武汉市东湖高新技术开发区豹澥污水处理厂（一期）尾水排江工程环境影响报告书（简本）
1、项目概况
本项目位于武汉市东湖新技术开发区，南起光谷七路豹澥污水处理厂（30°31′52″N，114°22′13″E），途径高新一路、花山大道、土吴路、北湖排渠、外环线、北湖泵站自排渠，北抵长江（30°31′41″N，114°22′13″E），线路全长25.9km。工程建设内容主要包括管道工程、排江泵站和电气、仪表等附属工程。工程尾水总规模为15万m3/d 。
项目总投资约2.3572亿元，施工期18个月。
2、环境现状评价
（1）生态环境
①陆生植物现状评价
管道两侧主要为农田、沟渠、水塘及农房，植被类型简单，以城市景观植被、农田和灌草丛为主。主要树种为樟树、梧桐、刺槐、苦楝、构树、栓皮栎、意杨，其他常见树种有马尾松、化香、黄连木、刺楸、麻栎、构骨，这些树种在工程建设区内零星分布；灌草丛主要以黄荆灌丛、白茅灌草丛和小白酒草灌草丛为主，偶有构树、楝树等小乔木生长其中；另外工程建设区内还有少量经济作物：水稻、白菜等。
②陆生动物现状评价
该评价区属于平原地区农耕带和水域带，环境多样（灌丛和灌草丛、湖泊、湿地、农田），生态交错区明显，常见的动物主要以两栖类、爬行类、鸟类和小型哺乳类动物为主，其中以鸟类最为丰富。根据近调查，评价区有陆生野生脊椎动物111种，包括两栖类、爬行类、鸟类和哺乳类等4大类群物种。其中，两栖类1目4科8种，爬行类2目6科11种，鸟类16目32科79种，哺乳类6目9科13种。
两栖类：8种，隶属1目，4科，优势种为黑斑蛙、金线蛙、泽蛙和中华大蟾蜍。其中黑斑蛙的种群数量最大。
爬行类：11种，隶属2目，6科，多疣壁虎、黑眉锦蛇、中国石龙子、乌梢蛇为优势种，黑眉锦蛇和乌梢蛇种群数量较多。
鸟类：79种，隶属16目，32科。其中留鸟42种，占53.16%，夏候鸟22种，占52.38%，冬候鸟20种，占47.62%；繁殖鸟类（包括留鸟和夏侯鸟）57种，占总数72.15%；优势种主要是八哥、灰喜鹊、金腰燕、小鸊鷉、珠颈斑鸠、金腰燕、白头鹎、四声杜鹃、棕背伯劳、黑卷尾、强脚树莺、麻雀和画眉等水禽、亚水禽及居民点鸟类。
哺乳类：13种，隶属6目，9科。优势种均为啮齿目的黑线姬鼠、黄胸鼠、褐家鼠、小家鼠和东方田鼠等。
评价区无国家级保护陆生野生动物，有省级保护动物15种，占该地区总数的13.5%。其中两栖类有黑斑侧褶蛙、金线蛙和中华大蟾蜍3种，爬行类有黑眉锦蛇和乌梢蛇2种，鸟类有大杜鹃、家燕、棕背伯劳、黄鹂、八哥、灰喜鹊、喜鹊、乌鸦、画眉和大山雀10种。
③水生动植物现状调查与评价
评价区类水生植物较为丰富，水生大型植物共有47种，隶属于17科30属，其中蕨类植物3科3属4种；单子叶植物8科13属26种；单子叶植物6科14属17种。能为鸟类提供栖息环境的有12种，如芦苇、满江红、黄丝草、聚草、水蓼、莲、藨草等；这些植物植株较高大，在湿地附近或沿岸长成一片，能为水鸟营巢和隐蔽提供场所。浮水浮叶植物有浮萍、紫萍、凤眼莲；沉水植物有苦草、菹草；湿生植物有菰、稗草、翅果苦草等种类，也都可为一些鸟类直接或间接地提供食物。
藻类涉及绿藻、蓝藻、甲藻、硅藻、裸藻、金藻、黄藻和隐藻等8个门，73个属。以绿藻门种类数最多，占总数的40.5％；硅藻门和蓝藻门次之，分别占总数的22.1％和20.8％。其优势种有11个，它们是水华束丝藻、尖尾蓝隐藻、卵形隐藻、小环藻、散岐锥囊藻、武汉鱼鳞藻、颗粒直链藻、铜锈微囊藻、粉末微囊藻的delintissima型、小形卵囊藻和双对栅藻。
④评价区自然生产力分析
评价区平均净生产力为579.7gC/(m2.a)，低于全球陆地水平。这主要是因为建设用地占有较大的比例所致（28.4%），评价区林地、灌草地等植被类型的生产
力较高，对生态系统的稳定起到很重要的作用。
评价区域内的绿地面积为1086hm2，占总面积的69.9%。评价区内植被现状主要为次生植被，其中灌草地占主导地位，其面积为708.5hm2，占绿地面积的65.2%，这些植被类型的生产力较高，对生态系统的稳定起到很重要的作用。
评价区域内的水域面积为27.0hm2，占总面积的1.7%，水体主要是沿线水塘、农灌渠、排水渠等。
（2）声环境
现状监测表明：14处噪声监测点中除老武黄公路沿线的铺刘村昼夜噪声超标外，其余均能达到《声环境质量标准》（3096-2008）相关标准；项目区声环境质量现状较好。
（3）地表水环境
现状监测表明：评价范围内长江段水质均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准，地表水环境质量状况较好。
（4）环境空气
区域内SO2、NO2日平均浓度、小时平均浓度和PM10、TSP日平均浓度均满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二级标准限值要求。
3、环境影响预测与评价
（1）生态环境
①公路建设对陆生植物的影响分析
施工期
工程影响范围内占用的主要是旱地、农田、林地、灌草丛次生植被，沿线两侧200m范围内无国家重点保护植物，除九峰森林保护区宝盖山处林地为原生林地（与花山大道同步建设），其它沿线多数次生林地、多为人工栽培种，无古树名木。工程影响范围是线条状，地表植被的损失将对现有生态系统产生一定的影响，对实际永久占地相对较小；管道建设引起的损失面积相对于沿线地区是少量的，管道建设后复土恢复和绿化将弥补部分损失的生物量，因而损失量不大，基本不会影响生态系统的稳定性和完整性。为了尽可能的减少施工过程对植被的破坏，应减少建筑物的垃圾，及时清除多余的土方和石料；另外管道建设后应及时覆土恢复，以植草皮相结合，区域部分植被通过自然和人工相结合。
