碎石封层施工方案(DOC)
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目录SBS改性沥青同步碎石封层施工方案一、编制依据1.《实施性总体施工组织设计》;2.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005;3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;4.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006;5.国家、交通运输部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;6.承发包合同、招投标文件;7.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;8.施工图纸及现场考查资料;其他相关依据。
二、工程概况351国道浦江郑家坞至联盟段公路工程第3施工标段由杭州先高路桥工程有限公司承建,本标段起讫桩号为:K15+200~K22+422,长约7.195km。
主要施工内容包括:路基(含防护、排水工程)、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。
其中挖方约131万m3,填方约96万m3,沥青路面约28.4271万㎡,大桥629.1m/4座(其中戴宅大桥上部结构采用4×30m 预应力砼T梁),中桥281.2m/6座,小桥22.5m/1座,涵洞43道,平面交叉5处,互通立交1处(即联盟互通,部分桥梁为钢混组合梁结构),分离式立交加设辅道1处。
路面结构为:a、主线、枢纽匝道路面结构填方(土质挖方)路段:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层,总厚度64cm。
石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层,总厚度79cm。
b、一般互通立交匝道路面结构填方(土质挖方)路段:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层,总厚度64cm。
石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层,总厚度79cm。
c、桥面铺装4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+6cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型),铺装层厚度10cm,沥青混凝土与防水混凝土之间设防水粘结层。
沥青碎石封层施工方案沥青碎石封层是一种常见的路面封层施工工艺,其目的是通过将石子与沥青混合后浇铺在路面上,形成一层坚固的路面保护层,提高路面的承载能力和使用寿命。
以下是一份沥青碎石封层施工方案,供参考。
一、施工前的准备工作1. 对施工路段进行勘察,确定路面状况和需要修复的部分。
2. 清理施工路段上的杂物和污垢,确保路面清洁。
二、基层处理1. 检查基层的坡度和平整度,如有不符合要求的地方,需进行修复。
2. 进行基层处理,包括捣实基层和打底清洁,确保基层牢固、平整和干燥。
三、沥青碎石拌合料的制备1. 根据设计要求,选择合适的碎石和沥青拌合料。
2. 将沥青加热至熔化状态,并根据配方要求加入适量的沥青添加剂。
3. 将石子和沥青进行充分的机械拌合,确保其均匀混合。
四、沥青碎石封层的浇铺1. 将拌合料装至挖斗车中,保持热度和湿润度。
2. 从施工现场低处向高处进行沥青碎石封层的浇铺,保证封层的均匀厚度。
3. 利用履带式平地机进行封层的压实,保证其牢固性和平整度。
五、封层后处理1. 在封层完成后,即时进行石子的填补和补缝,确保封层的整体性和均匀性。
2. 清理施工现场的杂物和残渣,保持施工环境的整洁。
3. 对施工路段进行交通标志和警示标志的设置,确保施工现场的安全。
六、施工后的养护1. 封层完成后,需进行一段时间的养护,防止封层的龟裂和破损。
2. 在养护期内,禁止重型车辆和机械进入,防止对封层造成损害。
3. 针对封层进行适时的养护保养,包括定期清扫、补修和重新涂覆等。
以上是沥青碎石封层施工方案的基本内容,具体的施工过程和步骤可以根据实际情况进行调整和变动。
在实施施工时,应严格按照相关标准和规范进行操作,加强安全意识和质量管理,确保施工质量和安全。
碎石封层透层粘层施工方案和施工方法1、施工工艺1.1透层油渗透48h以上,达到使用标准后方可进行下一步施工。
1.2为保证雾状喷洒,形成均匀等厚的沥青膜,必须保证沥青在160-170℃的温度范围内,且喷嘴高度适宜。
1.3在喷洒PC-1乳化沥青的同时,应立即撒布碎石(采用同步碎石封层机),局部采用人工辅助方法(用扫把),以保证碎石上下不重叠。
1.4同步碎石封层机应以适宜作业速度匀速行驶,在此条件下碎石和沥青的洒布量必须匹配。
1.5用9-16T轮胎压路机静压3-4遍,压路机不得洒水、随意掉头或刹车。
1.6碾压完毕后,原则上2h以后可开放交通,但行车速度不得高于40km/h。
2、沥青喷洒作业2.1采用智能沥青洒布车均匀地洒布,每次检测不少于3处。
2.2沥青材料均匀洒布,每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施,以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。
2.3封层沥青洒布车后石屑洒布车要紧跟作业,施工时车辆倒退前进。
2.4在洒布车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。
2.5洒布沥青材料时,所有结构物、护栏、路缘石和其他附属构筑物的表面,都加以覆盖保护,以防溅上沥青材料,造成污染。
2.6用于无结合料粒料基层上时,在铺筑沥青层前1-2天洒布,粘层沥青尽量在摊铺面层当天洒布。
2.7洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机沾起的油皮。
3、养护3.1封层、粘层油洒布后除运料车外,严禁其它车辆和行人通过。
3.2封层、粘层油洒布后的养生时间有试验确定,确保沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早铺筑沥青面层。
3.3封层、粘层油喷洒后由于其它原因造成缺陷时,对于不合格部位重新洒布。
4、质量控制指标4.1采用同步碎石撒布机进行。
4.2洒布PC-1乳化沥青,参考量1.5kg/m2。
4.3然后撒布5-10mm碎石,采用拌合站吹尘烘干预热后的热料,洒布量以不粘轮为准,覆盖率70-80%。
4.4下封层完成3d后,取芯观察PC-1乳化沥青在水泥稳定碎石表面的粘结情况。
碎石封层施工方案碎石封层施工方案是一种常见的道路硬化方式,适用于农村、城乡结合部以及临时建设道路,具有经济、简便、快捷等优点。
下面是一个碎石封层施工方案的简要描述:一、前期准备工作:1. 确定施工区域:根据道路的环境和使用情况,确定需要施工的区域范围。
2. 清理施工区域:清除施工区域内的杂草、垃圾、泥土等杂物,保持施工区域的干净整洁。
3. 导线标定:根据设计要求,将施工区域的道路线进行标定,确定施工的起点和终点。
二、施工步骤:1. 路基处理:对施工区域的路基进行整平和夯实,确保路基的坚实稳定。
2. 扩展加宽:根据设计要求,在路基上扩展加宽出碎石封层的施工区域,一般要比实际道路宽度增加一定的边坡。
3. 底土夯实:在施工区域内铺设一层厚度约为10cm的砂土,并进行夯实处理,确保底土的牢固性和平整度。
4. 基层施工:在底土上铺设一层厚度约为10cm的碎石基层,碎石的粒径选择要符合设计要求,并进行压实处理,确保基层的牢固性和平整度。
5. 胶接处理:在碎石基层铺设完毕后,对碎石进行胶接处理,即通过喷水将碎石上的细土和尘埃冲刷干净,使碎石之间形成一个较为紧密的连接。
6. 面层施工:在胶接处理干燥后,铺设一层厚度约为10cm的碎石面层,碎石的粒径选择要符合设计要求,然后进行压实处理,确保面层的牢固性和平整度。
7. 规整处理:对施工区域内的碎石进行规整处理,确保整个施工区域的平整度和外观美观度。
三、施工注意事项:1. 施工期间要严格遵守工程安全规定,做好施工人员的安全防护工作。
2. 施工期间要注意环境保护,尽量减少对周边环境的影响。
3. 施工过程中要定期检查施工质量,并及时处理施工中的问题,确保施工质量达到设计要求。
以上是一个碎石封层施工方案的简要描述,具体施工方案还需要根据具体情况和设计要求进行详细制定和调整。
沥青碎石封层施工方案1. 引言沥青碎石封层是道路建设中常用的表面层材料,它能够增强道路的耐久性和承载能力,提高道路的抗水性和抗滑性。
本文档将介绍沥青碎石封层施工的方案和步骤。
2. 施工前准备在施工前,需要进行一些准备工作,包括材料的准备、设备的准备和工作区域的准备。
2.1 材料准备下面是施工所需的主要材料:•碎石:选择合适的碎石作为封层的骨料,骨料的粒径应符合设计要求。
•沥青:选用符合标准的纯沥青或改性沥青作为黏结剂。
•水泥:用于调配沥青料和碎石的混合料中的水泥砂浆。
2.2 设备准备下面是施工所需的主要设备:•沥青搅拌机:用于将沥青料加热和搅拌,使其达到适合施工的温度和质量。
•碾压机:用于将沥青碎石封层进行碾压,使其紧密结合。
•砂浆搅拌机:用于调配水泥砂浆。
•其他常规施工设备:如挖掘机、铺路机等。
2.3 工作区域准备在施工前,需要对工作区域进行清理和平整,确保施工区域没有杂物和障碍物。
3. 施工步骤以下是沥青碎石封层施工的主要步骤:3.1 碎石铺设首先,将碎石均匀地铺设在待施工的区域上,将碎石铺设厚度控制在设计要求范围内。
铺设碎石时要注意保持均匀性和密实性。
3.2 沥青料加热和搅拌将沥青料加热至适宜的温度,然后将加热后的沥青料倒入沥青搅拌机中。
在搅拌过程中,需要保持沥青料的温度和质量。
确保搅拌均匀并达到设计要求。
3.3 沥青料铺设使用挖掘机或铺路机将搅拌好的沥青料均匀地铺到碎石层上。
沥青料的铺设厚度应符合设计要求,并要保持均匀。
3.4 碾压使用碾压机对铺好的沥青碎石封层进行碾压,使其紧密结合。
碾压应从边缘向中心进行,以确保均匀和密实。
3.5 排水及养护在施工完成后,要确保封层具备良好的排水性能。
必要时,可以进行排水沟的设置。
此外,还需进行养护工作,包括喷洒养护剂、定期检查和维护。
4. 安全注意事项在沥青碎石封层施工过程中,需注意以下安全事项:•工作人员需正确使用和维护施工设备,注意安全操作。
•施工现场应设置明显的警示标志,以警示周围人员和车辆注意安全。
沥青碎石同步封层施工方案
长沙市武广新区工程建设指挥部:
根据新花侯路试验路设计图纸及方案说明,在倒装结构级配碎石基层下方设置厚度为1cm的沥青同步碎石封层,沥青采用改性沥青,撒布量为1.2kg/m2,我部计划采取以下施工方法:
(1)基层验收合格后,采用人工清扫基层,再配备4台50KW森林灭火机(6MF-30)吹干净。
沥青碎石同步封层施工温度不低于15℃,且水泥稳定砂(四合料)基层必须干燥。
(2)材料用量:碎石(5-10mm)为1.02m3/100m2;根据以往经验同步碎石封层若采用改性沥青,沥青用量至少应达到1.5kg/m2,因此改性沥青为0.15t/100 m2。
(3)机械配备计划:配备1台同步碎石封层车(HGYZJ0616B), 2台8000L油罐车场内运输油料,5台8T自卸汽车运输碎石、石屑。
(4)喷洒。
利用同步碎石封层车的加热系统和循环系统加热油罐里的沥青,使温度达到160℃-170℃的范围,再同步洒布沥青、碎石,保证沥青雾状喷洒,形成均匀、等厚度的沥青膜,碎石的撒布保证连续。
洒布的长度与料仓石料数量相匹配,避免石料洒布完了继续喷洒沥青。
控制喷洒速度为5m/min。
喷洒死角人工辅助补喷、洒。
(4)碾压。
配备2台LTP2030胶轮压路机同时碾压,碾压速度控制为3km/小时。
(5)碾压完成后,扫除浮子,封闭交通。
请批示。
长沙市市政工程有限责任公司
日期:二00九年八月十二日。
沥青同步碎石封层施工方法1.1工艺流程下承层验收并清理干净→碎石备料及PCR改性乳化沥青制备→碎沥青同步碎石封层铺筑→质量检查→干燥成型后开放交通。
1.2施工方法1、下承层清洁,施工前,要对下承层进行彻底清扫,清除一切松散材料、杂物及尘土,清扫完毕后使用吹风机将原路面表面的浮尘吹干净;并保证原路面干燥,防止形成隔离层。
2、封层施工采用沥青同步碎石封层车机进行铺筑。
封层车应具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。
当铺筑过程中发现有一种材料用完时,必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行。
3、同步碎石封层车标定,同步碎石封层车在使用前应进行标定,标定内容包括沥青、石料洒布量。
标定后通过试洒确定洒布量及洒布宽度是否满足要求,同时确定车辆行走速度与洒布量的关系。
4、由于同步碎石封层车的洒布宽度具有一定的局限性,所以施工前根据设计宽度,确定合理的施工幅数及每幅施工宽度。
确定施工幅宽是,应尽量减少施工幅数,以减少纵接缝的数量。
5、选定路缘石边线作为参照物使司机能按照参照物行走,开始铺筑沥青碎石同步封层。
洒布时行走路线必须顺直平稳,基本保证电脑推荐的标准速度匀速前进,不得时快时慢。
对刚起步喷洒面不整齐、厚薄不均匀部位,用人工辅助使用推板予以推匀。
6、碎石要求洁净、干燥、无风化、无杂质、形状规正,并具有足够的强度和耐磨耗性的单级配集料。
应优先选用中性偏碱的石料,碎石要求经过反击(锤式)破碎加工而成,严格控制粉尘含量,必要时积极采用水洗风干或拌合楼加热搅拌等除尘措施7、由于天气状况对碎石封层施工的影响较大,禁止在出现大风、雨天和低温(路面温度低于10℃)天气是施工。
施工要选择在干燥和炎热的季节施工。
8、碎石封层改性乳化沥青洒布温度宜控制在70℃~80℃,洒布量为1.6kg~1.7kg/m2。
9、碎石应均匀洒布,碎石覆盖率应达到100% ,尽量不出现碎石重叠、沥青膜外露现象。
如发现石料有漏洒部分应采用人工补洒。
碎石洒布时,在两幅搭接处预留10~15cm不撒石料,待后幅施工时一并洒布10、接缝处理,在施工前后两车喷洒是产生的接茬应搭接紧密、平顺。
奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月目录第一部分工程概况 0第二部分编制原则及依据 0一、编制原则 0二、编制依据及技术标准: 0第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (1)第四部分项目施工组织 0一、工程量、材料用量: 0二、工期安排: 0三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法01、劳动力动员周期及调遣方式 02、机械设备动员周期及调遣方式 (2)三、施工工艺 (3)第五部分施工管理 0一、施工队伍管理 0二、安全管理 0三、环境保护措施 (1)四、文明施工管理 (1)第六部分工程施工计划 (2)第七部分质量保证体系 (3)第八部分安全保证体系 (5)第九部分项目部主要人员岗位责任制 (6)第十部分附录 (12)附录一施工总平面布置图 (13)附录二施工工艺流程图 (14)附表三工程管理曲线 (16)第一部分工程概况奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米,近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏,,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层,从而提高路面的服务能力,延长路面的使用寿命。
第二部分编制原则及依据一、编制原则根据业主要求及工程实际情况,我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构;配备各种专业技术人才;调遣专业化施工队伍,投入先进的施工机械设备和试验检测设备;实施科学组织管理;合理安排工程施工工序;控制进度,不断完善质量保证体系和安全管理体系,真正做到科学规范,经济合理。
二、编制依据及技术标准:1、施工图纸及业主对本工程的要求2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。
4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。
同步碎石封层施工方案1. 引言同步碎石封层是一种常用于道路、铁路等交通基础设施的施工方法。
通过在基层上铺设碎石封层,可以提高路面的承载能力、平整度和抗滑性,增强路面的耐久性和抗水性。
本文档将详细介绍同步碎石封层施工的步骤和要点,以确保施工过程中的质量和安全。
2. 施工准备在进行同步碎石封层施工之前,需要进行以下准备工作:•确定施工现场:根据工程图纸和设计要求,确定施工区域的范围和相应的工序划分。
•准备材料和设备:包括碎石、道路基层材料、碾压机、喷洒车等施工所需材料和设备。
•安全保障措施:制定施工安全方案,确保施工现场的安全,包括设置警示标志和防护设施等。
•安排施工人员和管理人员:分配专业的施工人员和管理人员,保障施工过程的顺利进行和质量控制。
3. 施工步骤同步碎石封层施工的步骤主要包括:3.1 基层准备首先需要对基层进行清理和整理,确保基层平整、无杂物和碎石。
对于旧路面的基层,在清理的同时,还需要检查并修复基层的损坏和破损,确保基层的稳定性和承载能力。
3.2 喷洒黏结剂在基层准备完成后,需要在基层表面均匀喷洒黏结剂。
黏结剂的喷洒量应根据设计要求和黏结剂的性能进行控制,以确保黏结剂能够完全覆盖基层表面,并充分渗透到基层内部。
3.3 铺设碎石在喷洒黏结剂后,需要迅速铺设碎石。
碎石的选择应根据设计要求和材料性能进行,保证碎石的质量和粒径分布符合要求。
碎石的铺设要均匀,厚度要符合设计要求,同时要避免碎石之间产生空隙和堆积。
3.4 拉平和压实铺设碎石后,需要使用碾压机对碎石层进行拉平和压实。
碾压机的选用应根据碎石的类型和厚度进行,确保碎石能够紧密结合并与黏结剂形成牢固的结合。
3.5 表面处理施工完成后,需要对碎石封层进行表面处理,包括平整度和抗滑性的检查。
对于达不到要求的地方,需要及时修复和调整,以保证碎石封层的质量。
4. 施工质量控制为保证同步碎石封层的施工质量,需进行以下控制措施:•材料质量控制:对碎石、黏结剂等施工材料进行质量检测和验收,确保材料符合设计要求和标准。
碎石封层施工方案一、引言碎石封层是一种常用的路面施工方式,通过铺设碎石层来加强路面的稳定性和承载能力,增加路面的耐久性和抗滑能力。
本文将介绍碎石封层施工方案,并对施工步骤、选材要求和施工技术进行详细阐述。
二、施工步骤1. 现场准备工作在进行碎石封层施工前,需要对施工现场进行必要的准备工作。
首先,清理路面上的杂物和污物,确保施工区域干净整洁。
其次,检查路面是否存在明显的破损和凹陷,需要进行修补和平整处理。
最后,确定施工前的天气条件,如果遇到雨水或者气温过低的情况,应推迟施工。
2. 石料选材选择适合的石料是保证碎石封层施工质量的关键。
一般来说,应选择坚硬、结实、耐磨、抗压强度高的石料。
同时,石料的粒径应均匀,不宜过大或过小,一般选择分级的中间粒径石料。
3. 石料铺设施工前,需要根据设计要求确定碎石封层的厚度。
将选取的石料均匀地铺设在路面上,并用振动式碎石机进行碾压,使石料紧密结合,并尽量消除气孔和空隙。
要注意控制碾压力度,不能过大或过小,以免石料变形或堆积不均匀。
4. 勾缝处理施工完成后,对碎石封层进行勾缝处理,主要是为了固定石料的位置,防止碎石层在使用过程中产生松动和偏移。
可以使用特制的勾缝机具进行勾缝,也可以手工进行勾缝,将石料间的缝隙填满。
5. 稳固施工层为了增强碎石封层的承载能力和稳定性,施工完成后可以进行稳固施工层的处理。
一种常用的方法是喷洒沥青稳固剂或者聚合物稳固剂,使石料与胶黏剂充分混合。
也可以采用碎石封层下面铺设一层稳固材料,如砂浆层或混凝土层,来增加整体的稳定性。
三、施工要求1. 温度控制碎石封层施工过程中,要注意控制环境温度。
一般来说,施工温度应在5℃以上,湿度不超过80%。
如果温度过低或湿度过大,会影响施工效果和石料的粘结性。
2. 施工厚度碎石封层的厚度应根据具体的路面使用要求和设计规范确定。
一般来说,碎石封层的厚度为3-5厘米,如果需要增加承载能力,也可以适当增加厚度。
但是要注意厚度过大会增加施工成本和影响路面排水。
碎石封层施工方案碎石封层施工是对土路面进行加固、密实以提高路面的承载力、耐久性和平整度的一种常见施工方法。
下面是一种碎石封层施工方案。
1. 前期准备:(1)确定施工范围和施工的路段,测量路段长度、宽度和厚度等参数。
(2)清理施工区域的杂草、垃圾和破损路面。
(3)检查排水设施是否畅通,如有损坏需要进行修复。
(4)准备施工所需的材料,包括碎石、水泥、石子、砂子等。
2. 基层处理:(1)清理基层杂物和泥土,确保基层干燥整洁。
(2)对基层进行压实处理,使用压路机进行压实,使其坚实。
(3)修补基层的裂缝和洼坑,采用补助剂进行修补。
3. 碎石铺设:(1)根据设计要求和厚度,铺设首层碎石,采用振动压路机进行碾压,使碎石均匀紧密。
(2)中间层依次铺设沥青砂浆、碎石和水泥砂,分别用压路机进行碾压和压实。
(3)最后一层铺设碎石或石子,压实到设计要求的厚度,确保路面平整。
4. 沥青封面:(1)对碎石封层进行洒水保湿,保持封层湿润。
(2)倒入热沥青,均匀铺盖在路面上,利用压路机进行碾压,确保沥青与碎石充分结合。
(3)沥青封面的铺设厚度要根据设计要求进行控制,一般在2-3厘米左右。
5. 后期处理:(1)对刚完成的碎石封层进行密实处理,使用压路机进行多次碾压,使其更加坚实紧密。
(2)对碎石封层进行用压路机进行碾压,使其更加坚实紧密。
(3)进行雨水排水道的清理和维护,确保路面排水畅通。
(4)进行路面标志和标线的划线工作,做好交通安全措施。
以上是一种碎石封层施工方案,具体施工过程可以根据实际情况进行调整。
碎石封层施工能够有效提高路面的平整度和承载力,延长道路使用寿命,为交通出行提供更好的条件。
同时,在施工过程中要注意安全措施,确保施工人员的安全。
水泥稳定碎石基层施工技术方案一、水泥稳定碎石基层施工工序1、水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工,其工艺流程图为:符合规范的有关规定和图纸规定要求。
3、在下承层上摊铺水泥稳定砂砾基层的一个摊铺宽度以外0.3—0.5m 处每隔15-20m打一钢桩,使其符合道路线型,并考虑拌和料摊铺虚度,在桩上测定标高,沿标高线拉引导绳,使摊铺机在摊铺时通过导向传感器和高程传感器沿引导绳进行摊铺.4、备料水泥采用425#复合型水泥,考虑到运输、摊铺、压实成型所需时间,因此水泥终凝时间须大于6小时,当不能满足时,可以采用HNF—5型道路混凝土外加剂,对其进行改良,使混凝土缓凝、早强。
集料的最大粒径不应大于31.5mm,压碎值不大于28%,其中有机质含量不应超过2%,硫酸盐含量不应超过0.25%.5、拌和采用ACM250A水泥砼搅拌设备进行集中拌和,并预先调试好设备的各种阀门,综合考虑含水量调整施工配合比,并将此配合比输入电脑,确保计量准确使混合料的组成达到配合比要求,并适当提高其拌和用水量,约高于最佳含水量的1-2%,以补偿摊铺、运输及碾压过程中的水分损失.6、运输和摊铺采用自卸车运输拌成的混合料,并使拌好的混合料尽快用摊铺机摊铺,对本工程中的设计压实厚度为15cm的水泥稳定碎石基层,快车道采用二层两次,非机动车道15㎝一次性摊铺到位.并在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象,对局部粗集料窝应该铲除,并用新混合料填补,在试验路段考虑松铺系数为1.3,采用多功能摊铺机铺筑,及时总结经验,调整松铺系数.7、整平与碾压成型混合料经摊铺和整型后,即立即在该幅全范围内进行碾压,直线段由两侧向中心碾压,每道碾压应与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止,压实后表面应平整无轮迹或隆起,且断面正确,路拱符合要求。
碾压过程中,水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。
严禁压路机在已完成的或正碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏,施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2—3h。
沥青同步碎石封层施工方案1. 引言沥青同步碎石封层是一种常见的道路表面处理方式,通过将碎石与沥青混合后施工于道路表面,能够提升道路的耐久性和抗滑性,延长道路使用寿命。
本文档将为您介绍沥青同步碎石封层施工的方案,包括施工准备、施工步骤、施工要点等。
2. 施工准备2.1 材料准备在进行沥青同步碎石封层施工之前,需要准备以下材料:•沥青:通常选择具有良好抗老化能力和稳定性的高质量沥青;•碎石:选择适当大小和质量的碎石,以确保施工质量;•水:用于稀释沥青;•道路表面处理剂:可选择性使用,用于提高沥青密实度和抗老化性能。
2.2 设备准备在进行沥青同步碎石封层施工之前,需要准备以下设备:•沥青搅拌机:用于搅拌沥青和碎石的混合物;•施工车辆:用于将混合物运输至施工现场;•平板压路机:用于压实沥青碎石封层;•喷洒车辆:用于喷洒沥青混合物。
3. 施工步骤3.1 道路准备在施工开始之前,需要对道路进行清洁和维修,确保道路表面平整且无大坑。
3.2 沥青碎石混合物制备首先,通过沥青搅拌机将沥青和碎石进行充分搅拌,直至二者完全均匀混合。
混合物的沥青含量应根据实际情况进行调整,以确保施工的质量。
3.3 混合物运输与喷洒将混合物运输至施工现场,并使用喷洒车辆将混合物均匀喷洒于道路表面。
喷洒应均匀连续,避免漏洒和重叠。
3.4 沥青碎石封层压实在混合物喷洒完成后,使用平板压路机对沥青碎石封层进行压实。
压路机应保持适当的速度和压力,以确保封层的平整和密实。
4. 施工要点4.1 施工温度沥青同步碎石封层施工的温度是一个重要的因素。
施工温度过高或过低都会影响施工效果。
一般来说,沥青的施工温度应在120℃-160℃之间。
4.2 施工速度沥青同步碎石封层施工速度应适中,过快的施工速度会导致喷洒不均匀,而过慢则会造成施工周期过长。
根据施工现场的实际情况,选择适当的施工速度。
4.3 施工厚度沥青碎石封层的厚度应根据道路的使用情况和预期寿命进行合理确定。
水泥稳定碎石基层下封层及沥青砼施工技术方案在道路工程中,水泥稳定碎石基层、下封层及沥青砼是非常常见的结构层。
下面将针对这几个层次的施工技术方案进行详细的说明。
1.水泥稳定碎石基层施工技术方案:1.1基础处理:在进行基层施工之前,先要对基础进行处理。
包括清理基础表面的杂物、污泥等;然后进行压实处理,使其达到设计要求的稳定度。
1.2原材料准备:根据设计要求,选用适合的碎石和水泥进行配比,并进行搅拌均匀。
碎石要求符合规格,并经过清洗和筛分。
1.3 施工方法:将配好的水泥和碎石进行层铺,厚度一般为100-150mm;然后采用专用的碾压机对碎石进行压实,保证其密实度和稳定性;压实后进行表面修整,确保基层平整、水平。
1.4养护:基层施工完成后,进行适当的养护。
一般情况下,可以进行湿养护,即喷水保持基层湿润,以利于水泥的充分反应。
2.下封层施工技术方案:2.1基础处理:下封层的基础处理和水泥稳定碎石基层相似,需要清理基础表面的杂物、进行压实处理。
2.2原材料准备:下封层的主要原材料为碎石和砂子,需按照设计要求进行配比,并进行搅拌均匀。
2.3 施工方法:将配好的碎石和砂子进行层铺,厚度一般为100-150mm;然后进行碾压,使其密实。
同时要注意保持均匀的厚度和平整度。
2.4养护:下封层施工完成后进行适当的养护,一般可进行水养护。
即在下封层表面撒水喷水,控制其水分含量,促进细颗粒的团聚。
3.沥青砼施工技术方案:3.1基础处理:沥青砼的基础处理和前两层相似,需要清理基础表面的杂物、进行压实处理。
3.2原材料准备:沥青砼的主要原材料为沥青和骨料,骨料一般包括粗骨料和细骨料。
按照设计要求进行配比,并进行搅拌均匀。
3.3施工方法:将配好的沥青砼倒入基层或下封层,然后采用铺装机进行铺设,保持均匀的厚度和平整度;铺设完成后,使用压路机进行压实,使其固化。
3.4养护:沥青砼施工完成后进行适当的养护,主要是防止其过早开裂和损坏。
同步碎石封层施工方案碎石封层施工是指将碎石铺设在路面上,形成一层紧密的覆盖层,用于加固路面和增加路面的耐久性。
下面是一份同步碎石封层施工方案,共700字。
一、施工准备1. 开展前期调查,了解施工区域的地质情况、交通流量以及气候条件等。
2. 编制详细的施工方案,包括工艺流程、作业时间安排以及所需材料和设备等。
3. 准备好所需的施工设备和工具,包括碎石机、打夯机、喷洒机等。
二、碎石铺设1. 清理施工区域,清除杂物和积水等。
2. 在需要修补的路面上进行修补,包括填充坑洞、修平起伏等。
3. 使用碎石机将碎石均匀地铺设在路面上,并将其压实。
铺设厚度可根据具体情况确定,一般在5-10厘米之间。
4. 使用打夯机对碎石进行压实。
根据碎石层的厚度和需要的密实度,进行适当的打夯次数和力度。
三、碎石封层1. 在碎石铺设完毕后,进行碎石封层的处理。
可以使用沥青或水泥进行封层。
2. 如果使用沥青封层,首先要将沥青加热至液态,并利用喷洒机将其均匀地喷洒在碎石上。
喷洒时要注意均匀、一致性以及整体厚度的控制。
根据需要,可进行二次喷洒,以增加封层的厚度。
3. 如果使用水泥封层,首先要将水泥与水充分搅拌均匀,形成适合施工的水泥浆。
然后用喷洒机将水泥浆均匀地喷洒在碎石上。
喷洒时要注意均匀、一致性以及整体厚度的控制。
喷洒完毕后,用喷洒机进行二次喷洒,以增加封层的厚度。
四、维护与保养1. 在封层施工完成后,要及时进行养护和保养。
保持施工区域干燥、通风,并避免大型车辆或机械的重压。
2. 定期巡查施工区域,及时发现并修补出现的问题,避免损坏扩大。
3. 在雨季来临前,要及时检查封层的状况,进行必要的维修和加固。
总结:通过以上方案,我们可以实现碎石封层的同步施工,提高路面的耐久性和承载能力。
但在施工过程中,需要注意保持施工质量的一致性和整体性,以确保封层的厚度和稳定性。
在施工完毕后,还要及时进行维护和保养,以延长封层的使用寿命。
纺狄路橡胶沥青碎石封层试验段施工方案编制人:______审核人:______审批人:______西安市灞桥市政养护管理公司2010-4-20纺狄路橡胶沥青碎石封层试验段施工方案一、碎石封层原理碎石封层是一种在喷洒橡胶沥青结合料后,立即撒铺一定粒径的粗集料,经碾压而形成的薄层封层。
撒铺的碎石既提供对沥青的保护,也给行驶车辆提供必要的粗糙度,以保证安全行驶。
碎石封层的主要作用是封闭表面细小裂缝,阻止水浸入路面损坏基层与路基。
二、工艺流程三、橡胶沥青碎石封层试验段施工工艺1、人员配备:(1)现场总指挥:齐俊钢、马先锋(2)跟机记录:杜建伟(3)安全围挡:贾建良(4)现场清扫、放样:贾建良(5)施工气温、面积记录:王苗(6)沥青撒布量检测:李小立(7)碎石撒布量检测:李小立(8)碾压: 陈方(9)外观检查:熊云云(10)碎石封层完工后清扫:贾建良(11)影像资料:赵明甫、熊云云(12)后勤:王新华2、人员职责(1)跟机记录内容:杜建伟①沥青车预热时间;②装机量:沥青、石料;③沥青上车时温度、生产温度,每升1℃时间,出厂到工地时间;④施工车速,施工时沥青温度;⑤沥青、石料量。
(2)施工气温记录:王苗①地温、气温、开放交通时间;②施工面积(单车宽度、长度)。
(3)外观检查记录:熊云云①石料覆盖率(100%)②沥青沿石料爬升高度(约2/3,面积70%);③厚度。
(4)影响资料记录:赵明甫、熊云云①整个施工过程资料;②关键工序照片。
3、施工机具准备(1)施工检测仪器、电子称、3米直尺、塞尺1个、温度计2个、白瓷盘4个、测绳(2)安全围挡安全锥200个、安全施工指示牌2个、防撞桶4个、20个围挡用隔离栏(3)压实设备一台20t胶轮压路机(4)装载机、吹风机、起步铁皮4、准备工作(1)对试验段(长1000米)道路进行各类病害调查,并做好记录进行标记。
(2)施工前应彻底清理原路面表面的浮灰和泥浆,要求路面无灰尘、石屑、杂物。
碎石封层施工方案1. 引言碎石封层施工是道路建设中重要的一环,它能够起到加强道路结构、提高道路承载能力以及保护路面的作用。
本文档将详细介绍碎石封层施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准,以确保施工质量和施工效果。
2. 施工前准备工作在进行碎石封层施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 方案设计根据道路的特性和要求,制定碎石封层施工方案。
方案设计应考虑施工时间、材料选择、施工工艺等因素。
2.2 材料准备准备好所需的施工材料,包括碎石、沥青等。
应根据道路状况和设计要求选取合适的材料,并确保材料的质量和充足性。
2.3 施工设备准备准备好施工所需的设备,包括碎石铺设机、压路机等。
设备的选择应根据施工规模和要求进行合理配置。
2.4 施工人员培训对施工人员进行培训,提高他们的技术水平和安全意识。
施工人员应熟悉施工方案、操作规程和安全操作要求。
3. 施工过程中的注意事项在进行碎石封层施工过程中,需要注意以下事项:在施工现场做好准备工作,包括清理工地、搭建施工标志等。
施工现场要保持整洁、有序,确保泥土不会污染碎石层。
3.2 材料搅拌和铺设将碎石和沥青按照一定比例搅拌均匀,然后使用碎石铺设机将混凝土面层均匀铺设在道路表面。
注意控制碎石层的厚度和均匀度,保持道路的平整性。
3.3 压实工作在碎石封层施工完成后,使用压路机对碎石层进行压实。
压实工作应分层进行,逐层压实,确保碎石层的密实度和稳定性。
3.4 涂覆面层待碎石层压实后,可以进行涂覆面层的工作。
涂覆面层的选择应根据道路状况和设计要求进行,常见的有沥青面层、水泥浇铺等。
在完成碎石封层施工后,需要进行验收工作,以确保施工质量和施工效果。
验收标准应包括以下内容:4.1 表面平整度通过视觉检查和测量工具对碎石封层的表面平整度进行评估。
平整度应符合设计要求,表面不应有凹凸不平、波浪状等缺陷。
4.2 碎石层厚度使用测量工具对碎石层的厚度进行测量,确保厚度符合设计要求。
奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月目录第一部分工程概况 0第二部分编制原则及依据 0一、编制原则 0二、编制依据及技术标准: 0第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (1)第四部分项目施工组织 0一、工程量、材料用量: 0二、工期安排: 0三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法 01、劳动力动员周期及调遣方式 02、机械设备动员周期及调遣方式 (2)三、施工工艺 (3)第五部分施工管理 0一、施工队伍管理 0二、安全管理 0三、环境保护措施 (1)四、文明施工管理 (1)第六部分工程施工计划 (2)第七部分质量保证体系 (3)第八部分安全保证体系 (5)第九部分项目部主要人员岗位责任制 (6)第十部分附录 (12)附录一施工总平面布置图 (13)附录二施工工艺流程图 (14)附表三工程管理曲线 (15)第一部分工程概况奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米,近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏,,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层,从而提高路面的服务能力,延长路面的使用寿命。
第二部分编制原则及依据一、编制原则根据业主要求及工程实际情况,我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构;配备各种专业技术人才;调遣专业化施工队伍,投入先进的施工机械设备和试验检测设备;实施科学组织管理;合理安排工程施工工序;控制进度,不断完善质量保证体系和安全管理体系,真正做到科学规范,经济合理。
二、编制依据及技术标准:1、施工图纸及业主对本工程的要求2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。
4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。
5、交通部颁发的《公路沥青路面施工规范》、《公路改性沥青路面施工技术规范》、《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》、《沥青路面再生技术规范》。
6、交通部颁发的《公路工程质量验收标准》。
7、省局制定的迎国检工程施工技术要点。
8、公司的实力和总体施工安排,以及对现场的调查及设备、人员、物质等准备情况。
9、我公司在其他类似工程中的施工经验、施工技术资料等。
第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构为保证按期完成本项工程施工任务。
我们公司成立了辽开线路面中修工程项目经理部。
全权代表公司组织协调项目的施工生产及质量的落实与执行,项目部组织机构如下:第四部分项目施工组织一、工程量、材料用量:二、工期安排:该项目工程开工日期为2013年6月1日,完工日期为2013年月日施工总工期为天。
三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法1、劳动力动员周期及调遣方式施工人员的数量以满足工程实际需要,满足业主和监理工程师要求为原则,按工程进度计划分期分批进入施工现场,并随施工进度及时调整。
在业主要求开工3日内,项目经理部主要负责人及施工队的部分人员到达施工现场。
全部管理人员在业主要求在2013年6月1日全部到位,其它人员随机械同期进场,保证工程顺利进行。
橡胶沥青碎石封层项目部施工人员配备表2、机械设备动员周期及调遣方式机械设备进场以满足工程实际需要,满足业主和监理工程师要求为原则。
设备配置计划见下表1)、施工机械设备配置表三、施工工艺橡胶沥青碎石封层施工工艺现场勘察路面状况。
准备专用的封层设备,对各种施工机具应做全面检查,应经调试并使其处于良好的性能状态。
配套设备包括:保温沥青罐车,碎石撒布车,装载机,胶轮压路机等。
橡胶沥青碎石封层的工序应紧密衔接,每个作业段长度应根据压路机数量、洒铺设备能力等确定。
碎石封层宜在干燥和较热的季节施工,并应避开雨季及低温季节,使橡胶沥青碎石封层通过开放交通压实,快速成型稳定。
每平米沥青用量为2.0—2.4kg,每千平米碎石用量8—10m³同步橡胶沥青碎石封层施工的最佳地表温度为30℃及以上,当空气温度和地表温度在15℃及以下时,禁止同步碎石封层施工。
测定各种材料种类及其用量。
石料要求筛分为一定粒径范围,保证清洁干净。
施工中全幅封闭或半幅封闭交通,原路面清扫干净。
封层设备同时洒(撒)布橡胶沥青和碎石,车速控制在3.5km/h左右,出现不均匀的或有中间断条情况及时处理。
橡胶沥青碎石封层后立即进行整幅碾压。
胶轮压路机碾压3-4遍,碾压速度为2-2.5km/h。
在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密、平顺。
横缝的处理。
在施工初始前的新旧路面及前后两车喷洒时产生的接茬应搭接良好。
横缝可采用对接法处理方式。
在每段接茬处,用薄铁板横铺在本段起洒点前及终点后,其长度为1~1.5m。
纵缝的处理。
施工下一幅时,封层左侧石料的洒布应与上一幅右侧的石料对齐,保证纵缝搭接良好。
初期养护及开放交通。
封层碾压结束后即可限速开放交通。
在通车2h之内,应设专人控制行车,使车速不许超过20km/h。
第五部分施工管理一、施工队伍管理施工队伍的建设和管理本着专业化、知识化的原则,大力培养一批业务能力强、懂管理、善于组织策划的复合型工程技术人才,强化领导,培养职工的主人翁意识。
1、建立以项目经理为领导的组织机构,强化职工的思想、政治工作建设,培养为公路建设的服务意识。
2、实行正规化管理,保证施工人员的专业化、知识化,制定一系列规章制度,确保规范化施工。
3、施工队伍要进行成本管理,压缩开支,使资金利用科学合理,号召全员进行增收节支活动。
4、实行全员质量责任制,层层签定责任状,明确责、权、利,做到人尽其才,避免人浮于事。
二、安全管理1、加强安全教育,使全体施工人员树立牢固的安全观念。
2、加强对施工现场及驻地的交通管理,建立健全各种道路安全标志。
3、设专职安全员,深入施工现场,杜绝违章作业,确保安全生产。
并建立健全管理制度及档案。
4、现场的机电设施,机械设备均应有安全、防范措施和可行的指示信号。
5、司机、机械工严禁酒后驾车作业,对违反规定的给予严肃处理,出现事故追究责任。
6、非司机、机械操作员不得擅自驾驶机械,否则予以处罚。
7、备有常用的急救治疗措施和急救药品。
8 、加强对炊事人员的卫生管理,注意储水容器、炊事器具的卫生,防止疾病的发生。
三、环境保护措施1、施工现场扬尘的控制要求a)现场的工程材料存放要整齐,细颗粒材料存放有条件的要严密遮盖。
b)炊事炉灶等逐步采用清洁燃料,机动车辆也要采用清洁燃料。
2、噪声控制与管理施工应按排在6:00——19:00间进行。
若因工艺等技术原因在夜间连续施工时,要与当地有关部门协商。
3、废水管理工地厕所定期消毒、清理。
4、废物废料处理对施工中所用的油毡纸进行回收统一处理;对所产生的废料,用专用的回收机械进行回收再利用。
四、文明施工管理1、施工现场的原材料分类堆放。
2、现场施工机械要具备完好的车容车貌,施工机械工作时要挂标示牌,设备停放要求整齐、现场施工道路要设置明显标志,以保证施工及有关车辆通行,对不具备通行条件的已完工程要做好成品保护,设置明显标志。
3、现场施工人员及管理人员要统一服装、佩戴相应的标志,施工的生活区要卫生、洁净、宿舍旅馆化管理;生产区要设醒目的标语口号,重点突出质量管理、安全管理、环境保护等方面的主题,为企业塑造良好的外部形象和精神面貌。
第六部分工程施工计划根据业主要求,本着“安全先行,质量第一,确保工期“的原则,牢固树立质量意识,针对工程实际施工情况特将工程进度计划安排如下:奈广线黑山岭到北门口改造工程维修进度计划科学合理的组织、安排施工生产计划,并在实际施工中严格执行。
本工程计划2013年6月1日人员、橡胶沥青封层设备全部进场,2013年月日各道工序全部竣工。
(三)、安全目标:在工程计划和施工整个过程中确保:重大死亡事故为零;重大火灾事故为零;重大机械事故为零;重大交通事故为零。
第七部分质量保证体系为确保本项工程质量,除按图纸、技术规程、监理指令精心施工外,并采取下列质量保证措施。
1、工程质量保证措施:为了使奈广线黑山岭到北门口改造工程按时完工,我们公司已经做好了各项准备工作。
(1)、建立工程质量保证体系:组长:薛庆伟成员:李桂芝、沈文伟、孟祥全、韩新宁质量保证体系的组成人员原则上不再调整,在本路段的整个施工过程中,组成一支由项目经理直接指挥的独立的质量监控大队。
进一步贯彻质量监控的“五不能、四为主、三不放过”质量管理制度,即任务再重“质量第一”的思想不能变;困难再多,抓质量的劲头不能松;资金再紧,用于质量的投资不能少;人员再忙,抓质量的人员不能抽;工作再紧,保证质量的试验程序不能丢。
质量与工期发生矛盾时,以质量为主;质量与成本发生矛盾时,以质量为主;质量与施工工艺发生矛盾时,以质量为主;质量与其它环节发生矛盾时,以质量为主。
对于出现的质量事故,制定了“三不放过”制度,即原因查不清不放过;事故责任者得不到落实不放过;不返工处理不放过。
(2)、质量保证体系的运行:对质量保证体系的组成人员进行岗前培训,学习施工规范和技术标准,明确工作程序,提高全体人员的专业技术水平,同时加强廉政教育,提高政治素质。
(3)、工程开工后,质检人员全部进入现场,坚守岗位。
2、质量目标:(1)本工程质量目标达到设计图纸、施工技术规范要求。
(2)本工程各项质量指标要求执行相关的检验标准。
3、工程质量控制程序(1)原材料的质量控制:材料进场前必须进行抽查,检验合格并经监理工程师同意进场,方能组织备料,进场的材料要有出厂合格证明单。
碎石等材料应选择好合适料场,经检验合格并经监理工程师同意进场后,方能备料。
(2)施工过程中的质量管理a、工序工程质量控制各工序作业负责人和质量检查员对工序施工操作人员进行技术交底,严格控制施工。
b、工序交接检查由技术负责人对已完工程产品质量检查验收,质量达到标准要求的工序,填写工序交接单,完备交接手续,达不到质量标准要求的工序不能交接,必须采取措施进行处理。
c、工程质量评定根据相关标准进行评定。
第八部分安全保证体系一、安全管理体系建立健全安全管理体系,完善安全规章制度,全面加强安全教育工作。
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,使安全生产全过程受控。
安全生产领导小组组长:薛庆伟成员:李桂芝沈文伟专职安全员:孟祥全韩新宁二、具体措施1、加强安全基础工作,提高全体人员的安全意识对进入现场的全体人员(包括临时工、民工)进行安全教育和岗位培训,使其明确项目经理部的安全管理方针、目标及本岗位安全应急措施,提高自我预防和自我保护意识。
经理部与民工等层层签定安全合同。
2、落实各类人员岗位责任制,严格执行《安全技术操作规程》。