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(2)统一CKD重负荷齿轮油
(2)统一CKD重负荷齿轮油
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最重要功能。
• 热稳定性和氧化安定性
- 决定了齿轮油的寿命和抗高温氧化能力
• 抗乳化
-保护齿轮箱免受水污染的影响
• 抗泡
- 防止齿轮泵和齿面受到气蚀破坏
极压齿轮油磨损保护主要工业测试标准
测试 1 - FZG 承载能力(DIN 51534)
– 测量油的承载能力
测试 2 – 四球(IP 239)
– 测量油的承载能力
高 温
© epc graphics
水污染对轴承寿命的效应
100 90 80 70 60 % 轴承剩余寿命 50 40 30 20 10 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1500 2000
油中水对轴承寿命的效应 以水占油的每100ppm(万分之一)时对 100%轴承寿命的影响为基础制图
氧化和热稳定性好
抗乳化 抗泡沫
分水速度快,不易乳化。 适合环境潮湿或水冲刷 齿轮箱,保护齿轮。 不易起泡,消泡迅速 避免油泵和齿面气蚀, 适用于循环速度快的齿 轮箱。
烧结负载,kg
200
250
300
统一CKD齿轮油满足工业标准要求
四球磨斑直径
0.4 0.35 0.3 性 能 提 高 0.25 0.2 0.15 0.1 0.05 轴承保护提 高25%
磨斑直径,mm
0
统一CKD ISO 美钢联 AGMA
统一CKD齿轮油抗磨能力超越主要工业标准
FAG FE-8 轴承磨损测试(DIN 51819)
FZG 擦伤测试举例 新齿轮 – 测试前
擦伤/刮伤 –测试失效后
FZG 负载级要求
14 12 10 8
性能增加
失效负载级
6 4 2 0
统一CKD
DIN
ISO
US224
AGMA
DB
GM LS2
统一CKD齿轮油符合或超出所有工业标准的 FZG 要求和 OEM 技术规范
四球负载测试
此测试测量润滑油的承载能力
热稳定性好
热稳定性差
统一CKD齿轮油 – 良好的热稳定性
• 由于高温产生的变质,类似氧化:
– 酸值增加 – 油泥产生 – 粘度增加
• 热稳定性还要求在高温保护 金属不受腐蚀 统一CKD齿轮油表现突出,通过测试。 良好的热稳定性 = 齿面,轴承清 洁,磨损少;齿轮油适合高温严苛 工况;换油周期长。
程序 I: 24° C 程序 II(第2个样品): 93.5° C 程序 III(第2个样品): 24° C
泡沫越少越好!
统一CKD齿轮油高温抗泡性
120 100
性能好
产生 泡沫少!
80 60 40 起泡趋势,ml 泡沫稳定性,ml
20
0 统一CKD
统一CKD齿轮油抗泡性远远超越工业标准
DIN
ISO
上边的钢球抵在下边的三个钢球上旋转, 1.测4个钢球焊接在一起的负载。负载越 高结果越好 2. 4个钢球产生擦伤时的磨斑直径。 测试结果反映了油品避免齿轮轮齿承载 面间或滚动轴承各部件之间金属与金属 接触的性能
4-球烧结负载测试 (IP 239)
统一CKD
US224 GM LS2
0
50
100
150
80h,80° C(FAG 轴承润滑测试 1)
40
30
重量损失,mg
性能增加
20
磨损量仅为 要求的1/4!
10
0
统一CKD DIN51517 规范
统一CKD对于轴承的磨损保护性能突出
氧化稳定性
– 统一CKD测试结果和主要 OEM的要求
统一CKD
GM LS 2 DIN 51517-3 ISO 12915-1 AGMA 9005-EO2 US 224
AGMA
DB
GM
统一CKD齿轮油满足的规格
满足的规格和OEM认证: • 德国DIN 51517-3; • 美国美钢USS 224, • AGMA 9005 E2美国齿轮制造商协会 • ISO CKD国际标准化组织
统一CKD重负荷齿轮油产品优势
产品特性 负载能力强 性能优势 用户得益
达到最高等级的齿轮保 满足各种重负荷齿轮要 护要求,对轴承保护能 求,延长齿轮箱寿命。 力比行业标准提高25%。 耐高温,油泥少 使用工作温度广泛,换 油周期长,齿轮和轴承 表面清洁。
壳牌统一CKD重负荷齿轮油
统一CKD重负荷齿轮油
• 优质,高性能矿物齿轮油 • 适用于各种重负荷工业闭式齿轮箱
• 可用于钢铁,矿山,水泥等各种严苛负荷的使用
• 全面保护齿轮,轴承 • ISO VG 100~680 • 符合ISO L-CKD重负荷齿轮油规格
极压齿轮油关注4个方面的性能
• 负载能力 - 保护齿轮和齿轮箱轴承,减少磨损是极压齿轮油的
好结果 水和油快速 分离
差结果 水和油不能 快速分离
不到 30分钟,统一CKD齿轮油完全与水分离
齿轮箱的保护 – 抗泡特性
此测试测量空气吹过样品后的起泡量,然后过10分钟沉淀时间后,给 出以ml/ml表示的泡沫趋势/泡沫稳定性 测试两个样品,给出三个“程序”的结果:
起泡危害: • 齿轮磨损 • 齿轮油氧化 • 齿轮油损失 • 粘度损失 • 油泵损坏
121C
95°C 95°C
抗高温能力强
DB51.53.101
0% 2%
95°C
4% 6% 8% 10% 12%
粘度变化 %
性能提高
统一CKD在121C的高温下,粘度仅增长4.8%,超越 主要OEM和工业标准!
统一CKD齿轮油 – 良好的热稳定性
Cincinnati (ASTM D 2070)
– 齿轮油被加热到135oC以加速氧化,并在其中浸入铜棒和钢棒 – 168小时后,检查钢棒和铜棒的情况;同时测量粘度,酸值和油泥 的形成
水占油的百万分之
资料来源: SKF
% 剩余寿命
分水性(抗乳化性)测试(ASTM D1401)
油和水完全混合,用以模拟工作中油受到 水污染的情况(例如钢厂的轧钢冷却水) • 测量油与水分离所需的时间 •测试结果表明油的分水特性 时间越短,性能越好 • 测试条件 40 ml 油和 40 ml水 温度 54°C或 82°C (取决于测试的粘度等级)
测试 3 - FAG FE-8(DIN51819-3)
– 显示轴承寿命
ຫໍສະໝຸດ Baidu
FZG 承载能力测试(DIN 51534,ASTM D 5182)
此测试通过在1440rpm时,每15分钟分段增加负载级的方法来测量油 品承载能力。节线速度8.3m/s,油温90C,最高负载12级。 先检查测试齿轮,并在每次增加负载级试验结束后对齿轮轮齿承载面 “擦伤”的累积损坏进行评估 它用来评估油品的承载能力,并测量润滑剂对轮齿的保护能力。
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