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引航思想浅论
作者：王宇超
来源：《珠江水运》2013年第13期
摘要：通过对引航行为分解动作与相关元素的认识与分析，探讨判断的原则，从思想理
论上认清引航的实质，将引航安全纳入更为广阔的思想体系。
关键词：观察判断行动状态适思维体系
1 .定义、要素与原则
首先引航是什么？引航是一个行为的组合，即观察、判断、行动的反复循环。这个过程是表现在时间轴上的，它是一定空间之下、规则之下、以安全为目的的行为过程。如果将空间和规则统称为广义的大环境，那么安全就是引航员引领的船舶与大环境在时间轴上是否匹配的问题。
于是我们找到了研究的元素：观察、判断、行动、船舶、大环境、行为与环境之间的原则。很显然，引航行为涉及观察、判断、行动，必然涉及体力、心理与思维，而这三者本身都是变量，所以引航必然讲究状态，因此引航行为的正常，首先是足以胜任引航工作的状态。能够体察到自己的状态，加以主动的引导是开始进入引航工作状态的第一步，同时这种体察一直到工作结束，纵观引航事故史，一些大失水准的事故都是因为状态的失察与失衡，因为状态是技术的阀门，当然并不是每次状态的失衡都会导致事故，这有个或然率问题。于是我们有了关于引航的行为定义：引航是引航员在状态之下，以安全为目的，在时间轴上与环境之中观察、判断、行动的反复循环过程。
如果用流行的系统理论来说，人、船、环境也可作为简单的模型，只是这里更需研究人的行为，作用于船舶与大环境该适合什么样的原则，以及在分解动作中该具备怎样科学的思维。
那么船舶与大环境之间的原则究竟是什么？是适合环境。在这里引航员工作直接表现为船舶与大环境的匹配关系，船舶的状态在时间轴上如果适合当时的大环境，船舶就是安全的，否则就是趋于危险的、事故边缘的。在《国际海上避碰规则》里，也印证了这点，在避碰最基
本条款里，无论了望条款，还是安全航速条款和碰撞危险条款都有“适合当时环境和情况”这一限定性条件，规则是历史航海智慧与经验的浓缩，可以这样说，无论实践和理论，“适合环境”是航海思维原则的核心。这与行为应当遵守规则并不矛盾，因为适合当时环境恰恰是规则的条件性要求，规则能对环境和行为进行有序的优化，但绝对不可能脱离环境。规则中背离条款的出现更突出了适合环境的地位，规则规定了背离亦是遵守，而世上唯一不能背离的只有当时实际的环境。船舶的状态与当时环境匹配度越高，则越安全，在风、流、水深、态势之下，相应必然对应着船舶合理的航行状态与位置。可见在引航员控制船舶在大环境移动时，适合真实的环境是第一位的，规则是第二位的，绝大多数时候二者是统一的，广义的规则仍在成熟之中，
《关于进一步激励广大干部新时代新担当新作为的意见》心得体会10篇 篇一 近日，中共中央办公厅印发了《关于进一步激励广大干部新时代新担当新作为的意见》，出台该《意见》，就是要为敢于担当者担当、为善于干事者撑腰，就是要解决能力不足“不能为”、动力不足“不想为”、担当不足“不敢为”的问题，就是要充分调动和激发干部队伍的积极性、主动性、创造性，更广泛更有效地激励干部队伍挑起新时代的新担当，实现新时代的新作为。 “路线方针确定以后，干部就是决定因素。”“两个一百年”目标能否成为现实，改革举措能否落地生根，发展成果能否惠及群众，关键在于打造一支新时代的勇于担当、善于作为的干部队伍。《意见》强有力回应部分干部存在的面对矛盾不敢迎难而上、面对危机不敢挺身而出、面对失误不敢承担责任、面对歪风邪气不敢坚决斗争等不担当不作为问题，通过健全制度机制，为担当者“保驾护航”，真正顺应时代要求，符合干部群众期盼。 为担当作为者撑腰鼓劲是根本。俗话说，干部干部，干是当头。干部既要想干愿干积极干，又要能干会干善于干。当前，一部分干部主观上宗旨意识淡薄、政治信仰不坚定、价值观念出现偏差，《意见》从大力教育引导、增强本领能力、关心关爱干部三个方面入手，只有这样，才能让干部从思想政治上摆正、从能力水平上加强、从政策待遇上保障，让他们安心、安身、安业。 给担当作为者搭建舞台是关键。事业需要干部，干部在事业中成长，所以，关键在于为干部提供一个广阔的舞台，充分施展才华。贯彻落实《意见》要发挥选人用人和考核评价的“风向标”“指挥棒”作用，旗帜鲜明肯定表彰锐意进取的干部，让埋头苦干、真抓实干的干部真正得到重用，让作风漂浮的干部受到贬责。 让担当作为者轻装上阵是保障。改革创新、敢于担当，就有可能出现挫折或者失败。因
浅析理想信念对人生的重要意义 高分子应用112班崔方园04号 摘要： 正确阐述理想、信念的含义、特征，两者之间的关系以及他们与大学生之间的相互关系。具体阐述如何树立科学的理想信念以及如何将理想转变为现实。 关键词： 理想、信念、人生意义、突出地位、价值观、共同理想、坚定信念 正文： 理想信念是人生活的精神支柱，是人努力奋斗的精神支撑，一个人，有无理想信念，有什么样的理想信念决定了人生是高尚充实，还是庸俗空虚，追求远大的理想，树立坚定的信念是当代大学生健康成长，成就事业，开创未来的精神支柱和前进动力。 一、理想信念的含义与特征 理想作为一种精神现象，是人类社会实践的产物。在一定意义上讲，理想是人们在实践中形成的、有可能实现的、对未来社会和自身发展的向往与追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现。理想是一定社会关系的产物。它必然地带着特定时代的烙印，在阶级社会中，还必然地带着特定阶级的烙印。生产力发展水平不同，社会性质和人们所处经济政治地位不同，对社会发展规律认识和把握的深度与广度不同，所形成的理想也必然不同。 理想源于现实，又超越现实。理想在现实中产生，但它不是对现状的简单描述，而是与奋斗目标联系的未来的现实，是人们的要求和期望的集中表达，他激励那着人们在现实生活中一步步地为实现理想目标而奋斗。 理想是多方面和多类型的。从不同的角度审视，可以把理想分为许多类型：从理想的性质和层次划分，理想有科学理想和非科学理想、崇高理想和一般理想等；从理想的时序上划分，理想有长远理想和近期理想等；从理想的对象上划分，理想有个人理想和社会理想等；从理想的内容上划分，理想有社会理想、道德理想、职业理想和生活理想等。理想对人的激励与鼓舞作用，与理想的性质和层次有密切关系。只有科学的、崇高的理想，才能够给人们提供不竭的精神动力。 理想之所以能够成为一种推动人们创造美好生活的巨大动力，就在于他不仅具有现实性而且具有预见性：一方面，理想是人们一定社会实践的产物，同时他又超越了今天的实践；另一方面，理想必须通过人们的实践活动才能实现,同时它又指明了进一步实践的方向，实践产生理想，理想指引实践，理想与实践相互作用、不断循环上升的过程，推动着人们立足现实、着眼未来，在奋斗中追求，在追求中奋斗。 信念同理想一样，也是人类特有的一种精神现象。信念是认识、情感和意志的有机统一体，是人们在一定的认识基础上确定的对某种思想或事物坚信不疑并身体力行的心理态度和精神状态。信念是对理想的支持，是人们追求理想目标的强大动力。信念一旦形成，就会使人坚贞不渝、百折不挠地追求理想目标。 信念有不同的内涵，也有不同的层次。不同的人由于社会环境、思想观念、利益需要、人生经历和性格特征等方面的差异，会形成不同的乃至截然相反的信念。即使是同一个人，也会形成关于社会生活不同方面的信念，如在政治、经济、文化以及事业、学业和生活等方面，都会形成相应的不同层次的信念。 在人的生命历程中，理想和信念总是如影随形，相互依存。理想是信念的根据和前提，信念则是实现理想的重要保障。在很多情况下，理想亦是信念，信念亦是理想。当理想作为信念时，它是指人们确信的一种观点和主张；当信念作为理想时，它是与奋斗目标相联系的
浅析引航员登离船的风险及防范措施 摘要 本文根据最近几年引航员在登离船过程中发生的安全事故，通过搜集查阅相 关文献资料，对引航员登离船事故进行相对深入的调查分析，从船舶、船员、引 航员和外部环境来自四个方面的风险来进行论述。通过使用事故树分析法对引航 员登离船事故进行分析得出结论，并根据事故树分析结果，针对引航员登离船的 风险预防和保护措施提出建议。 关键词：引航员；登离船装置；风险；措施；事故树 1 引言 船舶引航员是世界上公认的高风险职业，同时也被誉为“水上国门形象第一人”。近些年来的引航员伤亡事故频发表明，登离被引船环节是威胁其人身安全 的主要风险源。究其原因是引航员较为特殊的职业性质，导致了被引船舶具备一 定的不确定性，所涉及的每个步骤多使风险急剧增加，有些风险甚至无法避免。 船舶引航作为港口和航运生产中的重要环节，几乎所有的引航机构和船舶都需要 引航员使用引航员登离船装置来登离被引船，因此应对引航员登离船事故进行相 对深入的调查分析，从船舶、船员、引航员和外部环境来自四个方面进行主要分析。 2引航员登离船时存在的风险 2.1 来自船舶的风险 2.1.1 引航船存在的风险 对引航员登离船安全有影响的主要是引航船（艇）上的登离船装置以及引航 船（艇）的操纵性能。引航船（艇）上的登离船装置包括登离船踏板、栏杆等。 以上装置如果在日常中检查保养不足，在使用过程中出现了移动部件卡死的问题，
将会导致引航员登离船的风险大大增加[1]。还有一些港口使用不合格或者存有问 题的船艇接送引航员，在登船通道上设有台阶或存在其它障碍物；没有扶手栏杆 或者设置较少；引航船甲板过于光滑却未做相关处理，比如铺设防滑毯；这些情 况都将导致引航员发生意外的概率大大增加，进而对引航员的人身安全造成威胁。还有如果是在夜间进行引航作业，引航船（艇）上的灯光设备不能提供足够的照明，引航员将极易发生坠海事故。 对于引航船（艇）而言，虽然操纵灵活性均高于被引船，但仍有部分引航（艇）不是驾机合一，无法实现真正的无级调速。而且引航船（艇）的操纵性能 也存在缺陷，难以实现与被引船同速行驶、平稳贴靠，从而保持相对稳定的船位[2]。当引航船（艇）接近被引船时，难免会出现前冲或者后缩的现象，如果引航 梯放置不当或者被引船没有安排水手在梯尾提拉，很容易造成引航梯被挤压断裂，进而影响引航员的登离船安全。 2.1.2 被引船登离船装置存在的风险 引航员登离船装置的现状不容乐观。巴哈马海事局（BMA）自2015年开始， 就与船队共享的国际海事引航员协会（IMPA）通力合作，开展安全检查，结果表 明整个行业内不规范的登离船行为始终存在。2016年7月，在新加坡举行的的安 全登船双年活动论坛中，新加坡港务集团海事公司（PSA Marine）对新加坡水 域船只调查发现有超过21%的绳梯不符合规范要求，存在一定的缺陷；而随后在2017年1月份检查中发现，存在的问题并没有得到多少改善，依然有近20%的引 航梯不符合规范要求。2018年初，根据IMPA的调查结果表明，在全球水域的船 舶有大概16%的引水梯不满足国际海上人命安全公约的安全布置要求。但是令人 担忧的是，在这些不符合规范要求的船舶中，被举报到港口当局等相关单位的船 舶却屈指可数。 2.2 来自船员的风险 2.2.1 引航船船员方面存在的风险 引航船（艇）船员存在以下主要问题：工作注意力不集中、工作态度不够认真、责任心较弱等职业素质欠缺问题。例如，一些船员在工作时间使用手机、溜
浅谈驾驶台资源管理 一、“驾驶台资源管理”培训的由来 众所周知，80％以上的船舶海事是由于人为因素造成的。实际上，根据对上海远洋运输公司1993年1月至2005年6月所发生船舶事故的调查、统计和分析，船舶在航行、靠离泊过程中所发生事故涉及人为因素的达到了86．4％(包括本船船员、他船船员、引航员或其他第三方人员的因素）,其中船舶碰撞事故涉及人为因素的达到了95．9％。由此可见，人为因素与船舶事故之间具有非常密切的关系。而人们普遍认为这是船员技术水平不高造成的,但实际上是船舶管理问题和船员安全意识问题占主要成分。因此,为了提高和确保船舶的安全与营运效益,在为船员提供业务知识与技能培训的同时，还必须积极采取措施加强他们的安全意识，改进和提高其工作态度与管理船舶的水平。 近年来，随着国际航运业的快速发展，国际海事组织已决定将“驾驶台资源管理"培训列入STCW公约中的A部分，属强制性培训课程的范畴，并在2012年全面实施。可以肯定的是，“驾驶台资源管理”培训在全世界范围内的全面展开有利于国际航运的发展,并在船舶安全工作中发挥重大作用。 二、“驾驶台资源管理”培训的目的 全世界船员深刻理解的对海员而言的三条真理是： 大海是危险的(The sea is dangerous）； 任何人改变不了自然规律（Anyone can not change the law of nature)；
每个人都会犯错误（Everyone will make mistake)。 第一条真理和第二条真理是人们无能为力的,只能掌握其规律来顺应她，避免受到伤害；而第三条规律是人们可以有所作为的。 “驾驶台资源管理"培训的目的就在于通过加强船员安全意识教育和管理技能培训，使船舶驾驶人员提高思想认识、转变观念,端正自己的工作态度，熟悉和掌握一些实用的船舶资源管理的知识与方法，从而达到减少、甚至是避免每个人犯错误的机会，使船舶安全营运、防止污染和保障船上人命、财产安全的最高目的得以实现。 事实证明，目前大多数船舶事故发生的主要原因并不是船舶驾驶人员缺乏技能及培训，也不是船舶缺乏相应的设备规章与程序，而往往是船舶驾驶人员在从事具体工作或履行其职责的过程中缺乏正确的思想认识与工作态度。通过对驾驶台资源管理理论与知识的学习,特别是对各种应急情况的实操演练，使船舶驾驶人员能更好地做到以下各点：1．转变思想观念,端正工作态度 驾驶人员通过驾驶台资源管理的培训，改变思想观念、树立正确的工作态度、特别是提高安全意识、规范操作行为,从而确保船舶及其人员、货物和环境的安全。 2．提高情景意识,及时发现和中止失误链或事故链 每一事故都是由导致其发生的一连串失误链或事故链而发生的。正确了解船舶周围情况,认识每一个失误链或事故链的形成过程与迹象,采取相应的措施，及时打断失误链或事故链，就可以终止事态的发展，从而避免事故的产生.而通过驾驶台资源管理的培训,使船舶驾驶人员提高情
农业系统开展“初心引航·兴农建功”党建品牌创建活动实施方案为充分发挥党建工作统揽全局的中心作用，进一步激发局机关党建工作活力，经局党委研究，决定在局属各支部和全体党员中深入开展“初心引航·兴农建功”党建品牌创建活动。具体实施方案如下： 一、品牌名称 我局创建党建品牌名称为“初心引航·兴农建功”。 二、指导思想 以党的十九大报告和习近平总书记关于新时期机关党建工作系列重要讲话精神为指导，以“两学一做”学习教育为重要载体，从服务中心、服务“三农”着手，围绕产业振兴，积极开展“初心引航·兴农建功”品牌创建活动，用品牌建设的理念、方法和机制，提升党建工作效能，不断激发局属各党支部和党员队伍的创造力、凝聚力、战斗力，为实现农业和农村经济全面、高质量发展，提供强大的精神动力和组织保障。 三、创建目标 创建“初心引航·兴农建功”党建品牌： 1.局党委和基层支部层面：在意识形态、党委理论中心组学习和统筹谋划基层党的建设等方面用功发力，使基层党支部的战斗堡垒作用得到充分发挥，保障各项重点工作任务的完成； 2.局领导班子和支部成员层面：全面落实“一岗双责”，自觉践行宗旨，成为组织信赖、群众拥护、以上率下，廉洁勤政的典范； 3.一般党员干部层面：时时处处讲党性、重品行、作表率,爱岗敬业，锐意进取，勇于担当，甘于奉献，成为岗位服务的表率。总之，通过开展建党品牌创建活动，努力打造一支“懂农业、爱农村、爱农民”“三农”工作队伍和“拿起笔能写、张开嘴能说、撸起袖子能干”的新时代复合型农业干部队伍。 四、创建载体 党建品牌创建工作政治性强，事关长远，不可能一蹴而就，更不能搞“一阵风”。因此，具体工作中，必须立足工作实际，“虚功实做”，扎实推进，重点做好以下结合文章。 （一）创建品牌与“两学一做”常态化学习教育紧密结合 一是深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化扎实开展“X”教育，夯实党员干部思想政治基础。二是积极实施“党建+标准化”工程 选优配强基层党组织班子，健全优化党建工作制度，推进实施党员和支部量化考核，每年组织一次党务人员业务培训，推动 党建做有规范、考有标准、干有成效。三是抓好典型示范
2023研究生会年度工作计划模板 ____下半年年我校研究生会工作总的指导思想是：在校党委及省学联的领导下，在校团委的指导下，以____和____为指导，牢固树立和落实____，以服务广大研究生同学成长成才为主线，紧紧围绕“研究生学术文化节”，切实加强组织制度建设，不断创新工作思路，着力提高服务水平，努力开创研究生会工作的新局面，努力做到“四个结合”：坚持理论引航与思想教育相结合，着力提升研究生的政治素养;坚持学术探索与文化活动相结合，切实加强研究生的综合素质;坚持组织引导与主体诉求相结合，充分发挥研究生会的保障职能;坚持自身建设与科学管理相结合，努力改进研究生会的工作效能。 新的学期，新的气象，校研究生会也不打无准备之战，我们已作好了详尽地学期工作计划，为使新学期的各项工作都有条不紊地进行。现将新学期校研究生会的工作计划做如下介绍： 一、理论引航与思想教育相渗透，着力提升研究生的政治素养 1、深入开展社会主义核心价值观教育活动。积极引导广大研究生坚持用____体系武装自己，不断提高理论水平，切实提升政治素养，结合即将到来的“”，开展融思想性、教育性于一体的主题教育活动，大力培育和弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神。开展“弘扬扬大精神，恪守科学道德”主题教育活动，积极倡导加强研究生学术道德建设。
2、不断加强理论引航与阵地建设。深入总结工作经验，不断创新工作思路，充分发挥研究生会主要学生干部和研究生党员的“传、帮、带”作用，利用班会、支部大会、《扬大研究生》杂志和网络媒介等，推进马克思主义中国化的最新成果“进课堂、近学生、净头脑”，引导广大研究生树立正确的世界观、人生观和价值观。 二、学术探索与文化活动相结合，切实加强研究生的综合素质 1、整合优势资源，创新学术交流平台。由校研究生会统一部署，统筹安排，充分依托学院研究生会，积极开展如“半塘论坛”、“蔚民论坛”、“专业学术论文报告会”等学术活动，加强学术交流，活跃学术气氛，促进更多优秀学术成果的涌现;进一步整合优势资源，打破学科界限，拓宽交流平台，举办如“人文与科学”研究生学术论坛、学科交叉文化沙龙等，实现不同学科、学院和校区之间的交融与渗透，使广大研究生具备开阔的学术视野，形成具有鲜明交叉性、创新性的学术思维;继续开设“博雅”大讲堂，“博采众长”优博经验分享会，为学有所专、学有所长的优秀典型介绍科研经验、畅谈科研体会提供平台，引导广大研究生端正学习研究态度，增强科研创新意识;深入推广“研本1+1”引领计划，搭建研究生实践锻炼平台，发挥研究生对本科生的引领、带动、示范、辐射作用，形成研究生、本科生教育管理合力，构建我校研本互动式思想政治教育与管理的新模式、新机制。
浅谈我国海洋环境问题及应对措施 摘要:我国经济实力日趋强大,沿海城市的经济也在迅猛发展,经济发展和海洋资源有着密不可分的关系。但是近年来我国一些海域污染越发严重,使海洋环境质量明显下降,生态环境日趋恶化,在一定程度上影响了沿海区域的经济发展。为了适应我国海洋经济的快速发展,针对我国的海洋环境保护与海洋灾害防治问题,本文做了浅要的分析并提出了相应的拯救措施。 关键词:海洋污染经济 一、海洋主要污染源 1、船舶垃圾 根据美国科学院于1997年开展的一项科学研究的报告每年由船舶排放八海的垃圾多达560万吨,每平方海里海水中有多达4.6万片的塑料垃圾。由此可见,防治船舶垃圾污染海洋是一项非常重要、紧迫的工作。 一是船员的环保意识不高,船舶垃圾的处理和操作能力有待提高;二是船舶在航行过程中,特别在夜间非法排放和处理垃圾,主管机关监管难度大,全天候的垃圾监测跟踪系统也尚不健全;三是港口垃圾接收的服务意识和服务水平不高;四是区域的监控和监测机制尚未形成,国际间合作需要进一步加强。 2、陆源污染 据调查,至20世纪末,我国已有20万平方公里的近岸和近海海域受到污染,其中约4万平方公里海域的水质污染较重,海洋生态环境破坏加剧,生物多样性降低。中国近岸和近海海域的主要污染物80%以上来自陆源排污。每年上百亿吨的工业和生活污水将大量的氮、磷、石油类、重金属类和其他有害有毒物质携带排放入海,造成近岸海域水质恶化。由黄河、长江、珠江等河流携带入海的主要污染物总量一直居高不下,致使河口区环境遭受严重污染。此外,由于大量含有高浓度营养物质的污水排放入海,我国近岸和近海海域赤潮频繁发生,极大地破坏了海洋生态环境,给近海养殖业造成巨大的经济损失,严重威胁人类的生命健康安全。由此,陆源污染已经成为破坏我国海域生态环境的重要原因。 3、油轮污染 近几年来,我国乃至世界常发生船舶油泄漏事件。每年全球海域大约有超过300万吨废油漂流于海上,其中13%来自船难漏油。而船上所使用的非法清洁剂和废弃物所产生的废油料,一律排放至海中,每年大约60万吨。国际油轮船东联合会(1TOPF)将全球175件溢油量超6000t的事故(不含美伊战争所致溢油事故)进行统计,发现这些大型的溢油事故中,有超过六成是油轮与船舶事故所致。
学习新思想做好接班人演讲稿 （实用版） 编制人：__________________ 审核人：__________________ 审批人：__________________ 编制单位：__________________ 编制时间：____年____月____日 序言 下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢! 并且，本店铺为大家提供各种类型的实用范文，如工作总结、工作报告、工作计划、个人汇报、心得体会、合同协议、条据文书、策划方案、演讲致辞、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides various types of practical essays, such as work summary, work report, work plan, personal report, experience, contract agreement, document, planning plan, speech, other essays, etc. Please pay attention to the different formats and writing methods of the model essay!
引航工作总结800字(7篇) 关于引航工作总结，精选6篇范文，字数为800字。为了贯彻落实上级关于开展“创新创效”活动的通知精神，进一步提升我市广大的创新能力，按照“创先争优”活动的要求，我市在xx年开展了创新创效工程活动。通过开展“创新创效”活动，我市广大的创新意识得到了进一步的提高；通过创新创效活动，们在工作中的作用得到了增强，工作效率大大提高，为创先争优打下扎实的基础。 引航工作总结(范文)：1 为了贯彻落实上级关于开展“创新创效”活动的通知精神，进一步提升我市广大的创新能力，按照“创先争优”活动的要求，我市在xx年开展了创新创效工程活动。通过开展“创新创效”活动，我市广大的创新意识得到了进一步的提高；通过创新创效活动，们在工作中的作用得到了增强，工作效率大大提高，为创先争优打下扎实的基础。 一、开展“创新创效”活动要做好六个方面 首先，要做强“创新创效”。创新创效的目标要求是：一是要强化组织领导；二是要突出重点；三是要有创新方式；四是要有创新措施。创新创效是一个过程。创新创效的目的是促进我市经济社会的快速、健康发展，促进我县经济发展，促进农业增效、农民增收、农村稳定、农村繁荣。在工作过
程中，我们将以创“创先争优”活动为载体，以提高的整体素质和服务水平为重点，以创优为载体，以增强队伍建设、促进农业增效、农民增收为目的，以提高队伍综合竞争力和服务能力，为农民群众提供优质服务。通过开展“创新创效”活动，我市广大思想观念有了新的转变，工作作风有了新的改进，服务质量有了新的提高，服务水平和服务水平得到了较大提高。在工作过程中，我们将以创先争优活动为载体，以创新创效为载体，以增强队伍建设、促进农业增效、农民增收为目的，以增强队伍的凝聚力、吸引力、战斗力，不断增强广大服务群众的实际能力和创新创效能力，不断提高广大创新创效能力和创业能力，使创新创效工作成为全市经济社会发展的主要动力，促进我市经济和社会事业的快速、健康发展和社会全面协调可持续发展。 第二，要做强“创新创效”。创新创效要注意把握好两个方面。一是要注重创新，不断拓展创新的思路和举措。创新是增进，提高思想觉悟的重要途径。要注重创新，要创新，不断拓宽创新的渠道，扩大创新的范围，使广大的思维能力得到拓展，能力素质得到提高，能力素质得到增强。要注意创新，要注意创新，就是要创新创效要有新思路、新方法，要有新举措。我们将在今年开展的“创新创效”活动中要做到以下几个方面：一是加强学习，拓展创新的思路和举措。只有不断地学习理论、法律、法规等知识，才能适应时代发
研究生会工作打算3篇 （2935字） xxxx下半年年我校研究生会工作总的指导思想是：在校党委及省学联的领导下，在校团委的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和落实科学进展观，以效劳广大研究生同窗成长成才为主线，牢牢围绕“研究生学术文化节”，切实增强组织制度建设，不断创新工作思路，着力提高效劳水平，尽力开辟研究生会工作的新局面，尽力做到“四个结合”：坚持理论引航与思想教育相结合，着力提升研究生的政治素养；坚持学术探讨与文化活动相结合，切实增强研究生的综合素养；坚持组织引导与主体诉求相结合，充分发挥研究生会的保障职能；坚持自身建设与科学治理相结合，尽力改良研究生会的工作效能。 新的学期，新的气象，校研究生会也不打无预备之战，咱们已作好了详尽地学期工作打算，为使新学期的各项工作都有条不紊地进行。现将新学期校研究生会的工作打算做如下介绍： 一、理论引航与思想教育相渗透，着力提升研究生的政治素养 一、深切开展社会主义核心价值观教育活动。踊跃引导
广大研究生坚持用中国特色社会主义理论体系武装自己，不断提高理论水平，切实提升政治素养，结合即将到来的“十八大”，开展融思想性、教育性于一体的主题教育活动，大力培育和宏扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时期精神。开展“宏扬扬大精神，固守科学道德”主题教育活动，踊跃提倡增强研究生学术道德建设。 二、不断增强理论引航与阵地建设。深切总结工作体会，不断创新工作思路，充分发挥研究生会要紧学生干部和研究生党员的“传、帮、带”作用，利用班会、支部大会、《扬大研究生》杂志和网络媒介等，推动马克思主义中国化的最新功效“进课堂、近学生、净头脑”，引导广大研究生树立正确的世界观、人一辈子观和价值观。 二、学术探讨与文化活动相结合，切实增强研究生的综合素养 一、整合优势资源，创新学术交流平台。由校研究生会统一部署，统筹安排，充分依托学院研究生会，踊跃开展如“半塘论坛”、“蔚民论坛”、“专业学术论文报告会”等学术活动，增强学术交流，活跃学术气氛，增进更多优秀学术功效的涌现；进一步整合优势资源，打破学科界限，拓宽交流平台，举行如“人文与科学”研究生学术论坛、学科交叉文化沙龙等，实现不同窗科、学院和校区之间的融合与渗透，
专科毕业设计（论文） 欧阳光明（2021.03.07） 设计题目：浅谈我国船员市场中存在的问题与对策 系部：航海技术系 专业：海事管理 班级：海管101301班 姓名：黄文东学号：101713130119 指导教师：吴汉才职称：副教授 2013年6月南京 摘要 伴随着航运业的蓬勃生机，我国的船员队伍也在不断地发展壮大。据统计我国拥有船员155万，居世界首位。船员为国民经济发展和扩大对外开放作出了巨大贡献。但是，伴随着船员数量的的不断上升，也使我国船员市场存在的问题不断显现。船员流动频繁，晋升较快所带来的业务技能下降问题；船员结构性供求矛盾等问题都开始充斥着船员市场。本文就我国船员市场发展存在的问题进行分析研究，并提出相应解决问题的对策。 关键词船员船员市场问题对策
Abstract Accompanied by the shipping industry to thrive, our crew is in constant developing. According to statistics, China has 1.55million crew, the highest in the world. Crew for the development of national economy and opening wider to the outside world have made great contribution. However, with the crew of the number of rising, also makes our country crew market problems appeared continuously.Crew flowing is frequent, and business skills drop problem brought by the rapid promotion; Crew structural contradiction of supply and demand are rife with problems such as the crew market. In this paper, the analysis of existing problems of the crew market development in China, and puts forward corresponding countermeasures to solve the problem. Keywords crew the crew market problem solution 目录 1绪论 (5) 1.1我国船员市场现状 (5) 1.2我国船员市场发展的方向 (5) 1.3稳定船员市场的重要性 (6)
思想灯塔引航程心得体会 在我看来，“思想灯塔引航程”是一个十分有趣和富有意义的活动。参加这个活动的过程中，我深深感受到了它对于个人的思考和成长的重要性。在这里，我将分享一些我在参加活动中的体会和心得。 首先，参加“思想灯塔引航程”让我对自己的思考和价值观有了更深入的认识。活动中设置了不同的话题和问题，例如人生意义、自我认知、人际关系等。通过与他人的讨论和分享，我逐渐明确了自己对于这些问题的看法和立场。这种思考的过程让我意识到自己的价值观是如何影响我的行为和决策的，也让我意识到其中可能存在的矛盾和冲突。通过这样的思考和反思，我能够更好地理解自己，并逐渐发展出自己的核心价值观。 其次，参加“思想灯塔引航程”让我明白了思考的重要性和益处。在日常生活中，我们往往忙于琐事和杂务，很少有时间和机会去深入思考。然而，思考是一个非常重要的活动，它能够帮助我们更好地理解自己和世界，提高我们的决策能力和问题解决能力。通过参加活动，我学会了如何通过思考来理清复杂的问题，如何通过思考来分析和解决困扰自己的难题。这样的锻炼使我逐渐培养了对问题的敏感性和分析能力，这对我的学习和工作都有很大的帮助。 此外，参加“思想灯塔引航程”让我感受到了交流与分享的力量。活动中的讨论和分享是一个非常开放和包容的环境，在这里每个人都可以毫无保留地表达自己的观点和想法。通过与他人的交流和分享，我能够接触到不同的观点和思维方式，从而开拓
自己的视野。同时，参与这样的交流也给了我机会将自己的想法传递给他人，从而获得反馈和思考的机会。通过这样的交流与分享，我能够不断修正和完善自己的思考，使自己的想法更加清晰和成熟。 最后，参加“思想灯塔引航程”让我感受到了思想的力量和柔软的力量。在活动中，我听到了一些他人分享的故事和经历，这些故事所传递的思想深深触动了我。有时候，一个简短的故事或者一句话，就能够给我带来很大的启发和思考。这些思想和启示往往像是一盏灯塔，为我引航，让我找到了前进的方向。与此同时，我也深深意识到思想的力量是柔软的，它不仅仅可以启示和指引，还可以温暖和激励我们。通过参加活动，我收获了很多珍贵的思想，它们成为了我前进的动力和力量。 总的来说，“思想灯塔引航程”给了我一个学习和思考的平台，让我明白了思考的重要性和价值，帮助我更好地认识自己和世界。通过活动，我不仅收获了他人的智慧和思想，也锻炼了自己的思考和表达能力。我相信，在以后的学习和生活中，我会继续坚持思考，并将“思想灯塔引航程”所学到的理念和思考方式应用到实际中去，使自己不断成长和进步。