钢结构的深化设计41074
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华润置地·万象城工程钢结构深化设计方案
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编制:
中建钢构有限公司
华润置地·万象城工程项目部
二○一○年三月十一日
钢结构深化设计方案
一、工程概况
本工程位于成都市成华区,西靠二环路,北临双庆路,南临双桂路,东临二十四城居住区,为一栋地下三层,地上38层以办公为主的综合性超高层建筑。其中地下室负二、负三层为车库,局部兼作战时人防地下室,负一层及地上裙房部分为商业用,主楼裙房以上部分为办公用。地上部分主楼和商业裙房用防震缝隔开,地下部分连为一体。
本工程地上部分从左到右分为五个结构单元,从左到右依次为一~五结构单元(结构单元示意如下图),各单元建筑物高度依次为33.3m(一结构单元)、23.3m(三结构单元)、29.1m(四结构单元)、33.3m(五结构单元),层高以6.0m、5.7m、5.4m为主,柱网以9.0m×9.0m、9.0m×11.0m、12.7m×12.7m为主。地下室从上到下各层层高依次为6.50m、4.20m、3.40m,其中负一层局部设置自行车车库夹层。第二结构单元(主楼)建筑物高度为174.10m,层高以4.2m、4.8m为主,开间9.0m,进深9.6 m、10.5m、9.9m。
本工程主楼采用全现浇钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,裙房及地下室采用全现浇钢筋混凝土框架结构体系;主楼框架柱在下部采用型钢混凝土柱,在上部采用普通混凝土柱,主楼核心筒边缘构件在下部配置构造型钢;裙房少部分框架梁、柱采用型钢混凝土梁、柱,裙房大跨梁部分采用预应力混凝土梁。
主楼、裙楼设计分区图
二、深化设计
1.深化设计依据:
本工程深化设计部分将根据业主提供的招标文件、答疑补充文件、技术要求及设计蓝图为依据,结合工厂制作条件、运输条件,考虑现场拼装、安装方案、设计分区及土建条件进行钢结构部分的图纸深化。深化设计图是作为指导本工程工厂加工制作和现场拼装、安装的施工详图。
2.深化设计(钢结构部分)基本内容:
3.深化设计遵循的原则
以原施工设计图纸和技术要求为依据,负责完成钢结构的深化设计,并完成钢结构加工详图的编制。
我公司将根据设计文件、钢结构加工详图、吊装施工要求,并结合制作厂的条件,编制制作工艺书包括:制作工艺流程图、每个零部件的加工工艺及涂装方案。
加工详图在开工前经详图设计单位设计人、复核人及审核人签名盖章,报原设计单位审核同意,业主确认后才开始正式实施。
原设计单位仅就深化设计未改变原设计意图和设计原则进行确认,投标单位对深化设计的构件尺寸和现场安装定位等设计结果负责。
4.深化设计流程
5.深化设计工具
结合我们以往的深化工程设计经验,对于本次钢结构项目的深化设计,主要采用芬兰Tekla公司的软件Xsteel进行各楼层钢结构的详图设计;采用CAD绘图软件进行溜冰场屋盖网架及典型节点的详图设计。
(1)Xsteel深化设计软件
我公司为泰科拉软件公司的授权使用商,软件具体功能如下:
Xsteel10.1程序设有适合欧美标准和中国标准的钢结构设计环境,所有的型材规格、节点形式都是按钢结构设计规范要求来设置,所以建模时选用的构件及截面规格严格按照原结构设计文件的要求,对于非标准的节点,也可以按要求进行自定义节点的设计。整个节点的“加装”是全参数化。
该程序可以设定多用户环境,整个建模工作可以通过局域网由多人分区分楼层进行,将其中的一台电脑用户设定为主服务器。
由于整个深化设计使用程序来完成,钢结构模型经过多次校对审核,若不考虑工厂加工的误差,按深化图加工制作的所有构件至现场是能够准确无误的安装就位。对施工过程中的修改或调整,依然是根据修改或变更的内容先修改好整体模型,然后再次运行“重新编号”,程序会以原来的编号继续顺延下去,并将与之相关联的梁柱的修改以“更新标记”的形式出现,使修改内容一目了然,整个深化图始终保持最终最新的版本。
Xsteel建模环境
(2)CAD深化设计软件
AutoCAD是现在较为流行、使用很广的计算机辅助设计和图形处理软件。在CAD绘图软件的平台上,我司根据多年从事本行业设计、施工经验自行开发了一系列详图设计辅助软件,能够自动拉伸各种截面进行结构的整体建模;对于构件设计能够自动标注尺寸、出具详细的材料表格;对于节点设计能够自动标注焊接形式、螺栓连接形式、统计出各零件尺寸及重量等,CAD软件主要针对此项目溜冰场屋盖网架结构。
CAD中开发的辅助软件
6.深化设计的步骤
深化设计图纸的设计思路:建立结构整体模型→现场拼装分段(运输分段)→加工制作分段→分解为构件与节点→结合工艺、材料、焊缝、结构设计说明等→深化设计详图。具体
步骤如下:
(1)初步整体建模:按图纸要求在模型中建立统一的轴网;根据构件规格在软件中建立规格库;定义构件前缀号,以便软件在自动编号时能合理的区分各构件,使工厂加工和现场安装更合理方便,更省时省工;校核轴网、钢柱及钢梁间的相互位置关系。
(2)精确建模:根据施工图、构件运输条件、现场安装条件及工艺等方面对各构件进行合理分段、对节点进行人工装配。
(3)模型校核:由专人对模型的准确性、节点的合理性及加工工艺等各方面进行校核;运用软件中的校核功能对整体模型进行校核,防止各钢构件间相碰。
(4)构件编号:模型校核后,运用软件中的编号功能对模型中的构件进行编号,软件将根据预先设置的构件名称进行编号归并,把同一种规格的构件编号统一编为同一类,把相同的构件合并编同一编号,编号的归类和合并更有利于工厂对构件的批量加工,从而减少工厂的加工时间。
(5)构件出图:应用软件的出图功能,对建好的模型中的构件、节点自动生成初步的深化图纸(构件的组装图及板件的下料图);然后对图纸在尺寸标注、焊缝标注、构件方向定位及图纸排版等方面进行修改调整,力求深化图纸准确、简洁、清楚及美观。
(6)校对及审核:深化图纸调好后,应由专人对图纸进行校核及审核,确保深化图合理、准确。
7.构件编号原则