预应力空心板预制
施工方案
三亚绕城公路第一标段
三公曲大桥预应力空心板预制
施
工
组
织
设
计
施工单位: 海南公路工程公司
编制: 刘春华
审核: 黄永
编制日期: 4月23日
目录
一、编制说明
二、编制依据
三、工程概况
四、施工前准备工作
五、工期计划
六、施工方法
七、确保工期的措
八、确保工程质量的措施
九、雨季措施
十、安全保证措施
十一、文明施工
一、编制说明
为保证工程能够在保质量、保工期的前提下完成, 本部经过周密部署, 并根据现有的场地、人员、机械设备等条件进行合理安排, 制定切实可行的施工方案和创优规划, 采用流水作业及均衡施工方法。
在施工过程中, 尽量采用新工艺、新材料、新设备, 大力推行技术创新和管理创新, 合理配备生产要素, 优化施工平面布置, 减少工程消耗, 降低工程成本, 确保工程质量。
二、编制依据
1、招标文件、施工设计图;
2、《公路桥涵施工技术规范》( JT5041- ) ;
3《公路工程质量检验评定标准》( JTGF180/1- ) ;
4、《预应力混凝土用钢铰线》( GB/5224- )
三、工程概况
1、技术标准
( 1) 设计行车速度: 100/小时
( 2) 设计车辆荷载: 公路-Ⅰ级
( 3) 桥面宽度: 全桥由两座独立左、右幅桥组成, 左右幅桥桥面净宽均匀为12.00 m。桥面内外侧设为0.50m墙式防撞护拦,全桥总宽度为26.00m, 左幅桥长度为166.08m, 右幅桥长度为206.08m。
( 4) 桥面坡度: 本桥位于处在单向纵坡段上, 左幅桥坡度为1.7%;右幅桥坡为 2.0%。桥位平面位于缓和曲线段及左偏圆曲线段上, 缓和曲线左幅桥LS: 210米、A: 588.643; 右幅桥LS: 200m、A: 565.685; 左偏圆曲线半径
R:1650m,桥面横坡坡度为由2.39%过渡到3%,右偏圆曲线半径R:1600m,桥面横坡由1.98%过渡到3%。
( 5) 设计洪水频率1/100。
( 6) 地震基本烈度: 地震动峰值加速度系数为0.05ɡ。相当于地震烈度Ⅵ度。
2、主要材料
( 1) 上部空心板采用C50混凝土, 施工时应提前进行混凝土最佳配合比设计和试验, 并严格控制配合比的坍落度。
( 2) 普通钢材, 预应力钢铰线、波纹管、锚具和支座等各项检测指标均满足设计和规范要求。
( 3) 主要材料数量
3、结构形式
( 1) 本桥为跨越洼地及水库溢洪道的大桥, 桥型选择及桥孔布置综合考虑路线联接、桥台位置、泻洪要求, 净空要求及被交道改路改线等, 设计
