东南大学路基路面课程设计报告

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沥青路面厚度设计

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日期:2014年9月

沥青路面厚度设计

A、基本情况

某地拟新建一条二级公路省道,路线总长21km,双向四车道,路面宽度为16m,该地属公路自然区划IV 区,路基为低液限粘土土质,填方路基最大高度2.1m,路床顶距地下水位平均高度1.4m,属中湿状态,根据室内试验法确定土基回弹模量50MPa,年降雨量1200mm,最高气温39℃,最低气温-10℃。

拟采用沥青混凝土路面,根据规范规定,查表得其设计使用期12年。

B、交通荷载情况

根据区域交通分析预测近期交通组成和交通量如表1所示,交通量年平均增长率为4%。

表1 近期交通组成与交通量

要求:试根据交通荷载等级,选择相应的基层(和底基层)材料进行组合设计,并根据进行沥青路面厚度设计计算,编制计算书(计算书格式及编目示例附后)。

一、基本设计条件与参数

依题意得,基本设计条件如下:新建二级公路,双向四车道,路面宽度16m ,公路自然区划IV 区,低液限粘土土质,填方路基最大高度2.1m ,路床顶距地下水位平均高度1.4m ,中湿状态,年降雨量1200mm ,最高气温39℃,最低气温-10℃。

基本参数如下:土基回弹模量50MPa ,设计使用期12年,交通量年平均增长率为4%。

二、交通量分析

本设计的累计当量轴次的计算以双轮组单轴载100kN 为标准轴载,以BZZ-100表示。 1. 当设计弯沉值为指标时,当量轴次计算公式及计算结果如下:

4.35

121

k

i i i P N C C n P =⎛⎫

= ⎪

⎝⎭∑

注:轴载小于25kN 的轴载作用不计

查《规范》得该公路车道系数为0.4,累计当量轴次计算如下:

()[]()[]

(次)6

12

10835.84.0418.402704

.0365104.0136511⨯=⨯⨯⨯-+=⨯-+=

ηN r

r N t

e

属于中等交通。

2. 以半刚性基层层底拉应力为指标计算当量轴次

注:轴载小于50kN 的轴载作用不计

查《规范》得车道系数为0.4,累计当量轴次计算如下:

(次)7

1210585.14.0823.722504

.0365]1)04.01[(365]1)1[(⨯=⨯⨯⨯-+=⨯-+=ηN r r N t e

属于重交通。

由1、2计算可得,该设计道路的累积轴载情况属于重交通级别。

三、结构组合设计

1.初拟结构组合和材料选取

参照《规范》,本道路设计选用6层基本层位,路面结构面层采用沥青混凝土(18cm),其中表面层采用细粒式密级配沥青混凝土(厚度4cm),中面层采用中粒式密级配沥青混凝土(厚度6cm),下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土(厚度8cm);基层采用水泥稳定碎石(厚度取20cm );底基层采用石灰土(厚度待定),初拟厚度40cm 。 2.各层材料的抗压模量与劈裂强度

查表得到各层材料的抗压回弹模量和劈裂强度。抗压回弹模量取20℃的模量,得到20℃的抗压回弹模量:细粒式密级配沥青混凝土为1400MPa ,中粒式密级配沥青混凝土为1200MPa ,粗粒式密级配沥青混凝土为1000MPa ,水泥碎石为1500MPa ,石灰土550MPa 。

弯拉回弹模量和弯拉强度沥青层取15℃的值,分别为2000MPa 、 1800MPa 、1200MPa 、

3550MPa、1480MPa。

各层材料的劈裂强度:细粒式密级配沥青混凝土为1.4MPa ,中粒式密级配沥青混凝土为1.0MPa ,粗粒式密级配沥青混凝土为0.8MPa ,水泥碎石为0.5MPa ,石灰土0.225MPa 。 3.土基回弹模量的确定

依题意得土基回弹模量为50MPa 。

四、弯沉计算

本公路为二级公路,公路等级系数取1.1,面层是沥青混凝土,面层类型系数取1.0,半刚性基层,底基层总厚度大于20cm ,基层类型系数取1.0。该路面结构属于弹性层状体系,计算较复杂,因此借助计算机软件完成计算任务,计算结果如下:

路面设计弯沉 mm A A A N l b s c e d 269.06002

.0==-

五、层底拉应力计算

通过电算程序计算得到,各层层底拉应力与容许拉应力计算结果如下:

六、设计极限状态验证

极限状态验证如下:

格)(见层底拉应力计算表R

m d s mm l mm l σσ≤=≤=9.269.26

路面厚度验证如下:

cm cm H 45~40784020864≥=++++= 因此方案一符合设计要求。

七、设计成果优化

由于设计道路等级仅为二级公路,出于节省沥青用料的目的,新的方案从减少沥青层厚度的角度考虑,同时加厚水泥稳定碎石基层厚度,在保证路面承载能力和满足最小防冻厚度的要求,底基层厚度也可得到一定的缩减。

设计方案如下: 1.初拟结构组合和材料选取

路面结构面层采用沥青混凝土(15cm),其中表面层采用细粒式密级配沥青混凝土(厚度4cm),中面层采用中粒式密级配沥青混凝土(厚度5cm),下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土(厚度6cm);基层采用水泥稳定碎石(厚度取30cm );底基层采用石灰土(厚度待定),初拟厚度30cm 。

2.各层材料的抗压模量与劈裂强度与设计弯沉计算同方案一。 路面设计弯沉 mm A A A N l b s c e

d 269.06002

.0==-

五、层底拉应力计算

通过电算程序计算得到,各层层底拉应力与容许拉应力计算结果如下: