目录
1. 工程概况 (1)
2. 验算依据和内容 (1)
2.1 验算依据 (1)
2.2 计算内容 (1)
3. 技术标准 (2)
3.1 技术标准 (2)
3.2 设计规范 (2)
4. 设计参数 (2)
4.1 主要材料及其设计参数 (2)
4.2 设计荷载取值 (3)
5. 主桥计算概述 (6)
5.1 计算方法 (6)
5.2 施工方法 (6)
5.3 荷载组合.........................................................................................................................
6. 主桥验算结果 (7)
6.1 支座反力汇总 (7)
6.2 施工阶段强度验算 (6)
6.3 成桥阶段应力验算 (6)
6.4 结构刚度验算 (7)
6.5 轴力作用下杆件强度验算
6.6 节点板验算
7. 验算结论 (11)
XXXXX人行天桥
结构复核计算
1.工程概况
XXXXX人行天桥采用下承式平行钢桁架连续梁，桥梁全长42.4m，共分1联，跨径组合为18.2+24.2m，分设四道步梯。
本桥钢桁架采用工厂加工，现场吊装安装。设计采用板材为Q345，板厚为12mm，本次计算采用同类板材，板厚10mm，验算钢桁架结构是否满足要求。主梁采用《MADAS CIVIL》以空间梁分析计算，节点板部分采用空间板结构进行验算。
2.验算依据和内容
2.1验算依据
现行国家及行业有关法规、标准、规程、规范。
2.2验算内容
2.2.1 施工阶段截面内力计算
2.2.2 施工阶段截面正应力验算
2.2.3 成桥阶段截面正应力验算
2.2.4 正常使用状态截面正应力验算
2.2.5 正常使用状态截面主应力验算
2.2.5 承载能力极限状态正截面强度验算
2.2.6 承载能力极限状态斜截面抗剪强度验算
2.2.7 结构刚度验算
2.2.8 杆件强度验算
2.2.10 节点板撕裂强度验算
2.2.11 节点板水平截面、竖直截面剪应力验算
2.2.12 节点板水平截面、竖直截面法向应力验算
3.技术标准
3.1技术标准
3.1.1道路等级：快速干道
3.1.2桥梁宽度：全桥总宽3.5m。
3.1.3人行天桥；
3.1.4桥面横坡：计算时不计。
3.1.5荷载标准：城市荷载。
3.1.5.1人行荷载：3.7KPa
3.1.5.2地震动峰值加速度：0.05g。（不作抗震验算）
3.1.5.3风力：按最不力全截面风载取值（桥梁纵向全设置广告牌），不
计纵向风载。按CJJ69-95第3.1.9条取值。
3.2设计规范
3.2.1《公路工程技术标准》（JTJ001-97）
3.2.2《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）
3.2.3《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）
3.2.4《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95）
3.2.5《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
3.2.6《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85）
4.设计参数
4.1主要材料及其设计参数
4.1.1 钢材各项力学指标见表1
注：桥梁主梁采用高强螺栓连接者，计算抗剪时，表中屈服强度应乘以0.9～0.95折减系数。
4.1.2 设计假定
桁架结构考虑节点刚性影响，按轴向力和节点刚性弯矩共同作用进行验算。根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》，考虑节点刚性影响时，荷载组合一，杆件的容许应力可按第1.2.5条规定的数值提高20％，荷载组合二～五，提高40％。
4.2设计荷载取值
4.2.1恒载
4.2.1.1一期恒载
一期恒载包括主梁材料重量，钢材容重取7.85e+03〔Kg/m3〕。在程序中表现为自重。
4.2.1.2二期恒载
二期恒载为桥面护栏、桥面钢板、步梯梁荷载及桥面铺装。
其中：
桥面铺装容重按25KN/m3计。铺装荷载：1.25KN/m2。（楼面荷载）
步梯梁荷载：11.25KN/m（线荷载作用在梁单元上）。
10mm厚钢板0.08kN/m2（楼面荷载）。
广告牌按均布荷载：1.0KN/m。（线载，作用在纵梁上，计入广告牌重量。）雨棚荷载：1.5KN/ m2（楼面荷载）
4.2.2可变荷载
基本可变荷载：人群W=(5-2*（L-20）/80)*((20-B)/20)＝(5-2*（42.4-20）/80)*((20-3.3)/20)＝3.7KN/m2。作用在虚拟梁上。
其它可变荷载：
⑴风力
横向风力为横向风压乘以迎风面积。横向风压按下式计算W=K1*K2*K3*K4*W0
W0=V2/1.6=350Pa；（惠阳风压）
K1=0.85；K2=1.3；K3＝1.0；K4=0.8
迎风面积S不作横折减，单位长度S横＝2.7m2。作用在面积的形心位置，W＝0.3KN/ m2。换算到纵梁的中心，N=0.8KN/m，应增加M＝1.13KN/m。
纵向风力：单侧横向风压40％×S纵＝350*0.4*3.3*1/2/1000＝
0.231KN/m。（计算时不作考虑）
⑵温度力
①体系升温20℃；体系降温20℃
②钢梁截面上下缘温度梯度变化模式：
1、翼板升温14°，翼板下10cm腹板升温7°，20cm以下0°。
2、翼板降温-7°，翼板下10cm腹板降温-2.75°，20cm以下0°。施工阶段荷载组合：
组合一：施工荷载（约0.5KN/m2）＋1.2×一、二期恒载
使用阶段荷载组合：
组合一：人群＋一、二期恒载
组合二：人群＋一、二期恒载＋风力＋整体升温（使用阶段）
组合三：人群＋一、二期恒载＋风力＋整体降温（使用阶段）
组合四：人群＋一、二期恒载＋风力＋整体升温＋梯度升温（承载能力）组合五：人群＋一、二期恒载＋风力＋整体升温＋梯度降温（承载能力）
详细组合系数如下：DESIGN TYPE : 钢结构设计
1 sLCB1 承载能力相加
自重( 1.000) +桥面铺装＋10mm钢板( 1.000) +人群荷载( 1.000)
