摩擦面的抗滑移系数试验 - 副本
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摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定:(1)高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号,宜以不超过2批为1个进场验收检验批,且不超过6000套。
(2)取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做?个人认为要从理论和实际两方面来分析:(1)理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板,如果合格,则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据:古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律,综述如下:1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确,经过现代研究,必须做如下修正:1.当法向载荷较大时,摩擦力与法向压力呈非线性关系,法向载荷愈大,摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属),其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量,摩擦力与速度有关,金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知,摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比,高强螺栓紧固轴力越大,摩擦面临界静摩擦力增加得越快,在紧固轴力一定的情况下,抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说,在钢板同种材质,同一摩擦面处理工艺的条件下,采用直径最小的高强螺栓连接,测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格,则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
(2)实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多,大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些,应该做抗滑移试验。
综合以上分析,我认为,在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下,只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求:高强螺栓取样要有见证取样单(注明规格、性能等级、生产厂家及批号),并且要有取样人、见证人(监理或建设单位技术负责人)的签字及盖章。
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定:(1)高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号,宜以不超过2批为1个进场验收检验批,且不超过6000套。
(2)取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做?个人认为要从理论和实际两方面来分析:(1)理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板,如果合格,则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据:古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律,综述如下:1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确,经过现代研究,必须做如下修正:1.当法向载荷较大时,摩擦力与法向压力呈非线性关系,法向载荷愈大,摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属),其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量,摩擦力与速度有关,金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知,摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比,高强螺栓紧固轴力越大,摩擦面临界静摩擦力增加得越快,在紧固轴力一定的情况下,抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说,在钢板同种材质,同一摩擦面处理工艺的条件下,采用直径最小的高强螺栓连接,测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格,则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
(2)实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多,大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些,应该做抗滑移试验。
综合以上分析,我认为,在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下,只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求:高强螺栓取样要有见证取样单(注明规格、性能等级、生产厂家及批号),并且要有取样人、见证人(监理或建设单位技术负责人)的签字及盖章。
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定:(1)高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号,宜以不超过2批为1个进场验收检验批,且不超过6000套。
(2)取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做?个人认为要从理论和实际两方面来分析:(1)理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板,如果合格,则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据:古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律,综述如下:1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确,经过现代研究,必须做如下修正:1.当法向载荷较大时,摩擦力与法向压力呈非线性关系,法向载荷愈大,摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属),其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量,摩擦力与速度有关,金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知,摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比,高强螺栓紧固轴力越大,摩擦面临界静摩擦力增加得越快,在紧固轴力一定的情况下,抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说,在钢板同种材质,同一摩擦面处理工艺的条件下,采用直径最小的高强螺栓连接,测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格,则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
(2)实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多,大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些,应该做抗滑移试验。
综合以上分析,我认为,在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下,只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求:高强螺栓取样要有见证取样单(注明规格、性能等级、生产厂家及批号),并且要有取样人、见证人(监理或建设单位技术负责人)的签字及盖章。
钢结构分部(子分部)工程有关安全及功能的检验和见证检测项目一、见证取样送样试验1、钢材及焊接材料复验(1)抽检数量及检验方法第4.2.2条:对于属于下列情况之一的钢材,应进行抽样复验,其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
1、国外进口钢材;2、钢材混批;3、板厚等于或大于40mm,且设计有Z向性能要求的厚板;4、建筑结构安全等级为一级,大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材;5、设计有复验要求的钢材;6、对质量有疑义的钢材。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查复验报告。
第4.3.2条:重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验,复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查复验报告。
(2)合格质量标准符合设计要求和国家有关产品标准的规定。
2、高强度螺栓预拉力、扭矩系数复验(1)抽检数量及检验方法第4.4.2条:高强度大六角头螺栓连接副应按本规范附录B的规定检验其扭矩系数,其检验结果应符合本规范附录B的规定。
检查数量:见本规范附录B。
检验方法:检查复验报告。
第4.4.3条:扭剪型高强度螺栓连接副应按本规范附录B的规定检验预拉力,其检验结果应符合本规范附录B的规定。
检查数量:见本规范附录B。
检验方法:检查复验报告。
(2)合格质量标准符合设计要求和国家有关产品标准的规定。
3、摩擦面抗滑移系数复验(1)抽检数量及检验方法第6.3.3条:钢结构制作和安装单位应按本规范附录B的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验,现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验,其结果应符合设计要求。
检查数量:见本规范附录B。
检验方法:检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。
(2)合格质量标准符合设计要求和国家有关产品标准的规定。
4、网架节点承载力试验(1)抽检数量及检验方法第12.3.3条:对建筑结构安全等级为一级,跨度40m及以上的公共建筑钢网架结构,且设计有要求时,应按下列项目进行节点承载力试验,其结果应符合以下规定:1、焊接球节点应按设计指定规格的球及其匹配的钢管焊接成试件,进行轴心拉、压承载力试验,其试验破坏荷载值大于或等于1.6倍设计承载力为合格。
禽强茂螺栓臨棲摩瘵面抗情参t救试验介殆g宴影响®素邓宗梁(福建省建筑科学研究院有限责任公司,福建省绿色建筑技术重点实验室,福建福州350108)摘要介绍了钢结构工程用高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验,从摩擦面的表面处理方式、钢板抗滑移试件的存放时间及预拉力控制方法等三个方面研究了影响高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的主要因素。
研究表明,抗滑移系数会随着连接件表面处理方式的不同而不同,会随其生锈时间的长短而改变,不同的预拉力控制方法所测得的抗滑移系数各异,选择在螺栓杆部上粘贴应变片的方式控制预拉力有较高的准确性和可靠性。
关键词高强度螺栓;连接摩擦面;抗滑移系数;影响因素0引言钢结构高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值称为高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数叫抗滑移系数是摩擦型高强度螺栓的重要设计参数,对构件的承载力有直接影响。
高强度摩擦型螺栓连接时是把高强度螺栓拧紧,使其产生紧固轴力压紧构件,紧固轴力即预拉力,利用接触面的摩擦力实现传力的作用叫为确保高强度螺栓连接的可靠性,抗滑移系数必须满足设计要求,否则可认为连接件的表面处理不到位,应禁止出厂或工地禁止进行拼装,必须重新处理,直到符合要求为止。
1抗滑移系数试验介绍《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205—2020标准第6.3.1条规定,应分别对工厂和安装单位进行摩擦面的抗滑移系数试验,构件摩擦面在现场处理的应单独进行试验,其结果应合格。
该条为强制性条文,必须严格执行。
检查数量和试验方法按GB50205—2020标准附录B执行。
《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82—2011标准第3.2.4条中规定了高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数“的取值,如普通钢结构构件材质Q235表面喷砂处理的“取0.45叫1.1检验频率检验批可按分部工程(子分部工程)所含高强度螺栓用量划分:每5万个高强度螺栓用量的钢结构为一批,不足5万个高强度螺栓用量的钢结构视为_批。
关于高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验摩擦面抗滑移系数是评估螺栓连接可靠性的重要指标之一。
在高强度螺栓连接中,摩擦面抗滑移系数的检验是确保连接安全可靠的重要环节。
本文将从摩擦面抗滑移系数的定义、影响因素和检验方法三个方面进行探讨。
我们来了解一下摩擦面抗滑移系数的定义。
摩擦面抗滑移系数是指连接中的两个接触面之间的摩擦阻力与压力的比值。
它反映了螺栓连接中摩擦力的大小,直接影响连接的可靠性。
摩擦面抗滑移系数越大,表示摩擦力越大,连接越牢固。
影响摩擦面抗滑移系数的因素有很多。
首先是接触面的粗糙度。
接触面越粗糙,摩擦力越大,摩擦面抗滑移系数也就越大。
其次是表面润滑情况。
润滑剂的使用可以降低摩擦力,从而影响摩擦面抗滑移系数。
此外,螺栓的预紧力也是影响摩擦面抗滑移系数的因素之一。
预紧力越大,摩擦面抗滑移系数也就越大。
因此,在螺栓连接中,这些因素需要得到合理的控制和调整,以确保摩擦面抗滑移系数的稳定性和合理性。
我们来讨论一下摩擦面抗滑移系数的检验方法。
常用的检验方法有直接测量法和间接测量法。
直接测量法是通过测量连接中的摩擦力和压力来计算摩擦面抗滑移系数。
这种方法需要使用专门的测力仪器和测压仪器,操作相对复杂。
而间接测量法则是通过测量连接中的螺栓伸长量来计算摩擦面抗滑移系数。
这种方法相对简单易行,但需要在连接过程中进行螺栓伸长量的实时监测。
无论采用哪种方法,都需要进行多次测量,取平均值以提高测量结果的准确性。
在进行摩擦面抗滑移系数的检验时,还需要注意一些细节。
首先是测量设备的准确性和可靠性。
测力仪器和测压仪器需要经过校准和检验,确保其测量结果的准确性。
其次是操作的规范性和稳定性。
在测量过程中,需要严格按照操作规程进行,避免操作失误对测量结果产生影响。
同时,要保持操作的稳定性,避免外界干扰对测量结果的干扰。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验是确保连接安全可靠的重要环节。
通过对摩擦面抗滑移系数的定义、影响因素和检验方法的分析,我们可以更好地理解和掌握这一指标的检验要点。
何谓钢结构?钢结构有何特点?1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件,采用焊接、铆接或螺栓连接等方法,按照一定的结构组成规则连接起来,能承受荷载的结构物叫钢结构。
2、钢结构的特点:(1)钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。
(2)钢结构计算准确,安全可靠。
(3)钢结构制造简单,施工方便,具有良好的装配性。
(4)钢结构的密闭性好。
便于做成密闭容器。
(5)钢结构建筑在使用中易于改造。
(6)钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。
(7)钢结构的耐腐蚀性能差。
(8)钢结构耐热性好、耐火性差。
1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆(刚拉条)连接?它的作用是什么?撑杆是必须的,主要是保障檩条避免侧向失稳。
2、Q235韧性好,Q345强度高,Q235结构钢为碳钢,Q 345为低合金钢;前者的塑性及可焊性较后者要好一些,价格前者便宜一些;强度后者好一些。
3、钢结构厂房中,以C型钢为例,檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好?槽型和Z型;檩条上翼缘的肢尖(或卷边)应朝向屋脊方向,以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊:上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩,为了克服或减少这种力矩,再加上支座处有一个檩托,可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。
屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。
并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了,开口向下时最大的应力出现在卷边处,卷边没有板件支撑,容易使檩条受压屈曲。
反之,开口向上,最大的应力出现在腹板边缘处处,此时腹板可以提供支撑作用,使檩条受力合理。
1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别?2、檩条与屋面水平支撑的位置关系,墙梁与垂直支撑的位置关系?(1)钢结构中撑杆,按字面意思,既要“撑”,那肯定受压,要不然就是拉条了,其实就是将拉条(圆钢)外套钢管,一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。
高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验1. 引言说到高强度螺栓连接,大家可能觉得这听起来就像是建筑工地上的“老大难”问题。
其实,咱们平时用的那些家具、设备,很多都是靠这些螺栓给固定住的。
可以想象一下,如果这些连接的地方松松垮垮,那可就麻烦了!今天咱们就来聊聊抗滑移系数这个神秘的数字,它是干啥的,又是怎么检测的。
别着急,我们慢慢来,保证让你听得明白,也能笑出声。
2. 抗滑移系数的概念2.1 抗滑移系数是什么?简单来说,抗滑移系数就是用来衡量摩擦力有多强的一个指标。
想象一下,如果把一块木头放在另一块木头上,稍微用力就可能滑动,这时候它们的摩擦力就不够。
而如果你用了一种特殊的胶水把它们粘得紧紧的,那就相当于提高了抗滑移系数。
简单易懂吧?这个系数越大,说明这两个连接件之间的摩擦越强,越不容易滑动。
2.2 为什么要检测?你可能会问,这个抗滑移系数检测有什么用呢?这就像是吃饭前洗手一样,咱得确保所有的连接都牢牢地固定着,才能保证整体结构的安全。
想想如果桥梁、楼房的螺栓连接出了问题,那可就不仅仅是“晃一晃”那么简单了,可能会危及生命。
所以,检测抗滑移系数可不能马虎,得认真对待!3. 检验的过程3.1 准备工作好啦,接下来就是我们要聊的检验过程了。
首先,咱得准备一些工具,就像厨师准备食材一样,得有测力计、试验机,还有一些标准的样品。
没这些可不行!然后,还得确保现场的环境良好,毕竟风大雨大的可不好检测。
3.2 检测步骤接下来就是实际操作了。
首先,将螺栓连接件放在试验机上,紧紧地夹住。
然后,慢慢施加一个力,看看它开始滑动的那一刻。
这就像在一场拔河比赛,直到有一方被拉扯得不行,才算胜负。
测得的力值与重量之比,就是我们说的抗滑移系数。
搞定了这些,基本上就能知道这连接的稳不稳定。
4. 总结说到这里,大家应该对抗滑移系数有了个大概念。
它不仅是一个数字,更是保障我们生活安全的重要指标。
无论是高层建筑,还是咱们平常用的桌椅,背后都少不了这些“隐形英雄”的支撑。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数1. 引言在工程结构设计和制造过程中,螺栓连接是一种常见的连接方式。
而摩擦面的抗滑移系数则是评估螺栓连接性能的重要参数之一。
本文将从深度和广度两个方面探讨高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的相关内容。
2. 摩擦面抗滑移系数的定义和意义摩擦面抗滑移系数是指两个表面之间的相对运动阻力与两个表面之间的正压力之比。
在螺栓连接中,摩擦面抗滑移系数的大小直接影响着连接的可靠性和稳定性。
较大的摩擦面抗滑移系数意味着更大的阻力,从而能够有效地防止螺栓连接在受力情况下发生滑移。
3. 螺栓连接摩擦面抗滑移系数的影响因素(1)表面粗糙度:摩擦面的抗滑移系数受到表面粗糙度的影响。
表面越粗糙,摩擦系数越大,连接性能也就越好。
(2)润滑情况:润滑可以降低摩擦面的抗滑移系数,但不同的润滑剂会对摩擦面性能产生不同的影响。
(3)预紧力:预紧力的大小也会对摩擦面抗滑移系数产生影响。
适当的预紧力可以提高摩擦面抗滑移系数,但过大的预紧力可能导致螺栓过紧,甚至损坏。
4. 高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的测试和评估(1)实验方法:常用的测试方法包括摩擦系数试验机、力矩试验机等。
通过施加力或力矩来测试螺栓连接的滑移性能,从而得到摩擦面抗滑移系数。
(2)评估标准:国际上对于摩擦面抗滑移系数的评估标准较为统一,但在不同的行业和领域,对于摩擦系数的要求可能有所不同。
5. 我的观点和理解在工程设计和制造领域,摩擦面抗滑移系数是十分重要的参数。
合理选用螺栓和合适的连接方式可以保证连接的牢固和可靠,避免出现滑移或者松动的情况。
在实际应用中要考虑到润滑条件、工作环境等因素,选择合适的螺栓及润滑剂是十分重要的。
6. 总结高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数是影响连接性能的重要参数,其大小会直接影响到螺栓连接的可靠性和稳定性。
在工程设计和制造过程中,需要对摩擦面抗滑移系数进行充分的评估和测试,以确保连接的安全性和可靠性。
合理运用润滑技术和调节预紧力也是确保连接性能的重要手段。
螺栓摩擦面抗滑移系数
一、引言
螺栓是机械连接中常用的零部件,其作用是连接两个或多个零部件。
在使用过程中,螺栓的紧固力和抗滑移能力是非常重要的性能指标。
而螺栓摩擦面抗滑移系数则是评价其抗滑移能力的重要参数。
二、螺栓摩擦面抗滑移系数的定义
螺栓摩擦面抗滑移系数指的是在给定负载下,螺栓与连接材料之间产生的摩擦阻力与垂直于负载方向的力之比。
其计算公式为μ=Fr/Fn,其中μ为摩擦系数,Fr为摩擦阻力,Fn为垂直于负载方向的力。
三、影响因素
1. 摩擦面材料:不同材料之间具有不同的表面粗糙度和硬度,会对摩擦系数产生影响。
2. 润滑剂:润滑剂可以降低螺栓和连接材料之间的摩擦阻力,从而提高摩擦系数。
3. 紧固力:紧固力越大,摩擦系数越大。
4. 连接材料:不同材料之间的摩擦系数也不同。
四、测量方法
1. 滑移试验法:在给定负载下,测量螺栓和连接材料之间的滑移距离
和负载,计算摩擦系数。
2. 拉伸试验法:通过拉伸测试机进行拉伸试验,测量螺栓和连接材料
之间的摩擦力和垂直于负载方向的力,计算摩擦系数。
五、应用范围
螺栓摩擦面抗滑移系数广泛应用于机械连接、建筑结构等领域。
在选
择合适的螺栓时,需要考虑其抗滑移能力是否符合要求。
六、结论
螺栓摩擦面抗滑移系数是评价螺栓抗滑移能力的重要参数。
影响因素
包括摩擦面材料、润滑剂、紧固力和连接材料等。
测量方法包括滑移
试验法和拉伸试验法。
该参数广泛应用于机械连接、建筑结构等领域。
在选择合适的螺栓时,需要考虑其抗滑移能力是否符合要求。