------连续墙支护---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]----------------------------------------------------------------------弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况:内力位移包络图:地表沉降图:---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:p , 对于内支撑支点力由内支撑抗压力 决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
M a ——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。
注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
工况1:注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑 0.000 ---s工况2:注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑 4062.000 ---s工况3:注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑 4062.000 ---s----------------------------------------------安全系数最小的工况号:工况1。
最小安全K s = 2.140 >= 1.200, 满足规范要求。
---------------------------------------------------------------------- [ 抗隆起验算 ]----------------------------------------------------------------------Prandtl(普朗德尔)公式(K s >= 1.1~1.2),注:安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB 9258-97(冶金部):D(H(tan)2e tan(Ntan7.70021tan7.700⨯2.002sTerzaghi(太沙基)公式(K s >= 1.15~1.25),注:安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB 9258-97(冶金部):D(H12[)-342tan)45o 2tan7.700-3.142(45s[ 隆起量的计算 ]=i h 6.37c tan式中δ———基坑底面向上位移(mm);n———从基坑顶面到基坑底面处的土层层数;ri———第i层土的重度(kN/m3);地下水位以上取土的天然重度(kN/m3);地下水位以下取土的饱和重度(kN/m3);hi———第i层土的厚度(m);q———基坑顶面的地面超载(kPa);D———桩(墙)的嵌入长度(m);H———基坑的开挖深度(m);c———桩(墙)底面处土层的粘聚力(kPa);φ———桩(墙)底面处土层的内摩擦角(度);r———桩(墙)顶面到底处各土层的加权平均重度(kN/m3);=δ = 32(mm)---------------------------------------------------------------------- [ 抗管涌验算 ]----------------------------------------------------------------------抗管涌稳定安全系数(K >= 1.5):'1.50h'w()h'2D+式中γ0———侧壁重要性系数;γ'———土的有效重度(kN/m3);γw———地下水重度(kN/m3);h'———地下水位至基坑底的距离(m);D———桩(墙)入土深度(m);K = 3.679 >= 1.5, 满足规范要求。
----------------------------------------------------------------------[ 承压水验算 ]----------------------------------------------------------------------式中P cz———基坑开挖面以下至承压水层顶板间覆盖土的自重压力(kN/m2);P wy———承压水层的水头压力(kN/m2);K y———抗承压水头的稳定性安全系数,取1.5。
K y = 33.80/30.00 = 1.12 >= 1.05基坑底部土抗承压水头稳定!----------------------------------------------------------------------[ 嵌固深度计算 ]----------------------------------------------------------------------嵌固深度计算过程:按《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99单支点结构计算支点力和嵌固深度设计值h d: 1) 按e a1k = e p1k确定出支护结构弯矩零点h c1 = 0.000T1T c1 = 23.820 kN3) h d按公式:h p∑E pj + T c1(h T1+h d) - βγ0h a∑E ai>=0确定β = 1.200 ,γ0 = 1.000h p = 1.591m,∑E pj = 294.604 kPah a = 2.688m,∑E ai = 197.036 kPa得到h d = 4.100m,h d采用值为:8.500m4.1.3、围堰围囹(腰梁)及斜撑验算根据4.1.2节单元计算,取其最大反力作为围囹均布荷载。
根据第4.1.2节计算知围囹工况3反力最大为24.08kN,因此均布荷载为24.08Kn/m内导梁最大弯矩Mmax 采用的支撑最大间距Lmax=4.5m内导梁采用单片焊接H型钢h=482mm,b=300mm,t=11mm,W=2523cm3 。
Mmax=(qmaxLmax2)/8=(24.08×4.52)/8=67.0KNmσmax=Mmax/W=67.0×103/2523=26.6Mpa<[σ]=180Mpa∴符合要求围囹体系最大变形为1.06mm,小于允许值,满足要求。