2019中国自主品牌发展调研报告
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品牌调研报告怎么写品牌调研报告是对某个品牌进行研究和分析的报告,力求从品牌定位、品牌形象、品牌认知度、品牌忠诚度等方面全面评估该品牌的优劣。
下面是一个简要的品牌调研报告的写作模板,共500字:品牌调研报告一、品牌介绍该品牌是一家在时尚行业中享有较高知名度的国际品牌,主要以设计、生产和销售高端时尚服装为主。
品牌的定位是“时尚、高质、艺术”,追求独特性和创新性,以满足追求个性和品味的消费者需求。
二、品牌形象1. 品牌定位清晰明确,以高品质和独特设计著称。
2. 品牌形象时尚、潮流,以引领流行趋势而闻名。
3. 品牌形象与明星合作,广告宣传力度大,有着广泛的知名度。
4. 品牌注重社会责任,积极参与公益事业,树立了良好的社会形象。
三、品牌认知度1. 消费者对该品牌的认知度非常高,大多数人能够迅速将该品牌与时尚、高端、个性化等概念联系起来。
2. 该品牌在市场中的知名度居于相对领先地位,消费者对该品牌的了解程度普遍较高。
3. 通过市场调查发现,该品牌在目标消费群体中具有较高的认知度和美誉度。
四、品牌忠诚度1. 调研结果显示,有很大一部分消费者非常喜爱该品牌,会经常购买其产品,并对其品质和设计赞赏有加。
2. 该品牌具有一定的客户忠诚度,消费者对该品牌的设定和产品质量有很高的期望和信任。
3. 调研数据表明,该品牌在竞争激烈的市场中,能够保持较稳定的市场份额,并具备一定的市场竞争力。
综上所述,该品牌在定位、形象、认知度和忠诚度等方面表现出色。
然而,我们也应认识到,随着市场环境的不断变化,品牌面临着新的挑战和竞争。
为了保持品牌优势和持续发展,该品牌应继续保持创新和高品质,积极适应市场变化,并进一步拓展其产品线和品类,以满足消费者多样化的需求。
同时,加强品牌推广和宣传,提升品牌知名度和美誉度,将为该品牌带来更广阔的市场前景。
中国自主汽车品牌崛起
答:中国自主汽车品牌的崛起主要表现在以下几个方面:
1. 市场份额增长:随着国内汽车市场的不断扩大,中国自主汽车品牌的市场份额逐年上升。
一些国内知名品牌如吉利、长城、比亚迪等在市场上表现出色,获得了越来越多的消费者认可。
2. 技术水平提升:中国自主汽车品牌在技术水平方面有了显著提升,尤其是在新能源汽车领域。
一些国内品牌如比亚迪、蔚来等在电动汽车领域取得了重要突破,其产品在续航里程、性能等方面达到了国际水平。
3. 出口规模扩大:随着中国汽车品牌的知名度提升,越来越多的自主品牌开始进军海外市场。
一些国内品牌如吉利、长城等在海外建立了生产基地,通过收购国际知名品牌提升其全球影响力。
4. 品质与服务提升:为了满足消费者对品质和服务的需求,中国自主汽车品牌在品质控制和服务方面做出了努力。
一些国内品牌通过与国际知名品牌合作,引入先进的质量管理体系和售后服务模式,提升了品牌形象。
5. 国际合作与投资增加:中国自主汽车品牌在国际化进程中加快了步伐,通过国际合作和投资等方式拓展海外市场。
一些国内品牌如吉利、长城等在海外建立了研发中心和设计中心,与国际知名品牌展开合作,共同开发新产品。
总之,中国自主汽车品牌的崛起已经成为不争的事实。
未来,随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断提升,中国自主汽车品牌仍需不断提升自身实力和创新能力,以实现更加稳健和可持续的发展。
自有品牌调研报告一、引言在当今竞争激烈的市场环境中,自有品牌逐渐成为了零售商和制造商关注的焦点。
自有品牌产品凭借其独特的优势,如价格竞争力、差异化定位以及对供应链的更好控制,在市场中占据了一席之地。
为了深入了解自有品牌的发展现状、市场表现以及未来趋势,我们进行了本次调研。
二、自有品牌的定义与分类(一)定义自有品牌,又称商店品牌或零售商品牌,是指零售商通过收集、整理、分析消费者的需求信息,自行开发设计并委托制造商生产,最终使用零售商自己的商标在自己的销售渠道内进行销售的产品。
(二)分类1、完全自有品牌:从产品的研发、设计、生产到销售,全部由零售商自主完成。
2、联合自有品牌:零售商与制造商合作,共同开发和推广品牌。
3、许可自有品牌:零售商获得其他品牌的授权,使用其品牌名称进行产品生产和销售。
三、自有品牌的发展历程自有品牌的发展可以追溯到上世纪初。
早期的自有品牌主要集中在一些低价值、低技术含量的商品上,如食品、日用品等。
随着市场的发展和消费者需求的变化,自有品牌逐渐扩展到更多的品类,包括服装、电器、化妆品等。
在过去的几十年里,自有品牌经历了几个重要的发展阶段。
20 世纪70 年代至 80 年代,自有品牌开始注重产品质量和包装设计,以提高与品牌商品的竞争力。
20 世纪 90 年代至 21 世纪初,自有品牌通过优化供应链管理和降低成本,进一步提升了价格优势。
近年来,自有品牌更加注重品牌建设、产品创新和消费者体验,以满足消费者日益多样化和个性化的需求。
四、自有品牌的市场现状(一)市场规模目前,自有品牌在全球范围内的市场规模不断扩大。
在一些发达国家,自有品牌的市场份额已经达到了较高水平。
例如,在欧洲,自有品牌的市场份额超过 30%;在美国,自有品牌的市场份额也在逐年上升。
(二)市场分布自有品牌在不同的地区和行业中市场份额存在差异。
在食品、日用品等行业,自有品牌的市场份额相对较高;而在高端消费品、奢侈品等行业,自有品牌的市场份额相对较低。
品牌调研报告十四篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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自主品牌发展现状调查报告(5篇材料)第一篇:自主品牌发展现状调查报告作为2011广州车展策划一部分,和讯汽车联合数字100调查机构进行了街头调查,整体来看,大部分消费者认为自主品牌仍缺乏核心技术,且与合资品牌差距仍较大,自主品牌发展现状调查报告。
参与者普遍认为新能源是自主品牌新的机遇调查技术说明:调查时间:2011年11月1日-2011年11月15日调查方法:问卷调查调查对象选择方法:街头随机采访一、参与者背景调查:受访者男女比例适中,年龄分布上以21-30岁青年为主,31-40岁中年为辅,整体是汽车消费主流的年龄层。
个人(家庭)月收入以3000-10000为主,属于中等收入家庭。
地域分布上,以广州、上海、北京为主,综合占比重为35%,其他地域为省会城市。
二、自主品牌认知调查:对于自主品牌汽车发展现场的评判,受访者意见分歧较大。
认为自主品牌发展势头良好,进程加速的受访者占33%,与之相对的认为与进口合资品牌差距明显的受访者占32%。
但认为自主品牌起步阶段,不成熟的受访者仅10%,说明大部分受访者都认为自主品牌已经突破了初期的起步阶段进入了半成熟期。
自主品牌发展现状调查报告自主品牌发展最大瓶颈的调查中,52%的受访者一致认为是由于缺乏核心技术是最大瓶颈。
从自主品牌车型实际表现来看,品牌认知度不高的瓶颈并非消费者所最担心的,对于消费者来说,自主品牌已经耳熟能详,但与之并行的质量问题是受访者另一个关心的话题。
自主品牌发展现状调查报告考虑购买自主品牌车型的受访者有44%认为其质量过硬是首要考虑的因素。
不同于一般意义所认为的便宜就有市场,消费者已经脱离仅仅看价格买车的阶段,转而考虑以质量为主,调查报告《自主品牌发展现状调查报告》。
但以价格为第一取向购车的消费者仍有35%的比重。
有21%的受访者会因为民族情怀支持国产。
自主品牌发展现状调查报告自主品牌车企自身发展上,近半数受访者认为需要自强进取,依靠自身技术、设计发展自主品牌车型是最需要的因素。
自有品牌调研报告背景介绍:自有品牌是指企业根据自身经营模式和市场需求,开发和推出的具有独特标识和品质的产品品牌。
自有品牌在市场竞争中具有独特的竞争优势,能够提高企业利润和市场份额。
因此,对于企业来说,进行自有品牌调研是非常重要的。
本报告旨在对自有品牌进行全面的调查和分析,以提供有关如何建立和发展自有品牌的指导和建议。
调研方法:为了获得全面而准确的调研结果,本次调研采用了以下多项方法:1. 网络调查:通过网络问卷调查,收集了大量消费者对自有品牌的看法和购买意向。
2. 面访调研:采访了一些消费者,了解他们对自有品牌的认知和态度。
3. 数据分析:通过分析市场数据和竞争对手的情况,来评估自有品牌的市场前景和潜力。
调研结果分析:1. 自有品牌认知度较高:根据调研结果显示,消费者对自有品牌的认知度相对较高,其中一些品牌甚至与知名品牌媲美。
2. 自有品牌质量得到认可:调查发现,大多数消费者对自有品牌的质量持有正面评价,并认为其与知名品牌相当甚至更好。
3. 自有品牌价格较低:与知名品牌相比,自有品牌的价格较为亲民,能够满足消费者在经济方面的需求。
4. 建议加强营销策略:尽管自有品牌的认知度和品质得到了认可,但仍有一部分消费者对其持怀疑态度。
因此,建议企业在品牌宣传和推广方面加大力度,提高知名度和信誉度,增加消费者对自有品牌的信任。
5. 细分市场发展潜力大:在调研过程中,我们发现自有品牌在某些细分市场的发展潜力较大,例如家居用品、健康食品等。
因此,建议企业应针对这些细分市场制定更具针对性的销售策略和产品开发计划。
结论与建议:根据调研结果,自有品牌在市场竞争中具有一定的优势和潜力。
然而,要实现自有品牌的长期发展和成功,企业需要采取一系列措施。
具体建议如下:1. 加大品牌宣传和推广力度,提高自有品牌的知名度和识别度。
2. 聚焦细分市场,开发和推出符合目标消费者需求的产品。
3. 加强与供应商的合作,确保产品的质量和供应稳定性。
国产产品调研报告国产产品调研报告一、引言国产产品是指在本国范围内生产的、具有自主知识产权的商品。
近年来,我国国产产品的发展取得了长足的进步,涵盖了众多领域,如电子产品、汽车、家电等。
本次调研旨在对我国国产产品的现状及其影响因素进行深入分析。
二、国产产品现状目前,我国国产产品在市场上已经成为主流。
以汽车领域为例,中国品牌汽车的市场份额不断增加,质量也在不断提升。
例如,长城汽车、吉利汽车等品牌的销量不断攀升,逐渐走向国际化。
在电子产品领域,华为、小米等国产品牌正在逐步取代国际品牌,成为了消费者的首选。
国产产品的发展得益于我国经济的快速增长和科技实力的提升。
随着我国经济的发展,国内市场规模的扩大为国产产品的发展提供了广阔的市场空间。
同时,我国在科技创新方面取得的突破也使得国产产品在技术上不再落后于国际品牌。
三、国产产品的优势国产产品在价格、质量和售后服务方面具有一定的优势。
首先,国产产品的价格相对较低,更符合国内消费者的消费水平。
同时,国产产品在质量上也有所提升,不再是廉价劣质产品的代名词。
例如,一些国产智能手机的质量和性能已经与国际品牌可以媲美。
此外,国产产品在售后服务上也有所改善,消费者可以享受更便捷、周到的售后服务。
四、国产产品的挑战然而,国产产品在市场竞争中仍然面临一些挑战。
首先,国产产品仍然存在质量不稳定的问题。
虽然质量已有所提升,但个别产品仍然存在质量问题,这给国产产品形象带来了一定的负面影响。
其次,一些国产产品在设计和创新方面还需要加强。
虽然在技术上不再落后于国际品牌,但在创新和设计上仍有一定差距。
最后,国产产品的品牌影响力较弱。
与国际品牌相比,国产品牌在国际市场上的知名度和影响力较弱,需要加大品牌建设力度。
五、国产产品的影响因素国产产品的发展受到多个因素的影响。
首先,政府支持是国产产品能够迅速发展的重要推动力。
政府采取的一系列政策措施,如减税降费、鼓励科技创新等,为国产产品的发展提供了有利条件。
品牌调研报告4篇品牌调研报告北京服装市场各种品牌牛仔装调研报告 2.水果产业现状和品牌情况的调研报告最新调研报告:中国新车品牌将达国际水准嘉定区实验小学花洁按照中共嘉定区教育委员会关于做好学习实践科学发展观现状调研工作的要求,嘉定区实验小学党支部积极行动,由党支部书记、副书记、副校长牵头、中层干部、教师代表组成的专题调研工作小组,围绕“提升关注力和执行力,当好‘八大员’,促进学校科学发展”的主题,通过认真研究调研内容,制定调研方案,采取发放问卷调查和召开座谈会的方式,于10月9日-10月31日期间开展了详细具体的调研工作,发放全校家长问卷1562份,随机发放家长问卷174 份,教师问卷94份,召开师生座谈会2个,访谈教师、学生50人,现将“学校特色品牌建立与学生发展的研究”调研情况报告如下:一.调查目的科学发展观既是经济工作必须长期坚持的指导思想,也是解决当前和今后一个时期经济发展过程中各种新矛盾新问题的基本原则。
作为基础教育的一个基层学校,担负着促进学生素质全面提高的责任。
学校特色品牌建立是学校持续发展的生命力,学校的特色发展必须根植于教师专业发展,促进学生全面发展。
面对学校教学条件和环境急剧变化的情形,如何借助技术进步的力量,构建课程文化,进一步凸显教育信息化,提升教学的有效性,从而促进学校、教师与学生的发展,是本次调研必须着力解决的。
通过调研,梳理学校在特色品牌建立与学生发展方面所取得的主要成就及基本经验,找准问题,突破难点,提高全体教职员工的科学发展能力,促进自身专业化发展,提升在现代信息技术条件下的有效教学的质量,创建适合学生学习的数生活,促进学生终生学习能力的提升。
二.调研形式和方法问卷调查(全校与随机相结合)、召开座谈会(教师和学生)、个别访谈三.调研结果分析(一)所取得的主要成就及基本经验1.明确了学校特色品牌XX年4月,区教育综合督导觉得学校的教育技术仅仅是教学工具,如何形成学校品牌还需进一步梳理。
中国汽车自主品牌发展现状
自主品牌汽车是指由中国本土企业自主研发、设计和生产的汽车品牌,这些品牌在国内市场上日渐崛起,成为中国汽车市场的重要力量。
随着国内汽车市场的不断扩大和消费者对自主品牌汽车认可度的提高,中国自主品牌汽车发展趋势逐渐明显。
目前,中国汽车自主品牌已经迎来了历史性的发展机遇。
从2010年开始,中国自主品牌汽车的市场占有率逐年提高,到2019年已经
达到了51%。
其中,中国自主品牌轿车占据了国内市场的26.3%,自
主品牌SUV市场份额更是达到了63.2%。
这充分说明了中国自主品牌汽车在国内市场上的竞争实力。
中国自主品牌汽车在技术创新方面也取得了显著成果。
越来越多的自主品牌汽车配备了自主研发的智能驾驶和新能源技术,例如蔚来、小鹏等企业已经在市场上推出了纯电动汽车,并且在技术上也不断地进行升级和改进。
此外,自主品牌汽车还在外观设计和车内配置方面加强了与国际知名品牌的竞争力,例如长城汽车的哈弗H6已经成为
了国内SUV市场中的热门车型。
然而,中国自主品牌汽车还存在一些问题需要解决。
首先,自主品牌汽车在品牌认知度和品质口碑方面还需要进一步提高。
其次,自主品牌汽车的品牌多样性不足,缺乏明显的品牌特色和个性化设计,导致市场竞争力不足。
最后,自主品牌汽车在供应链和售后服务等方面还需要加强。
总体来看,中国自主品牌汽车发展前景广阔,但也需要面对很多
挑战和问题。
未来,中国自主品牌汽车企业需要不断加强技术研发、提高品牌形象和品质口碑,加强供应链和售后服务等方面的建设,才能够在市场竞争中获得更大的优势。
国内品牌出海发展报告全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:国内品牌出海发展报告随着全球化进程的不断加深,越来越多国内品牌开始走向国际市场,进行出海发展。
出海发展不仅可以拓展品牌的影响力,提升企业的知名度,也可以带来更多的市场机遇和商业价值。
在这个过程中,国内品牌面临着诸多挑战和机遇,需要认真分析市场情况和制定有效的战略方案。
本报告将从国内品牌出海的动机、现状、挑战和未来发展趋势等方面进行分析,为国内品牌的出海战略提供参考和指导。
一、国内品牌的出海动机近年来,随着中国经济的快速发展和国内市场的日益饱和,越来越多的国内品牌开始寻求海外市场的扩张机会。
出海发展可以帮助品牌提升国际知名度,扩大市场规模,降低对单一市场的依赖性,提高企业的抗风险能力。
国内品牌在出海过程中也能够接触到更广阔的市场资源、创新技术和人才,促进品牌和企业的可持续发展。
目前,虽然越来越多的国内品牌开始走向海外市场,但是大部分国内品牌的国际化程度依然较低。
国内品牌出海受到多方面因素的制约,包括品牌知名度不高、产品品质和设计水平不够国际化、市场营销策略不当等。
国内品牌出海过程中还面临着文化差异、竞争压力、法律政策等方面的挑战。
国内品牌需要认真分析海外市场需求和潜在风险,制定合适的战略规划和营销策略,提高国际竞争力。
国内品牌出海面临着诸多挑战,首先是市场挑战。
不同国家和地区的市场需求和消费习惯各异,国内品牌需要根据不同市场的特点和需求进行差异化定位和战略调整,提供符合当地消费者口味的产品和服务。
其次是文化挑战。
国内品牌在出海过程中需要充分尊重和理解当地文化特点和价值观念,避免出现文化冲突和误解。
技术挑战、竞争挑战和品牌形象挑战也是国内品牌出海的重要挑战。
尽管国内品牌出海面临着诸多挑战,但是随着中国经济的不断发展和国际市场的不断开放,国内品牌出海的机遇也在增加。
国内品牌在出海过程中应当注重产品和品牌的国际化,提高产品质量和品质设计水平,加强品牌宣传和市场推广,积极开拓国际市场,与当地企业合作,建立长期合作关系,提升品牌的国际竞争力。
内容提要近几十年来,随着改革开放和经济全球化的不断加深,我国汽车产销量逐年上升,从建国初期的几万辆增至目前的千万辆。
在这一过程中,作为我国汽车产业重要组成部分的自主品牌的得到了迅速的发展,尤其是在乘用车领域,从建国初期的红旗、东风、凤凰等少量自主品牌,发展到目前以奇瑞、吉利、长安、比亚迪为主的上百个自主品牌,无论是从产销规模,还是从品牌种类以及技术含量方面都有了很大的提升。
但由于国自主品牌起步较晚,自主品牌同合资品牌各方面的差距依然存在,国内乘用车市场主要还是被合资和外资品牌占据,市场利润大部分被外资方掠走。
在这种汽车市场过分依赖外方的情况下,如何促进自主品牌的发展,已然成为了是我国汽车产业面临的重大问题。
本文以如何促进我国汽车自主品牌发展为研究目的,通过对我国汽车自主品牌的发展现状和制约因素进行分析,同时运用比较研究法,总结并借鉴汽车发达国家的发展经验,最后从宏观和微观方面提出相关对策建议,以期能对我国汽车自主品牌的发展起到一定指导作用。
关键词:自主品牌政府扶持自主创新品牌意识AbstractIn recent decades, with the reform and opening up and deepening of economic globalization, China's automobile production and sales increased year by year, to the current level of ten million from the early days of a few ten thousand. In this process, as an important part of China's auto industry independent brands has been rapid development, especially in the passenger area, from the early days of the Red Flag, Dongfeng, Phoenix and other small independent brands, to the current Chery Geely, Changan, BYD mainly of hundreds of independent brands, both from the production scale, or have been greatly improved from the brand and the type of technical content. However, due to the country late start its own brand, its own brand with joint venture brands gap still exists in all aspects of the domestic passenger car market is mainly occupied by joint ventures and foreign brands, the market most of the profits made off with foreign parties. In thisover-reliance on foreign automotive market situation, how to promote the development of independent brands, it has become a major problem facing China's auto industry. In this paper, how to promote our own brand car development for research purposes, by the analysis of the development situation and constraints of automobile brand, while the use of comparative study, summarize and from the experience of developed countries, automobile, and finally from the macro and micro aspects make relevant suggestions in order to be able to develop our own brand cars play a guiding role.Keywords: Independent brands government support innovation brand awareness目录一、汽车业的概述 (1)(一)研究背景与意义 (1)(二)文献综述 (2)二、贵州汽车自主品牌发展现状 (3)(一)贵州汽车自主品牌发展历程 (3)(二)独立的自主品牌阶段 (3)(三)合资品牌为主的阶段 (3)(四)自主品牌的迅速发展阶段 (4)(五)贵州汽车自主品牌发展现状 (5)(六)自主品牌增速较快 (5)三、制约贵州汽车自主品牌发展的因素 (5)(一)政府扶持力度不足 (5)(二)企业规模小、效益低 (5)(三)缺乏核心技术和研发能力 (6)(四)品牌战略意识薄弱 (6)(六)企业人才缺乏,管理水平有待提升 (7)四、促进贵州汽车自主品牌发展的对策 (7)(二)大力提升产品质量和服务水平 (7)(三)消费者 (7)结论 (9)参考文献 (10)贵州汽车自主品牌的发展现状及对策研究一、汽车业的概述(一)研究背景与意义进入21世纪以来,我国汽车消费市场开始急速扩张,汽车市场销量逐年大幅增长,2005年达到576万辆,2006年为721万辆,2007年为879万辆,2008年为938万辆,2009年为1365万辆。
中国自主品牌汽车发展的现状与前景分析近年来,中国自主品牌汽车行业经历了快速的发展和变革。
作为全球最大的汽车市场之一,中国自主品牌汽车在国内外市场上逐渐增强了竞争力。
本文将对中国自主品牌汽车的发展现状进行分析,并展望其前景。
一、市场竞争现状中国自主品牌汽车在过去几年中在国内市场上取得了巨大的成就,逐渐赢得了消费者的认可。
发展速度之快令人瞩目。
然而,在与国际知名汽车品牌相比较时,中国自主品牌汽车仍面临竞争力不足的问题。
主要原因包括品牌价值、研发能力以及产品质量等方面。
1. 品牌价值:中国自主品牌汽车的品牌知名度和认可度相对较低。
与国际品牌相比,中国自主品牌缺乏对品牌的长期投入和品牌文化的建设,这限制了其品牌价值的提升。
2. 研发能力:中国自主品牌汽车的创新和研发能力仍相对较弱。
相比之下,国际品牌汽车在技术创新和产品研发方面更具优势,不断推出具备领先技术的车型,进一步加深了中国自主品牌汽车的竞争劣势。
3. 产品质量:过去,中国自主品牌汽车在产品质量方面存在一定的问题。
这给消费者留下了不够可靠和耐用的印象。
虽然自主品牌汽车的产品质量已经得到了改善,但仍相对不及国际品牌汽车。
尽管还存在上述问题,但中国自主品牌汽车的市场份额不断扩大。
其发展势头迅猛,表明其潜力巨大。
二、自主品牌汽车发展的前景随着中国政府加大对自主品牌汽车支持力度和中国消费者对自主品牌汽车接受度的提高,中国自主品牌汽车的前景正变得更加光明。
1. 政府政策扶持:中国政府积极出台一系列支持自主品牌汽车发展的政策。
这些政策包括提供补贴、降低关税、加强知识产权保护等,以鼓励自主品牌汽车企业加大技术创新和研发投入。
2. 技术创新与合作:中国自主品牌汽车企业正不断提升技术创新能力,并加强与国际知名汽车厂商的合作。
通过引进先进的技术和经验,中国自主品牌汽车有望进一步提升产品品质和竞争力。
3. 品牌建设:中国自主品牌汽车企业开始注重品牌建设,并加大对品牌的投入。
品牌调研报告(15篇)品牌调研报告(15篇)在现实生活中,越来越多的事务都会使用到报告,报告具有语言陈述性的特点。
为了让您不再为写报告头疼,以下是小编为大家收集的品牌调研报告,希望对大家有所帮助。
品牌调研报告1对于ONLY品牌,因其专注于女装开发,所以之前对它的认识甚少。
除了偶尔几次陪友人购衣挑选过它家衣服,觉得款式蛮新潮,消费群属于中档次,知道它和JACK&JONE是一家公司旗下品牌之外,我对ONLY太不了解。
这次面试我心仪的凌致时装,很幸运的得到二面机会,我当然抱着十分珍惜和斗志昂扬的心态迎接挑战。
但是被告知我须准备一份ONLY店铺的相关报告。
因为主题自拟,字数不限,而且时间紧迫,刚开始我真有些手足无措。
冥思苦想,我决定用“问卷调查”的方式,来了解女生消费者对ONLY的认知度。
于是20xx年12月2日,早起,开电脑,琢磨出一份粗糙的调查问卷,吃过午饭,我就背上包和打印的30份问卷上路了。
先来到距家近的富安百货。
ONLY的店铺占据了一楼橱窗旁的优越地势,而且富安百货旁的轻轨站也带来了大量人气。
我知道这家ONLY店,是今年重新装修的,很气派,吊灯很亮很华丽,墙纸和灯箱图片很时尚地烘托着整个店面,我觉得这是我今天看的几家ONLY 店,装修最有个性的。
因为面积够大,衣服陈列比较规整,各系列分类妥当,而且我去时,上班的导购员很多,蛮热情,并很主动给我推荐款式,耐心地与我交流。
但缺点是:款式不算丰富,导购员没说普通话(在大都会和新世纪里的ONLY导购是说普通话),不知道公司有无此规定。
最后,我暴露了来此的真正目地,并邀请大家帮忙填写问卷。
接着,我来到杨家坪新世纪,由于新世纪面积有限,这家ONLY 店明显偏小,货物陈列有些杂乱。
当时她们正在上新货,一个女生接待我,还算大方,耐心地给我介绍款式,并和我聊了一些近期销售情况,我得知,新世纪ONLY销售还算可以,因为商场活动多,人气很旺。
但缺点是:陈列杂乱,款式偏少。
【导语】调研报告讲求事实。
它通过调查得来的事实材料说明问题,⽤事实材料阐明观点,揭⽰出规律性的东西,引出符合客观实际的结论。
以下是整理的品牌调研报告,欢迎阅读!【篇⼀】品牌调研报告 按照中共嘉定区教育委员会关于做好学习实践科学发展观现状调研⼯作的要求,嘉定区实验⼩学党⽀部积极⾏动,由党⽀部书记、副书记、副校长牵头、中层⼲部、教师代表组成的专题调研⼯作⼩组,围绕“提升关注⼒和执⾏⼒,当好‘⼋⼤员’,促进学校科学发展”的主题,通过认真研究调研内容,制定调研⽅案,采取发放问卷调查和召开座谈会的⽅式,于10⽉9⽇-10⽉31⽇期间开展了详细具体的调研⼯作,发放全校家长问卷1562份,随机发放家长问卷174份,教师问卷94份,召开师⽣座谈会2个,访谈教师、学⽣50⼈,现将“学校特⾊品牌建⽴与学⽣发展的研究”调研情况报告如下: ⼀.调查⽬的 科学发展观既是经济⼯作必须长期坚持的指导思想,也是解决当前和今后⼀个时期经济发展过程中各种新⽭盾新问题的基本原则。
作为基础教育的⼀个基层学校,担负着促进学⽣素质全⾯提⾼的责任。
学校特⾊品牌建⽴是学校持续发展的⽣命⼒,学校的特⾊发展必须根植于教师专业发展,促进学⽣全⾯发展。
⾯对学校教学条件和环境急剧变化的情形,如何借助技术进步的⼒量,构建课程⽂化,进⼀步凸显教育信息化,提升教学的有效性,从⽽促进学校、教师与学⽣的发展,是本次调研必须着⼒解决的。
通过调研,梳理学校在特⾊品牌建⽴与学⽣发展⽅⾯所取得的主要成就及基本经验,找准问题,突破难点,提⾼全体教职员⼯的科学发展能⼒,促进⾃⾝专业化发展,提升在现代信息技术条件下的有效教学的质量,创建适合学⽣学习的数⽣活,促进学⽣终⽣学习能⼒的提升。
⼆.调研形式和⽅法 问卷调查(全校与随机相结合)、召开座谈会(教师和学⽣)、个别访谈 三.调研结果分析 (⼀)所取得的主要成就及基本经验 1.明确了学校特⾊品牌 XX年4⽉,区教育综合督导觉得学校的教育技术仅仅是教学⼯具,如何形成学校品牌还需进⼀步梳理。
国货品牌市场调研报告摘要本调研报告对中国国货品牌市场进行了全面的调查和分析。
通过了解消费者需求、市场竞争和品牌发展情况,我们得出了几个重要结论。
首先,国货品牌在日益增长的国内市场中表现出了强劲的竞争力。
其次,国货品牌在品质、创新和服务方面取得了长足的进步。
最后,国货品牌在国内外市场都有很大的发展潜力。
1. 引言国货品牌是指中国本土企业所生产的品牌产品。
在全球化浪潮中,国货品牌面临着国际品牌的竞争。
然而,近年来,随着中国经济的快速发展和消费者对品质的日益追求,国货品牌市场逐渐崛起。
本次调研旨在对国货品牌市场进行深入了解,并提供有益的建议供企业参考。
2. 方法本调研基于问卷调查和市场分析的方法。
我们在全国各地随机选择了1000名消费者进行问卷调查,并参考了多家国货品牌的市场数据和发展趋势进行分析。
3. 消费者需求通过问卷调查,我们了解到消费者在购买国货品牌产品时更注重品质、性价比和品牌信任度。
他们认为国货品牌可以提供更加贴合中国消费者需求的产品,并且有较高的性价比。
此外,消费者还对国货品牌的创新能力和服务态度给予了较高的评价。
4. 市场竞争国货品牌市场呈现出激烈的竞争态势。
在我们的调查中,我们发现消费者对多个领域的国货品牌表示了浓厚的兴趣,如电子产品、家电、服装、化妆品等。
这些国货品牌在品质、设计和市场推广上都取得了显著的成绩,并且逐渐崛起为市场的主导力量。
5. 品牌发展国货品牌在过去几年中取得了长足的发展。
通过更加注重品质和创新,一些国货品牌已经成功地进入了国内市场,并且在质量和口碑上与国际品牌相媲美。
同时,一些品牌还开始进军国际市场,如移动通信设备品牌华为、小米等,它们取得了出色的成绩,树立了中国品牌的良好形象。
6. 市场机遇与挑战国货品牌在国内市场和国际市场都面临着巨大的机遇与挑战。
中国市场巨大的消费潜力为国货品牌提供了广阔的发展空间。
然而,国际市场对于国货品牌来说仍然相对陌生,需要进一步提升品牌形象和品质。
以前中国没有汽车制造业。
中国土地上第一辆汽车是1903 年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车,领得第一号汽车行驶牌证,其所有者为上海富翁。
中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下,于1928 年聘请美国技师指导,在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车,1 年中装出10 辆。
1936 年中国政府曾有计划与德国奔驰公司合作,成立官办“中国汽车制造公司”,拟先组装汽车、后制造汽车。
翌年,抗日战争爆发,此议遂搁置下来。
直到1949 年****离开大陆,中国只有汽车使用和修理业。
新中国成立后,中国汽车产业才得以建立和发展。
中国汽车产业的发展过程可以分成三个阶段:创建阶段、独立自主发展阶段和对外开放阶段。
1. 创建阶段1953~1958 年是中国汽车产业的创建阶段,长春第一汽车制造厂的建成是这一阶段的标志。
这一阶段的特点为建设工作是在原苏联的全面援助下进行的,产品由苏联引进,工艺流程由苏联设计,主要设备由苏联提供,连厂房设计也是由苏联方面承担的。
第一汽车制造厂的设计能力为年生产汽车3 万辆,产品是载重4t 的载货汽车和相应的越野车。
第一汽车制造厂于1953 年奠基,1956 年从第一汽车制造厂流水装配线上开出第一台“解放牌”汽车。
1958 年生产汽车16 000 辆。
2. 独立自主发展阶段1958~1984 年是中国汽车产业的第二阶段。
1958 年左右,中苏关系恶化。
中国汽车产业与其他经济部门一起进入自力更生的时期。
在初步形成了自己的基础工业之后,我国各地纷纷仿造和试制了多款汽车,逐渐形成了几个较有规模的汽车制造厂。
除第一汽车制造厂外,较大规模的还有南京汽车制造厂、北京汽车制造厂等。
1958 年北京汽车制造厂研制了中国人的第一辆轿车,起名“井冈山牌”开进了****。
从此,中国汽车产业进入了一个新的发展阶段——独立自主、自力更生的发展阶段。
这一阶段标志性的成果是第二汽车制造厂的建设。
1964 年开始筹建第二汽车制造厂,从当时的政治、军事和经济建设观点出发选择湖北省西北部山区(现今十堰市)建厂。
品牌调研报告优秀5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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品牌调研报告范文4篇近年来,市的来料加工来在市委、市政府的高度重视和有关部门的大力扶持下得以较快较好发展,成为农村富余妇女劳动力和城镇下岗失业女工就业增收的有效途径,XX年实现市内外加工费超亿元,现有余人从事来料加工。
但在来料加工的发展过程中,也出现了一些问题:加工品种比较单一,技术含量低;加工人员工资偏低,加工队伍不够稳定以及缺乏品牌效应、承接业务能力不强等,这些问题制约着来料加工健康发展。
通过深入乡镇(街道)、行政村、经纪人处调研,探讨市来料加工今后一段时期的主攻方向,认为发展平车加工,打造布艺服饰加工品牌,形成品牌效应,推动来料加工健康有序发展,具有可行性。
一、市平车来料加工现状。
全市现有平车经纪人52人,平车加工企业、平车加工点58个,平车1121台,主要分布在城区、近郊乡镇、安仁、八都等地,加工产品为床上用品、服装、环保家居用品等布艺产品。
平车加工所带动的低收入人群、移民、下岗女工等从业人员有2712人,人均月工资在左右。
全市年发放加工费达4000余万元,占全市加工费的30%,占比市外加工的55%。
平车加工以加工货源相对充足、加工组织相对简单、加工费相对较高、加工环境相对清洁吸引着经纪人和加工者加入平车加工队伍,平车发展渐成趋势,成为市主要加工特色,具备一定的发展基础,可推动发展。
二、发展平车加工的有利条件。
一是加工有传统。
妇女心灵手巧,素有缝纫传统,缝纫机曾是陪嫁的必备品,“会做衣服”是农村妇女婚前需要掌握的技术之一,这个具有地方特色的传统,使妇女的缝纫技艺得以沿袭,的成衣店在市小有名气。
二是政策有导向。
市委、市政府及相关部门高度重视来料加工业的发展,在政策扶持等方面给予了大力支持。
XX年出台的《市推进来料加工发展实施意见》明确规定了对发展平车等机械类加工经纪人的补助,当年兑现购置补助476台。
三是培训有专攻。
市妇联注重加强了平车缝纫等技术的培训,与人事劳动部门衔接,依托平车来料加工企业建立了两个劳动力素质培训基地,边培训边就业。
2019中国自主品牌发展调研报告调查目的
通过调查我国各行业自主品牌建设情况,分析总结我国各行业自主品牌建设现状,编制和发布我国自主品牌年度发展调研报告,宣传知名品牌和优秀品牌企业。
调查内容
本次调查内容主要是XX年、XX年各行业企业自主品牌建设情况。
人民日报社人民论坛杂志社构建了中国自主品牌企业评价指标体系(也称“中国自主品牌5力模型”),由企业基础能力、品牌管理能力、品牌创新能力、品牌市场能力、品牌影响力五个一级指标、30个二级指标构成,满分共100分。
前四个一级指标合计80分,根据企业有效数据信息得出;品牌影响力为20分,由专家评价和网友网络投票得出。
(一)企业基础能力。
企业基础能力由职工总数、资产总额、资产负债率、银行评定的信用登记、利润总额、主营业务收入、总产值、产品销售收入、税收总额等指标构成。
(二)品牌管理能力。
品牌管理能力由中国驰名商标数量、快速反应体系建设、质量管理体系建设、社会责任体系建设、广告费用投入额等指标构成。
(三)品牌创新能力。
品牌创新能力由科研人员数量、企业自由研发机构和等级、合作研发机构、研发投入、新品销售收入、
专利数量、参与国家/行业标准情况等指标构成。
(四)品牌市场能力。
品牌市场能力由销售网点数量、销售网络覆盖省份数、销售网络覆盖国家数、网络销售情况、客户服务方案等指标构成。
(五)品牌影响力。
品牌影响力是左右顾客选择商品的重要因素,是品牌开拓市场、占领市场并获得利润的综合体现,由专家评价和网友网络投票综合得出。
调查方法
(1)各行业企业通过人民论坛网填报系统填报企业基本情况;
(2)课题组通过国内外研究机构获取企业基本情况;
(3)课题组通过上市公司年报获取企业基本情况;
(4)课题组派研究人员前往企业实地了解企业基本情况。
调查过程
XX年8月28日,首届中国自主品牌调查启动;
XX年9月1日~XX年12月31日,构建中国自主品牌企业评价指标体系,联系推荐候选案例,获取企业数据信息;
XX年1月1日~XX年1月15日,自主品牌优秀案例评选活动,数据分析+专家评价+网友网络投票;
XX年1月18日,在北京人民大会堂召开首届中国自主品牌峰会,搭建中国自主品牌经验交流第一平台。
调查企业基本情况
本次调查最终确定调查企业为492家,即经过数据搜集、处理、分析及专家评价后,进入网络投票评选100佳的各行业品牌企业。
调查企业中,规模以上企业占大多数,成长型品牌居多,东部地区企业居多,非公有制企业比重较高。
(一)行业分布。
从行业分布来看,492家样本品牌企业中,食品类企业占14.4%;其次是旅游业企业(11.7%)和文化教育企业
(11.7%)。
(二)企业规模。
从企业规模来看,89.5%的品牌企业为规模以上企业。
规模以上企业比重远远超过各行业平均水平,这与自主品牌企业规模相对较大的现状相符合。
(三)企业性质。
从企业性质来看,69.3%的品牌企业为非公有制企业。
这与非公有制企业越来越重视自主品牌建设的现状相符合。
(四)自主品牌年龄。
从自主品牌年龄来看,品牌平均年龄为
23.6年,绝大多数的企业专注于经营单一自主品牌。
接近一半的自主品牌年龄在20年以上。
(五)地区分布。
从地区来看,东部地区样本企业占绝大多数,比重为81.7%;中、西部分别占11.3%和6.2%。
调查结果概述
从本次调查结果来看,自20世纪80年代以来,我国各行业均涌现出一大批自主品牌,近年来,企业自主品牌建设意识增强,步伐加快,品牌管理、创新、市场能力不断提高。
具体来看,有下述六点规律和启示。
(一)企业规模和实力是创建自主品牌的基本条件。
整体来看,各行业品牌企业各项基础能力明显高于各行业的平均水平,职工人数、资产总额、主营业务收入等各项经济指标优势明显。
建议各品牌企业注重人才和团队建设,提高自主品牌的创造力。
(二)管理能力建设是支撑品牌发展的重要因素。
各行业品牌企业普遍重视商标注册、管理体系建设、广告宣传等工作。
不少企业为了更好地开拓国外市场,在国外注册商标。
将管理能力和盈利能力对比分析,品牌管理能力建设与企业盈利能力呈显著正相关关系。
建议各品牌企业注重应用信息技术,提高自主品牌建设的现代化水平。
(三)创新能力提升是推动品牌建设可持续发展的重要力量。
多数品牌企业注重通过参与行业品牌活动,学习和提升创新能力。
品牌创新能力与市场能力呈正相关关系,在品牌建设中起到重要的推动作用。
建议各品牌企业注重创新,提高自主品牌的科技、文化含量和价值水平。
(四)立足内需是品牌发展方向,营销格局有所侧重。
从国内
外市场比较发现,国内市场是各行业品牌企业的主要战场,国外销售网络覆盖和对外出口比重较小。
整体来看,内需市场对于品牌企业发展起到更加重要的作用。
网络销售近几年发展迅速,但纯粹以网络销售为主的企业仍在少数。
建议各品牌企业应该注重拓展国内市场,提高自主品牌的市场占有率和影响力。
开拓国际市场,成为自主品牌克服国内危机的共同选择。
整体来看,各行业品牌企业对于海外市场的拓展显著高于各行业平均水平。
建议各行业品牌企业积极进行海外市场拓展,发挥更加强劲的竞争力。
(五)企业的资源整合能力能有效提升品牌市场能力。
企业品牌竞争力与企业资源整合能力成正比,具有市场优势的企业不是那些拥有大量资源的企业,也不是那些投入巨资进行新资源开发的企业,而是最善于进行资源整合的企业。
建议各品牌企业将拥有的资源整合,提高品牌市场能力。
(六)高服务和高关系,维护企业品牌影响力。
企业形象的树立和维护、品牌的打造和管理、政府关系的协调、媒体公共传播以及企业的危机管理与品牌企业的品牌影响力呈显著正相关。
建议各品牌企业把好产品质量关、员工素质关、服务流程关,打造自主品牌建设的生存之道。