离心风机及其拆装

  • 格式:ppt
  • 大小:1.84 MB
  • 文档页数:80

下载文档原格式

  / 80
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

3。出风口位置
根据使用要求,离心通风机蜗壳出风口方向,规定了如图
1-8所示的8个基本出风口位置。若基本角度不够,可采用 如下所列的补充角度:15°、30°、60°、75°、 105°、120°、150°、165°、195°、210°。 了解离心风机的“左”式或“右”式,给风机的选型和 安装提供了方便。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2011.6
图1-4 蜗壳
图1-5 蜗舌
离心式通风机的拆装与巡检
机壳螺旋线至出口断面的延长部分叫做蜗舌(风舌),其目 的是防止部分气流在机壳内循环流动。蜗舌的几何形状及 其离叶轮外圆的距离,对风机的效率和噪音都有一定的影 响。蜗舌可分为尖舌、深舌、短舌和平舌,如图1-5所示。
离心式通风机的拆装与巡检
二、离心通风机主要零部件
1.叶轮 叶轮是离心通风机的心脏部件,它的作用是
对气体作功,提高气体的能量。叶轮的尺 寸和几何形状对离心通风机的特性有重大 影响。离心通风机的叶轮一般由前盘、叶 片、后盘和轴盘组成,其结构有焊接的和 铆接的两种形式 。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2011.6
图1-3 叶片形状 a)平板型前盘 b)弧形前盘 c)机翼形前盘
离心式通风机的拆装与巡检
叶轮按叶片弯曲方式有前向叶轮、径向叶轮、后向 叶轮三种。后向叶轮与前向叶轮在相同条件(如 叶轮直径、转速、入口条件)下,前向叶轮产生 的风压、流量大。如要得到相同的风压和流量则 前向叶轮离心通风机体积较小、重量较轻。因此 高压离心通风机都适用前向叶轮。
离心式通风机的拆装与巡检
当主轴带动叶轮旋转时,叶轮中的气体受叶片的作 用而获得离心力,被甩出叶轮到蜗壳中,并经过 蜗壳和出口扩压器排出。由于气体甩出叶轮后, 在叶轮进口处形成真空,外界的气体在大气压强 作用下通过进风口进入风机叶轮。 由于叶轮不断旋转,故气体也源源不断地进入叶 轮,这样就保持了通风机中气体的连续流动,不 停地送风了。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
基本知识:离心风机的选择与使用
你一定见过吹风机,其实它就是一台小型离心 通风机。工厂、车间使用的离心通风机可要比它大 的多,而且结构上也要复杂一些。那么,离心通风 机是怎么工作的?如何调节它的风量大小?怎样正 确选择和使用风机呢?就让我们带着这些疑问,充 满好奇心地在这学习中寻找答案吧。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
图1-8 通风机机壳出口位置表示法 a)叶轮顺时针旋转“右” b)叶轮逆时针旋转“左”
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
4.传动方式
根据使用情况不同,离心通风机的传动方式也有多种。如果 离心通风机的转速与电动机的转速相同时,大型风机可采 用联轴器,将通风机和电动机直联传动,这样可以使结构 简化紧凑,减小机体。小型风机则可以将叶轮直接装在电 动机轴上,可使结构更加紧凑。如果离心通风机的转速和 电动机的转速不相同,则可以采用通过皮带变速的传动方 式。
离心式通风机的拆装与巡检
一、离心通风机的结构与组成
离心通风机的构造可分为转动部分(转子)和固定 部分,前者由叶轮、转轴等组成,后者一般由机 壳、集流器、出风口、轴承和轴承座等组成。如 图1-1所示。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2011.6
图1-1 离心通风机机构示意图 1-集流器 2-前盘 3-叶片 4-蜗壳 5-后盘 6-轴盘 7-主轴 8、9-轴承座 10- 带轮 11-底座 12-出风口
四会 会正确制定离心式通风机拆、装工艺流程; 会正确选择与使用拆装离心式通风机所需工、量具; 会按照拆装规范和装配技术要求协作拆卸和装配离心式通风机; 会离心式通风机一般巡检。
3 情感目标
通过合作学习与操作,逐渐养成所用工具不乱丢、 用完即放回;零部件按顺序、方位摆放整齐的良好习惯。 加深按操作规范操作、团结协作不蛮干的意识
集流器的形式有六种,如图1-6所示。从气体流动方面看, 锥形的集流器比筒形的要好,弧形的比锥形的要好,弧锥 形的最好,能量损失小。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
图1-6 集流器的形式 a)筒形 b)锥形 c)筒锥形 d)弧形 e)筒弧形 f)弧锥形
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
进气箱
离心式通风机基础知识、拆装及其巡检
shuoming
jiaoxuesheji
大庆石化建设公司四川分公司
一、 【学习目标】
1 知识目标
认识离心式通风机及其零部件的名称与作用; 理解离心式通风机的工作原理。 了解离心通风机拆装实训目的、实训要求、实训器材; 了解离心通风机主要巡检内容与方法。
2 能力目标
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
二、离心通风机的性能参数
离心风机的基本性能,通常用进口标准状态下的流量、压力 (压头)、功率、效率和转速来表示通风机性能的主要参 数。要了解通风机的性能,必须正确地掌握通风机性能参 数的含义。
1.流量(q)
它是单位时间内流经通风机入口的气体体积。单位为m3/s。 用q表示。须指出一点,在通风机名牌上或产品样本上所 标明的通风机体积流量是指流过通风机入口的空气在标准 状态下的体积,即风机进口处气体压力为101325Pa, 温度为20℃,相对湿度为50%,这时它的密度为 1.205Kg/m3。
进气箱一般用于大型离心通风机上。为了减少损失,提高离 心通风机的效率,进气箱通道最好做成收敛形。图1-7 (a)为普通进气箱结构,图1-7(b)为较好的进气箱 结构,且其尾部应直接布置在集流器附近,要求进气箱 底部与集流器口对齐。
2011.6
离心式通风来自百度文库的拆装与巡检
2011.6
图1-7进气箱形状
离心式通风机的拆装与巡检
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2. 蜗壳
俗称机壳,主要有两个作用,一是汇集叶轮中甩出来的气体 并导向通风机出口;二是将叶轮出口气流的部分动压(动 能)转变为静压。
蜗壳的断面有方形和圆形两种,一般中、低压风机用方形, 高压风机用圆形。
蜗壳出口处的气流速度一般很大,为了有效利用这部分能量, 可在蜗壳出口处装设扩压器,以降低流速。因为气流从蜗 壳流出时向叶轮旋转偏斜,所以扩压器一般做成向叶轮一 边扩大,其扩散角θ通常为6°~8°,如图1-4所示。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
1.2离心通风机的工作原理和性能参数
一、离心通风机的工作原理 离心通风机属于叶片式,它们是靠叶轮旋
转时,叶片拨动气体旋转,使气体产生惯 性离心力而工作的,所以叫离心通风机。
风机的工作原理如图1-10所示。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2011.6
图1-10 离心通风机工作原理示意图
pq N= η1000
(KW) (1-6)
通风机性能表中给出的功率为轴功率。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
(3)电机功率 电机功率是指带动风机运转的原动机功率,即和风 机配套的原动机的功率。因为风机在运转时可能出现超负荷的 情况,因此为了安全,一般电动机功率要比轴功率大。电动机 功率用Nd表示,则有
离心式通风机的拆装与巡检
2。旋转方式
离心通风机可以做成顺时针旋转或逆时针旋转两种。从电动 机一端正视风机,叶轮旋转为 顺时针方向的称为顺旋转, 用“右”或“顺”表示;叶轮旋转为逆时针方向的称为 逆旋转,用“左”或“逆”表示。但必须注意叶轮只能 顺着蜗壳螺旋线的展开方向旋转。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
叶片的形式有三种,见1-3图。
平板形叶片制造简单,中空机翼形叶片强度高,可 以在比较高的转速下运转,并且通风机效率高, 缺点是不易制造。中空机翼形叶片被磨漏后,灰 尘进入叶轮内部,会使叶轮失去平衡而产生振动, 影响通风机使用寿命。目前,前向叶轮一般用弧 形叶片,在后向叶轮中,对于大型通风机多采用 机翼形叶片,而对于中、小型通风机,则以采用 弧形和平板形叶片为宜。
2011.6
图1-2 叶片出口安装角
离心式通风机的拆装与巡检
叶轮前盘有平板式、锥形和弧形三种基本形 式,后盘均做成平板式,如图1-2所示。 平板式前盘效率最低,因为气流从轴向进 入叶轮,转到径向进入叶片槽时,在前盘 部位将产生涡流区,使流动损失增加。采 用锥形前盘,效率将有所增加,但不显著。 弧形前盘效率最高,叶轮强度也比平板式 优越,但是加工工艺复杂。
一般有蜗舌的风机效率、压力均高于无蜗舌的离心风机。尖 舌风机效率高但效率曲线较陡且噪声大;而平舌风机效率 低,效率曲线较平坦,噪声小。深舌大多用于低比转速的 风机,短舌大多用于高比转速的风机。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
3. 集流器
俗称进风口,它的作用是保证气流均匀地进入叶轮进口,减 小流动损失,提高叶轮效率和降低进口涡流噪声。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
3.功率
(1)有效功率
气体在单位时间内从通风机中所获得的有效
能量。它是根据风机的流量和全压计算出来的
功率。
pq Ne= 1000
(KW)
(1-5)
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
(2)轴功率 单位时间内原动机传递给风机轴的能量,叫通风机的轴功率。轴 功率中有一部分消耗在机械零件的摩擦中,即机械损失,当然还有 流动损失和泄漏损失,剩余的才能用于对气体做功,转化为气体的 有效能量。若设通风机的总效率为η,则有
因为在通风机内气体压力变化不大,一般可忽略气体的压缩 性,故设流经通风机的体积流量不变。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2.压力(全压)(p)
通风机的压力是指单位体积的气体通过通风机时实际获得的 能量,它有静压、动压、全压之分。单位为Pa或KPa。 (1Pa=1N/m2)
气体给予与气流方向平行的物体表面的压力称为气体的静压 pst,表示单位体积气体具有的压力势能;气体流动速度 产生的压力称为气体的动压pd,表示单位体积气体具有 的动能;在同一截面上气体的静压与动压之代数和,称为 气体的全压p,p= pst+ pd,表示单位体积气体具有的 总能量。
在本节的学习中,我们要紧紧抓住这样一条 主线,了解离心通风机的结构和工作原理,理解通 风机的基本理论,学会离心通风机的调节方法和使 用维护要点。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
主要内容:
离心通风机的基本构造和结构形式; 离心通风机的工作原理和性能参数; 离心通风机的性能曲线; 离心通风机的工作点与工作调节; 离心通风机的联合工作; 离心通风机的型号及选型; 离心通风机的使用与维护。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
2011.6
图1-9 离心风机的传动方式
离心式通风机的拆装与巡检
通常是将叶轮装在主轴的一端,这种结构叫做悬臂式,其优 点是拆卸方便。对于双吸或大型单吸离心通风机,一般是 采用叶轮放在两个轴承的中间,这种结构叫双支承式,其 优点是运转平稳。
目前,我国生产通风机的工厂,把离心通风机的传动方式规 定为如图1-9所示的六种传动方式。A形电动机与通风机 直联。B型、C型、E型都是带传动,B型是悬臂支承,带 轮在轴承中间;C型也是悬臂支承,带轮在轴承外侧;E 型是双支承,带轮在外侧。D型、F型是联轴器传动,D 型是悬臂支承,F型是双支承。离心通风机新标准规定增 加第七种传动方式——G型,为齿轮传动。
N η Nd=k
c
(1-7)
式中ηc——与传动方式有关的传动效率。电动机直接传 动ηc=1,联轴器传动ηc=0.98三角皮带传动ηc=0.95,齿轮 传动ηc=0.97~0.98。k——电动机容量储备系数,可按下 表选用。
2011.6
离心式通风机的拆装与巡检
1.1离心通风机的基本构造和结构形式
风机是输送气体的机械设备,它是将原 动机的机械能转变为气体的动能和压力能。 离心风机与离心泵一样,是工厂通风系统 与输送系统中广为使用的一种通用流体机 械。他是一种借助带动气体旋转产生的离 心力把能量传递给气体的机械。
2011.6
三、离心通风机的结构形式
1。进气方式 离心通风机的进气方式有单侧进气(单吸)和双侧进气(双
吸)两种。单吸通风机又分为单侧单级叶轮和单侧双级 叶轮两种,在同样情况下,双级叶轮产生的风压是单级 叶轮的两倍。双吸单级通风机是双侧进气,单级叶轮结 构,在同样情况下,这种风机产生的流量是单吸的两倍。
2011.6