营运车辆管理制度

运输车辆管理制度•相关推荐运输车辆管理制度（通用13篇）在不断进步的时代，很多地方都会使用到制度，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。

那么你真正懂得怎么制定制度吗？以下是小编为大家整理的运输车辆管理制度（通用13篇），希望能够帮助到大家。

运输车辆管理制度篇11、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。

2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。

3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。

4、运输爆炸物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。

5、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。

6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。

如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。

7、在运输过程中，行驶过程中不得超过10km/h，不得在上、下班或人员集中时运输，运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避，在主运输巷道有放炮作业时，必须听从警戒人员指挥，将车停放在警戒线之外的安全区域，禁止在人多的地方停车，安全把民爆物品送到各个工作面。

8、在井下运输时，要按照井下车辆运输管理制度执行。

9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品，不运送民爆物品时，车辆应停放在发放站附近。

1. 维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“罢工”事件，是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。

2. 加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。

营运车辆安全管理制度范文第一章绪论第一节总则为加强车辆安全管理，确保营运车辆安全、稳定、高效运营，制定本制度。

第二节目的本制度的目的是为了确保营运车辆的安全性、稳定性，提高车辆的维修保养质量，保障乘客和员工的人身安全，提高车辆运营的效率和服务质量。

第二章组织管理第一节负责部门本制度的执行机构为公司车辆管理部门，该部门由专职人员负责车辆的调度、维修保养、安全检查等工作。

第二节职责分工1.车辆调度员负责车辆的调度工作，包括安排车辆的运营时间、路线等；2.维修人员负责车辆的维修保养工作，包括定期检查、维修和保养车辆；3.安全检查人员负责车辆的安全检查工作，包括车辆的安全设备检查和功能检测；4.公司领导层负责对车辆管理工作进行监督和指导。

第三节人员培训为保证车辆管理工作的专业性和质量，公司应定期组织人员参加车辆管理培训，并及时了解和掌握车辆管理的最新知识和技术。

第三章车辆调度管理第一节车辆调度1.车辆调度工作由车辆调度员负责，调度员应根据乘客的需求和公司的运营计划，合理安排车辆的运营时间和路线；2.调度员应对车辆的运营情况进行监督和管理，及时处理运营中的问题和意外情况；3.车辆调度员应及时与驾驶员和乘客沟通，解答他们的疑问，确保车辆运营的顺畅和安全。

第二节车辆保险1.公司应为所有营运车辆购买保险，并按照规定及时缴纳保费；2.保险标的应包括车辆本身的损失、第三者责任险、车上人员责任险等；3.车辆保险的理赔事宜由公司负责申请和处理。

第四章车辆维修保养管理第一节定期检查1.公司应制定定期检查计划，并按照计划对车辆进行定期检查，包括车辆的机械部件、电器设备、制动系统等的检查；2.定期检查的内容和方法应符合相关法律法规和技术标准的要求；3.定期检查记录应详细、准确，并保存至少两年。

第二节维修保养1.车辆维修保养工作应由公司内部的专职人员负责，也可以委托专业的维修公司进行；2.维修保养工作应依据车辆的运营状况和维修保养计划进行，确保车辆的正常运行和安全；3.维修保养记录应详细、真实，并保存至少两年。

运输车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范运输车辆管理工作，提高运输车辆使用效率，确保运输安全，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。

第二条本制度适用于公司所属运输车辆的管理工作。

第三条运输车辆管理工作的目标是保障运输安全，提高运输效率，降低运输成本，保护环境。

第二章运输车辆的注册与备案第四条运输车辆使用人（以下简称“车主”）必须确保车辆拥有合法行驶证、车辆年审合格证明和交通运输部门颁发的营运证。

车主应当将车辆注册备案，将相关证件报送组织部门备案。

第五条车主应当及时按规定办理机动车辆的审验、检测、年审等手续，确保车辆安全、合法使用。

第六条车主应当对车辆进行定期维修保养，确保车辆处于良好的运行状态。

第七条公司应建立统一的运输车辆档案，包括车辆的相关证件、年审报告、维修保养记录等。

第三章运输车辆的使用与保养第八条运输车辆的使用必须符合相关法律法规和公司的规定。

严禁超员、超速、疲劳驾驶等违规行为。

第九条运输车辆的保养工作应按照维修保养计划进行，并与具有维修业务资质的单位签订维修合同。

维修保养记录应及时填写，并备存档案。

第十条运输车辆的驾驶人员必须具备相应驾驶证件，并按规定参加培训合格考核。

驾驶人员应遵守交通法规，确保车辆和货物的安全。

第四章运输车辆的保险与责任第十一条公司应为所有运输车辆投保交通事故责任强制保险，并根据需要购买其他商业保险。

第十二条运输车辆的驾驶人员应遵守交通法规，妥善使用车辆，严禁酒后驾车、无证驾车等违规行为。

驾驶人员应对自己的行为负责，发生交通事故后要及时报警、报告，并积极配合公司的处理工作。

第十三条运输车辆发生交通事故后，驾驶人员应当积极配合公安交通管理部门的处理，保护现场，确保安全通行。

同时，公司应及时派人到现场了解情况，妥善处理事故。

第五章运输车辆的调度与管理第十四条公司应建立健全的运输车辆调度系统，根据货物的需求进行合理的车辆配备和调度。

第十五条运输车辆的调度应根据路况、运输距离、货物重量等实际情况进行合理安排，确保运输效率和安全。

公司营运车辆管理制度是为了规范公司车辆使用和管理，确保车辆安全、高效运营的一套组织管理规范。

以下是公司营运车辆管理制度的基本内容：1. 车辆申请和分配：a. 员工需要使用公司车辆时，必须提前向相关部门填写申请表并经上级审批批准。

b. 车辆分配根据公司需求和员工职务等因素确定。

2. 车辆使用：a. 使用车辆前，必须进行车辆检查和保养，确保车辆可靠运行。

b. 使用车辆过程中，必须按照道路交通法规和公司车辆使用规定行驶。

c. 禁止私自改装车辆或擅自借用公司车辆。

3. 车辆维护和保养：a. 定期对车辆进行保养和维修，确保车辆状态良好。

b. 车辆维修费用由公司承担，但人为损坏费用由承担责任的员工承担。

4. 车辆保险和责任：a. 公司所有车辆必须购买保险，并及时缴纳保险费用。

b. 发生车辆事故时，员工必须立即报警并告知公司，配合处理。

5. 车辆使用记录：a. 每辆车辆必须有行驶日志或使用记录，记录行驶里程、日期、出发地和目的地等信息。

b. 员工必须按照规定填写和提交使用记录。

6. 车辆管理责任：a. 公司将指派专人负责车辆管理，包括车辆保养、维修和保险等。

b. 员工在使用车辆过程中必须遵守相关规定，并对车辆的安全和保管负责。

7. 外部合作及突发情况处理：a. 公司与外部合作方合作时，对车辆使用和保管要求相同，合作方必须遵守公司车辆管理制度。

b. 发生突发情况、事故或故障时，员工必须及时联系公司并按照公司指示处理。

以上是一份典型的公司营运车辆管理制度，具体内容可根据公司实际情况进行调整和完善。

公司营运车辆管理制度（二）第一章总则第一条为规范公司营运车辆的管理，确保车辆的安全运营和公司的正常运作，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有的营运车辆管理，包括车辆的购买、使用、保养、维修、报废等方面的管理。

第三条公司所有的员工必须遵守本制度，做到合理使用车辆、文明驾驶、安全运营。

第四条营运车辆指公司用于运输物品或人员的车辆，包括客车、货车、摩托车等。

公司营运车辆管理制度模版第一章总则第一条为了规范公司对营运车辆的管理，提高公司营运车辆的安全性和使用效率，保证公司的正常运营，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有的营运车辆，包括公务用车和员工班车等。

第三条公司对营运车辆的管理要坚持安全第一、保养为主的原则，加强车辆的安全管理和维护。

第四条公司要落实各级主管对车辆管理的责任，建立健全车辆管理机制，确保制度的有效实施。

第五条公司要加强车辆管理人员的培训和学习，提高其相关知识和技能，提供良好的工作环境和工作条件。

第二章车辆采购和入库管理第六条公司对采购车辆要经过严格的评估和审批程序，明确需要购置车辆的种类、型号和数量。

第七条负责车辆采购工作的部门要加强对车辆供应商的管理，确保供应商具备相关资质和合法经营。

第八条购置的车辆在交付使用前，必须经过质量检测和验收，确保车辆符合国家相关标准和质量要求。

第九条所有购置的车辆必须在公司车辆管理系统中进行登记，包括车辆型号、车牌号、购置时间等信息。

第十条资产管理部门负责车辆入库的管理工作，包括车辆的标识、防盗装置的安装等，确保车辆的安全性。

第三章车辆使用和保养管理第十一条车辆的使用范围必须符合公司规定，严禁擅自改变车辆用途和超载行驶，确保驾驶安全。

第十二条车辆使用人员必须持有相应的驾驶证和资格，经过公司的培训和考核，确保具备驾驶技能。

第十三条车辆使用人员必须遵守交通规则，遵守公司的相关规定，不得酒后驾驶和超速行驶。

第十四条车辆使用人员在出车前必须对车辆进行检查，包括车辆的燃油、轮胎、刹车等，确保车辆安全。

第十五条负责车辆保养和维修的部门要制定详细的保养计划，按照计划进行保养和维修，及时修复故障。

第十六条对于车辆的保养和维修工作，必须由专业人员进行，不得擅自拆卸和修理车辆，确保维修质量。

第四章车辆调度和运输管理第十七条公司要建立车辆调度系统，确保车辆的合理调度和运输安全。

第十八条车辆调度人员要通过车辆管理系统实时监控车辆的运行情况，及时处理突发事件和调度问题。

运输车辆安全管理制度为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效，规范在此范围内所有运输车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对矿区运输路线的实际特点，特制定本管理制度，本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。

一、驾驶员要求：1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆驾驶证和此从业资格证。

2、对所有新加入运输车辆的驾驶员要进行现场路线的驾驶培训(原则上不少于3到____天)，通过运输车辆管理人员的考核，方可上岗就业。

3、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。

如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。

4、驾驶员必须熟悉各路段路况，对特殊路段要有专人指挥。

5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。

6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突发情况的准备。

7、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。

8、定期做好安全教育和培训。

二、车辆管理要求：1、车辆必须相关证件有效齐全，以备公安、交通管理部门的查验。

2、车辆必须经公安、____部门____合格，达到车况良好，设备齐全。

3、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。

4、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。

5、车辆停放、维修必须集中统一管理。

6、车辆要做好定期检查、维修、保养和维护，确保安全高效完成厂区原矿运输任务。

三、车辆运输考核内容：车辆运输考核由西乡县鲁泰实业有限责任公司一分厂，定时和随机抽查考核。

考核内容；1、工作日车辆出勤率。

查看车辆工作日是否按要求出勤是否达到出勤标准。

2、是否按规要求驾驶。

对驾驶员进行随机抽查是否达到规定、文明和安全驾驶。

3、车辆抽查。

是否存在问题车隐患车辆。

4、是否有违规现象。

运输车辆安全管理制度（2）是制定和实施一系列规章制度，以确保运输车辆在道路上安全运行的管理体系。

该制度包括以下方面的内容：1. 车辆选择和采购：制定明确的车辆采购标准，包括车辆品牌、质量、性能等要求，并严格按照标准进行采购。

营运车辆管理制度营运车辆管理制度是指对营运车辆进行规范和管理的一系列制度。

营运车辆是指用于运输人员和货物的车辆，如出租车、客运车辆、货运车辆等。

营运车辆管理制度的制定和实施，能够提高营运车辆的运营效率、安全性和服务质量，保障人民群众的出行和货物运输的安全。

一、营运车辆准入制度营运车辆准入制度是指对申请营运车辆的准入条件和程序进行规定，并通过准入审查来审核、验收车辆是否符合相关要求。

该制度的目的是保障车辆的质量和安全性，确保符合营运标准的车辆才能进行运营。

准入制度包括以下内容：1.营运车辆注册要求：对车辆的品牌、型号、座位数、载重量等进行规定，确保车辆的基本性能符合要求。

2.技术要求：明确车辆的燃油消耗、污染排放、安全装备等技术指标。

3.车辆检测：设立车辆检测机构，对营运车辆进行定期检测，确保车辆的运行安全和技术状态良好。

4.受理程序：规定车辆准入的申请流程和所需材料，确保准入审查的程序化和公正性。

5.文书管理：建立车辆准入的档案管理制度，确保车辆准入信息的完整和可查性。

二、营运车辆运行管理制度营运车辆运行管理制度是指对已经准入的营运车辆进行运行行为的规范和管理。

该制度的实施能够确保车辆运行的安全和服务的质量，提高营运效率。

运行管理制度包括以下内容：1.驾驶员管理：要求车辆驾驶员具备相关职业资格和技能，定期进行培训和考核，确保驾驶员具备良好的驾驶技巧和服务意识。

2.车辆维护保养：设立车辆维护保养制度，确保车辆定期进行保养和维修，保持良好的运行状态。

3.安全装备管理：规定车辆安全装备的配置要求，如灭火器、急救箱等，并进行定期检查和维护。

4.车辆运行监控：建立车辆运行监控系统，对车辆的行驶轨迹、里程数等进行实时监测，及时发现问题并采取措施。

5.投诉处理：建立营运车辆投诉处理机制，对投诉进行认真核查，并及时采取相应的处理措施。

三、营运车辆服务管理制度营运车辆服务管理制度是指对运营中的车辆服务行为进行规范和管理，以提高服务质量和乘客满意度。

运输车辆管理制度规定范本运输车辆管理制度规定范本【精选7篇】如何准备运输车辆管理制度规定?快来看看吧。

在现实社会中，很多场合都离不了制度，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。

你所接触过的制度都是什么样子的呢?下面是小编精心整理的运输车辆管理制度规定范本，欢迎大家分享。

运输车辆管理制度规定范本（篇1）第二条、文化厅系统车辆安全管理实行“谁拥有、谁负责”和分级管理的办法，各单位自行管理好本单位的车辆。

第三条、各单位要制定车辆安全管理制度，确定专人负责车辆管理，做好经常性的车辆检修、保养和驾驶人员的安全教育工作。

第四条、实行节假日车辆封存制度。

节假日期间，各单位除因工作需要保留公务用车外，其他车辆全部封存。

第五条、驻乌鲁木齐市区的区级文化单位节假日期间严禁车辆外出，特殊情况确需外出乌鲁木齐市区的，须经文化厅主要领导同意后方可出城。

未经允许擅自出城的，要追究单位主要领导和相关管理人员的责任;造成安全事故或者经济损失的，将按照相关规定给予纪律处分。

第六条、实施严格的车辆派遣制度。

各单位要结合实际，制定具体的车辆派遣制度，做到凡出车必须履行派遣手续，严禁公车私用。

因公车私用引发的`一切后果，由单位领导、车辆管理人员和驾驶人员承担责任。

第七条、驾驶员安全行车规范(一)驾驶人员要经常观察和检查各种仪表和报警装置，通过嗅觉感察异味，及查明油路、电路、传动装置、离合装置有无故障，发现异常现象应及时排除或处理。

(二)驾驶人员要经常对车辆进行检查，特别是长途行车，要注意检查灯光、转向、制动及轮胎磨损程度。

(三)严禁酒后驾车，包括含酒精的饮料。

(四)长途行车要防止疲劳驾驶，出现打瞌睡现象要及时停车休息，待精神恢复后再行车。

(五)严禁强行超车、超速行驶，保持安全车距。

防止追尾事故和爆胎事故的发生。

(六)严格遵守高速公路行车规定，严禁超载、超重、超宽、超高行驶。

(七)冬季冰雪路面行车，保持安全车速和车距。

注意防冻及润滑油的加注或质量状况。

公司营运车辆管理制度范本为充分发挥公司车辆营运增收，努力提高其运行效率，切实加强对车辆的调度管理，规范用车程序，合理使用车辆，节约费用开支，防止和清除不安全因素的发生，根据公司现行具体情况，特制定本办法。

一、适用范围本办法适用于由公司指定的部门负责管理的所有营运车辆(不含公务用的小车)。

二、公司所有营运车辆的证照稽核、维修、检修、年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由车辆管理部门或指定的专人负责办理；并由车辆管理部门认真建立相关车辆包括车辆型号、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆分配等情况档案，以备跟踪管理。

三、车辆管理1、车辆管理部门对所属各车辆设置“行车记录表”，车辆使用前，由驾驶员就上一次记录表上的读数与车辆里程表进行核对、检查，出车结束后，驾驶员应认真记载行驶里程、时间、地点、用途等。

并由车辆管理部门不定期地进行抽查。

如发现记载不实、不全或未作记载，第一次提出批评；第二次处于罚款____元；对屡教不改者，将其劝退辞职；2、驾驶员必须坚持以安全第一、杜绝隐患发生为原则。

严禁驾驶员随意将车辆和钥匙交给他人以试驾或顶岗，由此造成的一切后果概由本人负责；3、车辆行驶回公司时，一律停按指定的地点顺序停车，严禁乱停乱放；4、营运车辆的出行必须由车辆管理部门统一调度管理，不得讲价还价；5、所有营运车辆，未经公司领导批准同意，不得携带私货(包括自用物资)，一经发现将以一罚十进行处罚；6、对未按程序执行，或未经批准擅自出车者，车辆管理部门将追查行为人责任，并将其发生的所有费用划归个人承担；7、车辆管理部门将不定期进行上路巡查；四、驾驶员管理1、驾驶员必须核对驾照等级和个人身份证，对驾驶不同类型的车辆依据驾照等级和驾驶经验由管理部门考核后定岗。

驾驶员应在每次出行时对自己所开车辆的各种证件的有效性应进行检查，确保证件的齐全、有效；2、驾驶员在行车前还必须对车辆做好基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等)，如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象，应立即报告车辆管理部门相关负责人，否则将对对由此引发的后果负责；3、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其它有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。

2024年营运车辆安全管理制度一、营运车辆必须按时参加车辆的定期安检、年检、回场检查、二级维护、大修、CNG审验和常规维护保养；按规定按时足额投保。

二、每天出车前对CNG设施、车辆的安全系统、灯光系统、电路系统及轮胎进行检查，及时排除隐患，确保行车安全。

三、车辆必须配____公斤(含____公斤)以上的ABC类干粉灭火器一具，并保证不过期而且会使用。

四、严格遵守国家、政府行业管理部门各种交通安全及安全生产法规，保持良好的驾驶习惯，在行车中必须系好安全带。

1、严禁超速行驶和开斗气车，遵循“宁停三分、不抢一秒”的行车原则。

2、严禁在禁止掉头的道路(街道)上掉头；3、严禁酒后驾车；4、严禁病车行驶；5、严禁带病驾驶；6、严禁闯红灯；7、严禁超越双实线、中心实线行驶；8、严禁强行超车；9、严禁跨越中实心线、双实线超车；10、严禁重复超车；11、严禁在弯道、交叉路口、人行横道、桥上、隧道、坡道和交通人流量大的路段上超车；12、严禁从前车右边超车；13、严禁占用超车道行驶；14、严禁在行驶中随意变道；15、严禁乱停靠上下乘客；16、严禁空档或熄火下坡道路段；17、严禁跟车太近、特别是大车后方、必须保持其绝对安全距离；18、严禁运载易燃、易爆、危险危禁品；19、严禁“三超”(超速、超载、超疲劳驾驶)20、严禁将车辆交给无证和本车驾驶资格的人员驾驶；21、严禁心情不好驾驶；21、严禁在行驶中使用手机和听耳塞式随身听；23、严禁在行驶中吸烟和吃零食；24、严格遵守车辆在转弯时减速行驶的规定；25、严格遵守车辆在进入主线车道时减速行驶的规定；26、严格遵守车辆在通过丁字路、十字路时减速行驶的规定；27、严格遵守车辆在通过人行横道时减速行驶的规定；28、严格遵守铁路道口、隧道口的通行规定，在确保安全和在管理人员的指挥下通过，严禁强行通过。

五、必须保证车上三角警告标志完好，在车辆发生故障时，将车移至路右边停放，开启应急灯，将警告标志设置在故障车来车方向____米，高速路上发生故障时应将安全警告标志设置在故障车来车方向____米外，车上人员迅速转移到路右侧安全地带，特别是严禁在故障车前方、车内、车旁滞留。

第一章总则第一条为加强营运车辆安全管理，保障人民群众生命财产安全，维护交通运输秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于本单位所有营运车辆，包括出租车、公交车、货车等。

第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，确保营运车辆安全、高效、有序地运行。

第二章组织管理第四条成立营运车辆安全管理领导小组，负责营运车辆安全管理的全面工作。

第五条营运车辆安全管理领导小组下设办公室，负责日常安全管理工作。

第六条营运车辆安全管理领导小组职责：（一）贯彻落实国家有关法律法规，制定和完善本单位营运车辆安全管理制度。

（二）组织对营运车辆安全检查、教育培训、事故调查等工作。

（三）协调解决营运车辆安全管理中的重大问题。

（四）对营运车辆安全管理工作进行监督、检查和考核。

第七条营运车辆安全管理办公室职责：（一）负责营运车辆安全检查、教育培训、事故调查等日常工作。

（二）建立健全营运车辆安全档案，定期统计、分析安全数据。

（三）负责营运车辆保险、理赔等事宜。

（四）协调处理营运车辆安全投诉。

第三章营运车辆安全管理第八条营运车辆必须符合国家规定的安全技术标准，定期进行安全技术检验，确保车辆技术状况良好。

第九条营运驾驶员必须取得相应驾驶证，具备一定的安全驾驶技能和职业道德，参加安全教育培训，考核合格后方可上岗。

第十条营运车辆应配备符合规定的安全设施，如灭火器、安全锤、急救包等，并保持完好有效。

第十一条营运车辆行驶过程中，驾驶员应严格遵守交通法规，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超载运输等。

第十二条营运车辆应定期进行保养维修，确保车辆性能良好。

第十三条营运车辆发生事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报警，并配合相关部门进行处理。

第十四条营运车辆安全管理制度应定期进行修订和完善，以适应新的法律法规和实际情况。

第四章考核与奖惩第十五条对营运车辆安全管理工作进行定期考核，考核内容包括：（一）营运车辆安全技术状况。

营运车辆动态安全生产监督管理制度第一章总则第一条为了保障营运车辆动态安全生产，保护乘客和行人的生命安全，维护交通秩序，根据相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于所有从事营运车辆行业的单位和个人。

第三条营运车辆指在道路上运送旅客或货物并收取费用的机动车辆。

第四条营运车辆动态安全生产，是指在运行过程中，确保车辆安全可靠、司机安全驾驶、乘客安全出行的生产过程。

第五条营运车辆动态安全生产监督管理制度，是指对营运车辆动态安全生产过程进行监督和管理的制度。

第二章营运车辆管理机构第六条营运车辆管理机构是指负责营运车辆动态安全生产管理的政府部门或单位。

第七条营运车辆管理机构的职责包括：（一）制定和完善营运车辆动态安全生产监管规章制度；（二）组织开展营运车辆动态安全生产的宣传教育和培训工作；（三）开展对营运车辆动态安全生产的监督检查和评估；（四）对违反营运车辆动态安全生产规定的单位和个人实施惩处；（五）协调处理营运车辆动态安全生产的突发事件。

第三章营运车辆动态安全生产监测第八条营运车辆动态安全生产监测包括对车辆、驾驶员和乘客的监测。

第九条对车辆的监测应包括但不限于以下内容：（一）车辆的行驶状态和路线；（二）车辆的技术状况和维修保养情况；（三）车辆的安全设备是否符合标准；（四）车辆的车载设备是否正常运行。

第十条对驾驶员的监测应包括但不限于以下内容：（一）驾驶员是否具备相应的从业资格；（二）驾驶员是否严格遵守交通规则；（三）驾驶员的驾驶技术和安全意识；（四）驾驶员的工作状态和行为规范。

第十一条对乘客的监测应包括但不限于以下内容：（一）乘客的安全乘车意识；（二）乘客的规范行为和遵守交通规则；（三）乘客的投诉和意见反馈。

第四章营运车辆安全生产管理第十二条营运车辆安全生产管理应包括以下内容：（一）车辆的选择和配置；（二）车辆的维护保养；（三）车辆的技术检测和改装；（四）车辆的装备设施；（五）车辆的安全演练和应急预案；（六）车辆的安全培训。

车辆运行管理制度为了搞好营运车辆的正常和安全运行，确保车辆货物运输及安全，根据交通部和上级有关运行管理的规则规定，结合本公司实际制定本规定。

第一条营运车辆的运行和装载必须贯彻执行《道路交通管理》中的有关规定，以及交通部颁发的《普通运输规则》中的有关规定。

第二条车辆货物不能混装堆放，挟带运输危害货物及人生安全和不健康的物品，车辆货运载物必须符合有关规定。

第三条营运车辆必须按规定配备灭火器，车辆行经危险路段、桥、涵、漫水路或结冰路时，应停车查明情况，再采取必要的安全措施方可通过。

第四条营运车辆严禁超速行驶，在行道内因车辆损坏无法开动时，必须按规定设置警示标志，并想法尽快将车辆拖离车行道，夜间车辆停放必须停在有人看守的停车场等安全的地方，否则造成损失责任自负。

第五条营运车辆装载，不准超过行驶证上核定的载质量和载人数，严禁超载。

第六条车辆试车必须由持有正式驾驶证的技术人员担任，要固定试车路段，车辆前后必须悬挂试车牌，车上禁止载物。

试刹车前，应注意观察好前后左右车辆行人情况，保持足够的安全距离，防止因制跑偏或失效而造成的事故，并且不得妨碍其它车辆的正常行驶，试刹车时，应先低速调试，如没发生异常，再按规定时速试验。

第七条集装箱、大件货物运输车辆不准行驶未经国家验收合格的道路，否则，造成事故，由责任者承担一切后果。

第九条本规定由公司安全部负责解释和执行。

车辆运行管理制度（2）是指对企业或组织内部使用的车辆进行管理和监督的规范性文件。

该制度旨在提高车辆运行效率、确保车辆安全和合理利用资源，对于节约成本、提高工作效率具有重要意义。

一、车辆使用范围和权限确定车辆的使用范围和权限，明确哪些人员可以使用车辆以及使用车辆的目的和范围。

对于不同人员和部门，可以设定不同的使用权限和限制条件。

二、车辆预约和调度制定车辆预约和调度的流程，明确预约车辆的时间、方式和程序。

确保车辆使用前能及时预约，避免冲突和浪费资源。

三、车辆维护和保养建立车辆维护和保养的管理制度，包括定期的保养计划、维修记录和保养工作流程。

运输车辆管理制度范文为了充分合理配置公司运输资源，发挥整体运输效能，降低运输成本，特制定本制度。

1、运输车辆(以下简称：车辆)管理1.1车辆实行统一管理、统一调度，以达到资源共享，减少费用，提高整体运能。

1.2车辆所发生的各项费用，由物流部负责统一预算审核上报。

1.3车辆实行定车定人管理，利于对车辆技术状况的掌握，保证行车安全。

1.4车辆必须按规定的地点统一停放，排列整齐有序，车内车外保持整洁干净，随车工具和消防器材齐全完好。

1.5车辆必须经公安、交通管理部门审验合格，达到安全技术状况良好，设备齐全。

1.6车辆行驶必须相关证照(件)齐全有效，以备公安、交通管理部门的查验。

1.7驻外办事处车辆按公司《驻外办事处车辆管理规定》的要求执行。

1.8车辆统一建立规范的车辆技术档案。

2、车辆使用2.1车辆使用每天由车辆调度员根据运输工作量需求进行调派。

2.2送货采取定时和随时送货相结合的方法，统一按线路(片区)一车多点调配车辆，提高车辆使用率，降低运输成本。

2.3非经营用车，根据具体运力情况，合理调派车辆。

2.4车辆行驶必须凭车辆调度员签发的“运输行车单”行驶，驾驶员中途不能任意改变行车路线，如改变行车路线和地点需部门领导批准(长途)，收车后按要求据实填写好行车记录。

2.5员工私人用车，必须经部门领导批准，同时一切费用自理。

2.6车辆是公司固定资产，是完成目标任务不可缺的经营工具，使用管理人必须规范操作，妥善管理，确保车辆状况完好。

2.7车辆途中发生的费用根据各业务部门人员用车量，物流部准确统计，报公司财务部，由财务部考核到各用车部门或人员。

3、车辆保养及维修3.1驾驶员对分管车辆要经常进行例行检查。

即出车前、行车中、收车后进行检查，以便及时排除故障。

(检查项目。

水、油、电是否符合标准要求；制动系统是否完好正常；轮胎装置是否完好正常；电气、灯光系统是否正常使用；发动机、底盘运转是否正常，有无异声；当前停车位置是否有渗漏痕迹等)3.2车辆实行计划保养和平时保养相结合。

营运车辆安全检查管理制度范文第一章总则第一条为加强对营运车辆安全的管理，确保乘客和行驶路上的其他交通参与者的安全，制定本制度。

第二条本制度适用于所有从事营运车辆业务的单位和个人。

第三条营运车辆安全检查管理应依法、科学、系统进行，强化安全意识和责任意识，确保车辆在道路上的安全运行。

第四条营运车辆安全检查管理应根据车辆类型和使用情况，制定相应的检查制度和流程。

第五条营运车辆安全检查管理应建立健全相应的信息管理系统，及时掌握车辆检查和维护情况。

第二章安全检查内容第六条营运车辆的安全检查内容包括但不限于以下方面：（一）车辆的机械性能，包括发动机、制动系统、转向系统等的正常运行情况；（二）车辆的车身结构和安全设备，包括座椅、安全带、防抱死制动系统等的完好程度；（三）车辆的外观和内饰，包括车身漆面、车窗、车灯等的完好状况；（四）车辆的轮胎和悬挂系统，包括胎压、磨损情况、悬挂系统是否正常等；（五）车辆的电气设备，包括灯光、喇叭、转向灯等的正常使用；（六）车辆的隐患排查，包括泄漏、异响、漏油等的检查。

第三章检查标准第七条营运车辆安全检查应按照国家和地方相关法律法规的要求进行。

第八条营运车辆安全检查应参考国家标准、行业标准以及相关技术规范。

对于特殊车辆，应制定相应的专项检查标准。

第九条营运车辆安全检查应按照事前、事中和事后的原则进行。

事前检查应在车辆上路之前进行，事中检查应随车随时，事后检查应定期进行。

第十条营运车辆安全检查应由经过培训和持有相应资格证书的专业人员进行。

车辆所有人和驾驶员也应具备基本的安全管理知识。

第四章检查程序第十一条车辆所有人和驾驶员应定期申报车辆进行安全检查。

第十二条车辆所有人和驾驶员应配合安全检查人员的工作，提供相关材料和信息。

第十三条安全检查人员应按照检查标准进行逐项检查，对不合格的项目进行记录，并提出整改意见。

第十四条安全检查人员对合格的车辆应签发安全检查合格证明，并将检查结果及时上报车辆所有人和相关部门。

营运车辆安全检查管理制度范本一、目的与依据1.1 目的为确保营运车辆的安全性能和驾驶员的安全意识，保障乘客和货物的安全运输，制定本管理制度。

1.2 依据本管理制度的制定依据包括国家有关法律法规和规章制度、相关行业标准以及企业的内部管理要求。

二、适用范围本管理制度适用于所有公司注册并营运的车辆，包括载客和载货车辆。

三、定义3.1 营运车辆：指公司注册并用于运输乘客或货物的车辆。

3.2 安全检查：指对营运车辆进行定期、计划和临时的安全性能检验和检查。

3.3 驾驶员：指在公司注册并获得驾驶资格的员工。

四、安全检查的责任和义务4.1 安全检查责任4.1.1 公司负责人负责确保公司车辆的安全检查工作的组织和落实，制定并完善安全检查制度。

4.1.2 驾驶员配合公司的安全检查工作，按要求完成安全检查，并保证车辆的安全性能。

4.1.3 安全检查人员负责对车辆进行安全检查，发现问题及时汇报，并协助驾驶员进行维修和修理。

4.2 安全检查义务4.2.1 公司负责人要确保安排专人负责安全检查工作，并定期进行安全检查培训，提高员工的安全意识。

4.2.2 驾驶员按照规定的时间和要求进行安全检查，如发现问题及时报告并配合维修人员进行维修。

4.2.3 安全检查人员具备专业的安全检查知识和技能，定期进行培训，保证能够对车辆进行全面和准确的检查。

五、安全检查的内容和周期5.1 安全检查内容5.1.1 车身外观和外部灯光检查车身是否存在腐蚀、变形等问题，检查车辆外部灯光是否正常。

5.1.2 制动系统检查制动器是否灵敏有效，制动液是否正常。

5.1.3 悬挂系统检查悬挂系统是否存在异响、漏油等问题，悬挂装置是否正常。

5.1.4 轮胎和轮辋检查轮胎是否磨损过度、老化，轮辋是否变形、开裂等。

5.1.5 玻璃和后视镜检查车辆玻璃是否完好，后视镜是否正常。

5.1.6 底盘和传动系统检查底盘和传动系统是否存在问题，如漏油、异响等。

5.1.7 发动机和排气系统检查发动机和排气系统是否正常工作，是否存在异常噪音、漏油等。

营运车辆安全管理制度是指为了保障营运车辆的安全运营而制定的一系列管理规定和措施。

下面是一份大约____字的营运车辆安全管理制度范文：第一章总则第一条为了规范营运车辆的安全管理，保障人民群众的交通安全，提高营运车辆的安全运营水平，制定本制度。

第二条本制度适用于所有从事营运车辆运营的单位和个人，包括公共交通工具、客运车辆、货运车辆等。

第三条营运车辆的安全管理原则是安全第一、预防为主、综合治理、全员参与。

第四条营运车辆的安全管理工作要坚持法治原则，依法管理、依法运营，严格遵守国家法律法规和有关规定。

第五条营运车辆的安全管理工作要坚持科学发展观，加强科技支撑，提高管理水平和技术水平。

第六条营运车辆的安全管理工作要坚持社会共治，发挥政府的领导作用，加强与社会各界的合作，形成共同参与的良好局面。

第二章营运车辆的安全管理责任第七条营运车辆的安全管理责任由依法设立的运输企业或从事营运车辆运营的单位和个人负责。

第八条运输企业应当设立营运车辆安全管理机构或配备专职人员，负责营运车辆的安全管理工作。

第九条运输企业和从事营运车辆运营的单位和个人应当建立健全安全生产责任制，明确安全管理人员的职责和权力。

第十条营运车辆的驾驶员应当具备相关的从业资格，经过必要的安全培训，且持有有效的驾驶证件。

第十一条营运车辆的驾驶员要严格遵守交通规则，保持良好的驾驶行为，确保车辆和行人的安全。

第十二条营运车辆的驾驶员应当经常进行体检，确保身体健康状况符合驾驶要求，不得有酒驾、毒驾等违法行为。

第三章营运车辆的安全管理措施第十三条运输企业应当建立完善的车辆维护保养制度，保证车辆的正常运营状况。

第十四条营运车辆应当按照相关规定进行定期的安全检查，确保车辆的安全性能符合要求。

第十五条营运车辆应当配备符合要求的安全设备，包括防抱死系统、紧急制动装置、安全带等。

第十六条营运车辆应当配备符合要求的灭火器、三角警示牌、危险品标志等应急设备和标识。

第十七条营运车辆应当定期进行安全知识培训，提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。

营运车辆安全检查管理制度第一章总则第一条为了加强营运车辆的安全管理，维护交通秩序，保障人民群众的生命财产安全，根据相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于所有营运车辆，包括出租车、客运车辆、货运车辆等。

第三条营运车辆安全检查管理的目的是为了确保车辆在运营过程中的安全性，防止事故的发生，并及时发现和排除安全隐患。

第四条营运车辆安全检查管理的原则是全员参与、防患于未然、科学管理、依法经营。

第五条安全检查管理应坚持预防为主的方针，重点防范事故发生与发展，特别是重点防范交通违法行为和安全隐患。

第六条营运车辆安全检查管理应依法合规，遵循安全和规范化经营的原则，保障车辆和乘客的安全。

第二章营运车辆安全检查管理的职责与义务第七条营运车辆安全检查管理的主要职责包括：1. 负责制定和完善车辆安全检查制度和操作规范；2. 组织开展车辆安全检查工作，制定检查计划和任务；3. 按照规定进行车辆安全检查，发现问题及时处理；4. 提供必要的安全防护设施和装备；5. 定期进行车辆安全培训和教育，提高员工的安全意识和技能；6. 监督和检查车辆安全检查工作的执行情况；7. 统计和分析车辆安全检查的结果，提出改进意见；8. 协助政府相关部门进行车辆安全的监督和管理。

第八条营运车辆司机的主要职责包括：1. 按照规定进行车辆的日常维护和保养；2. 遵守交通法规，确保安全驾驶；3. 定期参加车辆安全培训和教育，提高安全意识和技能；4. 发现车辆故障或安全隐患时，及时报告并采取措施排除；5. 配合相关部门进行车辆安全检查和监督。

第九条营运车辆安全检查的内容包括：1. 车辆外观、车身、车窗的状况；2. 车辆灯光、刹车、转向等安全设备的工作状况；3. 车辆轮胎、制动系统、悬挂系统等机械部件的状况；4. 车辆行驶证、运营证等证件的齐全性和有效性；5. 车辆的驾驶员是否具备相关从业资格和驾驶技能；6. 其他可能影响车辆安全的因素。

第十条营运车辆安全检查应当定期进行，包括日常检查和定期检查。

公司营运车辆管理制度第一章总则第一条为规范公司的车辆管理，提高车辆使用效率和安全性，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有的运营车辆，包括公司所有的机动车辆和非机动车辆。

第三条公司车辆管理包括车辆的购置、使用、维修和保养、加油加气、安全管理等方面。

第四条公司车辆管理的目标是确保车辆安全、有效地使用，减少车辆维修费用和使用成本，提高车辆的综合管理水平。

第二章车辆的购置管理第五条公司车辆的购置应根据业务需求、合理的预算和公司内部程序进行。

第六条车辆购置需要进行签字审批，由公司领导或指定的经办人员负责。

第七条购置车辆时应选择品质可靠、经济实用、能满足公司业务需求的车型和品牌。

第八条购置的车辆必须具备有效的保险和合法的上牌手续，并及时进行年检。

第九条公司车辆购置后需要编写完整的车辆信息册，包括车辆型号、车牌号码、购买日期、保险信息等。

第三章车辆的使用管理第十条公司车辆的使用必须符合公司规定的用途和范围，严禁超过规定行驶里程和载客人数。

第十一条车辆的使用范围包括但不限于接送客户、运输货物、办公出行等。

第十二条车辆使用人员必须持有合法的驾驶证，并应熟悉车辆的使用说明和操作方法。

第十三条车辆的使用人员必须保持车辆的清洁和整洁，并定期进行保养和检查。

第十四条车辆的使用人员在行驶过程中应遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，并严禁违章行驶。

第四章车辆的维修和保养管理第十五条公司车辆的维修和保养由专门的汽车维修工作人员进行。

第十六条车辆的维修应及时、准确，维修费用应合理。

第十七条车辆的保养必须按照规定的保养周期和保养项目进行，包括更换机油、检查轮胎、清洗空调等。

第十八条车辆保养记录应详细记录保养日期、保养项目和维修人员，并存档备查。

第五章车辆的加油加气管理第十九条公司车辆的加油加气必须在指定的加油站进行，严禁私自加油加气。

第二十条加油加气时应考虑价格、质量和便利性等因素，选择合适的加油站和加油点。

第二十一条加油加气不得超过车辆的容量，以免造成浪费或安全隐患。

运输车辆安全管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。

第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。

第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。

第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。

第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。

每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。

第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。

第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。

不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。

未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。

司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。